安全技术措施实用3篇

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安全技术措施1

摘要：围绕采煤工作面的人、机、环境三要素，就如何有效进行安全管理与预防安全事故发生采取的技术措施进行了探讨。

关键词：采煤工作面；安全管理；技术措施；有效性

引言

矿井采煤工作面良好的安全状况及工作环境，是保障现代化矿井高产高效的重要因素。当前大多老矿井由于采掘时间增长，煤炭资源临近枯竭，开采深度越来越大，实际采煤作业面的客观环境也在不断变化，呈现出复杂走向趋势。不仅地质岩层构造越来越复杂，且在狭小的现场作业空间还要克服温度高、视线差、机械设备多等因素，这给采煤工作面的安全管理带来了极大挑战。尽管近年来矿井上下对安全管理广泛重视，也取得了较大进步和提高了安全管理成效，但采煤现场的作业职工还是不得不时刻面临着顶板、瓦斯、机电设备、煤尘、水灾、火灾等危及自身与他人生命安全，也危胁着矿山企业生存与发展的频频发生的安全事故，因而急需矿井管理者破解安全管理瓶颈问题。在此，结合自身实践工作经验，就采煤工作面如何进行有效安全管理及预防安全事故发生采取的相应有效技术措施进行研究，以期共同为促进矿山采煤工作面的安全生产提供有价值的借鉴参考资料。

1如何在采煤工作面进行有效的安全管理

据观察，经过这些年对采煤工作面的安全管理，矿井基本已形成了一整套非常成熟的安全管理规章制度、办法和条例。比如正确放炮的操作流程、怎样进行敲帮问顶、如何进行瓦斯浓度超标检查与防范事项等。但工作面安全事故还是频繁发生，除了违章指挥、野蛮操作等诸多因素外，重要的是大多矿井对采煤工作面的安全管理表现出管理过于教条、机械和僵化。对采煤工作面进行有效的安全管理应重点抓好以下三方面。

正确认知影响采煤工作面的安全管理三要素

要想从源头、从根本上预防或减少采煤工作面的安全事故发生，首先需矿井管理者找出导致安全事故发生的重点要素。大量现场安全管理实践表明，不管采煤工作面再复杂变化，影响其安全管理的要素构成，还是主要体现在人、物（机电设备）和环境三方面因素上[1]。三者之间是相互影响而非独立存在的，只要其中任何一个要素发生了纰漏，都会导致采煤工作面安全事故发生。因此，矿井管理者必须树立起全局性、系统性和整体性的科学管理理念，对采煤工作面实施协同、协调且保持步调一致的安全推进工作，促使现场安全管理形成合力，从而取得采煤工作面的安全管理整体成效。

建立人机环境为主体的安全体系指标评价

针对具有复杂多变人机环境的采煤工作面，矿井管理者需建立起系统性安全指标评价，深入详细评价影响作业现场三要素的子因素，如：人员的缺陷，包括安全知识懂得少，安全操作技能水平差，安全意识淡漠，常在作业过程中抱有侥幸、逞强和从众心理，疲累工作等；物的缺陷，包括有设备维检不到位，设备带病作业，设备配备不达标等；环境的缺陷，包括井下照明不符合要求等。这其中还包括有现场信息的不对称、传达不及时，及管理层的违章指挥、冒险作业等。按照定性定量相结合的方法，对这些危及采煤工作面作业的不安全行为、状态及环境进行严格的安全指标体系评分，并综合现场评价实际情况，分析优劣，得出采煤工作面安全管理薄弱环节，进而改进。

创新工作面的安全措施促进管理成效大幅提升

煤矿安全事故统计资料表明，发生在采煤工作面大约80%以上的安全事故中[2]，人占据主导因素。因此，安全管理重中之重应放在预防和减少人的不安全行为。诱发事故因素分责任与非责任两种类型。其中：非责任事故主要由于自然灾害造成，有很大不可预测性，受现阶段科技水平限制，尚不能进行有效防范。责任事故是人的不安全行为造成的，如：违反操作规程、违章指挥、冒险作业、安全防护设施不到位等，可通过系列预防措施减少事故发生。因此，矿井管理者必须针对职工年青化、经验不足、文化程度不高、学习及接受新知识能力都低等客观因素，创新安全管理手段，比如：在安全教育培训方面，将培训课堂搬到工作面现场进行，考核也以现场操作为主；积极推进“师带徒”活动，做好包技术培训、包操作规范、包现场监护的“三包”责任；选取身边安全事故作为理论教材案例，提高职工参与积极性，使其不仅可学习安全知识又能受到实质性警示教育；还有员工喜闻乐见的安全漫画等形式。又如在安全制度考核方面，实行“四位一体”挂钩考核制度，即：三违人员受罚的同时，所在队长、书记和当班互联保人员进行25%的挂钩处罚；发挥家属监督督察作用，签订单位、员工、家属三方安全联保责任书，邀请家属共同学习安全知识，营造支持安全的浓厚氛围；再如，对设备及环境的安全管理举措，进一步完善设备维检制度，比如：实行包运行、包检修、包维护和定责任人的“三包一定”包机责任制，保证设备处于正常运转状态；实施设备100%跟踪监督考核与落实整改，保证完好全运行等。

2在采煤工作面有效采取预防安全事故的技术措施

梳理中国近年煤矿事故的统计资料可发现，矿井采煤工作面发生的安全事故中，顶板事故发生频次最高，其次是瓦斯爆炸，还有水灾、火灾等事故发生。因此，除上述创新管理举措外，矿井管理者还得围绕人机环境复杂多变的采煤工作面，对评价出的可能出现的不安全行为、状态及环境，同时采取相应技术措施进行有效处理，达到很好的预防效果。

防治顶板事故发生的技术措施

要加强对工作面的矿压监测，通过各种矿压预测方法，确保工作面不出现冒顶。特别是在作业过程中，要格外注意工作面的异常环境情况，如：听见顶板发出闷雷声响，看见顶板有掉渣的“煤雨”，片帮煤增多，新生流水的裂缝，顶板有脱层现象，及支架松动等。这时应积极落实好工作面的敲帮问顶制度，提前做好支护工作，同时严禁工人在无支护空顶区操作，防止顶板意外冒落导致的人员伤亡、设备损坏和生产中止等事故。

防治瓦斯爆炸发生的技术措施

特别是老矿井的采煤工作面，开采深度越深，瓦斯涌出量也越大，爆炸的危险系数增高。矿井管理者务必高度重视，特别要注意瓦斯易集中的工作面上隅角、采煤机附近、顶板冒落等处，做好工作面通风管理，及时冲淡瓦斯与粉尘浓度，同时应采用预警机制及其它防护措施，加强瓦斯检测，加强职工责任心，推进先进技术设备的引用，从而防止瓦斯大量积聚在工作面空间里，发生意外事件。一旦工作面聚有大量瓦斯，要及时做好抽放、密闭和加大风速等措施，从源头化解对危险。

防治水灾火灾事故发生的技术措施

全面深入了解工作面的水源分布特征，预测水量，评估危害，合理安排排水措施，加强对水灾害的防治；加强作业面电气线路安全管理，采用煤自燃报警机制，根据工作面具体情况，采用喷雾或洒水的合适除尘措施，避免引起火灾事故。

防治工作面安全事故的其它技术措施

要确保作业面各种电缆电线机电设备的完好运行；要及时做好支护移架，支架不漏液、不串液、排成一条直线，偏差不得超过正负50mm，中心距偏差不能超过正负100mm，顶梁与顶板最大仰角小于或于7°[3]，前梁接顶严密，不挤不咬，架间空隙在200mm范围；刮板运输机应保持与支架煤壁平直排列，巷道净高应不小于，行人侧宽度应不小于[4]；割煤时运行前，强化安全检查规定的落实；运行中，要根据要求严格按割煤操作基本要求进行割煤，并加强对意外事故的预防；工作面要做到文明生产，巷道无积水、无浮渣及杂物，吊挂牌板整齐，板面干净，填写清楚正确。材料设备有标志牌且存放整齐，行人跨越输送机地要有过桥，小绞车要有牢固的压戗柱或地锚等。

3结语

随着矿井开采年份增长，采煤工作面环境越来越复杂，要确保企业安全生产提高矿山经济效益，还需广大矿井管理者在工作实践中围绕采煤工作面的人、机、环境三要素，多摸索，多总结，针对现实状况，探索出更多适合自身矿井采煤工作面安全生产及有效预防安全事故发生的技术措施，从而确保采煤工作面的安全管理，促进矿山事业可持续性发展。

参考文献：

［1］张必应。浅谈煤矿复采工作面顶板管理［J］。安全与健康，20xx(11)：22-24.

［2］陈娟。近十年来我国煤矿事故统计分析及启示［J］。煤矿工程，20xx(3)：137-139.

［3］张国刚。浅谈如何加强综采工作面的管理［J］。中国科技财富，20xx(10)：39-40.

［4］吴联文。加强顶板管理保证安全生产［J］。煤矿安全，20xx(5)：17.

安全技术措施2

一、放料准备工作

采区煤仓放料前，由运输队技术员编制好《313采区煤仓放料安全技术措施》，经相关业务部门及矿领导批准后组织所有作业人员学习，并做好贯彻学习签字记录。

2、煤仓放料前，需将矿车汇至煤仓给料机倒料口下方，并保证机车、矿车完好，符合运输要求，轨道质量合格并畅通，无阻碍机车通过的材料及杂物。

二、放料装车要求

1、煤仓放料后外运的运输设备主要为：/600E-双控防爆柴油机普轨机车牵引2m;侧卸式矿车。

2、煤仓放料装车每次拉运2m;侧卸式矿车不超过15辆。

3、在煤仓前方及平台上安装专用信号装置，煤仓前方巷道壁上安装3组（平均间距10米），平台上每台给料机旁安装1组，以确保装料时信号联系，装料时铃声联系信号为：一声停，二声前进，三声后退。

4、机车牵引矿车在煤仓装料时，矿车与矿车之间使用三连环连接，机车在抵、拉车辆时使用拉杆（用工字钢加工，长度约1m）连接。

5、煤仓放料装车时，先将空车汇至煤仓后方，采用机车拖拉矿车装料，不得抵车装料。

三、安全技术措施

1、放料前，在煤仓前后50米范围内悬挂红灯警戒，警示其余闲杂人员严禁靠近。

2、放料前，给料司机必须对给料机做好安全检查，检查给料机各连接固定螺栓有无松动，各焊接点有无开焊、脱焊，牙箱是否漏油等，经检查无异常后方可将车辆汇至给料机下口放料。

3、放料前，若发现有大量水从给料机下口流出，必须立即汇报调度室，人员撤离至仓口外20米范围外等待通知及处理方案，不得私自进行放料，并将车辆汇至煤、矸仓以外20米，以防止料浆突然喷出造成事故。

4、放料时，放料工必须站在平台上操作，并在给料机出料口侧边观察装车情况，随时注意给料机出料口出料情况，防止较大矸石卡住，造成电机重负荷运行被烧坏。

5、若煤仓下料口有水流出放料时，必须遵循机车司机将矿车汇至下料口后将机车可靠制动，离开驾驶室，并站在下料口10米外观察出料情况，待车辆装满且出料口无异常后，机车司机再上车汇好车（下一辆空车）并离开驾驶室继续装车，依次循环进行放料装车。

6、放料装车时，机车司机必须坐在机车前方向驾驶室内操作，严禁在机车与矿车连接处驾驶室内操作，以防出料时发生飞矸伤人事故或机车撞伤人事故。

7、放料结束后，放料工必须将电源开关手把打至零位，将远控按钮、信号铃等摆放规范后方可离开。

8、每班在放料时，不能将煤仓内的煤放空，必须保持有一定的余煤，不留余煤会造成下料后煤直接从给料机滑出，造成事故并影响文明生产。

9、每班放料完毕后，要及时将道床周围的浮矸清理干净，不影响正常运输，保证线路畅通。

10、煤仓下口前50米范围内严禁堆放物料，人行道必须畅通，以免影响操作人员应急撤退。

11、煤仓放料时，机车司机及跟车员必须随时观察瓦斯监测仪上的数据显示，达到%后必须立即停止放料，切断电源，并向调度室汇报情况。

12、煤仓长时间未放料，在恢复放料前必须先由专职瓦检员检查仓口的瓦斯浓度，无异常后开始放料且瓦检员不得离开，等待半个小时以上确认瓦斯浓度无异常后方可离开。

13、在整个放料过程中，若发现仓内有大量积水流出、堵仓等异常情况时，需另行制定措施后方可进行处理，不得私自组织人员进行处理。

四、其他安全技术措施

1、运输班组煤仓出矸人员严格执行手上交接班，并交代清楚当班煤仓放料时存在的问题。

2、作业人员实行统一着装，正确穿戴好个人防护用品，遵守现场和各项规章制度，并经过培训合格后持证上岗，严格按照相关规定操作。

3、每班在煤仓下口附近备齐掏扒、方铲等工具，确保轨道两侧浮矸及时清收。

4、运输队电钳工加强对运输设备及给料机做好日常检查及维修工作，保证使用设备台台完好。

5、其它未尽事宜，应严格按《煤矿安全规程》和相关规定执行，现场工作负责人可根据现场的具体情况做出妥善的安排和处理意见。

五、组织措施

为保证313采区煤仓放料安全顺利的进行，特成立安全管理小组，管理小组成员负责313采区煤仓放料现场的具体安全管理工作。

组 长：都xx

副组长：周xx

成 员：唐建强、青华波、陈世明、冯孝辉、何彬旭、杨志军、陈德兵

组长负责313采区煤仓放料的全面管理工作；

副组长负责313采区煤仓放料作业人员的组织、调配及管理工作；

唐建强负责313采区煤仓放料中出现异常后各部门的工作协调及安排；

青华波负责落实人员对313采区煤仓放料的安全监督管理工作；

陈世明、冯孝辉负责313采区煤仓放料的日常管理工作；

何彬旭负责安全技术措施的编制培训并落实到现场；

杨志军负责313采区煤仓放料的具体管理，并将具体事项落实到班组；

陈德兵负责313采区煤仓设备的检查、维修管理，并将具体事项落实到班组。

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安全技术措施3

一、施工工艺过程：

1、工艺流程：(1)降低采高—(2)铺网和钢丝绳—(3)割透煤垛—(4)包顶网—(5)拉架。

2、工艺流程说明

3、当工作面推进至距主回撤通道20M开始降低采高，逐步降低，推进4M割5刀，到铺单网位置将采高控制在。随后，随着工作面推进逐渐降低采高，不能低于，控制好顶底板。

4、校准工作面前后与主回撤通道的距离，能过调整前后推进度，使工作面与主回撤通道间距在12M时达到平行，开始铺设单层顶网，当工作面推进到距主回撤通道10M时开始铺设双层顶网，在距停采线开始在双网下沿工作面敷设钢丝绳，共敷设4根直径为㎜(或直径为㎜)的钢丝绳，钢丝绳间距800㎜—1000㎜。

5、铺网开始以后，通过调整前后推进度，使工作面与主回撤通道斜交，前后相差，保证工作面一头先与主回撤通道贯通，有利于割透煤垛后包顶网时的顶板管理。

6、双网铺到距主回撤通道时停止，待与主回撤通道贯通割透煤垛后，将主回撤通道上帮吊网折回与工作面顶网联接，即包顶网，包顶网前，采取打点柱等措施对顶板进行临时维护。

7、割透煤垛，将工作面顶网与主回撤通道预先挂好的顶网联接好后，再将工作面液压支架拉上来，工作面末采收尾工程结束。

二、工作面铺顶网、铺钢丝绳技术质量要求：

1、金属顶网为菱形金属网，规格：长×宽=10M×;联网丝的规格为14#铁丝。

2、在顶板泥岩，出现掉顶、漏顶的情况下，采用以下方法：第一片引网从工作面机尾(机头)开始，将金属网展开，联到Φ钢丝绳上，先降架1-2架，人工将网铺到顶梁上方，而后升起支架，顶梁将网压上800㎜—1000㎜，顶梁梁头余网200-400㎜，以利于联挂第二片网，金属网的长边和短边搭接200㎜，联网扣间距200㎜，扭接不少于两圈半。第二片网联好后，将网兜回来帖顶梁吊挂好，采煤机割完刀后，将网放下来后再拉架，拉架采用先降架，使顶梁离开顶板50㎜左右，再拉架前移，不许采用擦顶移架，防止搓网。以此类推，按上述方式进行铺网。

3、在顶板较好，适应打短锚杆的条件下，采用在顶板安装引网钢丝绳，在钢丝绳上挂网的方法，具体如下：

4、在工作面液压支架顶梁前端与煤壁之间的间隙(350㎜)打顶板固定锚杆眼。打眼前，必须将工作面支架拉齐，并使支架顶梁前端接顶严密。

5、沿工作面每隔打一个锚眼，用煤电钻等打眼工具打眼，仰角45-70度，眼深400㎜，共打眼50个。在顶板所打的每个眼中用MSCK23/350型速凝剂把Φ16*450㎜锚杆固定住，锚杆头露出50㎜，并带螺母，便于安装引网钢丝绳。

6、将引网钢丝绳沿煤壁拉直，两端固定在顺槽顶板锚网上，中间分别绑到顶板锚杆头上，而后直接在引网钢丝绳上联网铺第一片引网。

7、铺三道护顶钢丝绳时要按工艺流程说明的要求，交钢丝绳拉直，联挂在网下，网扣间距200㎜，并在两端各用2个匹配的绳卡子卡紧在两巷顶板二个锚杆上；如果钢丝绳不够长，联接时，搭接长度不小于，至少用3个匹配的绳卡子卡紧。

8、上引网时如果顶板破碎或不平，必须用木拌等木料刹顶，确保升架后，支架顶梁将引网压牢，防止脱落。

9、工作面铺网与前后顺槽顶网搭接联好。

三、工作面与主回撤通道的贯通技术质量要求。

1、顶板：工作面与主回撤通道贯通后，液压支架顶梁在近水平状态。

2、底板：保证工作面与主回撤通道贯通后，工作面底板高出主回撤通道底板50-150㎜。

3、在工作面与主回撤通道贯通前，认真检查主回撤通道靠工作面侧的单体支柱的'防倒绳是否绑好，发现支柱失效等问题必须及时处理。

4、采煤机司机必须根据主回撤通道顶底板起伏变化，掌握好采煤机滚筒挑顶、拉底、留底量，确保贯通质量达到1、2条的规定。

5、在工作面与主回撤通道贯通时，采煤机的运行速度不得在于1m/min，以防止滚筒误割金属网、单体支柱。

四、安全技术措施：

1、各项工作必须指定安全负责人，作业人员搞好现场作业环境安全确认和相互提醒。安全管理重点：(1)工作面前后端拐角处易片帮掉顶，(2)煤壁上方易掉顶滚块。

2、严格执行先支后回、敲帮问顶制度，严禁空顶作业。联网时派专人监护顶板，防止发生意外。作业过程中要注意观察顶板情况，防止煤壁片帮或架间漏矸伤人。

3、因顶板是泥岩，垮落掉顶时一般没有预兆，必须要高度重视，在顶板有“伞沿”处不许在下百和波及的范围作业。顶板冒顶事故预兆：(1)发出响声，(2)掉渣，(3)片帮加重，(4)顶板出现裂缝，(5)顶板出现离层，(6)漏顶，(7)瓦斯涌出量增加，(8)顶板的淋水量明显增加。

4、站在运输机上联网，工作面运输机停电闭锁；靠近采煤机滚筒5M范围作业，必须将采煤机滚筒离合器摘开，隔离开关打到分开的位置。

5、加强工作面顶板管理，当顶板破碎时要及时刹顶措施，防止冒顶事故，必要时应紧跟发采煤机前滚筒移架，并达到初撑力。

6、工作面端头要加强支护强度，增加支护密度，切顶线处切顶支柱要排密，柱距不大于500㎜。

7、处理顶板事故时，要有专人观察顶板状况，清理出一条畅通无阻的退路，以便及时撤退，采取从一侧向另一侧维护顶板，不准多头同时进行。

8、加强设备的检修，保证液压系统完好，确保液压支架、单体支柱达到初撑力。

9、单体支柱必须完好无损，初撑力符合要求，单体支柱必须适应巷道高度要求，上好防倒绳。

10、现场要备足不同规格的刹顶支护材料。

五、铺网期间安全注意事项：

1、初次上引网降架时，人员躲到安全地点，降架操作要缓慢，每次连续降架不得超过2架，架子降下来后，首先认真观察好顶板，找落活石险块，待顶板稳定后方可进行铺网作业。

2、工作面铺网期间，对顶板超高区域及时用刹好顶板、防止冒顶事故的发生。

3、割煤期间，在采煤机到来之前提前吊好网，保证采煤机顺利通过。刮板运输机运行时，严禁人员进入上帮或站在电缆槽上联网、吊网。

4、严禁滚筒割网和拉架时刮、扯网，一旦发生应及时补联。

5、联网过程中要穿戴整齐，戴好劳动防护用品，防止被金属网毛刺刮伤。

6、其它未尽事宜，严格按《综采工作面作业规程》及有关规定执行。

六、防、排水措施

该工作面煤层无含水层，经采动压影响后，顶板可能有地表补充水源，水会流入顺槽。因此要设有排水设施，确保安全生产。

1.在运、回顺低洼处打水窝子，设置水泵和排水管路，保证正常排水。

2.加强排水管路系统的检查和维护，要有备用排水泵。保证排水能力。

3.设专人观察井上下降水、涌水情况、作好记录，发现异常，立即上报。

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