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实用隧道施工工作总结范文十 隧道施工工作总结范文汇聚【4篇】

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隧道施工工作总结10【第一篇】

1、在图纸方面使我认识到,在施工之前要仔细查看图纸,把图纸的每个细节都要了然于胸,不懂得地方要及时请教同事或领导,不能想当然施工。要做到按图施工,百分百确定以后再施工。但凡有图纸更改,以及有施工图不符的地方,必须详细记录。

2、在仪器方面让我知道,算数据时要专心,算完必须复查,以免出现错误,在使用仪器的时候要专心致志,仔细观察确认好数据后要赶紧记录,以免前后观测的数据在脑子里面混淆不清,仪器要经常效验,保证准确度。

3、在工程质量问题必须要严格要求,不能差不多就行。按照规范要求施工,严格要求自己以及施工人员,精益求精。

4、在文明施工及安全管理方面,再进入施工现场时要佩戴安全帽,注意安全。抓好施工进度、工程质量和安全措施。及时清理现场,做好施工成果的保养与维护。

在这一年的进展的工作中接触到了许多以前没有碰到的新鲜事物,产生了许多新的问题,并着手解决了一系列问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,在以后的工作中我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和心得,及时纠正和弥补自身的不足之处。

1、做好四勤:勤思考、勤跑腿、勤动手、勤问,对工作负责,有责任心,严格要求工程质量及安全文明施工。

2、坚持每天写施工日记,对每天的工作内容及工程进度做出总结,以便合理安排明天的工作。

3、要在工作中学习,补充课堂上没有的知识,做好总结记录。

4、在工作期间要比以往更加严格要求自己,认真学习,吸取工作经验;在工作闲暇时间多看施工规范,加强自己的专业知识。以后的工作要求自己,但求更好。

以后工作期间不管在任何岗位,都要努力工作,与其他同事进行良好的配合,积极完成领导安排的工作任务。总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,鞭策自己充实自身,提高自身素质与技术水平,以适应时代和企业的发展,与公司同成长、共进步。

隧道施工工作总结10【第二篇】

我叫自从1月份到中交二公局lys—5标。来到这里我学到了很多东西,也了解了隧道施工的过程以及工序,也真心的希望自己能成为这个单位的一名骨干人员,那样我会为自己感到自豪。我到lys—5标时仓园隧道已经进行到了中期了,由于我自己是第一次接触隧道施工所以不懂的东西很多,但是有各位领导对我的细心指导,讲解隧道各工序的施工规范要求,以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控。要施做超前支护(如超前锚杆、注浆小导管、管棚等),以便控制围岩的变形和应力释放,从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡,以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。在进行隧道施工时,因为施工速度加快,施工单位施工常有不符合要求的情况。

我个人建议是:

1、掌握设计施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,为隧道更好的进行施工。

2、经常巡视检查施工现场,严格按照要求进行施工,发现不符要求的,及时的进行整改。

3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作,发现问题及时处理,并及时向主管领导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序施工,有效地保证工程质量。在施工过程中,遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚错失,如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了我们单位的施工质量。现今我分管的仓园隧道进口已进入后期,衷心希望我部隧道顺利贯通。

导,讲解隧道各工序的施工规范要求,以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控。要施做超前支护(如超前锚杆、注浆小导管、管棚等),以便控制围岩的变形和应力释放,从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡,以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。在进行隧道施工时,因为施工速度加快,施工单位施工常有不符合要求的情况。

我个人建议是:

1、掌握设计施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,为隧道更好的进行施工。

2、经常巡视检查施工现场,严格按照要求进行施工,发现不符要求的,及时的进行整改。

3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作,发现问题及时处理,并及时向主管领导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序施工,有效地保证工程质量。在施工过程中,遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚错失,如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了我们单位的施工质量。现今我分管的仓园隧道进口已进入后期,衷心希望我部隧道顺利贯通。

项目技术工作总结 本人林强强,男,汉族,23岁,2008年毕业于沧州精诚职业技术学校桥梁与隧道专业,中专学历。

本人在毕业后就参加了工作,一直在施工单位从事技术施工,有一定的施工经验。

确工程技术施工的重点、难点,为以后的施工操作行为做准备。在工程施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂,要想工程干好,必须把测量放线的工作做好,所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对,避免遗漏工程细小的部位构件;再次,就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解与自己的思想一致,发现问题及时沟通,把问题消灭在萌芽状态。

生。

工程施工是一项非常严谨的工作,工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻,力求精益求精,要有一个良好的工作作风,要本着对国家(不浪费资源)、对社会、对业主负责的态度去工作,要有“干一项工程,树一座丰碑,赢一片口碑”的决心,这样才能把工作作好,才能成为一名合格的工程技术人员。

工程施工是一个群体作业的工作,它不是一个人或几个人就能完成的,它是需要上至质检站、设计院,下至劳动工人的相互紧密配合,才能完成的一项复杂的作业任务,所以,做好相互间的联系配合就显得尤其重要,否则,干好工程就会成为一句空话。俗话说“皮之不存,毛将焉附”一个打工者如果不考虑老板和公司的经济效益,他就是在自断前程,他就不是一个合格的打工者,早晚会被社会所淘汰。工程施工的工作面大,工作人多,工程要取得一个良好的经济效益,材料管理就显得非常重要,然而材料的管理如果只靠一个人或几个人的力量是远远不够的,它需要大家的共同努力去实现。作为一个技术员,对材料的管理既要从技术的角度去考虑如何节约,还要配合项目经理和同事对现场进行有效的监控,使现场的工人养成节约材料的良好习惯,为公司创造更好的经济效益,为自己的发展奠定良好的基础。工程工期的长短也是体现一个工程经济效益的重要指标,工期的缩短不但能使工程提前投入运营,为甲方创造可观的收益,也可以减少我们施工单位众多机械、材料的租赁费,减少人员管理的费用,为公司为老板降低施工成本,提高经济效益;在这个方面甲方和我们施工单位的利益空前一致,所以工程的工期是大家共同关注的焦点,作为工程管理人员中的一员,协助项目经理,大家一起出谋划策缩短工程工期就是义不容辞。

一个人的能力和精力是有限的,为了能更好的正确理解图纸和规范,勤沟通,事前请示就能避免很多不必要的争辩和返工,达到大家思想的一致统一,使工程能够顺利、如期地达到计划要求。

我虽然年纪较轻,工作阅历不太深,施工经验有限,但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势,弥补以上的缺点,勤学勤问,努力成为一个优秀的技术人才,为宏升公司的发展尽力。

我喜欢我的专业,更热爱我的岗位,我相信,我会在建设事业上大展宏图,让我们的祖国更加美好。

隧道施工工作总结10【第三篇】

自从1月份到中交二公局lys5标。来到这里我学到了很多东西,也了解了隧道施工的过程以及工序,也真心的希望自己能成为这个单位的一名骨干人员,那样我会为自己感到自豪。我到lys5标时仓园隧道已经进行到了中期了,由于我自己是第一次接触隧道施工所以不懂的东西很多,但是有各位领导对我的细心指导,讲解隧道各工序的施工规范要求,以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控。要施做超前支护(如超前锚杆、注浆小导管、管棚等),以便控制围岩的变形和应力释放,从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡,以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。在进行隧道施工时,因为施工速度加快,施工单位施工常有不符合要求的情况。

我个人建议是:

1、掌握设计施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,为隧道更好的进行施工。

2、经常巡视检查施工现场,严格按照要求进行施工,发现不符要求的,及时的进行整改。

3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作,发现问题及时处理,并及时向主管领导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序施工,有效地保证工程质量。在施工过程中,遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚错失,如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了我们单位的施工质量。现今我分管的仓园隧道进口已进入后期,衷心希望我部隧道顺利贯通。

在这一年的工作中,我学到了很多知识、现场施工经验,同时也有不少的工作失误。感谢各位领导对我的关心与指导。

本次工程为已建码头改造项目,位于大连港大窑湾港区15#泊位码头前沿,工程内容为新建29座1500kn系船柱,采用施工工艺为胸墙钻孔植筋。

1、钻孔植筋

采用水钻在已有胸墙上钻孔,钻孔直径为96mm,植筋钢筋直径76mm,孔内填筑植筋胶。

2、系船柱安装

系船柱高度920mm,定位板直径980mm。

(一)工程进度管理措施

1.积极与生产单位协调,利用生产空隙时间进行施工作业,确保一个生产空隙时间内完成一道施工工艺,不重复施工。

2.钻眼清理完成后立即进行植筋工作,避免停工过程中,钻眼内沉积杂物而进行二次清理。

(二)工程质量管理措施

1、项目部确定了主办工程师负责制,同时严格执行“三检制”,在加强自检、互检的基础上,强化专检作用,以质量验收把关,控制工序质量,以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程整体质量。

2、项目部设专职质量检查员。专职质量检查员根据规范、标准对工程进行控制,检查验收,对质量不符合标准的工序,不得转入下道工序施工,所有程序制度化、文字化。

3、严格把好材料关。所有进厂材料都具有出厂质量合格证,,合格产品用于施工,不合格产品立即清除出现场。

4、严抓观感质量,项目部自查需要重点预防和消除的质量通病,经过整改后,整改率达到100%。

5、严格把好过程关。施工过程控制是质量管理的关键,施工过程具有多变性和复杂性。项目部在组织施工时,采取领导、主办工程师跟班制,现场解决施工过程中出现的具体问题,使工程在保证质量的前提下有序的进行。

6、坚持质量例会制度,质量例会与生产会同时召开。质量例会由项目总工程师主持,项目部各负责人、各工段长、材料及试验负责人、主办工程师参加。有针对性的对施工质量进行评比、分析,奖优罚劣,牢固的树立起“质量第一”的方针。

7、积极配合监理工程师的工作,每道工序的验收都请监理工程师到场,并尊重监理工程师的意见。

(三)安全管理措施

我们努力贯彻“安全第一,预防为主”的方针,同时进行了安全生产目标管理,层层签定安全生产目标管理责任书,做到“纵向到底,横行到边”,做到责任明确、组织健全。全面落实安全生产责任制。建立了安全监督机制,设兼职安全监督员1人,对施工现场进行有效监督。由于项目部专门成立了安全领导小组,狠抓安全的落实工作,并不定期召开全体职工安全会议,学习安全知识,吸取安全事故教训,使“安全第一”的方针牢牢的铭刻在每个职工心中。因此在工程的整个施工期间,未发生安全事故。

本工程于20xx年x月x日开工,竣工日期为20xx年x月x日。我项目部面临着工期紧,任务重,施工天数少等诸多困难。面对困难和业主的期望,我们在施工中针对工程特点,为了保证总工期及节点工期要求,确保生产的连续进行,加快施工进度。

1、植筋工作时,严格按照图纸设计以及各相关规范的要求进行施工。

2、系船柱安装误差控制在相关规范要求以下。

分部分项工程划分及名称

针对本工程,在开工前,我们就成立了以项目经理为组长、项目总工、项目副经理为副组长、各主办及班组长为组员的质量保证体系。在施工中,始终贯彻三检制,坚持每月一次质量例会制,严把原材料、基础及成品保护关,使得全部分项优良品率达到95%以上,外观质量良好。

大连港大窑湾港区二期工程-15#泊位码头结构升级改造工程为建成项目升级改造工程,施工复杂性在与与生产单位合理沟通、组织协调,在充分满足生产需要的前提下,保质保量完成改造施工。其中植筋环节要求工艺严谨、复杂,施工要求严格,我项目部严格按照图纸及相关技术规范操作,为以后植筋施工的工艺积累了宝贵的施工经验,为今后迎接更大的工程作好准备。

通过该项目的施工,锻炼了我们的施工队伍,提高了管理水平,增强了我们解决问题和创新的能力,同时也积累了丰富的施工经验。但是,生产组织、技术革新、环保意识等方面还存在一定差距,应该认真总结,力求在以后的工程项目施工中予以改进,将精美的建筑奉献社会,在此,在本工程施工过程中对给予我们大力支持和帮助的大连港集团技术工程部、大连港集装箱码头有限公司、大连港口建设监理咨询有限公司、大连市水运工程质量监督站、中交水运规划设计院有限公司及其相关部门,表示衷心的感谢。

隧道施工工作总结10【第四篇】

1、全椒县城南大道分车带及行道树绿化工程第五标段工程施工地点为屏二路至铁道路桥,绿化面积为平方米,主要施工内容为分车带及行道树绿化。

2、全椒县城南大道绿化工程第五标段于20xx年x月x日开工,20xx年x月x日完成本工程,工期共为27日历天。

1、我公司中标全椒县城南大道绿化工程第五标段后,立即组织工程项目经理部,项目经理部是现场施工生产的管理机构,项目经理由法人代表授权,全权负责现场施工管理、物资采购供应、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、劳务管理、机械设备保障、文明施工、环境保护等工作。我项目经理部派选了施工经验丰富的施工班组进驻现场,做好施工的各项准备工作,做好各项技术交底工作。在施工前,我公司召开动员大会。因为要确保工程质量,首先要思想统一,要高标准、高要求来完成各项施工任务。在安全上实行规范操作、时鸣警钟,建立健全安全施工制度。

2、项目部是由项目经理、项目总部构成管理核心层。

项目部下设五个职能部门,即施工技术部门、安全生产部门、工程质量部门、物资设备部门、综合办公室,形成施工管理中间层。主要由项目经理、项目技术负责人、测量负责人、质量检验负责人、财务负责人、机械负责人、安全生产负责人、资料负责人、材料负责人等人员组成。

对于工程质量,我公司严格控制每一道工序,首先对材料采购严格把关,严禁影响工程质量、影响景观效果的材料进场,对进场的这些设备实行退场处理。在源头上消除影响施工质量的因素。特别是对主要景观苗木的选购,我公司派专门人员到苗圃地选择,现场查看苗木。在施工中碰到问题及时向监理、业主汇报,监理、业主在现场及时解决问题,使我公司的施工效率得到了很大的提高,保证了施工的顺利进行。

1、为了按拟定的日期内如期开工,从本工程开工前就做好了充分的施工准备工作,在开工后狠抓每个施工环节,在确保工程质量、文明及安全施工的前提下,加大施工力量投入,加班加点,发扬苦干、实干的精神,从组织落实到设备配备等方面全力以赴。

空间、时间,建立文明的施工秩序,充分发挥集体的智慧,对施工中提出的先进施工方法和技术积极采纳,使施工有序、高效地进行。掌握和控制施工进度,及时进行人力、物力的合理调度,保证施工按正常计划进行。

我公司始终贯彻“安全第一、预防为主”的工作方针,建立健全安全生产责任制和群防群治制度,严格执行《施工现场安全生产保证体系》,确保在施工现场生产过程中的人身安全和财产安全。工地现场做到道路畅通、平坦整洁,不乱堆乱放,无散落物,当日工程结束,施工人员需在场地清理完毕后方可退场。地排水构成系统,确保施工场地畅通不堵。施工现场人员统一穿着反光服装,佩戴统一安全帽。

施工中采用先进的施工机械设备,并采取有效措施控制现场的各种尘、噪声等对环境的污染和危害。合理安排,减少夜间施工,积极配合环保部门做好有关环保工作。

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