公路养护通讯报道【参考4篇】
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公路养护通讯报道【第一篇】
全面实现“两个确保、四个下降”,即确保不发生重特大道路交通事故、确保2022年全省道路交通安全形势持续稳定,道路交通事故死亡人数下降、道路交通事故万车死亡率下降、道路运输事故起数明显下降(在全省生产安全事故中的占比降至77%以下)、较大道路交通事故起数下降,为党的_、省第十三次党代会胜利召开营造安全稳定的道路交通环境。
(一)全面深化农村道路交通安全风险隐患整治
3.推动解决重点群体出行难出行不安全问题。各级人民政府要组织相关部门构建适应新形势的农村务农务工出行运输服务体系,加强重点时段服务保障。鼓励学校采取配备专用校车、定制公交等措施,缓解中小学、幼儿园学生上下学乘车难问题。
(责任单位:各市〔州〕、县〔市、区、特区〕人民政府)
(二)全面深化道路运输安全风险整治
4.严格监管运输企业。对客货运输企业进行常态化安全风险评估和“精准管控”,对“两客一危一货”等重点车辆及驾驶人定期开展分析研判、系统排查、动态监管、全面监管,督促运输企业落实安全生产主体责任。
6.严格监管低速货车安全。健全低速货车及变型拖拉机专项整治联动机制,加大源头管理、路检路查,推行尾部粘贴反光标识。严厉打击非法销售、无牌无证、拼装改装、货箱载人等违法行为。
7.严格监管检验机构。机动车安全技术检验机构必须依法依规开展检验,对不按机动车安全技术标准进行检验、出具虚假检验结果的,依法给予处罚并撤销其检验资格;构成犯罪的,依法从严追究法律责任。
(牵头部门:省交通运输厅、省应急厅、省文化和旅游厅、省市场_、省工业和信息化厅、省公安厅、省农业农村厅、省自然资源厅,责任单位:各市〔州〕、县〔市、区、特区〕人民政府)
(三)全面深化风险路段整治
8.加大重点道路隐患整治力度。深入排查事故多发路段和未正式交付但已开放通行的道路,动态消除安全隐患。推动高速公路老旧护栏升级改造,提升中央隔离护栏防护能力,优化路口路段指路标志信息、标线渠化引导。完善城郊结合部标志标线、信号灯、隔离栏、交通监控等设施。
9.推进重点事故隐患全面整改。对一次死亡2人以上交通事故暴露出的问题隐患,实行分级挂牌督办,推动全面排查整改类似问题隐患。及时组织事故隐患整改“回头看”,确保隐患消除到位。
10.开展公路安全设施提升行动。县级人民政府要加大“一灯一带”和“三必上”“五必上”建设力度,推动在农村公路平交路口增设500个减速带。对近3年内发生过一次死亡2人以上交通事故的路口路段,要全部完成改造措施。
11.积极提升公路安防能力。完成200座公路危桥改造和不少于4000公里公路安防设施建设。
(牵头部门:省交通运输厅、省应急厅、省公安厅、省住房城乡建设厅、省科技厅,责任单位:各市〔州〕、县〔市、区、特区〕人民政府)
(四)全面深化交通违法整治
12.严格全程执法监管。全面提升公安交警、交通路政等执法管理力量上路率、管事率。对“三超一疲劳”、工程运输车野蛮驾驶等易导致较大事故的交通违法行为开展专项整治。在客货运场站、高速公路收费站加强对“三超一疲劳”等交通违法行为的核查,及时消除交通安全隐患。在城市快速路、城郊结合部常态化整治超速、酒驾醉驾、工程运输车野蛮驾驶等交通违法行为,确保城市道路交通安全畅通。
13.严格落实行刑衔接。对严重超员超速、酒驾醉驾毒驾等严重交通违法行为涉嫌违法犯罪的,以及交通事故中涉嫌构成重大责任事故罪、不报谎报安全事故罪、强令违章冒险作业罪、提供虚假证明文件罪、失职渎职罪的,要进一步加强行刑衔接,依法严惩道路交通安全领域违法犯罪行为。
(牵头部门:省公安厅、省交通运输厅,责任单位:各市〔州〕、县〔市、区、特区〕人民政府)
(五)全面深化非法营运整治
14.严格摸排查处。全方位搜集非法营运情报线索,建立健全“非法营运车辆黑名单库”,常态化组织精准查处。对上路行驶的非法营运车辆一律拦截查处,对从事非法营运的人员一律依法从严处理,对“黑客运站点”一律清理取缔。
15.严格依法惩戒。对非法营运严重超员涉嫌构成危险驾驶罪、非法营运肇事涉嫌构成交通肇事罪、组织非法营运涉嫌构成非法经营罪的,一律依法追究刑事责任;对在打击非法营运中徇私舞弊和不作为、乱作为的公职人员,一律从严追责问责。
(牵头部门:省交通运输厅、省公安厅,责任单位:各市〔州〕、县〔市、区、特区〕人民政府)
(六)全面深化摩托车安全隐患整治
16.严防摩托车交通事故。开展摩托车交通违法大整治,及时劝阻、制止、纠正、查处摩托车驾驶人无证驾驶、不戴头盔、搭乘多人、酒驾醉驾等违法行为;持续开展“一盔一带”安全守护行动,提升头盔配戴率,减少摩托车交通事故。
17.严防中小学生驾驶摩托车(电动车)。构建学校、村(社区)、家庭三位一体的学生交通安全教育监管格局,压实家长监护看管责任、学校教育管理责任、村(社区)基层治理责任,全方位禁止中小学生驾驶摩托车(电动车),对中小学生驾驶摩托车(电动车)发生交通事故的一律严肃倒查问责。
(牵头部门:省应急厅、省公安厅、省教育厅、省市场_,责任单位:各市〔州〕、县〔市、区、特区〕人民政府)
(七)全面深化高速公路通行风险整治
公路养护通讯报道【第二篇】
近日,南充相关媒体对西充青龙湖风景区炒得很热,被称申报省级湿地公园已被批准,目前正在申报国家级湿地公园。应该说这是南充第一个命名湿地公园的风景区,应该多少有些看点,为此,记者于节胜利0中秋节很兴致驱车78公里前往青龙湖景区。
一下高速到达义兴镇时,路边便有一块醒目的“青龙湖湿地公园前行10公里”的标志方向牌。记者沿着标志的方向前行,去青龙湖的路虽然不宽,但好象刚修好,路面很干净、平坦。
6公里后的镇道变成了村道,虽然路又窄了很多,但很弯曲平整,指示牌标注“青龙湖4公里”。
青龙湖景色(二)
于是我们来到所谓坐船的湖边,看到的是一只已在水里浸泡了很久的一只破船,另一只看上去应该还是好的。于是我们问靠湖边一家人:“能坐船吗?”, “能,有船”,当船老板准备去起动靠湖边的一只船时,船体已内已有积水,船老板便急忙将水往外赶。
青龙湖景色(三)
此时,从湖里迎面开来了一只铁皮船,算是载客的游船吧,记者发现整个青龙湖就只有两只船工,而两只船也只有一只还能正常运转。船老板说,今天来这里只能坐船看看,20元一个人不讲价。
如此来说,我们是来得实是太早了点,?提前了7年就来了。
青龙湖,原名红旗水库,建于上世纪60年代,位于西充西北二十八公里处,因其90%水域在西充县青龙乡境内,因湖体呈青龙状,故又名青龙湖,青龙乡因此而得名并有“充国西湖”之美称。青龙湖湖水清澈,宛如巨大的翡翠镶嵌在奇山怪石之中。,水域面积3800多亩,有90道湾,湖区风景秀丽,森林覆盖率达32%,是当地重要的鸟类栖息和迁徙过境地。
据了解,南充规划青龙湖湿地公园,总面积公顷,计划从开始建设,建成,看来湿地公园也得靠人为精心打造。
公路养护通讯报道【第三篇】
高速公路项目前期工作是指项目可行性研究报告获得立
项批复阶段的工作,包括项目工程可行性研究报告的编制和项目立项所需的环境影响评价、土地预审、节能评估、水土保持、矿产压覆、地质灾害、项目选址意见书、文物调查、地震安全性评价、生态环境敏感区生物多样性评价、节能评估、社会稳定风险评估、项目筹资方案等一系列支撑性报告的编制,以及配合有关部门开展的报批工作。国家高速公路项目有9项属国家审批,有5项属省内审批(见下表);省高速公路项目14项工作内容全部在省内审批。
国家高速公路项目前期工作审批权限划分
国家高速公路由国家发改委审批,省高速公路由省发改委审批。
省交通运输厅委托具备相应资质的咨询单位(云南省交通规划设计研究院)编制工程可行性研究报告,报告编制完成后交由云南省交通咨询公司咨询审查,交通运输厅组织专家、项目所在地州市县人民政府进行预审,统一意见,推荐科学合理的路线方案,送省发改委转报国家发改委、交通运输部审批。同时省交通运输厅委托项目所在地州(市)人民政府代行项目前期业主职责,开展环评、水保、土地预审等支撑性文件的编 制与报批。
具咨询评估报告、初步审查意见分别报送国家发改委和交通运输部,交通运输部出具行业审查意见送国家发改委。
项目所在地的州市人民政府负责委托具有相应资质的单位完成环评、水保方案、土地预审、节能评估、社会稳定风险评估等报告的编制后,报省级相关职能部门(环评报环保厅、水保方案报水利厅、土地预审报国土厅、节能评估报发改委、社会稳定风险评估报发改委),由其负责向国家相关部门报批,项目所在地的州市人民政府配合。地质灾害评估、矿产压覆、文物古迹影响评价、地震安全性批复、项目选址意见书等由项目所在地州市人民政府报省级相关职能部门审批(地质灾害评估报国土厅、矿产压覆国土厅、文物古迹影响评价报文化厅、地震安全性批复报地震局、项目选址意见书报建设厅)。
建设资金由资本金、金融资金两部分组成,资本金由省级筹措;金融资金需银行贷款,需银行总行审贷会审查通过后,出具银行贷款承诺函。项目筹资方案由省交通运输厅行文上报省发改委,并由其转报国家发改委。
水保方案是环评的前置条件;所有十三项支撑性报件获批后,国家发改委才可批复工程可行性研究报告(批复文件经相关司局会签,分管委领导签批后,需主任办公会研究通过)。
出具咨询评估报告,省交通运输厅再组织专家及州市县人民政府进行审查,形成行业审查意见,送省发改委审批;省发改委组织咨询单位进行审查,出具咨询意见报省改委。环评、水保方案、土地预审、节能评估、社会稳定风险评估、地质灾害评估、矿产压覆、文物古迹影响评价、地震安全性批复、项目选址意见书等支撑要件,地方政府完成报告编制后,报省级相关部门审批。13个报件批复完成后,省发改委批复工可。
公路养护通讯报道【第四篇】
9月9日,龙岩市科协召开机关干部会议,传达省科协宣传信息工作暨办公室主任会议精神,强调要继续抓好宣传工作“三个落实”。
一要在宣传信息工作“新、精、深”上抓好落实。
力争实现全年信息宣传较去年数量上增加,质量上有提高,在全省科协系统中信息宣传工作中位置靠前。
在对外宣传中,抓住百日内的科普日活动、市学术年会、市青少年科技创新大赛等科协重大项目,突出宣传科协品牌,宣传科技人才,彰显科协形象和科技人员风采。
二要强化自办栏目质量建设,尽力抓好科普报刊订赠工作。
要按照“讲政治、把方向”的原则,管好龙岩市科学技术协会网站,按期保质编辑《龙岩科普》内刊。
要从“强覆盖、增受众、抓订赠、促落实”的角度,切实抓好市、县两级订赠《科学与文化》和《福建科技报》工作,以即将开展的市科普惠农项目检查为契机,深入基层科协、学会、科普基地、科普惠农带头人,要求他们以《科学与文化》和《福建科技报》为载体,加强科普工作宣传和影响力度。
三要在领导和服务上抓好落实。
要按照这次省科协宣传会议提出的任务和要求,对照科协市信息宣传工作年度考核内容,进一步强化责任,明确目标,逐项抓好落实。