六年级语文《詹天佑》教学实录优秀5篇

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张祖庆教学实录一——小学课文《詹天佑》【第一篇】

客观性习题的答案是标准的，常见的形式有选择题、填空题、连结题、是非题和排列题。用客观性习题导读，能启发学生自读求解的兴趣，寓“获知”于“乐读”。

客观性导读题

初读阶段

默读课文，边读边想，记住主要内容，完成下列习题：

（一）填充：

1.帝国主义者阻挠清政府修筑京张铁路的目的是______，他们的要挟手段是。

2.清政府任命詹天佑为总工程师，全国都轰动了，帝国主义者却认为______。有一家外国报纸还轻蔑地说。

3.京张铁路这样艰巨的工程，帝国主义者认为连他们自己的工程师也______，至于中国人是______。

（二）用直线连接下列对应的内容：

a.白天 他就在油灯下绘图计算

晚上 他攀山越岭勘测线路

b.他带领做 工作要精密不能有一点马虎

他勉励说 在峭壁上定点、构图

他遇难想 这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好

（三）填充：

詹天佑在居庸关开凿隧道采用______方法；在八达岭采用______方法；青龙桥“爬陡坡”又设计了______。

（四）判断。下列连结的内容哪个正确？在正确的括号里打上“√”

设计的思考与依据指导定向

初读阶段目的是引导学生对语文内容的整体感知，“题”的设计应围绕两点展开：①知识定向；②确定信息量度。简言为定向定量。“向”与“量”均应与“导读”保持内在的联系，即设计能诱导学生去“读”。这就得注意两点：①“向”——作整体内容的描瞄，形成主要的几个知识点。如本设计中抓住“帝国主义的态度”、“詹天佑的态度”、“发明”三例，这一采撷，既体现知识整体的初步把握，又显精要；②“量”——思维力度不宜过大，因为是初读，还是理解的起始，题力过大易堵塞学生思源。“度”的把握是：答案在课文语句中，但并非是不费力地轻易找得到。

研读阶段

仔细读课文，联系插图思索，完成下列习题：

选择题（正确的在括号内标“√”）

（一）在争夺京张铁路修筑权时，“帝国主义者完全想错了”，“错”在；

1.低估中国人民，中国已有了自己的工程师 （ ）

2.他们不应该要挟清政府，应与清政府好好商量 （ ）

3.他们之间不该争夺，应该平分这个权利 （ ）

（二）外国报纸敢轻蔑我国无法修筑京张铁路的理由是：

1.清政府腐败 （ ）

2.要挟未成而发火 （ ）

3.沿途高山深涧，连他们自己的工程师也不敢轻易尝试 （ ）

（三）“两端凿进法”的工作面是：

1.两个（ ）2.四个（ ）3.无数个（ ）

（四）“中部凿井法”的图解应是：

（由学生思考后填充）

（五）“人”字形线路使火车容易爬陡坡的原因是：

1.两个火车头，前拉后推 （ ）

2.火车有巨大的惯性 （ ）

3.“人”字形减缓了坡度 （ ）

点拨启发

如果说初读阶段的设计解决的是“是什么”，那么研读阶段应围绕着“为什么”而展开。“题”的设计方位是：把前阶段感知的信息量加以具体化和明确化，即启发点拨学生读出局部内容知识点的不同属性和本质特征。我们抓住“想错”、“轻蔑”、“理由”及对三项发明创造原理的进一步认识。这些都是对感性材料的深化。所采用的选择肢形式，凭借这选择肢的诱惑力来“导”学生又“引”学生，即撩拨读文的兴趣，达到对深层内容的剖析。“导”靠的是诱答因素的驱使，但也应注意，不能因为引诱力而平推式的泛泛设计，以防乏味与失控

提高阶段

再细读课文，把理解的内容联系起来思考，完成下列练习：

是非题（在正确答案括号里写上“是”）

1.詹天佑白天黑夜带领大家苦干的力量来自“争气”——课文中写的，不让“外国人讥笑我们”。 （ ）

2.詹天佑白天黑夜带领大家苦干的力量来自“名师习气——课文中写的，“清政府任命”、“总工程师”。 （ ）

3.如果居庸关也采用“中部凿井法”那么更省工省时。 （ ）

4.如果在青龙桥附近陡坡上采用“两端凿进法”，则更省工省时。

（ ）

拓宽归纳

提高阶段是对前两个阶段获知的升华和及时的综合归纳，是高一层次回归整体的复合，是“什么”、“为什么”后的“怎么样”。本阶段抓了“力量来源”，“因地制宜发明”这两点，作整体俯视，用“是”与“非”巧置疑点，诱学生读文，导学生加深对詹天佑“爱国”、“杰出”的认识。既获知又激发了读的情感。

（戴国良华宝元）

张祖庆教学实录一——《詹天佑》【第二篇】

一、教材简介

《詹天佑》是九年义务教育新课标小学语文课本第十一册的1篇讲读课文。这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。这则案例主要是引导学生理解詹天佑的“爱国精神”。

二、教学片断：  （品读：再现动人情节）   师：孩子们，刚才我们通过快速默读，对詹天佑修筑京张铁路有了一个整体的回顾。在1905年到1909年这近一千四百个日子里，詹天佑在修筑铁路的过程当中，一定有许多的细节让我们难以忘怀，就让我们通过课文走进100年前的施工现场，捕捉那一个个动人的场景。请同学们看大屏幕。

屏幕出示：

细读课文4－6自然段，思考：詹天佑在修筑京张铁路中的哪些细节，让今天的我们依然深有感触？

[把“细读”与学生的“感触”联系起来，是极妙的一问。]

师：边读边找到一些细节划下来，在自己特别有感触的词语下面圈圈划划。（师巡视与个别学生轻声交流）

师：好多同学都用符号留下了读书的痕迹，现在肯定有很多话想说。谁先来说说哪个细节给你留下了很深的印象，你为什么对它印象特别深？

生：“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天。一不小心就有坠入深谷的危险。”我觉得作为一个主持修筑京张铁路的领导，一般来说，都是在办公室指挥这些工人该怎么做。然而，他却是亲自下到基层，和工人一起去修这条铁路，非常敬业，完全投入了这个工作中。

师：你既善于抓住关键的词语，又善于联系身边的生活理解课文，非常好。关于这句话，我想你们肯定还有话要说。

生：我从这一段可以感觉到詹天佑身体力行，不怕危险，与工人们一起修筑铁路。

师：这叫同甘共苦！孩子们，来，咱们一起来把这句话读一读，融入我们的感受，融入我们的体验。

生齐读句。

师：好，我们继续交流。

生：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心。”

我从这一细节感受到詹天佑他非常爱自己的祖国，不想让别的国家讥笑自己的祖国。

师：你读出了他的爱国情怀。孩子们，课文说“遇到困难”，詹天佑在修筑铁路的过程中，他遇到了哪些困难？从文章里边找一找。（学生默读）

生1:铁路要经过许多高山，不得不开凿隧道。其中居庸关……

师：简单的说，开凿隧道是很大的困难。还遇到了什么困难？

生2:路过青龙桥的时候，坡度很大，火车没法上去。

生3:八达岭长，居庸关高，很难开凿隧道，所以他利用……

师：我发现这个孩子说得很简练：“八达岭长，居庸关高。”一个“长”，一个“高”，概括了这两座山岭的特点，真会读书。

生4：在凿井的时候，由于井底下的氧气不足，所以他们很难进行施工。

生5：我还从高山深涧、坠入深谷、攀山越龄、狂风怒号这些词语读懂了困难。

师：是啊，这些都是困难。张老师将课文中描写詹天佑遇到困难的部分词语摘录了下来，请大家自己读读。

高山深涧   悬崖峭壁  狂风怒号

黄沙漫天   山高坡陡  隧道渗水

攀山越岭  定点构图   坠入深涧

师：谁来读读这些词语。读出感觉来（生读略）

师：读着这些词语，你的脑子里仿佛浮现出哪些画面？

生：我仿佛看到了塞外到处都是黄沙，詹天佑带领一群工作人员，在悬崖峭壁上不分昼夜地工作。

生：我仿佛看到詹天佑在昏暗的煤油灯下伏案绘图计算的身影。

生：我仿佛看到了有的工作人员不小心坠入深涧的悲惨画面。

师：孩子们，这一切，就是詹天佑生活、工作、战斗的地方。了解了这些，你再来读读他在困难面前是怎么想的句子，你一定有更深的感触。

两名生读句子（比较有感情）

师：孩子们，詹天佑在修筑铁路的过程当中，还遇到了许许多多鲜为人知的困难。张老师从课外资料中摘录了一份：

（屏幕出示以下文字，背景音乐为《命运》）

慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付工钱，造成误工。

帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。

铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。

和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。

师：读着屏幕上的文字，你对詹天佑遇到的困难有了更深的感受吗？

生：我读着“好友牺牲，女婿绑架，女儿身亡”这些词，我真为詹天佑伤心，詹天佑肯定是顶着巨大的悲痛在修筑铁路。

生：我读到慈禧太后不愿意为铁路化一分钱觉得很寒心，也替詹天佑担忧。

生：我为哪些乘人之危的帝国主义者感到羞耻。

师：大家都谈得很好，了解到了这些，你再来读读这段话，你一定会有别样的触动。来，自己读读，读出心中的感受。

屏幕出示：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心。

师：来，孩子，谁来读读这句话。当资金短缺，铁路修筑被迫中断的时候，詹天佑总是想

生1读。

师：当帝国主义打扮成猎人的模样，看中国人出洋相的时候，詹天佑总是想

生2读。

师：当皇亲国戚来阻挠的时候，他总是想，一起读

生齐读。

师：当亲友牺牲、离去，当女婿被绑架、女儿身亡，詹天佑陷入了巨大的悲痛之中，他总是想

生齐读。

师：好，孩子们，继续交流。詹天佑主持修筑铁路过程中还有那些细节让你有很深的感触？

生：“他常常和工人们同吃同住，不离开工地。”从这个细节，我感到他非常的尽职尽则。按说他是总工程师，他可以指导别人去做，他可以在家。但是，他却不离开工地，跟同事一起干。

师：特别欣赏你能联系生活来谈体会。还有其它让你感触很深的细节吗？

生：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’之类的说法，不应该出自工程人员之口。”从这句话我感受到詹天佑对工作非常认真负责，力求精密，不让模糊的词语出自工作人员之口。

师：请同学们特别注意“经常勉励”，想一想，在什么样的情况下，詹天佑会这样勉励他的工程人员？

生：我知道一个事例。有一次，他们上山去勘测线路。风沙特别大，所以，他的学徒就马马虎虎记了几个数字就走了。后来，詹天佑又上去，重新勘测之后再回到他们的住处之后，就告诉他们，你们这些测的，如果是测错了，就……

师：他还会在什么样的情况下说这句话？

生：詹天佑在检查线路的时候，发现线路有些问题，会去勉励他的工作人员。生读句。

师：詹天佑就是经常这样勉励他的工程人员的，他对待工作的态度是多么严谨呀！我们一起来读这句话。

生齐读。

师：孩子们，在詹天佑修筑铁路的过程当中，我们不仅仅要关注詹天佑的言行、想法，还要特别关注三个工程，因为三个工程相比于整个京张铁路这个大工程，也是细节。哪一个细节给你留下了很深的印象？

生：他修筑的工程遇到了居庸关和八达岭两条很难开凿，这是一个非常艰巨的任  务。因为……

师：（提示）他就想出了……

生：他就想出了“两端凿进法”和“中部凿井法”缩短了很大的工期。

师：缩短了工期。到底是怎么样开凿隧道的呢？孩子们，看大屏幕。

（屏幕出示：居庸关图片和字幕）

这是哪一条岭？

生齐读：居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用两端同时向中间凿进的办法。

师：怎么开凿呢？大家看。（课件演示）（两端凿进法）

师：（屏幕出示：八达岭图片和字幕）这是哪一条岭？

一起读：从山顶往下打两口直井，再分别向两头开凿。这样一来，六个工作面可以同时施工，把工期缩短一半。（八达岭中部凿井法）

生齐读。

师：它是怎么凿呢？请同学看（课件演示），先打两口直井：一口、两口。然后分别向两头开凿：一个工作面、两个工作面，三个、四个、五个、六个。这样开工有什么好处呢？

生：这样可以缩短工期。

师：为什么？

生：因为它有六个工作面，两边可以同时向中间凿进，中间可以同时向两边开凿。

师：既然工作面多，可以节省时间，为什么不多打几口直井，可以打十口、二十口，多打不是更省事吗？

生：是因为多打直井也要工作的时间，打得太多还不如用这些时间一个工作面去挖隧道。

师：是啊，多打直井要时间，那干脆不打好不好？

生：不好。

师：詹天佑前前后后设计了好几套方案，最终才定下这一套方案。他的计算是多么的

生：精密。

师：他的思考是多么的

生：周密。

师：他能根据不同的山采取不同的凿井办法，你从中感悟到了什么？

生：詹天佑很聪明！

生：詹天佑很智慧！

师：“聪明”和“智慧”用哪个词语更正确？（生：智慧）是呀，不是一般的聪明，不是一般的智慧，而是大智慧啊！

师：好，咱们再来关注另一个细节，关于“人”字形线路。谁把这一段话读一读。

指名生读：詹天佑顺着山势，北上的列车到了南口……火车上山就容易多了。

师：列车究竟怎样过山呢？明白吗？请同学自己研究研究。

（师请一学生朗读相关句子，一学生上台用话筒当火车，在老师画的线路图上演示行车轨迹）

师：同学们想一想，这样的设计当时在全世界范围内还没有人想出来过，这叫什么？

生：独一无二！

生：创新！

生：创举！

师：对，是创举！一般的小聪明，想得出这样的创举吗？这需要大智慧呀！孩子们，一起来读读这段话。

生齐读：北上的列车到了南口……火车上山就容易多了。

三、教学反思：

本人在教学中借鉴情境教学的一些做法，作了新的探索：

在抓中心句教学的同时，遵循情感发展的客观规律，通过“诱发、发展、升华”三个阶段，使教学的的每个环节充实起来，完善起来。让学生与作者共呼吸，共命在旦夕运，以激起学生思想感情上的共鸣，使其受到深刻的教育。

1、情感的诱发。简介时代背景，让学生对詹天佑的爱国情有一定的感受，也产生了学习这篇课文的欲望，学生的情感也由此得到了诱发。

2、情感的发展。学生情感的发展与对课文内容的理解是分不开的，而语言文字正是文章思想载体。在学生初步感知课文内容的基础上，着重理解二、三段，通过对文中重点词句的品析，学生不仅深刻理解文章的内容，同时也深化了情感体验，在层层的剖析中，学生的情感受也得到了发展。

3、情感的升华。学生对詹天佑在这样的情况下主持修筑京张铁路，从中领会其杰出和爱国。那么在学生的心中已树立了詹天佑光辉形象。课文第四段中讲到的提前竣工，人们设立的詹天佑铜像，外宾的赞叹等等。学生从心底里唤起对他的尊敬、崇拜之情。通过对课文的反复朗读，学生的情感得到了升华，达到了以情育人的目的。

遵循情感受发展的规律，在课堂教学中，有其严密性：情感受的三个阶段，缺一不可；抓课文的情感因素来激发学生的学习欲望，将语言文字和学生的情感受体验结合起来。这将极大调动学生的学习积极性，调动学生积极的思维。这样，学生乐学、易学，在课堂上真正地做到动起来。在综合的训练中，学生的思维中得到了发展，能力得到了培养。

张祖庆教学实录一——小学课文《詹天佑》【第三篇】

让学生给京张铁路取名

让学生给京张铁路取名

甘肃省天祝县岔口驿小学  徐彩斌

《詹天佑》一课教学快结束时，我设计了让学生给京张铁路取名的教学环节，不仅训练了学生的扩散思维，而且加深了学生对课文中心的理解，现实录如下。

师：京张铁路提前竣工，全国上下欢欣鼓舞。詹天佑不愧为中华民族的优秀子孙，他没有辜负中国人民的期望，用铁一样的事实，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，一记响亮的耳光！现在，请同学们为这条铁路取个有意义的名字，并说说理由。

学生情绪激昂，踊跃举手：

——詹天佑路。因为这是詹天佑主持修筑的，为了纪念他，取这个名字。

——争气路。这条铁路修筑成功，实实在在为中国人争了一口气。

——爱国路。爱国热情是詹天佑克服困难的动力，修筑成功又是爱国精神的具体表现。

——中国路。这是中国人民自己设计施工的第一条铁路。

——成功路。这项艰巨的工程，外国工程师都不敢轻易尝试，中国当时科技落后，詹天佑却克服艰难险阻修筑成功了。

——“人”字路。这是詹天佑创造精神的集中体现，也是这条铁路的主要特征。

——光荣路。这条铁路使每一个中国人感到无尚光荣、无比骄傲。

师：你们给京张铁路取的名字真好，尽情赞颂了詹天佑的杰出才能和爱国热情，也表达了同学们对詹天佑的怀念崇敬以及作为一个中国人的自豪。现在，选一个你最喜欢的名字，填在课文的插图上。

江苏省丹徒县丁岗中心小学 贾国洪

《詹天佑》一课我已上了三遍，但我总觉得只有第三遍才上得成功，原因是备课和讲课中进行了再创造，注意了语文这门学科的科学性和艺术性。

前两次上这课，虽然花了九牛二虎之力，但效果不见得好。我也听过别的老师上这篇课文，发现不少学生并没有弄懂课文中的难点。在这篇课文中，有关修筑居庸关、八达岭隧道和“人”字线路的两段课文最难理解，并非是“书读百遍”，就能“其义自见”的。由于学生的生活经验少，阅历浅，即使看挂图，也因是平面图而难以理解。

第三次上《詹天佑》时，我想，怎样才能使学生既有兴趣又容易理解呢？应该让学生对这几个工程有立体感，还要让他们进入角色，来当詹天佑，当小工程师。

于是，在上《詹天佑》第二课时前，我让两个学生抬来了一盆沙子倒在小黑板上，又让他们把沙子垒成“山”，拍紧。学生围上来好奇地问：“贾老师，下节上什么课呀？”“下节不是语文课吗？”“语文课怎么要沙子？”我笑笑：“大家猜吧。”为学生制造了一个悬念。

上课了，学生都望着讲台上的“沙山”。我抓住学生的好奇心，指着“沙山”说：“这座‘山’就是居庸关，一会儿要变成八达岭，最后要变成青龙桥附近的陡坡。现在大家先读詹天佑是怎样开凿居庸关隧道的，谁读得认真谁就能当小工程师，上来开凿居庸关隧道。”读完，大家争着当小工程师。“小工程师”走上讲台，用两支铅笔同时从“山”的两端向中间插，表示从两端同时向中间凿隧道。我问：“这样开凿隧道会遇到什么困难？”学生答：“如果测量不准，计算不精确，两头的隧道就会错开了。”学生从中体会了詹天佑的话：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”

开八达岭隧道，工程更艰巨了。“八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他……决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。”“小工程师”上来开凿八达岭隧道，先用两支铅笔从“山”两端向中间插，再用一支或两支铅笔从“山”的顶部向下插。我配合讲解，学生很快就弄懂了：两头向中间开凿就形成两个工作面，一口直井分别向两头开凿，也形成两个工作面，两口直井形成四个工作面，几个工作面同时施工，工期就大大缩短了，这充分反映了詹天佑高超的才能和技术。

讲到“人”字形线路，这座“沙山”又成了青龙桥附近的陡坡。我指着“陡坡”问：“詹天佑为什么要设计‘人’字形线路，这不是走弯路了吗？”大家抢着答：“坡太陡，火车根本上不去，‘人’字形路减小了坡度。”我又问：“我们学过的哪篇课文也涉及这个减小坡度的道理？”过了一会儿，有学生叫道：“《挑山工》！”“对了，挑山工上山走的是折尺形线路，就是为了减小坡度。又如环山公路的设计也是为了减小汽车上山坡度，骑自行车上山走‘之’字形线路也是同样道理。”我说。然后让“小工程师”在“坡”上架设“人”字形线路，学生争先恐后地上来用铅笔或尺子“架铁路”。

“人”字形铁路修好了。“谁来当火车司机，开火车？”我问。“我来，我来！”学生兴致勃勃。“火车司机”用一支圆珠笔或一支粉笔当火车，先做了“车头”“车尾”的标记，就开始“开火车”了。“北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过了青龙桥，列车向东北前进，过了‘人’字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。”“火车司机”边演示边讲解。

下课铃响了，还有学生要上来“开火车”。这堂课，好动的、调皮的学生都得到了动手、动口的机会，他们听起课来也很专心了。同样一课，过去用三四课时学生还没全弄懂，现在两课时学生就明白了，而且学得生动、活泼、有趣。一盆沙子，几支铅笔——这不是什么复杂的教具，人人皆可找到，关键是老师备课、讲解要努力进行再创造。

张祖庆教学实录一——《詹天佑》【第四篇】

教学目标：

1. 通过独立阅读， 用简笔画画出居庸关和八达岭两个隧道不同的开凿方法及知道火车是怎样利用“ 人”字形线路爬上陡坡的。

2. 感受詹天佑严谨的科学态度， 坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。

3、学习课文选取典型素材表现人物品质的写法。

教学重点：

朗读课文， 感受詹天佑严谨的科学态度， 坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。

教学难点：

知道火车是怎样利用“ 人”字形线路爬上陡坡的，体会詹天佑创造性的杰出才华。

教学准备：

教学课件。

教学过程：

一、复习回顾

同学们，今天我们继续学习第22课《詹天佑》。（板书题） 上节课，我们初读了课文，并学习了1至3自然段，知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。请同学们快速浏览课文的第2、3自然段，回顾一下詹天佑是在什么情况下接受主持修筑京张铁路这一艰巨任务的？

（帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑下接受任务的。）

师：正是在国家的危难之际，詹天佑毅然接受了任务，足可以看出他的拳拳报国之心。

二、学习课文的重点部分。

1、快速默读4-6自然段， 思考： 围绕着“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这一中心句，课文选取了詹天佑在铁路施工过程中的哪几项典型工作？

板书：

勘测线路

开凿隧道

设计“ 人”字形线路

2、默读第4自然段，思考在勘测线路时 詹天佑遇到了怎样的困难？画出在困难面前他是怎么说， 怎么做， 怎么想的句子，思考从这些句子中你体会到什么，批注在书上。

重点点拨：

①詹天佑经常勉励工作人员说“: 我们工作首先要精密， 不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’, 这类说法不应该出自工程人员之口。”

(1)、抓重词语，理解詹天佑严谨的工作作风。

“精密”是什么意思？（精确细密）如果工程人员设计的图纸用的是“大概”或“差不多”的数据会是什么结果？(失之毫厘，差之千里)

因此，从这一句话中我们可以感受到詹天佑有着怎样的工作态度？

（对工作的精益求精。）

(2)、指导朗读。

所以，

在施工的动员大会上，他会康慨激昂地说——

在勘测工作中，有工作人员出现畏难情绪时，他会语重心长地说——

(3)、课内拓展：

师：詹天佑是这样说的也是这样做的，指名读这段话。

PPT：：

一天傍晚，猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼，刮得人睁不开眼睛，测量队急着结束工作，填个测得的数字，就从岩壁上爬下来。詹天佑接过本子，一边翻看填写的数字，一边疑惑地问：“数据准确吗”？“差不多”，测量队员回答说。接着，他背起仪器，冒着风沙，重新吃力地攀到岩壁上，认真地复勘了一遍，修正了一个误差。当他下来时，嘴唇都冻青了。

②他亲自带着学生和工人， 扛着标杆， 背着经纬仪， 在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号， 黄沙满天， 一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣， 始终坚持在野外工作。

A：读到这段话你仿佛看到怎样的画面？你感受到了什么？

（不畏艰险，身先士卒的工作精神。）

B：作为一名总工程师他为什么要这样做？（确保测绘数据的精准。）

③遇到困难， 他总是想： 这是中国人自己修筑的第一条铁路， 一定要把它修好。否则， 不但那些外国人要讥笑我们， 而且会使中国工程师失掉信心。

(1)、体会爱国情怀。

遇到困难，他想到的不是自己的利益，而是什么？他要通过修好京张铁路向世人证明什么？

(2)、课内拓展：

师：詹天佑在修筑铁路的过程中，还遇到了许许多多鲜为人知的困难。老师从课外资料中摘录了一份：

●慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付工钱，造成误工。

●帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。

●铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。

●和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。

(3)、指导朗读。

师：读了这些资料，你有怎样的感受？

这所有的困难都动摇不了，詹天佑修好铁路的决心。

PPT：

“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好……会使中国工程师失掉信心。”

复踏：

●当资金短缺，铁路修筑被迫中断的时候，詹天佑总是想———

●当皇亲国戚出来阻挠的时候，詹天佑总是想———

●当亲友牺牲、离去，当女婿被绑架、女儿身亡，詹天佑陷入了巨大的悲痛之中，他总是想——

师小结：

在重重困难面前，詹天佑身体力行、不畏艰险都源于他为国人争光的坚定不移的信念和一腔炽热的爱国情怀。

3、学习开凿隧道。

导语：在开凿隧道时，又是用到了怎样的方法征服大山的呢？

(1)、默读第5自然段思考：居庸关和八达岭各有什么特点？根据山体特点，詹天佑开凿隧道的方法有什么不同？

(2)、学生动手画一画开凿隧道的示意图。

PPT：

(3)、动画演示。

(4)、辩一辩：

如果八达岭用两头凿进法，居庸关用中部凿井法可不可以？

打一个竖井就可以增加两个工作面，可不可以再多打一口竖井呢？

(5)、你从詹天佑在设计开凿隧道的方法中体会到什么？我们再有感情地读一读这段话。

4、设计人形线路

（1） 快速浏览课文，想一想詹天佑设计的“人”字形线路解决了什么问题？

（2） 同桌共同研究，在提供的纸上，试着画一画“人”字形线路。

（3） 想看一看火车是怎样经过“人”字形线路的吗？ （演示火车上山的动画）

（4） 请你用一个词形容詹天佑设计的“人”字形线路？

人字形铁路的修筑不仅使工程费用节省10万两白银，施工的强度和难度也相对降低了，成为京张铁路的一个创举。让我们再来读一读这一杰作。

教师小结：

这一段是全文的重点段， 具体写了詹天佑主持修筑京张铁路的经过， 突出了詹天佑的杰出功绩， 充分表现了他严谨踏实的工作作风， 和崇高的爱国主义精神。整个施工过程原计划要6 年完成， 结果4 年就竣工了， 而且总费用只用了外国承包商索要价的1/5, 为政府节省白银28 万两， 实现了詹天佑之前提出的“花钱少、质量好、完工快”的目标。

六年级语文《詹天佑》教学实录【第五篇】

教学目标：

1.养成读书的良好习惯，边读边想，适当作记号。

2.学会10个生字，理解“阻挠”等11个词语的意思，能用“周密”、“藐视”造句。

3.能理清段落的层次，了解先概括介绍，后具体叙述的篇章结构。

4.感受杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，严谨的科学态度，坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。

课时安排：

3课时

重点和难点：

重点：詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。

难点：了解詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。

第一课时

教学目标：

1、读通课文，初步感知。

2、给课文分段并学习课文第一、二段。

教学过程：

一。看图导入。

同学们，在我们中国近代的百年的屈辱史中，曾经涌现出了很多的爱国人士，像虎门硝烟的林则徐，收复中国台湾的郑成功等。今天我们再来认识一下我们中国的伟大爱国工程师詹天佑。

(投影出示詹天佑的图片以及简介)

请一位同学根据投影来向大家介绍一下詹天佑。

(学生介绍)

刚才这位同学的精彩介绍让我们对詹天佑有了一个大概的印象，那么他到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢？今天我们就来学习第20课《詹天佑》。

二。整体感知，理清文章脉络。

1.请同学们根据上面的问题，快速朗读课文，找出答案。

(投影出示问题：(1)詹天佑是怎样的人？用波浪线在文中找出有关的句子。(2)本文通过一件什么事来写詹天佑的？课文哪几个自然段具体叙述这件事的？)

(中心句：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

课文主要写詹天佑主持修建京张铁路这件事，课文2到6自然段具体写这件事。)

2.认识过渡句，理清段落层次。

(1)课文哪几小节写詹天佑接受任务前的情况？哪几小节写詹天佑接受任务后怎样完成任务？

(2)“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。”这句话在文中起了什么作用。

(3)给课文分段，用“‖”作记号。

(第一段：第1自然段。第二段：第2、3自然段。第三段：4—6自然段。第四段：第7自然段。)

三。学习第2、3自然段。

1.默读第2、3自然段，思考詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的？

2.以四人小组为单位，根据投影给出的提示一起学习、讨论。(投影出示问题)

3.请个别学生回答：

(1)当时的情况怎样？

(帝国主义的阻挠)怎样阻挠？“要挟”什么意思？

(要挟：利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。)

那么在这里，帝国主义是利用我们什么弱点，强迫答应他们的什么要求呢？

(2)当地的情况怎样？我们可以从外国报纸的一句话可以看出

“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”

这句话我们还能看出什么？

(外国人对中国人民十分藐视，认为中国人是不可能修成这条铁路的。)

还能从课文的哪里看出这点？

(“至于中国人，是无论如何完成不了这样的工程的。)

(3)全国的反映如何？

用文中的一个词来概括。(轰动)

你想象一下当时中国人民会怎样议论呢？如果是你，你会怎么说？

(詹天佑真是为中国人争了一口气啊！)

表现了人民怎么样的心愿？(殷切希望铁路修筑成功)

有谁能根据投影的提示，把这个问题连起来回答一遍，注意当时和当地的情况？

(请2到3人回答)

4.这一段对当时的环境的描写，对表现詹天佑这个人物有什么作用呢？

(衬托了詹天佑的爱国主义精神。)

5.有感情地朗读课文(齐读)

四。作业。

完成课堂作业本