[2000字]技师论文范例【热选4篇】
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技师论文范文字【第一篇】
水轮发电机组值班运行是集脑力与体力的综合性技术工作。水轮发电机组安全可靠稳定运行,效率最高,发电量最多,耗水量最少,事故发生时保证损失最少是水轮发电机组值班的技术核心。因此,水轮发电机组值班技术是保证水电厂乃至电力系统安全、可靠、经济运行水平的根本保证。
根据对水轮发电机组值班的严格技术要求,我在业务技术上刻苦学习,努力追求新知识、新技术,并取得可喜硕果,多次获厂内操作技术能手,^v^年获四川电力局运行优秀技术能手,1997年获得水轮发电机组值班技师证,2000年从电力职大毕业进一步提高了理论知识,2004年2月获得水轮发电机组值班高级技师证。由于不断的学习和进取,自己的水轮发电机值班技术日趋成熟和完善,能针对机组运行中的问题进行判定,分析和处理,提出较好的技术改造和合理化建议。如1980年机旁保护屏增设直流220V、直流48V刀闸,渗漏水泵采用两段电源控制到2002年的机组AGC远方控制时省调应关闭机组振动区间时段及主变压器冷却器PLC应采用全部温差控制,从而在技术改造、技术攻关和工艺革新方面都有所成绩,对运行中的问题提出了上百条的技术革新,合理化建议,“QC”研究成果等,较好的发挥出了自己的专业技术水平,为安全高效发电作出奉献。
要保证水轮发电机组的安全稳定性,就必须根据变化的运行方式,设备运行的状况不断进行技术革新改造,在技术革新中我作了:上厂机组与下厂机组同开度下少带负荷分析与采取措施;3号主变压器高压套管B、C相油标改造;主变压器冷却器成组切换存在问题与解决办法;3号深井泵烧轴承原因分析与改进润滑水方案,龚站地下厂房夹墙渗漏水治理改造;防止发电机冷却器漏水引起烧发电机及发电机冷却效果的改进方案(厂在1988年专门为此召开技术论证会);汛期3000m3/s流量以下最佳水位调度方案等主要技术改造工作。
在技术攻关中根据运行工作围绕节水多发电,提高经济性以及处理分析运行设备存在问题而作了以下技术工作:充分利用等微增原则分配负荷,增加发电量;如何缩短开、停机时间,实现节水多发电;在电力市场中如何提高本厂发电经济效益;6F励磁调节器电源1DK、2DK运行中掉电分析及处理办法;机组LCU在厂用电倒换成中断时引起负荷波动分析与处理;机组LCU改造水机故障信号引入中控室;线路检修时线路开关不能合环运行分析;跟踪自动化改造设备投运,解决存在问题,保证安全运行。
作为水轮发电机组值班员在工艺革新的主要任务就是操作的准确性与少走弯路,省时省工并保证操作的有效性,并在群体性的作业中充分发挥每一个人的才能和在实际工作中修订、完善运行规程,使其规范和准确标准化。在技术工艺革新中我作了如下工作:运行人员操作要素;怎样保证巡回检查质量;消除生产薄弱环节与人为事故;运行人员怎样防止误操作;发挥班组“内聚力”提高工作效率;自动化设备改造时运行人员的先期工作与设备安全运行的保证。
在技术治理工作中,每年自己都制定出班组技术培训年计划、月计划,主持班组的技术考问讲解,设备异常分析,提出事故预想,组织反事故演习。在生产中注重将图纸资料编号分类有序收集,将设备缺陷、设备异常状况、事故及故障原因、检修作业情况、定值修改、调度命令及调度运行方案、设备运行方式,设备更改等技术工作逐一归档治理,并参与本厂93年龚站运行规程机械部分的修订工作;并拟定过大型事故演习方案,主持汇编班组各类操作票,主持班组的安全工作并连续实现5年生产无一差错的优秀生产工作成绩。主编永乐电站的油、水、风阀们编号并安装,效核永乐电站电气设备双编号及设计制作,制定永乐电站使用工作票、操作票的两票规定,起草了永乐电站安全生产现场治理标准,拟定了永乐电站运行启动与施工现场安全间隔实施方俺,制定永乐电站安全标示牌实施计划,参与永乐电站运行规程的效核,主编永乐电站水工机电运行规程。在技术治理工作中,自己对水电站的整个生产流程的技术治理流程有较强的了解和治理能力,能针对水电站的各个生产技术环节提出自己的看法和技术要领,能提出生产计划、班组规划,生产重点、组织措施及技术措施,能抓住生产季节不同的技术要领,具有较强的技术治理综合能力。
在培训工作中,自己注重抓好值上的考问讲解、反事故演习、事故预想、异常分析。并共带过7个徒弟,任过四个大学生实习一年的指导师傅,他们均在各自的岗位上已作出奉献,并有的已当上领导干部和成为生产骨干。
200X年3月至今在永乐项目部对维护人员进行运行知识培训,分别讲解了油、水、风、主机、运行规程、故障分析、事故处理,为永乐项目部实现运维一体化作出了自己的奉献。
能对水轮发电机组进行各类正确的操作和正确处理设备异常和事故就是水轮发电机组值班必须具有的专门技能,假如不具备这一专门技能,在操作中将发生误操作造成人为事故和处理设备事故中扩大事故,造成难以估计的后果和巨大经济损失。我能对任何型式的水力发电机组进行停、送电,主变的停、送电;线路的停、送电;机组、主变、线路递升加压等大型操作及电站运行设备的全部正确操作;能做水轮发电机组的各种试验。对水轮发电机组的各种事故、故障能正确判定处理,先后处理过:机组过速,主变差
动联跳机组,主变压器非全相运行,发电机着火,厂用电中断,系统振荡,顶盖漏水,渗漏水泵手、自动不启动危急机组厂房,机组开、停机异常,运行中溜负荷,机组、主变温度过高等事故。非凡是在处理本厂4号发电机冷却器漏水烧发电机事故中,我沉着冷静,在事故停机回路不动作情况下,采取有力果断的人为停机措施,并未按规程开消防水对发电机灭火,而是视其着火情况令提水灭火,为事故后检修发电机缩短了工期,减少了损失。在自己运行值班中经历上百起事故和故障都能正确判定处理,目前尚无失误,所以对水轮发电机组的各类事故具有较高的专门技能处理水平。
水轮发电机组值班人员的非凡技能就是能发现机组运行中异常问题,能正确分析、判定和处理异常问题,避免事故的发生。我具有对水轮发电机组运行异常状况进行分析、判定的能力,并能提出妥善的防范处理措施,非凡能发现设备中的异常问题,如本厂7号发电机组在运行中大轴进气挡水板脱落,我在中班接班时听见机组振动异常,立即到7号发电机水车室检查,发现风洞有水流下,对风洞检查转子在甩水,立即采取紧急措施停机,避免了烧发电机事故的发生,为企业挽回了上百万的经济损失;又如龚站上、下厂6KV联络线检修后,头天中班投运带下厂6KVⅡ段运行,我在白班接班后发现5号发电机2#压油泵声音不正常,进一步检查发现电机在反转,因其未停电检修过,判定母线相序有问题,进而对二段负荷检查发现所有电机均反转,立即停用6KVⅡ段,检查结果为联络线相序接反所致;能分析各种异常情况发生的因素,如渗漏水泵改造后,多次检修小井被淹,自己分析判定为深井泵倒水所致,其定值过高,及时提出修改后再未发现此异常运行现象。在我从事运行工作^v^发现各种设备异常缺陷上千项,具有发现水轮发电机组运行设备异常的非凡技能。
技师论文范文字【第二篇】
我愿做一根的焊条,在焊接中熔化自己,溅出眩目的火花。”某电厂检修工某某如是说。35岁的他,已有16年的焊工资历,是个名副其实的”老焊工”。凭着满腔热情,依靠勤学苦练,他在自己平凡的人生路上留下了一个个坚实的脚印:参加工作16年,获得先进个人称号近10次,其中标兵称号3次。1997年,他参加省电力公司第五期高级工技术培训班,成为全厂第一个具备高级工资格的员工;XX年,他拿到了省颁发的高级技能证书;。去年10月,在市”徐工杯”青工技术大比武中获三等奖;11月考取了焊工技师证书。经他处理过的焊口,一次透照成功率高达90%,焊缝抽检x光片中从来就见不到iii级片。三年一次的焊工换证考试,某某在苏州焊培中心的成绩始终是优秀的,属基本免考人员。
去年1月,1号机大修。某某担任#1炉8米炉内集中取样门改造工作。重新更换的16个一次、二次门,均为工作压力在16mpa左右的针型阀,共有不锈钢焊口24个。在设备西侧工作还行,东侧则因场地限制高仅有1、5米,无法正常站立工作,下面距地面40公分高的地方又有集水管等无法蹲在下面干。他只能侧着身,伸长手一点点的焊。由于集中取样装置于炉8米风口处,时值隆冬,数天大雪,气温降至-8℃。为了赶工期,某某只好戴着两副手套进行工作。去年“五一”期间,2号机小修,某某负责尾部烟道加固改造工作。这个地方处于#2炉空预器下轴承正下方,工作场所几乎封闭,空气不流通;粉尘大,切割、打磨、施焊……,每天工作结束钻出烟道,除了防护眼镜所在的部位满是灰尘,几乎叫人认不出来。
作为一个技术过硬的员工,某某具备电力行业全能焊工的所有技能,这和他平时的苦练是分不开的。新机组的上马,多次的技术外援使他深感提高自己技术的必要性,在班组领导的支持下,他找来各种型号不同,材质不同的管、板,进行各种位置的对焊。他还专门设计了一个练习手工氩弧焊的架子5根长约20公分大小不一的管子组成一个活动正方形。边角4根管子距离中心管仅有3公分。手握焊把在中间转动还不能擦伤周围部件。经过一个月的苦练,某某完全掌握了这种氩弧焊技师考核必备手段。
在带动和帮助全班同志共同提高技术水平的基础上,某某又开始了新的追求——16mn仰板对接、管板仰位双氩焊接、45度管管对接等技师考试科目成了日常练习的重点,正是凭着这几招,在去年市团委组织的青工大比武中荣获三等奖。现在他又开始严格要求自己减少正常工作时间,提高劳动效率了。
掌握了一定的技能后,某某依然学无止境,今年他自费数百元买了《国家职业技师资格技能教程》、《热处理工艺》、《焊接与金相结构》、《焊机的保养与维护》等专业理论书籍,开始自学。公司工程技术人员大多成了他讨教的对象,至于平时和同事间因某个技术问题而争论得面红耳赤则是家常便饭,世界上怕就怕认真二字,靠着认认真真、踏踏实实,去年11月,他又获得了作为工人所能得到的资格认证——技师。
一位诗人说得好:“过去属于死神,未来属于自己”。记者问及某某的下一个目标时,他笑得很甜,还是那句富有诗意的话:“我愿做一根焊条,在焊接时熔化自己,溅出眩目的火花。”
技师论文范文字【第三篇】
浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力
随着社会主义现代化建设的迅速发展和人民生活水平的不断提高,汽车的产
量、社会对汽车的需求量越来越大。
但是,交通事故的伤亡和损失不知给多少个
家庭、亲人带来灾难和痛苦,也不知有多少个美满幸福的家庭遭到破坏,丈夫失
去妻子,妻子失去丈夫,父母失去儿女,孩子失去父母,造成家破人亡,妻离子 散,驾驶员支付巨额赔偿,人财两空,十分凄惨。虽然汽车对人类社会的发展起 到了积极作用,但也给人类带来了灾难,车祸成为世界一大公害,有人把汽车说
成是:
杀人的凶器、吃人的老虎、流动的棺材。
。现针对黄河基层汽车驾驶员
如何提高预防事故能力浅谈一下个人看法,使广大驾驶员能找到主动提高
”的方向,在预防事故安全行车方面一定会迅速收到成效。
一、做为汽车驾驶员应熟悉和掌握汽车安全行车系统
通常我们把
构成的系统称为交通系统。汽车安全行驶系统是交通
系统中的一个子系统,它所涉及的因素是汽车驾驶员的自身素质、操作行为和车
辆技术状况。
在汽车行驶中只有这三个要素相互协调并且与周围环境保持适应状
态,才能充分发挥整体功能,达到安全行驶的目的。
实际上汽车安全行驶系统也
是非常复杂的系统。如:汽车驾驶员自身素质包括思想素质、自身素质、精神状 态和心理活动、安全行车知识、驾驶员操纵技术;
驾驶员操作行为包括操纵习惯、各种道路条件下的操作方法、各种气候条件下的操纵方法,各种交通条件下的操
纵方法;车辆技术状况包括:整车技术性能,发动机总成技术性能,底盘总成技 术性能和汽车使用可靠性。
这人复杂内的各个因素相互联系、相互影响、相互作
用,各因素对于总的系统的重要性尽管并不一致,但在一定条件下会发生转化, 在某些场合也有可能成为起决定性作用的因素。
在汽车安全系统中要达到安全的目的起决定作用的是
驾驶员行车素质
在驾驶员素质中思想素质,身体素质又是起决定作用的因素,即没有良好的思想素
质和必需的身体素质,就不能发挥具有安全行车知识和驾驶技术的作用。
它因素都具备只是
精神状态
不佳也会破坏驾驶员安全行车素质,驾驶员素质的决定性是有条件的,如果在行车,并停止其开车则有
引起的可能性就被消
如果驾驶员素质条件具备,但是在行驶中出现不当的操纵行为或车辆技术状
态不佳,也就可能破坏安全行车,此时,起决定作用的就是操纵行为,或车辆故 障。
二、做为汽车驾驶员要熟悉和掌握
信息处理特性
”、要正确处理信息。
在路途中,驾驶员通过自己的感官收集来自道路、交
通等的各种信息,经过分析判断做出各种操作动作,通过汽车各个操纵机构使其
做出相应的运动,一次控制的结果如车速与方向往往与希望有偏差,此时汽车的运动情况又做为新的信息反馈给驾驶员、驾驶员将其头脑中的予定值进行比较, 判断出误差量再做出修正误差的操纵动作,如此的反馈不断通过多次控制,达到安全行驶的目的,如果由于外界干扰或内部的其它原因造成驾驶员对信息判
断失误或者汽车控制失调造成行驶状况同予定目标间的误差无法消除时, 则将会
技师论文范文字【第四篇】
铆工与电焊工的区别
1.工种区别。铆工是装配的,使用型材、管材、板材,按照工艺做出各种工件 焊工是焊接钢材的。电焊工烧焊比较辛苦,而且辐射比较大,时间长了会导致你的眼睛受到伤害,皮肤也不同程度的会受伤属于特别工种退休早。
2.工作内容。铆工的工作内容是:识图、计算、下料、安装;焊工的工作内容是:熟练操作电焊、气焊、氩氟焊。
3.工作难易。焊工技术易于掌握,不操心。铆工技术涵盖范围比较广,学无止境。一个好铆工不但要求技术,还要有一定的组织能力。操心。
4.工资差别。普通同等级别的铆工和焊工工资相差不大,高级别的铆工和焊工就有区别了。 焊工级别到一定阶段工资浮动不大,而铆工的工资随着技术的提高就可以逐渐转变为管理,或技术服务等岗位。工资也就随之而改变。
5.总体区别。铆工技术性强些,电焊工辛苦些。共同之处在于大部分都需要长时间下蹲干活,很多人都有痔疮、关节炎等职业病,眼疾是常有的事。