工程可行性研究报告范例实用5篇

【路引】由阿拉题库网美丽的网友为您整理分享的“工程可行性研究报告范例实用5篇”文档资料，以供您学习参考之用，希望这篇范文对您有所帮助，喜欢就复制下载支持吧！

工程可行性研究报告1

设为首页

加入收藏

联系站长

|首页|资料|范文|留言|论文|礼仪|文章搜索|申请VIP会员|网站地图|

|

范文首页

|

范文集锦

|

您现在的位置：大秘书>>范文>>报告总结>>调研报告1>>正文用户登录新用户注册

关于组建公路养护工程公司的可行性研究报告

关于组建公路养护工程公司的可行性研究报告

副标题：

作者：佚名文章来源：本站原创点击数：59更新时间：2005-6-2

关于组建公路养护工程公司的

可行性研究报告

一、项目背景及意义

公路建设由于投资大、风险小、效益高、拉动能力强，是国家实施投资拉动战略的重点之一，在当前和今后相当长的一段时期内仍将保持较高的增长速度。根据《＊＊市交通“十五”计划及2010年远景规划纲要》，“十五”期间，全市公路建设将投资亿元，到2005年，全市公路通车里程将达到公里，其中高速公路公里，一级公路公里，二级公路公里，公路密度为公里/百平方公里。公路建设的持续高速发展必将推动公路养护工作实现一次大的发展、质的飞跃，组建公路养护工程公司前景非常广阔。

（一）组建公路养护工程公司是形势发展的迫切需要

公路养护工作是公路部门长期的、首要的职能，是公路部门赖以生存和发展的基础。随着公路建设步伐的加快，公路工作中存在的重建设轻养护以及经常性、预防性养护跟不上等问题也越来越突出，在一定程度上缩短了公路的使用寿命，影响了公路部门的整体形象。市局领导本着“建设是发展，养护管理也是发展”的思想，把养护管理工作作为当务之急，要求各单位将养护管理作为“一把手”工程来抓，全面提高养护质量，提高通行能力。＊＊＊＊组建公路养护工程公司，是提高我市公路养护质量，加快公路经济发展的迫切需要。

（二）组建公路养护工程公司是＊＊＊＊调整优化产业结构的迫切需要

＊＊＊＊作为公路产业开发企业，以公路为依托，调整优化产业结构，培植主导产业，是生存和发展的根本途径。随着社会主义市场经济的逐步完善，公路工程建设中标难度越来越大，施工要求越来越高，利润率也越来越低，促使＊＊＊＊积极探索新的经济增长点，逐步将工程建设重心由公路工程向养护工程倾斜，开创建、养并重的工程建设新格局。

二、市场预测

“十五”期间，＊＊市国、省道干线和县乡道路正常养护投资额分别达到亿元和3000万元。《＊＊市交通“十五”计划及2010年远景规划纲要》要求，到2010年底，全市公路通车里程达到7094公里，其中：国、省道公里，县乡公路公里，专用公路公里；高速公路公里，一级公路公里，二级公路公里。《＊＊市干线公路养护与管理发展规划（2001－2010）》规定，到2010年底，全市80％的国省干线公路达到GBM工程标准，综合好路率达到92％以上，全市平均每年安排的国省干线公路改建及大修里程不少于干线公路总里程的10％，中修里程不少于12％。由此可见，2001－2010年，公路养护工程发展前景广阔，市场潜力巨大。

三、施工资质和年施工能力

（一）施工资质

现已具备公路工程三级施工资质，计划年内晋升二级施工资质，可承揽各类养护工程的施工。

（二）年施工能力

根据往年施工能力，2000年完成产值820万元人民币，2001年完成产值610万元人民币，2002年完成产值1570万元人民币，确定养护公司年度最大施工能力为1600万元人民币。

四、管理、技术人员配备及机构设置

（一）管理、技术人员配备

设经理1人，副经理2人，总工程师1人，各类技术人员、施工人员25人。

（二）机构设置

设置办公室、技术科、质检科，以及道路养护队、桥梁养护队两个专业施工队伍。

五、技术和设备的选定

（一）技术培训

聘请讲师，购置专业书籍，对养护公司所有员工集中进行岗前业务培训，经考核取得上岗证后方可正式上岗。

（二）设备配置

＊＊＊＊现有稳定土拌合机、12J振动压路机、30装载机、开槽机、吹缝机、灌缝机、喷射机、搅拌机等一批公路养护设备，折旧后的价值为万元。根据现代养护工作需要，为提高养护科技含量和工作效率，养护公司计划新购置一批现代化养护设备：公路养护王、沥青洒布机、洒水车，约需资金220万元。

设备类型

设备名称

原值（万元）

现值（万元）

备注

原有设备

稳定土拌合机

65

1997年购置

12J振动压路机

1998年购置

30装载机

19

1996年购置

开槽机

5

5

2003年购置

吹缝机

2

2

2003年购置

灌缝机

50

50

2003年购置

喷射机

9

9

2003年购置

搅拌机

5

5

2003年购置

合计

计划购置

公路养护王

150

150

洒水车

20

20

沥青洒布机

50

50

合计

220

220

六、投资估算和资金筹措

（一）投资估算

人员业务技术培训费用5万元，原有设备价值万元，办公场所费用5万元/年，流动资金20万元，合计总投资为万元。此外，计划新购置设备的费用为220万元。

（二）资金筹措

投资方注入资金50万元，不足部分万元，由＊＊＊＊向金融部门申请贷款。

七、效益分析

（一）固定资产投资万元

（二）流动资金20万元/年

（三）每年固定成本

1、人工费万元/人×25=55万元

2、管理费10万元

3、折旧费（按八年计算）万元／8年=万元／年

4、大修费8万元

5、其他费用5万元

合计：万元

（四）工程利润分析

1、盈亏点。根据2000年、2001年和2002年工程竣工决算分析，工程毛利润占工程造价的11%。工程盈亏点为：年度固定成本／年度利润率=万元／11%=838万元。即年度工程量838万元可实现收支平衡。

2、企业经济效益评价。企业每年所完成的工程量按最大年施工能力1600万元的80%计算。

（1）毛利润：1600×80%×11%=万元。

（2）利润：—=万元

（3）所得税：×33%=万元

（4）法定公积金：×10%=万元

（5）法定公益金：×5%=万元

（6）企业净利润：=万元

3、投资回收期

回收年限＝总投资／（折旧费＋企业净利润）

＝／（+）=年

从分析上，4年内可以收回投资，经济效益非常可观。

（五）社会效益

成立＊＊养护工程公司，可以进一步确立＊＊＊＊的＊＊龙头地位，同时进一步强化公路养护工作，提高综合好路率，树立＊＊公路系统的良好形象，社会效益显著。

八、结论

它山之石可以攻玉，以上就是差异网为大家整理的5篇《工程可行性研究报告范文》，希望可以启发您的一些写作思路。

工程可行性研究报告2

当前企业新建一个项目，必须先请具有工程咨询资格的机构编制《XXX项目可行性研究报告》。可行性研究报告许多内容与工程评价有关，必须由专业的工程人员完成。但是工程的一些经济技术指标要由财务人员进行计算和分析，技术指标和经济指标达到最佳结合点，该工程才能进行立项。

在接触事例之前，首先要理解以下关键的经济技术指标。

一、财务内部收益率（%）

财务内部收益率（%）又称内含报酬率（%），是指能够使未来现金流入量现值等于未来现金流出量现值的贴现率，或者说是投资方案净现值为零的贴现率。财务内部收益率（%）是根据方案本身内含报酬率来评价方案优劣的一种方法。

二、财务净现值

财务净现值是指特定方案未来现金流入的现值与未来现金流出现值的差额。特定方案是指该项目已经规定了投资报酬率。如净现值大于零，则表明该项目报酬率大于规定的投资报酬率。如净现值小于零，则表明该项目报酬率小于规定的投资报酬率。如净现值等于零，则表明该项目报酬率等于规定的投资报酬率。

三、投资回收期

投资回收期是指投资引起的现金净流入量累计到与投资额相等所需要的时间。它代表收回投资所需要的年限。

上面几个财务指标的计算都离不开复利现值系数表，目前大部分财务管理类书籍附录中的复利现值系数表报酬率只计算一部分，且为整数，不利于企业财务人员实际操作，本人在工作实践中利用EXCEL表计算复利系数表，可以满足实际需要。现值系数公式为1/（1+i）n，计算方法如表1：

如计算报酬率为11%的第三期复利现值系数，可用1除以（a×b×c）得出值拷贝到第三期空格中，以此类推得出各期报酬率的现值。

假定某一个项目总投资600万元，第一年为建设期，各年现金流入和流出量如表2，请计算所得税前和税后财务内部收益率（%），财务净现值（万元）和投资回收期（年）。假设Ic=10%

然后把在EXCEL中建立的复利系数表中不同报酬率相对应的系数，拷贝到C列中去不断地进行测试，直到F列合计数接近零为止，当然差额越小时的报酬率为该项目真实的财务内部收益率。本例中当用到26%报酬率进行测试时，F列差额为-，达到理想值，故该项目所得税后财务内部收益率为26%。税前财务内部收益率的计算，只要把现金流出值加上所得税后，再用上面相同方法进行测试，找到满意的报酬率即可。由于在EXCEL中可以拷贝不同的报酬率进行测试，可以大大减轻测试的工作量。当然，如果项目各年现金净流量相等，符合年金形式，内含报酬率可直接用年金现值表来确定，不需要进行逐步测试。公式为：原始投资额=每年现金净流量*（P/A，i，n）n为期数。

在理解了财务内部收益率（%）的计算后，财务净现值的计算就简单了，只要把项目规定的报酬率所对应的复利现值系数拷贝到表3中C列中去，F列中的合计数即为计算的财务净现值。

投资回收期的计算方法在表3的基础上进一步分析计算可快速得到结果。假定上例用10%的报酬率得出的净现金流量如上页表4，所得税后的投资回收期为年，所得税前的投资回收期计算方法即为考虑了所得税后的净现金流量。

工程可行性研究报告3

---声明：文秘站网[http://]原创文章，对于其他网站的抄袭行为我们将联合作者追究其法律责任！---

前言

__镇位于__、处，共__个行政村，__万人口，辖区总面积__平方公里，耕地面积__万亩，粮田面积占__，油料作物面积占__，蔬菜及其它种植面积占__。__镇气候良好，光照充足，全年无霜期__天，年积温__0C，零度以上气温__天，冬暖夏凉，平均降雨量__mm左右，无明显自然灾害，土壤中性，适宜种植各种农作物。20__年全镇范围内生产总值万元，财政收入__万元，农民人均纯收入__元。该镇是一个典型的农业经济型乡镇。

1、工程项目现状

该工程位于__村西，该区域属低洼积水区，非耕地。

2、规划治理成果及主要内容

为改变该区域农田的水浇及排涝条件，新建长400米、宽50米、平均挖深6米的平塘一座，其中顶部土层米，边坡坡比1：1。挖运修复农田，米挖掘机开挖，运土方修路，米以下放炮开挖，再挖运修路，最后进行塘底平整、边坡浆砌。存蓄水量可达万立方米，为周围1500亩农田提供灌溉水源。

3、项目建设的必要性和任务

3．1项目规划的依据

1、《小型农田水利工程设施建设“农办公助”专项资金管理试点办法》（财农20__年115号）；

2、《20__年中央财政小型农田水利工程建设补助专项资金项目立项指南》；

3、《水利水电工程可行性研究报告编制规程》（DL5020-93）；

4、《水利工程水利计算规范》（SL104-95）；

5、建设单位所提供的相关资料。

3．2项目建设的必要性

该项目区位于__镇南部，涉及__、__、__3个村庄，共__户，__人，耕地面积__亩。目前，该项目区内土地平坦，可耕土层米，适宜种植各种农作物。但由于地下水源比较缺乏，又没有较多的地表水拦蓄，由此造成了农业生产条件的整体水平较为落后，农作物主要种植粮食、油料为主，瓜菜为辅，粮油品种主要是小麦、玉米和花生等。20__年项目区小麦平均单产350公斤，玉米单产400公斤，农民人均纯收入5590元，低于全镇平均水平。

建设现代化农业是一个长期的发展课题，加强农业基础设施建设是加速农业化发展步伐的坚实基础。目前，该项目区农业基础设施条件与全镇相比有很大差距，其条件很难满足农业发展，特别农业产业结构调整的要求。而通过本项目的实施，可以使该区域的农业基础条件得到极大的改善，大大提高了农业生产抵御自然灾害的能力，进而推动该区域农业产业结构特别是种植业结构的调整，促进该区域的经济发展，增加农民的经济收入。同时，这1500亩土地灌溉条件改善后，对农业现代化的发展和新农村建设奠定坚实的基础。

新建长塘工程有着内在动力并已具备了经济条件和其它配套设施。首先该项目区土地平坦，适宜种植各种农作物。但由于地下水源末经充分开采，地表水也不能有效利用，由此造成了生产条件的整体水平较为落后，低于全镇平均水平。项目区内人们改变种植方式、发展高效作物种植的积极性越来越高，都迫切要求提高水浇条件，改善现有农业基础设施。另外项目区内气候、土壤、交通、能源、电力等的基础条件为项目的实施提供了基本保证。项目建成后，将使项目区的农业生产条件和农业生产水平得到极大改善，对农业的现代化建设和农业的可持续发展起到积极的推动作用，将产生显著的经济效益、社会效益和生态效益。增加农民收入，提高人们生活水平，为建设社会主义新农村起到积极推动作用

3．3项目建设的任务

在__村西开挖新建长400米、宽50米、平均挖深6米的平塘一座，其中顶部土层米，边坡坡比1：1。挖运修复农田，米挖掘机开挖，运土方修路，米以下放炮开挖，再挖运修路，最后进行塘底平整、边坡浆砌。

4、建设条件

4．1水文

__镇水资源丰富，__河、__河、__x河交汇于镇西北部，是我市主要水源地之一。橡胶坝蓄水，可调节用水50万立方。项目区内现有机井25眼，长塘1处。镇内气候良好，光照充足，全年无霜期190-210天，年积温4400-45000C，零度以上气温280天，冬暖夏凉，平均降雨量600-700mm左右，无明显自然灾害。

4．2地质

__镇是国家确定的“农业综合开发”和“商品粮基地”重点乡镇，土壤多为砂姜黑土、棕壤与河潮土，项目区内土壤为黑土，现水浇地面积5000亩。

4．3其他外部条件

__镇基础设施条件良好，铁路，高速公路贯穿境内，镇域内现有县级公路40公里，柏油路面25公里，现有35千伏变电站一座，装机容量8000余门的电信局一处；全镇共

有各类农业机械3600余台。5、工程建设规模

5．1工程等别和标准

按设计断面尺寸和施工说明要求进行施工，平塘口线下底线要直，面要平，边坡坡比1：1，平塘深度误差不能超过10厘米。浆砌工程按国家同类工程施工规范执行。

5．2工程选址（选线）、选型及布置

该工程位于__村西，与__王长塘连接。

5．3主要建筑物

5．4工程量

在__村西开挖新建长400米、宽50米、平均挖深6米的平塘一座，其中顶部土层米，边坡坡比1：1。挖运修复农田，米挖掘机开挖，运土方修路，米以下放炮开挖，再挖运修路，最后进行塘底平整、边坡浆砌。

6、工程投资估算

__镇__平塘工程项目总投资万元。具体项目见__镇__平塘工程预算表（附表）。

7、工程资金筹措及实施计划

7．1资金筹措

该项目共需资金万元，申请上级资金扶持20万元（__市财政补助20万元），申请对象投入47万元，村庄筹资投入万元。

__镇是__市贫困乡镇之一，镇级财政困难，申请上级有关部门给予政策支持和资金帮扶。

7．2实施计划

__镇__平塘项目，整个工程计划于20__年3月开工，20__年6月底结束。

8、工程效益及经济评价

8．1工程效益

该工程建成后，将使项目区的农业生产条件和农业文秘站－您的专属秘书，中国最强免费文秘网！生产面积得到极大改善，对农业的现代化建设和农业的可持续发展起到积极的推动作用，将产生显著的经济效益、社会效益和生态效益。

该工程建成后，蓄水量万立方米，除保证项目区1500亩农田的灌溉外，还可幅射灌溉500亩。根据__市农业综合开发灌溉实验成果资料分析，建成运行后，粮食作物亩可增产100公斤，平均达到500公斤以上。按每年小麦、玉米两季计，亩可增200公斤，1500亩农田总产可达到150万公斤，比项目实施前增30万公斤；按当前市场价小麦、玉米平均单价每公斤元计，亩可增收300元，1500亩增收45万元，仅此一项农民人均增收134元左右。由于水利条件的改善，还可促进该区域内种植结构的调整，改变种粮为主的现状，发展蔬菜、瓜果等高效经济作物，其长期经济效益更为显著。

除直接经济效益外，还将产生极大的社会效益和生态效益。该项目的实施，可以转变农民的传统种植观念，通过水利条件的改善，引导农民引进新品种，推广新技术，促进种植结构的调整。同时，通过该项目的实施将进一步树立村干部为民办事、为民服务的良好形象，融洽干群关系，为村庄和社会的政治稳定，对于构建和谐社会发挥积极作用。

8．2经济评价

通过国民经济评价分析，本工程在经济上是可行的。国民经济评价指标如下：

国民经济评价指标：

其经济内部收益率为73

经济净现值为万元（大于0）

静态投资回收期：年（包括建设期）

9、环境影响评价

__平塘建成后，可与__长塘连接，实现农田“渠相连，路相通，旱能灌，涝能排”的格局，使得周边环境进一步优化，土地得到润泽，具有明显的生态效益

10、工程管理

一是设置管理机构：__镇__平塘项目结束后，其产权归村所有，由村组织运行管理，村成立供水站，负责供水日常管理，乡镇农业服务中心负责运行指导。二是在资金管理方面：1、对项目资金实行专帐专户、专人管理，确保专款专用，保证项目的顺利实施。2、对国家补助的资金实施报帐制，并设立辅助帐，理好报帐手续。3、对工程建设进行招标，资金的使用情况及时向农民张榜公布，接受群众监督，确保资金发挥应有效益。三是在运行管理上：1、村民委员会作为项目法人，成立由“两委”成员组成的项目实施组织领导小组，负责本项目与镇、市有关部门的对接、协调，寻求技术指导、施工、监理等，委托上级水利部门搞好项目建设事宜。2、严格按基本建设程序办事，实行工程招投标制、合同管理制、工程监理制、项目经理制，择优确定工程施工单位和监理单位。3、坚持工程建设“百年大计、质量第一”的方针，实行工程质量终身负责制，落实责任制，确保工程质量。4、抓好运行管理，确保工程发挥长久效益。工程合格竣工后，由村委会负责管理、管护和使用，村庄选择专门人员进行管理，保证工程运行正常，发挥最大效益。5、项目建成后，由店东村负责全面管理。镇农业服务中心监督指导。平塘水源采用承包、租赁的形式有专人管理。

11、结论及建议

__镇__平塘工程是惠及农业和农民的造福工程，对项目区社会经济等各个方面的发展将起到全面的带动作用，使当地农民的收入大幅度提高，环境面貌和生态质量得到明显改善和提升。建议进一步加大对农业的资金投入，彻底改善农业生产面貌，保证富民增收和农业的可持续发展。

12、图纸（__镇__平塘断面图）

工程可行性研究报告4

关键词：公路工程可行性研究报告 路线 方案比选 举例说明

1.引言

随着城市发展越来越快，围绕城市附近的用地资源愈紧缺，新建公路项目与城市的快速发展、及其规划路网间的合理定位间也许产生了诸多问题，如何去完整公路走廊带的具体位置，详尽地考虑公路项目与城市的发展空间、考虑合理的资源分配问题，是确定最优路线方案的必经过程。

2.举例论述

公路工程项目具有跨越地域范围广、建设周期长、资金投入大、目标确定性等特点，在项目可行性研究过程中路线方案是路线设计的最根本问题，在路线基本选择的过程中，应根据制定的路线起点、终点(项目在其公路网中的定位和等级)和其间的主要控制点，结合沿线的相交各个等级的公路、铁路、航道、管道和电力电讯设施的布局以及沿线途经城镇、工业矿产资源，注意考虑沿线水文、气象、地质、地形等自然条件，注意特定地区如农田基本保护区、经济作物地区(果园、经济作物林区等)、名胜、风景古迹等片区的分布，拟定以上重点控制点作为连接的基本方向，确定路线的基本走廊带。然后针对以上各个重点，通过先进的手段及必要的测量定位，进行下阶段的路线设计及研究。遵循的大体原则为保证行车安全、舒适、快捷的前提下，做到工程量小、造价低、营运费用省、效益好，并有利于施工和养护。选取路线指标时候，在工程量增加不大时，应尽可能选取较高技术指标，不应轻易选取极限指标，也不提倡片面追求高指标。

综上所述，掌握资料是基本的，也是重点的，只有及时地确定项目路线方案的基本走向，才有发现问题和解决问题，与路线途经地区各个城市管理部门进行协商调解、为项目建设取得地方支持的好局面，所以说掌握基本资料也是顺利确定项目定位的前提。

在掌握项目路线的基本走廊带后，就可以进行下一阶段的优化调整了。如我们认识的一样，一条路线的起、终点确定后，他们之间可以可能有很多种走法(方案),对路线多个可能的比选，从中找出一条符合设计标准、满足地方需求、经济造价合理的最优方案就是我们在工可阶段所作的目的。但是也如上所述的那样，当深入研究后发现的问题越多，在这个路线起终点间的控制点所能够影响到路线走向的因素也会相应变多了。举例实际工作中遇到的例子：公路网干线规划中对于路线跨越重要通航水道中，由于未考虑与水道通航等级相匹配的桥梁跨径，而导致路线与主航道偏角大于5度。(如下图2-1所示)

图2-1 跨河路线方案比较示意图

如上图所示，拟建项目为一级公路，原规划路线在跨越内河一级航道时，与通航中心航道垂线偏角大于5度，而工可中，考虑到特大桥跨径的经济性和实用性，以及航道船只在行驶过程中安全问题等方面，该控制点位置宜路优化路线；反观由此偏离了规划路网后，路线经过地方城镇的工业开发区，尽管拟建项目今后会结合辅道修建来解决地方交通与过境交通对于该项目的利用问题，但是偏离后的路线对于整个镇区规划区域来说，规划布局中将近三分之一的工业开发区将面临调整，其实这是本案所不愿意面临的结果。在解决方案中，设计人员确定了保证航道要求的前提下，在工业规划片区中采用调整路线细部的解决办法来保证减少对地方的影响，虽然路线中出现了小偏角的情况，但是针对规范中也采用了满足高指标的标准取得了较好的路线实现效果。所以，方案必选时候必要地做出说明和研究比较，最后确定的方案宜在尽可能调整路线满足技术标准的前提下，又可以最大地满足地方要求，权衡不同方案的利弊是论述的根本。

又如，在经过初步的地质勘探或者现场调查了解得知，项目路线某部分所经过区域的地质条件较差，路线方案就应该分别考虑多种可行方案，并要求要有详细的例子或者技术指标支持每个方案，从而确保所提方案的可比选性。(如下图2-2)

图2-2 路线方案穿越地质条件影响区示意图

上图中，拟建项目为一级公路，路线K方案是满足地方规划路网要求的路线，但是所经路段的山体曾经发生过滑坡，山体的不稳定性对在此建设中型隧道提出了疑问，此为引发问题所在；如果往K线南边方向移动后的路线B线走向的话，将遇到大规模挖方和路基支挡防护，对于环境保护和水土保持等方面又有较大的争论，同时开挖后的山体对于路线西南侧的居民中心村产生深远影响，对地方不利；而避开地质不稳定因素后往东北方向偏移的路线A方案虽然可以避免山体滑坡问题，但是隧道数量和长度都将增加许多，方案的比较形式显然超出了经济适用的比较范围了，单从经济比较方案的角度上来说，采取护坡施工形式或者隧道明洞形式的施工办法更有可实施性和比较性，上述过程都宜在比选方案中做出初步甄别筛选。

路线方案在工可阶段的比选、论述、强调重点是必不可少的，思考的过程中应该根据这些控制点和有突出影响因素进行通盘考虑，正因为这些因素都是相互影响、相互制约的，而各个因素在不同场合的重要程度又会相对不同，了解及掌握项目重点，通过不同阶段考虑，由粗到细的反复比选是在工可里必不可少的过程。

项目从规划成果阶段到工可编制完成阶段，其实也是一个由概念化到具体化的实施阶段开始过程，在工可研究过程中发现的问题也应该及时地反映到工可的研究成果当中，如方案的结论，要求体现出工可考虑的全面性和多样性。如下所列例子中：(见图3-1)

图3-1 路线穿越城市用地资源紧张区域航拍示意图

上图中拟建项目为一级公路，根据公路规划路网要求，经过地方城镇的一现状主干道，然而因为早期该地方规划规模问题，对该地方既有走廊带的道路用地红线控制范围未能满足一级公路的用地控制规模要求，而建筑红线退让线很少，且现状道路两旁的建筑密集化程度高的前提下，要实施本案公路条件就必须对两边的建筑进行大规模的拆迁(见下图3-2),

在该区域与周边路网关系中我们可以看出，(图3-1)范围内的高等级道路交通比较密集，且呈棋盘式状的四条高等级公路划分该地区约51平方公里的城镇区域(该地区为珠三角地区工业发达的地方区域，货运、工业生产集中，地方交通量要求大)。路线方案一，利用现状通道走廊带，建设标准及细节上宜考虑地方道路与本高等级公路的衔接、利用问题：鉴于国内普遍建设的一级公路多以基本上封闭模式，本案中利用现状通道位置设计一级公路的话，对于地方主干道功能可能在交通重点从境内交通转移到了过境交通上，故公路设计时候宜对城市主干道功能的强调。优点为减少对现状道路两旁建筑的影响，突出对地方城镇地方交通考虑，缺点为降低了该路段运行车速；路线方案二，避免大规模的拆迁，重新开辟走廊带，道路建设标准仍可以参考一级公路标准建设。优点为保证项目的建设标准，满足长远交通量不断增长的城市发展，缺点为过多的占用了城市范围内珍贵的土地资源。

3.总结

在珠三角地区，城市规模的高速发展，及高速公路路网的日益完善、密集，一级公路或以下等级的公路从以往的“靠镇步进镇”的布设原则，到不得不从城镇穿越的局面，占用了城市宝贵土地资源，而同时要求考虑公路结合城市道路功能的多方面布设标准等，我们应认识到在工可报告的编制研究过程中，虽然路线比选方案的千差万别，但是强调与周边地区的可利用性、适用性、前瞻性却显得是最实际的考虑重点了，这或许是做好公路工程中路线比选方案工作的可靠天平。

参考文献：

工程可行性研究报告5

关键词房屋 购置 工程可行性研究

1 房屋购置工程可行性研究报告的重要性

房屋购置工程的可行性研究报告编制是确定购置前具有决定性意义的工作，是在决策之前对拟购项目进行全面技术经济分析的科学论证，同时可行性研究也包括对拟购项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测购置后的社会经济效益。在此基础上，综合论证购置工程的必要性、财务的盈利性、经济上的合理性、技术上的先进性和适应性以及购置条件的可能性和可行性，从而为购置决策提供科学依据，因此是十分必要的。一般工程可行性报告编制，均在购置方的协助下通过委托具有相关资质的机构或公司来完成。

2 阐述房屋购置项目的必要性和可行性

在编制过程中，房屋购置工程可行性报告开篇应对项目的背景做详细的介绍，并说明本工可报告进行编制或开展相关工作的政策和文件依据，同时明确工程可行性报告的研究范围和分工，并提出报告所得出的客观结论或建议性的意见。

对于房屋购置的必要性应在报告中有针对性的进行阐述，包括对购置方现状的说明和分析，以及在客观条件下购置方对房屋购置需求的总体分析，得出购置工程是否必要的结论。在阐述必要性的同时，要对购置工程可行性进行重点的分析，并提出购置是否可行。

3 分析房屋的购置条件

对于购置方获取房屋的方式，一般可以通过自行建房或直接购置两种形式进行解决。因此，要做好选择自建房屋还是购置房屋的分析，特别是两者之间通过对比得出的各自优势和劣势，并进行权衡。在综合考虑确定购置房屋更有优势后，应着重对多个潜在可供购置的房屋进行综合对比，完成最优购置房屋和购置方案的比选分析，得出明确的购置方案结论。

4 购置规模和功能需求的分析

对于拟购置的房屋，在工可报告中应列明确定购置规模和建筑面积的相关依据，如参照的政策法规或相关文件等。同时，应在报告中明确提出购置方的功能需求和所购置房屋的用途，若购置的房屋需购置方后续自行装修的，可对该房屋的装修设计方案进行初步的分析，包括所购房屋开展装修工作的主要工程概况，同时分专业进行具体分析，包括建筑专业、给排水专业、暖通空调专业、电气专业、弱电专业等。

5 综合考虑购置项目环保、人防、消防、节能与抗震设防

在购置工程可行性研究报告中，要加强对环境保护的分析和论证，明确环保分析的各项政策依据，并简述购置房屋及周边的环境现状，同时分析购置项目所产生或涉及的主要污染源和污染物，同时提出环境保护的措施，特别是房屋建成并购入投用后的环保措施，完成拟购置项目的环境影响评价同时完成从环保角度房屋购置可行性的分析。

对于房屋的人防工程，通常均已由开发商按照人防有关政策和文件要求进行建设，一般工可分析的结论均为可行。对于消防方面，房屋一般在建成交付前就已通过消防验收，若购置方内部装修时需要改动原有土建建筑的防火分区、消防设施、安全通道等项目，工可报告关于消防的论述应提出上述修改需重新进行设计报批。

关于所购置房屋的节能考虑，工可报告应明确提出有关节能的设计依据，同时提出具体的节能原则，并初步分析该房屋的耗能状况，指出切实可行的节能措施，如在节能设计、设备节能、能源计量监测管理等方面需要考虑的节能措施，并得出拟购置房屋从节能方面考虑是否可行的结论。在抗震设防方面，拟购置的房屋一般已按照有关抗震的政策要求进行相关设计并在施工中予以落实，工可报告结合购入方房屋的用途等基本考虑因素，得出房屋在抗震设防方面是否满足购置方需求或要求的结论。

6 关于购置工程的实施计划及招投标

对于需上级审批的拟购置房屋，自工可及投资额获批后，可进入具体的购置实施环节，包括购置合同草拟、讨论、审批和签署阶段，同时应对房屋交付时间进行关注，并分析购置房屋的交付时间可否满足购置方对房屋具体使用的需要，同时在房屋按时完成交付的基础上，根据房屋的建设规模，同时参照类似房屋的经验，在工可报告中提出启动装修设计和报批的合适时点，同时预测装修工程的进度安排，以便购入方及时根据工可报告的意见适时开展相关工作，有利于房屋可尽早投入使用。对于购入方需开展的工程招投标工作，在购置工程可行性报告中应列明相关招标依据文件或规定，分析按规定应采取的招标方式和途径，同时在报告中明确各项招标范围，包括工程设计招投标、工程施工招投标、工程设备招投标等工作。

7 购置工程的总投资估算

关于拟购置房屋的总投资金额，包括房屋的总房价，同时还应按照相关税费规定，推算交易税费，汇总房屋交易完税后的房屋购房费用总体投资规模。同时，为了完成购房方入住前各项费用的总体评估，工可报告还需对房屋的装修工程及设备购置费用进行全面分析和测算，形成内装修工程的总估算表，表中应包括工程费用、其他费用（代建费、工程建设监理费、招标费、工程造价咨询费、前期工作费、设计费、施工图审查费、办公家具费）及基本预备费等各类费用情况。同时还应附上工程费用估算表、单位工程总价表、分部分项工程费汇总表以及设备清单等。

8 关于购置项目的问题与建议

在通过上述专业严谨的分析，购置工程可行性研究报告论证结果一般都能客观的反映购置项目是否必要和可行，报告应体现内容真实、预测准确、论证严密等基本特点。在综合论证该购置项目可行的基础上，报告应同时提出在购置项目推进过程中可能存在或可能遇到的问题，并提出有针对性的意见建议或解决方案，供房屋购置方参考和予以重视，将有助于房屋购置工程的顺利完成。