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品质管理制度【最新4篇】

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品质管理心得体会【第一篇】

生产如同一列高速前进的火车,客户是终点站,质管人员是列车长,基层生产管理人员则是火车头,列车长需要做的,就是引导火车头的方向,使其朝着终点站前进,无论火车速度多快,列车长必须保持清晰的头脑,为其指明一条正确的道路,以预防其偏离轨道,并朝着终点站顺利前进。而每一个工序如同每一节车厢,必须一环衔接一环,不可脱节。检验标准如同火车轨道,每一节车厢必须在固定的轨道上前行,只要有一节车厢越轨,必将导致整列火车的翻车。

每一位管理人员的工作就是排除所有会造成列车翻车的影响因素,从而预防列车翻车,而不是在翻车以后去抢救,“亡羊补牢”虽然犹未为晚,但我们更应该做的工作是在狼来以前就将羊圈修牢固一些;强调事前预防重要性,重视事后纠正及改善效果的确认。

一个优秀的管理人员,绝不是在其下属工作人员犯错之后通过罚款去追究下属失职的责任。我们应该知道,下属员工不按标准作业及管理不良事件一犯再犯,其实不是员工笨教不会,而是我们给了员工太多犯错的机会,俗话说没有教不好的兵,只有不会带兵的将,要想解决此问题,最好的保证是在其上岗作业去之前培训到位,同时还需制定一套健全的管理机制,约束作业人员在执行任务过程中的行为规范,以顺利达到预期的执行效果。

品质是生产出来的,而不是检验出来的,质管人员的工作重点是“管”,检验只是手段。我还记得在有一次在参加培训质量管理的时候,有一位老师带我们去一家企业参观,走进企业大门看见这家企业的质管人员轻闲的在车间里飘来飘来去,无所事事的样子,觉得很奇怪,我就随便问一个质管员为什么不去检验产品质量,而站在流水线中间,那个质管员对我说,我用眼睛在检验每位作业员是否做到自检、互检、是否按作业指导书操作,员工素质和精神状态。主要检验工作是在上班时检验各工作场所是否存放有与产品无关的材料和杂物、卫生环境、作业标准的悬挂、作业条件是否与标准相符、半成品的摆放方式、成品的包装是否与规定相符等;当这些事项均符合要求后,具体检验只要做好首件、巡检及末件工作,品质便可得到很好的保障;同时她还对我说:假如在正常生产过程中,依赖质管人员对每件产品进行检验,这个企业的产品质量是无法得到保障的,我又问为什么?她说,如是那样一条线有多少操作人员,也就要有多少质管人员,我想想也说得不错,因那样每位员工都有依赖性质量。而检验出来的不良品、返工后品质就比不上一次性完工的产品。一个质管人员如果完成了这些工作后,只需在车间转一转,看一看就行了,看的也就是六个项目:(人、机、料、法、环、测量),这六个项目是产品中影响质量主要因素;管好了这六大因素,品质管理工作便会既轻松且品质又有保障。

其实现场品质管理的有效方法就六个字(三原则):眼到、心到、手到;一个不合格也逃不掉;这句话的意思是说,我们要多到现场找问题,注重细节,通过眼睛去巡视现场的每一个环节,然后用心去体会和思考,发现有不规范的地方,亲自动手操作一下或拿来看看,发现不符合的地方给予及时纠正。

为何公司 “6S现场管理”始终未得到好的提升?主要是品质意识、责任心、执行力三方面做得不够,要想做好品质,就必须得从这三方面作手,做到人人质管,每一个作业人员均要有把下一工序当成自己的终端客户的心态,换位思考一下,假设这个产品在市场上是我自己买的话,会满意吗?是否会打折扣?

会上升一个台阶。

品质管理心得体会【第二篇】

一、以预防和教育为主

二、一个优秀的管理人员,绝不是在其下属工作人员犯错之后通过罚款去追究下属失职的责

任,而是在下属执行某件任务之前通过教育去防范其犯错,并制定一套健全的管理机制约束工作人员在执行任务过程中的行为规范,以顺利达到预期的执行效果。同此道理,一个优秀的品管人员,他的主要职责是配合生产组长(或供应商)在生产之前教育每一个作业员工正确的操作方法及检验标准,并通过每一环节的严格检验,层层把关,使成品品质达到预定品质水平的目的。

三、二、品质是生产出来的,而不是检验出来的

去过新加坡的朋友都知道其城市的卫生水平绝不是国内可比的,但你在旅游观光的过程中却很难看得到环卫工人的身影。而你在国内任何城市,随时都能看到环卫工人忙碌的身影,但街道的卫生水平却无法与新加坡相提并论。

为什么会有这样的差异呢?这并不是新加坡的环卫工人多,也不是新加坡的环卫工人工作努力中国的环卫工人工作懒惰,而是新加坡公民综合素质高的缘故。当然,这也与新加坡政府严格的法律政策及执行力度有关。在新加坡,随地丢垃圾是会罚款的,即使你是政府官员,即使你丢的只是一个小小的瓜子壳。因为他们知道,如果因为你是政府官员而不罚款的话,那么其他的公民也就会跟着一起丢了;如果因为你丢的只是瓜子壳而不制裁的话,那么明天可能就会丢香蕉皮苹果核了。而在国内,随地丢垃圾并不会被治罪,即使有这方面的规定也不一定会严格执行。所以,在新加坡,环卫工人可以轻松工作而享受有目共睹的斐然成绩所带来的赞誉;而在国内,环卫工人可能晚睡早起饱受风吹日晒雨淋冰冻之苦拼死拼活最多也只能得到诸如“三八红旗手”“五一劳模”之类的苦劳认可奖,有几个人会认同他们的功劳?甚至有些人会在抱怨卫生差的同时顺口往地上吐口痰。

新加坡城市的卫生,并不仅仅是环卫工人的成绩,与政府的法律政策及公民的素质相关;国内城市的卫生,并不能说是环卫工人失职。

三、第一次就做好,提高品质,提高效率

就像做饭一样,第一次煮得半生不熟,加些水再煮出来的味道是绝对比不上第一次就煮好的味道。举一个具体的实例,协和电镀厂送来的电镀件,每次都有一大堆的不合格品,需要我们花大量的精力与时间去检验、挑选、清点、标识、开退货单让他们司机带回去返工,返工好以后再送过来,需要再开一次送货单,需要我们的品管再检验一次,仓管再入一次库。我们认真剖析这个过程所造成影响:

第一次检验出来的不合格品需要我们的品管花大量的时间去清点数量,并填写不合格品标签予以标识,然后开退货单。在这个过程中不仅仅浪费了品管员个人的精力,也严重浪费了公司的人力资源与财物(标签、单据等)。

在退货的装卸搬运过程中极易造成产品变形、表面划伤刮花等问题,同时也因往返次数多而造成掉件,需要物控部重新下单购买五金粗坯,同时需要五金粗坯检验员重新检验。这不仅增加了物控部与品管部的工作任务,更重要的是延迟了材料到位时间,直接影响了生产与出货时间。

返工完成后重新送货过来,这需要电镀件检验员复检、标识,同时也需要仓管重新清点数量与对单,极严重的浪费了人力资源。而多而杂的尾数产品检验与清点工作极其繁琐,严重影响品管与仓管的工作情绪,从而间接影响其他工作任务的质量与效率。

最后细细解剖整个过程所产生的负面影响:①检验出来的不合格品在退给供应商以前都堆放在公司里,如果有客户来参观极易给客户造成负面的第一印象,同时也给其他的供应商带来一定的心理暗示作用。②往来的退货单、送货单多而杂,给物控部跟单催料、财务部对单结算货款都带来了多而杂的不必要的繁琐工作,造成了严重的人力资源浪费,同时也浪费了跟催物料所增加的电话费。③因为某一种材料不良而退货,会造成同一产品的其他材料只能搁置在仓库里,造成了空间浪费;而拥挤的空间极易给领料搬运过程带来破坏性的碰撞。④物料不能及时到位必然会影响生产与出货时间,如果答应客户准时出货结果却延误了出货时间一定会给客户造成一种不尊重客户与不遵守承诺的印象。

以上只是粗略的思考,如果思考得更深更远更透彻一些,就会发现更多更严重的浪费与负面影响。当然,更重要的是各位读者的思考,举一反三,融会贯通,再把自己所思考的落实到自己的工作中,也就不枉我花时间心血写这篇文章了。

四、四、品管的工作重点是“管”,检验只是手段

毕业后找到的第一份工作是深圳的一家台资企业,刚进公司的那阵子,看到品管部的那些女孩子每天轻闲的在车间里飘来飘去无所事事的样子,总觉得很奇怪。慢慢的熟悉了,在与她们聊天的过程中才明白她们的工作其实并不轻松。一个拉长管一条流水线才十几个人,而一个品管却要管四条流水线六十几个员工,但是她们依然做得很轻松。仔细观察下来,才明白她们是怎么把繁重的工作做轻松的。

每天早上上班流水线启动的时候,她们就站在流水线的最后面,每条流水线流下来的第一个产品都会被她们拿进测试室例行检测,检测范围包括:安全(耐压测试、泄漏电流测试等)、功能(通电测试、功率测试等)、性能(老化测试、马达噪音分贝测试等)、尺寸规格(各组装配件是否与图纸一致)、结构(各部位组装是否牢固,接线是否合理、拉力测试等)、外观(颜色是否与客户要求一样、是否有色差、表面是否擦拭干净、标签是否正确、漆层/印刷附着力测试等)、包装(唛头、尺寸、是否漏放配件等、试摔测试等)。做完这些例行的检验以后,她们也就基本上不再检验了,只是在车间里转一转看一看就行了。而她们看的也就是“人、机、料、环、法”五个项目。

人:她们会仔细看每一位员工的操作动作是否与作业指导书一致;所有人员的动作速度是否协调,员工的精神状态、是否有擅自离岗的行为,拉长是否在现场监督指导等。机:她们会认真检查流水线工作台、仪器设备表面是否干净、耐压测试仪/泄漏电流测试仪/功率仪等检测参数是否调校正确、气匕/电匕转速是否过快或过慢等。

料:她们会认真核对流水线上使用的物料配件是否与作业指导书一致、同一产品的不同配件材料颜色是否有色差,配件规格是否正确等。

环:看一个公司的品质水平,到生产现场看一看“5S”做得怎么样就可以了。车间物料摆放是否整齐、是否有正确的标识、是否有混料的现象,工位上是否堆积物料或产品,这些也都是品管的管辖范围。

法:如果有员工没按作业指导书操作,或是擅自离岗而无人顶位,或是私自调校仪器检测参数、或是物料乱丢乱放等,一经品管发现就会马上向拉长投诉进行处理或处罚。这些就是一个品管的工作。重点在于“管”,检验只是一种手段,控制才是最终的目的。

五、产品即人品

这个道理比较深奥,只可意味不可言传,绝不是三言两语就可以说清楚的,在此只能套用伟人的名言模式来说就是“一个道德高尚毫无低级趣味的人是绝不会接受、制造、流出不合格品的。”

六、精益求精,不断进步;坚持原则,永不妥协

一个合格的品质管理人员,必须是一个对任何事情都吹毛求疵精益求精追求完美的人,一个积极向上善于学习不断进步的人,一个有性格有风格的人,一个敢说就敢做,敢做就敢当的人,一个在原则上能坚持到底的人,有一种绝不将就的精神,有一身永不妥协的傲骨。

一个不追求精益求精的企业必定会被要求日益提高的客户离弃,被竞争日益激烈的市场淘汰,被实力日益壮大的对手消灭。在信息发达千变万化的今天,如果没有好学的态度,不能敏捷的捕捉到自己需要的知识信息,是难以取得进步的,而一个不追求精益求精,得不到进步的人也必将被日益进步的企业所淘汰,逆水行舟不进则退,诚如达尔文的生物进化论“物竞天择,适者生存”。社会的游戏规则只有一条,“胜者为王,败者为寇”。也许我们今天还做不了王,但我们必须努力朝着王的目标前进。我们做不到最好,但我们必须做到“我今天比昨天做得好,明天也一定会比今天做得好”。

一个追求进步,追求自强自立的人,首先必须找到自己的立场和起点,然后朝着奋斗目标永往直前,乘风破浪披荆斩棘。无论奋斗过程中会遇到什么样的困难,都必须保持自己一往直进的大无畏精神,敢说敢作敢当;无论奋斗过程中会遇到什么样的冷嘲热讽,都必须坚持着自己的做事原则和风格,不妥协不气馁不退却。一个没有立场没有原则的人,必然会被别人所左右,如风中的墙头草。一个不能坚持原则的人,必然会在激烈的竞争中颠簸得昏头转向。

品质管理心得体会【第三篇】

生产如同一列高速前进的火车,客户是终点站,质管人员是列车长,基层生产管理人员则是火车头,列车长需要做的,就是引导火车头的方向,使其朝着终点站前进,无论火车速度多快,列车长必须保持清晰的头脑,为其指明一条正确的道路,以预防其偏离轨道,并朝着终点站顺利前进。而每一个工序如同每一节车厢,必须一环衔接一环,不可脱节。检验标准如同火车轨道,每一节车厢必须在固定的轨道上前行,只要有一节车厢越轨,必将导致整列火车的翻车。

每一位管理人员的工作就是排除所有会造成列车翻车的影响因素,从而预防列车翻车,而不是在翻车以后去抢救,“亡羊补牢”虽然犹未为晚,但我们更应该做的工作是在狼来以前就将羊圈修牢固一些。强调事前预防重要性,重视事后纠正及改善效果的确认。

一个优秀的管理人员,绝不是在其下属工作人员犯错之后通过罚款去追究下属失职的责任。我们应该知道,下属员工不按标准作业及管理不良事件一犯再犯,其实不是员工笨教不会,而是我们给了员工太多犯错的机会,俗话说没有教不好的兵,只有不会带兵的将,要想解决此问题,最好的保证是在其上岗作业去之前培训到位,同时还需制定一套健全的管理机制,约束作业人员在执行任务过程中的行为规范,以顺利达到预期的执行效果。

品质管理心得体会【第四篇】

“管理出质量,管理出效益”,这是近几年来我对工程管理的认识,纵观一些重大质量、安全事故的情况,我们可以发现,每一事故的发生大多数都是由于管理不当引起的,当然工程管理包括所有工程参与方的管理。作为甲方,我认为甲方的现场管理应从以下几个方面着手:

一、质量管理

百年大计,质量为本。商住工程作为一项基础设施,它的质量关系着公众的利益,影响甚大。质量控制的过程包括事前控制、事中控制、事后控制。作为甲方的质量控制主要分布在事前控制和事中控制。我认为作为甲方的现场质量管理应从以下几个方面考虑:

1、事前控制:

事前控制主要在设计准备阶段、设计阶段进行,主要包括以下几个方面的内容:

1)根据国家、地方法律法规、地质勘察报告及各设计规范要求等合理编制设计任务书,确定目标质量。

2)根据设计合同对质量方面的要求,在设计过程中合理考虑房屋的间距及施工的要求确定是否采取一定的技术措施。

3)工程项目的实体施工主要由施工单位完成,因此甲方要使工程质量达到预定的目标,则首先在进行选择施工单位时,要对施工单位的资质等级、在建工程的情况等有充分的了解;在招投标过程中,应认真审查施工单位在投标过程中的施工组织设计,了解施工单位在近年来的工程业绩,以及在建工程的施工质量,以确定该施工单位的质量体系是否符合本工程的要求以及估计该施工单位施工能力是否能达到甲方预定质量目标,并且在合同中应明确工程质量标准。

2、事中控制:

事中控制对于甲方来说,主要是监督施工单位、监理单位的质量行为是否符合国家、地方法律法规、强制性验收规范标准及合同要求,对工程项目进行跟踪监督,在跟踪监督的过程中,应注意运用一定的方式方法,如组织各参与方有关人员参加的定期质量检查、抽查等,保证预定的工程质量目标得以贯彻执行。

二、进度管理

作为商住项目来讲,由于受资金回笼的需要,工期会影响到项目的开盘、竣工验收等节点的时间,我认为甲方的进度管理应从以下几个方面考虑:

1、事前控制

根据公司的要求及类似工程的经验科学合理的编制项目总进度规划及总进度计划,并确定项目的总工期及每单位工程的总工期及里程碑事件工期。根据确定的总工期要求及里程碑事件工期要求确定单位工程合同工期及单位工程节点工期。

目前,大多数施工承包合同中对总工期的要求一般都能比较明确,而对节点工期的要求基本都忽略了,我认为节点工期对住宅项目来讲非常重要,比如按照国家政策,预(销售)许可证的发放应满足工程形象进度达到多层50%、高层30%,因而如果中间节点工期没有确定,则有可能会影响资金的回笼及销售时间的推迟。

2、事中控制

甲方对工期的事中控制主要是根据合同对工期的要求进行,确保实现目标工期。而现场实施条件、气候、地质条件等不可预见因素较多,管理过程错综复杂,因而必须对工程的进度进行动态管理,在进度管理跟踪监控的过程中,及时收集进度实际值,并对进度实际值与计划值进行比较,如有偏差,则在旬(周)进度计划或月进度计划中及时调整,如发现原有的进度目标不合理,则必须采取相应的纠偏措施进行纠偏。

3、事后控制

在施工过程中,必须及时收集周(旬)进度计划、月(季)进度计划,并在每周(旬)、月(季)底对进度计划进行检查,如出现拖延情况,应选择加快进度计划的工序,以保证总的进度计划得以实施。当然,在选择加快进度计划的工序时,应满足以下几个条件:一、缩短持续时间对质量、安全影响不大的工作;二、有充足备用资源的工作;三、缩短持续时间所需增加的费用最少的工作等。

三、安全管理

安全管理是工程施工中甲方管理的重要环节,甲方安全管理的任务主要在编制工程概算时,将安全生产所需的费用编入;另外,在招投标过程中,要严格审查施工单位的安全保证措施是否符合国家法律、法规及规范的要求,并充分了解该施工单位近年来是否发生过重大安全事故;甲方应保证所提供的项目所需的地下管线等项目的实际资料真实准确;在项目实施过程中,严格按照合同工期要求进行,不得无故要求施工单位赶工,特别是不得要求施工单位在不能满足安全生产的条件下赶工;而且甲方还要监督施工单位的安全生产是否国家、地方法律、法规和安全生产的规定,监理单位的监理行为是否违反了国家、地方法律、法规及规范的要求,并定期组织相关人员对施工单位的安全生产行为进行定期检查。

四、投资控制

投资控制是任何一个甲方都特别看重的问题,而投资控制与质量、进度、安全是既对立又统一的关系,所以投资控制也应从事前、事中和事后三个阶段考虑:

1、事前控制:

在签订设计合同前首先要确定项目的目标成本,并根据所确定的目标成本签订设计合同,并且应在设计合同中明确设计的造价,以及目标成本。而且为了鼓励设计方能精心设计,尽可能降低成本,可以通过经济激励的方法,比如建筑工程造价比目标成本造价低,则在差额部分中取一个百分比作为奖励给设计方,从而充分发挥设计方的主观能动性。

2、事中控制:

在工程建设过程中,事中控制主要表现在工程签证及材料采购方面,工程签证主要为挖(回填)土及现场变更引起的签证。

对于挖(回填)土的控制,主要应从以下几个方面进行:一、在初步设计阶段应依据可能产生挖(回填)土的工程量合理确定路面的绝对标高及±的绝对标高。二、在挖土前合理考虑土方堆放的位置及回填土的路线。三、在充分考虑作业空间、边坡稳定的情况下,尽量减少挖土的土方量。

现场变更签证的控制主要在施工图设计阶段提前预控,尽量减少图纸错误及减少变更。

五、工程信息资源管理

信息资源管理是目前整个工程项目管理中最为薄弱的环节,对信息资源进行有效的组织和协调,能为项目建设的增值服务。

根据有关国际文献的相关资料统计:建设工程实施过程中存在的诸多问题,其中有三分之二与信息交流(信息沟通)的问题有关;建设工程项目10%~33%的费用增加与信息交流存在的问题有关;在大型建设工程项目中,信息交流的问题导致工程变更和工程实施的错误约占工程总成本的3%~5%。由此可见信息交流对项目目标实现的影响之大。

因此,甲方应组织相关人员及时收集项目的各种信息资源,并对信息进行管理,使项目的信息能方便和有效的获取、存储、处理和交流,并能实现不同程度的共享,从而达到为项目建设增值的目的。

六、团队的建设

无论哪个项目都通过人员来实施,人是整个项目资源中最重要的资源之一,人员素质的好坏直接影响工程的质量、工期、安全,而人员又包括建筑施工劳动力、施工单位管理人员、监理人员、甲方现场管理人员。各种工种的人员组成了团队,因而一个项目要想获得成功,有一个好的团队是不可缺少的,合适的团队机制有利于提高项目管理班子成员和项目管理的工作效率。对于甲方的现场团队的建设主要包括以下几个方面:

1、人员的获取

甲方现场管理人员的获取可以通过人才市场招聘或通过招标、签订服务合同等方式来获取,人员素质是选择人员获取方式的重要因素,人员素质的好坏直接影响到工程质量、进度、投资、安全等目标的实现。因此,在选择工作人员前首先应明确工程所需人员的类型、素质及要求等。

2、团队建设

由于人力资源是最重要的资源,而人力资源管理的任务主要是调动所有项目参与人的积极性,在项目承担的组织的内部和外部建立有效的工作机制,以实现项目目标。而形成合适的团队机制,则有利于提高项目管理班子成员和项目管理工作效率。

3、管理项目管理班子成员

严格管理项目管理班子成员,明确项目管理班子的成员的职责、权限,以确保项目管理班子成员对工作的理解。

七、组织与协调

由于一个工程项目由由多个不同的参与方共同参与完成,而甲方对工程项目的组织与协调主要通过行政手段和合同手段进行,其中行政手段主要在内部的组织与协调中采用,而合同手段主要是在与项目各参与方的组织与协调中采用。

八、现场管理应采取的措施

管理可采取的措施应包括组织措施、管理措施、经济措施、合同措施,对于目前的建筑市场管理来说,由于市场竞争激烈,所以工程各参与方对组织措施、管理措施、合同措施相对来讲比较完善,但往往各参与单位为了节约成本,而忽略了经济措施。采取经济措施主要有以下几个方面的作用:一、经济措施是一项激励措施。二、经济措施是一项制约措施。三、经济的激励和制约是工程管理过程中的一个重要的手段。

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