建设项目评估心得体会范文【热选8篇】
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建设项目评估心得体会【第一篇】
公路建设项目是一项艰苦而又重要的工程，在我国基础设施建设中占有重要地位。最近我有幸参加了一次公路建设项目的考察，对公路建设项目有了更深刻的了解，今天我要与大家分享我从这次考察中所得到的心得体会。
公路建设是国家基础设施建设的重点领域，对于国家经济发展、对内对外交流、军事战略都有着重要的影响。考察过程中我们深深地认识到，公路建设项目的重要性体现在：第一，公路建设能够提高当地居民的生活水平和医疗卫生条件；第二，公路建设可以促进当地农产品和矿产资源的开发，将资源转化为资产；第三，公路建设也是加强国防建设的重要手段。因此，在公路建设项目中，严谨的工作态度、科学的设计规划、合理的费用控制非常重要。
第三段：考察的收获。
在参加公路建设项目的考察中，我深深体会到公路建设不仅需要勇气和决断力，而且需要严格的人员管理和规章制度的执行。考察中，我们了解了各个岗位的工作职责，同样见证了一些不规范的行为和管理上的缺陷，但也看到了优秀的管理人员和团队的姿态。我们还在现场查看了公路工程的材料和设备，从中了解了公路建设的具体实施过程，感受到了策划者、施工者的勤勉劳动。
第四段：掌握公路建设的科学技术。
公路建设涉及到许多专业知识，包括地质勘察、设计规划、材料技术等。考察中，我们见到了市面上最新的建设材料和工艺，也深入了解到了当地的地形和地质条件，从而具备了更深入的理解和认知。此外，公路建设项目中，机械化作业已经成为建设和创新的主要方向，机械操作和维修保养也成为我们必须掌握的技能。
第五段：总结。
总之，公路建设是一项高风险高回报的大型工程，因此需要我们投入更多的热情和精力，组成一个强大的团队，把项目做到最好、最快、最省。我认为，只有我们通过持续不断的努力和学习，深入地掌握公路建设的理论和实践，才能在这个领域中获得成功和突破。
建设项目评估心得体会【第二篇】
近年来，随着我国城市化进程的不断推进和经济发展的加速，工程建设项目审批成为了一个备受关注的问题。作为我国进行改革开放以来建设规模最大、项目类型最多样化的一个时期，工程建设项目审批迅速成为政府工作的重要环节。在这个过程中，我亲身参与了若干个项目的审批工作，并从中汲取了一些心得体会。
首先，工程建设项目审批要注重法律法规的合规性。在项目审批过程中，遵守国家法律法规是至关重要的。审批部门要严格按照规定的程序和标准进行审批，确保项目在合理的范围内进行，以免造成资源浪费和破坏环境。同时，监管部门也要加强对项目审批过程的监督，严肃查处违规行为，保护公众利益和权益。
其次，工程建设项目审批要注重项目质量和安全。在审批过程中，要对项目的质量和安全进行严格把关，确保项目符合国家标准和相关规定。特别对于一些重要工程项目，要加强监督和检查，确保工程的施工过程安全可靠。同时，要重视项目的环境影响和生态效益，推动绿色施工和可持续发展。
第三，工程建设项目审批要注重社会责任和效益。在审批过程中，要充分考虑项目对社会和经济的影响，避免一些重大工程项目产生负面影响。审批部门应加强对项目社会责任的评估和考核，确保项目能够为社会和经济发展做出积极贡献。
第四，工程建设项目审批要注重信息公开和透明度。在审批过程中，要加强对项目审批信息的公布和公开，保障公众的知情权和参与权。要建立健全项目审批的信息公开机制，提供便利的途径和渠道供公众查询和监督。同时，要加强与媒体的合作，及时披露审批结果和相关信息，增强审批的透明度和公正性。
最后，工程建设项目审批要注重权责清晰和加强配套措施。在审批过程中，要明确各部门的权责边界，加强协调配合，促进审批工作高效进行。对于一些重大项目，要加强配套措施的制定和实施，确保项目的顺利进行。同时，要加强对审批人员的培训和管理，提高审批工作的质量和效率。
通过参与工程建设项目审批工作，我深刻体会到了工程建设项目审批的重要性和责任。在今后的工作中，我将继续努力，不断学习和提高，为建设美丽的中国贡献自己的一份力量。
建设项目评估心得体会【第三篇】
在我国迅速发展的时代背景下，各地区都纷纷投入到大规模的重大建设项目中。这些项目不仅关乎当地人民的生计和经济发展，也关系到国家的整体发展进程。因此，我有幸参与其中的调研工作，亲身感受到了重大建设项目对于当地发展的重要性和潜在问题。这次调研使我深刻意识到，当地政府和决策者应该更加注重项目的可持续发展，并积极采取措施解决项目中可能出现的问题。
第二段：项目规划与环境影响。
在这次调研中，我发现一个令人担忧的问题是项目规划与环境影响之间的矛盾。重大建设项目的规划往往是从当地发展的需要出发，而环境影响评估的重点往往忽视了环境保护的优先性。这导致了许多项目在推进过程中，环境损害的问题无法有效解决，给当地生态环境带来了不可逆转的破坏。因此，我认为项目的规划必须与环境影响评估形成紧密结合，真正实现可持续发展的目标。
第三段：项目资金管理与社会问题。
除了环境问题，重大建设项目还带来了资金管理和社会问题。在调研过程中，我发现一些项目的资金使用不透明，甚至存在贪污腐败的现象。这一方面浪费了国家和地方财政的资源，另一方面也损害了人民群众的切身利益。此外，一些重大建设项目还引发了当地社会问题，如土地征收和劳工纠纷等。这些问题直接关系到人民群众的生活，需要政府加强监管，确保项目的资金使用合规合法，并加强社会稳定工作。
第四段：政府监管与社会参与。
为了解决这些问题，我认为政府需要加强对重大建设项目的监管，并充分发挥社会参与的力量。政府监管应加强对项目资金的审计和监察，确保项目的资金使用符合法规，并对不透明和腐败的行为进行严肃追责。同时，社会参与也应得到充分重视，政府应该通过公开透明的方式，与相关利益相关方进行充分沟通和合作，让人民群众参与到决策和监督中来，形成社会共识，减少潜在的社会矛盾。
第五段：建设完善的法律法规体系。
最后，要解决重大建设项目中存在的问题，还需要建设一个完善的法律法规体系来规范项目的推进和管理。政府应该制定相应的法律和行政法规，明确项目的审批程序和监督机构，为项目提供有力的法律保障，防止权益的侵犯和不公平的行为。同时，政府还应建立健全的法院和仲裁机构体系，为项目纠纷的解决提供有效的司法保障，保障各方权益的平等和公正。
总结：通过这次调研，我深刻体会到重大建设项目对于当地和国家发展的重要性和潜在问题。在规划过程中，应充分考虑环境影响，并实现项目的可持续发展。在项目的推进过程中，政府应加强监管，确保资金使用合规合法，社会参与也应得到重视。最后，还需要建设健全的法律法规体系来规范项目的推进和管理。只有通过全方位的努力，才能实现重大建设项目的可持续发展，为当地和国家的发展做出更大的贡献。
建设项目评估心得体会【第四篇】
一、其中建筑工程项目管理的内涵可概括为:自建筑工程项目开始至项目完成，通过项目策划和项目控制，使建筑工程项目的费用目标，进度目标和质量目标得以实现的系统管理.建筑设计和施工单位受业主委托承担建设项目的设计及施工，它们有义务对建筑工程项目进行管理.一些大，中型工程项目，业主，设计单位和施工单位因缺乏项目管理经验，也可委托项目管理咨询公司代为进行项目管理.在项目建设中，业主，设计单位和施工单位各处不同的地位，对同一个项目各自承担的任务不同，其项目管理的任务也是不相同的.如在费用控制方面，业主要控制整个项目建设的投资总额，而施工单位考虑的是控制该项目的施工成本.又如在进度控制方面，业主应控制整个项目的建设进度，而设计单位主要控制设计进度，施工单位控制所承包部分的工程施工进度。
二、工程项目管理的类型可归纳为以下几种:业主方的项目管理；设计方的项目管理；施工方的项目管理；供货方的项目管理；建设项目总承包方的项目管理。在工程项目建设的不同阶段，参与工程项目建设的各方的管理内容及重点各不同.在设计阶段的工程项目管理分为建设单位的设计管理和设计单位的设计管理两种情况，在施工阶段的工程管理则主要分为业主的工程项目管理，承包商的工程项目管理，监理工程师的工程项目管理。
三、建筑工程项目的组织协调工作看似很平常，但在整个管理中起到了很关键的作用。一方面是人际关系的协调;组织关系的协调；另一方面是配合关系的协调;供求约束关系的协调；这些关系发生在施工项目管理组织内部，施工项目管理组织与其外部相关单位之间。
四、还有讲到的是非常重要的一点就是“安全”，建筑工地上的安全。近几年来，建筑领域事故频频发生分析建筑施工伤亡事故发生的原因，探索预防对策和措施，对减少事故的发生，促进建筑企业的健康发展，有重大意义。课上刘老师让我们看了一段建筑安全方面的纪录片，里面介绍了一种国外新型的施工安全带，对于工人在施工操作时的安全隐患起到了决定性的作用，拯救了许多人的性命。我觉得，在安全事故主要集中高处坠落、物体打击、机械伤人和触电。造成建筑业事故的原因，除了与建筑业是高空、露天、劳动密集型作业有关，还与近年来市场的扩大，法制不健全，安全意识差，安全教育滞后，人员素质低，安全投入少有关。我国普遍缺少基本培训和教育，缺乏应有的安全知识和安全防范意识。另外，民工在绑脚手架和支外墙模板加固时，不系安全带，加上临边防护不严，时有坠落死亡事故的发生。为抢工程进度，造成民工疲劳过度，操作时注意力不集中，头昏眼花不慎坠楼而亡。
这是我学习这门课以来的体会和心得。学习的路还很漫长，但我深信只要我们加倍努力，知识能够成就梦想！
建设项目评估心得体会【第五篇】
按照县纪委、县监察局要求，局纪委组织农建站、质监站等相关人员，对20xx年农村通畅工程建设质量进行自查，现将自查及处理情况报告于后。
20xx年全县农村通畅公路21条，共公里，分为8个标段，建设模式bt，按招投标规定进行了招（投资业主）商，于20xx年8月，全面完成了建设任务，并进行了交工验收：
自查形式：采用抽查，每个标段抽查１条公路，共抽查8条公路（南北二乡各抽查４条），其中山区和平坝公路各占一半。
自查内容：公路边的`厚度、路面宽度、路面线型等。
自查情况：所查公路边缘厚度均有18cm，公路宽度达到了4m、米、5m设计要求，公路路面平整，公路线形、水沟安砌美观达到设计要求，安全防护设施完整，整体建设质量比20xx年进一步提高。
存在不足：所查公路中，其它各条路均未发现质量问题，只有五矿至槐子榜公路k2+400处有约30m2露骨现象。
１.对五矿至槐子榜公路k2+400处约30m2露骨路面，责令投资商限期挖补，重新浇筑。
２.关于麻点问题。五愧路部份路段存在极少部分麻点，其造成原因是建设时受雨淋所致，因程度较轻且已稳定，不影响公路工程质量，未要求整改。
３.迅即行文至各标段施工单位，要求立即开展质量缺陷保证期工程质量自查工作，对存在质量问题的`立即自行整改，确保在工程竣工验收时符合验收质量要求，否则，不予竣工验收。
４.将检查情况、问题整改通知及下一步工作意见，通报到20xx年农村通畅公路施工单位和今年交通所有在建项目施工单位。并要求今年所有在建项目施工单位，必须按规范程序和设计要求进行施工建设，确保建设质量。
５.针对工程建设过程中存在的一些不足和问题，新制定下发了《质量缺陷整改回访制度》、《工程质量管理公示制度》、《项目经理（工段长）黑名单制》等三项监管制度并严格落实到位。
６.在今年的通畅工程项目建设中，全面启动实施了工程监理制度，聘请了专业监理公司进行全过程施工质量监督。
建设项目评估心得体会【第六篇】
的数量而忽视质量，或对疑点问题简单定性，打乱了正常评估程序，失去了评估的严肃性，没有真正起到评估作用。
5、评估工作的作用未得到充分发挥。近年来纳税评估工作整体水平虽然有了很大的提高，但有些环节还需要不断的改进和完善。主要表现在评估范围不全面，对象确定过分偏重于税负指标，而忽视了其他一些异常指标信息。评估方法单一，约谈、举证缺乏技巧，效果不明显。评估后续管理不到位，不善于总结评估经验，不善于推广应用评估成果。
三、提高纳税评估专业化管理水平的几点建议。
1、建立纳税评估专业机构，造就一支高素质的评估队伍。纳税评估具有内容广泛、专业性强、对人员素质要求高的工作特点，税务机关应根据工作需要设置专业化的组织机构，合理设置评估岗位，明确岗位职责。可以借鉴一些地区做法，在市县级成立税收评估管理科，具体负责纳税评估的指导与协调。在基层管理分局内设立专业的纳税评估股，具体负责纳税评估工作的实施。同时要不断提高评估人员整体素质，把那些政治素质高、业务能力强的优秀干部充实到纳税评估工作第一线，并鼓励干部多渠道、多形式、多层次不断“充电”，不断提高评估人员的综合素质和评估能力。
2、完善纳税评估管理制度体系，建立有效的考评机制。推进纳税评估，流程规范、制度保障是核心。在评估管理制度体系建设上，一要制定科学严密的纳税评估程序。要在严格执行上级有关纳税评估制度办法的基础上，与本地区税源管理实际相融合，研究制定切实可行的纳税评估规程，将评估信息采集、评估对象选定、评估分析、评估核实、评估处理、相关文书等管理内容制度化、程序化。使系统业务流程具有完整性、规范性，全面反映纳税评估的完整运作过程。二要精心设计纳税评估文书。按照合法、规范、科学适用的原则，根据纳税评估工作需要设计评估各环节的规范文书，使纳税评估从资料收集、通知、约谈、分析、评估、审核到结果处理整个工作流程，处于规范化运作状态。三要明晰岗位职责，强化责任管理。合理设置评估各环节岗位，明确界定岗位职责，将工作责任落实到岗、到人，避免职责交叉或缺位，通过落实评估责任追究制，加大日常检查、考核、监督力度，形成良好的激励机制，切实提高纳税评估工作质量。
3、改进纳税评估指标体系，避免机械运用现行分析指标。信息利用的基本途径是建立数据分析模型，而目前数据库中已有信息不一定完全符合模型需要。因此一方面要不断调查修正评税指标，另一方面评估手段、方式需要科学把握，灵活运用。对指标体系中用途不大的可以不用，在实际工作中总结出的实用指标也可以使用。评估过程中，除了对纳税申报、财务数据进行大量的指标测算、数据比对等定量分析外，还要结合纳税人自身特点，使评估人员对行业、企业情况做详细了解，将定性分析的纳税评估与定量分析的纳税评估有机结合，从而科学鉴定纳税人纳税义务履行程度。
4、循序渐进，重视审核评析质量。在开展评估工作时必须强调要遵循科学规律，循序渐进地做好评估工作。不重视审核评析的质量而单纯追求评估业户的数量，对疑点问题简单定性的做法，不仅会打乱了正常评估程序，失去了评估的严肃性，还会使纳税人产生容易蒙混过关的侥幸心理，没有起到应有评估作用。因此必须重视审核评析的质量，要充分利用征管软件、省局决策监控系统、金税工程等信息资源，广泛采集企业的税务登记、税种核定、资格认定、发票管理、纳税申报等涉税信息，并到企业实地采集各种静态及动态数据，掌握其工艺流程，了解其生产经营情况，为案头分析提供全面翔实的数据资料，确保审核评析的工作质量。
5、坚持评估实践，不断创新。税收征管新格局进一步细化了税收管理，赋予了它更深的内涵和更广的外延，有必要将纳税评估范围、方法和思路加以扩展和延伸：一要拓展评估监控面，全面了解纳税人生产经营状况，确保有效监控面100%，实现对纳税人的整体综合评定；二要在深入分析的基础上，做好约谈前的各项准备工作，拟好约谈提纲，注重询问方法与技巧。要加强举证确认环节的实用性的研究，在确保法律效力的基础上，适当简化工作程序；三要善于总结和归纳，完善评估后续管理。要重视参数指标的采集，不断完善行业评估模型。将评估中发现的疑难问题进行研究分析，提出进一步加强行业管理的相应措施；四要坚持走专业化管理的道路，广泛开展应用性或前瞻性研究，丰富评估手段，不断探讨评估的新方式、新方法，找准工作重点，减少评估行为的盲目性和过程的随意性。
建设项目评估心得体会【第七篇】
近年来，我国基本建设项目如火如荼，各地纷纷加大投资力度，推动经济发展。作为一名参与基建项目的工程师，我深感这个行业的重要性和挑战性。通过与众多项目的接触和实践，我积累了一些心得体会，将在下面的文章中进行分享。
基本建设项目的成功与否，关键在于规划的先行。好的项目规划能够合理利用资源，合理分配时间和资金，提高项目的效益。个人认为，合理的规划应该从整体规划、项目定位、前期准备等方面入手。项目规划需要充分考虑当地的发展需求、环境承载力以及社会经济效益，并进行合理的论证与评估。只有通过科学规划，才能确保基建项目能够真正为经济社会发展做出贡献。
第二段：强化项目风险管理。
基本建设项目的风险可谓是层出不穷。无论是天灾、人祸还是技术问题，都可能给项目造成巨大的损失。因此，项目参与者必须将风险管理放在首位，从规划阶段开始就要考虑到各种潜在风险，并制定相应的应对措施。项目实施过程中，要加强监管，及时发现和解决各类问题，确保项目的顺利推进。只有防患于未然，项目才能够高质量地完成。
第三段：提高工程质量。
工程质量是基建项目的生命线，关系到项目的可持续发展。对于参与基建项目的个人而言，我们有责任确保工程质量。首先，我认为严格遵守施工规范是保证工程质量的前提。其次，项目实施过程中要加强质量管理，建立健全的质量控制体系，进行全程监管，确保工程施工过程中的每个细节符合质量要求。此外，加强与各相关部门的合作，共同致力于提高工程质量，及时解决工程质量问题，对于提升基建项目的整体质量具有重要的意义。
第四段：改革创新推动项目发展。
基建项目的发展需要不断推进改革和创新。我认为，改革创新首先体现在行业机制的创新。要推动基建项目的改革，必须打破原有的利益格局，优化资源配置，提高效益。其次，创新技术是推动项目发展的重要驱动力。随着科技的发展和进步，新技术的引入和应用不仅能够提高项目的效率和质量，还能够节约成本，降低工程风险。只有不断推进改革和创新，基建项目才能够跟上时代的步伐，适应发展需求。
第五段：持续改进在项目中的应用。
在参与基建项目的过程中，个人应不断进行自我反思，发现问题所在，并及时进行调整和改进。无论是个人素质的提升，还是工作中的技术和管理方法的改进，只要不断反思和调整，才能将项目推向一个更高的水平。同时，还应加强团队的协作和学习，培养良好的工作氛围和团队机制，形成一个持续改进的环境。只有不断完善和创新，项目才能够不断提高，达到更高的效益。
总结：
随着我国经济的不断发展，基本建设项目在国家发展战略中的地位日益重要。此次写作中，我将基建项目的规划、风险管理、工程质量、改革创新以及持续改进等方面进行了探讨。通过这些方面的共同努力，基建项目能够更好地为全国经济和社会发展做出贡献。只有将这些心得体会应用到实践之中，才能够不断推动基建事业的发展，服务于人民群众的美好生活。
建设项目评估心得体会【第八篇】
根据地建建〔xxxx〕1号文件《关于开展第一季度房屋建筑施工安全生产大检查的通知》精神，我局及时要求各施工企业认真开展了自查、整改，自治县建设局从1月30日—2月1日历时三天组织相关人员对在建工程项目进行了重点抽查。现将检查情况汇报如下：
全县在建工程项目共有48个、拆除工程7个;建筑总面积万m2，总投资万元，其中国家投资28个，职工集资建房6个，房开项目12个，私人建设项目2个。对每个工地都进行了认真仔细检查，发现不合格工地23个，14个基本合格，11个合格。所检查的建设工程项目全都存在不同程度的质量安全隐患问题，为此，我局分别对48个在建工程项目和7个拆除工程作出相应的处理，在建工程项目发放停工整改通知23份，发放限期整改通知书14份，发放检查记录及提出整改意见书11份;7个拆除工程因未办理安全监督、拆除备案及拆除许可等手续，全部停工整改。其中，镇原办公楼拆除工程已补办相关手续，已恢复拆除作业。
通过这次建筑施工拆除工程安全生产检查，发现建筑市场的质量安全问题形势严峻，严重影响建筑市场健康、持续、稳定发展。具体表现在：
(一)政策方面：
1、安全监管机构不健全，人员经费不落实。虽然已委托县质监站对建筑安全生产实行监管，但因在建工程项目点多面广，加之人手不足，难以监管到位，出现经常性工作较少，突出性工作走马观花，使安全生产工作说起来重要，想起来次要，做起来不要，出了问题就乱跳。
2、工程造价偏低，特别是学校建设工程项目、卫生建设工程项目。由于工程造价低，施工单位无力投入安全资金购置安全生产施工机械、安全防护装置等设备，普遍存在质量安全隐患。
3、“黑工程”、“黑工地”还普遍存在，学校建设工程项目、卫生建设工程项目、当地政府职工住宅楼和办公楼及新业幼儿园等工程项目不按建设程序申办建设法定手续，就擅自指定施工单位放线开工。
4、清欠工作任重道远，新的拖欠工程款、农民工资现象仍然存在。比如罗场乡办公楼到位资金才6万元左右，已完成投资15万元，据农民工反映已经有3个月没有领到工资。
5、招投标工作在贯彻省府88号令存在差距，乡职工住宅楼、罗场乡办公楼和木黄卫生院职工住宅楼没有实行招投标就直接发包给施工单位;卫生院工程项目还出现中标的外地施工单位将工程转包给本地“三无”人员或本地建筑企业的项目经理。
6、局属相关站室不按规定办理相关手续，不顾大局、不识大体，只顾部门利益，出现未办理施工许可或规划许可的工程项目，也进行质监或出具设计施工图文，擅自放行，造成建筑施工拆除安全隐患严重，纳入监管难度加大。
(二)施工现场管理方面：
1、施工现场管理混乱，建筑材料乱堆乱放，杂乱无章，特别是乡镇在建工程项目，没有实行封闭施工，围场作业和安装安全网等防护设施更没有做好“三保四口”的.防护。
2、施工用电极不规范，未严格执行“一机一闸一漏一箱”原则配电，配电线路混乱，甚至出现裸线直接连接。
3、施工支架的架设不规范，采用的材料是破损腐烂的木材，施工撑木架设达不到要求，出现不牢固、不稳定现象，留下安全隐患。临边防护措施不力，实行施工，永义乡卫生院出现干砖堆砌作支撑的现象。
4、吊装设备陈旧，使用落后的、淘汰的少先吊与胡芦箱，极不安全，施工通道无防护设施和警示标志。
5、施工工地有朝天钉板未及时清理。
6、持证上岗率较低，部分上岗人员没有经过安全培训。
7、项目经理、“三员”等施工相关人员多数不到现场且身兼数个工地的职务，何谈技术交底和现场指导管理。
8、施工监理单位的监理人员实行巡监，没有实行旁站监理，现场控制能力较差且多数没有监理方面从业资格，造成不懂或不敢提出质量安全方面的整改意见。
10、施工脚手架搭设不规范，外架没有剪力撑和固定基座及护拦;
(三)施工技术方面：
1、建材检测措施不严，沙、石无检验报告。
2、砼、砂浆配合比无标牌，现浇板保护层不够。
3、构造柱内箍筋间距不足且捆扎不紧，与墙体之间没有连接筋，柱升到屋面时普遍出现没有箍筋，施工人员擅自将钢筋换小，从直径14毫米改为直径10毫米，没有按图要求的尺寸施工。
4、构造柱或现浇板的钢筋混泥土不密实，出现麻面和空洞现象，有的在构造柱内出现填埋小砖头、石块等影响柱的结构，有的将板镶入柱中影响柱的断面。
5、现浇楼梯没有按规范施工，有的现浇楼梯间梯步板的施工缝没有留在梯步的1/3处，从而影响楼梯的结构。
6、砖砌体未严格执行“十六”字操作规程施工，沙浆不饱满，转角搭接不嵌连。
7、施工单位擅自改变施工图，未到建设部门办理手续就加层。
8、预制板搭接在圈梁或承重墙的长度达不到要求，有的只有4—5公分。
(一)加强建筑市场监管，严格“准入”、“清出”制度，把好从业人员的从业资格关。重点整顿和规范监理、施工单位的从业人员。
(二)严肃查处违法转包行为，特别是中标企业的转包行为和本地“三无”人员的挂靠行为。从而遏制一流企业中标，二流企业进场，三流企业或“三无人员”施工的现象。
(三)强化内部工作协调，进一步理顺工作关系，严禁出现违规操作或乱开口，擅自代表建设部门履行监督职能。严禁出现建设工程项目未办理规划手续、施工图文设计或审查及报建就进入招投标程序;严禁出现建设单位未办理施工许可证，质监部门就介入工程质监等行为发生。
(四)督促各施工单位、建设单位等五方面主体尽快整改，并组织专业督促队伍进行巡查，直到达到整改要求，才能复工。
(五)加强施工企业的“三员”，监理单位的监理人员培训工作，增强工作责任感和现场控制能力。进一步强化施工人员的安排意识，提高自我保护能力。
(六)进一步建立健全完善企业信用档案，严格兑现奖惩。
(七)规范招投标行为，加强招投标监管，严格执行竣工验收备案制。
(八)希各施工、监理、建设单位接到通报后，认真组织本单位相关人员对照整改通知书或整改意见书中提出的整改措施加以整改，整改结束后按规定完善手续并报自治县建设局备案，待验收复查合格后方可复工。否则，自治县建设局将按《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程质量管理条例》、《建筑工程施工安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等法律法规严惩不怠，决不手软。