航空航天心得体会范文精编4篇
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航空航天心得体会1
我来到了航天发射中心，要参加青少年航空之旅。宇航员杨利伟叔叔亲自迎接我，并帮我穿上了特制的小型航天服。在杨叔叔的带领下，我来到了飞船发射大厅，杨叔叔用手指着大厅中央的一架红色的飞船说：“这就是我们这次太空旅行的航天器。”
“哇！好棒哦！喜欢！”我欢呼着来到了飞船旁。飞船似一个椭圆形的巨大橄榄球，整个飞船的下半部分是由一面五星红旗的图案组成，鲜红的底色上面嵌着金光闪闪的五角星；在飞船的左侧赫然写着“嫦娥8号”，飞船右侧写着“中国·航天”，飞船的上半部分是透明的驾驶舱，它是由高强度纳米特制材料制作而成，在外面都可以看见里面大大小小的仪表和电脑屏幕。
这时，杨叔叔摁了一下遥控器，“嘀——”的一声，驾驶舱的舱门打开了。我与杨利伟叔叔一起登上了飞船，我们刚坐好，就感觉从身后爬出一条条蛇一样的东西，还没等我明白过来，只听“咔、咔、咔、咔”我已经被这些东西抱紧了。“别担心，这是蛇形自动安全带。”杨叔叔说。这时舱门也已自动关闭。再看舱里的'电脑屏幕显示“一切完毕，等待启动······”杨叔叔按下了绿色的“启动”按钮，感觉飞船微微地晃动了一下，再看电脑屏幕——飞船底部喷出了巨大的火焰，飞船刹那间飞向天空。“杨叔叔，我们这次要飞到哪儿呢？”“第一站是月球！我们要创造中国人登上月球的奇迹！”杨利伟叔叔兴奋极了，我也非常的兴奋，因为我可以登上月球了！
飞船越飞越高，越飞越快，舱外的星星眨着眼睛，从我们身边穿过。“月球马上就要到了，请准备一下，快把舱外宇航服穿好！快！要快！”电脑开始发出提示音。在杨叔叔的帮助下我顺利地穿好了舱外宇航服，佩戴好一切装备，准备出舱。
啊！银白色的月球终于到了！激动人心的时刻到了！杨叔叔按下一个黄色的“着地”按钮，飞船缓缓的降落下来。舱门打开，我第一个跃到了舱外，兴奋地大喊：“我是第一个登上月球的中国人！”在后面跟着的杨利伟叔叔笑呵呵地说：“你小子，我只能当第二个登上月球的中国人了！不过，下一站的火星，我要当第一个登上火星的地球人了。”“待会儿我们剪子包袱锤吧！”“哈哈······”
遥望四周，我发现这里的星星特别多，特别亮，一个一个都调皮地眨着眼睛向我问好呢！我突然听到一个熟悉的声音“宝贝儿，起床吃饭啦！”我猛地睁开眼，妈妈正站在我的床边呢，“唉，干什么呢妈妈，我们马上就要去火星啦！”“你还去水星呢，快起床吃饭吧！”
哦，原来是一个梦，是一个并不遥远的梦！
航空航天心得体会2
一、至诚：
遇到事情，首要分析旅客的感受，设身处地为旅客着想，了解旅客所需，旅客所想，才能更好的满足旅客的需求，才能提升满意度。
如果把旅客当作自己的亲人真诚的面对他们，根本也不会遭遇任何投诉的事件，每天认真飞行，按照标准飞行，也不会有乘务长去挑你的事，凡事换个角度想想，站在你的对立面想想或许这件事情就好做很多。
二、至善：
进入海航集团三年多时间以来，每一天我都在学习进步，非常感谢这第一份工作，正是这良好的工作环境和正确的价值观念引导了我在人生道路上不断学习，不断进取。
在航前准备会上，严格落实乘务长的每一项要求，杜绝造成安全隐患，在与旅客的交流中要注意掌握交流技巧，避免投诉事件的发生，认真贯彻执行服务零容忍，严守安全红线。
三、至精：
除了加强自身的。业务学习更要注重平时的修养。加强自身的学习有利于不断的提高自己的业务能力，充实自己，扩大知识面，增强内涵修养，掌握更多的知识和技能，更好的提高自己的组织领导能力。必须严格要求自己，成为组员的榜样，才能树立起威信，管理和领导好自己的组员，从而高质量的完成航班服务工作。
从本次作风整顿大会，我认识到做事不能懒散，做就要做到最好，踏实做事，不断进取。安全是我们的底线，每个航班都需要每一个人认真对待。严格要求自己，踏实飞好每一次航班。
四、至美：
海航是一个大团体，我们每位员工的力量和辛勤劳动汇聚在一起就会给世界带来不一样的色彩。要相信上天不会亏待努力上进的人，自己的命运由自己去主宰。时刻保持真善美的高尚品德，保持诚信的品质创造更完美的业绩，为公司的发展贡献一份微薄之力！
在航班中，或是生活上，我们都该严格的去要求自己，把每一件事做到尽美，才能保障好航班的安全，在服务上，我们也需要时刻调整好自己的心态，尽量做到“提前式”的服务，想旅客所想，尽可能的满足旅客的需求。
致敬中国航空航天英雄月桂奖心得感悟3
今天，我看了一本叫做《我的祖国》的课外书。其中，我最喜欢的一课是——嫦娥飞天梦。这一课讲述了中国航天的发展与成就、过去与现在，还有那些航天事业的新鲜事……及许许多多的知识，让我受益匪浅。
在这里面，最让我感动的是还要数杨利伟小时候的故事了。在杨利伟叔叔小时候，不但尊重祖的荣誉，还是勤于思考，有决心，不做好不罢休。正因为杨利伟叔叔的这种性格特点，才让他在面对困难和挫折时，表现出乐观无畏的精神。我们都应该学习他的进取精神。
看见杨利伟叔叔这么优秀，也让我羡慕不已。其实呀！不瞒大家说，我很早以前就有过这种梦想，成为一名宇航员遨游太空，而且我还做出了实际行动呢！——制作了一个“模拟火箭”，进行了一次太空船发射。
那是发生在“神舟五号”飞船升空后，我脑子里就出现了许许多多的想法，做个太空船，发射上天空。说干就干，我便开始了开工了。
我用了过年时还没有用完的烟火与一个航天飞机的模型等作为材料。首先，用了两个“巡航导弹”型烟花，用胶带粘在航天飞机的底部作为助推器，然后一小把“冲天炮”作为燃料箱。这样太空船大致就做好了。接下来，也是最难的一步，就是把每支烟花的引线都串连到一起，这样就只用点一次火了。可是，因为我笨手笨脚的，一不小心就把引线扯掉了。但我仍不灰心，试了好多次，终于在几星期后，完成了我的飞船，并给它取名为“发现号”。看着做好的飞船，我高兴极了，爱不释手，今天太晚了，下周发射吧。我期待着发射的日子，终于到了发射的那一天，我兴高采烈的来到空地上，选择了一块平整的的地面，驾好飞船，拉好引线。准备就绪，就剩下点火了，我拿起打火机移向“点火器”，越来越近，越来越近……，此时我的心跳得好厉害，“扑嗵，扑嗵”，都快跳出胸口了。点火！火苗在毛线上燃烧起来，“哧，哧……”，看着火星一点一点的接近助推器，我的心揪紧了。“如果失败了怎么办？发生爆炸怎么办？……”。一连串问题回荡在脑海中。算了，也顾不上那么多了，“哧，哧……”，引线越来越短，我的心越跳越快，像一个乒乓球从高空中掉下来，弹呀，跳呀，蹦呀，紧张极了……
“哧”，火点着了助推器，所有的烟花都喷出了火焰，“轰”巨大的反冲力推动着飞船升空。可是太空船并没有如愿以偿的飞起来，因为飞船太重，动力根本不够，试飞失败。
其实，结果并不重要，只是看你在过程中有没有仔细思考，持之以恒。因为，过程决定结果，只要你努力了，成功就会向你招手！
这次试飞虽没有成功，但是我不会放弃，而是会继续努力，朝着我的目标前进
航空航天心得体会4
今天是个晚春里常见的艳阳天，难得有机会出游，我和老师同学们一起参观了航空航天博物馆。
我们首先来到了第一展厅，映入眼帘的便是一架C919的模型。C是指China，也即中国的意思；9的意思是天长地久；19是代表有190个座位。这是我国第一架自行设计制造的大型客机。在大屏幕前，我们观看了C919的试飞过程。只见它如同一只银色的雄鹰，稍稍进行了助跑，就腾空而起，斜斜地刺入蓝天。它在空中盘旋了几圈以后，稳稳地滑降回跑道上。在那一刻，我的心里感觉特别自豪，因为我的祖国拥有了设计制造大飞机的`技术！
沿着第一展厅的楼梯向上攀登，就来到了第二展厅。第二展厅向我们展示了历代名机的高仿真模型。从莱特兄弟的小飞机到冷战时的"雄猫"，从简陋的滑翔机到现代化喷气式飞机。其中我最喜欢的是"B-52同温层堡垒"，它宽大的机翼下有八台大功率发动机，机动性很强；但它又是轰炸机，一次可以携带几十吨炸弹，威力巨大。
再向上一层楼，就来到了第三展厅。其中展出了许多无人机，它们都在国内外的知名比赛中获过奖呢！顺着参观步道往前走，就是讲解飞机飞行的原理。其中有一个用气流投篮的游戏特别受同学们欢迎。这个游戏有一个气泵和一个"篮球架"。轮到我时，我先估计好"篮球"的抛物线，再把它放到我估算的合适的位置，接着按下了喷气的按钮。"进了！"不知道谁喊了一句。我带着自豪的笑容，兴奋地继续往前参观。
最后，我们来到了大停机坪，停机坪上停着两家大飞机，一家是当年毛主席和周总理乘坐过的专机；另一架是因起落架故障而运到这儿来充当展品的客机，还参加过拍摄电影《紧急迫降》。两架飞机我们都上去参观了，了解了客机的驾驶室，看到了专机的内部结构。
这次航空航天博物馆之行让我彻底了解了客机，学习了我国航空航天工业一路艰辛发展的历史，知道了我国航空工业的最新成果，真是不虚此行。