城市交通秩序整治方案【优秀4篇】

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交通安全治理方案【第一篇】

组织领导

镇政府成立“三车”交通安全专项整治工作领导小组（以下称“三车”整治领导小组），统一协调指挥全镇专项治理活动（领导小组名单附后）。从镇建设办、市容办、安监办抽调专人集中办公，负责具体工作落实。各村（居）负责辖区和单位的专项整治工作。

工作步骤

从20xx年1月16日至4月16日在全镇范围内开展“三车”交通安全专项整治行动，分为三个阶段：

（一）宣传和集中整治阶段（1月16日至2月16日）。成立领导组织，制定实施方案，召开会议，宣传动员，全面落实安全责任。各村（居）要对辖区范围内各类工程项目的施工单位、工程规模、土方用量、用料量、施工单位安全负责人、工程地址、混凝土生产企业、混凝土运输单位、渣土运输单位、码头货场、运输车辆交通违法情况、交通事故情况等各类信息全面调查摸底，建立安全管理台帐，并上报镇“三车”专项整治领导小组办公室。镇“三车”专项整治领导小组办公室进行集中整理归档，并根据“三车”交通违法率和交通事故发生率，建立“三车”运营企业“黑名单”。开展集中整治行动，建立信息互通共享机制，实施抄告制度，从严从快从重查处“三车”交通违法行为，全面遏制“三车”事故的发生。

（二）源头治理阶段（2月17日至3月17日）。完善源头治理具体工作措施，落实责任部门，形成专项治理工作规范和程序，各职能部门在“三车”整治领导小组的统一领导下，集中开展源头整治工作。

（三）长效管理阶段（3月18日至4月16日）。检查整治成效，巩固整治成果，“三车”整治领导小组办公室根据前期工作开展情况充分调研，建立切实可行有效的长效管理机制。

工作职责

1、各村（居）委要认真落实属地管理责任，摸清辖区范围内生产企业、运输企业、施工工地情况，特别是要落实企业的安全生产主体责任。要在每一个混凝土生产企业和建设工地工作派驻安全监管员或信息员，发放“三车”整治安全生产告知书，加强对企业和驾驶人的宣传教育。要加强与相关部门的配合，加大对违反规定“三车”安全监管力度。同时，镇政府将和辖区内有“三车”经营的企业，在建工程项目单位签订安全生产责任书。

2、镇建设办要加强行业监管，加强项目承建单位安全生产状况的监管，要会同村（居）督促建设单位对“三车”和驾驶人的管理，严禁不符合道路交通安全技术要求和标准的车辆和人员从事“三车”运输，进一步细化和落实“三车”安全专项治理的措施和责任，配合有关部门做好监管和查处工作。督促相关单位企业切实落实车辆驾驶人劳动时间规定，保证驾驶人每工作4小时不少于30分钟的'休息时间。对拒不整改或再次发生重大交通责任事故的运输企业，由镇建设办报请上级有管辖权的部门取消其生产资格，清除出渣土、建筑材料和混凝土运输市场。

3、镇安监办要将“三车”交通安全管理纳入全镇安全生产监管体系，加强安全生产监管，对涉及有人员死亡的“三车”交通责任事故，要报请上级有关部门追究有关企业、部门和单位的责任，按照国家有关法律法规予以罚款，对造成严重社会影响的事故，同时报请市相关部门暂扣企业安全生产许可证、吊销车辆道路运输许可证、责令企业停产停业整顿。

4、镇市容办要加强对“三车”渣土运输证、车辆通行证登记管理工作，在上路执勤检查时要逐车、逐人上网比对，对超期未审验、不符合安全技术要求的车辆从事渣土、建筑材料、混凝土搅拌运输，超期未审验的驾驶人不得驾驶，移交交警部门。督促车主和驾驶人使用改装密闭装置车辆，杜绝车辆驶离现场带泥上路，积极查处“三车”泼洒、污损路面等违法违规行为。纠正环卫工人安全防护设施用品不到位等违规行为，环卫工人在清扫和保洁路面和交通设施时，必须穿戴反光或发光背心，作业工具粘贴反光、发光膜。加强交通安全宣传教育，为路面清扫和保洁人员配备必要的安全防护设备和用品，增强自我保护和防范意识。

5、镇劳动和社会保障所要加强对“三车”运营企业的监督管理，依据《劳动合同法》等法律法规，对企业在劳动用工方面的违法行为给予上限处罚。

工作要求

（一）加强领导，落实责任。各村（居）和镇直有关部门，要进一步统一思想，加强领导，制定实施方案，按照属地管理原则，落实责任，把“三车”整治作为创建“平安淝河”活动和交通安全社会化管理的重要举措抓紧抓好，确保专项整治工作落到实处。

（二）强化责任，严肃处理。建立责任追究制，对重点车辆单位和“三车”运输企业多次严重违法行为，定期向上级和社会公告，同时抄送“三车”整治领导小组办公室及各职能部门，督促企业整改。

（三）加强宣传，广泛动员。各村（居）、镇直有关部门要形式多样的宣传教育活动，通过集中宣讲、展示宣传展板、横幅、案例图片、散发宣传材料等方式，大力宣传道路交通安全法律法规和安全施工、安全行车等常识。坚持正确的舆论导向，通过召开新闻通气会、开辟宣传专栏，跟踪报道，对典型交通安全事故及问题突出的企业公开曝光，广泛宣传“三车”违法违规行为的危害性，实行举报奖励制度，形成政府统一领导、部门联合行动、全社会广泛参与、人民群众拥护支持的良好的整治氛围。

（四）加强信息上报，确保政令畅通。各村（居）对辖区内发生有人员死亡的“三车”交通事故，要在第一时间上报镇“三车”整治领导小组办公室，各村（居）和镇直有关部门配合有关部门进行事故处置，做好应急管理工作，防止事态扩大，维护社会稳定。

镇“三车”整治领导小组办公室要开展经常性督查活动，督查各部门、各村（居）和企业专项整治工作情况，并将督查结果进行通报。各村（居）于1月22日前将“三车”交通安全专项整治方案和《包河区在建工程项目“三车”情况登记表》、《包河区“三车”运营企业情况登记表》报镇“三车”整治领导小组办公室（镇安监办）。同时每周五10：00前上报专项整治开展情况，包括文字材料以及图片、视频等相关影像资料。

交通安全整治方案【第二篇】

（一） 领导小组

组长：

副组长：

成员：

（二）指导思想

以教育局交通安全整治动员大会精神为指导，结合我中心实际状况，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，突出重点，多措并举，标本兼治，坚决防止群死群伤道路交通事故的发生，维护道路交通安全秩序，保障广大师生生命财产安全。

（三）工作目标

在全中心内深入开展交通安全宣传教育活动，着力提升广大师生、家长及接送学生人员的交通安全意识和避险能力。确保我中心学生不发生重大交通安全事故，维护学校正常教育教学秩序，维护社会和谐稳定。

（四）工作内容

1、学校周边交通安全设施排查整治

我中心只有xxx小学校门正对着小公路，所以已和村委会协商，装警示牌。

2、校内排查

杜绝学生骑自行车现象，并要求家长接送孩子车辆有序。

3、开展交通安全宣传教育

我校利用校园广播、板报、宣传栏、发放交通安全手册，召开主题班会、演讲比赛及校辅导员讲座等形式对学生进行交通安全宣传教育，教育学生在道路上要遵守交通规则，不准追逐打闹。并按照《中小学公共安全教育指导纲要》的有关规定，加强安全教育，全面开展安全知识进课堂，并严格做到教学计划、教材、课时、师资、考核“五落实”，充分发挥课堂教育主渠道作用，提升学生安全意识和防范避险能力。

教育学生不乘坐超员、超载、超速、无牌、无证等不符合安全技术要求车辆。并将其危害性以《致家长一封信》、召开家长会、与家长签订《交通安全责任书》等形式告知家长，工作过程留有影像资料及文字记录，并做好存档工作。

4、将学校开放和关闭时间告知家长

我校坚持在上课半小时前开放校门，方便学生进入学校。校门开启后，有一名学校领导带班，负责安排值班教师维持秩序，以确保学生进出学校安全。并以《致家长一封信》、召开家长会等形式将学校作息时间和开闭校门时间告知家长，向家长提出履行职责要求，明确家长教育管理子女的责任、义务，按规定时间合理安排好学生到校时间。

城市交通秩序整治方案【第三篇】

根据乐清市人民政府办公室《关于印发全市治理交通拥堵工作方案的通知》和柳市镇《交通拥堵专项整治实施方案》要求，确保元旦、春节期间集镇道路交通环境有根本性的改变，根据柳市辖区实际情况，特制定如下实施方案。

一、整治时间

从20xx年12月10日起，20xx年4月8日结束。

二、组织领导

镇成立以包光许镇长为组长，王金法副镇长、蔡谷副镇长为副组长，党政办主任、城管执法大队大队长、综治办主任、村镇建设分局局长、宣传办主任、接待办主任军、交警中队、公安分局副局长、运管站站长为成员的领导小组，领导小组下设办公室，中队长兼任办公室主任，办公室设在柳市交警中队。

三、工作目标

加大对我镇建城区重点区域、重点路段的交通管理力度，使各种交通违法行为特别是影响交通通行顺畅的行为明显减少，使城区的交通环境有明显的提升。镇政府整合各方面力量上路管理，通过交通秩序百日整治活动，实施集镇道路交通环境、市民交通文明安全意识、集镇道路机动车通行速度、交通堵点排堵能力“四大提升”。

四、工作措施

1、完善道路标志标线。镇村镇建设分局会同交警中队和交警大队秩序中队等职能部门，对全镇道路交通标志线和红绿灯情况进行一次全面的排查梳理，及时组织人员重新施划和完善褪色、残缺的标线和闯禁等标志，对红绿灯工作不正常进行维修，并加强日常维护。对一些重要路段需要路中设置隔篱设施的要进一步调研，增设，对一些重要路段的'停车泊位重新进行合理施划，确保市民行车有序、停车方便。

2、科学设置重点管理路段。根据以往经验，确定重点管理的路段为“二纵三横六单行道十三路口”，其中“二纵”为柳黄路、柳青路，“三横”为大桥路车站路、大兴路、柳翁西路，“六单行道”为惠丰路、怡月路、上园南路、团结西路、延文路、安平路，“十三路口”为柳青南路与柳翁西路交叉路口、柳青南路与大兴西路交叉路口、柳青南路与车站路交叉路口、柳青路与惠丰路交叉路口、柳青北路与西兴路交叉路口、柳翁西路与翔来路交叉路口、柳黄路与车站路交叉路口、柳黄路与惠丰路交叉路口、柳黄路与大兴路交叉路口、大兴路与沿河西路交叉路口、龙井路与环城东路交叉路口、大桥路与东风路交叉路口、车站路与智广北路交叉路口。对“十三路口”加强力量由专人进行管理。

3、创建“文明示范街”。将柳青路（车站路至溪桥路段）打造成精品街、文明路，在“文明示范街”上做到停车规范、有序，道路通畅，各种违规车辆不在路上行驶，行人、非机动车按照红绿灯规定通行，并各行其道，各种违章占道现象消除。以后逐步推广到其它街道。

4、加强宣传力度。开展文明交通宣传系列活动，开展主题宣传日活动，结合全镇道路交通安全管理工作实际，联合新闻媒体，营造强大的宣传氛围，开展文明交通行为倡导活动等，通过多渠道、多形式、广范围、广发动的宣传，使全镇交通参与者的文明、安全意识得到提升。

五、责任分工

1、镇预备役部队：将柳青路归其管理，管理范围为国道线至溪桥路段，五个路口柳青南路与柳翁西路交叉路口、柳青南路与大兴西路交叉路口、柳青南路与车站路交叉路口、柳青路与惠丰路交叉路口、柳青北路与西兴路交叉路口各时间段均有二人管理，并做到以点带线，实行包干制，并加强考核检查力度。

2、城管执法大队：将大兴路归其管理，管理范围为翔来路至长江路段，四个路口大兴路与翔来路交叉路口、大兴路与兴达路交叉路口、大兴路与沿河西路交叉路口、大兴路与长江路交叉口各时候段均有二人管理，并做到以点带线，实行包干制，并加强考核检查力度。

3、综治办：将柳翁路归其管理，管理范围为翔来路段至长江路段，四个路口柳翁路与翔来路交叉路口、柳翁路与兴达路交叉路口、柳翁路与柳黄路转盘、柳翁路与长江路交叉路口各时间段均有二人管理，并做到以点带线，实行包干制，并加强考核检查力度。

4、交警中队：按照“屯警路面、严查严治”的工作要求，中队除其他勤务之外的人员全警上路管理，负责全辖区的排堵保畅工作，重点管理“二纵三横六单行道十三路口”，对未在镇预备役部队、城管执法大队、综治办负责的路口、路段全部由交警中队负责，对已由镇预备役部队、城管执法大队、综治办负责的路口、路段出现拥堵时派员一起参与排堵保畅。并加强交通事故现场处理的速度，防止由于事故处理的不及时导致堵情的加剧。

5、公安分局：对在联合执法、联合管理过程中出现的正三轮载客摩托车（残疾车）阻碍执法、老人协会在管理过程中与他人发生争执等情况进行依法、合理处置。

6、运管站：对在联合执法中出现的涉嫌非法营运的正三轮载客摩托车、人力载客三轮车等情况进行处理。

7、村镇建设分局：负责镇辖区的道路基础设施的排摸、维修、建设，完善道路相关设施。

六、工作要求

1、统一思想，提高认识。治理交通拥堵是一项十分紧迫而重大的工程，事关城市的可持续发展，社会关注度高，必须给予高度重视。各单位要将思想统一到镇党委、政府治理交通拥堵的决策部署上来，将此次交通拥堵专项整治作为当前重要工作，高标准、严要求，以前所未有的力度，认真抓好各项工作的落实。

2、明确职责，加强协作。各职能部门要相互协作，各尽其职，从整体推进问题的解决。同时要做到本辖区内道路和配套基础设施建设等工作。各部门要对照制定具体实施计划，明确责任人员，逐项抓好各项工作的落实。对预备役部队的上路时间按原管理方案进行，对城管执法大队、综治办土路管理的时间确定为每天上午9时30至11时30分，下午15时至17时30分。

3、突出重点，狠抓落实。此次专项整治工作以缓解交通拥堵为主题，近期以完善交通信号灯设置、建设临时停车场等交通管理措施为重点，远期要加快道路交通网建设，提高交通承载能力。在整治工作中，要严格落实各项整治要求，特别是通过各种渠道加强与群众沟通，争取群众理解，接受群众监督。

交通治理简报【第四篇】

为深入开展广大人民群众反映突出问题整治，结合党史教育学习、交通运输执法领域突出问题专项整治行动，XX市交通运输综合行政执法大队针对群众反映的超限超载车辆行驶公路存在道路运输安全隐患的突出问题及时安排部署，迅速启动联合执法机制，联合公安交警、公路管理段、乡镇派出所组成4个治超工作组，采取白+黑工作模式在XX市凤山、龙昌、牛场、福陆大道（七星关）等路段开展集中治超，切实对12328交通运输服务监督平台和12345政务平台反映的超限超载车辆行驶公路突出问题开展集中整治，做到即时即办、接报即办，及时处理和反馈广大人民群众反映的问题。

在下步工作中，我大队将严格按照交通运输执法领域突出问题专项整治行动要求所有执法人员认真对照专项整治行动自查内容，牢记执法为民宗旨，端正执法观念、公正文明执法、规范执法程序，杜绝粗暴执法，执法乱作为、不作为等问题，树立文明执法新形象、新风貌，扎实践行“我为群众办实事”活动，及时反馈人民群众诉求，做到公正执法、执法为民。