2024年汽车电子技术论文 电子技术论文实用【参考5篇】

汽车电子技术论文【第一篇】

电子技术是一门以电力技术和控制技术为主的新学科，这门学科发展始于上世纪五十年代的晶闸管的发明，六七十年代经历了整流器时代，七八十年代经历了变频器时代，八九十年代主要以高压和大电流为主的功率半导体器件为主，这也是传统电子技术的低频技术处理往高频技术处理发展的一个重要转折时代。电子技术在我国各领域已经被广泛的应用，有着非常特殊和重要的存在价值，它所包含的内容也在日益完善，现如今已经进入了一个非常鼎盛的时期，各项先进的技术也在一天天的实现。

（1）伴随着计算机技术的迅速发展，电子技术也进入了电子和电气设备领域，电子技术中的高频开关电源主要应用于通信业，成为通信供电系统的重要部分，通信领域中常用到的整流器也被叫做一次电源，而直流变换器则被成为是二次电源，一次电源在应用时，主要是将单相或是三相交流电转换成具有48v的直流电。不过现在很多交换机中所使用的一次电源中，高频开关电源已经代替了传统的稳压电源，关于高频开关电源在工作时，通常是控制在50兆赫到100兆赫的范围之内，最终实现小型化和高效率，近年间，开关整流器自身的功率容量也在日益扩大。在通信设备中，通常采用的是高频隔离的电源模块，从母线电压转换为各种直流电压，不仅方便维护、易于安装还能够大大减小损耗等。

（2）电子技术中的dc变换器可以将固定直流电压转换成可变直流电压，此技术已经在电车等的无级变速中应用。用直流斩波器替代变阻器能节约电能，不但可以调压，还能够控制不必要的电流噪音等作用。关于二次电源中的dc变换器已经变得商品化，它的模块利用pwm的高频技术，伴随着我国电子技术集成电路的不断发展，对于电源模块的要求也越来越高，要求电源模块要以小型化为主，对它的功率密度也要较高的要求。

（3）电子技术中的变频器电源，它主要在交流电机中完成变频调速的工作，在整个电气系统中有着日益显著的地位，并取得了较大的节能效果，它的主电路一般采用的是从交流直流再到交流的方案，通过整流器转化为固定直流电压，再通过具有较大功率的晶体管共同组成高频的变换器，把直流电压转换成可变频率的交流输出。

（4）电子技术中的电源供电系统还有分布式的，这种供电系统主要是通过小功率模块以及大规模的控制电路两种基本部件，采用新理论和新技术，完成智能化较大功率的开关电源系统，将强弱电有效地结合一起，将大功率的元器件的压力大大降低，将生产效率有效地提高。这种供电方式还具有高效节能等优点，也被广泛的应用于各通信设备和计算机的系统等，对于低电压电源，它还是一种较为合适的供电方式，在电解电源和电机驱动电源等大功率领域，也被广泛的应用，具有很广阔的发展空间。

我国电子技术已经开始走入高频化和智能化的时代，电器产品提高自身的频率就能省材还能节能，电子技术要不断地发展和创新，才能更好的'适应于这个变幻多端的高技术时代，电子技术要往高频化不断地发展，同时注重标准模块器件的不断发展，这也是电子技术发展的一个主导方向。我国目前比较先进的模块已经和多个单元共同实现了器件标准化以及所有产品的系列化等，它们之间已经达到了完全统一和较高水平。电子技术中一个重要部分就是开关电源技术，它们之间共同发展不断创新，随之不断发展起来的新技术也会推动着越来越多的新技术不断地更新换代，并且还会不断地开拓出越来越多的崭新的应用领域。开关电源的模块化和高频化等技术的发展，会带动着整个电子技术领域的发展和成熟，使具有高效率和高品质的用电，两者更好的结合，开关电源将代替更多类型的电源，这会成为一个必然的发展趋势。

4结语。

本文主要从电子技术的主要概括、电子技术的应用问题分析、电子技术的发展和应用趋势分析三个方面，对电子技术进行了阐述。电子技术的应用日益广泛，随着新技术的不断发展，更多的电子技术产品也会随之不断的更新换代，加上电子技术新元器件的不断发展，使之能够应用于更多行业领域，为我国经济的发展做出一定贡献。电子技术的发展和重大改革，也将成为新世纪电力研究的新方向，从而更好的为人类发展和社会的进步做更大贡献。

参考文献。

［1］吴大江.电力电子技术在电力系统中的应用探讨［j］.科技传播，2011，（05）.

［2］张子午.试论现代电力电子技术的发展趋势及应用［j］.科技传播，2011，（13）.

［3］钟秀伟.现代电力电子技术应用发展分析［j］.科技传播，2011，（13）.

［4］韩建设.浅谈电力电子技术的发展及应用［j］.硅谷，2010，（03）.

汽车电子技术论文【第二篇】

众所周知，过去人们使用的电灯是白炽灯。为人们的生活提供了便捷的服务。但是随着白炽灯的使用，人们也逐渐发现了白炽灯存在的缺点与问题。白炽灯相对来说耗损大，浪费电能。同时从材料上来分析，白炽灯的使用周期相对较短。更换频繁。而利用电子技术，可以使用led灯。它弥补了白炽灯的不足。工作时间长，使用稳定。占用空间少。同时耗费电能较好。从环保角度来说，优于白炽灯。led灯除了应用在普通家庭用户照明方面，还有很多的应用。比如医学手术中，常常使用无影灯。过去是利用角度来实现，现在无影灯也多采用led灯。不仅仅实现了无阴影。同时让光强度统一，减少强光弱光的不统一。更加便于医护工作人员进行手术操作。另外，led等光源强的特点也被一些广告灯箱和交通灯等设备所采用。应用范围更加广泛。

电子技术能够实现精密的自动控制和安全的自动控制。从电梯方面来说。首先从安全角度。控制电梯的升降信号。比如人们按上楼按钮，电梯是如何获取信息的呢。这个就采用了3-6伏的电压信号。按照电压范围区分高低电平。分别代表上楼和下楼的含义。而这个电压对于人类和设备而言，都是没有伤害的。是安全的有效的。其次，从完成升降的角度来说。电梯的升起与下落，是用拖拽绳在导向轮上的转动实现的。利用变速器实现转动。通过摩擦力实现真正的升降。折旧需要电机和电气系统进行控制。如何加速、平速、与减速。同时实现在开电梯的过程中的静止。

随着人们生活水平的提高。汽车已经不再是奢侈品。而是人们的代步工具。人们的日常出现常常需要驾驶汽车。而电子技术在汽车制造的多个环节都起着至关重要的作用。电子技术已经与日常生活紧紧相连。首先，电子技术工作在发动机打火装置中。汽车打火时，需要一个固有的点火装置。这个装置由微机控制，通过传感器进行感应。在接口处进行具体的工作。称之为电子控制点火装置。不单能够起到点火的作用，还能够自动调节点火的大小，进行计算与操作诊断。其次，汽车转向，也是依靠电子技术实现的。这个系统是为转向助力的。称之为电子助力转向系统。通常是一部电机在进行工作。这种方式取代了以往传统的液压缸。具有安装方便，自身体积灵巧，帮助汽车稳速转向的作用。

现在提倡智能化城市概念。智能化城市在多个方面都要实现真正的智能化。从城市的交通控制方面也是如此。我们以往都是在公交车站等待公交车。不知道还需要等待多久。只是评经验进行判断，来车的时间。对于车的拥挤状况也无从了解。而通过电子技术和计算机技术配合。实现电子候车展台信息实时展示。人们可以了解到，下一辆即将到达的汽车所在的位置，预估到达时间。以及车载人数的信息。让人们自主做出判断。是否继续等待。同时，公交控制中心，也会实时监控交通情况。对于交通堵塞拥挤，及时增派人员进行管理，疏导交通。对于车辆不能满足用户需求的，及时调配备用车辆，作为补充，方便人们的出行。

多网络融合，进行网络融合是我国工信委近年来提出的发展方向。表面看这与计算机技术关系更加紧密。实际网络的融合是离不开电子技术的。信号的转换、电路的开设都是网络融合所必须进行的工作。比如调制解调过程就既是计算机知识也是电子技术的体现。电子中模拟信号与数字信号的转换，实现了网络信息的传输。

综上所述，电子技术在人们生活和工作中的各个领域发挥着不可替代的作用。交通方面，从交通设施、交通工具到智能化交通控制，电子技术都在发挥着作用。而且在照明、医疗、工业化生产与控制方面，电子技术也在潜移默化的发挥着作用。在其它领域，如军事、航天、航海等方面，电子技术也一样有着重要意义。电子技术还在不断发展，未来将发挥更为重要的作用。

汽车电子技术论文【第三篇】

1.信息维护模块。此功能模块主要是对学生信息的统一管理，学生的信息包括学生的姓名、学号、院系班级等。一般会采用固定的用户名进行系统的使用，其中多为学生的学号，这样方便使用并且不会重复。在此模块中，系统的管理人员可以对学生的信息进行管理，主要是对学生实验内容、过程及结果等数据进行管理。系统管理员可以学生的实验信息进行添加、删除或者是修改。

2.报告管理模块。此模块主要是学生提交的电子版的实验报告，教师可以通过学生提交的实验报告对学生的实验进行浏览，查看学生的实验是否符合标准，有没有哪个步骤出错，或者遗漏、颠倒某些试验程序[3]。通过对这个模块的浏览，可以清晰的了解学生实验的全过程。

3.虚拟实验模块。这就是实验室实验通过电子技术在网路中的虚拟化，这个模块包括实验的所有步骤，并且都会通过电子技术在网络中显示出来，只需要运用鼠标和键盘就可以操作整个实验，如果哪个步骤错误，系统会第一时间显示实验错误，以便及时修改，方便查找和操作。学生可以通过鼠标来完成实验的连线部分，连线完成后，会录入系统，系统会自动判断连线是否正确，如果错误，会给出相应的提示。系统会保存学生的操作程序，这样方便教师的查看和教学，能够发现学生容易在哪个程序中出错，可以及时发现问题，解决问题[4]。

4.统计评价模块。统计评价模块包括学生的成绩计算和教师的点评。统计评价模块是通过教师事先录入的实验步骤及实验结果和学生实验的步骤及结果相参照，然后自动的给出实验的成绩。这时，教师通过学生的实验给出相应的评价和建议。教师可以通过模块对学生的实验进行观摩，查看学生在实验过程中会发生什么错误，然后做统一的讲解，这样会及时的改正和提高。

模拟电子技术虚拟实验可以有效的实现实验教学的管理与指导，与传统的实验室试验相比，具有效率高、成本低、易操作等特点。并且容易激发学生的热情，提高学生的兴趣，从而，使教学的效率与质量得以有效地提升[5]。具体优势如下：（1）摆脱了实验室实验的时间限制和空间限制。作为网络实验平台，可以提供实验者自由进入平台操作的时间和空间，并且可以多人共同的实验，能够做到资源的共享。（2）有效的减少了实验设备的损耗，节省了实验的经费。虚拟实验平台不用真实的实验室，节约了实验设备的购买费用，同时，也不用对试验设备进行维修和保护。（3）实验操作更为安全快捷。利用虚拟的网络电子技术平台，可以有效避免实验室错误实验带来的伤害，尤其是对人身和建筑的损伤。这样就能够更安心的做实验，不用担心实验带来的安全问题。（4）提高了实验热情，培养了创新意识。虚拟网络的实验平台摆脱了传统实验室实验的束缚，可以在网络中多次进行实验，方便深入的研究和学习，不用考虑设备的数量和损坏。

模拟电子技术虚拟实验可以有效的提高科研创新和实际工作能力，促进理论和实践的结合，激发实验的热情和兴趣。对教育、科技、工农业的发展都有着重大的推进作用。同时，模拟电子技术也在不断的更新改进，可以更好的为社会服务。

汽车电子技术论文【第四篇】

教育理念落后，教学方法欠妥。

在传统的电工电子教学过程中，长期采用填鸭式教学，不注重先进教学工具的使用，教学方式单一，内容枯燥，没有考虑到学生个体之间的差异，不能够做到因材施教，学生的学习积极性不高;重理论轻实践，实验教学一直是依附于理论课程，内容主要为验证性实验，缺乏对学生整体分析能力、综合设计能力、创新能力的培养。

教材选择不当。

实验教材的选取也存在问题，很多时候，教师只是讲解下实验的.目的和性质，针对其实验原理，讲述一遍实验的过程，照方抓药，完成实验过程，这种传统的教学模式能够让学生掌握基本的实验技能，却缺乏创新，学生处于被动状态，严重制约了学生的主观能动性。

教学资源紧张。

由于目前高职院校的不断扩招，电子信息技术、机械类的人才培养任务也越来越大，要求的教学资源、实验机器也越来越多，仪器设备在超负荷的过程中进行运转，无法承担繁重的教学任务。

考核方式单一。

实验课程的考核方式也存在问题，目前主要的考核方式仍是以实验报告为主，并且这种实验报告都是照本宣科地将实验步骤抄一遍，然后在实验中填一些实验数据，而这些实验书也有很大部分是虚假构造、蒙混过关的。电子技术浅谈这样的实验报告无法完全进行课程的评定，无法真实反映学习的情况，进而无法激发学生的积极性，在实验课程中，无法有目的地提高学生的动手实践能力。

以就业为导向，合理整合教学内容。

中职学校现用的电子技术专业教材过于看重学科的完整性和统一性，教学内容陈旧，跟不上技术的发展，对一些新工艺、新技术涉及很少，学生缺乏学习兴趣。因此，必须对教学内容进行合理整合，编写适合本校和本区域经济社会发展的校本教材，适当删除一些纯理论性难理解的教学内容，增加一些现代工业应用较多的知识，多引入一些新工艺、新技术的介绍。

例如，电子技术的电路部分多数还是以分立元件为主，很少涉及集成电路的知识。现实工业生产中多数以集成电路为主，要求学生明白其外部特性并会使用，其内部的结构及原理对于理论基础薄弱的中职生来说理解非常困难，可以不做要求。所以，中职学校在整合教材内容时可以删除或者简化分立元件的内容，适当增加集成电路的现实应用案例，提高学生的兴趣，开阔视野。在电子技能实训课程中，中职学校还在练习常用元件的整形、安装和焊接，而目前企业几乎都使用波峰焊机或回流焊接自动批量焊接，工作人员只是负责焊接质量检测，对于极少数的大型或者特殊元件才使用人工焊接，而且都是使用恒温烙铁，焊接元件也都以贴片焊接为主。因此，中职学校电子技能实训课程应该增加smt表面安装技术和波峰焊、回流焊的相关内容，有效衔接课程内容和岗位知识，培养学生的职业能力。

采用行为引导教学法，引导学生自主探究。

行为引导教学法是以职业活动为导向，以学生为中心，以培养学生的职业能力为目标，吸引学生的学习兴趣，激发学生的学习主动性而采用的教学方法。这里的教学方法由多种教学技术、教学手段和教学方法结合而成，主要包括启发教学、小组合作、案例教学、项目教学、任务驱动等，主要是激发学生的求知欲，变被动为主动，充分发挥学生的主体作用，引导学生发现问题、解决问题，从而掌握知识、提高技能。

行为引导教学要求教师由传统的教学组织者变为引导者，营造良好的学习环境，以学生为中心，引导学生心、手、脑并用，教、学、做相结合，使学生在团队合作中身体力行地获取知识和技能，达到做中学、学中做的效果。

重视实训环节，以实训促进理论知识的学习。

技工院校的学生理论知识比较薄弱，对理论知识也不感兴趣，但动手操作能力却很强，且积极性高，因此，实训是一个重要教学环节。实训不仅可以使学生掌握一项技能，还可以在操作中促进理论知识的学习，为理论学习提供动力。例如，学生在组装功放音响的实训过程中首先要从众多的元器件中，选出所需要的元器件。在这过程学生要对组成功放音响的每个元器件的名称、型号、外形、识别方法、用途等有所了解。色环电阻的读数，电解电容和二极管正负极判断，三极管管脚的识别等知识，在理论学习时学生不感兴趣也学不好，可是在这时候很轻松很主动地就都掌握了。接着焊接完电路板以后还要进行安装调试，在调试过程中学生进一步了解了设置静态工作点的作用及重要性。而后，在把变压器，直流稳压电源，功放电路，扬声器，led显示器、音频线等元器件焊接安装在一起时，学生对电路的结构、组成以及输入信号、输出信号等理论上的概念也有了进一步的理解。最后，在学生用着自己做好的功放电路来播放手机里的音乐时那种成就感是技校学生从小到大都比较少有的成功的情感体验，这种情感体验能大大地增强学生的自信心，并提高学生学习电子技术理论课程的积极性。

总之，对于高职学校学生的技能培养一直是讨论的热门问题，近年来高职学院的课程改革也越来越多，对于以电子信息技术为例的学科，一直以来要求全面的培养，既要求学生掌握基本的理论知识，而且要求掌握全方位的职业技能。

参考文献：

汽车电子技术论文【第五篇】

笔者认为，同样是数字电子技术应用课程，在教学内容上要有区分，对于职高的学生而言，学校更应注重其实际操作能力的培养和提高。

教学模式有待创新。

我国传统的教学模式是以教师为主、学生为辅，通常是教师讲什么，学生就学什么，学生处于较为被动的地位。同时又由于《数字电子技术应用》这门课本身理论性较强、难度较大从而导致学生缺乏兴趣，不愿意自主学习和探索，这样就很难取得突破。

教学理念急需转变。

“应试教育”这一理念在我国的学校教育中可谓根深蒂固，虽然高职、本科生的教育强调学生要自主学习，给学生更多的自由时间，尽可能地让学生自己去探索和实践，但仍没有取得满意的效果。

理论与实践相脱节。

目前在我国高校教学中，对实验教学这一部分的重视程度并不高，主要表现在实验器材配置较落后、学生参与实验的积极性不高，多是为了应付考试、教师没有严谨地对实验过程和结果进行跟进和评估。而受我国传统教育的影响，教师偏重课堂上的理论教育，学生则多以看书学习为主，理论教学与实践教学的课时比例分配不合理。从而导致理论与实际相偏离。

考核方式比较单一。

大部分高校在进行学生学习效果评估的时候还是以考试为主，将笔试成绩、出勤率、实验课表现三个方面按不同的比例来分配，期末总成绩则由三项成绩加总而成。显然由于考核因素太少，这种考核方式存在很大的局限性，因此可以通过增加更多的考核因素来完善考核制度。

传统教学模式与现代化模式相结合。

现代化的多媒体教学则可以通过制作生动的课件将理论以视频、动画、图片等方式呈现出来，不仅可以活跃课堂气氛，同时还能让学生更好的理解教学中的难点、重点，将传统教学模式与现代教学模式相结合，学生对知识点理解会相对轻松有效。

项目式教学模式的引入。

项目教学法是教师带领学生在开展一个项目的基础上，通过实际操作将理论知识传授给学生的教学模式。该模式主要包括项目的选取、项目模块化、自主发挥部分、项目实施及总结评估几个部分。

推行校企联合教学的模式。

学校应加强与企业的联系，可以与相关企业签订实习协议，安排学生去实习，以提高学生的实践能力，此外也可聘请企业高级技术人才进校开展主题讲座，以给学生更多的机会去了解行业的最新动态，适当调整自己的学习方向，逐渐去适应企业的发展要求。

调整考核方式。

通过引进更多的考核因素，如学生参加科技竞赛获奖、自主做实验次数、实习期表现情况等方面，增强考试的公平性、合理性。

多元化学习模式。

同一专业同学可以根据自身的优势成立学习小组，团队成员间互相监督和帮助，提高学习的积极性。此外还可以通过成立课余兴趣小组、举办高校科技竞赛等方式来营造多元化的学习环境。

实验室管理。

更加人性化完善实验室管理，延长实验室的开放时间，并配备值班教师在必要时指导课余时间自主做实验的同学。

数字电子技术应用这门课程作为电子信息技术类专业的核心基础课，从专业人才的培养的长远发展来看，课程改革势在必行。教育改革一直是社会的热点问题，要取得改革的成功必须要有破釜沉舟的决心，如果相关政府部门、高校、企业等能够有效配合，我想教育创新改革的成功必将指日可待。