仓库规划与设计范例（3篇）

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物流仓库建设选址报告1

第一章 项目概述

1。1 项目名称。

xxxxxxx有限公司年交易15万吨物流项目。

1。2 承担单位。

1。3 建设地点。

1。4 建设*质。

新建。

1。5 建设内容及规模。

本项目总用地面积为xxxx亩(xxxxx㎡)，总建筑面积 xxxx㎡。根据项目的建设*质和规划要求，整个商贸物流中心规划为三个区域：一是仓储区xxxxxm2(其中冷冻冷藏库 xxxxm2)，集存货、理货冷冻冷藏功能，年储存量 xxx 万吨；二是物流商务中心xxx㎡，为xxx层框架结构，主要有物流信息服务功能、商务办公功能、物业后勤服务功能；三是货运车辆停车区 xxxxx㎡，车位 xxxx个，满足进出车辆的要求，同时具有集装箱拆拼装箱，还箱等服务功能；通道出入卡 xxx㎡，配置符合监管要求的卡口设备(电子栏杆、电子读写设备、电子识别设备、电子*设备、电子地磅等)，并配套建设市场信息系统。项目建成后，年交易量可达 xxx万吨。

1。6 建设期限。

xxx 年 xxx月-xxx年xx月。

1。7 总投资及资金筹措。

本项目总投资 xxxxx万元，其中：工程费用xxxx万元，工程建设其他费用2996 万元，预备费用xxx万元，专项费用xxxx万元。其资金筹措方式为：自筹资金 xxxx万元，申请银行贷款 4000万元。

1。8 项目效益。

现代物流是一个多元发展的复合型新兴产业，是一个生产*的服务行业，加快发展现代物流业，建设现代物流中心，对提速浚县新型城市化进程，推动产业、物流、商贸三大中心全面繁荣具有重大的现实意义。项目通过运用全新现代服务业管理信息理念，对货运物流过程进行多要素的计划、实施和控制，将运输、仓储、整理、配送、信息等环节有机结合，形成完整的供应链，从而为用户提供高效率、多功能、一体化综合*服务，有利于产销信息和市场信息的沟通，促使生产企业提高产品质量，调整产品结构，增加名优和适销产品的生产供应，对于建立、健全和完善以市场为导向，规范交易，公平竞争的物资流通体制具有积极的促进作用。项目的建设， 是适应现代物流业发展趋势，推进浚县工业化和城镇化进程的一项有利措施，是支持物流市场机制建立的需要，对有效带动项目区域商业市场的健康发展，优化资源配置，改善投资环境，实现经济社会可持续发展，提升城市综合实力和竞争力具有重要的意义。

1。9 主要技术指标。

第二章 项目建设的必要*和可行*

2。1 项目由来。

现代物流的发展是经济发展到一定阶段的产物。在经济发达国家和部分经济发展水平较高的发展地区，企业除注重技术、产品、市场和客户开发能力的培植外，更为注重维持稳定而有效的供应链，使产品的服务更贴近用户，建立即时供应系统，实现零

库存等物流战略的建立。当前，物流业已成为世界现代流通领域的重要组成部分，也是加快城市经济循环，提高流通效益的重要环节。xxxxx有限公司是省市农业产业化重点企业，组织机构健全，管理科学严谨，社会服务周到，财力积累较为雄厚。

鉴于以上因素，该公司从服务社会和企业内部发展升级的战略观点出发，拟在xxxx工业集聚区建设[xxxxx_商贸物流中心，完善基础设施及服务功能， 并配套建设信息系统，建成一个具有现代化配套设施，集交易、配送、信息、服务为一体的*化仓储和物流基地，对于建立、健全和完善以市场为导向，规范交易，公平竞争的物资流通体制具有积极的促进作用。

2。2 项目建设的必要*。

(1)项目建设是引导和转化浚县潜在物流需求的需要。

物流活动作为一种经济活动，需要在供、需两个方面不断地相互适应，相互满足。虽然xx区域内当前存在着巨大的物流需求，但相当的物流需求是一种低水平的物流需求，尚未认识到通过联合规划与作业，形成高度整合的供应链体系改善目前的生产供应与产品销售；企业在生产、销售的经营活动过程中对建立在供应链管理基础上的跨企业， 跨行业的联合重视不够，在推行各自的技术标准、管理标准、工作标准时尚未意识到建立共同的物流标准的重要*，真正意义上的物流需求难以形成。随着xx整体经济的发展，这种初步意义上的物流需求将必然向现代高水平的物流需求转化，在这一转化的进程中，提高xx在物流服务供

给能力方面的水平是至关重要的。

(2)项目建设是支持有效的物流市场机制建立的需要。

他山之石，可以攻玉。上面的3篇仓库规划与设计范文是由山草香精心整理的大型物流仓储仓库建设方案范文范本，感谢您的阅读与参考。

物流仓库建设选址报告2

第一节市场调查

一、拟建大型仓储物流中心建设产出物用途调查

二、产品现有生产能力调查

三、产品产量及销售量调查

四、替代产品调查

五、产品价格调查

六、国外市场调查

第二节大型仓储物流中心建设项目建设行业市场预测

一、国内市场需求预测

二、产品出口或进口替代分析

三、价格预测

第三节大型仓储物流中心建设项目建设行业市场推销战略

一、推销方式

二、推销措施

三、促销价格制度

四、产品销售费用预测

第四节大型仓储物流中心建设产品方案和建设规模

第五节大型仓储物流中心建设产品销售收入预测

冷链物流仓库设计3

[关键词]冷链物流；发展现状；物流基础设施；供应链建设

[DOI]1013939/kizgsc201533038

1我国冷链物流行业的发展现状

从广义上讲，物流流通过程中采用的冷藏、冷冻技术都可以称为冷链，因此冷链物流的适用范围非常广，大致包括食品、农产品以及化工产品三大类。中国产业信息网的《2014―2019年中国冷链物流行业全景调研及投资前景评估报告》显示：医药化工类冷链物流的需求占比小于4%，而肉类、果蔬、水产品、奶制品、冷饮以及速冻米面的冷链物流的需求占比高达96%，由此可以看出我国冷链物流需求主要集中在食品及农产品流通领域。

但相关统计资料显示，在物流过程中我国农产品的损耗量高达25%～30%，远高于发达国家5%的水平，且大约90%的肉类、80%的水产品、大量的牛奶和豆制品都在没有冷链的条件下运输，其中80%以上的生鲜品是采用常温保存、加工的。因此，从整体来说，我国冷链物流行业还没有形成一个完成的产业链条，仓储及配送等环节的应用水平还没有达到国际标准。

2我国冷链物流行业存在的问题

21冷链物流基础设施不足

冷链物流基础设施主要包括：冷库、冷藏车以及装卸搬运所用到的相关工具。目前，我国冷链物流的基础设施十分匮乏，冷库及冷藏车保有量远远无法满足实际需求。中国冷链物流联盟统计数据显示，2014年我国拥有冷库容量共计2046万吨，冷藏车29444辆，人均冷链食品量不到135千克，我国冷链物流行业所能够提供的服务能力仅能满足实际需求的20%，人均冷链食品量不及发达国家的1%。由此可以看出，我国冷链物流基础设施严重不足，远远无法满足实际需求。

22冷库建设缺乏规划

随着国家政策的大力支持，越来越多的企业开始在全国各地兴建冷库，据中冷联盟2015年调查数据显示：仅2014年一年我国冷库新增量就达到了579万吨。然而我国冷库建设缺乏统一规划，以至于出现发达地区冷库过剩，而农业产出区冷库资源严重匮乏的现象。据调查数据显示：目前，我国近45%的冷链资源集中分布在江苏、上海、山东和广东地区，而河南、黑龙江、吉林等主要农产品基地却只有不到5%的冷链资源。

23行业缺乏统一标准

由于涉及冷藏及冷冻的食品多达上百种，且在不同温度下存放产品的易腐程度也不一样，因此每种产品所要求的低温储藏所控制的时间与温度均不相同。由于目前冷链物流行业还没有出台统一的标准，因此，不同企业都在按照自己的标准进行操作，消费者无法对冷链服务的质量进行准确的判断。

24冷库种类不齐全

根据实际需求，冷库的种类主要分为：冷藏库（温度在5℃）、冷冻库（温度在-18℃〖〗）、超低温库（温度在-32℃）和保鲜库（存放瓜果、蔬菜的专用库）四种。目前，我国现有的冷库主要为冷藏库和冷冻库两种，而需求量日益增长的保鲜库和超低温库的数量屈指可数。由此造成我国大量的瓜果蔬菜和深海鱼类在不合标准的储藏环境中大量损耗。

25冷藏车使用量低

为保证食品安全，食品在储藏及运输的过程中都应当维持在低温的环境中，因此，冷链物流行业中通常使用具有降温功能的专用冷藏车来完成食品的运输环节。然而由于冷藏车的运输成本较高，许多企业为了节约成本，均选择普通货车完成运输，只有在少数高端产品的运输上才使用冷藏车。

26冷链物流行业信息化程度低

由于冷链物流的服务对象以食品为主，因此我国绝大多数冷库都是依托于农副产品批发市场建设的，而这类冷库由于建设较早，大部分都没有采用信息化技术，所以物流管理及运作效率十分低下。

3我国冷链物流行业的发展趋势

随着整个物流行业的不断发展及电子商务产业的扩展延伸，我国冷链物流行业呈现出一定的发展趋势。

31冷链物流向生鲜冷链方向发展

随着电子商务平台的不断兴起，越来越多的传统电商企业开始发展生鲜冷链电子商务，即通过电子商务平台结合冷链物流资源完成货物由冷库向普通消费者的流通过程。行业代表如下：顺丰公司开始发展“顺丰优选”、1号店推出“1号果园”、京东推出“京东生鲜”。

32冷链物流设施设备向现代化方向发展

随着设备制造水平的提高和国家政策的引导，我国冷链物流行业的设施设备正在向着现代化的方向发展。新建冷库开始由多层土建库向高层立体库方向发展；冷库种类开始由单一化向多元化方向发展；仓储设备也开始由机械化向智能化方向发展。

33第三方冷链物流模式兴起

我国传统的冷库通常是农副产品批发企业或者食品生产企业为了满足实际需求建设而成的，由于这类企业的专长是在生产和营销领域，因此常常无法投入大量的精力发展冷链物流。近些年，许多专业的第三方冷链物流公司开始兴起，它们只开展冷链物流业务。这种第三方模式不仅可以提高物流质量，还可以加快我国冷链物流资源的整合。

4我国冷链物流行业的发展建议

41加强物流基础设施建设

物流基础设施是物流供应链的基础，包括冷库、冷藏车、搬运设备、存储设备等，为了提高我国冷链物流的运作效率，解决冷链资源缺失的问题，需加强这些基础设施的建设和配备。

42政府应对冷链物流进行整体规划

我国冷链物流行业虽然发展很快，但也开始呈现出物流基础设施布局不合理的问题，物流企业在建设冷库时很少进行周密的需求调查。因此，需要政府部门根据我国实际需求情况对冷链物流进行整体规划，通过政府引导，逐步解决资源分布不合理的问题。

43建立冷链物流行业标准

冷链物流行业标准建立后，消费者可以按照标准评价物流企业的服务水平，政府部门在对物流企业进行监管时也可以做到有据可依。

44加强供应链建设

完整的冷链物流供应链应当包含仓储、配送、流通加工、信息服务、物流方案解决等功能，而目前我国冷链物流行业还没有形成这样一条完整的供应链。为保障我国冷链物流健全发展，需要加强供应链建设，保证供应链的完整性。

45提升企业管理的软实力

冷链物流企业应当在升级改造基础设施的前提下，同步提升企业管理的软实力，通过软实力的提升更好地整合物流资源，提高物流管理及运作效率。

参考文献：