物流运输与管理精彩4篇

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物流运输管理【第一篇】

关键词：市场；经济；交通运输

实际上，自20世纪以来我国开放市场经济到今天，交通运输就发挥着重要的作用，甚至可以被当做是经济发展的命脉，不仅仅是对国家，对于地方经济也有着重要的意义，为了更好的发展和保护交通运输行业，国家颁布了许多相关法律法规，完善了交通运输行业在我国的运行，而随着时间的推移，交通运输行业必然将会在未来发挥更加重要的作用，所以它自身也必须随着时代的步伐与时俱进。

一、交通运输经济管理对发展市场经济的作用

社会的发展促进了时代的进步，在这个进步的大时代中，人们对于生活的需求也是越来越高，对于交通运输的要求也是越来越高，交通运输的规章制度也需要不断的完善和丰富，补充不足之处。

1.交通运输的发展是市场经济背景下的必然需求

交通运输作为国民经济的重要产业和基础产业，在国民经济发展的过程之中发挥着重要的作用，现代社会经济变革日新月异，如果不能够紧跟上时代的步伐而进步，很容易就会被淘汰，交通运输也需要不断的推陈出新，更新技术，适应上时代的变革才是，不断的加强交通运输的经济管理，增加其自身的生产力，这样不断可以提高行业的发展，也可以在侧面加快市场经济的进程。

2.有利于促进市场经济进程

千里之行，始于足下，不论是如何要发展市场经济，如果没有一条好的道路是无论如何也不行的，市场经济发展的基础就是道路和基础建设，如果没有打好根基，那么市场经济就只不过是空中楼阁，无根之萍，交通运输业关系着国民经济，可以有效的促进市场化的进程，增加市场经济的繁荣昌盛，同时形成企业之间的竞争，没有竞争就不会进步，企业之间的竞争和市场经济的发展也有着密不可分的关系，交通运输的发展开拓了视野，开拓了道路的同时也开辟出了新的市场经济发展之路。

二、如何有效的提高交通运输经济管理工作的进行

在已知交通运输是市场经济发展的重要前提，如何在这个大背景下提高交通运输经济管理的技术和手段也就成为了接下来需要讨论的重点，在不断的发展过程之中，我们可以总结出很多相对应的经验以供参考。

1.强化内部管理手段，提高交通运输能力

不论对任何企业，内部管理都是企业在竞争激烈的现代社会之中的制胜法宝，交通运输经济管理想要在这个大环境下获得发展，就必须要完善内部的监督机制，适应大环境下的变革和潮流，严格的设立考评制度，对于每个部门的个人都进行审核考察，在内部进行互相监督，互相激励的方式进行管理。而在国际上，大部分的发达国家都已经开始使用全面的预算管理，这是一种将责，利，权互相结合的一种单位管理方式，拥有的丰富的实践经验和卓越的效果，在国际已经获得了一致认可，而在国内，也已经有越来越多的企业认识到了这个制度的优越性而开始使用和创新全面预算管理，它可以在提高效率的同时，降低交通运输建设的风险，从而实现利润的最大化。

2.将现代技术融入交通运输过程之中

21世纪发展最快的就是日新月异的科技，每一天几乎都有新的技术产生，现代科学技术的不断发展已经让它们分布到了生活之中的方方面面，即便是在交通运输这一个领域也不例外，各部门在紧跟市场经济大背景的前提下，都应该主动的引进和利用一些现代科学的先进技术，综合的运用各种手段来应对市场经济的快速变化，通过分析，整理等科学手段来进行更加合理的交通运输经济管理措施，掌握市场最新的动态的同时，也可以获取准确性更高的市场信息。综合运用各种技术到建设过程，是新世纪发展交通运输的必要手段，而科学的对其进行管理和分析，也同样是在管理过程之中所必不可少的步骤，将现代的技术融入其中，可以做到改进技术，改善投资，规避风险，增加收益，获得更广博的市场和更强大的竞争力，让企业得以蒸蒸日上。

3.交通运输经济管理的法制化

世界发展到今天已经完全步入了法制化的阶段，依法执行各种措施已经是社会公众都已经认知的事实，交通运输的管理自然也不能够例外，根据法律法规将管理法制化，合同化，严格按照《合同法》所规定的内容来进行磋商，管理，它就是一种保障，是一根拴在业户和贷主之间的保险丝。法制化不仅可以降低交通运输的企业风险和责任，同时还可以增加合作双方互相的信任度，在增加业户责任感的同时，也增加了贷主方的货物安全，维持一个良好的交通运输市场，交通运输合同化的顺利发展受到了广大的业户和贷主的一致好评和大力支持，它不仅规避了业户的风险，也让贷主得到了安全感，有效的促进了交通运输行业的成效，避免的纠纷，利用法律的手段保护了双方责任人。

三、总结

交通运输作为国民经济的重要组成部分，它还有着不够完善的缺点和不足之处，在未来，还需要继续加强交通运输的经济管理，将现代技术不断的融入其中，不断的改变和革新，紧跟着时代的脚步，内外结合，培养优良的法律意识和认真负责的态度，为市场经济更好更快的发展做出卓越的贡献。

参考文献：

[1]闫风梅，闫元。市场经济条件下的交通运输经济管理[J].中国培训，2015(20).

[2]张留华。交通运输经济管理实行市场化改革的必要性研究[J].现代经济信息，2013(03).

物流运输管理【第二篇】

关键词运输；物流；管理；探讨

0.前言

随着社会主义市场经济的发展，我国高速公路的建设突飞猛进，建设形成了强大的路网，公路运输业有了更加广阔的发展前景，在发展的同时物流管理中所存在的滞后和问题也显现出来，阻碍了物流业的发展，因此要提升管理解决问题，如何在高速路和路网发展的大前提下，抓住机遇加快管理中的深化改革，从公路运输的龙头开始，在物流管理、税收制度等国家层面深化改革，从而科学引领、不断创新，提高整个现代物流业的水平，成为我国服务经济、社会经济的重要组成，为面对全球化经济竞争做铺垫，在世界经济竞争中成长壮大。

目前我国物流公司可划分为三种形式存在：一种是综合物流（Integrated Logistics）这种物流企业是把一定区域内的公路、铁路乃至航运和水路运输集合为一体一票式的承运人，而且不断的延伸产业链，增加服务内容，提供全程服务，构筑综合物流体系；第二种是第三方物流（Third party Logistics）这种物流企业是在生产与消费之间即与第一方第二方建立联盟为基础的物流服务（合同契约物流）；第三种是合同物流（Contract Logistics）这种物流企业是以管理为核心竞争力即利用现代网络信息把仓储、运输和物流加工等企业通过签订合同来提供物流服务。

公路运输管理是物流第三利润的重要环节，公路运输是由于受工业化发展和计划经济的影响，我国物流起步晚，社会化程度低，物流管理体制杂乱，中央地方有各自的物流系统，机构多元化，给社会化专业化流通的集约化经营优势难以发挥，规模经营、规模效益难以实现，设施利用率低，造成资金沉淀和浪费，运输市场准入或退出机制不健全，公路运输法规滞后，造成我国物流企业与物流组织的总体水平低，物流技术设备落后，效率低、成本高，制约了物流业的发展。

如何提高物流的效率及降低其成本提高我国物流水平就成为一个重要话题和关注，现代物流是当前市场经济工作中的一个热点和难点，一方面国家不断加大改革支持力度，另一方面也存在许多发展中的问题，因此一定要坚持从实际出发，加强宏观调控，搞好理论研究，建立法制管理体系，引领物流企业走可持续发展道路。

以其机动灵活，可以实现门到门得服务，在现代物流中起着重要作用和降低社会物流成本的关键。面对物流的发展，公路运输业如何在现代物流中领头，成为现代物流的关键环节，是公路运输企业发展的重要问题。

1.公路运输业发展物流服务的分析和认识

我国物流市场需求大

随着我国商品经济的快速发展，制造业、商业等对专业物流服务需求有大幅增长，生产和销售企业需运输企业在全国范围内进行运输和配送，带来了物流货物越来越多，时间性、质量等方面的要求越来越高，从物流五要素（合适的产品、合适的地点、适当的数量、需要的时间、和适当的价格）讲，公路运输在物流市场竞争中优势极大，公路运输企业物流管理与服务的水平的进步提升等带来了大市场。09年-12年资料显示见表1：

以上资料数据看出从2009年以来，国家GDP平均增长率在10%以上，而物流总费用增长平均在%，远超出国家GDP增长速度，物流总费用占比GDP平均%。分析得到我国物流产业发展前景广阔：

（1）物流规模扩大，为国民经济的发展提供了基础保障。

（2）现代物流发展，推进了我国市场流通效率的提高。

（3）现代物流作为国民经济的重要产业，直接推动GDP的增长。

（4）我国近年来现代物流的建设发展较快，但总供给难以满足总需求且物流水平较低。

（5）我国市场经济尚处于初级阶段， GDP增长主要依靠一、二产业，第三产业GDP只占到40%，与发达国家三产比例高达70～80%的份额相比，我国的经济增长方式明显落后，要提高现代物流业的发展。总之，无论是当前还是未来现代物流市场需求大。

我国物流基础强大

2014年底，全国公路总里程达424万公里；全国公路密度为44公里/百平方公里；国家高速公路10万公里，显著改善了我国公路整体技术水平，总体缓解了交通紧张状况，对提高经济运行效率、增强发展活力、提升国民生活质量、保障国家安全做出了突出贡献。《交通运输“十二五”规划》明确提出，到2015年，我国公路总里程将达到450万公里，由此可见我国公路基础设施建设迅速发展，国道省道交通主干线目前，全国所有的县和97%的乡镇、行政村都已通了公路，初步形成了全国性的网络。随着我国产业化调整、国家物流政策的支持，我国物流服务能力和水平将有较大提高，为加快物流业的发展打下了强大基础。

我国物流业的主要问题

我国现处于社会主义市场经济，社会主义市场经济形态，就是以公有制为主体和多种所有制形式并存；以按劳分配为主体和多种分配方式并存，是在政府宏观调控下充分发挥市场机制在资源配置方面的基础性作用，GDP增长主要依靠一、二产业，第三产业GDP只占到40%，远低于发达国家（第三产业GDP占到70～80%）。从以上情况可以看到当前物流业存在的问题。

（1）总供给难以满足总需求，物流供给明显不足的现象没有得到根本缓解，跟据中国物流信息中心统计，2004年至2012年间，我国实际完成的货运量年均增长有限，需求增幅之间存在较大差距。

（2）社会物流成本比GDP比例仍然较高，反映了我国经济物流运行处于粗放型的基本现实，我国社会物流总成本与GDP的比例仍高达%，比发达国家%～10%的比例，高出近一倍。原因是我国GDP增长主要依靠一、二产业，第三产业GDP只占到40%，与发达国家三产比例高达70～80%的份额相比，我国的经济增长方式显著落后，我国物流运营水平较低。

（3）现代物流业务附加值低。2002年美国货运总量为158亿吨，同期我国为148亿吨，中美两国货运量基本相当，（结合美国交通统计局（BTS）数据计算， 2002年美国单位货运量物流收入476元/吨，近几年基本保持稳定，） 单位货运量物流收入476元/吨，而我国单位货运量物流收入不到160元/吨，单位货运量收入为美国同期26%左右，近几年变化不大，我国物流实物规模较大，社会物流收入总规模却较低，说明我国现代物流业务增殖服务少、附加值低。

以上仅是对国内物流市场发展的几个侧面的分析，我国公路运输业要加快物流服务的发展，突出的主要关节点问题是公路运输管理。

2.提高公路运输业管理的探讨

面对公路运输业在物流服务方面的需求和差距，要加速公路运输业向物流的发展和融合：

运输企业要提高服务意识

对运输企业来说，发展物流首先是服务的问题，物流的实质是服务，只要是客户的需求就是物流服务企业服务的范围。运输企业在向现代化物流的发展中，必须树立服务的思想，并将满足需求作为企业的生存和发展的宗旨。

促使物流服务向专业化，集中化发展

在物流服务向专业化、集中化方向发展中，由第三方物流服务专业公司把有相似需求的客户的服务聚合起来，形成规模经营是一个重要的发展趋势，对降低经营成本，提高服务质量，取得规模效益，有明显的竞争优势。

加大市场开放，引入竞争

达到一定力度引进外资和技术，合资经营物流服务企业，是公路运输企业尽快掌握世界先进物流管理和物流技术的有效途径，促进我国物流业的发展，加快物流水平的提升。

应用电子商务是一场商业大革命

随着知识经济的发展和信息高速公路的建设，电子商务活动已经形成巨大潮流，电子商务正在迅速地渗透到每一个行业领域，连接起企业、社团、政府和个人，物流企业也迎来了互联网加时代，技术与管理加电商模式带来了深刻的革命性的变化。

国家政策层面的改革

随着社会主义市场经济的发展，从发展的角度看我国物流企业的技术和装备已不是问题，路网建设基础已完备，最关键的是国家政策要改革，税收制度、路桥隧收费制度和政策等亟待科学化的改革，减轻物流企业的负担，从而加快和促进我国现代物流水平的提高，赶上世界水平，扩大第三源泉，促进我国GDP合理稳健的发展。

物流运输管理【第三篇】

现如今，我国的社会主义市场经济已经成为经济发展的主要形式，在这一背景下，交通运输事业的发展趋势应该符合市场经济的运行规律。在公路物流运输的发展过程中，经济管理工作由于存在的问题比较明显，严重地影响到公路物流运输事业的高效发展。具体来说，经济管理方面存在的主要问题如下所示。

1.经济财务预算管理工作落实不到位。

2.公路客运投资倾向。

从我国的交通运输发展的过程中可以看出，公路客运一直以来都是重要构成部分。而且我国的大部分公路运输的资金和设备的投入都是以客运为主。其中包括站场、线路以及车辆等等，虽然这一制度一直进行，但是实际的效果并没有达到实际的预期效果。从具体的实践中可以看出，我国的公路运输的站场在某种程度上只是一种形式，为了应付上级领导的检查而设立。很少用于投入使用。在这种情况下，很明显就会出现政府部门挪用公款的现象，不仅造成资金的浪费，同时也带了了资源和设备的损失。不仅如此，公路运输业中运输合同也存在着不科学的现象。其中，合同签订的不规范或者是漏洞百出都市影响公路运输业发展的重要因素。因此，社会的稳定性和经济的平稳发展都会受到严重地威胁。从公路客运投资倾向上看，严重地缺乏科学完善的投资制度，而且投资的相关程序也无法达到规范的程度。管理人员仅仅是依靠自身的经验和已有的管理方式来进行投资，可见，公路运输方面还存在着严重的随意性和盲目性，亟待改进。

3.资金管理问题。

公路运输行业也是以营利为目的，因此，进行日常的经济管理工作主要是为了对经济资源进行整合，实现利益和效益的最大化。建立相对比较完善的经济管理制度具有重要的意义。但是，从具体的实践上看，公路的资金管理工作存在着严重的管理漏洞。最为直接的影响就是资产的负债频频出现。在公路运输管理工作中存在着严重的风险。因此，规避风险就成为资金管理人员的工作重点。从公路运输行业的发展现状中可见，资金管理工作中的问题是重中之重，主要表现为资金筹资渠道少，工作人员的意识不够。这些问题的长期存在，不仅会降低资金的利用率，还会影响到公路运输经济管理工作的高效性，最终威胁到公路运输经济管理的总体效益。

4.经济管理人员素质较低。

从相关的调查结果中可以看出，目前我国公路运输经济管理工作人员的素质明显偏低，这和国家对公路运输事业的重视程度之间存在着必然的联系。由于公路经济管理工作直接影响到国民经济的发展水平，如果出现严重的纰漏，必然会造成较大的影响。经济管理工作人员的自身素质就是影响管理效率的重点。如果素质过低，就会严重地影响到公路建设工作进行的效率。不仅经济管理人员的素质问题亟待解决，工作人员的配备形式也是影响经济管理工作高效进行的重点。除此之外，有些财务管理工作人员还没有经过具体的培训就上岗，在专业知识和业务技能方面都存在着一定的弊端。再加上落后的管理观念和财务管理观念，必然会严重地影响到经济管理活动的正常进行。

二、做好公路物流运输经济管理的措施

从社会发展的现状中可以看出，公路物流运输业的发展越来越重要。在公路运输经济管理问题层出不穷的情况下，加强公路运输经济管理工作的力度，采用先进的管理方式至关重要，不仅可以有效地促进我国公路物流管理工作的高效性，还可以促进国民经济的高效发展。另外，在市场经济不断发展的今天，做好公路运输管理工作也是顺应社会发展趋势的具体要求。

1.提升经济管理工作的科学性和规范化。

只有做好经济财务管理工作，才可以保证公路运输工作的高效性。在提升经济管理工作力度的过程中，提升管理人员的思想观念，采用科学的管理方式，才能够不断实现经济管理工作的规范化和科学性。公路运输经济管理工作的最终目标就是要逐渐实现经济效益的最大化，提升公路运输的效率，最大限度地降低成本，同时对风险进行科学地规避。从公路运输工作中可以看出，制定相对完善的现金管理制度，不仅可以对公路运输工作的未来发展状况进行预测，还能够实现预算管理工作的全面性。另外，预算管理模式的研究和制定也是促进公路运输经济管理工作规范进行的基础，由于这项工作的难度相对较大，因此，给经济管理工作人员带来了严重地挑战。在实际的工作中，工作人员需要将现金的管理和成本的管理二者相结合，以现金管理为基础和关键，同时结合实际的工作现状，准确、全面地做好经济管理工作，进而最大限度地提升经济管理工作的效益。

2.强化路车管理。

路车管理一直以来都是公路运输工作的重要内容，但是，由于路车管理工作对经济管理工作造成了严重地影响。因此，需要从以下几个方面来进行路程管理。首先，应不断扩宽外延合作营销渠道，作为地市级公路运输市场管理部门来说，必须加强区域的二、三级公路运输市场的规划建设，做好基础设施管理服务工作，做好自己的本职工作，提供一站式的服务，以满足市场经济的需求。其次，在路车管理中，为了改变当前营销渠道比较单一的问题，应加强公路运输业之间的有效协作，充分发挥计算机网络技术的优势，借助于计算机网络平台，实现公路运输不同路段的信息资源共享，为旅客、货主提供一站式服务及不同路段的对接，从而进一步扩大运输产品的实际销售规模。

3.加强企业内部管理、运输收入稽查。

在市场经济条件下，为了促进公路运输业的生存和发展，必须加强企业内部管理工作，建立完善的经济管理制度，包括岗位责任体制、奖惩制度、监督管理体制的建立等，注重企业内部财务人员综合素质和专业技能的提升，规范财务管理工作，以保证公路运输经济管理工作的开展。另外，在公路运输经济管理中，还应加大运输收入稽查力度。随着交通运输业生产经营环境不断发生变化，为了实现经济效益最大化，必须加强对流动资金及运输收入的内部审核，及时发现出现的差错，并加以防范和纠正，以保证运输进款、收入全过程的实现。标准规范中，明确规定公路运输收入管理流程，对客运运输票据、运输进款及其收入实现全过程的监督与管理，在新的市场经济理念下，加大运输收入稽查力度，对促进公路运输经济管理具有十分重要的意义。

三、结论

物流运输的管理【第四篇】

关键词：物流运输；物流管理；措施探讨

一、引言

物流运输是企业运营中的一个重要环节，生产资料的购入以及产品的输出都离不开物流。在电子商务以及网络营销飞速发展的今天，物流运输还扮演着商品交易中的重要角色，是决定交易效率和客户满意度的重要因素。提升物流运输管理，无论对企业的生产还是商品的流通都非常必要，值得我们进行思考和探索。

二、我国物流运输管理现状

1.物流运输管理飞速发展

物流运输管理在上世纪80年代前都以大宗商品运输为主，企业自主担负物流运输工作，依靠公路和铁路、航运等交通网络完成运输，是物流的主要模式。因为物流运输本身的单项的、从一个单位到另一个单位的，因此，物流运输管理工作也相对简便，管理的重点在运输安全和运输时间方面。随着经济的发展，第三方物流企业应运而生，针对个人的物流运输企业越来越多，有些物流运输企业也接受生产和销售企业的物流外包工作，物流运输行业化明显，运输管理工作也开始关注运输成本、运输效率、服务态度等方面。

2.物流运输管理存在问题

物流运输发展飞速，管理工作相较于物流运输本身，存在着滞后的缺点，大多数的管理措施和经验都产生于物流运输问题之后，因此，管理效率比较低；另外，电子商务的发展为物流运输管理提出挑战，即如何快速解决商品运输的时间耗费和空间距离导致的消耗等；另外，物流运输管理还存在着标准不一致导致的行业服务质量偏差，这些问题都有待通过管理提升进行解决。

3.物流运输管理的发展走向

物流运输管理未来的走向以物流行业发展需要为主要方向，集中在提高管理效率、促进行业整合和提高客户满意度等方面，行业整合和人才储备成为物流运输管理工作发展之必须，这是任何一个物流企业在发展过程中都需要关注的话题。

三、物流运输管理提升的措施

1.积极推进信息技术的应用

现代物流运输管理发展的主要背景是电子商务发展环境下的物流运输需求，因此，物流运输管理也应该以电子商务和网络销售的发展为基础，寻求管理提升的主要办法。除了对物流运输进行网络监控之外，还应该将企业商品仓库与物流公司网点建设联系起来。通过大型网络销售平台提供的有效数据，对物流运输工作集中的地点，主要物流线路进行分析，整理主要商品和货物的类型，根据企业和经销商的仓库位置进行物流运输站点建设，规划有效的运输路线，并建立运输信息网络，实现联网管理；在物流工作人员管理方面，加强服务态度的网络评价管理，在物流服务密集的地区设立客户满意度评价网站，将运输工作人员的信息公布并邀请客户进行网络投票评价，建立客户投诉信息处理流程，节约运输问题处理时间。这些依靠信息技术而发展起来的物流运输管理办法，能够有效解决目前物流运输存在的问题，大幅度提升该行业的服务效率和服务满意度。

2.加强物流管理的法律法规建设

第三方物流企业在电子商务高度发展之后才进入较为成熟的发展阶段，而与之相关的法律法规建设仍是滞后的，这导致许多物流运输问题难以解决，给管理工作带来不便。物流管理工作者应该整理管理过程中的相关问题，积极与地方政府和与物流行业工作相关的管理部门，如交通运输部门，进行联系和探讨，针对目前物流行业发展现状和管理需要，协助政府部门完善相关的法律和法规。一旦物流运输法律和法规更加具体、精确，对物流运输工作的细节确定性更强，物流管理工作本身的繁琐度就会降低，因为有相关法律为依据，管理中的事故发生频率将大幅度下降，管理效力也会明显提升。

3.制定物流管理标准

目前的物流运输企业缺乏统一的管理标准，同样的管理问题，在一个企业并不称之为问题，在另一个企业却被严格要求，因为管理标准不统一，导致物流运输标准不统一，因此在工作交接方面形成断档，客户对物流运输服务的评价标准也非常模糊，因此，制订物流管理标准是十分必要的。物流标准化是以物流作为一个大的物流系统，主要以制订系统内部设施、机械设备、专用工具等各个分系统的技术标准，以完善物流生产到运输的各个部分。以系统为出发点，使物流运输中的技术标准与工作标准完整配合，统一整个物流系统的标准。物流标准化使货物在运输过程中的基本设备统一规范，如现有托盘标准与各种运输装备、装卸设备标准之间能有效衔接，大大提高了托盘在整个物流过程中的通用性，也在一定程度上提高了物流运输中各个过程的机械化和自动化水平，有利于物流运输配送中的工作效率，从而降低运输成本，提高物流运输管理。

4.加强物流成本管理

控制物流运输成本不仅仅是本企业的事情，而应该考虑从产品制成到运输流通过程中的物流成本效率化，亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。例如，有些厂商是直接面对批发商经营的，所以，有许多的物流中心都和批发商物流中心相一致，以大批量的商品输送为主。但是，由于零售业界的便民店以及折扣店的不断发展，店面数量直线上升，客户提出要求，厂商应该要适应零售业发展的新型物流形式，展开直接面向零售店铺的物流活动。在这样的情况下，可能会导致原来的投资出现沉淀的现象，同时又要求建立新型的符合现代物流发展要求的物流中心或自动化的设备。很明显就能看出，这些投资增加了企业的物流成本，但是，从整个流通过程来看，企业的物流绩效得到了很大程度的提高。

四、物流运输管理提升的关键

1.以物流行业的整合促进物流管理的发展

物流行业规模化的时间不长，行业内部还存在许多纷争，这是运输管理工作发展迟滞的主要原因之一。物流企业要使运输管理稳步提升，应该积极参与行业整合，以行业整合带动管理工作的全面发展和精细化发展，只有在行业标准一致的情况下，管理工作才能够真正做到行之有效。

2.重视物流管理人才储备

物流管理工作逐渐成为一种专项工作，则管理人才的获得和储备是该项工作发展的关键。物流企业和高校应该联合起来，为物流管理人才的培养提供充足的资源和学习空间；物流企业还应该重视总结管理经验，通过企业内部培训和小组研讨学习等方式进行管理人才储备和培养，以便为运输管理的提升提供支持。

3.保正物流管理发展资源充足

只有保证交通与信息的畅通，形成良好的交通运输信息网络，才能为物流企业发展提供强力保证。政府要进行政策扶持，降低企业的消耗成本，提高经济效益，把重点放在规模扩大与系统建设上，而不是单纯的追求利润。建立相关的专门机构进行物流产业政策定制，健全相关法律法规，协调区域发展计划，对重点物流企业进行整合内外部资源，通过改建重组等扩建方式以提高企业规模与综合实力。

五、结语

综上所述，物流运输管理是目前我国物流行业发展的重点内容，也是促进物流行业整合、刺激整个物流行业执行力发展的必要。物流运输管理的提升应以信息化建设为基础，以政府扶持以及法律法规的制定为依托，建立物流运输管理的行业标准并控制成本。做到以上几点，物流运输管理中的问题就能够被有效解决，发展路径也更科学合理。另外，物流企业应注意运输管理提升的关键，即积极参与行业整合、进行人才储备并创建积极的发展条件，只有这样，物流管理才会达到真正意义上的发展。

参考文献：

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