专业认识实习报告范文 大学生认识实习报告范文实用【热选4篇】
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专业认识实习报告 大学生认识实习报告【第一篇】
桥梁工程认知实习报告认识实习是土木工程专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。这次我们实习的方向是桥梁工程。桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物,在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物,因此对于一个学习土木工程的学生来说,对桥梁必须要有很深的了解。
在还没有接触专业知识的前提下,对于桥梁我们的思绪中是一片空白,老师笑说这是一次“扫盲”。 本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识,使我们对桥梁方面的知识有一定的了解。让我们对以后可能接触的专业知识有初步的了解,增强自己学习的积极性。
20xx年7月16日~7月17日
人民东路圭塘河大桥
人民东路浏阳河大桥
洪山大桥
湘江三汊矶大桥
湘江二桥(银盆岭大桥)
它位于人民东路与圭塘河的交汇处,圭塘河下游浏阳河入口附近,是人民东路东延线上的关键性工程。桥长155米,宽29米,引桥为预应力三跨连续箱梁。主跨长78米,为下承式系杆拱,两拱圈之间无横向联结,桥型在长沙市独一无二。每条拱圈跨径长米,距桥面米。它是人民东路桥梁工程的一部分。
它位于人民东路与浏阳河交汇处,桥长281米,宽29米,是由上下游两个半幅的桥梁合二为一的公路桥,也是目前长沙最大跨连续钢构桥,形成了“一桥高跨两河”的独特景观。浏阳河大桥的最大特点是两个复合桥墩像两片薄薄的书页,薄壁式墩身厚度仅米,这种设置国内罕见。它也是人民东路桥梁工程的一部分。
人民东路桥梁工程是一个很大的工程。它西起西街花园,东至京珠高速,自西向东分别由圭塘河西引桥、圭塘河大桥、高架桥、浏阳河大桥和浏阳河大桥东引桥5座桥梁组成,统称浏阳河圭塘河大桥。其中,圭塘河大桥和浏阳河大桥为水桥,其余3座为旱桥。
洪山大桥(洪山庙浏阳河大桥)被称为“世界第一跨”。该桥在同类型桥梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。洪山庙大桥位于长沙北二环线老洪山庙桥东60米处,南接四方坪立交桥,北临洪山庙旅游度假区。大桥主桥结构形式为无背索斜塔斜拉桥,主跨206米,跨下没有一个桥墩,比“第二跨”西班牙阿拉米罗桥长出6米。桥塔垂直高度为,塔身倾角为58度,塔身与桥面完全靠13对竖琴式平行钢丝斜拉,塔身采用等截面薄壁空心钢筋砼结构,通过塔基与基础固结主梁采用钢混叠合结构,钢箱梁高米,桥面宽米。该桥结构新颖,构思独特,体现了结构与建筑艺术的完美的统一。
三汊矶大桥西起河西新城区的三汊矶工业区,东接捞霞开发区,全长1577米,桥面宽为29米,双向6车道,两侧非机动车道各宽3米。三汊矶大桥的主桥采用自锚式悬索桥,包括高达百米的2组主桥墩和17组桥墩。三汊矶大桥主桥桥面为长达738米的自锚式钢箱梁桥,其中主跨长达328米,在同类桥梁中,名列世界第二,亚洲第一。三汊矶大桥主桥两侧为预应力混凝土连续梁桥面。
它是“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”,位于长沙市城北,东起伍家岭,西至银盆岭。主桥结构为双塔单索面斜拉桥,全长1931米,桥面宽25米,其中机动车道宽15米,两侧非机动车道各米,人行道各米。据悉该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。它比较独特的地方就是有两个索塔,在索塔的两边都通过斜拉索拉住,这是与洪山大桥不一样的地方。这做桥的主要材料是钢筋混泥土,也与洪山大桥不一样。在索塔下面的桥墩与在桥面以下的桥墩不一样,这主要是因为承受的力量不一样,在索塔下面的受力应该大些,所以索塔下面的桥墩修建的要粗些,而且两个独立桥面共用基础。
这次实习的最大收获是认识了很多不同类型的桥梁,通过上网查询资料和老师的指导,我知道了桥梁可以根据不同的性质分为多种,它们包括:
(1)按使用性分:公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。
(2)按跨径大小和多跨总长分为:特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。 其中:
特大桥:多孔跨径总长≥500米, 单孔跨径≥100 米
大桥:多孔跨径总长≥100米,单孔跨径≥40 米
中桥:30米多孔跨径总长100米, 20≤单孔跨径40 米
小桥:8米≤多孔跨径总长≤300米, 5单孔跨径20米
涵洞:多孔跨径总长8米, 单孔跨5米
(3)按行车道位置分为:上承式桥、中承式桥、下承式桥。
(4)按承重构件受力情况可分为:梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)。
(5)按使用年限可分为:永久性桥、半永久性桥、临时桥。
(6)按材料类型分为:木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。
如果从承重构件受力情况来分析我们这次到考察的桥梁,他们分别是:圭塘河大桥是下承式拱桥;而洪山大桥是无背索斜塔斜拉桥;湘江三汊矶大桥是自锚式悬索桥;湘江二桥是双塔单索面斜拉桥。
在所看到的桥梁中最让我觉得有创意的是洪山大桥和湘江三汊矶大桥。洪山大桥是无背索斜塔斜拉桥。斜拉桥,是指将桥面用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔,受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小,降低建筑高度,减轻了结构重量,节省了材料。斜拉桥是由索塔、主梁、斜拉索组成。桥的主要承重并非它上面的车辆,而是它本身,也即我们看的的桥面。洪山大桥的斜拉索是发散式的,在它的两头分别连接着索塔和桥面。在桥面的那一头叫做锚头。在洪山大桥的设计上比较有特点的一个地方是在它的锚头附近有一个阻尼器,这是一个用来减震的装置。它的顶部是可以活动的,斜装在斜拉索上的,构成一个斜三角形,这就可以防止来自不同方向的震动。这座桥的大部分构件和它的所有梁都是用钢做的,它的整体也就构成了一个钢结构。我们站在桥面的人行道上,当有车辆通过时刻可感觉到桥在震动。
对于湘江三汊矶大桥,它是自锚式悬索桥。悬索桥又名吊桥,是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁。悬索桥由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索,它主要承受拉力,一般用抗拉强度高的钢材(钢丝、钢绞线、钢缆等)制作。我一走上这座桥,给我的感觉就是当中的那两个双塔很是雄伟,让我觉得这座桥的设计构思很好。这桥是由两个独立部分构成,它们共用基础。后来看到的湘江二桥也是由两部分组成但并不共用基础。桥的主要受力部分是它的悬索,悬索的粗细大小也不一样,随着离索塔越近他的高度就越高,但它的粗细却越细。在两根平行的接近的悬索上面有一个装置是用来减震用的,因为悬索太高,当有震动时,如果不减震就会左右晃动。
在实习的过程中也学到了很多专业性的概念,比如说桥墩,桥台,支架,帽梁等等。我也学到了很多设计应掌握的知识。比如说在帽梁的两边应高出一点,这样可以起到防震的作用。一座桥的施工是分节完成的,因而桥也是由一节一节组成的。在每两节之间就会有伸缩缝。在桥墩与帽梁之间有一个橡胶支座,它可以承受上面的重荷,还可以纵向滑动。桥梁两旁的人行道板式空心的,这是以前我不知道的。为了排水,在桥面的两边都有排水孔,这样可防止桥面积水而影响桥的使用寿命。
在桥梁的设计方面伸缩缝是很重要的一个部分。伸缩缝是因为桥梁跨度大,为避免桥梁修建好后受到外界影响而使桥梁变形开的缝。伸缩缝可有效的保护桥梁免受强烈震动造成很大的损坏,同时在伸缩缝中间的栏杆也是可以左右移动的,这也保护了栏杆在震动时受到损坏。这是桥梁设计中一个必不可少的部分。
认识实习的过程就是一个学习的过程,因为我们对专业知识还是处在不了解的状态。也正因为是这样,我们的实习看起来才是那么的困难,才会存在如此多的问题,我们连一些最基本的问题都不知道,比如说桥墩,桥台等等。实习的过程中我们发现了很多问题,实习之后我还是存在着一些问题,比如说:(1)怎样准确区分一座桥属于哪一种类型的桥?(2)如果一座桥的路面被破坏了,是进行维修呢还是再重新建一座桥,哪种方法的造价高?(3)怎样才能正确地对一座桥梁进行施工,该采用哪种方法最好?
认识实习桥梁工程让我学到了很多关于桥梁方面的知识,这对于以后学习专业知识来说是一件很有意义的事。它不仅让我们掌握了一些专业性的概念和术语,也让我们增加了对以后学习专业知识的信心。通过老师的指导和自己上网查找资料,对于桥梁我们也有一定的了解,对我们国家的桥梁文化也有了一定的认识,也了解到一些桥梁设计的技巧。这对于以后我们学习知识或者说是设计桥梁都有很大的帮助。虽然说太阳很大,但我真的觉得这两天过得很充实,对于老师的指导我心存感激。我想自己以后应该努力学习自己的专业知识,争取以后能够设计出一条有创意的桥梁出来。
专业认识实习报告 大学生认识实习报告【第二篇】
6月23日下午
天然纺织实业有限公司
裁剪车间印花车间缝纫车间熨烫包装车间
无锡天然纺织实业有限公司坐落于江苏省无锡市国家高新技术开发区内,致力于纯天然纤维、高档环保纺织品的开发和生产。公司集纱线烧毛、丝光和染色、面料织造和后整理及服装生产于一体,快速反应能力强,生产周期短,交货迅速及时。公司内设中国针织工业协会针织技术研究开发中心,拥有强大的纱线、面料和服装设计能力及绿色新材料的研发能力,已成为致命的丝光棉t恤和衬衣的专业贴牌生产企业。
那天中午12点左右我们在一食堂门前集合,坐校车出发。由于路段生疏,我们迂回反复地前行,一个钟头的车程后,终于在一幢朴素的楼前停下,待老师和长里联系好后,我们就下车了。
一进入车间就看到以红底显示的厂规长训,格外的醒目。转过去就是裁剪车间了,但令大家大吃一惊的是里面早已没几个人了,只有几个阿姨闲聊着。后来得知,裁剪和印花车间都搬到新址了。这里只剩几台裁剪机和几只满装的麻袋静静的,也许是因为车间相对大一点,免不了让人感觉特别空旷。穿过一道门就是印花车间了,同裁剪车间一样,这里也是人走机空的,不过不大的房间里倒满满的都是机器,其上的控制设备也完好的保存着。我们在此呆的时间不长,因为没有人操作的机器就是死的,摆设而已,从这里我们体会不了人机合作的智慧。
到了二楼就是缝纫车间了。放眼望去都是人,空气中似乎都弥漫着生气。按照加工t恤的种类,他们分成了五个组,每组加工一种t恤。流水线作业使工作效率更高了,用“熟能生巧”来形容这种工作方式真是再合适不过了。不过我总感觉有点美中不足,那就是,局部有点乱,有的装衣服的筐子不合适的霸占了少许过道,来来往往的穿梭免不了不太流畅。还有一个让我们特别吃惊的工序——钉扣子。在学校的时候,我们为了把一个扣子定的特别到位精确,甚至可以花去二十分钟。而工厂里的钉扣机器让我们感到手工是多么的原始。钉扣的女工告诉我们说,她一天能钉三千多个。看着她们麻利的将扣子装到机器上,几秒钟的功夫,一个扣子就老老实实的屈服了,我开始佩服人类伟大的头脑了。就在这不远处我有被另一样东西吸引住了,那是一个相对庞大的家伙。问了那边的操作员得知,那是用来吸走留在衣服上的线头的,那里的风是往里面吹的,衣服一放进去就被吸得飘了起来。我想,它可不可以吹潮湿的热风,用于特别容易起皱的面料的初步熨烫,我觉得用风力会把面料充分的舒展开,这样就可以避免在熨烫台上逐部分熨烫的尴尬,当然它原来的去线头就成了附赠的功能了。
从另一个出口下来,我们来到了一楼的整烫包装车间。绝大部分熨烫工都是男性,而整叠、袋封的工作又全让女性统揽了。这与其说是性别极端化,倒不如阐述为天性使然。聪明的老板会把每个人放在最能发挥其优势的位置上,这样不仅会为公司带来最可观的效益,还能让此人得到最大的心理满足。以前听说过,要让天性吝啬的人去管理财务,当时只是当笑话听了,现在想想也许这真的是一条真理。
我们只在天然呆了一个小时左右便又朝着我们的第二站出发了。
6月23日
无锡六一童装厂
裁剪车间缝纫车间技术组
六一是生产童装的,主要是按订单给别人制作童装。我们去参观的时候,他们在生产冬季的真空棉袄。
我们首先去的是裁剪车间,第一次看到机动的裁剪机。厚厚的一打布料在裁剪师傅手中的裁剪机左转右弯的几下后,便有了所需的形状。当时我们一阵嘘叹,惊奇不已。缝纫室里只有加工的衣服有别于天然,所需要的工序和天然也都大同小异的。只是儿童服装上大大小小的装饰倒是颇费功夫,只兔耳朵小口袋就需要四五道工序,所以我就想,儿童服装的昂贵除了优质面料、高安全性,大概也与复杂的制作工艺有关系。
由于规模较小,我们花了二十几分钟就参观完了,后来我们就下楼了,意外的找到了技术组,那是一个大家都渴望将来自己可以工作的地方,事实也证明我们对这里的兴趣远高于在工艺车间。在那里,专业师傅在做样品,也都是可爱的童装,听说也是要出口的。在那里我们遇到了一位同行人,她是出订单方来的“监工”,不过人很好,真诚、热心。她给我们讲解订单上的各种疑问,并且一直强调英语在这个行业中的重要性。那个工作组是我们参观的所有中面积最小的,但却是我们最喜欢、最有收获的地方。到了工作组我才发现,原来在我心里,专业重心一直就不在工艺上,而是更理论的方面。
在六一参观了半个多小时我们就坐车回校了。第一天的认识实习参观就告一段落了。
6月25日
阳光集团
产品陈列馆工艺制作车间销售部
创建于1986年的江苏阳光集团,拥有固定资产134亿元,是国内生产规模最大、技术装备最好、花色品种最多、工艺品质最优、产品档次最高的精毛纺面料、服装生产基地生产规模列世界第三。公司在1999年在上海证券所成功上市。
由于前两个都是较小的企业,我们的视野还是很受限制的,而这次要参观的阳光集团大不相同,所以在车上我就开始想象要看到的景象。
第一站是参观阳光集团的陈列馆。天气太热,一下车便感觉到了阳光的力度和炽度,我想阳光集团也是一个有着夏日阳光一般的热情和活力的。站在树荫下,一排赤金大字跃入眼帘——“世界充满阳光”,在太阳的照耀下,那几个字也灼灼生辉。
在老师的带领下我们踏入了清凉的陈列馆,大厅的陈设如此庄重而文雅、气派而不显奢侈。到了八楼的陈列馆,我们先跟一位主任见过,由他带领我们这次的参观。刚踏入陈列馆,脚底软而不塌的地毯就向我们彰示着阳光的气质和品位,里面的陈列更是讲究得体。多姿的模特造型、独特的发型、相宜的鞋与包、独具风味的桌椅门窗摆设,每件衣服都不再是孤立的,而是与周遭交融合一,形成了一幅生活画面,自然并艺术着。
专业认识实习报告 大学生认识实习报告【第三篇】
实习目的:
为了加强我们对建筑工程的理解,学校在开学之初安排我们进行了专业认识实习。通过参观实际建筑,进一步提高学生对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。培养学生劳动的观点,发扬理论联系实际的作风,为今后从事生产技术管理工作奠定基础。这个实习不仅是土木工程专业教学计划中必不可少的实践环节,同时也让我巩固和深入理解了以前学过的理论知识,并为以后的课程学习有了初步的认识和和以后的工作积累了经验。这次实习目的是通过参观典型建筑,建筑工地,使我们对所学知识有一个感性认识,对本专业的概貌 有一个系统全面的了解,增强我们学习本专业的兴趣。
实习意义 :
1、通过参观实际建筑,进一步提高我们对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认 识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。
2、通过参观在建工程及阅读施工图纸,进行现场比较,进一步培养我们的空间想象能力,提 高识读工程图的能力。
3、通过参观, 运用所学知识品评建筑的优缺点, 提高自身的观察能力和欣赏水平,为下面的课 程设计打下基础。
4、通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。
5、通过实习, 培养我们劳动的观点,发扬理论联系实际的作风,为今后从事生产技术管理工 作奠定基础。
学校校区,县城颜真卿公园
20xx年6月
(1)校区内实习
实习第一天的上午老师带领着我们在校园里熟悉学校的建筑,分别给我们讲解了餐厅扩建、13#宿舍楼、图书馆的材料、结构和承重方式。并将其进行对比较建筑物的柱子,由于图书放置大量的书,承载的负荷明显大于教学楼,所以它的柱子比教学楼的要粗。还将食堂的结构及其承重方式进行了介比。老师所讲的这些大多是他在课堂上已经跟我们介绍过的,以前对它们的理解只是停留在书本的字面意义上,并没有感性的认识。在经过图书馆的时候老师给我们绍。让我们对散水、明沟、勒脚有了认识。
(2)县城颜真卿公园实习
这次实习老师带领我们去了费县的颜真卿公园实地实习通过老师的介绍,我们了解到颜真卿公园文化纪念区以唐代风格建筑为主。自南向北依次布置鲁公阁、颜真卿纪念馆、颜真卿会馆,互相之间用连廊连接。
1、鲁公阁 塔楼是唐代的重要建筑形式,尤其是纪念性建筑和寺庙建筑中应用更为广泛。鲁公阁利用塔楼的形式记载和传送颜真卿的忠孝文化。塔楼主体三层,总高度米,总建筑面积平方米,站到塔顶了、可以俯视颜真卿公园的全貌。该隔由上海同济大学规划设计,湖北殷祖古建园林公司承建,于20xx年7月动工建设。
2、颜真卿纪念馆 纪念馆采用了中心中线对称的平面布局,四合院建筑,总建筑面积,主楼两侧,大门及两侧配房为一层,用廊道连接。整栋建筑典雅凝重,与颜真卿的忠孝精神严密切合。
3、颜真卿会馆 会馆是颜真卿的书法技术和忠孝文化提供必要的研拟场所。采用中国古典园林的灵活布局手法,既有现代的生活气息,又不失中国园林的古朴典雅。主楼三辰其它两层,相互之间用连廊连接,总建筑面积4500平方米。
通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,询问了工程师一些工程中所遇到的问题;并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中的种种限制、种种实际问题。工地上所见所闻,更加激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力,不仅仅是在理论上,更是在实际的应用中。做土木建筑这一行,需要严谨的态度及创新的思维,同时应借鉴他人的设计思路,更重要的是要联系实际,这样才能提高自己的技术水平和职业素养。希望能够通过自己的努力,为祖国的社会主义现代化建设添砖增瓦,实现自身的价值。同时也希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。我们的实习虽然结束了,但是,我们的学习将仍在继续。当然,这次的实习也让我充分的了解的了自己知识的欠缺,老师也为我们未来的发展提出了宝贵的意见,在今后的学习以及将来的工作中我也会不断学习不断进步的。
专业认识实习报告 大学生认识实习报告【第四篇】
为了更好地将课本所学与实际工程结合起来,为学习房屋建设的构造组成、构造原理、构造方法以及建筑设计的一般原则及以后参加工作积累经验。我们土木工程专业的全体同学在段绪胜等老师的带领下进行了为期五天的建筑工地实习。
20xx年6月27日—20xx年7月1日
泰安市志高国际、山东农业大学工科大楼、南校宿舍楼、泰安文化艺术中心、山景别苑、奥林匹克中心,肥城市一藤集团,济南的军区。
实习很重要,通过参观在建的建筑工程,来学以致用,将我们对其在工程中的实际运用和书本的知识结合起来。施工中对课本知识的改动及灵活运用,使我们对所学知识有一个感性认识,对本专业的概貌有一个系统全面的了解,提高理论联系实际的能力,感受施工中的氛围。实习的任务如下:
1、学习各种基础,如桩基础、筏基础等,的应用情况及建造方法;
2、学习基础及上部结构钢筋的用法及分布情况;
3、参观并学习室内空间组合与布置及细部处理;
4、观察并掌握钢结构厂房的结构,了解钢材生产的流程;
校本部工科实验大楼为框架剪力墙结构,由主楼与裙楼两部分组成。主楼13层,而裙楼只有6层。由于两部分高度不同则沉降深度不一样,需在两部分之间加沉降缝。
沉降缝是为防止建筑物各部分由于地基不均匀沉降引起房屋破坏所设置的垂直缝称为沉降缝。当房屋相邻部分的高度、荷载和结构形式差别很大而地基又较弱时,房屋有可能产生不匀均沉降,致使某些薄弱部位开裂。为此,应在适当位置如复杂的平面或体形转折处、高度变化处、荷载、地基的压缩性和地基处理的方法明显不同处设置沉降缝。
工科大楼时有些沉降缝已被覆盖,不过还有几个只配置上钢筋还未浇灌混凝土,可以了解沉降缝的制作方法及作用原理。
在室内两墙交接处还看到好多铁丝网格,顶在交界处墙上。老师们告诉我们,这是为了墙体抹灰后防止粉刷层开裂用的。由于两墙间会产生不
均匀沉降伸缩,粉刷层就很容易开裂,影响美观,用铁丝网贴在两墙间就可牵制住粉刷层防止开裂。
在比较大的房间里我们看到了墙中间有构造柱,因跨度较大而承受荷载。墙中的砖块中有气孔,不起承重作用。
志高国际是泰安市正在建设的比较高级的住宅小区,整体为框架剪力墙结构。施工现场的经理,他给我们讲了很多我们所不知道的知识,比如说通风口、混凝土输送途径和住宅楼的设计方案及各个房间楼道的设计理念。我们看到房屋楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的。钢管很密,可见要承受混凝土板和梁需要很大的支撑力。
我们跟着经理上了楼,有些柱子间以用轻质材料填充。由于结构为框架剪力墙结构,所以填充墙不承重。这些轻质材料主要起分割空间作用,内部有很多气孔,强度低且吸水,所以底部应垫粉煤灰砖。据剪力墙5毫米,用混凝土顶紧。
在房间内部看到了构造柱。为提高多层建筑砌体结构的抗震性能,规范要求应在房屋的砌体内适宜部位设置钢筋混凝土柱并与圈梁连接,共同加强建筑物的稳定性。这种钢筋混凝土柱通常就被称为构造柱。构造柱,主要不是承担竖向荷载的,而是抗击剪力,抗震等横向荷载的。构造柱不是与框架一起浇筑,而是按构造配筋,先砌墙后浇灌混凝土柱。
构造柱通常设置在楼梯间的休息平台处,纵横墙交接处,墙的转角处,墙长达到五米的中间部位要设构造柱。近年来为提高砌体结构的承载能力或稳定性而又不增大截面尺寸,墙中的构造柱已不仅仅设置在房屋墙体转角、边缘部位,而按需要设置在墙体的中间部位,圈梁必须设置成封闭状。
在筏型基础上能看到了几个直径约两米的基坑,应该是做电梯井之用。
山景叠苑是泰安市内较豪华住宅,由于地基不同运用了板筏基础与桩基础。我们到达工地时,板筏基础已施工完毕,正在进行上部建筑的施工。但是看到了显露在地面的桩基础。
桩基础由桩基与连接于桩顶的承台共同组成。桩支撑于坚硬的或较硬的持力层,具有较高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载。而且使建筑物不产生过大的不均匀沉降,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。
我们看到基础向上伸出许多钢筋,这些钢筋向上与柱子钢筋相连,再浇上混凝土,上部结构与基础就连成一整体。
住宅内每户150平方米,每个小区都设左右两个电梯,一个普通电梯,供居民日常生活之用。另一个为消防电梯,在发生火灾等紧急情况是开启。而且每户都设有消防通道,便于在紧急情况是逃离房屋。最特别之处是楼梯设计成剪刀式楼梯。剪刀式楼梯为消防楼梯属特种楼梯,每层有两个出
入口实现可上又可下,等于是设计了两条楼梯,剪刀式楼梯的好处是输出量倍增,意外事件时逃生的通道是很重要的。
山景别苑的内墙也是用轻质材料填充起分隔作用,墙顶部与梁底部的空隙用粘土砖填充,需要注意的是粘土砖要斜放,这样才能压实,避免出现空隙。
下午到达南校区学生公寓时,正在进行基础施工。由于南校区地基承载力较弱,建筑物荷载较大,所以采用筏板基础。板筏基础是吧柱下独立基础或者条形基础全部用联系梁联系起来,下面再整体浇筑底板。有底板、梁等整体组成。板筏基础整体性较好,能很好的抵抗地基不均匀沉降。
我们在地面观看到基础处埋置了很多混凝土与钢筋,听老师说基础决定上部结构的稳定性,所以基础花费很大,一般占整个工程造价的10%—30%。此宿舍楼筏板基础为90毫米,工人们正在绑制钢筋,底层已按受力大钢筋在下,受力小钢筋在上绑好,中间用马凳形钢筋与上部钢筋连接,然后再浇灌上混凝土,基础底板就形成一个统一的整体。我们还看到在基础拐角处加有多条45度钢筋,原来基础拐角处应力集中,加钢筋是为了增加基础强度。
泰安文化艺术中心总投资六个亿,建筑面积万平米,总面积万平米,地下万平米,共276个车位,绿化率达%。框架剪力墙结构。由于地下多溶洞,所以采用桩基础,深基坑施工。
我们主要桩基础的打桩过程,了解了全自动冲击钻与半自动冲击钻的使用原理。冲击钻主要是运用液体动力,通过液体循环冲出地下石块。液体一般不直接用清水,是怕冲坏地基,一般选用泥浆,来减缓液流对地基的冲击力。冲击钻钻头撞击地下岩石,将其打碎,再有水泵往里灌水,冲出碎石。冲出的碎石沉淀,而水再流回水泵,如此循环。
也有桩打偏的时候,比如两侧岩石硬度不一样则偏向于较软一侧。我们在实习中就碰到一个这种情况,幸好工作人员发现早,往低处扔石块,及时解决问题,要不然这个桩就会被废弃,造成重大损失。
伊藤集团是山东省内较大的钢制品生产集团,厂房也是钢结构单层工业厂房。产品成产路线较长,采用串联式生产路线,内有铁轨,供大型设备移动用。
我们在厂房内还看到多个梁式吊车,吊车分两种悬挂式吊车和支撑式梁式吊车。这里运用的是支撑式梁式吊车,这是在两列柱的牛腿上设吊车
梁和轨道,吊车装于轨道上。吊车的横梁可沿轨道纵向运行,梁上电葫芦可横向运行和起吊重物,起重量不超过5吨,起重幅面较大。
最后一天我们乘车来到济南的军区,军区内正在建设一楼房,这次建筑与前几个不同的是它的井格式楼板, 这次为我们讲解的经理是本校08级的校友。
当建筑物建筑尺寸较大,>10m,形状为方形,可采用井式楼板。井式楼板节省用料而且还可以正大房屋的净高,使房间显得宽敞明亮。参观开始时同学们还不懂井格式楼板的施工方法,都不知道预制混凝土块与梁是怎样搭接,经过讲解后我们都能很清楚的了解这一方法。
首先是在楼板处下边缘铺上一层模板,把预制好的混凝土块均匀摆在模板上,模板四周有钢筋,各块之间留有空隙,在空隙内摆上钢筋,吧混凝土块与间隙内钢筋绑在一起。然后往空隙内浇筑混凝土,这样混凝土预制块与梁就形成了一个整体。混凝土预制块重量轻,本身不承重,通过钢筋把上部荷载传给现浇梁。混凝土预制块本身不承重,用它填充井格主要是为粉刷屋顶和铺设地面。
在本次的参观中还看到了楼梯平台处对荷载的典型处理,通过平台—梁—墙的路径进行传递。
房屋建筑学实习让我们学到了很多知识。通过此次实习进一步提高了我们对建筑文化、建筑施工、建筑材料的认识。巩固和扩大了所学的理论知识,提高了学习积极性。同时让我们进一步了解了建筑工程的施工工艺,强化了对建筑材料特性及应用的了解,这也为后续课程施工技术与施工组织、工程结构、工程估价等专业课程做好前提基础。
这几天对建筑物从基础到楼顶的观察,让我意识到以后从事这项工作的不容易。从设计到施工必须细心严谨。地基选的不好、基础倾斜、柱子强度达不到要求……都会使整个建筑物倒塌。既要考虑结构的适用性又要在美观上达到要求,做到各个方面都达到标准。房屋建筑不能留下任何建筑隐患,否则会对用户的人身财产安全造成威胁,以后自己从事这项职业一定按标准施工,认真完成每个环节。
通过实习认识到了自己对实际施工的了解还不够。因此在以后的学习中我要学好课本知识,并且能将其与实际施工结合起来。多去工地参观实习,能总结其经验,为自己以后的工作奠定基础!