售后服务心得体会范文实用精选5篇

售后服务心得体会【第一篇】

在过去的一年里，我在公司领导的正确领导和关心支持下，本着一切为了用户的服务精神，一边尽己所能的工作，一边虚心的学习新知识，取得了一定成绩。我主要负责猴车售后安装调试及维修工作，现将这一年的有关工作情况及个人感受总结如下：

1，努力提高专业技能。

作为一名技术人员，专业技术水平是根本。搞技术是学无止境的，特别是猴车售后服务工作，要发扬吃苦耐劳的精神，不光要适应现场的艰苦环境，还要有多方面的技能。把自己从书本上学到的知识和现场结合起来，做到联系实际，在实际工作中不断摸索，不断积累。同时虚心向同行请教，掌握了各种相关知识。

2，努力提高管理能力。

从事猴车售后的几年时间里，要组织，协调矿上人员安装和培训等，面对的一切都具有挑战性，这需要有和管理相关的`知识。有时遇到一个问题，得做出恰当处理，做到用户能满意，公司能节省成本。同时经常和同事进行沟通，在工作中提出自己的看法及存在的问题，以便及时改善。

3，注意细节逐步成长。

在工作中，任何细微环节的差错都可能导致整个工作的失败，所以重视每一个环节，认真记录每一件事和每一个重要环节，为今后学习和回顾提供材料和依据。

总之，这一年的工作中，有成绩也有不足，有欢乐也有苦涩，但收获是主题，虽没有惊天动地的大事，但猴车安装完成及使用，给工矿员工带去了喜悦，体现出工作的意义及人生价值。在工作中锻炼自我，为人生提供素材。我会更加勤奋工作，不断完善自己，提高自己。

售后服务心得体会【第二篇】

售后服务是消费者购买商品后享受到的一种权益，良好的售后服务不仅能够增强消费者的购买信心，也能带来良好的用户口碑，从而提高企业的信誉度和市场占有率。作为一个不断购买产品的消费者，我也深刻地感受到了售后服务的重要性。在不断接触、体验了各种售后服务后，我决定写1篇文章来总结今天大揭秘的心得与体会。

如今，消费者更加注重消费体验的全程服务。当消费者在购买商品时，商品的品质、售后服务等方面都是消费者考虑的因素。特别是在网购时，消费者不能通过触摸、试穿而做出决定，因此，消费者尤其需了解售后服务来选择购买的商品。因此，企业提供全方位、优质的售后服务能够提高企业在消费者心中的形象和信誉度，让消费者愿意再次购物，并带来良好的口碑，使得企业赢得更多市场份额。

消费者购买商品后，如果出现售后问题，售后服务是否及时、周到，会直接影响到消费者对产品质量的评价。如果售后服务是不到位的，不仅会让消费者失去信任，同时也会影响消费者对产品品质的评价。因此，售后服务是企业保证产品质量的另外一种方式，良好的售后服务是企业保障消费者权益的基础。

良好的售后服务要具备专业性，挑选专业的售后人员，让他们为消费者提供贴心周到的服务，他们要像照顾自己家人一样照顾到每一个消费者。同时，消费者反映过售后服务的问题应该引起企业的重视，尽快解决这些问题，以提升售后服务的专业水准。

售后服务要有亲和力，销售人员的服务不仅仅是为了诱使消费者购买产品，对于消费者的售后问题也应该秉持同样的态度，友好、亲切地对待消费者。这种亲和力能够营造一个良好的销售环境，让消费者放心购买。

售后服务是一项持久的工作，不是只有在消费者出现问题时才需要提供服务。企业应该积极建立客户档案，掌握消费者信息，及时准确地了解消费者的需求，提供个性化的贴心服务。售后服务的好坏不仅是一种消费体验，更是消费者和企业之间建立良好的关系的基础。

总之，售后服务是企业发展的重要一环，良好的售后服务可以提高企业的信誉度、市场占有率，增强消费者购买信心，从而带来更多的消费者和好口碑。在这个消费者为王的时代，企业要倾听消费者的声音，了解消费者的需求，把握售后服务的机会，提供优质的服务，创造一个良好的消费环境，谋求企业的长远发展。

售后服务心得体会【第三篇】

随着汽车市场的活跃，汽车售后服务站的竞争也越来越激烈，为了提高服务质量，争取更多的客户，维修站也在想方设法服务更多的客户。那么，服务顾问应该怎样作好自己的工作呢，接下来我分享几点自己的看法。

服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的，它直接关系到顾客是否愿意在此修车，以及业务的扩展。为此要做到以下几点：一是热情友好的接待，如对新顾客应主动自我介绍，递上名片；二是对顾客要一视同仁，不管是本地的还是外地的，是老朋友还是新顾客，绝对不要和老朋友聊个没完而把新顾客晾在一边；三是做到有问必答，服务顾问应熟悉各种车辆，并全面掌握本店的情况，遇有不清楚的地方，应尽可能通过电脑或电话查询，不要跑来跑去把顾客放一边，这样会使顾客觉得你业务不熟悉或者管理混乱；四是业务太忙不得已让顾客等待时，应礼貌地请顾客稍候，并安排人员送上饮料，甚至用餐。

首先要仔细倾听顾客介绍情况，不要随便打断对方，如果是涉及到投诉或质保期等内容，要认真做好记录，不要轻易下结论。其次向顾客介绍情况时，应尽可能用通俗易懂的语言，避免使用难懂的专业术语。如遇到顾客说：＂你看着办吧，哪儿坏了修哪儿。＂服务顾问可不要自以为是，过于随便，而应把每项工作都向车主讲清，如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等，这样既可以避免结算费用时发生不必要的麻烦，也能体现让顾客花钱买放心的服务方针。

车辆交接时，服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上，与顾客一起检查底盘上一些容易出问题的部件，如油底壳等，这样会加深顾客对4s店的信任。向顾客咨询故障现象时要全面，如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等，什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性还是偶然性等。如有必要应同顾客一起试车，试车时切忌猛＂加油、急刹车＂、高速倒车与转弯等，这样会令顾客十分心疼车辆，特别是车上的高级音响、车载电器，不要轻易触碰。

车辆检查诊断后，应如实详尽地填写托修单，主要包括：一是顾客的姓名、地址、电话、进店日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶里程，以及油量等信息；二是进店维修的具体项目内容、要求完成日期，以及质保期；三是一些主要说明及服务顾问与顾客的签名。托修单至少是一式两份，一份交顾客保管，一份4s店留底。托修单上措词要严谨。

估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题，稍有不慎，就有可能影响顾客源。在维修费用估算时，对于简单或明显的故障，维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位，则应把有可能出现问题的部件考虑在内，如实告诉顾客费用不超过多少，并把各项预算写在托修单上，作为日后核算的依据；同时注意在修理过程中如发现了其他损坏部件，对是否可以更换随时征求顾客意见。

在估算维修工期，即预定交车时限时，应考虑周到，并留有余地，如待料、维修技术，或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定，就要尽一切努力来完成，否则，对顾客和4s店都会带来一些不必要的损失。

车辆修竣后，对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节，必须认真、仔细、彻底地检查，必要时应进行路试。检查项目主要包括：对照托修单，核对所有修竣项目是否达到技术标准，工作是否良好；检查车辆各连接部件是否牢固完好，尤其是有关安全（转向、制动）等部件是否存在隐患；检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢失，如有则应及时补齐。总之，只有一切都确认没有问题以后，方能通知顾客来接车。

顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此，服务顾问要有充分的耐心，并应主动配合顾客路试验车，随时作些解释和交代注意事项，切忌让顾客单独验收或试车，以免因小失大。验车时一定要克服烦躁心理，耐心地配合顾客进行验收，使他们高兴而来，满意而去，因为这直接关系到顾客以后是否再回头。

修竣车辆交付使用后，遇到顾客返店咨询或要求返修索赔损失时，服务顾问要态度诚恳，虚心倾听并认真做好记录，然后根据情况分析判断，找出问题的原因。若属维修方面的原因，应深表歉意，并及时做出相应的处理；若属配件或顾客操作上的原因，应解释清楚，给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自己的过错，要么找车间主管，要么找售后经理，这样势必会让维修业务受到损失。

服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用，就是以顾客为中心，去组织和协调各部门的工作，这样才能真正达到顾客满意。

售后服务心得体会【第四篇】

作为一个消费者，售后保障服务是非常重要的一部分。在购买产品或服务后，我们希望能得到完备的售后支持，从而确保产品或服务的使用体验。而在这个信息时代，我们可以通过各种途径获取有关售后服务的信息，从中选择适合自己的保障服务。下面我将分享我的一些心得体会，希望对大家选择售后服务有所帮助。

首先，我们需要了解售后服务的种类。根据产品或服务的不同，售后服务种类也有所区分。最常见的售后服务包括过保服务、延保服务和配件服务。过保服务指的是自购买之日起，产品在售后保修期内出现质量问题所提供的维修服务。而在保修期后的问题，则需要通过延保服务来解决。配件服务则是指生产商或销售商提供的维修配件服务。在选择售后服务时，我们需要根据产品的实际情况，选择符合自己实际需求的服务。

其次，在签署售后服务协议之前，我们需要仔细阅读售后服务条款。不同的厂商、销售商所提供的售后服务条款各不相同，我们需要根据自己的需求选择最符合自己的售后服务。在选择产品时，我们需要了解该产品的售后服务范围和维修时间等具体信息。同时，在购买产品或服务时，可以要求销售商在售前明确售后服务条款，以避免日后出现不必要的麻烦。

除了注意售后服务条款外，我们还需要了解售后服务的质量。我们可以通过多种方式来获取这方面的信息，如搜索产品论坛、社交媒体等渠道。值得注意的是，在选择售后服务时，不要忽略派遣服务人员质量和速度。选择优质的售后服务，可以让我们在出现问题时，能够得到及时、合理的解决方案，并对品牌产生更好的信任感。

部分产品提供了特殊售后支持，例如上门服务、7x24小时在线支持等。这些服务，虽然可能会带来额外的费用，但是对一些忙碌的人来说，会是非常方便的选择。特殊售后支持，将能让我们节省时间和精力，并更好的保护我们的消费权益。

5.选择诚信的售后服务商。

最后，我们需要选择诚信的售后服务商。在选择售后服务商时，我们不仅要关注其诚信度，还需要关注其从事售后服务的经验和技能等方面。选择了一家真正诚信的售后服务商，我们才能获得更好的服务体验，保障产品的正常使用。同时，我们还可以通过好评率、服务水平等方面来了解售后服务商的综合能力。

总体而言，选择一个合适的售后服务是非常重要的。只有了解售后服务的种类和条款，了解服务质量，同时选择信誉良好的售后服务商，才能获取一份质量保证的购买体验。希望我的这些心得体会能对你的售后服务选购有所帮助。

售后服务心得体会【第五篇】

随着汽车市场的活跃，汽车售后服务站的竞争也越来越激烈，为了提高服务质量争取更多的用户，维修站也在想方设法提等于留住了更多的用户。那么，服务顾问就应怎样作好自己的工作。

服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的，它直接关系到顾客是否愿意在此修车，以及业务的扩展。为此要做到以下几点：一是热情友好的接待，如对新顾客应主动自我介绍，递上名片；二是对顾客要一视同仁，不管是本地的还是外地的，是老朋友还是新顾客，绝对不要和老朋友聊个没完，而把新顾客晾在一边；三是做到有问必答，服务顾问应熟悉各种车辆，并全面掌握本厂的状况，遇有不清楚的地方，应尽可能透过电脑或电话查询，不要跑来跑去把顾客放一边，这样会使顾客觉得你业务不熟悉和管理混乱；四是业务太忙不得已让顾客等待时，应礼貌地请顾客稍候，并安排人送上饮料，甚至用餐，带给代客同意，先接待新顾客，因为新顾客正是我们要开发的资源。

首先要仔细倾听顾客介绍状况，不要随便打断对方的说话，如果是涉及到投诉或质保期等资料，要认真做好记录，不要轻易下结论。其次向顾客介绍状况时，应尽可能用通俗易懂的语言，避免使用难懂的专业术语。

车辆交接时，服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上，与顾客一道检查底盘上一些容易出问题的部件，如油底壳等，这样会加深顾客对修理厂的信任。向顾客咨询故障现象时要全面，如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等，什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性不还是偶尔出现等。如有必要应同顾客一齐试车，试车时切忌猛加油、急加油。

车辆检查诊断后，应如实详尽地填写托修单，主要包括：一仕客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程，以及油量等信息；二是进厂维修的具体项目资料、要求完成日期，以及质保期；三是一些主要说明及服务顾问与顾客签名。托修单至少是一式两份，一份交顾客保管，一份修理厂留底。但也有许多管理完善的修理厂，托修单有4~5份副联，还有电脑存储。个性是托修单上的措词应严谨，可操作性强，同时要给自己留出充分的回旋余地。

估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题，稍有不慎，就有可能影响顾客源。在维修费用估算时，对于简单或明显的故障，维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位，则应把有可能出现问题的部件思考在内，如实告诉顾客费用不超过多少，并把各项预算写在托修单上，作为日后核算的依据；同时注意在修理过程中如发现了其他损坏部件，对是否能够更换随时征求顾客意见。

在估算维修工期，即预定交车时限时，应思考周到，并留有余地，如待料、维修技术，或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要思考进去。因为时限一经确定，就要尽一切努力来完成，否则，对顾客和修理厂都会带来一些不必要的损失。

车辆修竣后，对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节，务必认真、仔细彻底地检查，必要时应进行路试。检查项目主要包括：对照托修单，核对所有修竣项目是否到达技术标准，工作是否良好；检查车辆各连接部件是否牢固完好，尤其是有关安全（转向、制动）等部件是否存在隐患；检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢失，如有则应及时补齐。总之，只有一切都确认没有问题以后，方能通知顾客来接车。

顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此，服务顾问要有充分的耐心，并应主动配合顾客路试验车，随时作些解释和交代注意事项，切忌让顾客单独验收或试车，以免因小失大。个性是对一些难以打交道的顾客（如吝啬、蛮不讲理、多疑等），必须要克服烦躁心理，耐心地配合顾客进行验收，使他们高兴而来，满意而去，因为这直接关系到顾客是否以后再回头。

修竣车辆交付使用后，遇到顾客返厂咨询或要求返修索赔损失时，服务顾问要态度诚恳，尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客，应虚心倾听并认真做好记录，尔后根据状况分析决定，找出问题的原因。若属维修方面的原因，应深表歉意，并及时做出相应的处理；若属配件或顾客操作上的原因，应解释清楚，给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自己的过错，要么找主任，要么找厂长，这样势必会让修理厂服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用，就是以顾客为中心，去组织和协调各部门的工作，这样才能真正到达顾客满意。