实训心得体会范文最新4篇

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实训心得体会【第一篇】

一、《实训目的》

掌握钢筋的分类方法，熟练识别各种规格钢筋，掌握常用工器具的使用方法，遵守劳动保护制度，熟练完成各种钢筋的加工，掌握钢筋的计算及现场施工焊接、绑扎技能，通过实训周的课程，让学生获得对工程造价—钢筋平法计算和钢筋工程施工的感性认识，掌握一定的施工实际操作技能及相关技术与质量标注，同时激发学生热爱学习，热爱专业，热爱劳动。

二、《实训内容》

1、基本知识、安全纪律教育（天）

2、钢筋的翻样，钢筋切断（天）

3、钢筋计算与弯曲成形（1天）

4、柱、梁、板的钢筋的绑扎（1天）

5、综合作业（考核检查）（1天）

6、拆除钢筋骨架、清理现场（1天）

三、《施工准备》

1、材料

钢筋：HRB335Φ12，HPB235Φ6、镀锌铁丝

2、施工机具

断线钳、手摇板、钢筋弯曲机、钢筋切断机、铅丝钩、钢筋架、钢卷尺、笔、计算器、粉笔、墨线、绑扎钢丝等。

3、班级分组

每个实训班分成五人小组，星期一在本班教室进行理论知识学习，星期二至星期五在实训中心建筑工程综合实训室实操。

四、《钢筋下料长度计算》

首先要熟悉钢筋混凝土构件配筋图，计算下料长度，编制钢筋配料单。计算方法：直钢筋下料长度＝构件长度－保护层厚度＋弯钩增加长度弯起钢筋下料长度＝直段长度＋斜段长度－弯曲调整值＋弯钩增加长度箍筋下料长度＝箍筋周长＋箍筋调整值注：混凝土保护层厚度25mm

五、《机械作业注意事项及各种安全防范》

1、作业前必须检查机械设备、作业环境、电路设施等，并试运行符合安全要求。

2、机械运行中停电时，应立即切断电源。

3、弯曲机运转中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速，严禁在运转时加油或清扫。弯曲钢筋时，严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定。严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。弯曲好的钢筋应堆放整齐，弯钩不得朝上。

4、进场必须戴好安全帽，不得穿拖鞋，不得打闹、喧哗、嬉戏等

5、尊重和听从技术人员和指导老师的安排。

六、《实训感想》

在不期然间一个星期的实训时间过了，时间虽短，收获甚多。让我懂得了如何计算钢筋的下料长度，还有绑扎钢筋，以前对扎钢筋不以为然，认为很简单，结果自己一动手就犯难了。其次就是箍筋计算及做法，原来钢筋经过弯折，会增加长度，呵呵，很有趣。自己算出来的钢筋，自己动手做，虽然做出来的箍筋不是那么完美，但看到自己辛勤的劳动成果我很开心，很激动。经过这次的实训，除了以上的。理论与实践，更让我深悟到一个组的重要性，没有一个人的组合，组之间的交流，有些东西事先不交流，凭自己的主观臆断来做，到时候肯定会出问题，应该多注意组之间的交流，很荣幸在我们第五组，谢谢你们的配合与交流。感觉在学校就像井底之蛙，到现场学到的东西实在太多太多了，百闻不如一见！

期盼已久的施工工种实训终于如期开始。建筑工程是一项庞大而复杂的系统工程，施工质量决定着“万里长城”能否建立，施工人员起着举足轻重地作用。作为一名施工员，我必须认清自己身上所肩负的重任，注重细节，对此我将实训中所学的知识做了一些总结。

在现场接触最多的就是钢筋工种，所以对钢筋这方面的了解还是挺不错的。钢筋种类很多，通常按化学成分、生产工艺、轧制外形、供应形式、直径大小，以及在结构中的用途进行分类。由于地盘的要求，钢筋都要有验筋报告，钢筋的试验，钢筋进场使用前，必须按规定代表数量和取样方法取样，进行力学性能复验。

钢筋开料是施工员基本的一个职责，根据钢筋图制作钢筋开料表，提交工程师审核；根据生产计划合理编制弯、扎铁计划；根据钢筋施工图及开料表，安排人员扎铁；提交钢筋计划下料，并合理使用钢筋；跟进和完善钢筋下料单，并检查钢筋网质量（型号，间距，数量、搭接长度、外露钢筋长度等）；带领RE检查钢筋笼及模具内钢筋情况；跟进落实矢后之外露铁检查工作；负责钢筋盘点工作等。根据每个项目工程的要求，我们会根据图纸的总说明这一条件开始来计算钢筋的搭接长度等。查阅得钢筋在90°弯曲调整值为2d，45°为,180°弯钩系数为。钢筋的直线段长度就可以计算出钢筋的下料长度。计算出钢筋下料长度，然后把开料表送到切铁区，接下去时按下料长度截取钢筋，截钢筋时注意尺寸不要量错，要不然会影响到下一步工序的进行。紧接着我们便是在钢筋上划线。划线时要注意减去钢筋弯曲调整的系数，不能按照标注的尺寸直接划线。在弯钢筋时注意板距为2cm左右。在弯时要把钢筋放平以防止钢筋变形。如弯的数量多可以做标记比如说钉钉子。接下去我们开始梁钢筋的帮扎。梁的箍筋从柱边50mm开始放置。我们用钢筋钩将扎丝绑扎在梁的钢筋上。我们用“十字花扣”的方法帮扎。我们再进行板和楼梯钢筋的帮扎。在帮扎前要把模板清理干净，我们先帮扎下层的双向钢筋，如有电线管的话要放电线管。接着我们帮扎梁的上层钢筋，上层也是双向筋。楼梯先放受力筋，再放分布筋，受力筋间距为150mm，分布筋间距为200mm，其中靠近梁的部分要伸进梁，保护层为25mm。

通过本次实训让我体会到了“建筑”的艰难，但我会凭着自己的毅力坚持下去。我既然选择了建筑也就选择了坚持。我相信因为我的激情与坚持，我一定可以成功。

实训心得体会【第二篇】

周一我们开始了为期1周的CAD制图实习，这是我第一次参加制图类的实习活动，所有对此次实习活动我充满了好奇，早上8点我们准时开始了我们的实习活动，内容是制作3张完整的大图，包括绘制和打印。对于学习了一学期CAD的我们，绘制几张图不成问题，明确任务后，大家便都忙碌了起来，我首先选择名为海5路的这张图来画，总体感觉不算难，在绘制的过程中，我对一些指令又有了进一步的熟悉，比如对直线指令line，线的等分指令divide等等，同时我们还了解到什么线应该用什么颜色，比如结构线应用重色系，标注适合用浅色系。一天的时间过的很快，也许是第一天实习吧，大家都不知疲惫的在仔细画着，很快就到了晚上下课的时间，今天的实习也就结束了，这第一次的制图实习的第一天一定会让我记忆深刻

周二，我们今天被安排了上午实习，和昨天一样，我们都各自画着自己的图，偶尔有拿不准的会和同学商量商量或者直接询问老师。今天我则继续完成了对于海5路这副图，我个人认为这副图比较复杂的是那个表格，费了我不少工夫，主要是为了把他弄美观，通过这次对表格的调整我可以更加熟练的使用表格，同时使表格更加美观，通过调整我终于完成了3张小图外带1个表格的海5路横线跨桥预埋伸缩缝图，其中主要图为伸缩缝预埋件大样和材料数量表格一个，我自我感觉画的比较美观，线条颜色和排版都比较注意，尤其是表格，可以说是调整了不少次才最后完成，效果我非常满意，希望打印出来的效果也不错，第二天的实习较第一天而言显得稍有些累，也许是因为第一天是初次实习所有比较兴奋吧，不过这一天过的还是相当充实有意义的。

周三，同周二一样摸门被安排为上午实习，今天我主要画了桥桥面排水图的图，这副大图主要由6张小图和1个表格组成，其中图为桥面泄水口立面图（1：10），钢板格栅大样（1：5），厚0。5钢板挡圈示意图（1：10），桥梁上泄水孔预留洞位置（1：5）以及集水斗详图（1：20）。表格为桥面排水材料数量表，这张图我画的比较快，在画挡圈示意图时，等分指令divide帮了我很大的帮，这副图我的结构线选择了黄色，而标注我选择浅色系的青色。看起来还算美观。这副图我个人感觉标注部分比较麻烦，很多地方单位比较小不得不调整尺寸，不然全都挤在一起不但不美观而且打印后也看不清楚。因此我格外注意立刻这一点。总体来说着副图画的相当顺利。

周四，今天我们下午安排了实习，我主要完成了EK21这副图，看到这副图我并没有着急画，而是先研究了下这副大桥的整体结构。通过研究我发现这副图许多地方可以利用阵列这个方便的指令来完成，由于平时常使用这个指令，所以用起来可谓是得心应手，这副图很快的就画了出来，这副图我主要利用了指令array阵列，move移动，mirror镜相bh填充等等，这副图的标注比较麻烦，很多的`数据需要写，为此我定义了块（block），利用块快睫的输入了各个数据，过程很顺利，最后我完成了这副图的表格“全桥主要材料数量表“这是最后一幅图了，完成了全部的图，接下来的任务就是布局设计和打印了，这些工作明天就可以完成了

周五，今天我的任务只要是对已经完成的三副图进行布局和打印，根据上课所学的知识，首先我利用直线绘制出各个图所需要的框，然后利用block的命令把他们设定为块，并在布局中插入。然后在视口一图层上建立了多个单个视口，分别将各个大图中的小图插入，并调整其位置和大小，打印尺寸规定为A3，420x270的大小，在打印过程中，出现了图不清楚，线条过于粗的问题，于是我重新调整了线条的宽度来解决这个问题，我的成图终于完成了，其效果比较让我满意，毕竟是第一次制作打印出的成图，心里难免还是有些兴奋的，看着自己画出的成图，我感觉有一点点成就感，至少我认为通过这一周的实习我没有白忙，我看到了自己的成果。总体而言这次实习还是很充实很快乐的，对于接下来的测量学实习我也充满了期待。

大学生实训心得体会【第三篇】

在大二上半学期中，咱们系进行了三个周的校内实训。在实训期间我们又学习了不少东西，但也发现了许多自我不足之处。这次实训不仅丰富我们的文化知识，而且还增添了我们的大学生活乐趣。我想同学们和老师们都感觉到了这次实训给咱们带来得巨大魅力。

的确，在两个不同的实训阶段，体味到了不同的的学习滋味和乐趣。因为内容的不同，我们实训第一周是三分钟英语演讲。可千万不要小看这三分钟，再这背后得凝聚老师和同学的许多辛勤汗水和智慧。从选材到定稿，老师修改，同学熟悉稿件，在到演讲当中的动作、表情、穿着、语气，这都是一个相当大的工程。这个环节在以前学习当中也曾练习过，不过这一次个一周的时间来专门探讨这个话题还是是第一次。所以同学们都在有条不紊的进行这自己的材料，都力求再每个环节中做的最好。其实实训演讲这个主题，也是有缘由的。来我们这些学生迟早都要踏上社会的道路，首先的面临就业问题。而在这其中，与人面谈，与人相处，语言就是第一位。听，说两个环节就尤其重要。所以演讲实训对我们就相当有益。

老师为我们的将来确实考虑周到，不仅想到了我们在以后最实用的东西，而且还想到了我们将来更远的发展。第二个实训阶段，导师给出了两个周的实训时间来进行英语话剧演出。至于这个话题，同学们都是新的接触和体味，从来没有感受过它的激情与活力。所以同学们在接下来的的`两周都充满了热情。

第二阶段实训一开始，大家对于这个充满向往但又陌生的领地发了愁。首先，定一个英语话剧主题就是一个坎。幸好我们不是在独立战斗，一组七八同学的积极思考和导师的指导，第一天末，我们就把话题初步定了下来。可是接下来的每一步都让我们倍感艰难。话题的定夺，让我们开始了繁杂的工作，设定话剧情节、编稿、修稿、定稿、准备道具、排练、给导师汇报，这些都让我们每个人全身心的投入。在其中，又有不断的新问题产生，阻碍我们的顺利进行。在设定情节中，不是太现实，就是太夸张，不是太庸俗，就是太低级，往往一个组因为这个小小的一步绞尽脑汁一天半天的。主角和配角的挑选也是甚之又甚。接下来就是编稿，这可是考察我们的知识的时候，一句平常简单的汉语，却要找个精辟的英语词句代替那也是相当一个难事。要不语言过于直白，要不过于生硬。对于这，好多同学得翻阅大量的英语字典和上好几个小时的网进行搜寻。大家都在想方设法做的最好。其次就准备道具，这可也是个苦差事。四处奔波，想方设法，通过种种途径借服装，做道具。排练是其中最长和最苦的环节，从定稿一开始，大家就展开了疯狂的排练，从早上到晚上，一遍又一遍，整天都累得精疲力尽，苦不堪言。可是到最后导师还给我们致命的一击，给我们施压。让我们进行淘汰制，好的参加最后的汇报演出。

在第二阶段里导师不仅培育了我们学习上的综合素质，而且给我们应有的社会压力和挑战。让我们从中体味了团结的重要和无私奉献的伟大。给予我们更新更多的接触和指导。

我想说，在这三周的实训中，谢谢导师们为我们将来付出的辛勤汗水和努力。相信有你们给我们这次实训的体会和经验，我们的道路一定走的更顺。

大学生实训心得体会【第四篇】

转眼间为期两个星期的实训就结束了，但是安利公司的物流配送、黄埔港、益邦物流公司、南沙港以及学校里面的航海模拟实验中心、轮机实训实验楼这些实训过程仍历历在目。

两个星期的实训让我学到了许多东西，不仅在理论上对物流配送、散货装运、集装箱运输等领域有了全新的认识，在实践能力上也有了一定的提高。此外，在实训期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中，让实践与理论相结合，真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习、找工作真是受益匪浅，在短短的两个星期中让我初步从理性回到感性的重新认识，也让我初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。

作为一名大二学生，经过一年多的在校学习对专业知识也有了一定的认识和理解。在校期间一直都是忙于理论知识的学习，所以到了实训地方对每一个环节都相当的抽象，例如，企业的配送过程是怎样的、港口的货物是如何装运的等都是不明确的。而经过这次实训，让我明白了港口装运的流程，同时要由团队来分工合作，确保每一个环节无误，利用现代化技术在保证质量的基础上提高效率，这样才会创造更多利润。同时也使我了解一个企业的物流配送相关的运营操作程序，增强感性认识，并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识，了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力。

在实训的过程中我感受最深有以下几点：

其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事，除了自己平时要有一定的功底外，我们还需要一定的实践动手能力，操作能力，因此，每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。

其二、此次实训，我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说：“要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此激烈的社会中，只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。

其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践，无法认识社会企业的需求，因此，对自己的未来也十分迷茫，但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力，只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己适任职位。

“千里之行，始于足下”，这是一个短暂而又充实的实训，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

离我们步入社会也没多久时间了，不管面临的是继续深造，还是就业的压力，我想我们都应该充分利用好这一段时间，充实、完善自我。