2023感动中国十大人物四川消防员观后感心得_感动中国作文参考4篇
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2023感动中国十大人物四川消防员观后感心得_感动中国作文1
前不久，周秀芳牵线，由我市爱心人士捐建的凤来石浦岑玉希望小学落成，周秀芳和部分师生合影。右一为周秀芳。
她非湘人，却一心行善，舍家离子，千里驰援湘西南；她年已古稀，二次奉献，支教扶贫，三年募款建九校……日前，感动中国之“感动湖南人物”评选揭晓，我市李惠利小学70岁的退休教师周秀芳入选“感动湖南人物”前三甲，并将代表湖南参评央视“感动中国”，组委会写给她的颁奖词也随即火遍湖南溆浦县。
20xx年9月，67岁的周秀芳前往贵州省惠水县蛮纳村小支教。20xx年3月，周秀芳又前往湖南溆浦县支教。记者去年5月前往溆浦采访周秀芳，了解到周秀芳的很多感人故事。
周秀芳初到溆浦时，住在一所废弃的房子里。白天，她或在借来的教室给孩子们上课，或顶着烈日去监督新学校施工；晚上，她常和村干部一起，或与村民商量，解决建校中遇到的问题。施工车辆进出的地方需要平整，周秀芳自己动手；给施工人员做饭，也是周秀芳自己来。
为了省下钱用于助学，周秀芳在溆浦县过着清贫的生活。一张木板床，一个电磁炉，一只行李箱，就是她在溆浦县九溪江中心小学宿舍的全部家当，常常一碗米饭一个菜就是她的一餐。但周秀芳为孩子们花钱却很大方，走访贫困学生时，她常送上几百元钱；留守儿童过生日，她常买来生日蛋糕。周秀芳特别关心留守儿童，她募集资金给当地学校买来电脑，使留守儿童可以和在外打工的父母视频通话。
在周秀芳的感染下，宁波数千人助学溆浦。用这些钱，周秀芳已经在溆浦建起5所希望小学。
“一个好汉三个帮，我一个人干不了这么大的事，是宁波人太有爱心了，使我有物资可以搬运到贫困山区。”周秀芳谦虚地说，她搬运过去的物资，是3000多名宁波爱心人士“众筹”来的，有的人捐出一所学校，有的人捐出一件衣服，有的人捐出5元压岁钱，不管多少，都是一分心意。
周秀芳目前已经筹款近300万元，为山里的孩子建成5所希望小学，还送去价值上百万元的物资。昨天，记者联系上了周秀芳，她说，最近，她又联系到了大笔宁波爱心资金，准备在溆浦县再建4所希望小学，她希望通过本报，向助学溆浦的宁波爱心人士道声谢。
2023感动中国十大人物四川消防员观后感心得_感动中国作文2
“你是兄弟，是老师，是院士，是这个时代的中流砥柱。表里如一，坚固耐压，鬼斧神工，在平凡中非凡，在尽头处超越，这是你的人生，也是你的杰作”。这是2月8日中央电视台“感动中国”2019年度人物颁奖典礼上，为来自中车…牛牛范文 …长春轨道客车股份有限公司的高级技师李万君公布的颁奖词。李万君与孙家栋、张超等共同当选“感动中国”2019年度人物。由新文化报社、吉林年鉴、吉林省图书馆联合主办、吉林省榆树钱酒业有限公司协办的第十四届(2019年度)感动吉林十大人物评选活动，连续报道了20位候选人的事迹。2019年1月，经过读者投票及专家评审，13号候选人李万君成功当选感动吉林年度人物。作为中国第一代高铁工人的杰出代表，工作30年，李万君凭借自己精湛的技艺成为公司转向架制造中心的焊接大师、首席操作师，同时还获得了中华技能大奖，被人们称为“工人院士”。但他更看重“师傅”这个名称：经他培训的400多名学员，全部考取了国际焊工资格证书，为打造一批“大国工匠”储备了坚实的新生力量……
中国中车李万君当选“感动中国”2019年度人物
谈感动
——他见证高铁技术从追赶者变成了领跑者
“成为 感动中国 2019年度人物，我感到很荣幸，这个荣誉不是我个人的，而是整个中车、是我们吉林省的。作为第一代高铁员工，我见证了高铁技术从追赶者变成了领跑者，我骄傲，我自豪，同时也感觉到了自己身上的责任……”在得知自己成为“感动中国”2019年度人物时，李万君深情地说。
“高铁有394道工序，每一道都不容失误，我们要坚持工匠精神，做好自己的本职工作，使我们的团队技术更加成熟，保证高铁又稳又快地奔跑，同时创造具有我国自主知识产权的品牌。”他说，他就是一名技术工人，离开了生产一线啥也不是。他这辈子很幸运，能分配到长客，赶上了高铁发展的时代，才让他这样的技术工人有机会回报企业，报效国家。所以，他下决心干好高铁，变中国制造为中国创造，让每一个技术工人都能当上创新主角，像动车组一样，节节给力，人人添彩，到时候让老外给咱中国人打工！
学手艺
——一年磨破了五套工作服
“我现在一听焊接的声音，就知道哪个徒弟或是员工哪个地方焊得不好，焊缝是宽还是窄、焊接质量好不好……”———这样的境界，可是经过千锤百炼才能达到的。
1987年8月，19岁的李万君职高毕业后被分配到长春客车厂(中车长客股份公司前身)，在配焊车间最苦最累的水箱工段当工人，和他一起入厂的还有28个伙伴。一进焊接车间，火星子乱蹦，烟雾弥漫，刺鼻呛人。焊工们穿着厚厚的帆布工作服，戴着焊帽，拿着焊枪喷射着2300 的烈焰，夏天时，穿着几斤重的装备干完活出来，全身都得湿透。
这样艰苦的条件不是每个人都能承受下来的。一年下来，和他一起入厂的同事调走了25个。但他，依然选择了留下来。厂里要求每人每月焊100个水箱，他就多焊20个，一年下来，两年一发的工作服被他磨破了5套，不够穿，他就到市场上自己掏腰包买。
除了跟着师傅学习，他一有时间就跑到其他师傅那儿看，有问题就问。一开始，一些老师傅嫌他黏人；但慢慢的，师傅们发现，这个小伙子凡事问过一次，就会举一反三。不知不觉中，李万君的焊接手艺在同龄人中已出类拔萃。
入厂第二年，李万君就在车间技能比赛中夺冠；2019年，他在中央企业焊工技能大赛中荣获焊接试样外观第一名；1997、2019、2019年，他三次在长春市焊工技能大赛荣获第一名；2019年，他捧得了“中华技能大奖”。
攻技术
——把焊枪下的产品升华成艺术品
为了攻克各种各样的困难，他成立了一个攻关团队，遇到焊接难题，整个团队都会群策群力，攻坚克难，将技能和智慧紧密地结合在一起，突破一个又一个难关。
2019年，李万君根据异种金属材料焊接特性发明了“新型焊钳”，获得国家专利并被推广使用。2019年，在出口伊朗的单层轨道客车转向架横梁环口焊接难题中，李万君再次挺身而出，经过不断试验摸索，成功总结出了氩弧自动焊焊接方法和一整套焊接操作步骤，一举填补了我国氩弧焊自动焊接铁路客车转向架环口的空白，也为我国日后开发和生产新型高铁提供了宝贵依据。2019年，针对澳大利亚不锈钢双层铁路客车转向架焊接加工的特殊要求，李万君冲锋在前，总结出了“拽枪式右焊法”等20余项转向架焊接操作方法，解决了批量生产中的多项技术难题，累计为企业节约资金和创造价值800余万元。
2019年初，中车长客股份公司试制生产我国首列国产化标准动车组，转向架很多焊缝的接头形式是员工们从未接触过的。其中转向架侧梁扭杆座不规则焊缝和横侧梁连接口斜坡焊缝质量要求极高，射线检测必须100%合格，不允许有任何瑕疵。由于不规则焊缝接头过多，极易造成焊接缺陷，使这个部位的焊接成为制约生产顺利进行的“卡脖子”工序，影响了标准化动车组的研制进程。
李万君马上主动请缨，以攻关团队“李万君国家技能大师工作室”为主要阵地，经过反复论证，多次试验，最终总结出交叉运用平焊、立焊、下坡焊，有效克服质量缺陷的操作技法，成功攻克了这项焊缝接头过多导致焊缝射线检测难以100%合格的难题。
2019年7月15日，中车长客股份公司试制生产的两列中国标准动车组，以420公里时速成功进行会车实验。列车以相对时速840公里的速度擦肩而过，这还是世界第一次。实验的完美表演，将再一次赢得海外市场的关注、以及相关合作国家的青睐，成为开启国外高铁市场的一把“金钥匙”，为中国高铁走出国门奠定坚实的基础。
“其实，我的追求很简单，我希望很一位焊工都把焊接标准熔到骨子里，把焊枪下的产品升华到极致，从而形成一件件艺术品……”李万君说。
凭着一股子不服输的钻劲儿、韧劲儿，他参与填补了高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法的几十种国内空白，先后进行技术攻关100余项，其中21项获得国家专利。
带徒弟
——“一枝独秀不是春，百花齐放春满园”
“师傅带徒弟十分厉害。我记得2019年引进高速动车组技术时，我们的水平与国外有很大的差距，只有师傅一人能焊出来，人手严重不足。为了完成任务，他只用半年的时间，就将焊工全都培养了出来，400多名学员全部考取了国际焊工资格证书，这在整个培训史上也是一个奇迹……”李万君的徒弟谢元立回忆。
李万君认为，单单把自己的工作做好是不够的，“一枝独秀不是春，百花齐放春满园”。
“在带徒弟方面，师傅毫无保留，甚至还根据学员的体态胖瘦、走路姿势、运枪习惯等不同特点，制定不同的训练方案，亲身示范。”谢元立说，师傅带出的20多个“嫡系徒弟”如今全是技术骨干，其中10多人已成为吉林省首席技师。
2019年，他主持的公司焊工首席操作师工作室，被国家劳动部授予“李万君大师工作室”称号，5年来组织培训近160场，为公司培训焊工1万多人次，考取各种国际、国内焊工资质证书2019多项，满足了高速动车组、城铁车、出口车等20多种车型的生产需要。
李万君不仅承担为本单位培养后备技术工人的重任，还利用国家级技能大师工作室这一平台，为外单位的技术工人无私传承技艺，3次被长春市总工会聘为“高技能人才传艺项目技能指导师”。截至目前，李万君已为吉林省、长春市以及省市工会对口援疆地区的兄弟企业培训高技能人才2019多人次。在中国高铁事业发展进程中，李万君实现了从一名普通焊工到我国高铁焊接专家的蜕变。
手记：
每次见到李万君，他都是身穿工作服，一脸憨笑。这次见到他，他仍然和以往一样，笑得很憨厚。
他的工作室设在转向架制造中心车间内，面积不大，但墙上挂满了各种各样的奖状和荣誉证书。就是在这个不大的空间内，他和团队攻克了一个又一个难关，完成了一个又一个突破。
他手中的焊枪出神入化，两根直径仅有的不锈钢焊条，可以分毫不差地对焊在一起，不留一丝痕迹。在他看来，他焊出的东西就是一件件艺术品。
他回忆，外国技术人员在看到他的焊接技术后，纷纷竖起大拇指，“真想不到中国工人也能焊出这样的产品，真是了不起！”
关于对未来的憧憬，他动情地说，“没有企业的培养，没赶上中国高铁事业的大发展，就没有今天的李万君，我要为我国的高铁事业付出更多的努力，争取为国家做出更大的贡献！”
2023感动中国十大人物四川消防员观后感心得_感动中国作文3
“不去解救，他很有可能被洪水冲走”
入汛以来， 合肥市的降雨量是常年的3倍，突破有气象记录以来历史极值，而庐江县的降雨量，更是达到了1011毫米，各大水库超警戒水位，多条河流超保证水位，汛情十分严峻，人民群众生命财产安全受到严重威胁。
7月22日，百年一遇的洪水，让巢湖超历史最高水位，附近多处圩坝随时都可能溃口，尤其是顶托支流白石天河水位更是达到了米。
当天，防洪大堤处传来几声巨响，洪水像脱缰的野马冲开缺口，石大圩决口了！
洪水四处肆虐，没过多久，平方公里的范围内已是一片_，周边4个行政村被淹。
同大镇危急！
接到县防汛救灾指挥部的指令后，已在抗洪抢险一线连续奋战了好几个昼夜的陈陆，迅速集结队伍，携带好救生装备，驾驶4艘橡皮艇火速奔赴现场，向着灾情最严重的地方出发。
在同大镇连河村，他们成功救出2名被困群众后，陈陆得知村内还有1名残疾群众被困，急需救援。
“不去解救，他很有可能被洪水冲走”，陈陆顾不上休息，拖着疲惫的身躯，再次登艇出发，救人、再救人……
大队长方锐看到陈陆神情疲倦，立即上前阻止，劝他休息一会，不要再上艇了。但陈陆坚持说：“这片水域情况，我熟悉，水性也好，你们去，我放心不下”。
水势越来越猛，陈陆带领队员和蓝天救援队组成编队共同完成任务。
更要命的是，决口处面积再次扩大，水流更加湍急。就在他们的橡皮艇驶过连河村村委会附近时，急速的水流导致水位落差一下子从40公分猛涨到了3米多。
险情，让人始料未及。
“掉头、快掉头！稳住、快稳住！”千钧一发之际，陈陆连声吼道。这也是陈陆留下的最后一句话。话音刚落，他们乘坐的橡皮艇猛然侧翻，艇上5人全部卷入汹涌湍急的洪流中。
面对突发的危情，正是陈陆打了头阵，提前预警，后面的蓝天救援队才得以及时调转艇头，避免了翻艇的悲剧。
被洪水打懵的消防员李俊杰，在落水后还隐约看到了陈陆的身影，当他用力浮出水面后，却只看到另一名战友常青，两人用尽全身力气，摸到了艇舷的尼龙绳并死死地抓住。
等李俊杰凭感觉下意识去抓陈陆时，就见一个激浪突然劈头而来，巨浪过后，再也没看到陈陆的身影。放眼望去，肆虐的洪水冲出一片_。
常青、李俊杰、李顺3名指战员侥幸脱险，但陈陆和村干部王松，却被汹涌的激流卷走失联。
经过49个小时不间断地搜寻，直到7月24日13时50分，在距离落水点下游公里处，陈陆的遗体才被找到……
7月26日，共青团安徽省委、安徽省青联追授陈陆同志“安徽五四青年奖章”。
目前，救援队伍仍在继续搜寻另一名失联人员王松。
2023感动中国十大人物四川消防员观后感心得_感动中国作文4
这些平凡又伟大的普通人，无愧于殊荣。他们用善意、勇敢、毅力、使命，升华了自身，也标注了新时代的价值坐标，又汇聚成温情的海洋，让人动容，催人奋进。他们是我们这个时代里，从国家到个体都引以为傲的精神丰碑。
从他们身上，有人读出了文明的传承。一个文明的民族，不仅要有经济的进步发展，也要有精神的高度和厚度，我们要做的不只是给文明以岁月，还要还岁月以文明。如此，便离不开对一个个心动瞬间的记录，对生活中温暖与感动的铭记与传承，在漫长的历史中始终回应着时代的价值渴求与信念坚守。学会铭记才有文明，有文明才有希望，精神的力量翻滚升腾，环抱着每个人的一举一动，便会传递着心灵的方向感与归属感。