仓库管理文章 仓库管理论文(精彩4篇)
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物流仓储管理论文【第一篇】
摘要:在物流仓储管理系统市场条件下,供应链管理环节至关重要。如果供应链管理系统出现问题,将给整个企业带来巨大的损失。为了保证物流仓储管理系统时刻处于可控、安全供应链管理系统状态,文章主张建立物流仓储管理系统安全供应链管理系统,并介绍了系统的开发背景及主要建设内容,为相关领域提供了充分的管理依据。
关键词:物流仓储管理系统; 全过程; 供应链管理。
自我国实施“十二五”规划之后,国家及社会对物流仓储管理系统的安全供应链管理系统工作提出了新挑战、新任务、新要求,在此期间,应切实推进“两个转变”,全面落实科学发展观,构建“三集五大”管理体系以及智能电网系统,支撑产业做大、做强、做优,加快建设金融控股集团的步伐; 积极贯彻“四统一”原则,即统一组织建设、统一标准、统一规划与统一领导,继承了SG186信息化工程的建设成果,在对其进行完善与强化的前提下,促进了企业信息化建设的发展,通过提升其专业水平和服务质量,打造世界一流物流仓储管理系统,为信息化工作的实现提供坚实的基础。在“十二五”期间,国家物流仓储管理系统制定了以下几种策略,来促进信息化工作的实现与发展,即实行信息化精益管理; 确保信息系统和网络系统的安全供应链管理系统; 建立健全的、规范化的一体化信息系统调度机制; 加快建设资源平台及数据中心的步伐,以及建设智能电网系统等。
作为SG186工程的核心系统,安全供应链管理系统监督标准化管理系统已经在各省的物流仓储管理系统投入运行,通过了多重挑战,已验收。在“十二五”期间,国家物流仓储管理系统为跟进信息化时代的发展,对安全供应链管理系统监督管理系统亦给予了高度重视,并提出了新的目标与要求,旨在推动电力行业的可持续发展。
1背景介绍
由于传统经济体制遗留的弊端,促使我国物流仓储管理系统仍然未能适应当前的时代发展需要,与世界上先进的技术、管理方式相距甚远。供应商管理工作的核心流程分为以下五个步骤,分别为分类、评估、选择、管理以及集成。对于建筑材料的选择必须采取慎重的态度,不恰当地选择很可能给工程质量带来较大的隐患,甚至造成较大的经济和社会损失。
主要体现在下述几点:
(1) 缺乏统一的工作标准。在建设过程中,虽然物流仓储管理系统建立了标准化、规范化、科学化的管理机制,然而,却在监督与安全供应链管理系统方面有所缺失。所以,在开展安全供应链管理系统监督标准化管理工作时,因为工作步骤较为繁冗,加之工作人员素质、能力良莠不齐,在管理方面存在较大难度。
(2) 风险管理与控制工作缺乏实际效果。当前物流仓储管理系统制定的安全供应链管理系统控制体系,基本上集中在事故的规律及原因等方面,并不注重风险的控制、评估与分析,这种处于被动式的管理方式,对物流仓储管理系统的管理与生产存在较大的影响。
(3) 在建设安全供应链管理系统监管体系过程中,交叉业务出现遗漏。在基建、调度、生产与业务等管理模式中,安全供应链管理系统监管存在交叉现象,所以,在建设安全供应链管理系统监管体系时,并未详细阐述交叉业务的注意事项,并未使监管范围覆盖全面,造成了管理体系的缺失,从而出现漏洞,加大了安全供应链管理系统监管的难度。
(4) 安全供应链管理系统监管管理模式存在空白点或不均衡。现阶段,物流仓储管理系统存在监管工作人员素质、专业能力以及安全供应链管理意识的不同,导致监管工作存在误区。另外,因为常规的安全供应链管理系统与监管工作只针对物流仓储管理系统生产、检修及运行领域,所以忽略了生产运行的前、中、后期的管理,促使管理方面存在空白,对企业的发展存在较大影响。
所以,应制定健全的、长远的发展战略,充分满足信息化时代的安全供应链管理系统监管需求,采用先进的、科学化的管理方法及措施,建立与物流仓储管理系统发展需求相符的安全供应链管理系统与管理系统,这不仅是物流仓储管理系统亟待解决的技术难题,同时也是我国科研领域研究的热点,亦是推动物流仓储管理系统健康、稳步、可持续发展的核心因素。
2技术路线
在开发物流仓储管理系统安全供应链管理系统监督标准化管理系统时,采用了Java技术路线,编程环境则为JDK5. 0,通过构建一体化、现代化的信息平台,对物流仓储管理系统生产及运营过程中存在的危险因素进行分析、评估与管理。在设计系统时,采用了业内可靠性、稳定性较高的Weblogic作为基本架构,确保了系统运行的安全供应链管理系统性。并选择了容灾能力较强、可靠性较高、性能较好的Oracle 10g数据库,为数据的存储安全供应链管理系统提供了充足的保障。
集中式服务器部署方式,确保了每一项业务的有效衔接,在各地班组、子公司的互联网浏览器上,登录至网省集中部署的服务器上,促使维护、运行更加简单、便捷。系统所采用的业务流程、建设方案如下所述,具体为:
(1) 展现层是业务与数据两者间的通道,是展现企业门户与文化的工具,有曲线、表、图等多种表现方式,将物流仓储管理系统的生产过程与结果呈现于大众眼前。
(2) 应用层体现的是业务领域,一般涵盖两方面内容,即业务应用和业务逻辑。其标准化、规范化的处理方法与应用,充分展现了物流仓储管理系统的工作灵魂。
(3) 服务层是连接业务和数据的纽带,是体现应用的工具,充分满足了信息化时代的发展需要。
(4) 数据库层是抽象设计的结果,承载了所有与业务相关的信息与基础数据。
3系统主要建设内容
按照物流仓储管理系统安全供应链管理系统监督管理方面的需要,可从下述几个角度进行规划与设计,即:
①从业务操作及数据来源的安全供应链管理系统性、方便性的角度考虑;②实现企业安全供应链管理系统评价;③实现生产全过程的监督与管理。
覆盖企业的每一项业务与生产环节,不得出现遗漏。安全供应链管理系统监督标准化管理系统可划分为四个部门,即知识库管理、评价中心与安全供应链管理系统分析、业务处理中心与安全供应链管理系统监控中心。其中,知识库管理具有维护安全供应链管理系统评价模型及管理规范的作用,为相关部门进行评价与分析提供充足的依据与标准; 评价中心和安全供应链管理系统分析能够客观、真实的评价物流仓储管理系统的安全供应链管理系统生产过程,并生成精准的评价报告,呈交给上级部门; 业务处理中心覆盖范围较广,实现了对物流仓储管理系统生产全过程的监督与管理; 安全供应链管理系统监控中心涵盖生产管理与调度运行等信息,为各级生产管理及安监部门提供监控数据。
4结论
进入信息时代以来,加快了物流仓储管理系统建立信息化、标准化管理系统的步伐,通过开发健全、规范化的安全供应链管理系统监督管理系统,在促进物流仓储管理系统长远、可持续发展的同时,也加快了数字化、信息化时代建设的步伐。
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物流仓储管理论文【第二篇】
摘要:目前,商品物流活动已渗透到人们的日常生活中,成为人们日常生活中不可或缺的重要组成部分。而物联网作为实现智慧物流的关键,对融合内部各系统,协调内部各系统之间的关系至关重要。值得一提的是,将物联网技术引进物流仓储管理体系中能够实现智能安防、智能维修、智能采购及智能检测等,为推进物流仓储管理体系全智能化发展提供了必要充分的基础。
关键词:物联网 ;仓储管理 ;智能化
一、物联网与物流仓储管理体系的关系分析
RIFD 技术和 GPS 技术是我国物流仓储管理体系最常用的两大感知技术。随着物联网技术突飞猛进发展,物流仓储管理体系感知技术呈现多样化发展,其主要体现在 :传感技术、M2M 技术、蓝牙技术、视频识别技术等,这些技术主要用于下述方面 :冷链活动常选用温度的感知技术 ;物流安全防盗活动常选用侵入系统的感知技术 ;对各业务流程的控制活动常选用视频的感知技术等。
对于物联网的发展模式而言,与其他网络的发展模式会有所不同,物联网是以促进世界经济快速发展为目标的生产力,从技术角度来看这个架构,互联网诶感知层,网络层和应用层,其感知层的主要构成为甲级传感器和感应器,其网络层主要用于互联网,无线通信网络和其他网络,应用层主要是他们作为一个有效的用户,并确保仓库物流管理的衔接。物联网需要传感器技术, RFID技术和嵌入式系统技术,除了有效应用这些技术外,根据实际使用的东西,可以将应用程序分为三种基本方式:智能对象标签、目标对象跟踪、环境监测与智能控制对象。在这个阶段,物联网的应用处于中国互联网发展的早期阶段,只有实现“物”联网,才能真正优化物流管理。虽然在物流仓储管理系统中已经使用物联网,但它还不能有效的发挥物流管理系统信息库的功能,因此需要物流企业网络系统的组合,物流信息系统的重建,并作出适当的调整,致力于高效的东西,积极利用现代物流技术与装备,开展后勤和情报工作,以推动变革,以确保我们的物流系统和仓储管理实现长期可持续性发展。
二、物联网在物流仓储管理体系应用现状
从物联网的本质上看,其表现在三个方面 :互联网特征、识别与通信特征及智能化特征。上述三大特征共同决定了物联网的高效性。随着物联网技术的发展,其将为推进智慧物流革命发挥重大积极影响,进一步拓展物流仓储管理体系发展空间。
近年来,国内各大物流企业相继认识到物联网的先进性,从而纷纷将物联网引入各项物流领域中,力求实现自身企业又快又稳发展。物联网是对新一代信息技术的高度集成和综合运用,其具有三大显著功能 :整合感知识别功能、传输互联功能及计算处理功能等。随着电子计算机技术和网络信息技术的发展,各行业实现物联网的应用已成为信息时代下的必然趋势。将物联网引入物流仓储管理体系中不仅能够实现生产系统、物流系统、销售系统及采购系统的智能融合,而且还能够打破传统的物流工序和流程,进一步提高物流仓储管理体系的工作效率和水平。随着社会物联网体系逐步成熟,促进了物流仓储管理体系局部物联网的发展,并逐渐融入到社会物联网中,之后物流仓储管理体系局部物联网可与社会物联网实现信息资源共享,以此用户凭借互联网或物联网手机终端便可实现产品信息的查询,以此既降低了物流仓储管理体系的工作负担,而且还节省了用户的查询时间,真正的实现了产品信息随时随地查询。
三、物联网在仓储管理中的应用研究
(一)物联网在出库管理与入库管理中的运用
无人搬运车和智能机器成功引入仓储物联网。在传感技术和信息技术的推动下,无人搬运车逐渐趋于智能化,实现智能化的无人搬运车称之为智能搬运车。
随着网络技术的发展,智能搬运车正日益成为物流仓储管理的重要组成部分,是智慧物流终端的一部分,构成了新的物联网操作系统,使物流仓储管理实现了网络化,智能化的操作,并实现共同的智慧物流。从这个角度看,智能网络和技术背景的另一种网络技术,智能搬运车具有良好的发展前景,以促进物流业的发展将起到显著影响。
根据收集到的信息,按货物存储仓库管理员的清单进行发送,货物将传递给仓管员。仓库操作员则根据从RFID设备,或手动输入,设置为国家商品数据,货物信息将出现在仓库的物流仓储管理系统中,存储操作完成后,生成存储产品的数据表,产品数据记录产品存储名称,型号,生产日期,储存时间,多余的存储空间,质量状况,仓储经理和代码库的数量等问题的信息。信息收集是指一个管理数据库的仓库管理员在系统中输入产品型号,名称和数量,系统自动显示当前的库存情况。基于这些产品的保税仓库操作员信息,店长核查后取出,完成库的操作。商品空间完成的车辆(如叉车)收集运输物资到某些货物仓储,由工作人员完成存储检查,然后将当前位置信息存储系统的访问信息确定后通常会由仓库管理进行最终确定。网络技术的应用,可以轻松,迅速,准确,不间断的自动与它的技术部署的信息系统输入货物的当前存储位置。射频识别技术作为一个例子来说明所定义的存储空间,并且存储空间时,存储配备电子标签,以确定货物的存储,通过该信道在读取器的嘴仓储,相关的信息可以被自动插入到系统货物仓库物流管理。目前的存储系统记录信息,并检查它是否被允许通过的信息保存和存储库存信息,如果发生错误生产信息将由解决员工来完成。
(二)物联网技术在库存管理中的应用
库存管理系统的一个重要的功能就是实现库存的转移,它主要是用来改变物品的位置和数量。通过股权转让功能的实现这一库存管理系统,从这个国家的库存转移到另一个国家或多个国家的能力合并成一个国家,透过股份,不仅有利于转移的实施以确保货物的排放量科学,合理性,也保护了货物运输的安全存储。目前,我们大部分的物流业已经成功地推出了事情的定位技术,物品的储存,找到的对象和货物流条件下的放电状态跟踪,并进行必要的调整,以他们的行动,并在在正确的时间实时评分,以确保材料的变化和信息管理系统的材料存储位置的变化的可持续性。
以发布的智能系统为基础的物流卡车收到指令后,结合库外流动信息点的具体情况,将该库转移实现物流仓储安排的合理性,科学性和安全性。仓库将保留重要场所的货物,存储环境直接影响货物的数量和质量,从而决定是否满足客户的要求。作为新一代信息技术的重要组成部分,物联网主要是指基于互联网技术,实现智能化识别,定位,跟踪,监控和管理的网络系统。物联网有三个显著的特点:设备设施普通化,服务终端互联自主化和智能化。物联网的这三样特征一起决定着物联网已经具备了测量功能和获取可靠信息的功能,因此物联网对库存管理起着关键性的作用。
参考文献 :
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物流仓储管理论文【第三篇】
摘要:进入新时期,我国各项事业得到了快速发展。尤其是互联网等先进技术的发展,为很多传统行业提供了新的发展契机。物流仓储行业属于传统行业,进入新时期获得了快速发展。如今,依托于互联网的网络购物快速发展起来,改变了人们的购物习惯,且对物流行业产生了重要影响。如何有效地降低物流成本,提高经济效益,成为物流企业关心的焦点问题。基于此,分析了当前物流仓储管理存在的问题,提出了优化物流仓储管理机制的对策,希望对当前物流仓储行业的发展有所帮助和启发。
关键词:物流;仓储;管理机制;机制优化
随着我国经济的发展,物流体系的价值逐渐体现出来。只有配套的物流体系,才能促进我国经济社会的快速发展,提高物流效率,促进我国物流管理的发展。但是,必须看到的是,我国的物流仓储管理还存在诸多方面的问题,影响了物流仓储管理的效果,使成本控制更为艰难。从当前的情况来看,我国物流成本居高不下,降低物流成本成为我国物流企业面临的难题,直接关系到物流企业效益的实现。在当前的物流体系中,物流仓储至关重要,是物流体系的重点,占用了大量成本。若是仓储管理机制无法得到优化,投资效率将无法体现出来,企业的发展将陷入困境。笔者结合自身的经验,分析了当前物流仓储管理存在的问题,在此基础上提出了物流仓储管理机制的优化对策,具体如下。
一、物流仓储管理存在的问题
1. 仓储设备不够先进
进入新时期,物流行业得到了快速发展,部分公司仓储设备陈旧,仓储能力难以满足实际的仓储需求,仓储技术发展不平衡。从当前的情况来看,这些物流企业的仓储作业大部分仍旧需要依靠人工完成。即便有的环节、步骤不需要人工,仅利用简单的叉车、托盘、货架等,难以满足仓储现代化的需要。目前,大量的仓储设备进入企业,诸如搬运设备、分拣设备、堆垛机等,使用这些设备不但能够节省大量的劳动时间,还能够有效地减轻工人的劳动强度,对设备的保养也有积极的作用。一些企业正是因为仓储设备不够先进,才使得仓储管理效率低下、业务操作繁杂。此外,以手工操作为主的仓储模式,还容易影响仓储管理的效果,增加货物破损、遗失率。
2. 仓储技术水平不高
我国现代化仓储发展时间还比较短,仓储技术水平还比较低,具体来说,主要体现在如下几个方面。其一,认识上的偏差。随着仓储管理技术的发展,仓储管理系统日益普及,然而部分中小企业对这些系统不是很重视,认为应该坚持以人力资源管理为主的仓储管理模式。正是这样的认识偏差,使得我国的技术发展不够均衡,拉低了我国整体的仓储技术水平。其二,技术发展比较缓慢。部分物流企业的管理人员对仓储管理技术的认知层次比较低,致使企业的仓储管理技术发展比较缓慢,这不但影响了物流企业的整体性规划,也导致企业短期的技术提升不尽如人意。
3. 员工素质相对较低
现代化仓储管理需要的是现代化的复合型人才,然而当前很多物流企业管理人员的素质还比较低,不但缺乏专业的知识,没有相关教育背景,也没有丰富的实践经验和工作经历,致使企业的仓储管理呈现混乱发展的局面。此外,还需要看到,部分员工的责任心不强,职业道德修养不高,致使仓储管理过程中出现丢失客户货物的现象,影响了仓储管理的效果,引起了部分客户的不满和投诉。为了更好地促进物流仓储管理的发展,企业需要在员工素质方面严格把关,并做好相关的培训。
4. 仓库布局不甚合理
部分物流企业的仓储布局不甚合理,规划不成体系,没有明显的分区。在实际的仓储过程中,货架系统没有很好地利用起来,分区、布局都较为不合理,仓库堆叠效果过于明显,管理无序、混乱。正是由于布局不科学,分拣区与存储区混杂,增加了仓库管理人员搜寻货物的时间和难度。这种混乱的局面不但浪费了大量的人力,提高了货物的损坏率,也使得作业人员交替操作现象较为明显,劳动强度过大。特别需要指出的是,当货物种类比较多,而且有一定量的时候,采取这种混乱的布局,会由于通道狭窄,致使叉车作业困难,分拣效率低下,导致货物滞压。
5. 信息化程度不高
随着物流行业的发展,其与科学技术的联系日益紧密,尤其是信息技术。目前,物流信息化已经成为一种必然的趋势,然而部分物流企业的物流信息化水平还比较低,不但缺乏规范的制度、完善的统计体系,而且缺乏有效的仓储管理、信息传递不及时、物资信息查询过于缓慢,影响了物流企业仓储管理水平的提高。
二、物流仓储管理机制的优化对策
如上所述,物流仓储管理还存在诸多的问题,影响了仓储管理机制效用的发挥以及物流管理的效率,为了改善这种状况,就需要采取必要的优化措施,具体如下。
1. 采购先进仓储设备
目前,部分公司仓储设备陈旧,难以很好地适应仓储管理发展的需要,为了更好地发挥物流仓储管理机制的作用,就需要采购先进的仓储设备。具体来说,包括如下两点。其一,采购过渡性设备。仓储设备更换需要一个过渡期,为了实现从人力为主的仓储模式向以自动化为主的仓储模式的转变,企业应该采购必要的过渡性设备,诸如技术水平更高的叉车、托盘等,并有意识地引入搬运设备、堆垛机等,将新旧设备结合起来,提高整体效益,为下一个阶段的过渡创造条件。其二,采购先进的仓储设备。为了适应仓储现代化趋势,物流企业应该采购先进的搬运设备、分拣设备、堆垛机等,提高自动化水平以及整体的仓储管理效果。
2. 提高仓储技术水平
科学技术是第一生产力,为了提高仓储技术水平,物流企业应该加强仓储技术的引进和研究,利用先进的科学技术,如信息化技术、通讯技术、GPS 技术等,促进仓储业的现代化。具体来说,就是要实现人工操作管理方式向电子化、数字化、网络化、机械化、自动化操作方式转变。
3. 提高管理人员素质
仓储管理的好坏和管理人员素质相关,为此,仓储管理人员应着力提高仓储人员的素质,对其进行适当的培训和激励。培训要从提高其业务能力、理论知识水平、动态发展能力等方面着手,激励则应从完善奖惩措施,奖惩结合方面着手,一方面培育管理人员的职业道德素养和责任心,使其爱岗敬业,降低出错率、损坏率,另一方面要树立榜样、给予奖励,给管理人员足够的激励,使其不断提高自身的业务素质和管理能力。
4. 合理规划仓库布局
仓库布局也是不容忽视的问题,在实际的仓库管理布局中,物流企业应该确定相关的原则,诸如便于储存管理、保证仓库安全、节约成本、利于作业等。只有依据这些原则加以规划,才能有效地改善仓库的布局和提高管理水平。此外,在实际的仓库布局过程中,管理人员应该充分考虑仓库的环境以及相关影响因素,诸如存货特点、作业方式、仓库结构、仓库所处环境等,只有了解了这些细节,再根据物品性质分门别类进行仓储,才能有效地提高仓库的利用率和存储效率。
5. 建立信息化平台
从当前的情况来看,我国尚没有一个统一的仓储管理体系。为了弥补这方面的缺失,各个企业在综合规划、战略合作等方面进行了优化、调适,改善了这种状况。但是应该看到的是,要想更好地提高仓储利用效率,建立信息化平台势在必行。只有建立健全仓储管理的信息网络化平台,才能实现全国范围内的信息化仓储管理,使企业之间的交流更为顺畅,及时共享相关信息,进而节约成本、提高经济效益。
三、总结
我国物流行业起步较晚,各方面较为滞后,仓储管理作为物流体系的重要环节,在提高仓库效率、节约成本、提高信息化水平等方面有着十分重要的作用,是物流企业发展的重点。然而,我国的物流企业在仓储管理上还存在诸多问题,只有积极解决这些问题,才能优化物流仓储管理机制,促进物流仓储管理水平的提高。本文分析了当前物流仓储管理存在的问题,提出了优化物流仓储管理机制的对策,希望对当前物流仓储行业的发展有所帮助和启发。
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仓库管理技术论文【第四篇】
摘要作为“大后方”的仓储管理一直是整体物流信息化中“进销存”的关键。但是,对于很多企业而言,仓储管理系统是个不容易看得见效益的模块。更多的企业把注意力放在ERP的搭建,CRM系统和HR系统上,这导致仓储管理处于相对落伍的局势。落后的仓储管理模式和设施对于企业日益增长的货物配送需求愈发难以适应,因此,应用先进的计算机网络通信技术改变仓储模式,实现仓库管理的自动化已经成为一种必然。
关键词仓储管理 ERP系统 第三方物流 信息化管理作为“大后方”的仓储管理一直是整体物流信息化中“进销存”的关键。但是,对于很多企业而言,仓储管理系统是个不容易看得见效益的模块。更多的企业把注意力放在ERP的搭建,CRM系统和HR系统上,这导致仓储管理处于相对落伍的局势。
尽管国内很多大型企业在全国范围内建立了许多营业网点,形成了比较完善的营销网络体系,而且大部分实施了ERP企业资源管理系统,但在建设现代化的仓储物流管理体系方面还存在许多不足,尤其在仓储模式的建立和仓储管理方面仍停留在人工操作管理阶段。
落后的仓储管理模式和设施对于企业日益增长的货物配送需求愈发难以适应,因此,应用先进的计算机网络通信技术改变仓储模式,实现仓库管理的自动化已经成为一种必然。
1 . 实现“零库存” 信息化是基础
近几年,物流业发展的一个重要特征就是以追求“零库存”为最高目标。“零库存”的含义是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低的一个概念,甚至可以为“零”,即不保持库存。不以库存形式存在就可以免去仓库存货的一系列问题,如仓库建设、管理费用,存货维护、保管、装卸、搬运等费用,存货占用流动资金及库存物的老化、损失、变质等问题。因此,“库存”以受到青睐,就在于给企业管理带来了诸多的优点,如高效率、低成本和完美的流程。虽然从目前企业物流现状来看,在整个社会再生产的全过程中,零库存只能是一种理想模式,还不可能成为现实,但是通过不断降低库存,企业可以节省很多成本。但是,在这个过程中,仓储环节的信息化至关重要,没有仓储环节的信息化,“零库存”就是空中楼阁。
事实上,中国物流企业信息化建设还处在相对比较初级的阶段。从目前的建设实际情况看,物流信息化可以分为三个层次,每个层次的系统建设内容和实现功能均有不同。后一阶段往往以前一阶段的基础为起点,即流程改造和过程优化控制要求具备一定的信息化基础,而供应链管理又以各企业流程设计和运行优化为基础。
物流企业的信息化
目前,中国多数物流企业信息化处于前述的第一层次,少数处于第二、第三层次。现阶段,物流企业的信息化核心就是以物流的仓储管理及运输管理为主要内容,向外延伸到电子商务和供应链管理。除了企业的信息化应用,公共信息平台也是物流行业信息化的建设重点。物流公共信息平台可有效整合行业资源,实现行业资源交互和共享,发挥物流行业的整体优势。
记者调查发现,虽然物流行业的信息化投入处于快速增长的过程中,但企业整体的应用水平还较低。目前,从物流行业的供应链角度来看,企业与上下游之间的信息流没有打通,流通环节多而导致流通成本居高不下。这是由于很多物流企业信息建设层次较低、信息不畅所致。
因此,如何提升信息化应用水平,并以此为工具有效提升企业的运作效率与综合竞争力,是物流企业必须认真思考并尽快付诸实施的问题。
另外,从第三方的数据看,我国只有39%的物流企业拥有物流信息系统,说明我国物流供给市场的信息化程度较低,不能满足客户需求。在当前中国物流市场规模以年均30%递增的发展速度下,物流信息系统的市场需求将加速扩大。据相关调查显示:60%的企业需求的特点仍是在规范流程中实现信息的采集、传输、存储、共享,建立决策、控制依赖于信息及数据的机制。在这种供需状况下,应用信息技术加快仓储的信息化进程,不断优化流程,从而向“零库存”迈进,已经成了当务之急。
2. 仓储如何提高利用率
传统物流界有句俗话叫:仓库有多大,库存就有多高。此言论虽然有点片面化,但的确反映出来了一些仓库管理者的烦恼和痛苦。当初上ERP系统的初衷就是想要把库存降下来,现在ERP系统也在运行,但库存却越来越大。
因此,一些管理者开始迷茫。但他们并没有意识到,ERP系统并不是万能的。仓库说白了就是一个水库,怎样合理控制水位和监测到准确的库容数据就
非常重要,ERP系统反映的仅仅是一些数据,当每天面对不断更新的各种数据,有没有及时去找到相应的策略来处理这些事情。
系统与仓储管理
当然,ERP系统与仓储对接只是仓储信息化其中的一环。应该说,现代物流业的发展离不开现代化的仓储,现代仓储的发展也必然会推动现代物流的发展,仓储是物流与供应链系统中的重要节点和调控中心。现代仓储业在现代服务业中占具着独特地位。
在现有仓储环境的基础上,信息网络的建设和信息技术的应用,将使仓储增值业务水平进一步提高,有效地将各操作环节合理对接,并使其综合物流业务成为仓储业发展的主要方向,把仓储业的功能向上下游延伸,从而可以获得更多的增值收入。
更进一步的说,仓储业的发展要与国际接轨,离不开信息化水平的不断提升,其业务流程的优化和改革将大大提高仓储业的效率,扩大服务的对象。仓库高度的进一步增高,楼库、立体仓库、货架等基础设施的增长速度也会更快。
在现代化的仓储模式中,从先进技术的应用到作业流程的管理,从货物的入库到接单配送等个各环节,信息技术及管理系统的应用已成为现代化仓储的重要支柱。
现在的很多企业已经意识到仓储管理的重要作用,逐渐加大仓储现代化改造的步伐,表现在两方面:其一,加大对仓库的硬件投入。这包括库房建设和改造,购置新型货架、托盘、数码自动识别系统和分拣、加工、包装等新型物流设备,大幅度提升现有仓储自动化水平和物流运作效率,增加物流服务功能;其二,加大对仓库的软件投入,加强物流信息化建设,实现仓储管理、商品销售、开单结算、配送运输、信息查询、客户管理、货物跟踪查询等功能,为客户提供更为方便、可靠、快是供应链管理系统。运输和仓储是目前中国市场最主要的`物流业务,也是物流企业信息化中的首要功能。在此基础上,以供应链管理为代表的信息系统近几年开始不断发展。如中储总公司利用供应链管理,依靠IT技术和要素资源整合,较快地提高了劳动效率,使库存货物的平均周转次数由次提高到次,极大地缓解了生产制造企业在产前、产中、产后各环节中对原材料、半成品和产成品的资金占用。
再就是企业资源计划系统。物流企业所建设的ERP系统,往往只包括了财务管理、订单管理、分销管理等一些通用模块,并没有体现出物流企业综合管理的独特需求。目前,许多物流企业的物流信息化工作没有解决好运作层和运作管理层的信息采集问题,以至于系统缺乏足够信息源,因而大大影响了整个企业信息资源的开发利用。不少企业忽视信息资源规划工作,缺乏统筹规划和统一的信息标准,致使设计、生产和经营管理信息不能快捷流通,不能共享,形成许多信息孤岛,企业还没有享受到信息化投资应产生的效益,从而阻碍了物流管理信息化的进程。
当我们很好地解决了这些问题之后,仓储信息化的利用率也就能够顺其自然地得到提高。
3. 第三方物流信息化有待提高
拥有系中的核心力量。但是从某些数据看,我国只有39%的物流企业拥有物流信息系统,说明我国物流供给市场的信息化程度较低,不能满足客户需求。
不论是在第三方物流还是在大型企业自营的物流体系中,仓储管理都是供应链管理的核心环节。仓储是物流各环节的接合部,包括采购与生产之间,生产的初加工与精加工之间,生产与销售之间,批发与零售之间,不同运输方式转换之间等。
因此,仓储既是物资流转的一个重要枢纽,也是信息流通的一个重要环节。
仓储的网络化
仓储作为物流各环节的接合部,涉及入库、分拣、在库、盘点、出库、补货等各方面,流通的信息量非常大,包括物品种类数量用途、储存位置、库存状况等等。因此,利用信息技术,当产品从生产线上下来就贴上唯一识别的标签,通过射频技术、数据通信技术、条形码技术、扫描技术实现产品的入库,使采集的数据自动导入标准化的、联网的数据库。仓储信息网络化,已经成为提高企业物流运转效率的非常必要的手段。
目前,一些企业正在逐步推进通信规章的统一以及票据标准化,以满足电子数据处理的需要。在物资储运作业阶段,通过把射频数据通信、条形码技术、扫描技术和数据采集技术应用于仓库堆垛机及自动导引车和传送带等运输设备上,使自动化库房初步形成,物资流转效率就更高,可靠性更强。
另据了解,全国众多物流企业中,95%为中小型企业,这些中小企业近年来虽然获得了快速发展,但管理手段依然落后。企业对物流信息化认识和了解不足,物流信息化建设起步晚、推进慢,整体物流信息化水平较低,其信息化建设也很少从供应链的整体目标出发进行规划。大型企业和小型企业物流信息化之间的差距不断加大,甚至出现了物流信息化鸿沟。中小物流企业信息化整体状况不容乐观。
业内专家指出,对于很多中小物流企业来说,物流信息化建设刚刚起步,虽然也有一些成功的案例,但对于我国的企业物流信息化建设,更多的是认识不清、发展缓慢。有些企业还没认识到物流信息化的重要性,或者说连物流信息化是什么都还不清楚;有些企业已经对物流信息化建设的必要性有一定了解,他们也在不断寻求更多的信息;还有一些企业已经在了解的基础上有了一定投入,但大多因为没有合适的信息软件和系在了解的基础上有了一定投入,但大多因为没有合适的信息软件和系统,没有持续的投入。
另一方面,物流行业信息标准化也缺失严重。多头管理导致物流行业标准化矛盾突出,部门之间、地区之间、企业之间信息格式不统一、接口不统一,也阻碍了物流信息化市场的发展。
还有一些企业,他们已经有一定的规模和实力,对公司资源的整体整合,以及公司的未来发展都需要一个统一的规划和管理。他们已经朦胧地认识到了企业物流信息化的重要性,但怎么入手,怎么能更加高效、低成本地入手,却令他们困惑不已。对于这部分企业来说,如果没有合适的软件系统,和专业技术的指导,很可能会阻碍他们物流信息化的进程。
当然,要知道,物流信息化本身并不是一个简单的企业推进工作,它需要多方面的条件,尤其对与资金少、规模小、实力弱的中小型物流企业而言更是如此,要实现信息化建设单靠企业自身有一定难度。既要求企业内部明确企业发展的战略方向,也需要提高对信息化的认识。
4. 仓储信息化还有哪些方面需要关注
展望仓储物流信息化未来的发展之路,以下几方面的发展可能是值得关注的热点:
一是RFID的技术可能会在一些局部、区域性系统的应用上得到突破。应用是推进此项技术发展的动力,包括有关的标准化体系的流程带来的革命性变化。
二是系统整合技术更受关注。既包括系统的总体设计和建模方法,也包括系统的开发工具和运营平台的日趋成熟,平台化和基础功能标准件的结构越来越成为管理软件的必然选择。
三是信息化与标准化的结合更加紧密。标准化将进入信息系统的基本结构,基本功能模块,信息系统处理的单证以及相关的物流术语等等,此外还会涉及到信息技术和设备的标准。
四是商业智能(BI)技术的应用开始起步。一些有数据积累和信息化管理经验的企业开始进一步提升其管理和决策的水平,更深入地挖掘数据、寻求规律,目前可以预期的方法论有两大类,数据为基础的识别法建模和经验为基础的先验法建模。
五是物流信息化技术供应商的盈利模式可能会发生重大改变。传统的信息系统供应商将从制造商销售产品的角色转变为服务商,帮助客户使用信息技术获得效益。在市场竞争中,共性的、基础性的服务将被整合,趋于标准化、规模化,与此同时,中小供应商将在十场细分和专业化方向寻求发展。市场竞争会给客户带来更好的技术和服务。
总体来看,当仓储业作为一个业态存在的时候,物流是其实现增值服务的有效手段;而在物流业中,仓储是其不可或缺的一个重要节点。现代物流业的发展需要现代化的仓储管理做支撑,信息化和以信息化做指导的先进技术就成为仓储业走向现代化的有效途径。