《詹天佑》阅读答案精编5篇
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《詹天佑》阅读答案1
课题21、詹天佑课型新授课时第一课时
教学目的1、查阅资料，了解詹天佑的生平事迹和修筑京张铁路的历史背景。2、理清课文的层次，了解詹天佑遇到的困难。
重难点理清作者的写作思路，了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难。
教学策略讨论法、自学法教具教学课件
教学活动及过程
教学环节教师活动学生活动修正
一、布置预习
二、导入新课
三、全班交流
四、整体 感知
五、学习
第一段提前五天布置学生自学课文。教师谈话，简介詹天佑主持修筑京张铁路为国家做出的贡献。鼓励学生畅所欲言，互相讨论。 播放课文录音。组织学生讨论，然后板书小标题，引导学生理清作者思路1、指名读第一段。学生课下自学。 观看詹天佑的头像图片，了解京张铁路提前竣工为国家节省了两万两白银。学生可以谈自学收获；也可以提出疑难问题，集体讨论。思考：课文讲什么事？按什么顺序讲的？可以分作几段理解找出中心句。
六、学习第二段。
七、课堂 总结
八、布置作业
1、运用“重点词句推敲法”指导学习第二段。出示思考题：
（1）清政府任命詹天佑为总工程师，修筑京张铁路，帝国主义持什么态度？
（2）我国人民有什么反应？
2、指导学生有感情的朗读本段。请学生谈谈学了本段有什么感受。预习课文的三、四段。讨论“第一条”和“完全”的含义，体会京张铁路在历史上的地位。找出重点词语：“阻挠”“要挟”“嘲笑”，领会京张铁路地理位置的重要性，清政府的无能，以及帝国主义者的野心。再找出表示我国人民的态度的词语：“轰动”，感受我国人民的爱国热情。 通过读，表达对帝国主义者侵略本质的愤慨。谈体会（加深理解詹天佑遇到的困难和他的勇气、爱国心）。
教后 小记
教 学 案
课题21、詹天佑课型新授课时第二课时
教学目的
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
2、顺着作者的思路读，深入理解课文的思想内容。
重难点了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难；通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师”。
教学策略讨论法、自学法教具教学课件
教学活动及过程
教学环节教师活动学生活动修正
一、 复习旧课
二、 学习第三自然段。1905年，詹天佑接受了修筑京张铁路的任务，当时他面临什么困难？
1、詹天佑在主持修筑京张铁路的过程中，发生了许多感人的故事。
2、指导理解第一个事例“勘测线路”。
3、指导理解第二个事例“开凿隧道”。学生谈话，明确当时的社会背景和自然条件。自学第三段，思考：课文记叙了詹天佑的几个事例？并概括出小标题。运用圈点批注的方法自读，然后谈谈自己对重点词句的理解。画出居庸关和八达岭的示意图，比较一下两座山山势有什么不同。画出“从两端同时向中间凿进”和“中部凿井法”示意图，讨论
三、 学习第四段
四、回归 整体
五、布置 作业
1、指读课文。
2、京张铁路提前竣 工，有什么重大意义？
3、请你想象外宾是怎么赞叹不已？请学生总结主要内容，概括中心思想。
4、指导理解第三个事例“设计人字形线路” 出示“人”字形线路图。教师演示。教师总结本段内容。
5、有感情地朗读课文。
6、自学生字词，用“否则”和“赞叹不已”造句。这两种方法有什么科学性。小组讨论：火车怎样爬上青龙桥附近的陡坡的。学生谈谈自己的体会，领悟詹天佑的“杰出”和“爱国”表现在哪里。读课文。小组讨论，联系第二段的内容体会“回击”的含义。表演赞叹的情景。说说本课的中心思想。
《詹天佑》阅读答案2
记叙文是以记叙为主要表达方式，通过记人、叙事、写景、状物来表达中心思想的一种文体。以下是小编收集整理的实用类文本阅读《詹天佑》阅读答案，仅供各位同学参考和学习，希望对你们有所启发和收获。
12.阅读下面的文字，完成(1)～(4)题。(25分)
《詹天佑》
詹天佑从小就聪颖好学。1872年，他作为中国首批官费留学生赴美国留学时，年仅12岁。在耶鲁大学读书期间，他专门攻读铁路一科。在毕业考试中，他夺得了第一名。在八年的留学生活中，詹天佑时刻思念着养育他的父母之邦。他非常关注时事，对美国殖民主义者从我国拐走大批华工，让他们从事奴隶般的苦役极为愤慨。1874年，日本侵犯我国台湾，更使他受到极大刺激。
1881年，詹天佑怀着报效祖国的一腔热血回到了阔别多年的祖国。1887年，“中国铁路公司”在天津成立。第二年，经留美同学邝孙谋推荐，公司总办伍廷芳聘詹天佑为工程师。詹天佑梦寐以求的、献身于中国铁路事业的愿望终于能实现了。
1892年修筑滦河铁路桥时，面对湍急的河水，英国、日本、德国的工程技术人员都束手无策，相继败下阵来。这时，英籍总工程师金达不得不找詹天佑来试一试。詹天佑认真分析了以往失败的原因，仔细勘察研究了滦河地质情况后，决定改变桥址。他请来精通水性的人潜入河底，用中国的传统方法配合机器打柱，顺利建成了桥墩。大桥终于建成了，詹天佑在工作中显露出的卓越才能使他名声大噪。1894年，英国工程研究会选举他为正式会员。
5月，清政府决定修筑京张铁路。它全长虽仅201公里，但必须通过地势险峻的燕山山脉，其中南口以北的关沟段(居庸关、青龙桥、八达岭一带)更是层峦叠嶂，自古就有“天险”之称，工程难度非常大。一些帝国主义分子根本看不起中国人，他们嘲笑说，“中国会修关沟这段铁路的工程师还没有诞生呢！”“中国人想不靠外国人自己修铁路，就算不是梦想，至少也得五十年。”国内也有些人缺乏民族自尊心和自信心，认为中国自己承办这条铁路是“不自量力”。
清政府任命詹天佑为京张铁路会办(后称总办)兼总工程师，主持该线铁路的修筑工程。詹天佑不畏艰难，不怕嘲笑，毅然接受了这一重任。他明确表示，“中国地大物博，而于一路之工必须借重外人，应引以为耻”，“全世界的眼睛都在望着，我们必须成功！”
初春，京张铁路正式开始从丰台铺轨。
从南口到康庄的第二期工程。是京张铁路中最艰巨的一段。他们碰到的第一个难题是要开凿居庸关、八达岭两大隧道。居庸关山势高，岩层厚，隧道长400米；八达岭隧道更长，是居庸关隧道的3倍，而且全是坚硬难凿的花岗岩。第二个难题是地势高陡，如果采用正常螺旋式线路，列车难以爬上去。在困难面前，詹天佑更加感到肩上担子的分量，他在给一位美国朋友的信中这样写道：“中外人士都密切注视着我的工作。如果我失败了，将不只是我个人的不幸，因为人们将不再信任中国的工程师。”
针对上述两个难题，通过反复勘查测量，认真研究思考，詹天佑终于找到了解决的办法。首先，他精心设计了两头对凿和中间竖井开凿隧道的方法。他把办公室移到工地，亲临现场指挥。经过两年的艰苦奋战，两条隧道终于打通了。接着，他又巧妙地设计了一种独特的折返线路，即从青龙桥起，用两个车头一前一后，一推一拉来牵引列车，通过“人”字交叉口后，推的改作拉，拉的改作推。这种创造性的设计，既简易可行，又减少了线路的长度。
10月2日，盛大的京张铁路通车典礼在南口举行。许多外国专家、驻华使节及清政府的官员们前来参观，他们都为詹天佑主持修筑的京张铁路的质量好、速度快和耗资少而感到惊叹。据西方人估计，京张铁路需6年时间才能完成，而现在仅用了4年就胜利通车，并且节约工程费用三十五万六千余两白银。人们盛赞他是外扬国威、“让中国人扬眉吐气”的中华铁路工程师。
人们不会忘记詹天佑为祖国铁路建设事业建立的不朽功勋。，中华工程师学会在青龙桥车站为他树立了一座全身铜像，以纪念这位给中华民族赢得荣誉和尊严的科学家。
(选自张秀平主编《影响中国的100个人物》，有改动)
(1)下列对传记有关内容的分析和概括，最恰当的两项是 ( )( )(5分)
A.在八年的留学生活中，詹天佑作为首批官费赴美留学生，时刻思念着祖国。他对美国奴役华工、日本侵犯中国台湾的殖民主义行径极为愤慨。
年修筑滦河铁路桥时，外国工程技术人员相继败下阵来。詹天佑受命于危难之时，他沉着应变，将中国传统方法与现代技术相结合，顺利建成了桥墩。
C.詹天佑不畏艰难和嘲笑，毅然接受修建京张铁路的重任。帝国主义者嘲笑这是“不自量力”，缺乏民族自尊心和自信心的国人也认为完成该工程至少得五十年。
D.在铁路史上，詹天佑首创了“人”字形折返线路，解决了地势高陡、列车难以爬行的难题。这种创造性的设计，既简易可行，又减少了线路的长度。
E.人们是不会忘记詹天佑一生为祖国铁路建设事业建立的不朽功勋的。青龙桥车站为他树立的全身铜像，表明他是给中华民族赢得荣誉和尊严的科学家。
(2)解释下列两句话在文中的含义。(6分)
①“中国地大物博，而于一路之工必须借重外人，应引以为耻。”
②“中外人士都密切注视着我的工作。如果我失败了，将不只是我个人的不幸，因为人们将不再信任中国的工程师。”
(3)文中从哪几件具体的事情上写出詹天佑是一位“给中华民族赢得荣誉和尊严的科学家”?请结合原文进行归纳。(6分)
(4)作为杰出的科学家，詹天佑身上体现出哪些优秀品质？请就其中一个方面，结合实际，谈谈你的体会。(8分)
实用类文本阅读《詹天佑》参考答案：
12.(1)选B项3分，选A项2分，选D项1分，选C、E项不得分。
(D项“首创”在文中没有明确依据，C项帝国主义者和国人的看法张冠李戴，E项第二句话表述因果倒置。)
(2)①在詹天佑看来，中国地大物博，但是中国人却不能自己修筑京张铁路，是对民族自尊心、自信心的严重伤害。(3分)
②在当时中国积贫积弱的历史条件下，詹天佑接下修筑京张铁路的重任，已经不只是个人的事情，而且代表着国家和民族的荣誉。(3分)
(3)①修筑滦河铁路桥时，詹天佑认真分析外国工程技术人员失败的原因，仔细勘察研究滦河地质情况，用中国传统方法配合机器打柱，顺利建成了桥墩。(2分)
②英国工程研究会选举他为正式会员。(2分)
③接受修建京张铁路这一重任，成功攻克两大难题：开凿居庸关、八达岭两大隧道，巧妙地设计了一种独特的“人”字形的折返线路。(2分)
(4)①勤奋好学，打下基础；满腔热血，报效祖国；不畏艰难，勇挑重担；深入调研，科学创新。(4分)
②以其中一条为中心，或结合自身学习生活，或结合社会实际，只要言之成理即可。 (4分)
《詹天佑》阅读答案3
做现代文阅读主观题的关键在于准确地审题，问题问什么，主要要我们回答什么这是答题的诀窍。下面是小编给大家带来的语文阅读理解《詹天佑》阅读答案，希望能够帮助到大家！
《詹天佑》
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失去信心。
《詹天佑》阅读题目
1.这段话是围绕( )句话写的。
这句话在全段中的作用是( )。
2.詹天佑在勘测线路的过程中遇到的困难有？(用自己的话概括。)
(1).( )
(2).( )
3.詹天佑始终坚持亲自测量计算，还常常请教当地农民，可以看出詹天佑是一个( )的人。
4、詹天佑这样做的力量源泉是什么呢？
《詹天佑》参考答案：
1.这段话是围绕(詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。)句话写的。
这句话在全段中的作用是(承上启下)。
2.詹天佑在勘测线路的过程中遇到的困难有？(用自己的话概括。)
(1).(环境恶劣)
(2).(工程艰巨)
3.詹天佑始终坚持亲自测量计算，还常常请教当地农民，可以看出詹天佑是一个(对工作高度负责、一丝不苟)的人。
4、詹天佑这样做的力量源泉是他热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
《詹天佑》阅读答案4
教学目标：
1、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
2、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。
3、有感情地朗读课文。
教学重难点：
1.了解詹天佑修筑京张铁路遇到的种种困难；通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师。”
2.顺着作者的思路读课文，深入理解课文中的难句及思想内容。
教学过程：
一、 复习导入
师：上节课我们认识了一位伟大的人物，他就是——詹天佑。谁能用一句简短的话来介绍一下詹天佑？
生：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他主持修筑了京张铁路。
师：（板书：杰出 爱国）提问：詹天佑在什么情况下，主持修筑京张铁路的？
按课文内容用排比句说话。
在……情况下，
在……情况下， 詹天佑主持修筑京张铁路。
在……情况下，
（在清政府无能，国内科学技术落后的情况下，在自然环境非常险恶的情况下，在帝国主义阻挠、要挟、嘲笑的情况下，詹天佑主持修筑京张铁路。）师板书：阻挠、要挟、嘲笑。
师问：我们从中可以体会出什么？
生：詹天佑是一个爱国的人。
师：有句话可能大家都知道“没有金刚钻，就不揽这瓷器活儿”，现在詹天佑揽下了这瓷器活，可见——
生异口同声地说：“他有金刚钻！”
师：那么詹天佑的金刚钻到底是什么，他又是怎样完成京张铁路这件瓷器活的呢？这就是我们这节课所要学习的内容。
二、细读第三段。
1.默读课文第三段，思考：这段主要选取了铁路施工过程中哪几件典型事例来写的？你能不能用小标题的形式概括出来？
读书，讨论，找一个学生到前边板书：勘测线路
开凿隧道
设计线路
2.学习第四自然段。
学生默读第四自然段。边读边思考：在勘测线路时，詹天佑是怎么说的？是怎么做的？心里又是怎么想的？分别用“______” 、“~~~~~~”“~~~~~~”在书上标出。请大家带着这几个问题默读第四自然段读，在书上找出答案回答，可以四人小组讨论，各抒己见，谈谈自己对这几个问题的理解生交流汇报：
①说的：詹天佑经常勉励工程人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”
师：你从这句话中体会到了什么？
生：我从这句话中体会到了詹天佑严谨的工作态度，和对待工作一丝不苟的精神。
师：詹天佑只是一次两次对工程人员这样说的吗？（生答不是）我们可以想象：在施工动员会上，詹天佑面对着所有的铁路建设者，慷慨激昂地勉励工程人员——
生：齐读“我们的工作……”
师：看到有些工程人员偶尔粗心，施工质量不是很高，詹天佑语重心长地勉励工程人员——请女同学读
女生：齐读“我们的工作……”
师：极个别工程人员因为条件艰苦，消极怠工，詹天佑严厉而又恳切地勉励工程人员——请男同学读
男生：齐读“我们的工作……”
师：詹天佑是这样说的，又是怎样做的呢？
②做的：
生答：“他亲自带着学生和工人……为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。”
师：每次读这段话，老师总是非常感动，我也想通过朗读表达心中的那份感动（投入地范读）。听老师读这段话时，同学们脑子里浮现出怎样的画面？
生：我仿佛看到了漫天卷地的沙尘，一阵又一阵地刮来，吹得人睁不开眼睛。但是詹天佑和工人们不顾这些，坚持在野外工作。
生：我仿佛看到了塞外到处都是崇山峻岭，到处都是深不见底的山涧。环境十分恶劣。
师：是啊！怒号的狂风吹动了漫天的黄沙，但吹不动詹天佑坚定的信念；陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸，但挡不住詹天佑前进的步伐。
生：我仿佛看到了：白天，詹天佑在山间艰难行走的脚步，晚上，他在昏暗的油灯下认真地计算的身影。
师：是啊，我们仿佛看到，看到他风沙中跋山涉水的身影，看到他油灯下布满血丝的眼睛。请大家脑子里带着刚才想象的画面，入情入境地读读这些句子，打动自己也打动别人。
生：（自由练读刚才体会的句子，再指名读。）
师：那么，遇到困难，詹天佑又是怎么想的呢？
③想的：
生：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”
师：你从这句话中感受到了什么？
生：我从这句话中体会到了詹天佑强烈的爱国情感和为祖国争气的坚强决心。
师：请同学们自由朗读这句话，读出詹天佑的爱国精神。
3.学习第五自然段
师：面对崇山峻岭的地形，詹天佑是如何开凿隧道的呢？（出示沙子）这个“沙山”就是居庸关，一会还要变成八达岭和青龙桥附近的陡坡，下面请同学们先读课文，看看詹天佑是如何开凿居庸关隧道的，谁读得认真，一会就请谁当小工程师，到前面来开凿隧道。
生自由读课文
指一个学生到前面演示“两端向中间凿进法”，教师这时充当记者：京张铁路不是一条寻常的铁路，它是由我们中国人自己修筑的第一条铁路，现在全国上下都在关注着京张铁路的进展。我现在就来到了京张铁路的施工现场，我们可以看到，铁路已经进展到居庸关隧道阶段，我们的总工程师詹天佑先生正带领工人们紧张地忙碌着。
采访詹天佑：总工程师先生，您采用什么方法开凿居庸关隧道呢？（两端同时向中间凿进法）您为什么要采用这种方法呢？（因为居庸关山势高，岩层厚，采用这种方法可以缩短工期）您就不担心如果隧道在中间错开了，没有挖通，那岂不是前功尽弃了吗？您在施工前考虑到这个问题了吗，您是怎么解决的？（我们提前已经考虑到了，所以我们在勘测线路的时候，在计算和测量的时候要求非常精密，不能有一点马虎，所以你所担心的这个问题是不可能出现的
用同样的方法学习开凿八达岭隧道的“中部凿井法”，在这一环节适时地让学生把示意图画到黑板上。
师：你从詹天佑开凿居庸关和八达岭隧道体会到了什么？
生：体会到了詹天佑高超的才能和技术，以及大胆创新的精神。
4.学习第六自然段
现在，这座“沙山”又成了青龙桥附近的陡坡。我指着“陡坡”问：“詹天佑为什么要设计‘人’字形线路，这不是走弯路了吗？”大家抢着答：“坡太陡，火车根本上不去，‘人’字形路减小了坡度。”我又问：“我们学过的哪篇课文也涉及这个减小坡度的道理？”过了一会儿，有学生叫道：“《挑山工》！”“对了，挑山工上山走的是折尺形线路，就是为了减小坡度。又如环山公路的设计也是为了减小汽车上山坡度，骑自行车上山走‘之’字形线路也是同样道理。”我说。然后让“小工程师”在“坡”上架设“人”字形线路，学生争先恐后地上来用铅笔或尺子“架铁路”。
“人”字形铁路修好了。“谁来当火车司机，开火车？”我问。“我来，我来！”学生兴致勃勃。“火车司机”用一支圆珠笔或一支粉笔当火车，先做了“车头”“车尾”的标记，就开始“开火车”了。“北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过了青龙桥，列车向东北前进，过了‘人’字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。”“火车司机”边演示边讲解。
师：詹天佑的这些设计真是巧夺天工啊，那么从这些设计我们又可以看出詹天佑是一个怎么样的人呢？
请个别学生回答
（是一个拥有高度智慧和创造精神的人）
师：前面我们说“没有金刚钻，不揽这瓷器活”，课文学到这儿，谁能来说说詹天佑的金刚钻是什么？（其实这个问题也就是在问詹天佑最后取得成功的原因是什么，让学生总结概括，以加深他们对课文的理解。）
（满腔的爱国情怀，超人的智慧，杰出的才干，勇于创新的精神，身先士卒勤勤恳恳的工作作风，严肃认真一丝不苟的工作态度等）
师：有了这么厉害的金刚钻，京张铁路这件瓷器活还怕完不成吗？（不怕）对，詹天佑最后不但完成了，而且完成得相当漂亮，请大家读课文最后一段。
三、 学习第四段
生：（自由朗读最后一段）
师：读了这一段，你的心情怎样？
生1：很激动！
生2：很兴奋！
生3：很自豪！
师：是啊，读了这一段，每一个中国人都会无比激动，无比振奋，无比自豪！我们完全可以想象：京张铁路竣工的那一天，所有的中国人都扬眉吐气，奔走相告！让我们无比激动、无比自豪地再读这一段话。
生：齐读最后一段。
师：什么是“赞叹不已”？外宾们看到詹天佑留下的伟大工程，都会怎样赞叹？（让学生联系上下文理解词语，并充分发挥他们的想象力。）
师：京张铁路默默无言，但它用铁一般的事实，告诉全世界：中国人有骨气，中国人有智慧，中国有希望！ 我相信在不久的将来，我们班的同学中也一定有像詹天佑一样的仁人志士活跃在祖国的各行各业，为祖国的现代化建设、为中国走向世界贡献自己的力量，我坚信，你能行！同学们，有信心吗？
板书设计
詹天佑
阻挠 勘测线路
杰出
要挟→毅然接受→ 开凿隧道→提前竣工
爱国
嘲笑 设计线路
布置作业
1、请你替清朝的皇帝拟一道圣旨，就詹天佑所作的伟大贡献进行嘉奖。
2、搜集我国铁路建设方面的新成就，与同学们交流，感受我国百年来的沧桑巨变。
《詹天佑》阅读答案5
字里行间尽现爱国情——《詹天佑》导读
《詹天佑》一文，作者撷取了典型事件即詹天佑主持修筑京张铁路的事，赞扬了詹天佑的爱国精神体现在哪里呢？
从当时社会环境来看，清朝政府提出修京张铁路计划后，帝国主义国家纷纷出来阻挠，且互相争夺，互不相让，其目的是进一步控制我国北方。他们最后提出一个条件来要挟清政府，如果用中国的工程师来修筑京张铁路，他们就不再过问。在他们看来，清政府任命詹天佑修筑京张铁路是一个不切实际空想，詹天佑根本不可能完成这个工程，要修筑这条铁路，最后党政军是依靠他们外国人，简直狂妄至极！再从自然环境来看，从南口往北至八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁，工程极其艰巨。詹天佑面临重重压力和种种困难，为了维护祖国的尊严，毅然决然地接受了修筑京张铁路的任务，真可谓是爱国之举！
在勘测线中过程中，詹天佑亲自深入勘测第一线，顶着风沙，奔波在悬崖峭壁上，和工人一起同甘共苦共患难，置个人安危于不顾，始终不渝地坚持在野外工作。他抓紧点滴时间，夜以继日，他还虚怀若谷向有经验的农民请教。他这种吃苦耐劳的工作作风备受人们的称赞。他之所以这样做，是不让外国人讥笑中国人的阴谋诡计得逞，更是在鼓舞中国人民的斗志！这是何等崇高的爱国情啊！
在开凿隧道过程中，居庸关和八达岭两个隧道工程最艰巨。詹天佑根据两个隧道的不同地势（居庸关山势高，岩层厚；八达岭隧道长）分别采用“从两边同时向中间进”和“中部凿井法”工作方法，缩短了工期，为铁路的提前竣工奠定了基础，充分显示出詹天佑的聪明智慧和杰出的才能！
青龙桥附近“坡度特别大”，火车难以爬上去，詹天佑顺着山势，又创造性地设计了一条“人”字形路线，采用上坡下坡都用两个火车头一推一拉的办法，解决了这个重大难题。这一惊人的创举是他对山路建筑的杰出贡献，更是他智慧和才能的结晶！因此，可以说，京张铁路是一条爱国路，也是一条智慧路！