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机械基础教案优秀5篇

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机械基础教案【第一篇】

根据山西师范大学的“+”的培养模式和食品科学与工程专业的培养目标,教师在掌握机械基础教学大纲的前提下,明确教学目的、任务和要求,结合学生认知特点和生产实际,精选教材。教材选用魏兵主编的“十一五”部级规划教材《机械基础》。该课程教学计划安排51课时,课时少,内容广,必须对教材内容进行优化。合理选择教学内容,以“必需、够用”为原则。精讲基础知识和基本设计方法,强化公式应用,弱化公式推导。工程力学主要讲解理论力学和材料力学的基本概念、机械零件基本变形形式和强度计算,熟悉构件的受力分析和计算方法;互换性与技术测量重点讲授极限与配合,紧密联系实际;工程材料主要讲解工程材料的种类、牌号、性能和应用,以金属材料和塑料为主,结合食品行业的发展,增加食品行业当前采用的新材料、新技术和新工艺;机械设计部分包括常用机构、连接、机械传动、轴系,这部分内容和后续课程及生产实际联系密切,工程应用多,属于课程的核心内容,机械传动中的带传动、链传动、齿轮传动突出基础知识和设计方法,强化设计方法和公式应用;机械加工基础以毛坯的制造工艺和切削加工方法为主要内容;液压与气压传动重点是液压传动的原理、组成和特点,常用液压元件的功用及常用的液压回路。介于课程学时少,结合课程的特点,部分教学内容采用自学加辅导或讲座的方式,引导学生多途径学习。

2多种教学方法结合

机械基础课程实践性强,传统的理论教学采用“填鸭式”的教学方法,教学过程中教师和学生之间缺乏互动,学生被动接受知识,学生感到枯燥乏味,不利于学生的学习。采用多种教学方法,激发学生学习积极性,变被动学习为主动学习。对于工程力学基础、工程材料基础知识、基本概念等采用讲授式教学法。教学过程中教师要注意和学生的良好互动,避免注入式教学。机械设计中的常用机构、机械传动、轴系难度大和实际联系密切,采用讨论式教学。理论知识讲解前,选择和生产实际常见的议题,在学生充分讨论后,教师再讲解,调动学生学习的积极性,避免了“教师教、学生被动学”的单一教学模式,达到事半功倍的效果。采用典型案例教学法,如以齿轮轴为典型案例,通过材料的选择、结构设计、强度校核、公差与配合的选择、机械加工工艺制定等环节,可以把工程力学、工程材料、互换性与技术测量、机械设计、机械加工的相关知识联系在一起,架起了课程的桥梁,知识结构相互衔接,课程体系更加完善。

3采用多种教学手段提高教学效率

机械基础课程的研究内容比较抽象,相当一部分学生在学习时因缺乏空间想象力和工程设计而产生厌学情绪[4]。课程学时少,内容多,采用现代教育技术方法,通过运用多种媒体,提高课堂效率,有效提高教学效果。讲解平面连杆机构、机械传动、金属切削机床、轮系、液压系统原理时,由于学生没有实际生产经历,缺乏相应的想象能力,采用动画技术,生动形象,让零部件运动起来,使抽象理论直观化;讲解连接、轴系、切削加工方法、液压元件时,采用实物、幻灯片、图片展示教学内容,生动形象,增加学生感性认识,拉近书本知识和生产实际的距离,加深学生对理论知识的理解,更好地突出教学重点和难点。

4增加综合设计实验教学内容

课程的实验课时为4学时,传统的实验为认知实验,实验设备是机械基础陈列柜和模型,以演示讲解为主,时间多集中安排在课程中期。改革后,开放实验室,学生自主实验,不占实验课时,时间安排每个模块的理论课讲授之前,学生递交实验报告。通过认知实验使学生建立机械零配件的结构、机械加工、液压传动系统的感性认识,对机械基础知识有一个初步了解。增加综合设计实验内容[5]。①轴系结构设计实验。轴系结构是回转机械的重要组成部分,轴系结构的性能决定机械的性能和寿命。轴系结构设计实践性强,涉及内容多,灵活性大,是课程的重点和难点。通过拆卸、结构分析、装配、调整、结构设计的全过程,学生掌握轴系设计的步骤和方法,培养学生的创新能力和工程实践能力。②机械传动方案的创新组合设计、分析实验。传动方案的设计是创新设计的主要内容,学生根据教师的要求,选择传动类型、自行设计传动方案,根据设计方案自行组装,以培养学生的综合设计能力和动手能力。通过开设综合设计实验,在创新实验的环节中,学生通过方案构思和改进、实验操作和观察,达到培养创新意识、创新设计能力[6]。

5增加具有食品工程教育特色的实践教学环节

增加工程训练,训练时间安排在理论课开课后第6周。工程的本质是一种社会实践,在科学的基础上增加工程训练的内容。学生知识面窄、面向工程实际不足,没有足够的工程训练,现代工程设计思想、方法和综合应用多方面的知识解决工程实际问题的能力不足。工程训练中,学生学习金属加工工艺知识,自己动手操作各种设备,使用多种量器具,增强动手能力,激发创新欲望,培养创新能力。增加课程设计,时间安排在理论课结束后进行。课程设计是实践教学的重要环节,培养学生运用所学的知识分析和解决问题及独立思考的能力。课程设计时间1周,工作量大、时间紧。采用接近工程实际的题目:一级减速器设计或小型食品加工机械等。每个学生的任务书各不相同,设计方案和设计思路完全由学生组织设计,充分发挥以学生为主的教学理念。学生基本具备机械传动系统的设计计算、材料的选择、会查阅资料,能够正确使用国家标准,绘制工程图的能力。通过课程设计巩固所学知识,掌握机械方面的设计方法和步骤,培养学生工程意识、分析问题和解决问题的综合能力。

6考核方式

改革课程考核方式,实行教学全过程多次考核和考查,提高平时成绩在总成绩中的比例[7]。理论考核采用闭卷考试,成绩占课程成绩的70%;实验考核成绩占课程成绩的30%。细化实验考核内容,从实验准备、实验过程、实验效果、实验报告多方面考核,注重实验过程和创新能力的考核;工程训练、课程设计单独考核。

7结论

机械设计基础【第二篇】

1.(3分)在螺栓联接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是()。

C.防松 2.(3分)带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为()。

A.带存在弹性滑动 3.(3分)补鞋机的凸轮机构选用的是()凸轮机构。

A.盘形 4.(3分)设计键连接的几项主要内容是:a)按轮毂长度选择键的长度;b)按使用要求选择键的主要类型;c)按轴的直径选择键的剖面尺寸;d)对连接进行必要的强度校核。在具体设计时,一般顺序是()。

→c→a→d 5.(3分)在下列平面四杆机构中,无急回性质的机构是()。

C.对心曲柄滑块机构 6.(3分)当轴的转速较低,且只承受较大的径向载荷时,宜选用()。

C.圆柱滚子轴承 7.(3分)一般转速的滚动轴承计算准则是()。

C.进行疲劳寿命计算 8.(3分)柴油机曲轴中部的轴承应采用()。

B.剖分式滑动轴承 9.(3分)齿轮传动时瞬时传动比变化情况,称为()精度。

B.工作平稳性

(3分)一般V带传动的主要失效形式是带的打滑及带的()。

C.疲劳破坏 11.(3分)轴肩与轴环的作用是()。

A.对零件轴向定位和固定 12.(3分)闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是()。

A.齿面点蚀 13.(3分)带传动中,υ1为主动轮圆周速度,υ2为从动轮圆周速度,υ为带速,这些速度之间存在的关系是()。

B.υ1>υ>υ2 14.(3分)由于齿轮传动会产生齿面磨损,所以齿轮箱内润滑油一般()年或按说明书要求更换一次。 15.(3分)V带的标准件,在标准系列之中规定()是公称长度。

B.基准长度 16.(3分)滚动轴承在一般转速下的主要失效形式是()。

C.疲劳点蚀 17.(3分)齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是()。

A.齿面点蚀

(3分)一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是()。

D.两齿轮的模数和压力角分别相等 19.(3分)温度升高时,润滑油的粘度()。

C.随之降低 20.(3分)带传动有许多优点,但还不能()。

B.保证恒定的传动比

(2分)弹子锁的齿形过尖将会使钥匙进出困难。对 2.(2分)凸轮机构的从动件只能作往复直线运动。错 3.(2分)蜗杆传动一般用于大速比的场合。对 4.(2分)选择带轮直径时,直径越小越好。错 5.(2分)蜗杆传动一般用于传动大功率、大速比的场合。错 6.(2分)在曲柄摇杆机构中,空回行程比工作行程的速度要慢。错 7.(2分)蜗杆传动的传动比是蜗轮齿数与蜗杆头数之比。错

(2分)键连接的破坏与传递圆周力大小有关,与转矩大小无关。错 9.(2分)对载荷小,而工作平稳的轴可选用球轴承。对(2分)渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,由于安装不准确,产生了中心距误差,但其传动比的大小仍保持不变。对

(2分)目前最常用的齿轮齿廓曲线是渐开线。对 12.(2分)普通平键联接是依靠键的上下两平面间的摩擦力来传递扭矩的。对 13.(2分)凸轮机构中,无论是哪一种结构,经过一个工作循环后,都必须回到运动的起点。对 14.(2分)用联轴器时无需拆卸就能使两轴分离。错 15.(2分)曲轴常用于实现旋转运动与往复直线运动转换的机械中。对 16.(2分)V带的长度是不可以调整的。对 17.(2分)在棘轮机构中,为使棘轮静止可靠和防止反转,所以要安装止回棘爪。对 18.(2分)调心轴承不允许成对使用。错

(2分)机械手表的齿轮传动属于定轴轮系。对 20.(2分)电动扳手在流水线装配中可使螺栓获得相等的转矩。错 1.(3分)带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为()。

A.带存在弹性滑动 2.(3分)对于高负荷、重要的转轴,应选用()材料。

3.(3分)家用波轮洗衣机的带轮是由()。

B.塑料 4.(3分)在螺纹连接中最常用的螺纹牙型是()。

C.三角螺纹 5.(3分)电动扳手拧紧螺栓的最大优点是()。

C.力矩相等 6.(3分)要使槽轮的转动和停止时间之比为1:3,则槽轮的槽数应当选择()。

槽 7.(3分)定轴轮系的总传动比等于各级传动比()。

B.连乘积

(3分)()的周转轮系,称为行星轮系。

D.三自由度 9.(3分)当轴的转速较低,且只承受较大的径向载荷时,宜选用()。

C.圆柱滚子轴承 10.(3分)自行车飞轮的内部结构是属于()。

B.超越离合器 11.(3分)两带轮直径一定时,减小中心距将引起()。

D.小带轮上的包角减小 12.(3分)一般V带传动的主要失效形式是带的打滑及带的()。

C.疲劳破坏 13.(3分)在直齿圆柱齿轮设计中,若中心距保持不变,而把模数增大,则可以()。

B.提高轮齿的弯曲强度 14.(3分)在安装标准直齿圆柱齿轮时,若实际中心距大于标准中心距,则将使()。

C.啮合角变大 15.(3分)楔键连接的主要缺点是()。

D.轴和轴上的零件对中性差 16.(3分)为了实现两根相交轴之间的传动,可以采用()。

C.直齿锥齿轮传动 17.(3分)螺纹联接是一种()。

A.可拆联接 18.(3分)工作时只承受弯矩,不传递转矩的轴,称为()。

A.心轴 19.(3分)普通螺纹的公称直径是指()。

A.螺纹大径 20.(3分)带传动有许多优点,但还不能()。

B.保证恒定的传动比 1.(2分)圆柱凸轮的凹槽不能用车床加工,只能用铣床加工。对 2.(2分)弹子锁芯是应用圆柱凸轮的原理制成的。错 3.(2分)基圆直径越大渐开线越平直。对 4.(2分)V带是标准件,在市场上可按型号和基准长度购买。对 5.(2分)双曲柄机构也能产生急回运动。对 6.(2分)蜗杆传动一般用于大速比的场合。对 7.(2分)V带的长度是不可以调整的。对 8.(2分)对载荷小,而工作平稳的轴可选用球轴承。对 9.(2分)在螺纹联接的结构设计中,通常要采用凸台或凹坑作为螺栓头和螺母的支承面,其目的是使螺栓免受弯曲和减小加工面。对 10.(2分)槽轮机构的停歇和运动时间取决于槽轮的槽数和圆柱拨销数。对 11.(2分)在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面疲劳点蚀失效不会发生。错(2分)弹子锁芯是应用圆柱凸轮的原理制成的。错 13.(2分)59.三角形螺纹具有较好的自锁性能。螺纹之间的摩擦力及支承面之间的摩擦力都能阻止螺母的松脱。所以就是在振动及交变载荷作用下,也不需要防松。错 14.(2分)一个固定铰链支座,可约束构件的两个自由度。错 15.(2分)局部自由度是与机构运动无关的自由度。对 16.(2分)花键连接属于动连接,所以间隙应当留得大一些。错 17.(2分)定轴轮系的传动比等于始末两端齿轮齿数之反比。错 18.(2分)在四杆机构中,曲柄是最短的连架杆。错

(2分)曲柄滑块机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。对(2分)压力角越大对传动越有利。错 2.(3分)带传动中弹性滑动现象的产生是由于()。

D.带型选择不当 4.(3分)不能用于传动的螺纹为()螺纹。

A.三角形 5.(3分)角接触球轴承一般用于承受()。

D.径向载荷和轴向载荷 6.(3分)一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合,它们的()必须相等。

B.模数m 7.(3分)在常用的螺纹连接中,自锁性能最好的螺纹是()。

A.三角形螺纹 8.(3分)在带传动中用()的方法可以使小带轮包角加大。

A.增大小带轮直径 9.(3分)在下列平面四杆机构中,()存在死点位置。

C.曲柄摇杆机构 10.(3分)齿轮传动时瞬时传动比变化情况,称为()精度。

B.工作平稳性 11.(3分)在承受横向载荷的普通紧螺栓联接中,螺栓杆所受应力为()

C.扭切应力和拉应力 12.(3分)普通平键联接强度校核的内容主要是()。

A.校核键侧面的挤压强度 13.(3分)中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由()决定。

D.两带轮直径之差 14.(3分)V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()。

B.限制弯曲应力 15.(3分)楔键连接的主要缺点是()。

D.轴和轴上的零件对中性差 16.(3分)带传动的中心距过大时,会导致()。

D.带在工作时出现颤动 17.(3分)V带的标准件,在标准系列之中规定()是公称长度。

B.基准长度 18.(3分)在传动中,各齿轮轴线位置固定不动的轮系称为()。

B.定轴轮系 19.(3分)优质碳素钢经调质处理制造的轴,验算刚度时发现不足,正确的改进方法是()。

A.加大直径 20.(3分)链条的基本参数是()。

C.节距 1.(2分)圆柱凸轮的凹槽不能用车床加工,只能用铣床加工。对 2.(2分)蜗杆传动中,润滑油不仅起到润滑作用,还有散热效果。对 3.(2分)基圆直径越大渐开线越平直。对

(2分)弹子锁的齿形过尖将会使钥匙进出困难。对 5.(2分)在直齿圆柱齿轮传动中,忽略齿面的摩擦力,则轮齿间受有圆周力、径向力和轴向力三个力作用。错 6.(2分)凸轮机构的从动件只能作往复直线运动。错 7.(2分)急回特性K值越大,机构的急回作用越显著,K值可以大于3。错 8.(2分)蜗杆传动的传动比是蜗轮齿数与蜗杆头数之比。错 9.(2分)键连接的破坏与传递圆周力大小有关,与转矩大小无关。错 10.(2分)在螺纹联接的结构设计中,通常要采用凸台或凹坑作为螺栓头和螺母的支承面,其目的是使螺栓免受弯曲和减小加工面。对 11.(2分)在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面疲劳点蚀失效不会发生。错 12.(2分)滚动轴承的基本额定动载荷C值越大,则轴承的承载能力越高。对 13.(2分)带传动的小轮包角越大,承载能力越大。对 14.(2分)曲轴常用于实现旋转运动与往复直线运动转换的机械中。对 15.(2分)V带的长度与型号有关,型号越大,长度越长。错 16.(2分)V带的长度是不可以调整的。对 17.(2分)一个高副可约束构件的两个自由度。错 18.(2分)调心轴承不允许成对使用。错 19.(2分)局部自由度是与机构运动无关的自由度。对 20.(2分)三角形螺纹具有较好的自锁性能。螺纹之间的摩擦力及支承面之间的摩擦力都能阻止螺母的松脱。所以就是在振动及交变载荷作用下,也不需要防松。错

(3分)在螺栓联接设计中,若被联接件为铸件,则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台,其目的是()。

A.避免螺栓受附加弯曲应力作用 2.(3分)对于高负荷、重要的转轴,应选用()材料。

3.(3分)平键标记:键B12×8×30 GB/T1096中,12×8表示()。

A.键宽×键高 4.(3分)带传动中弹性滑动现象的产生是由于()。

D.带型选择不当 5.(3分)不能用于传动的螺纹为()螺纹。

A.三角形 6.(3分)定轴轮系的总传动比等于各级传动比()。

B.连乘积 7.(3分)当两个被连接件之一太厚,不宜制成通孔,且需经常装拆时,宜采用()。

C.双头螺柱连接 8.(3分)循环特性r=-1的变应力是()应力。

A.对称循环变应力 9.(3分)在带传动中用()的方法可以使小带轮包角加大。

A.增大小带轮直径 10.(3分)凸轮从动件的运动规律是由()决定的。

C.凸轮形状 11.(3分)曲柄摇杆机构的压力角是()。

A.连杆推力与运动方向之间所夹的锐角 12.(3分)家用缝纫机踏板机构属于()机构。

A.曲柄摇杆 13.(3分)一般V带传动的主要失效形式是带的打滑及带的()。

C.疲劳破坏 14.(3分)普通平键联接强度校核的内容主要是()。

A.校核键侧面的挤压强度

(3分)工厂手动起重设备——手动葫芦是应用()机构来控制重物的升降的。

B.双向棘轮 16.(3分)齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在()。

B.靠近节线处的齿根部分 17.(3分)在设计闭式硬齿面传动中,当直径一定时,应取较少的齿数,使模数增大以()。

B.提高轮齿的抗弯曲疲劳强度 18.(3分)在安装标准直齿圆柱齿轮时,若实际中心距大于标准中心距,则将使()。

C.啮合角变大 19.(3分)平键的截面尺寸确定一般是取决于()。

C.被连接的轴径

(3分)带传动有许多优点,但还不能()。

B.保证恒定的传动比 1.(2分)圆柱凸轮的凹槽不能用车床加工,只能用铣床加工。对 2.(2分)基圆直径越大渐开线越平直。对 3.(2分)V带是标准件,在市场上可按型号和基准长度购买。对 4.(2分)双曲柄机构也能产生急回运动。对 5.(2分)蜗杆传动一般用于大速比的场合。对 6.(2分)急回特性K值越大,机构的急回作用越显著,K值可以大于3。错 7.(2分)机构运动简图是应用一些规定的简单符号和线条表示运动副和构件,并按一定的比例画出各运动副的相对位置关系。对 8.(2分)由于盘形凸轮制造方便,所以最适用于较大行程的传动。错

(2分)在螺纹联接的结构设计中,通常要采用凸台或凹坑作为螺栓头和螺母的支承面,其目的是使螺栓免受弯曲和减小加工面。对 10.(2分)目前最常用的齿轮齿廓曲线是渐开线。对(2分)机构处于死点位置时,其传动角等于90°。错 12.(2分)在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面疲劳点蚀失效不会发生。错 13.(2分)滑动轴承能获得很高的旋转精度。对 14.(2分)设计键联接时,键的截面尺寸通常根据传递转矩的大小来选择。错 15.(2分)对载荷小,而工作平稳的轴可选用球轴承。对 16.(2分)花键连接属于动连接,所以间隙应当留得大一些。错 17.(2分)定轴轮系的传动比等于始末两端齿轮齿数之反比。错 18.(2分)机械手表的齿轮传动属于定轴轮系。对 19.(2分)曲柄滑块机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。对 20.(2分)挤压就是压缩。错 1.(3分)一定型号V带内弯曲应力的大小,与()成反比关系。

B.带轮的直径 2.(3分)补鞋机的凸轮机构选用的是()凸轮机构。

A.盘形 3.(3分)家用波轮洗衣机的带轮是由()。

B.塑料 4.(3分)带传动在工作时,假定小带轮为主动轮,则带内应力的最大值发生在带()。

B.紧边进入小带轮处 5.(3分)增大阶梯轴圆角半径的主要目的是()。

C.降低应力集中,提高轴的疲劳强度 6.(3分)选取V带型号,主要取决于()。

A.带传递的功率和小带轮转速 7.(3分)一般V带传动的主要失效形式是带的打滑及带的()。

C.疲劳破坏 8.(3分)中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由()决定。

D.两带轮直径之差 9.(3分)在直齿圆柱齿轮设计中,若中心距保持不变,而把模数增大,则可以()。

B.提高轮齿的弯曲强度 10.(3分)V带传动中,小带轮直径的选取取决于()。

C.带的型号 11.(3分)在安装标准直齿圆柱齿轮时,若实际中心距大于标准中心距,则将使()。

C.啮合角变大 12.(3分)带传动中,在预紧力相同的条件下,V带比平带能传递较大的功率,是因为V带()。

C.有楔形增压作用 13.(3分)()是构成机械的最小单元,也是制造机械时的最小单元。B.零件 14.(3分)圆柱螺旋弹簧的弹簧丝直径d=6mm,旋绕比C=5,则它的内径D1等于()。

15.(3分)在下列凸轮机构中,从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是()。

D.摆动从动件圆柱凸轮机构 16.(3分)联轴器与离合器的主要作用是()。

B.传递运动与转矩 17.(3分)齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是()。

A.齿面点蚀 18.(3分)高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是()。

A.齿面胶合 19.(3分)一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是()。

D.两齿轮的模数和压力角分别相等 20.(3分)小台钻的带轮是由()制成的。

C.铝

(2分)设计蜗杆传动时,为了提高传动效率,可以增加蜗杆的头数。对 2.(2分)双曲柄机构也能产生急回运动。(2分)新旧V带可以混用。错 4.(2分)蜗杆传动时,应用左、右手定则来判定蜗轮的转向。对 5.(2分)在轴承商店,只要告诉滚动轴承的代号,就可以买到所需要的滚动轴承。对 6.(2分)花键联接只能传递较小的扭矩。错 7.(2分)普通平键联接是依靠键的上下两面的摩擦力来传递扭距的。错 8.(2分)急回特性K值越大,机构的急回作用越显著,K值可以大于3。错 9.(2分)渐开线上各点的压力角不同,基圆上的压力角最大。错 10.(2分)键连接的破坏与传递圆周力大小有关,与转矩大小无关。错 11.(2分)对载荷小,而工作平稳的轴可选用球轴承。对 12.机器是由机构组合而成的,机构的组合一定就是机器。错 13.(2分)销联接在受到剪切的同时还要受到挤压。对 14.(2分)凸轮机构中,无论是哪一种结构,经过一个工作循环后,都必须回到运动的起点。对 15.(2分)在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面疲劳点蚀失效不会发生。错 16.(2分)滑动轴承能获得很高的旋转精度。对 17.一个高副可约束构件的两个自由度。错 18.(2分)花键连接属于动连接,所以间隙应当留得大一些。错 19.(2分)细牙螺纹比粗牙螺纹更有利于防松。错 20.(2分)压力角越大对传动越有利。错 2.(3分)齿轮的渐开线形状取决于它的()。

C.基圆 3.(3分)转轴工作时承受()。

A.转矩和弯矩 4.(3分)标准蜗杆传动中,如果模数m不变,增大蜗杆特性系数q,则蜗杆的刚度将()。

A.增大 5.(3分)自行车车轮的前轴属于()轴。

C.固定心轴

(3分)滚动轴承的基本额定动载荷是指()。

C.滚动轴承在基本额定寿命L10=106转时所能承受的载荷(3分)传动比大而且准确的传动是()。

D.蜗杆传动

(3分)凸缘联轴器是一种()联轴器。

A.固定式刚性联轴器 16.(3分)()是带传动中所固有的物理现象,是不可避免的。

C.松驰 4.(2分)不管哪一种机构,至少都要有4个构件构成。错 5.(2分)槽轮机构中槽轮的转角大小是可以调节的。错 6.(2分)带传动一般用于传动的高速级。错 8.(2分)楔键能传递较大的转矩,所以可以用于汽车传动轴。错 12.(2分)分度圆上压力角的变化,对齿廓的形状没有有影响。错 15.(2分)轴上开出的键槽称为退刀槽。错 16.(2分)用离合器时无需拆卸就能使两轴分离。对 17.(2分)代号为6310的滚动轴承是角接触球轴承。错 1.(3分)转轴工作时承受()。

A.转矩和弯矩 2.(3分)带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为()。

A.带存在弹性滑动 3.(3分)预紧力为F0的单个紧螺栓联接,受到轴向工作载荷F作用后,螺栓受到的总拉力F2()F0+F。

C.小于 4.(3分)在螺栓联接设计中,若被联接件为铸件,则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台,其目的是()。

A.避免螺栓受附加弯曲应力作用 5.(3分)在30000型轴承是代表()。

D.圆锥滚子轴承 6.(3分)自行车车轮的前轴属于()轴。

C.固定心轴 7.(3分)电动扳手拧紧螺栓的最大优点是()。

C.力矩相等 8.(3分)当齿轮的齿顶圆外径为400mm时,此时应选用()齿轮。

C.腹板式 9.(3分)在带传动中用()的方法可以使小带轮包角加大。

A.增大小带轮直径 10.(3分)下列各轴中,()是转轴。

B.减速器中的齿轮轴

(3分)牛头刨床的工作台横向进给是应用()机构来实现的。B.双向棘轮 12.(3分)汽车的前车轮转向控制是应用()机构制成的。

C.双摇杆 13.(3分)V带传动中,小带轮直径的选取取决于()。

C.带的型号 14.(3分)V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()。

B.限制弯曲应力 15.(3分)带传动的中心距过大时,会导致()。

D.带在工作时出现颤动 16.(3分)拆卸普通平键连接时,最好应选用()工具。

D.专用工具 17.(3分)一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是()。

D.两齿轮的模数和压力角分别相等 18.(3分)带传动有许多优点,但还不能()。

B.保证恒定的传动比

(3分)起重机、轧钢机等重型机械中应选用()。

A.齿轮式联轴器

(3分)对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般()。

D.只需按弯曲强度设计 1.(2分)弹子锁芯是应用圆柱凸轮的原理制成的。错 2.(2分)设计蜗杆传动时,为了提高传动效率,可以增加蜗杆的头数。对 3.(2分)弹子锁的齿形过尖将会使钥匙进出困难。对

(2分)V带是标准件,在市场上可按型号和基准长度购买。对 5.(2分)在直齿圆柱齿轮传动中,忽略齿面的摩擦力,则轮齿间受有圆周力、径向力和轴向力三个力作用。错 6.(2分)蜗杆传动时,应用左、右手定则来判定蜗轮的转向。对 7.(2分)不管哪一种机构,至少都要有4个构件构成。错 8.(2分)选择带轮直径时,直径越小越好。错 9.(2分)在轴承商店,只要告诉滚动轴承的代号,就可以买到所需要的滚动轴承。对 10.(2分)花键联接只能传递较小的扭矩。错 11.(2分)由于盘形凸轮制造方便,所以最适用于较大行程的传动。错 12.(2分)机构运动简图的作用是简化机构的内部结构,反映运动件的连接运动关系。对 13.(2分)V带的长度是不可以调整的。对 14.(2分)分度圆上压力角的变化,对齿廓的形状没有有影响。错 15.(2分)曲轴常用于实现旋转运动与往复直线运动转换的机械中。对 16.(2分)一个固定铰链支座,可约束构件的两个自由度。错 17.(2分)一个高副可约束构件的两个自由度。错 18.(2分)局部自由度是与机构运动无关的自由度。对 19.(2分)代号为6310的滚动轴承是角接触球轴承。错 20.(2分)定轴轮系的传动比等于始末两端齿轮齿数之反比。错 1.(3分)一定型号V带内弯曲应力的大小,与()成反比关系。

B.带轮的直径 2.(3分)在螺栓联接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是()。

C.防松 3.(3分)对于高负荷、重要的转轴,应选用()材料。

4.(3分)圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数时,可以()。

D.改善传动的平稳性 5.(3分)自行车车轮的前轴属于()轴。

C.固定心轴 6.(3分)平键标记:键B12×8×30 GB/T1096中,12×8表示()。

A.键宽×键高 7.(3分)带传动中弹性滑动现象的产生是由于()。

D.带型选择不当 8.(3分)在螺纹连接中最常用的螺纹牙型是()。

C.三角螺纹 9.(3分)当齿轮的齿顶圆外径为400mm时,此时应选用()齿轮。

C.腹板式 10.(3分)在带传动中用()的方法可以使小带轮包角加大。

A.增大小带轮直径 11.(3分)汽车自动翻斗是靠()机构来实现的。

C.摇块 12.(3分)常见的连接螺纹是()。

B.单线右旋 13.(3分)滚动轴承的基本额定动载荷是指()。

C.滚动轴承在基本额定寿命L10=106转时所能承受的载荷 14.(3分)柴油机曲轴中部的轴承应采用()。

B.剖分式滑动轴承 15.(3分)曲柄摇杆机构的压力角是()。

A.连杆推力与运动方向之间所夹的锐角 16.(3分)V带的应用最广泛,最主要原因是()。

A.有弹性。可吸振 17.(3分)楔键连接的主要缺点是()。

D.轴和轴上的零件对中性差 18.(3分)平键的截面尺寸确定一般是取决于()。

C.被连接的轴径 19.(3分)采用()的措施不能有效地改善轴的刚度。

A.改用高强度合金钢 20.(3分)普通螺纹的公称直径是指()。

A.螺纹大径 1.(2分)低速重载下工作的滑动轴承应选用粘度较高的润滑油。对 2.(2分)基圆直径越大渐开线越平直。对 3.(2分)不管哪一种机构,至少都要有4个构件构成。错 4.(2分)蜗杆传动一般用于大速比的场合。对 5.(2分)在曲柄摇杆机构中,空回行程比工作行程的速度要慢。错 6.(2分)急回特性K值越大,机构的急回作用越显著,K值可以大于3。错 7.(2分)在螺纹联接的结构设计中,通常要采用凸台或凹坑作为螺栓头和螺母的支承面,其目的是使螺栓免受弯曲和减小加工面。对 8.(2分)销联接在受到剪切的同时还要受到挤压。对 9.(2分)机构处于死点位置时,其传动角等于90°。错 10.(2分)滑动轴承能获得很高的旋转精度。对 11.(2分)在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面疲劳点蚀失效不会发生。错 12.(2分)凸轮机构中,无论是哪一种结构,经过一个工作循环后,都必须回到运动的起点。对 13.(2分)曲轴常用于实现旋转运动与往复直线运动转换的机械中。对 14.(2分)弹子锁芯是应用圆柱凸轮的原理制成的。错 15.(2分)调心轴承不允许成对使用。错 16.(2分)局部自由度是与机构运动无关的自由度。对 17.(2分)花键连接属于动连接,所以间隙应当留得大一些。错 18.(2分)三角形螺纹具有较好的自锁性能。螺纹之间的摩擦力及支承面之间的摩擦力都能阻止螺母的松脱。所以就是在振动及交变载荷作用下,也不需要防松。错 19.(2分)曲柄滑块机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。对 20.(2分)电动扳手在流水线装配中可使螺栓获得相等的转矩。错 1.(3分)若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定,则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的()。

B.升角和头数 4.(3分)紧键联接主要是使轴与轮毂之间()。

C.沿周向固定并传递扭矩 11.(3分)机构具有确定相对运动的条件是()。

A.机构的自由度数目等于主动件数目 13.(3分)凸轮机构的从动件做()运动时,其惯性冲击力有柔性冲击,但可避免。

D.简谐 15.(3分)机器与机构的本质区别是()。

A.是否能完成有用的机械功或转换机械能 16.(3分)汽车的刮雨器是应用()机构制成的。

A.曲柄摇杆 18.(3分)齿轮根切的现象发生在()的场合。

A.齿数较少 14.(2分)曲柄的极位夹角θ越大,机构的急回特性也越显著。对 15.(2分)自行车向前运动的棘轮机构是应用棘爪拨动棘轮的原理制成的。错 20.(2分)当蜗轮为主动件时蜗杆传动具有自锁作用。

对 1.(3分)齿轮传动在以下几种工况中()的齿宽系数可取大些。

C.对称布置 2.(3分)三角形螺纹的牙型角α=()。

5.(3分)下列利用急回运动特性提高工作效率的是()。

B.惯性筛机构 8.(3分)油井的抽油机是应用()机构来抽油的。

A.曲柄摇杆 12.(3分)下列各轴中,()是心轴。

A.自行车前轮轴 16.(3分)在V带传动中,小轮包角一般应大于或等于().° 2.(2分)摆动导杆机构有急回特性。

对 6.(2分)凸轮机构是高副机构。

对 3.(3分)在连接长度相等的条件下,下列键连接承载能力最小的是()。

B.半圆键连接 4.(3分)轮齿的弯曲强度,当(),则齿根弯曲强度增大。

B.模数不变,增大中心距 10.(3分)在同一螺栓组中,螺栓的材料、直径和长度均应相同,这是为了()。

C.外形美观 19.(3分)若两构件组成低副,则其接触形式为()。

A.面接触 6.(2分)运动副是联接,联接也是运动副。

机械基础教案【第三篇】

关键词机械工程控制基础 教学 案例法

基金项目本研究得到了内蒙古科技大学教改项目的资助。

中图分类号G42 文献标识码A 文章编号2095-3089(2013)09-0252-01

机械工程控制基础是机械类本科专业必修的一门的专业技术基础课,是自动控制在以机械工程为研究对象的分支学科。课程的主要内容是在阐明机械工程控制论的基本概念、基本知识与基本方法的基础上, 紧密结合机械工程实际, 研究机械系统及其输入、输出三者之间的动态关系。机械工程控制基础研究的问题带有普遍性,对工程实践具有重要的指导意义,该课程的开设对培养学生运用控制原理的基本方法,提高分析和解决各种工程问题的能力奠定扎实的理论基础;并为后续的机械类相关课程的学习,如测试技术、数控机床、机电一体化系统设计等打下一定的理论基础。

但是,机械工程控制基础作为一门技术基础课程,具有内容抽象、概括性强、涉及知识范围广, 对数学、力学、电学、计算机等学科知识要求高的特点,在实施这门课程的教学中由于该门课程比较抽象,学生的学习热情不高,学习效果也不理想,甚至产生厌学的情绪。从而影响到该课程的教学质量;同时,导致学生知识体系链中出现断链,制约其整个知识结构的完整建立。因此,课程的特点决定了教学不能单纯的采用从书本到书本、从理论到理论的方式, 而应采用贴近生产实践、具有生动性和可操作性、能够系统培养学生思考问题和解决实际问题能力的教学模式。而案例教学法经过不断的完善,已被广泛用于(阿拉文库☆)其他学科,如医学、经济学、管理学、社会学等,是一种深受学生欢迎的教学方法。本文针对机械工程控制基础课程特点、现有教学情况,结合案例教学法的优点,首次提出了案例教学法在该课程应用,以达到良好教学效果的目的。

1.案例教学法介绍

案例也称为个案、个例、事例或实例,最早属于医学领域,后来广泛运用于法学、军事学、教育学、管理学等学科。案例教学法是19 世纪70 年代美国哈佛大学法学院院长Langclell首创的。他编著的《合同法案例》是世界上第一本案例教学法的教科书。20 世纪20 年代,哈佛商学院开始运用案例教学法。哈佛商学院院长 华莱士于1921 年出版了第一本案例集。案例教学法在培养学生的创新思维习惯;收集处理信息、获取新知识的能力;特别是观察、分析和解决实际问题的能力等方面,有着其他教学方法不可取代的优势。

案例教学法在20 世纪初,被运用于商业和企业管理学。在诸多的案例教学法中,哈佛商学院在全世界范围内享有盛名,该学院通过使用案例教学法为社会培养了大量杰出的工商界骄子,美国500 家最大财团的决策经理中,2/3是哈佛商学院的毕业生,因此使得案例教学法成为一种风靡全球的、被认为是代表未来教育方向的成功教育模式。目前,案例教学法作为一种新型的教学方法不仅已遍及美国,也早已波及美国以外的其他国家。我国的案例教学也有了20 年历史,对我国高校教育思想和教学方法的全面改革有着重要启示和推动作用。

在国内,案例教学虽然已被越来越多的人所接受,并列入了各高校的教学改革计划,尤其是在一些法学、工商管理类高校已经开始广泛运用。

2.机械工程控制基础教学过程中案例教学法的应用

学生从书本上获得的知识是间接的、抽象的,运用这些理论解决生产实际问题是我们的最终目的,也是检验学生基本功的根本途径。机械工程控制基础课程的教学目标是掌握控制理论并学会如何应用该理论一步一步解决实际控制问题。而课程内容抽象、知识范围广、理论性较强,且老师在教学的过程中往往也会重理论概念而轻视理论与实践的联系,使得学生课上听懂而课下不会做题,不能解决实际问题,造成学生学习热情不高,甚至产生厌学情绪。

案例教学法的引入恰好可以解决以上两个问题。

首先,案例教学法的引入可以直观的展现课程的理论内容与工程实际的关系,避免学生茫然的学习理论,使学生听起来形象,易于接受,知道理论内容在工程实际中怎么用,对课程的重要性有一个认识,从而解决学生对课程的抵触情绪。

其次,为了使学生更系统地学习理论知识,在授课中精心组织一些循序渐近的学习示例,比如将运动中汽车通过建模,变成课本上学生熟悉的质量、阻尼、弹簧系统,将这个案例贯穿与各章教学的始终,通过一个完整的示例,将自动控制原理的基本概念、基本组成、时域与频域数学模型的建立、系统稳定性、快速性和准确性的分析、系统综合与校正等各部分理论知识与解决实际问题联系起来,一步一步揭示了如何进行控制系统的分析和设计, 这有利于帮助学生对前面各章讲解的各个知识点的深入理解和掌握,从而系统学习控制理论,建立系统工程概念,提高应用控制理论设计实际控制系统的能力, 通过这些示例将经典控制理论的基本内容系统起来,有助于更进一步地理解控制理论在实际工程上的应用, 所以,结合具体示例可以加深学生对书本知识的理解,培养学生分析问题和解决问题的能力。

3.结论

在机械工程控制基础课程教学中, 科学的选用案例教学方法, 可以弥补传统教学模式的不足, 有利于学生实践能力和创新能力的提高。可以激发学生解决实际问题的兴趣和求知的欲望, 充分调动学生的积极性和主动性, 使其自主钻研分析, 解决问题, 从而达到知识掌握和能力提高的双重目的。

参考文献:

[1]米伟哲,案例教学法在工程实践教学中的应用,[J],实验室研究与探索,2010,29(3),145-147

[2]李明,案例教学法在工程管理专业教学中的应用,[J],石家庄铁道学院学报( 社会科学版),2009,3(3),99-102

机械基础教案【第四篇】

关键词 SolidWorks 机械设计基础 应用研究

中图分类号:G71 文献标识码:A

SolidWorks是符合当今主流CAD技术发展潮流的基于Windows 平台开发的三维CAD系统 据统计,美国机械行业就业中明确要求会熟练使用SolidWorks的就高达95%。在国内包括清华大学在内的众多知名院校均已将SolidWorks应用于相关课程的教学中 随着乐山职业技术学院机械类教学改革的不断深入,2013年起新增设了SolidWorks软件必修课,在此基础上围绕如何以SolidWorks为纽带,将较为松散链接断点较多的机械设计基础课程体系下的理论教学和实践教学有机地结合,使学生在持续提升软件应用水平的同时,有效贯通机械设计的整个知识构架,以实现现代三维设计为中心的教学模式的转变是目前面临的重要课题。

1SolidWorks在机械设计基础课程体系教学中的作用

机械设计基础课程体系教学现状分析

目前,机械原理教学偏重于分析推证,机械设计教学偏重于强度校核计算,教学手段以多媒体教学为主。这种传统教学模式停留在强调基本概念和基本理论科学性的教育理念上,忽略了学生知识面的拓展、工程素质和能力的培养。另外,职业技术学院学生理论基础较为薄弱,再加上教学学时大幅压缩,导致学生在面对内容繁杂 理论晦涩的教学内容时,缺乏学习热情,教学效果不佳

在机械设计基础课程体系中的作用

传统的多媒体教学,虽然具有丰富的教学手段,但缺乏引领学生进入实际设计氛围的关键要素,无法实时动态再现机械设计全过程,而SolidWorks系统所具有的三维建模运动分析结构分析以及多种外挂插件等功能模块,可以动态显示方式使学生完全浸入到情景学习的工程设计状态之中,而且SolidWorks的参数化实体建模可以实时实现设计意图,使课堂教学变得富于柔性且敏捷高效,将SolidWorks融入传统多媒体教学中,将极大丰富课堂教学手段,激发学生学习兴趣,提高教学效果。

2基于SolidWorks的模块化案例法教学模式的应用研究

案例教学法是一种情景式教学方法通过工程案例模拟工程问题情境,帮助学生像企业工程师那样思考和解决问题,然而,用案例代替整个知识体系的理论学习显然是不科学的,必须探索如何将案例教学与其他理论教授方法密切结合,才能获得良好的教学效果。本文探讨了一种基于SolidWorks的模块化案例教学方法,以期为提高教学质量提供一种新思路。

将机械原理教学内容进行模块化,所有模块构筑了本课程的知识基础平台,在此平台上通过SolidWorks将各阶段性目标贯穿起来。同时将机械设计知识体系模块化,将所涉及的知识点融入到基于SolidWorks的减速器设计案例中,通过以减速器为主线的三维设计案例的教学使学生摆脱传统二维设计思想束缚,培养现代工程设计理念。

3基于SolidWorks的机械设计基础课程设计的整合教学改革探讨

长期以来学院所有机械和近机械类专业的机械设计基础课程设计都分为机械原理和机械设计、课程设计两个部分进行,教学模式以理论计算和经验型二维设计为中心。知识要更新,设计手段要先进,传统的教学模式已不适应科学技术发展需要,机械设计基础课程设计的改革势在必行,使学生能获得整机设计理念和系统训练,并以SolidWorks为设计平台,凭借其参数化、智能化和强互动性优势,使学生在计算机虚拟工程设计情境中,构建系统知识框架,培养创新思维和得到工程实践锻炼。

4基于SolidWorks的机械设计基础课程体系教学的改革建议

为了更切实有效地提高SolidWorks在机械设计基础课程体系教学中的应用效果,笔者提出深入改革的几点建议:

(1) SolidWorks3D数字化教学模型库的创建

利用SolidWorks附属的Toolbox插件包以及其他3D共享数字化模型库资源,创建机械设计基础课程体系教学模型库,形成以SolidWorks3D数字化模型与实物模型优势互补的课堂与实践教学素材库,可更好地激发学生学习兴趣和拓展知识面,提高教学效率和质量。

(2) 基于SolidWorks系统的案例教学与科研成果相结合

科研促进教学内容的创新,科研成果是最鲜活的教学案例,如能将学院不断涌现的科研成果通过SolidWorks系统提炼转化为适合学生接受的教学案例库,将是教学与科研相互促进的切实体现。

(3) 以SolidWorks系统为平台将CAD/CAE/CAM技术全面融入整个机械类课程体系教学中以SolidWorks系统为平台,将现代三维设计分析和制造理念全面融入机械制图、工程力学互换性与技术测量、工程材料、机械制造基础机械类系列课程教学过程中,构建全新的基于三维技术的机械类系列课程教学体系是学院今后教学改革的重要课题。

现代意义上的机械设计已经根本离不开计算机了,更离不开凝炼现代设计理念的三维设计软件系统,因此,以诸如SolidWorks这类三维设计软件为平台的机械设计基础课程体系的教学改革势在必行。

机械基础教案范文【第五篇】

根据调研分析,本专业学生毕业后的就业方向大致为:生产现场的工艺工程师;机电控制设备的维护人员;数控机床编程与维修人员、加工中心等高智能设备的操作人员;机械CAD/CAM技术的应用人员;模具设计与制造人员;产品的销售和技术服务人员,等等。

在调研的基础上,经过认真的分析研究,我们对机械类专业的培养目标、人才规格,毕业生的知识结构与能力结构进行了定位,形成了该专业的整体教学方案。

1.专业整体框架

为实现学校教育资源的优化组合和充分利用,使学生毕业时有较广的择业途径,就业后适应性强、有发展后劲,该专业的整体教学方案拟分为前后两段:前段采用“大类化、宽口径”的培养模式,通过主干课程与相关课程涵盖“必需,够用”的知识点,使学生获得该教育层次要求的文化知识和专业基础理论;通过相应的实践教学环节,使学生掌握必需的关键技能。后段,则根据社会对专门人才的需求趋势,将同一专业分解为若干专门化方向,供学生毕业前一年按照就业市场的预测信息和个人意愿,选择其中的一个,接受针对性教学和实训,完成上岗前的知识与能力准备。

2.专业课程体系

高职机械类专业教改必须重新审视课程的设置。课程开发应从职业分析入手,响应岗位对知识、能力结构的最新要求;瞄准本专业培养目标,有利于课程自身的发展完善;强调以应用为主线,以能力为中心,打破传统课程原有学科体系,将相关知识进行重新组合,实行整体优化,重新构筑本专业的课程体系。为此,在开发课程体系时,首先根据培养目标,分析职业岗位需要哪些综合能力;其次,分析这些综合能力是由哪些单项能力构成,而这些单项能力又由哪些能力要素所构成,这些能力要素就是应知应会点或知识点;最后,以所确定的能力要素为基础,分别调整组合相关课程,进而构成该专业的课程体系。在新设置的课程中强调针对性和实用性;新的课程体系亦不再采用普通高校基础课、专业基础课和专业课这种三段式结构,而代之以模块式结构。

根据上述专业整体框架和教学方案设计思路,本专业课程体系由模块构成,分为公共课模块和专门课模块两大部分。模块是构筑课程体系的结构单元,包含本专业不同阶段的若干课程,涵盖培养对象知识结构中所有“必需,够用”的知识点和能力结构中相应的能力要素。公共课模块的教学达到文化基础知识平台的要求;专门课模块则分为四大支柱模块:基础模块、机械模块、控制模块和专门化模块。前三个专门课模块属于整体教学方案的前段,包含六门主干课程:《机械制图》、《机械设计基础》、《电工与电子技术》、《机械制造技术》、《机械设备控制技术》和《机械CAD/CAM》。

主干课程是确定专门化方向之前,涵盖该阶段必需知识点的大类专业必修课程。考虑到知识结构的完整性,专门课模块中除主干课程外,按照“必需,够用”的原则,还应开设一定数量的主要课程和辅助课程;也应根据能力结构的要求,开设相应的实践教学课程。

基础模块涵盖有关机械识图及绘图、电工电子技术、工程力学、机械原理与机械零件等基础理论的知识点和能力要素。主干课程为《机械制图》、《机械设计基础》、《电工电子技术》,其中《机械制图》应包括计算机绘图的内容;《机械设计基础》含工程力学、机械原理与机械零件等方面的内容。另外,可开设《金属工艺学》(或《材料成型技术基础》)等课程;安排相应的实训教学环节和内容。

机械模块涵盖机械制造技术方面的知识点和能力要素。主干课程为《机械制造技术》和《机械CAD/CAM》,其中《机械制造技术》应包括机械制造工艺、机床夹具设计、金属切削原理及刀具、金属切削机床等方面的内容。另外,可开设《互换性与测量技术》、《数控机床结构及应用》等课程;安排相应的实习、实训教学环节和内容。

控制模块涵盖机械设备机、电、液、气等控制技术方面的知识点和能力要素。主干课程为《机械设备控制技术》,包含液(气)压传动、机床电气控制、可编程控制器等内容。另外,可开设《机械工程控制基础》、《工业用微机》等课程;安排相应的实训教学环节。

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