小浪底导游词（精选5篇）
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黄河小浪底导游词【第一篇】
尊敬的游客朋友们：
大家好，一路辛苦啦！
首先，我代表我所在的旅行社对各位嘉宾的到来表示热忱的欢迎。我是本次大家河南之旅的导游员XX，这一路上，不仅有我给大家介绍我们河南各地的历史文化和民俗风情，还有一位性格稳重的老大哥为大家的安全出行保驾护航，那就是我身旁正在专心开车的李师傅了。他可是我们旅游车队的金牌司机！各位就尽管敞开心扉，迎接我们河南人民的热情吧。在接下来几天的行程当中，哪位对我或李师傅有意见或好的建议，随时可以提出，我们会以更优质的服务来满足大家的合理要求。最后，我预祝本次旅行能够在各位的支持下圆满结束。
现在我们的车已经行驶在连霍高速公路上了。一直向西，经过上街、巩义、偃师，大约2个小时到洛阳市的孟津县下高速就到了我们今天的旅游目的地――洛阳黄河小浪底风景区。
说话间，我们已经进来到了巩义境内。说到巩义，就不得不提这里的陵墓。大家是不是觉得很纳闷，好好的提陵墓干什么？因为啊，我国著名的北宋时期共有9位帝王，除了宋徽宗赵佶以外，其余的8位皇帝都埋在巩义，加上开国皇帝赵匡胤的父亲的陵墓和宋徽宗的衣冠冢在内，就形成了大家通常所说的“八帝十陵”。除此以外，巩义还葬有皇后陵20多座，名将功臣墓9座，皇子公主、亲王夫人等皇室宗亲陵墓上千座，在巩义形成一个庞大的陵墓群，成为了当地一大旅游特色。我们所熟知的名臣寇准、包青天包拯、杨家六郎杨延昭都长眠在这里哪！
接下来，我把我们今天的目的地――古都洛阳给各位简单地介绍一下。洛阳是中国著名的历史名城，也是中国著名的八大古都之一。它像一颗辉灿烂的明珠闪烁在世界的东方。 黄河是中华民族的摇篮，洛阳则是这个摇篮的中心。从商周到隋唐时期，洛阳曾是闻名世界的丝绸之路的东方起点，与欧洲、北非和亚洲各国有着政治、经济、文化等方面的广泛交流。 中国传统文化儒、佛、道的产生和发展与洛阳密切相关，中国四大发明与洛阳息息相联。周易八卦在此发祥，老子在此著《道德经》，左思的《三都赋》曾经使"洛阳纸贵"、许慎作《说文解字》、蔡伦改进造纸术、张衡发明地动仪、北魏孝文帝汉化改革、隋炀帝开凿大运河、司马光修改《资治通鉴》等等。洛阳因居天下之中，易守难攻，所以，在中国几千年的历史长河中，众多的王朝先后在此建都。洛阳素以“九朝古都”闻名中外。 所谓“九朝”有两种含义：一是指众多的王朝。这一种说法不确切，在中国古代，讲究阴阳之说，单数为阳，“九”为至尊，它是虚数，泛指最大、最多的意思。二是指九个王朝。这种说法又不符合历史事实，究竟有多少个王朝建都洛阳呢？依据史实和专家考古发现，认为有十三个王朝在洛阳建都。洛阳从中国第一个王朝――夏朝算起，先后被作为国都时间长达一千五六百年，是中国建都最早、历时最长、朝代最多的古都。
洛阳丰厚的历史文化为中华民族的发展做出了贡献，也给后人留下了不尽的思想财富和供人凭吊的遗迹旧址。河南第一个被列为世界文化遗产的洛阳龙门石窟是中国三大石刻艺术宝库之一，2006年又被国家旅游局首批5A级景区；白马寺是佛教传入中国后兴建的第一座寺院，被誉为"释源"、"祖庭"；北部邙山有东周以来诸皇陵形成的我国最大的古墓葬群，出土了40余万件珍贵的文物，建成了目前全国第一座地下式的古墓博物馆。而我们今天要去游览的黄河小浪底风景区，是河南省以黄河中下游水利枢纽工程、峡谷河流为主要特色，体现黄河历史文化和自然风光的大型山岳湖泊型风景区，是开展观光、休闲、度假旅游的最佳场所，它不仅是中国治黄史上的丰碑，也是世界水利工程史上最具有挑战性的杰作。
好了朋友们，黄河小浪底风景区的停车场到了。请大家关好车窗，带上自己的贵重物品随我下车。我们在黄河小浪底风景区的游览时间是2个半小时，请大家记住我们的车牌号是豫A*****，希望2个半小时后各位准时在车上集合，不要迟到。
谢谢！
小浪底景区导游词【第二篇】
游客朋友们：
大家好！欢迎来到河南旅游，远道而来，一路辛苦了！我是你们的导游，站在我身边的这位先生是我们的司机张师傅，我们俩很荣幸为大家服务，有需要的地方尽管提出来，我们会尽力解决，你们的满意是对我们工作的最大肯定，预祝本次旅途愉快！
今天我们要参观的是黄河小浪底风景区，我们由郑州出发，走连霍高速，经洛阳到孟津下车，大约两个小时后就到我们今天的目的地——黄河小浪底风景区。
小浪底风景区主要由小浪底水利枢纽工程、坝后公园、西霞院水库、黄河西滩等几个风景区组成。它是融观光休闲度假为一体的特大省级生态旅游区，2005年被河南省命名为“十大旅游热点景区”，06年获得“中国最具吸引人的地方的荣誉称号”。
车头所指的方向就是黄河小浪底风景区，此刻围绕在我们周围的是郑州市市区，大家请看街道两旁绿树成荫。因良好的绿化，素有“绿城”之称，郑州有深远的历史文化，它古属豫州，公元1027年，周武王灭殷后封此地为管国，东汉时此地成为管城，现在还有管城区的称号，直到隋文帝三年，才有郑州的称号，并沿用至今，1923年京汉铁路大罢工后，郑州成为“二七名城”，我们马上要经过的绿色双塔就是郑州的标志性建筑“二七纪念塔”。1954年，河南省的省会由开封迁往郑州，郑州没有使人们失望（发达的经济引领着河南甚至整个中原地区），现在是河南省经济发展速度最快，活力最强的城市，甚至是中原崛起的领头军。郑州商贸发达，商战连连，也有“商城”之称。
此时此刻我们正行驶在连霍高速上，这是一条平安和希望的坦途，它横贯中国连接连云港和新疆霍尔木兹，全长4395千米，途径江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆6省，在河南共计611千米，目前有41%的部分为高速公路，其他为一级公路，连霍高速将成为中国高速公路的横向骨干。
朋友们，我们今天顺利的旅程正是得益于脚下这条黑色的巨龙，速度可真快，现在我们渐渐驶入洛阳，来洛阳就要对洛阳有所了解，接下来，我把洛阳介绍给大家：洛阳位于河南省中部，黄河南岸，伊洛盆地北缘，因其古城区在洛水之南而得名，洛阳历史悠久，先后有13个朝代在此建都，时间长达1500年，由于洛阳长期作为全国政治、经济、文化、科技、交通中心。所以许多重大历史事件都发生在这里，历史人物活动在这里，因此历史学家司马光说：“若问古今兴废事，请君只看洛阳城”。这就是说洛阳是中国历史的缩影，如果你想了解5000年的中国，那你必须来看看洛阳。
另外要提起的是洛阳牡丹，“洛阳牡丹甲天下”，牡丹由于其花色花型雍容华贵，世称“花中之王”，是我们的国花，象征吉祥富贵，每年4月15—25日举行牡丹花会，吸引无数中外游客前来赏花，可谓“花如海，人如潮，花开花落二十日，一城之人皆若狂”，朋友们洛阳的大门向四面八方宾客敞开，有机会一定要来洛阳哦！
好了，各位朋友，再过几分钟孟津就要到了，请大家关好窗户，带好贵重物品，车停止后随我下车！
小浪底导游词【第三篇】
沿途：
各位游客朋友，大家好！一路辛苦了！首先我代表焦作×××旅行社热忱欢迎大家的到来。我是咱们这次河南之行的导游员×××，大家可以叫我小×。这位就是我们河南之行的司机师傅×师傅，×师傅有着多年的驾车经验和娴熟的驾车技巧，所以大家对我们旅途的行车安全大可放心。俗话说得好：“十年修得同船渡，百年修得同行游”。今天，能为大家服务，小×感到十分荣幸。在接下来的游览过程中，愿我们合作愉快，也愿大家在洛阳玩得开心，游得尽兴！ 今天，我们将要游览的是小浪底大坝，大峪湾、明珠岛和黄河三峡。现在，我们的车正在驶向小浪底的途中，为了安全起见，请大家不要将手和头伸出窗外。另外，还请大家随身携带好自己的贵重物品。
接下来，我就向大家会介绍一下洛阳的基本情
况。 洛阳位于河南省西部，黄河中游南岸，因位于洛水之阳而得名。它东扼虎牢，西踞崤函，北依岷山，向有“九州腹地，十省通衢”之称。洛阳是我国八大国古都之一，同时，它也是建都时间最早、朝代最多、时间最早的天下名都。
洛阳不仅历史悠久，而且人才辈出，比如前往天
竺取经的玄奘，理学之师程颐以及诗鬼李贺等等，都是洛阳的英雄儿女，是洛阳的骄傲。
洛阳现在已经建设成为了国家级文明城市和国
家级旅游城市。而每年一度的洛阳牡丹花会更是吸引了来自五湖四海成千上万的宾朋。位于洛阳的小浪底风景区、龙门石窟和白马寺等景点都具有品位高和文化内涵深的特点。
游客朋友们，再过一会儿，我们的车就要进入孟
津县了。 孟津县历史悠久，文化积存丰厚。著名的历史遗迹有：河图之源的龙马负图寺，一园翠原型的汉光武帝刘秀的园陵、周武王会集八百诸候灭纣的会盟台等。这些遗迹无不展示着河洛文化的博大精深。随着小浪底工程的建成，孟津沿黄河一带，就形成了一个湖光山色，环境优美，自然景观和历史景观相映衬的旅游圣地了。
现在，我们再回过头来说说咱们今天的目的地—
—小浪底。
中华民族的母亲河——黄河，从青海的巴颜喀拉
山奔腾而下，在河南济源挣脱最后一个峡谷，泄向广阔的华北大平原。而举世瞩目的黄河小浪底水利枢纽这一跨世纪的工程，就兴建在这里。
小浪底工程1991年9月开始前期工程建设，1994
年9月，主体工程开工，1997年10截流，2000年元月首台机组并网发电，2001年主体工程全面完工，前后历时10年。工程完成后，取得了工程提前、投资节约、质量优良的好成绩，并被世界银行誉为：该行与发展中国家合作的项目的典范，在国际国内都赢得广泛赞誉。
好了朋友们， 说话间，黄河小浪底风景区已经
到了。请大家随手关好车窗，携带好自己的行李物品准备下车，下车后，还请大家记住我们车的颜色，车牌号码以及停车的位置还有我的手机号码，以备不时之需。现在车已经停稳了，请大家随小向一起下车，一起去感受“世纪工程”的宏伟和“黄河明珠”的独特吧。
景点：
游客朋友们，现在我们所处的位置就是位于洛阳
市以北40公里处的黄河小浪底大坝区。小浪底大坝区是一个以小浪底工程为依托，以山、林、水、草为特色的大型生态园林，素有“世纪工程，黄河明珠”
之称。相信大家已经看到了大坝上“小浪底”三个标志性的大字了。这三个字每个都是46m*64m见方，可谓世界上少有的大手笔了。
现在请随小向登上大坝，在参观之余，小向提醒
大家“走路不观景，观景不走路”，一定要注意安全。小浪底工程建设历时10年，累计按填土石11183万立方米，如果筑一条高一米，宽一米的土石坎，可以绕地球赤道圈。在建设和设计中，小浪底工程曾创下了三项世界纪录和五项国内纪录。
好了，现在我们已经站在顶宽为15米，高154
米的坝顶了。大家可以放开视野看，小浪底工程在这里便可一览无余。北部这边的进水塔，由19个时水口组成，分四层排列，与背靠的山体融为一体，其中大小洞室多达110个。像这样，在一个山体存在上下重叠，纵横交错的蜂窝状洞群在世界上都堪称奇迹。 现在我们所在的是工程纪念区，也是坝后保护区参观的最后一个景区。它由纪念广场、花架长廊、观光大道等组成。
现在大家看到的是《建设之歌》雕塑广场。广场呈椭圆形，长73米，宽57米。广场中设立了一座主体雕塑，高约21米，这三根柱子意为“三足鼎立”，其含义代表业主方（水利部小浪底建管局）、设计方（黄委会设计院）、施工方（外国承包和中国水电建设者），三方共同承担小浪底水利枢纽工程建设。中间的石头表明小浪底枢纽是以土石建筑为主的工程。
现在我们看到的由一支巨大的黄色铅笔组成的雕塑，它体现了一支笔能绘出最新最美的图画，代表了小浪底水利枢纽精心的设计者是黄河水利委员会勘测规划设计院。该院始建于1956年，1992年被国家建设部、国家统计局评为全国勘察设计单位综合百强之一。
广场东面为弧形花架长廊，长165米，高米，宽4米，花岗岩石柱顶天，花岗石板铺地。它是雕塑广场的延伸，是雕塑群不可缺少的一组美的构件和组合。春夏之季，蓝天艳阳，花架班驳，别有一番景致；绿草成茵，花香扑鼻，黄河听涛，和风拂面，漫步在花架长廊，神提气爽，好不惬意，真让人流恋忘返。
建成后的小浪底，最高运行水位275米，总库容126亿立方米，可控制流域面积万平方公里，总黄河流域总面积的92%以上，控制黄河输沙量的100%，使黄河下流的防洪标准由60后一遇提高到千年一遇。而每年6、7月小浪底调水调沙期间，高压水流从大坝的多个闸口同时喷射而出，形成高200多米，长500多米的巨大水体抛物线，滚滚洪流，白浪滔天，可以使景区内的外的温度低10度左右，这在盛夏，正是“消夏”的好地方。
接下来，就请朋友们上船游览。请大家按秩序上船，注意安全。请大家往我手指的方向看，离我们越来越近的就是大峪湾了。大峪湾是距小浪底大坝最近的水上游乐渡假区，湾前建有张岭中心码头。在这里，高级别墅、观景亭台、文化娱乐及餐饮服务设施齐全，可以满足大家的各种需求。这边和峪湾隔水相望的是大山寨和黄鹿，据说，是当年曹操与袁绍征战的地方。 现在我们看到的这个半岛便是明珠岛了。明珠岛岂于黄河在此转向，形成一个伸入的水中半岛，南岸
九道山岭围挟，势如九龙戏珠而得名。这里土层深厚、土质优良，适合开发生太旅游。明珠岛古称“关阳”，它三面环水，地处河道要冲，自古就兵家必争之地。南岸盐仓村二级地上，发现了有西汉仓贮遗此，方形柱基石共13行68排，汉代瓦当上留有“关”字，证明这就是汉代的“水上函谷关”。
乖船游小浪底，可以直达黄河三峡，即孤山峡、八里峡、龙凤峡。那里是小浪底水面最狭窄的地段，也是小浪底旅游最精彩的地方。现在我们的船正在前往黄河三峡的途中，接下来是自由观赏时间，大家可以欣赏两岸的风光，也可以体会船游黄河的浪漫。由于时间的关系，小浪底之行的讲解到这里就暂告一段落了。
谢谢大家的支持！
小浪底导游词【第四篇】
尊敬的游客朋友们：
大家好，一路辛苦啦！
首先，我代表我所在的旅行社对各位嘉宾的到来表示热忱的欢迎。我是本次大家河南之旅的导游员XX，这一路上，不仅有我给大家介绍我们河南各地的历史文化和民俗风情，还有一位性格稳重的老大哥为大家的安全出行保驾护航，那就是我身旁正在专心开车的李师傅了。他可是我们旅游车队的金牌司机！各位就尽管敞开心扉，迎接我们河南人民的热情吧。在接下来几天的行程当中，哪位对我或李师傅有意见或好的建议，随时可以提出，我们会以更优质的服务来满足大家的合理要求。最后，我预祝本次旅行能够在各位的支持下圆满结束。
现在我们的车已经行驶在连霍高速公路上了。一直向西，经过上街、巩义、偃师，大约2个小时到洛阳市的孟津县下高速就到了我们今天的旅游目的地――洛阳黄河小浪底风景区。
说话间，我们已经进来到了巩义境内。说到巩义，就不得不提这里的。陵墓。大家是不是觉得很纳闷，好好的提陵墓干什么？因为啊，我国著名的北宋时期共有9位帝王，除了宋徽宗赵佶以外，其余的8位皇帝都埋在巩义，加上开国皇帝赵匡胤的父亲的陵墓和宋徽宗的衣冠冢在内，就形成了大家通常所说的“八帝十陵”。除此以外，巩义还葬有皇后陵20多座，名将功臣墓9座，皇子公主、亲王夫人等皇室宗亲陵墓上千座，在巩义形成一个庞大的陵墓群，成为了当地一大旅游特色。我们所熟知的名臣寇准、包青天包拯、杨家六郎杨延昭都长眠在这里哪！
接下来，我把我们今天的目的地――古都洛阳给各位简单地介绍一下。洛阳是中国著名的历史名城，也是中国著名的八大古都之一。它像一颗辉灿烂的明珠闪烁在世界的东方。 黄河是中华民族的摇篮，洛阳则是这个摇篮的中心。从商周到隋唐时期，洛阳曾是闻名世界的丝绸之路的东方起点，与欧洲、北非和亚洲各国有着政治、经济、文化等方面的广泛交流。 中国传统文化儒、佛、道的产生和发展与洛阳密切相关，中国四大发明与洛阳息息相联。周易八卦在此发祥，老子在此著《道德经》，左思的《三都赋》曾经使"洛阳纸贵"、许慎作《说文解字》、蔡伦改进造纸术、张衡发明地动仪、北魏孝文帝汉化改革、隋炀帝开凿大运河、司马光修改《资治通鉴》等等。洛阳因居天下之中，易守难攻，所以，在中国几千年的历史长河中，众多的王朝先后在此建都。洛阳素以“九朝古都”闻名中外。所谓“九朝”有两种含义：一是指众多的王朝。这一种说法不确切，在中国古代，讲究阴阳之说，单数为阳，“九”为至尊，它是虚数，泛指最大、最多的意思。二是指九个王朝。这种说法又不符合历史事实，究竟有多少个王朝建都洛阳呢？依据史实和专家考古发现，认为有十三个王朝在洛阳建都。洛阳从中国第一个王朝――夏朝算起，先后被作为国都时间长达一千五六百年，是中国建都最早、历时最长、朝代最多的古都。
洛阳丰厚的历史文化为中华民族的发展做出了贡献，也给后人留下了不尽的思想财富和供人凭吊的遗迹旧址。河南第一个被列为世界文化遗产的洛阳龙门石窟是中国三大石刻艺术宝库之一，2006年又被国家旅游局首批5A级景区；白马寺是佛教传入中国后兴建的第一座寺院，被誉为"释源"、"祖庭"；北部邙山有东周以来诸皇陵形成的我国最大的古墓葬群，出土了40余万件珍贵的文物，建成了目前全国第一座地下式的古墓博物馆。而我们今天要去游览的黄河小浪底风景区，是河南省以黄河中下游水利枢纽工程、峡谷河流为主要特色，体现黄河历史文化和自然风光的大型山岳湖泊型风景区，是开展观光、休闲、度假旅游的最佳场所，它不仅是中国治黄史上的丰碑，也是世界水利工程史上最具有挑战性的杰作。
好了朋友们，黄河小浪底风景区的停车场到了。请大家关好车窗，带上自己的贵重物品随我下车。我们在黄河小浪底风景区的游览时间是2个半小时，请大家记住我们的车牌号，希望2个半小时后各位准时在车上集合，不要迟到。
谢谢！
黄河小浪底导游词【第五篇】
小浪底”，提起这个名字，大家觉得很好奇，许多游客问我为什么叫“小浪底”?这里民间有几种传说，我选择流传最广的一种说法给大家作一个简单的解释。由小浪底大坝上溯25公里是名闻遐迩的黄河三峡，就是黄河龙凤峡，八里峡。其中八里峡河床狭窄，水流湍急，浪花汹涌，掀起一个接一个的大浪；出了八里峡，进入小浪底，河床相对宽阔，水流变缓，河面只能卷起小小的浪花。先民们就把这里称之为“小浪底”。意思是大浪到头，小浪到底。小浪底工程坝址在黄河南岸的孟津县小浪底村。按照我国水利水电工程俗定约成的命名习惯，大都以地域命名，所以，小浪底水利枢纽工程也就由这个村庄而得名。原小浪底村被湖水淹没，已成泽国；村庄已搬迁新址，更名“小浪底新村”。
现在，我开始介绍小浪底工程的情况。
小浪底水利枢纽工程位于河南省洛阳市和济源市境内的黄河中游最后一段峡谷的出口处。上距三门峡水库大坝130公里，下距郑州花园口128公里，控制流域面积万平方公里，占黄河总流域面积的%，控制黄河输出沙量100%，书上说是“控制黄河水沙的关键部位”，用我们俗话来说就是控制缓和水沙的“咽喉要道”。
小浪底水利工程业主是小浪底建管局，工程监理是小浪底工程咨询有限公司，设计单位是黄委会设计院。工程计划总投资347亿人民币，实际投资309亿人民币，其中世界银行贷款亿美元。按照世界银行采购导则，对主体土建工程进行国际竞争性招标。共有九个国家的36家公司通过了资格预审并参加了投票。通过激烈的竞争，最后选定三个土建标承包商联营全体。
一标为大坝工程标，是以意大利英波吉罗为责任公司，德国霍克蒂夫、意大利意大佛瑞德和中国水电十四工程局为成员公司组成的黄河承包商中标承建。二标为泄洪工程标，是以德国旭普林为责任公司、德国斯特伯克、德画WF、意大利萨利尼和中国水电第七、第十一工程局为成员公司组建的中德意联营体中标承建。三标为引水发电系统标，是以法国杜美兹为责任公司，德国霍兹曼、中国水电第六工程局为成员公司组成的小浪底联营体中标承建。
小浪底工程地质条件复杂，坝址地质被20多条断层割裂；两岸山体由一层层向下游倾斜的紫砂岩、泥质页岩构成。地质结构承载力差，极易滑坡。为什么还要在这儿建枢纽工程呢？主要是考虑小浪底坝址还优越于其他几个坝址，也是三门峡枢纽以下唯一可获得大库容的水库；更为重要的是小浪底枢纽的开发目标是以防洪、防凌、减淤为主，兼顾供水、灌溉和发电等综合效益。——是党中央、国务院治理开发黄河的战略性工程，是自1975年以来，设计专家从加高堤防、下游大改道、兴建龙门水利枢纽和桃花峪滞洪工程等11个方案中进行比较和择优后最终选择了小浪底的，由此，我们从中可以看出小浪底修建的必要性和重要性。
小浪底工程分前期准备工程和主体工程建设阶段。前期工程1991年9月1日开工。前期工程主要包括：征地、移民、道路、桥梁、铁路转运站、供水、供电、通讯、生活设施及场地等。主体工程1994年9月12日开工。小浪底工程主要工程量为土石方开挖3625万立方米；洞石开挖280万立方米；土石方填筑5574万立方米，砼浇筑337万立方米，金属结构安装万吨。机电设备安装309万吨；帷幕灌桨万立方米，固结灌桨立方米；回填(接缝)灌桨万立方米。1997年10月28日上午10:28分黄河小浪底截流成功，2001年底主体工程全部完工，2003年竣工。
各位来宾，现在呈现在我们眼前的是中国水利建设史上最大的土石坝，这座大坝是黏土斜心墙堆石坝。大家是否会问，为什么不在这儿建砼坝呢？因为坝址河床有70多米深是砂砾石覆盖层，若要把覆盖层全部挖出来修上钢筋混凝土坝，无疑造价太高，为了减少工程投资，在古老沉积的河床上填筑土石坝既省时又最为合算。为填筑这座大坝，建设者就地取材，挖掉了石门沟和李家坡两座大山，堪称“当代的愚公移山”。大坝所用填筑材料，来自南岸蕴藏丰富的黏土山和石山以及大坝下游的河滩沙砾石。坝体中间采用粘土，两边是砂子、卵石和砂岩等17种填筑料，一层一层填筑、碾压而成，大大降低了施工成本。为防止深厚覆盖层渗漏，大坝中间浇筑起一道中国第一的混凝土防渗墙，它长439米、厚米、深米。同时结合固结灌浆、帷幕灌浆技术措施，形成一道稳固的防渗屏障。
大坝全长1667米，坝顶宽15米，坝底宽度864米，坝顶最大高度160米，系中国目前最高、规模最大的堆石坝，坝体填筑量为5073万立方米，加上南北岸坝基开挖的770万立方米，开挖、运输、填筑总量达5843万立方米。如果把它砌成一米见方的土石堤，可围绕地球转上一圈多。被人们誉为当代的“愚公移山”。大坝施工采用了国际上一流的施工设备，其中推土机、装载机、平地机、挖沟机为美国产品，挖掘机为日本产品，液压自选式潜孔钻机为芬兰产品，自卸载重汽车是意大利的佩尔利尼，载重量65吨。
大坝用了6年时间提前13个月完工。小浪底大坝开创了年开挖1600多万立方米、月填筑强度150万立方米、日填筑万立方米的新纪录。起月开挖强度超过了世界第一高土石坝罗贡大坝和第二高坝努力克大坝，走在了世界开挖填筑水平的前列。这座与南北岸紧密相连的海拔281米高的大坝，是治理黄河下游水患的一道坚强的防线；也成为小浪底的主要标志性水工建筑物，是新世纪治黄史上的一座丰碑。
黄河小浪底到渤海有1440MK。黄河水流出小浪底进入下游华北平原。华北平原是比较典型的冲击平原，黄河是塑造华北平原的主体。黄河下游主要是河南、山东两省，北面是海河流域，南面是淮河流域。从先秦时期到民国年间的2500多年中，黄河下游决口多达1500多次，大的改造26次，北抵天津，南达江淮，洪水波及范围达25万平方公里，每次决口改道都给人民生命财产造成惨重损失。新中国成立以后，领导人把治理黄河摆在了重要位置。
1952年10月，伟人毛泽东来到郑州花园口小顶山，望着滚滚东去的黄河水，他陷入了沉思。陪同毛泽东主席视察的第一代黄委会主任王化云向他老人家汇报了黄河每年有几吨泥沙留在下游河床，河床10年就要抬高1米时，毛主席感叹地说：“黄河长上天怎么办？”王化云回答说：“不修大水库光靠这些土坝挡不住。”此次出巡，毛泽东主席发出了“一定要把黄河的事情办好”的伟大号召。从那以后，在水电战线揭开了治理黄河、造福人民的新篇章。一座座雄伟的大坝把黄河中上游拦腰截断，桀骜不驯的黄河被制服了；黄河下游筑起了高高的堤坝，生活在堤坝两岸的人民已安居乐业。但要解决黄河下游两岸河床不再加高，就要彻底治理黄河泥沙问题。
黄河泥沙主要来自黄河中游，所以中游黄土高原的水土保持十分重要。沙土保持的根本措施是造林、种草、绿化大地。几十年来，人们在黄河中、上游一直坚持植树造林，有效的水土保持使输入下游的泥沙有所减少。尤其是小浪底枢纽工程建成后，人们正进行汛前调沙调水试验，形成有利于河床冲刷的水势，从而寻求解决下游河床泥沙淤积问题，让黄河按照人们的意愿由害变利，造福于人民。
现在我们所在的是工程纪念区，也是坝后保护区参观的最后一个景区。它由纪念广场、花架长廊、观光大道等组成。
现在大家看到的是《建设之歌》雕塑广场。广场呈椭圆形，长73米，宽57米。广场中设立了一座主体雕塑，高约21米，这三根柱子意为“三足鼎立”，其含义代表业主方(水利部小浪底建管局)、设计方(黄委会设计院)、施工方(外国承包和中国水电建设者)，三方共同承担小浪底水利枢纽工程建设。中间的石头表明小浪底枢纽是以土石建筑为主的工程。这组雕塑从不同角度看都像英文字母“H”它又是黄河的缩写。以主体雕塑为中心，旁边竖立了6座雕塑，高约6米，分别代表设计、监理和一、二、三、四标的承包商。现在大家看到的由6块“石块”组成这座雕塑，造型为“Y”，是一标承包商YRC英文缩写的头一个字母，既代表意大利英波吉罗公司为责任公司的黄河承包商，还表示一标承建的工程为堆石坝。中国水电十四局为它们的合作伙伴，小浪底拦河大坝就是他们施工的。
这一座雕塑代表二标——泄洪工程标。二标工程主要包括：进水塔、大型洞群三个巨大的消力塘。该标由德国旭普林公司为责任方的中德意联营体承建，联营伙伴是中国水电七局和水电十一局等，在右岸单薄的山体中，要开凿最大直径米、有19个洞口的16条大直径的隧洞，又因地质条件复杂，是枢纽建设最为艰难的部分。雕塑用粗犷的手法简洁再现从山体中开挖出洞群这一结构特色。
现在我们看到的由一支巨大的黄色铅笔组成的雕塑，它体现了一支笔能绘出最新最美的图画，代表了小浪底水利枢纽精心的设计者是黄河水利委员会勘测规划设计院。该院始建于1956年，1992年被国家建设部、国家统计局评为全国勘察设计单位综合百强之一。
现在大家看到的XECC四个红色英文字母，是小浪底工程咨询有限公司的缩写。它告诉人们承担小浪底国际工程监理者就是小浪底工程咨询有限公司。小浪底工程咨询有限公司成立于1992年9月，工程高峰期监理人数达580人。小浪底工程建设质量优良，各标工程造价都能控制在概算之内，都与咨询监理的辛勤工作分不开的。
这座雕塑代表的是三标——发电系统标，主要承担发电系统的洞室开挖。该项工程是由法国杜美思公司为责任方的小浪底承包商承建，联营伙伴为中国水电六局等。其雕塑创意为发电机引水洞和向下开挖的尾水洞。同时表明地质中岩石更迭，洞室交错象征发电系统70个洞室扑朔迷离的地下迷宫。
这一座雕塑为四标——机电安装标，由中国水电14局、4局和3局组成的“FFT”联营体承建。“FFT”为这三个局头一个英文字母的缩写。请看——这里有两个“F”叠在一起，这个巨大的螺丝又象形英文字母“T”，同时“F”犹如一把大板手正在紧螺丝一一因为扳手是机电安装的主要工具。既说明了“FFT”联营体又极具机电安装的特征。
广场东面为弧形花架长廊，长165米，高米，宽4米，花岗岩石柱顶天，花岗石板铺地。它是雕塑广场的延伸，是雕塑群不可缺少的一组美的构件和组合。春夏之季，蓝天艳阳，花架班驳，别有一番景致；绿草成茵，花香扑鼻，黄河听涛，和风拂面，漫步在花架长廊，神提气爽，好不惬意，真让人流恋忘返。