求职信的英语格式范例(实用【参考4篇】

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求职信格式【第一篇】

1． 求职信的开头有很多形式，但无论你使用什么方式开头，都应该尽快进入主题，"开门见山"至少在写求职信时是个好方法。3． 在发送简历之前，校对你的求职信，确定不出现拼写、语法、语气等这类愚蠢的错误。如果可能，找一些参考工具帮助你写求职信，保证求职信的准确、得体。因为求职信中的语法错误而丧失进一步接触的机会，实在不值。不过，应该用自己的语言表达内容，而不是看起来像从书上抄录下来的，准确反映出你的能力、性格特点、你的知识面和你对工作的态度。

4． 求职信中，减少使用"我"的频率，而强调"你"，把"我具备"转变成"我有你需要的"，引起人事经理想与你见面的兴趣是你能为企业创造的价值。因此，求职信看起来应该更像一份人事建议而不是恳求工作。

5． 尽可能表露出你对公司及公司所处行业的熟悉，了解公司的发展和业务，不妨在求职信中简短评价公司及其顾客的状况，让人事经理觉得你能很快胜任新职位，而不是让人觉得你不过是从电话簿、广告上才知道公司的名字和地址。

6． 让阅读你求职信的人事经理对你有较深入地了解，用自己的语言表述自己取得的成绩、技能和（工作或学历）背景，强调它们能给公司带来新价值。表述应尽可能具体，不妨使用些专业用语，使人事经理相信你过去的业绩和你能做什么。

7． 求职信条理清楚，每一段落都应有个表述的中心。在信的第一段开宗明义，随后安排段落，确定段落中心，并确定所有的段落都服从一个目标。每一段落的语句不要超过7句，最好控制在5句以内，语句长短不一，不过避免使用句子长句，也不要使用断句，一页篇幅足够了。为了使你的求职信在众多的信中突出，可以在关键语句下面划线、加粗、或使用表格，如果在网上发送求职信，你还可以改变重要部分文字的颜色，使收信人能在最短时间里了解你要表述的大意。

8． 将求职信mail 给负责招聘的人或可能成为你上司的经理人，而不是整个公司，不过千万别妄加猜测收信人的性别，以免闹笑话，令人不快。如果招聘信息中没有注明收信人和收信的电子邮箱，那么不妨电话问一下，这会使收信人对你留有印象，因为只有你的信标明了收信人。

9． 不要在求职信中夹放照片，除非你应聘的是演员、模特或其他表演性工作。记住，在求职信中夹放照片的结果是，很可能人事经理通过你的照片想象你的性格、为人，以次判断是否考虑与你见面。

10． 总体上，求职信的格式、用字、措辞都应规范和正式，显示出求职者自身受到的良好教育，在求职方面是个"内行"。

求职信格式【第二篇】

如何使求职信更具针对性和吸引力呢？我的体会是，不妨给求职信加点“味精”———最大限度地展现求职者的“卖点”。

按照求职信的基本要求和格式，量身定做适度的自我推销信是求职基本要求。求职信一般包括标题、称呼、正文和落款几个部分。正文是自荐信的核心，形式多种多样，一般要求说明本人基本情况、信息来源和应聘岗位、自我条件展示、工作展望等内容。“味精”就应该撒在正文的“自我条件展示”中。

条件展示是自荐信的关键内容，主要应写清自己有本专业知识和工作经验，有本专业技能和成就，有与本工作相符的特长、兴趣、性格和有关能力。应该在这方面多下些功夫，甚至稍微有些创意。

第一，有的放矢。不要把求职信写成一种能到处撒网的求职信，然后大量复制，到处投递。这种不管三七二十一的狂轰滥炸，很少能击中目标。有效的求职信都具有很强的针对性，或针对公司的某一具体职位而写。特别提醒：在求职材料的封面、求职信的右上角清楚写明求职单位和求职岗位，用这种形式来强化求职的针对性。

第二，设置两个左右的兴趣点。写出你自己最关键的经历、最好的成绩、最重要的特长以及自己的愿望、心情和信心等。表明你所特有的教育、技能和个性特征将会为招聘单位做出的特殊贡献。

求职信格式【第三篇】

关键词：网格化管理；高职；物流；人才培养模式

Research in view of grid management to logistics talents cultivation model

of higher vocation education

Zhang Xiaoqin, Chen Jiansong

Neusoft institute of information, Foshan, 528225, China

Abstract: By analyzing the insufficient of logistics talents cultivation model of higher vocation education at present, the text defined the connotation of gridding talents cultivation model, and analyzed the feasibility of grid management used for logistics talents cultivation model of higher vocation education, and built the logistics talents cultivation model of higher vocation education based on grid management. The text offered a new direction for logistics talents cultivation model of higher vocation education.

Key words: grid management; higher vocation education; logistics; talents cultivation model

1 目前高职物流人才培养模式的不足

人才培养目标不明确，培养效果欠缺层次性

目前，大多数高职对物流专业定位比较笼统，大都旨在培养综合性、全面性的物流专业人才，对物流岗位技能点的侧重和定位还不够清晰，人才培养的标准也不明确，因此高职对学生职业能力培养方面还存在盲目性、分散性，缺少针对性，造成学生所具备的职业能力与物流岗位所需要的技能匹配程度较低，从而导致物流专业毕业生就业对口率较低。

课程设置不具备动态性和敏捷性

物流行业处在一个动态的快速发展过程中，其中涌现出来的物流信息技术更是层出不穷，比如RFID技术、物联网技术等，这势必要求物流从业人员掌握。而当前高职物流专业的人才培养往往比较滞后，一些新技术在社会上应用很长时间后学校才开始着手教学，使得学生毕业时具备的职业能力与物流行业需求不能很好地衔接。因此，如何让物流专业的人才培养紧跟技术的发展、市场的需求，给高职人才培养工作带来了挑战。

人才培养模式的评价缺乏定量标准

目前高职对物流专业人才培养模式的评价存在以下两个问题：一是评价模式尚未多元化，很多高职仍以对学生的考核评价为主，评价主体主要是学校或教师，造成学校评价与企业评价不能很好地衔接；二是评价标准不够明确，虽然有些高职在物流人才培养方面取得了较好的效果，但是如何更全面地衡量这些培养模式的科学性与合理性？能否构建一种相对量化的评价体系？这些问题都需要高职在构建物流人才培养模式的过程中进一步完善。

2 网格化人才培养模式的内涵

网格以分布式系统为基础，借助共享、虚拟、反馈、协同等机制和手段将分散在网络上的信息存储、信息计算和信息分析能力有机地整合为一体，实现信息的高度融合和共享，进而满足人类在巨量资源配置和大型管理活动中对信息的需求[1]。

网格化管理是指将管理对象按照一定的标准划分成若干网格单元，利用现代信息技术和各网格单元间的协调机制，使各个网格之间能有效地进行信息交流，透明地共享组织资源。与传统管理思维相比，网格化管理在信息管理平台的基础上，依靠制度、行政和技术等多种手段，对管理活动中出现的问题能及早发现、及时反馈，并有针对性地进行处理和解决，有助于对组织资源进行整体、全面的管理[2]。

所谓网格化人才培养模式，就是根据社会对人才的需求，设定专业目标岗位群以及岗位技能水平，将每一个岗位按照不同维度的岗位技能水平划分成若干网格单元，利用现代信息技术和各网格单元间的协调机制，构建一个立体网状的职业技能体系。在这个体系中，每一个职业岗位都对应着一个具体的网络坐标，表明该岗位所需要的最佳技能水平组合。同时，网格之间与社会需求的最新动态产生信息交换，进而影响到岗位技能的最佳水平组合，在此基础上，学校有所侧重地开展教育教学活动，整合各类教育资源，完善人才培养计划。

3 将网格化管理用于高职物流人才培养模式的可行性

将网格化管理应用到高职物流人才培养模式中，既可以发挥其整合多方面教育资源的能力，又可以弥补现有人才培养模式的不足，其优势具体表现在以下几个方面。

层次化

现代物流的综合性很强，它涉及管理学、运输学、经济学、社会学、工程技术、计算机科学等学科知识，所以高职物流专业的学生，无论知识体系还是技能构成都应是一种立体网状的体系结构。因此，高职物流专业在人才培养的过程中，应该以此为基础，建立一种有针对性、层次性的人才培养模式。网格化管理体系下，高职通过调查社会对物流人才的需求，设定物流职业岗位群以及岗位技能水平，将每一个物流岗位按照不同维度的岗位技能水平划分成若干网格单元，利用现代信息技术和各网格单元间的协调机制，构建一个立体网状的职业技能体系，从而培养出有针对性、有层次性的物流专业人才。

动态化

高职物流专业人才培养模式涉及多种教育资源，其专业定位、课程体系以及人才培养效果，都应随着社会对人才需求的变化而变化。而整个网格化管理系统能够动态地管理各网格节点的资源，并为资源配置提供可能。基于此，网格化人才培养模式正是从系统观的角度出发，通过网格化管理平台，构建网格化职业技能体系，使物流专业人才培养目标与人才需求动态地衔接起来，以此设置专业课程体系和教学体系以及评价机制，达到整个系统资源的共享与协同工作的目标。

定量化

在高职物流专业人才培养过程中，如何用定量的方法评价人才培养模式的科学性、合理性，是目前高职物流人才培养的一项重要工作。而网格化管理正是从定量的角度，探索在整体上解决整个系统资源共享、协同工作等问题的有效方案[3]。因此，网格化管理的理念为高职物流专业人才培养模式提供了一种可能。同时，通过网格化管理的有关定量数据，应用仿真技术，可以为高职物流专业的每一种岗位建立一个相对最佳的网格化职业技能体系，使高职进一步明确物流专业定位，科学设置动态性的专业课程体系，并培养有针对性和层次性的物流人才，这也是网格化管理的优点所在。

4 基于网格化管理的高职物流人才培养模式的构建

人才培养模式是在一定教育思想和教育理论的指导下，为实现培养目标而采取的教育教学方式，包括培养目标、培养制度、培养过程和培养评价等基本要素。根据人才培养模式所包含的基本要素，结合网格化的有关理论，本文构建了基于网格化管理的高职物流人才培养模式，其结构如图1所示。

图1 基于网格化管理的高职物流人才培养模式

建立网格化职业技能体系

网格化职业技能体系的建立是构建高职物流专业网格化人才培养模式的基础与保证。所谓网格化职业技能体系，就是指将物流专业人才所需要的各类技能点细分为若干子技能点，每一种物流岗位对各类技能点及其子技能点的需求都有不同的侧重，从而形成一个多维度、多层次、立体的、网状的、系统的职业技能体系。

将物流专业面向的职业岗位群及职业能力水平梳理为若干职业技能点

目前，很多高职物流专业的毕业生的就业率相对较高，但是就业对口率比较低，其原因主要在于高职对物流职业岗位群及其技能水平要求缺乏明确认识，导致专业人才培养目标丧失一定的针对性和时效性，使得学生所具备的职业能力与专业岗位所需要的技能匹配程度较低。高职人才培养模式必须有明确的针对性，针对某种具体的职业岗位或者岗位群进行设计。物流职业岗位群的确立，必须通过调查社会及物流行业的人才需求，结合区域经济发展现状，不断更新每种岗位所需的职业能力。

确立每一种岗位所需技能水平的侧重比例，建立网格化管理平台

确立每一种岗位所需技能水平的侧重比例，可以通过访谈、问卷调查等方法向物流行业的专家调查。所有的侧重比例之和为100%，然后选取若干样本数据，通过聚类分析和多因素方差分析，找出物流职业岗位所需要的最佳的技能水平组合，从而展现出网格化的职业技能体系。另外，也可以通过调查数据，利用仿真技术建立一个系统的网格化管理平台。

建立与更新专业人才培养目标

在建立网格化职业技能体系的基础上，建立物流专业的人才培养目标。如前述，网格化职业技能体系是根据职业岗位群和职业技能水平，通过网格化管理平台形成的一个动态体系。它能够随着社会和物流行业对人才需求的变化而变化。在此基础上，物流专业人才培养目标也将和社会对人才的需求形成一个动态的连接机制。当前，部分高职物流专业开始细分为不同的专业方向并开展教学，这正是专业人才培养目标更新的一种表现。

在网格化人才培养模式下，建立专业人才培养目标，还要进一步明确专业人才培养标准。根据网格化职业技能体系中呈现的各类岗位技能水平以及网格结构，使得人才培养标准更加具体、明确。

完善人才培养过程

人才培养过程是完成专业人才培养目标的保证，也是整个人才培养模式的核心所在。人才培养过程大体可以分为专业课程体系的建立和实践教学体系的建立两部分。目前，绝大多数高职物流专业在人才培养过程中都取得了有益的进展。在网格化人才培养模式下，完善人才培养过程需要注意以下两点：

在专业课程体系建立方面，要把握好专业课程开发的侧重点以及侧重比例

目前，高职物流专业在专业课程体系方面，基本大同小异，学分、学制基本相同，缺少科学、合理的依据。在网格化人才培养模式下，必须根据网格化职业技能体系呈现的结果，有侧重地开发物流专业课程，有针对性地开设相关基础课程和专业核心课程，并通过不同的学分比重来体现网格化职业技能体系的侧重点。

在实践教学体系建立方面，要做好与专业课程体系以及人才培养目标的衔接

实践教学体系是实施专业课程体系的保障。在网格化人才培养模式下，实践教学体系的开展，不仅要推行校企合作、工学结合，实行“双证书”制度，加强实验实训教学环节等措施，还要根据网格化职业技能体系以及专业人才培养目标，有侧重、有针对性地开展实践教学，在表现形式上，实践教学的设置重点要和人才培养标准以及专业课程体系的开发相衔接。如可以通过设置不同的教学班型，或通过设置理论课与实践课不同的学时数等来充分体现网格化职业技能体系的侧重点。

建立人才培养模式的评价与反馈机制

在目前的人才培养模式下，其评价与反馈属于终结性评价，缺少一定的前瞻性。网格化管理在信息管理平台的基础上，将制度、行政和技术等多种手段相结合，对管理活动中产生的问题及早发现、及时反馈，并有针对性地进行处理和解决，具有一定的前瞻性。因此，高职物流专业通过实行网格化人才培养模式，可以对各种教育资源进行有效整合，将校内人才培养与社会需求变化动态地衔接起来，可以及早洞悉社会对物流人才的需求，并及时调整人才培养模式。

在网格化人才培养模式下，要建立人才培养模式的评价与反馈机制，需要建立多元化的反馈系统。不仅建立健全校内教学质量保障体系，还要将企业、家长等角色共同纳入人才培养模式的评价与反馈中，以便从多个角度形成一个多向的反馈系统。

参考文献

[1] 郑士源，徐辉，王烷尘。网格及网格化管理综述[J].系统工程，2005,3:1-7.

求职信格式【第四篇】

1.称呼：求职介绍信的称呼往往比一般书信的称呼正规一些，在实际书写时要区别对待，如果写给国家机关、事业单位的人事领导，则用“的敬尊**司长(处长、负责人等)”称号；如果对“三资”企业老板，则用“的敬尊**董事长(或总经理)先生”。但最好不要使用“敬启事”“**老前辈”等不正规的称呼。当然有些自由体的求职介绍信，也可以不要称呼。

2.正文：这是求职介绍信的中心部分，其形式多种多样，一般都要求说明求职介绍信息来源、应聘岗位、本人基本情况、成绩、表现及社会工作情况等内容。

3.结尾：一般应写明：A、希望对方给予答复，并希望能有机会参加面试；B、写上简短的表示敬意、祝愿之类的祝词。

4.署名：应注意与信首的“称呼”相对应。在国外一般都在署名前，加上一些“你诚挚的**、你信赖的**、您忠实的**”之类的形容词，也可以什么也不写，直接签上己自的名字。

5.日期：一般写在署名右下方，最好用阿拉伯数字写，并把年、月、日全写上。