加油站安全管理工作总结范文实用精选5篇

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加油站安全管理工作总结【第一篇】

"千里之堤，溃于蚁穴"，是出自《韩非子？喻老》中的一句话，后来广为流传，并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。所以，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好不安全因素，避免事故或灾难的发生。

什么是安全？无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全，关键要从我做起，从现在做起。这就是安全。因为加油站作为一个特殊行业，安全问题本来就非常突出。加油站由于车多人杂，部分加油站的规范管理和安全防范就成为了薄弱环节。忽视了安全就可能给加油站造成天大的损失。因为对于加油站来说，安全就是天，安全是我们中石油发展壮大的保障；安全就是我们加油站实现效益的根本保障。

但是要做到时时牢记安全，按章操作，说起来容易做起来难，它要求加油站员工在实际工作中要不厌其烦的、日复一日的按照加油站管理规范操作。可是有些人，只图方便，直接对塑料壶加油；还有些人在车辆未熄火的情况下就给加油，等等。想一想，这些可都是违章行为，这些都是事故隐患，既然是事故隐患，我们就要提高警惕防犯他。因为安全隐患就象是狡猾的敌人，他时刻都在观察着我们的违章行为，侍机想侵吞我们的企业财产。所以说，"人"是加油站安全管理的第一要素。

为了从根本上解决制约加油站安全生产的"瓶颈"问题，努力打造安全型加油站，认真贯彻落实上级一系列的指示精神和管理制度，坚决树立中石油"安全第一、预防为主"的安全工作方针，形成良好的安全生产新局面，我们要加强并引导加油站员工自觉的去遵守各项安全制度，按章操作，防范于未然，形成人人管安全，安全人人管的良好局面，我们就必须抓好对"人"的管理，真正落实"人"是加油站安全管理的第一要素。

安全管理的三要素是人、设备和环境。而人是安全管理三要素中最活跃、最关键、最复杂、变数最大、最随意和最难控制的因素。因为人可以改变设备、环境的主体。因而"三要素"中人是主要因素。纵观加油站各类安全事故，任何一个事故发生后，总能找到原因，绝大部分都是"人"的因素。主要就是责任心不强、责任制不落实、违章指挥、违章操作等现象。试想，一个加油站，无论制度多细、责任多明确，奖罚力度多大，责任制不落实，员工不重视，仍旧会是废纸一张。因此，我们在强调对加油站安全管理的同时，要加强加油站安全管理责任制的落实，因为只有落实责任才是安全生产的保障，而落实责任的关键就是要加强对"人"的管理。

正是基于此，我认为加油站的安全工作应该从管理人的规范操作行为，时时做到防患于未然抓起。决不能是有关部门来检查了，安全管理就做得严一点，等检查组走了之后依然如故，这样做往往会酿成大祸。因此，要抓好加油站的安全工作就得让加油站的员工时时提高警惕、天天警钟长鸣，要象在战场上打仗一样时刻绷紧神经，因为你也许一不小心，就会血染沙场。也许只有这样持之以恒，坚持不懈地抓好每个环节，做到不违章操作，才能真正确保加油站的长治久安，才能真正的做到警钟长鸣、事故为零。也只有这样，才能不断地提升我们企业的经济效益，毕竟，安全出效益。

朋友们，爱护自己的生命吧，别忘了：安全就是生命！

加油站安全管理工作总结【第二篇】

201x年我站安全管理工作的取得不俗的成绩，2020年我们将再接再厉，认真做好安全工作的每个细节，完善再完善，落实再落实，紧绷安全工作这根弦，确保全站安全有序运行。xx年我站安全工作计划如下：

一、认真贯彻落实国家“安全第一，预防为主”的安全工作方针、政策、法律法规和规章制度，认真学习《安全生产法》。按时参加公安、消防、中石化等组织的安全工作会议，及时将会议学习的内容向加油站的各位员工进行传达、落实。

二、进一步完善有关安全管理的规章制度和安全操作规程。形成“一级抓一级、层次抓落实”的安全生产工作机制，认真按照安全标准化的要求开展安全工作，按照责任区域划分确定安全责任人，安全管理一目了然，明确到位。

三、定期组织员工参观学习安全方面的知识和技能，讨论工作中遇到的安全隐患。定期组织安全知识竞赛、安全技能比赛，为员工提供一个交流学习的平台。落实好“加油八步法”。“卸油十步法”等工作规程。

四、定期组织加油站员工进行应急救援预案演练，并做好消防器材、防护和急救器材的管理工作，做到专人专管的原则。

五、严格执行国家和上级有关计量、法规、制度。对于使用的计量器具，应定期维护保养。

六、强化卸油管理，计量人员在接受油品前应检查品名、规格，严格按照计量操作规程要求进行作业。“卸油十步法，每步必到位，卸油复核员，职责要履行”。在卸油做到不跑、不冒、不漏、不混，杜绝一切事故的发生。

七、认真做好桶装(散装)油品销售管理工作，严格按照公安局、商务局、安监局等部门的相关规定实行，认真做好证件核对、登记工作。

八、做好采购管理工作，必须了解各油品的物理化学性能和运输要求，并索取保留书面材料。适时对运输的车辆进行抽检，确认发货数量。

九、加强资金安全管理，特别是过夜现金管理。现滨江广场项目建设外来务工人员、售楼处建设务工人员居住在加油站附近，同时西片区大部分摩托车全部到我站加油，造成人员复杂，因此，必须加强夜间过夜现金管理。

十、确保安全资金投入，做到专款专用，并监督执行、切实保证对安全的资金投入，保证安全技术措施和隐患整改项目费用到位。

加油站安全管理工作总结【第三篇】

加油站是一个对安全管理要求极高的场所，因为石油产品的特殊性质决定了一旦发生安全事故，往往影响范围广泛、后果严重。为了保障员工和顾客的安全，加油站的安全管理显得尤为重要。在接触了一些加油站的工作后，我深刻体会到了加油站抓安全管理的必要性和重要性。

第二段：加强设施设备管理。

加油站的安全管理首先应注重设施设备的管理。这包括了加油站的油罐、加油枪、计量器等设备的定期检测、维护和更换。同时，加油站应设立专门的维护保养工作组，对设施设备的安全运行进行全面管理和监控。除此之外，为加强安全管理，加油站还可以采用高科技手段，如安装闭路电视监控等设备，实时监测加油站的安全状况，及时发现和处理可能出现的安全隐患。

第三段：加强员工培训和安全意识教育。

安全管理离不开员工的参与和积极性，因此加油站的安全管理也需要加强员工的培训和安全意识教育。加油站可以定期组织员工进行技术培训，确保员工掌握正确的操作方法和安全知识。同时，加油站还应加强员工的安全意识教育，引导员工时刻将安全放在首位，树立安全意识的重要性。只有员工具备了正确的知识和高度的安全意识，才能保证安全管理工作的有效进行。

第四段：规范作业程序和操作流程。

为了保障加油站的安全，规范作业程序和操作流程也是必不可少的。加油站应建立标准化的作业程序，确保每一步操作都符合安全规范，防范事故的发生。同时，加油站还应建立完善的操作流程，明确各个操作环节的责任人和工作流程，确保每个环节都得到严格的监督和控制。只有在规范的程序和流程指导下，加油站的工作才能有条不紊地进行，事故发生的概率才能被最大程度地降低。

第五段：加强安全检查和隐患排查。

最后，加油站还应加强安全检查和隐患排查工作。定期的安全检查能够及时发现设施设备的问题，并采取有效的措施进行修复和维护。同时，加油站还应加强隐患排查工作，注重对潜在的安全隐患进行全面检测和排查。只有在常态化的检查工作中，才能及早发现并消除安全隐患，确保加油站的安全。

总结：

加油站抓安全管理是一项不可忽视的工作，关系到员工和顾客的生命财产安全。加强设施设备管理、员工培训和安全意识教育、规范作业程序和操作流程、加强安全检查和隐患排查，这些都是加油站抓安全管理的关键措施。只有通过综合施策，才能确保加油站的安全工作做到位，有效防范事故的发生。相信未来，随着人们对安全的重视程度不断提升，加油站的安全管理也必将更上一层楼。

加油站安全管理工作总结【第四篇】

lt期开展安全教育和消防演练，对所有员工进行安全培训，定期考核，使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件，熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能，牢固树立安全意识，自觉地遵守规章制度，经考核后持证上岗。

要把好建设审查关。要根据规范，控制各种设施的安全距离，特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离，与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距，避免火种接近爆炸燃烧危险区域。

控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，应从以下方面入手，抓好这项工作。

1、实施密闭卸油逐步推广应用全密封卸油法。油罐车和油罐上安装气相管，在油罐车卸油的同时，将油罐车中的油蒸气回流到油罐车里，避免油罐中的油蒸气从呼吸管中压出，污染空气和产生可能的'集聚。禁止将皮管直接插入油罐敞口卸油。

2、使用密封加油技术目前国内绝大多数加油站都是采用敞口加油。加油枪将油品注入汽车油箱的同时，将油箱中的油蒸气"挤"出，散发在大气中，这不仅浪费能源，污染环境，同时还对安全构成威胁。应推广应用密封加油技术，使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里，防止油气散发和集聚。

3、禁止罐室储油应推广应用直埋式地下卧式油罐，严禁将油罐置于室内。因为室内空气不流畅，油蒸气容易集聚，容易引起操作人员中毒死亡和油蒸气达到爆炸极限。

4、增加通风、消除低洼由于油蒸气的密度比空气密度大，在通风条件不好的情况下，易集聚在一些低洼处，当油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为%-%)，遇到明火就会产生爆炸燃烧，因此加油机、卸油口、油罐操作井、呼吸管都应设在通风良好的区域。在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑或沟，加油机底部应用沙填实至加油岛顶面，若设管沟必须全部用沙填实，排水沟引出站外前必须设水封井。

5、合理设定地坪标高站房地坪标高应高于加油地坪15cm以上。站房内配电箱应安装在远离加油机的侧墙面。若安装落地式配电柜，不可设明式管沟，配电柜应置于不低于15cm的实心基座上。加油区地坪不得坡向加油站站房一侧。

加油站应使用卧式地下覆土罐，避免出现油罐内油品液位高于地坪、加油机渗油、进油管内油品难以排净、油罐油品倒流等问题。油罐进油管要设立两段坡度，密闭卸油口管段角度不应小于30度，其余部分管段坡度不应小于千分之二，油管坡向油罐。密闭卸油口的安装位置应低于油罐车卸油口15cm以上。这样可以保证关闭油罐车出油阀门后，能将管内油口迅速排放到油罐内，使油品不致外流。

油品在运输、装卸、加注过程中，由于磨擦而产生静电，其电压可高达几十万伏，处理不当易造成放电，引起爆炸燃烧事故。静电导致火灾爆炸的条件是，具备产生静电电荷的条件;具备产生火花放电的电压;有能引起火花放电的合适间隙;有产生火花的足够能量;周围环境中有易燃易爆混合物。上述这五个条件同时具备，就会酿成事故。在建站时应安装防静电接地装置。在运油车抵达加油站后必须静置10min以上，让电荷逐渐衰减;打开罐盖前必须先行接地;在天然炎热、干燥、气压低时应喷洒清水;工作在爆炸危险区域内的操作人员应穿防静电工作服，其内衣和外套均应该防静电;必须杜绝喷溅式卸油，不允许将卸油皮管插入罐口卸油，密闭卸油管必须深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平缓流入;提倡自流卸油，尽量避免带泵作业;禁止利用加油机直接向塑料容器内加注汽油。

卸油时应保证油罐车可靠接地。应逐步推广应用带自锁报警功能的静电接地装置，提高静电导泄的可靠性。

加油站应配备接闪器、引下线和接地装置。在周围空旷、建构筑物突出的加油站应装避雷针。油罐接地点不少于两处，罐体、管道、法兰及其它金属附件均进行电气连接并接地。

雷雨时应停止卸油作业，停于加油站内的油罐车应做接地保护。

加油站爆炸危险区域内必须使用高于或等于相应区域油蒸气级别或组别的防爆电气设备。电线的连接、敷设均需达到防爆要求。非爆炸危险区域的电器也应是防爆型电器。罩棚下的照明灯具应选择防护型。加油站爆炸危险区域慎用移动式和携带式电器，严禁使用手机、寻呼机、电脑等非防爆电器。应加强对加油站电器使用情况的审查监督，禁止私拉乱接、违章用电。

控制固定明火源，根据规范控制安全间距，增设安全间隔，使油气不能向火源处积聚，火源不能向爆炸危险区域散发。控制修理和烟火，营业期间不得使用电气焊、气割，动火修理时须备有消防器材、消防人员监护到位。加油区必须禁止吸烟，禁止明火。

加油站安全管理工作总结【第五篇】

1、重伤及以上人身伤亡事故为“0”;。

2、一般机械、设备、火灾事故为“0”;。

3、安全设施、安全标志、安全警示的设置率、规范率达到100%;。

4、争创“全年无事故”单位。

1、加油站员工上班必须穿戴工作服，严禁穿戴铁掌和钉子的鞋上岗。

2、加油站内、站区外附近严禁烟火;站区内不得吸烟和使用手机;不得堆放易燃易爆物品。

3、严禁为塑料桶、喷灯加油;严禁用汽油搓洗衣服和器皿;站内不得使用化纤拖把和抹布。

4、进站车辆先熄火后加油;不准在站内检修车辆、敲打铁器;客车加油时应关好门窗，乘客不准吸烟、打手机和下车走动。

5、带有易燃易爆等危险物品的车辆，禁止进站加油。有加油人员用专用同站外加油。

6、拉油车辆进入罐区必须带有防火罩;卸油时卸油工必须现场监护，先接好地线，停留15分钟以上再接管卸油，开关扳手应使用防暴扳手;用泵卸油要保证不超规定转速;卸汽油时，禁止开泵卸油。

7、站区内检修作业时必须使用防暴工具;严禁铁器撞击、乱扔;不得随意动火施工，确需动火的，先办申请手续，由施工人员制定切实可行的安全方案，报领导批准后，安排可靠的现场监督人到现场方可动火施工。

8、站区安全标志必须醒目、齐全;消防器材配备符合规定，不准挪用并定期检查，确保合格有效。

9、站内电气设备和线路要定期检查，保证安全良好;严禁乱拉乱接电源;油罐、加油机、加油棚地更年期进行防静电、防雷击接地检测。

10、站区内应使用防暴照明灯具，严禁使用普通灯具和手电照明。

11、实行安全巡检制度，每班班长在接办、交班时按巡检路线逐点检查，发现问题及时记录并处理，防止事故隐患留给下一班，问题严重时要及时报告站长。

12、定期对站区周围进行检查，及时消除易燃易爆物品及安全隐患，防止危及站区安全的事故发生。

13、收款员所收大宗款额应存放保险柜内，下班交款时应由多人护送到财务室，不得独自一个人送交款。

14、加油站员工在工作场地应注意进出车辆，不得抢行，同时要避让重型车辆后轮部位，确保人身安全。