职场现状调查报告精彩4篇

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工业园区青年工人生存状况的调查报告【第一篇】

调查时间：1月

调查地点：青岛

调查内容：关于工业园区青年工人生存状况的调查

调查方式：权威部门调查

从权威部门提供的统计数据表明进城务工青年的打工收入己经成为农民家庭收入的重要来源。所有这些都成为构成青年农民进城务工的直接动因。历史与现实己表明青年农民向非农产业转移青年农民向城市流动既是经济发展到一定阶段的必然结果也是经济向高层次进一步发展的必要条件。作为支撑城市经济发展的一股新生力量进城务工青年的积极作用己被多数人认同。但与此同时进城务工青年也为社会提出了一些新的问题比如进城务工青年进城之后怎么办如何对待进城务工青年如何充分发挥进城务工青年在城市建设和经济发展中的作用这些问题现在已经引起社会各方面的普遍关注。实践告诉我们进城务工青年的基本素质是好的这支队伍的主流是稳定的进城务工是他们继实行农村家庭联产承包和发展乡镇企业之后的又一创举在发展社会主义市场经济的进程中进城务工青年己成为一支具有活力与适应力的社会力量。但与此同时我们不可否认进城务工青年又是社会阶层中的一个弱势群体。无论是在政策制定、制度保障还是在权利维护、理论研究等方面这里经常成为政策覆盖和理论研究的“盲区”。

仅从进城务工青年与用人单位关系的角度看在落实劳动标准、签订劳动合同、保护劳动权益等方面他们就面临着如社会歧视、就业歧视和利益被侵等诸多社会困境。笔者认为应从思想、政策和制度上高度重视农民工问题。中央关于“十五”计划的《建议》中提出“千方百计增加农民收入不仅关系到农业和农村的发展而且关系到国民经济的全局。”农民收入问题不能仅靠发展农业的单一措施来解决它是一项长期而复杂的系统工程。中央已经就农业结构调整、小城镇建设、农村税费改革、减轻农民负担等多方面做出了部署而占农民工绝对引言多数的进城务工青年所面临的问题也应该被纳入这一战略部署的总体框架。关注进城务工青年现象加强对进城务工青年生存困境及权益保护的研究对于探索进城务工青年的流动规律加深对进城务工青年的了解引导进城务工青年的合理流动避免劳动力资源浪费实现劳动力资源的合理配置促进进城务工青年的市民化具有重要意义。

本次调查中进城务工青年范围为年龄在—岁之间、户籍在城阳区以外、工作地点在城阳区、被雇佣时间在三个月以上的青年。据统计城阳区目前进城务工青年总数约为万其中以上是—岁的青年。调查发现进城务工青年以赚钱和学技术为务工的主要目的。绝大部分进城务工青年比较关注城阳区大事从一个侧面反映了他们对参与城阳区经济社会发展还是有一定的信息储备的。城阳区进城务工青年群体在思想上表现出了积极发展的人生观和价值观但也呈现出了多元化的特点。在现实的工作生活中有的人认为自己能够得到尊重从分析我们可以看出大部分进城务工青年还是具有正确健康的自我认知意识和能力的特别从个案访谈中我们了解到通过不断的自我完善增加自信心进城务工青年还可以获得个人认知的修正。选题的意义保障进城务工青年权益是落实科学发展观、建设社会主义和谐社会的必然要求。坚持以人为本统筹城乡发展是科学发展观的重要内涵也是实现全面建设小康社会目标的要求。落实科学发展观必须实行工业反哺农业、城市支持农村的方针建立健全统筹城乡发展的体制和制度促进工农、城乡协调发展逐步走共同富裕之路。只有不断完善有利于调动进城务工青年积极性和维护其权益的政策、制度才能逐渐改变城乡隔离的二元经济社会结构。社会主义和谐社会的主要内涵是指民主法治、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序、人与自然和谐相处。这就要求全体社会成员都享有平等的权利共享改革发展成果也必然要求解决好涉及进城务工青年权益的诸多问题。

社会调查报告【第二篇】

关于社会调查报告的写法，可以参考本页面的所有内容。

近年来，随着县委县政府“生态立县、绿色发展”的战略实施，我县经济高速发展，同时随着农村城镇化的不断深入以及招商引资力度的逐步加大，我县正面临着流动人口、机动车辆、交通流量快速递增等等现象。这些现象导致了我县城市道路基础设施和交通需求之间的矛盾更加突出。就这一矛盾严重阻碍了我县城市化进程的步伐，也影响了我县的社会和经济又好又快发展。解决这一矛盾是整个社会在发展进程中的迫切需求。“人、车、路、交通环境”能不能和谐，已成为衡量城市快速、持续、健康发展速度的重要因素。根据这些年以来我县交通管理情况，针对面临的现状，谈几点个人对改善我县城区道路交通环境的思考和建议：

一、资溪县城区道路交通现状。

资溪县是一个总人口约11万人的小县城，城区位于资溪县鹤城镇，面积平方公里，人口万人。县城道路总体概况以及交通现状：县城范围内有建设东、中、西路，解放南、北路，繁华南、北街及繁华街延伸段，泸水路，城西大道，城北大道，316国道资溪县城区段（消防大队至飞鹤桥段）等主要街道，其他小道小巷数不胜数。城区主要街道为双车道沥青路面，有三个十字路口、二个人字型交叉路口、两个丁字路口，有五处交通信号灯；资溪县长途汽车站和城乡汽车站位于一体，地处解放路西门口中心位置，车站进出口狭窄，每当有车辆流动时，车站附近拥挤混乱；资溪一中、资溪二中、县实验小学、县保育院均位于城区范围内，学生上下学时的人流，接送学生的车流高峰时相互叠加，经常造成街面道路拥堵；城区没有专门的停车场供车辆临时或长期停放，仅仅是在街道边划设了临时停车线。由于一些路段狭窄，尤其是建设中路、解放南北路最窄处路宽仅有10 m，城区所有街道均无机动车和非机动车道之分，无隔离带，汽车、摩托车、电瓶车、人力三轮车、自行车全部在一条车道上行驶形成混合交通，高峰期时尤其拥挤和混乱。再加上商业城路段、繁华街路口、西门口路口、泸水路进出口长期以来小商贩以路为市，占道经营阻碍交通，也是县城交通乱点、堵点和事故隐患之所在。

二、城区道路交通中存在的具体问题。

“人、车、路、交通环境”是道路交通管理中的四要素，不论是哪个要素的滞后发展不仅会影响道路交通管理工作，甚至阻碍经济和城市建设的发展，同时也给交通管理带来极大的难度。

（一） 关于“人”的问题。人是交通中的主体，没有人无所谓交通，而人对交通的不理解，不尊重就会导致产生混乱的交通秩序，使日常各项工作都难以开展。目前我县城区道路交通管理中存在的主要问题是：广大的交通参与者的城市交通意识和安全法制观念淡薄，尽管随着社会经济的发展，县城交通日趋城市化、现代化，但广大交通参与者的交通观念却没有发生大的改变，仍停留在过去小城镇的交通意识上，随意性和盲目性比较大，没有良好的交通习惯，只图个人方便，不顾及交通法规。比较常见的交通违法现象有：车辆在街道上随意停靠，掉头，驾乘摩托车不戴安全头盔、超员超速、不按照交通指示灯通行、行人不走人行横道等。另外大量流动小商贩更是无视交通法规和秩序，在街道上、路口中随意摆摊置点，占道经营，严重扰乱了城区正常的交通秩序。

（二） 关于“车”和“交通环境”的问题。随着经济的发展和人民收入生活水平的提高，近几年来城区范围内无论是公务用车和私家车的数量都在迅猛增长，摩托车的数量更是急剧增加，再加上人力三轮车、送货物的电瓶三轮车、自行车更是数不胜数，和迅猛增长的各类机动车、非机动车数量相矛盾的是驾驶各类车辆的驾驶人员的交通安全法规意识没有得到同步的提高，道路通行条件没有得到明显改善。目前在城区范围行驶的各类汽车大部分都能按章有序的行驶和停放，但有极大部分的摩托车和各类非机动车驾驶人交通法规意识非常淡薄，致使这些车辆的'违法违章率较高，尤其是人力三轮车和送货物的电瓶三轮车更是无视交通法规，杂乱无序的行驶，随心所欲的穿街，调头和停放，不按信号指示灯通行和乱闯红灯的现象极其严重，严重影响了机动车的正常行驶，也破坏了我们城区交通环境和谐、有序。

（三) 关于“路”的问题。目前城区范围只有城西大道、城北大道为新规划建设的道路，路面宽，通行能力强。城区其他道路虽经过改造，路面平整，但由于历史原因造成了道路基础设施不全。由于宽度不够，而且大部分道路均无机动车道和非机动车道之分。尤其是建设路、繁华街至西门口路段，解放路县医院至大桥头路段，最小宽度仅有10m，在有限的路面上汽车、摩托车、人力电力三轮车、自行车都在同一个车道上行驶，再加上解放北路、建设中路等路段的人行道狭窄，有些地方甚至不足2m，很多行人也进入街面的机动车道和各类车辆争路抢行，混合交通极为严重，上下班高峰期更是秩序混乱，难以管控。另外，在解放北路西门口附近，由于汽车站地处城区中心位置，每日出差下乡的人流大量聚集在这一区域，再加上围绕汽车站有上百家从事各类货物批发生意的店面在这一区域从事经营。繁华南街延伸段(由金都宾馆至县医院）也是如此，街道两边多为从事建材批发的店面。这两条街道商铺货物的进出均依靠人力或电力三轮车来运送，街道上占道停放了大量的三轮车，使本已有限的道路资源难堪重负。这些商铺的经营者为了自身的经营利益，对县政府创建文明城市的有关交通秩序管理方面的规定及交警的管理工作理解但不支持，交警在时秩序良好，交警一走便又混乱无序，无法形成良好的交通秩序，更加重了交通管理部门的工作难度。另外316国道城区段由消防大队至原农机厂不足500m的范围内有23家从事汽车修理和补胎的修理厂，但仅有两家修理厂有内置的作业场地，其他修理厂均是占道从事汽车修理，严重影响了其他车辆的正常通行。

三、交警部门的工作措施：

资溪县公安局交通警察大队在XX年经县人民政府批准并报市支队、省总队备案成立了城区中队，专门负责城区道路的交通秩序管理工作，城区中队的日常工作采取高峰站点（上下班高峰期路口站岗），平峰巡线（平时非高峰期在各街道巡逻）的工作机制，对城区的道路交通进行管控。另外大队每周还坚持一名大队领导带一个外勤中队和城区中队开展联合整治行动，专门对城区范围内各类交通违法行为进行整治。通过这几年的管理工作，城区内的各类机动车基本都能遵章有序的行驶和停放，但仍有部分机动车和各类非机动车驾驶员以及行人的交通法规意识淡薄，违法行为时有发生。鉴于各类交通参与者整体素质不高，人、车、路矛盾突出，交警城区中队警力不足等因素的影响和制约，短期内要实现城区道路交通环境和秩序的全面改进和整体改变，城区道路交通的各职能管理部门的工作还任重道远。

四、对改善我县城区道路交通环境的思考和建议。

面对我县的道路交通现状，如何利用有限的管理资源去实现交通安全、畅通、有序的管理目标，为我县经济发展作贡献，这是交通管理工作面临的工作难点和关键之所在。本人从交警工作职责以及资溪县的现实交通条件出发，为了使人、车、路能够和谐发展，解决交通瓶颈与城市发展之间的矛盾，提出一些粗浅的看法和建议。

（一）首先应该大力加强道路交通安全宣传教育。加强交通安全宣传教育，提高全民参与交通的文明素质是预防和减少交通违法、交通事故和维护良好交通秩序的治本措施。只有每个交通参与者的交通安全意识增强了，并自觉依法行车走路，交通秩序才会彻底变好。一方面应该立足长远，从学校入手，加强小学生遵守公共交通的启蒙教育，使今后的交通安全意识得到普及；另一方面应加强交通安全宣传，深入县内交通安全法制意识相对薄弱的乡镇，广泛宣传交通安全和法制意识从最贴近交通参与者的利益方面入手，灌输给广大的交通参与者遵守交通的安全意识，改变过去在大街小巷，随意停放车辆，任意穿行马路、无证驾车、酒后驾车等妨碍交通安全的行为，营造一个良好的交通安全宣传氛围；最后，还必须在创新宣传形式上下功夫。加大与电视、移动传媒、新闻文艺单位、教育学校的沟通联系，做到交通安全宣传，电视上看得到、短信中收得到、报刊杂志上读得到、文艺节目感受得到，用群众最喜闻乐见的方式将交通安全知识送到群众身边。

（二）建议政府更新完善交通设施，创造良好交通环境。政府相关部门应将公共停车场的建设放在城市建设的重要位置，建立和城区规模及城区机动车拥有量相适应的公共停车场，并合理布置加强管理，而不是车行到哪就停靠在哪，彻底改变交通拥挤、乱停乱放的现象。合理增设交通标志和交通防护栏，划分人行道和机动车道，从客观上减少交通违法行为的发生。

（三）应加大整治力度，净化交通环境。城区道路交通是一个综合系统工程，要使县城的交通有序、畅通单靠交警一个部门的单打独斗是难以实现。建议多由政府牵头，公路、交通、工商、城管等执法部门在其职权范围内对影响城市交通的各类违法行为加大打击力度，做到“师出有名，有的放矢”，相互配警力资源，除了加强日常管理外，应不定期开展统一整治行动，打击无牌无证、假牌照、报废车辆上路行驶、乱停乱放、超载、酒后驾车等各种违法行为，治理占用道路摆摊设点，规范机动车修理摊点，营造严管氛围，以确保城区交通安全有序。

（四）应尽快加强公共交通系统的开通和建设。由于城西大道、城北大道的建设开通，城区整体框架扩大，公共交通系统的建设势在必行。随着公共交通建设和开通，应逐步减少或取缔人力三轮车的营运，减少造成城区交通秩序拥堵的交通因素，使公共交通系统成为我县提高城市品位对外展示良好形象的一个窗口。

（五）动员社会力量参与交通管理。文明参与交通行为也是一个地区的全民思想道德建设和行为规范的体现，靠单个部门的职能作用，显然不够。只有采取多种形式，组织完善社会性、群众性的交通管理网络，如组织中小学生参加交通管理、创建交通安全文明乡镇，走交通管理社会化的管理途径，形成社会监督，使交通参与者逐步成为自觉文明的交通主体，并聚合成社会全体才能确保人们现代的交通意识和文明行为的形成和不断进步。

总之，在县委县政府的领导下，各职能部门齐抓共管、形成合力，广大道路交通参与者逐步提高道德修养和文明素质，共同努力，一定能够创造出和谐、平安的道路交通环境，促进我县“生态立县、绿色发展”战略目标早日实现。

师德现状调查报告【第三篇】

一、调查目的：

为了更好地了解学生家长对我校的教育教学工作的评价程度，同时也为了了解家长对学校发展的期望，以便及时掌握广大学生家长对学校工作的看法与建议，从而更好地推进我校教育教学的改革与发展。XX年6月末我校以调查问卷的形式对全校学生家长进行了调查。调查情况简要汇报如下：

一、基本情况：

此次调查共发放调查问卷1065份。调查问题的设置主要包括对孩子的在校表现、对孩子的学习成绩、对学校的教育教学工作、对学校的管理、对学校的教育质量、对教师的评价。调查对象为我校在校学生家长，被调查的学生家长对此调查给予了较大的重视和支持，收回调查问卷989份(部分家长因工作冲突未参加校园开放日活动)，较好地实现了此次调查的目的。

二、调查结果

通过对回收的989份调查问卷的统计分析，如实地掌握了学生家长对学校教育教学工作的看法和建议。调查显示学生家长对我校的总体满意度普遍较高，具体评价情况如下表：

1、对孩子的表现%

2、对孩子的学习成绩%

3、对学校的教育教学工作%

4、对学校的管理%

5、对学校的教育质量%

6、对教师的工作%

现对调查统计结果并结合我校实际工作作简要分析：

(一)对孩子的表现比较满意，认可学校管理

通过此次调查，“对孩子的表现”比较满意和满意的调查问卷共有837份，占%.学校各项活动的开展和教育教学的严格管理促使学生良好习惯养成。我校地处开发区，生源大多数为农村小孩和外来务工人员子女，很多孩子平时缺少必要的家庭教育。对学生的主要教育来自学校教师。家长把教育孩子的更多期望放在了学校和老师身上。学校从实际出发，在办学的起始阶段一直以“规范”为抓手，出台了一系列的规章制度和养成教育措施，通过主题教育的开展，坚持在活动育人，使广大学生养成了良好了的行为习惯。为此，广大家长对学校的教育工作、学校的管理工作表示肯定。

(二)对孩子的学习成绩比较满意，对学校教育教学质量达到预期期望值

调查表明，绝大多数家长对学校的教育教学质量给予了充分的肯定和广泛的认可。有796位占%的家长对孩子的学习成绩比较满意或满意。我校生源大多数为农村小孩和外来务工人员子女，很多学生原来就读于村小或外来民工子弟学校，成绩等各方面都表现得不够理想。很多家长把孩子送到我校就读，经过几年的学习，孩子的学习成绩在稳步中提高，家长对此比较满意。但也不排除个别学生学习习惯等仍旧不够理想，主要原因是家长不够重视，家庭因素的影响，新近转学来的基础差，或者是身体缺陷导致。所以，我们广大教师更要有爱心和责任心，将目光更多地关注于后进学生的发展。

(三)对教师工作评价甚高

调查显示，有972位占%的家长对学校教师的工作表示满意或比较满意。普遍认为广大教师工作认真、对学生负责。认为我校的师德师风良好，学校对教师的要求比较高，教师的责任心强。学校提出的“做老师就做好老师”的理念留给广大家长很深的印象。

总的来看，通过我校几年来坚持不懈的努力与发展，学校整体实力不断提高。从学校在公众中的形象到学校的内外管理，从学风到校风，从育人环境到社会评价逐年攀升。正朝着品牌学校的目标不断迈进。

三、家长对我校提出的意见与建议

此次调查不仅是为了掌握对学校的评价的第一手资料，更重要的是通过此次调查也建立了家长与学校之间沟通的桥梁。通过调查得到了众多家长的宝贵意见。综合来说，家长们认为我校正处在由小到大、由大到强的过渡阶段，在重视教学质量的同时，更要思考学生的兴趣爱好和特长的发展；更要重视学校走内涵发展的路线，打造品牌学校。以下是家长提出的主要意见与建议：

1.教学方面：要加强教学与研究的结合，注重学生兴趣的培养、自学能力和知识运用于生活能力的培养。

2.特长培养方面：希望学校能多开展一些课外兴趣活动，锻炼学生的社会能力和沟通能力。

3.家校多联系：因为校园安全问题，现在家长只能在校园开放日的时候进入校园，一学期联系一两次觉得太少，对孩子在校表现了解得不多。学校今后要充分发挥家访、家校路路通等沟通交流方式，和家长取得尽量多的联系，使家长更放心。

综上所述，此次调查得到了广大学生家长的大力支持。显示了学生家长对我校工作的高度评价和广泛认可。在肯定我们所取得的成绩的同时，也为我们学校的发展提出了诸多问题与宝贵建议。家长的认可，给了我们极大的鼓励，激发了我们打造品牌学校的信心和决心。“沉稳迈进每一步，灵动发展每一天。”学校将继往开来，与时俱进，努力加快发展，提高质量，办出特色，争取尽快实现“建一流品牌、办特色学校”的近期办学目标，在此基础上为实现“有特色、高水平的研究型学校”的中长期办学目标而不懈奋斗，给家长和社会一个满意的答复。

广州女性职场现状调查报告【第四篇】

广州女性职场现状调查报告

毫无疑问，我们已经进入了一个全新的时代。古典社会里作为“力与美”象征的男性英雄主义传统已经黯然退去。在经济领域，以知识、创新、体验、服务为主要内容的全新经济模式给予了女性越来越大的表演舞台，威严笔挺的哔叽西服正在逐渐让位于美丽优雅的职业套裙。

诚然，当今的职场女性也承受着前所未有的压力，特别是在女性就业率高达73%的中国。在家庭中她们是妻子、是母亲，相夫教子是义务；在企业里她们是职员是领导，尽心尽职是责任，同时还需要进行自己的职业规划。，中国政府全面放开二胎，多省份也逐步延长女性职员产假，在这些政策效应下，女性不仅会在职场上面临着更多困难，同时，生育二孩的成本和扶养二孩的精力，让她们不得不重新考虑工作与家庭的比重，被迫调整职业规划。

承担生育责任让女性在职场上进退维谷，而事实上，女性还面临着职业发展过程中的能力被认可、升迁阻碍等问题，更有职业黄金期工作和家庭平衡的两难。在这些阻碍女性职业发展的因素中，既有刻板的性别认知、角色定位的偏差，又有女性对自我能力的怀疑，以及缺乏系统的职业指导支持等问题也不容忽视。

20，智联招聘首次发起了中国女性职业现状和发展问题的调查，探寻当今中国女性在职场中的就业，升职以及前景规划等问题，通过详实的数据分析与对比，报告清晰的描绘了当前中国女性在不同行业的职场生存现状，并有的放矢的给出了意见和建议。，智联招聘再次聚焦女性职场现状，丰富的数据将帮助我们全面了解在当前中国的各种新政和经济形式下，职业女性们在职场中的动向和心态变化。

不管女性在职场中会遇到何种阻碍，有一点可以肯定：在物质文明飞速发展的今天，女性将以更丰富的知识，更卓越的能力，以及更独立的人格在职场中占据越来越多的席位，她们特有的细腻、亲和、更具同理心的柔性特质，会在以服务产业和知识经济渐成主导的经济结构中，发挥越来越重要的作用！

重要发现

职场“性别歧视”短期难以消除

22%的女性认为在就业过程中存在严重的性别歧视，25%认为在晋升中存在严重的性别不平等现象，男性的比例分别为14%和18%。

43%的具备硕士学历的女性认为就业中存在严重的性别歧视，男性的比例仅为18%。

44%的女性报告到目前为止尚未升过职，而男性的这一比例为31%。获得过升职的女性表示升职的时间也长于男性。

28%的受访者报告自己的直属领导为女性，其余均为男性领导。

女性在职场中需要表现出更多的自信

61%的女性倾向于在自身与岗位匹配度达70%以上时进行求职申请，行动更保守。而男性这一比例仅为56%，他们更愿意冒险在匹配度低于70%时尝试机会。

32%的女性无法判断自己下次升职所需的时间，男性仅为26%。男性对升职的预期更明确。

21%的女性在职场上对自己的能力缺乏信心，同样的感受仅在13%的男性群体中出现。

“内归因”倾向是女性职场发展的双刃剑

40%的女性会将晋升阻碍归结为个人能力和经验不足，只有32%的男性会这么认为。

56%的女性将不断提升，获得个人价值增值作为职业规划的首选，男性的选择比例为48%。

女性期待“职场导师”，重视职业规划

31%的女性认为目前缺乏职业上的指导和帮助，感觉到自己的职业规划不清，无方向，男性的选择比例分别为25%、27%。

32%的女性将“有清晰的职业发展路径”确定为自己未来的职业规划目标，希望如此的男性比例仅为26%。

领导特征存在明显的性别差异

两性对理想型领导的评价空前一致，格局大，眼界高远成首要特征。但在现实中，女性领导者被评价该特征明显不足，而在乐观积极方面则表现突出。

传播正向价值观既是成功女性的标准也是她们的责任

社会公众对成功女性评价中的首要特征是能够传播正向的价值观，去年首要特征是有自己的处世态度，不随波逐流。变化表明，女性的社会影响力在逐渐提高。

一、职场“性别歧视”短期难以消除

女性在职场遭遇到的性别歧视，一直是人们普遍关注的话题，虽然近年来，全社会在促进女性平等就业方面做了大量工作，男女平等早已成为基本国策，然而实际情况并不乐观，性别歧视现象依旧是职场顽疾。事实上，除了在应聘环节女性会受到歧视外，进入职场后女性因性别面临的不公平待遇同样严重。我们的调查数据显示，在所有受访者中，仅有28%的受访者表示上司是女性领导者，在领导岗位上女性比例的严重失调，很大程度上在于她们谋求晋升的过程中，花费的时间更长。

在本节的调查中，我们从就业和晋升角度，探讨了性别差异，数据显示，当前的职场环境中，性别歧视现象依然明显，短期内难以实现性别平等。

1、女性感受到的就业性别歧视更严重

就业性别歧视成为阻碍女性跨入职场的重要负面因素，其危害性显而易见。性别歧视不仅增加女性就业压力和就业成本，同时给女性带来很强的心理挫败感；而从人力资源的合理调配角度来说，这更是一种浪费和损失。国际劳工组织年发表报告《职场中的女性：2016趋势》中指出，就业市场的性别鸿沟在中仅缩小了%，这表明为女性寻找更多就业机会的努力仍有所欠缺或者进展不大。

根据调查显示，女性群体对于就业中的性别歧视感知更为强烈。22%的女性认为就业中性别歧视现象严重，比男性高出近8%。而27%的男性则认为就业中几乎不存在性别歧视的现象，比女性高出9%。

就业性别歧视感知

在这些深刻感受到就业性别歧视的女性群体中，不同年龄、婚育情况以及学历的女性也存在差异。其中，25-35岁是个体事业发展的黄金期也是生育高峰期，处于这个时期的女性在就业过程中感受到的性别歧视最为明显。已婚无子女的女性面临生育的“风险”，企业在招聘过程中表现得非常“现实”，因而更容易遭受就业性别歧视。

不同年龄段女性对就业性别歧视的感知

不同婚姻状况女性对就业性别歧视的感知

值得注意的是，从学历角度看，女性学历越高，感受到的就业性别歧视越明显，尤其是在拥有硕士学历的女性群体中，有高达43%的女性认为就业中存在严重的性别歧视。而相同学历的男性中，仅有18%会这样认为。

不同学历女性群体对于就业性别歧视的感知

2、女性对晋升性别歧视的感受更强烈

在职场发展中，女性遭受到的性别歧视同样让人担忧，特别是女性在面临晋升领导岗位的问题上，性别歧视的问题尤为凸显。数据显示，有25%的女性认为当前的晋升状况存在着严重的性别歧视，而男性的这一比例仅为18%。此外，还有26%的男性认为晋升中不存在性别歧视现象，高出女性7%。可见，女性感受到晋升中的性别歧视现象比过去更为严重了。

晋升性别歧视感知

从年龄上看，25-34岁的女性对晋升中的性别歧视感受最为强烈，其次是处于35-39岁的女性。处于这一年龄阶段的相当一部分女性，非常渴望晋升，这使得她们对于晋升中的性别歧视感受尤为明显。

不同年龄段女性对晋升性别歧视的感知

从婚姻状况看，未婚和已婚有子女的女性对性别歧视的看法趋同，而已婚无子女的女性则表示强烈地感受到了来自晋升过程中的性别歧视。

不同婚姻状况女性对晋升性别歧视的感知

对于不同学历的女性来说，学历越高，认为晋升中性别歧视现象严重的比例也越高。

不同学历女性对晋升中性别歧视的感知

尽管女性普遍感受到在晋升中存在性别歧视，且女性明显是弱势的一方，但是从女性当前所处的职位去分析她们对晋升性别歧视的认知，却发现一个有趣的现象：职位越高，女性认为晋升的性别歧视现象越不存在。反之，所处职位越低的女性，越认可在晋升中存在严重的性别歧视。此外，对于从事专业技术工种的女性来说，晋升的性别歧视现象最为严重。

不同职位女性对晋升性别歧视的感知

3、女性获得晋升所用的时间更长

我们对个体职业生涯中第一次晋升使用的时间进行调查发现，有59%的男性在两年内完成个人职业生涯的首次晋升，女性的这一比例则为49%，低于男性10个百分点。此外，尚有44%的女性表示截至目前自己从未获得过升职，而面对这一状况的男性比例仅为31%，比女性低出了13个百分点。数据表明，在获得晋升的时间成本上，女性投入了更多的时间，然而获得晋升机会的比例却更小。

不同性别首次升职所需时间

4、思考

相较2016年我们的调查数据，20的职场性别歧视现象仍不容乐观，从实际情况看，这一现象在短期内仍很难消除。就业和晋升过程中的性别歧视，是女性在职场中最易遭遇到的问题，特别是在婚育阶段的女性，深受其困扰。

婚育情况是女性在就业时遭遇性别歧视的重要因素，尤其是已经处于婚育年龄的女性，其中又以结婚但尚未生育的女性最为“尴尬”。从理想的企业社会责任角度讲，孩子是整个社会的下一代，企业有责任为这些女性们提供安全、稳定的工作环境，并认可这些女性为平衡工作与家庭所做出的努力，然而实际的情况却是，大部分企业会出于成本的'顾虑，不可避免做出有倾向性的选择。

除此之外，女性在晋升的道路上相较男性花费的时候更多，特别是首次晋升，她们会遭遇到来自上级或同级间更多的怀疑，怀疑其是否能胜任，因而会拉长考核的周期，甚至最后还是会委任男性。

我们会更多的关注女性的就业公平，诚然有女性在生理上天然弱势、必须承担生儿育女责任的因素，更多的则是因为，社会的公平正义，自然也包括了就业的公平，这是和谐社会的基石之一。

二、女性的职场信心与自我驱动

在本节，我们关注了两性在选择就业机会、预测晋升时间、对晋升阻碍归因时的差异。结果显示，女性表现出了明显的保守、不自信、以及内在归因的倾向。从社会角度，受社会角色分工或传统性别观念的影响，长久以来，女性被贴上保守、依附或缺乏勇气等标签，而男性则被赋予冒险、刚毅、果断等。尽管当前女性已经在很大程度上打破了这一刻板印象，但是女性在职场上依然需要表现出更自信，更有勇气和担当。当然，女性在反思晋升阻碍时表现出的“内归因”同样也是女性审视自我，激励自己不断寻求自我价值和能力提升的表现。

1、在选择就业机会时，女性表现出更谨慎的态度

调查显示，在求职中，面对一份好工作，61%的女性会在自身条件与岗位要求匹配度70%以上时，才会进行简历投递，高出男性5%。这表明，女性在求职中相比较男性而言，更为保守，态度谨慎。

求职行为差异

2、女性对未来晋升信心不足

在未来晋升周期的预估上，女性预测下一次晋升周期更长，表现出明显的信心不足，65%的男性对于自己下次升职具有明确的预期，高出女性6个百分点。此外，32%的女性对自己下次升职的时间无法判断，而男性的这一比例为26%。

预测下次升职所需时间

从不同职位的女性来看，职位越高，在一年内完成下次升职的比例越高。同时，管理层女性对下次升职无望或者无法判断的比例明显低于普通职员和专业技术人员。这说明，女性管理者对于自己下次升职拥有明确规划，而普通的女性职员/专业技术人员的态度相对“消极”，无法做出判断或是认为升职无望。

不同职位女性预测下次升职所需时间

3、女性更倾向于将晋升阻力归因为能力和经验不足

当询问受访者“您认为在晋升中遇到的最大阻碍是什么”时，尽管主要因素来自于外界给予的晋升机会有限，但是从选择比例上看，性别之间存在明显差异。40%的女性归为“个人能力和经验不足”，做内在归因，高于男性8%。而更多男性倾向于归因为“直属领导不赏识”、“被动调岗，失去晋升机会”等外部因素。在这一方面男性表现出比女性更多的自信。

职场晋升障碍

尽管女性更倾向于将晋升阻碍归结为个人能力与经验，但是随着年龄的增长，这一比例逐渐下降。反之，因为照顾家庭导致职场投入减少、失去晋升机会的比例在增加。这一结果不难理解，随着年龄的增长，女性逐渐处于“上有老下有小”的家庭结构，需要承担更重的家庭责任，因此对家庭的精力投入势必有所增加。

不同年龄层女性对于晋升障碍感知的比较

对不同婚姻状况的女性分析同样验证了这一现象，已婚有子女的女性群体对于照顾家庭导致职场投入减少的感知更为强烈。而已婚无子女的女性则对目前的晋升机会和空间的缺乏感受更为强烈。

不同婚姻状况女性对于晋升障碍感知的比较

不管身居何位，女性群体都认为公司提供的晋升机会有限成为她们晋升中的最大障碍。基层管理人员以下级别女性对于个人能力和经验不足感知更为强烈，而中层管理级别以上的女性则对于照顾家庭导致职场投入减少的体验更加深刻。

不同职位女性对于晋升障碍感知的差异比较

4、女性更可能对自己的能力缺乏信心，需要职业指导

调查结果显示，职场人面临的职场挑战可概括为遭遇职场发展瓶颈、缺乏核心能力及资源。其中，30%的受访者表示职场面临的最大挑战是转型困难。此外，超过25%的受访者认为职业规划不清、缺乏专业性指导以及资源、需花费时间学习以提升个人核心竞争力。

从性别角度看，女性认为自己在职场面临的最大挑战来自两方面，一是职业规划不清，二是缺乏专业性的指导，男性认为职场面临的最大挑战则是职业转型。此外，男性对于职场中缺乏资源和人脉的感知更为强烈，而女性则表现出了明显的对自身的不自信。21%的女性对自己的能力缺乏信心，高于具有相同看法的男性8%。

职场人所面临的挑战

进一步分析发现，不同年龄段女性对于职场挑战的感知呈现出较大差异。其中，24岁以下的女性认为职场最大挑战来自于职业规划不清晰，25-29岁的女性则认为是缺乏职业性的指导和帮助。30-39岁女性认为职场最大的挑战则是职业转型困难，40岁以上女性则表示职场变化太快，需不断充电学习。这表明20多岁的职场女性踏入职场不久，对于自身职业规划缺乏清晰认识以及专业性的帮助。而30多岁的女性则经历前期的职场探索之后，进入到职场转型期，需要尝试新的职业发展。40多岁的职场女性已进入到追求“稳定”的发展阶段，面对日新月异的职场，需要不断学习与提升。

不同年龄段女性对职场挑战的感知

通过分析发现，未婚女性认为职场最大挑战来自于缺乏清晰的职业规划，已婚无子女的女性苦恼于职业转型的困难。职场日新月异，需不断学习与提升成为职场已生育女性群体面临的最大挑战，此外，她们也在努力的平衡工作与家庭。

不同婚姻状况女性对职场挑战的感知

不同职位的女性，对于职场挑战的认知也存在一定的差异。作为普通职员的女性认为主要来自于职业规划不清晰，需明确自己职业方向，从事专业技术的女性则渴求提高自己的专业技能。管理层女性迫于职场需要，不断被要求学习提升，她们也用更强烈的自我学习动机——例如提升自信、职业转型——来鞭策自己。

不同职位女性对职场挑战的感知

5、女性的职业规划注重个人价值增值

在晋升障碍的归因中，女性更倾向于做出“个人能力和经验不足”的选择，相比男性，她们也会更倾向于对自己的能力缺乏信心。尽管这样的表现使得女性看起来不够“自信”，但是也因此让女性在对未来的职业规划选择时更审慎、更注重“修炼内功，稳中求进”。在对未来的职业进行规划时，女性选择“不断提升，获得个人价值增值”的比例高于男性8个百分点。

此外，她们也更希望可以独当一面，接受更多工作挑战，对获得清晰的职业发展路径的诉求也更强烈。男性则意在拓展职场人脉，积累资源、通过升职进阶领导层。

职业规划选择排序

对不同年龄层的女性来说，初入职场的女性对不断提升自我，获得个人价值增值以及可以独当一面，接受更多工作挑战的诉求最为强烈。随着年龄和工作年限的增加，职业逐渐稳定，对家庭的侧重选择比例增加。

不同年龄段女性的职业规划

进一步分析发现，已婚女性更为关注稳定的工作，从而能有精力照顾家庭，而未婚女性则更为关心财务自由。这说明，婚姻状况成为女性职业规划的重要影响因素。值得注意的是，已婚并生育孩子的女性，在职业规划的选择上表现出了再一次的“拼搏”：愿意接受更多工作挑战、愿意努力获得升职，成为领导者或管理者的比例更高。

不同婚姻状况女性的职业规划

对不同职位的女性来说，所处职位不同，对职业规划的选择也存在差异。作为普通员工的女性意在提升个人价值，专业技术人员女性则希望接受更多工作上的挑战，成为技术专家。基层女性管理者希望未来获得升职，中高层的女性管理者则希望不断拓展人脉资源。

不同职位女性的职业规划

6、思考

自信心是人的一种自我肯定，是一种积极、有效地表达自我价值、自我尊重、自我理解的意识特征和心理状态，在职场中，自信心是胜任工作不可或缺的重要因素。“女性职场信心与自我驱动”的调查数据显示，对于部分女性来讲，根深蒂固的社会角色属性仍在很大程度上影响着她们的职业心理和职业行为，同时，基本上构建于男权意识的企业管理模式也或多或少造成职场上女性的“不自信”。

女性在职场中需要表现出更多的自信，虽然外在的晋升机会有限，但是女性自身也要更加积极主动的争取机会。关注自身的能力和经验，注重修炼内功的同时，也要勇敢的应对职场的变化，抓住机遇迎接挑战。

职业发展是一个长远而持久的规划，女性相比男性更在意是否拥有清晰的职业发展路径，也会苦恼于方向不明确。事实上，职业路径是可以在不断的前进中逐步清晰起来的，女性大可勇往直前。

女性可以适当寻求“职场导师”的帮助，更可以通过与现有领导、前辈加强沟通，帮助自身看清方向，在职场上获得更好的职业发展。

无论如何，当今社会的开放程度和物质发展水平，给女性带来了前所未有的机遇和包容，职场女性当克服自弱与示弱的心理，合理规划职业，将全部精力聚焦于女性的优势，这才是职场成功的关键。

三、女性的领导力和外界的评价标准

毋庸置疑，当今女性的社会地位在世界范围内正取得缓慢而切实的进步。在中国，以全国人大代表为例，从1954年的第一届全国人大中占比12%，到第十二届时，已经超过23%。女性在中国最高权力机构中的“份量”逐步扩大，但距离联合国确定的女性在权力机构中占比30%的目标，仍有差距。显然，领导层中女性依然是少数。但是同时我们看到，已经获得高位的女性，她们身上表现出的能力和影响力丝毫不逊于男性。在本节中，我们将共同讨论女性领导的胜任力和当前社会对成功女性的评价标准。

1、女性在领导岗位明显缺失

调查发现，72%的受访者表示自己的直属领导为男性，只有28%表示领导为女性。这表明，目前领导层中性别分布严重失衡，男性占据绝对主导地位。

职场中现任直属领导的性别分布

2、领导特质：理想型和现实型差异明显

理想型：格局大，眼界高远、逻辑思维清晰

在理想型领导特征的选择上，两性的评价存在较高的一致性。其中，格局大以及逻辑思维清晰是受访者认为最为重要的两项特征。细微差异是，女性对于领导是否公正客观更加关注，而男性则更加期待关心员工的领导。

理想型领导具备特征的排序

现实型：逻辑思维清晰、善于社交、关心员工

调查显示，男性与女性对现任直属领导特征的认知较为一致。大家普遍认为现任领导具备的最重要的三项特质是逻辑思维清晰、善于社交及关心员工的。

现任领导具备特征的排序

女性领导者在“格局大，眼界高远”特征上被评价明显不足，而在乐观积极方面则表现突出。

领导特征评价的性别差异

3、传播正向价值观是成功女性的首要特征

调查发现，两性对于成功女性的评判标准较为一致。但是女性对于各项标准的感知较男性更为强烈。传播正向的价值观、关爱自己及身边的人、有自己的处世态度以及受人尊敬的人格魅力位列前四。而女性在其领域有一定的成就、嫁给优秀伴侣、有一定的社会影响力这三项的重要指数不足4分，排在末位。

成功女性的判断标准

(注：满分5分，分值越高表示越重要)

将2016年与今年的数据比较发现，两年的评判标准发生了较大变化。去年，受访者更倾向于成功女性有自己的处世态度，不随波逐流。但是，今年受访者则更加看重传播正向价值观的女性。传播正向价值观一方面要求女性本身具备积极正向的价值观，另一方面，也要求女性作为成功的表率，能够向外传播这种正能量。因此，传播正向的价值观，既是成功女性的标准也是她们应当承担的责任。

成功女性标准：2016年vs.年

4、思考

基于同男性天然的生理差别和受深厚的男权社会意识的影响，女性在迈向领导岗位的路途上，总是会面临比男性更多的障碍和困境，这点从女性在领导岗位的明显缺失就能体现出来。人们总是对女性能否担负起领导的责任而持怀疑态度，而女性本身在这方面也缺乏相应的自信，即使是已经身处高位的女性，她们在工作中面临的挑战更多，其背后付出的努力也更多。从调查数据我们可以看到，实际工作中女性领导更容易遭受到来自男性下属的怀疑和否定。

从特质上看，男性领导更多的表现出刚毅果断，而女性领导则更容易展现自己包容理解的一面。不过人们在做出决定时，产生影响的因素不仅仅是性别，他的成长环境和生活经验等也在起着重要作用。我们当尽量以中立客观的态度对待女性领导，不能一概而论。

当然，不可否认，性别也确实是凸显女性领导价值和优势的部分原因，人们期待女性领导通过其特有的柔性特质，为团队/集体带来更为包容、和谐的氛围。

相较于2016年的评判标准，2017年社会对成功女性的特征有了新的看法，我们希望这些成功的女性能将自身的成功经验分享，去传递积极的价值观和正能量影响更多的群体。