产品可行性分析报告范例(推选（汇总4篇）

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产品可行性分析报告【第一篇】

市科学技术委员会四月制编写说明

1、“项目可行性研究报告”编写要求：

（1）总体目标集中、明确、可考核，要充分考虑经济、技术等方面的可行性；

（2）研究任务和内容重点突出，课题设置合理，各课题之间关联度高；

（3）所选的技术路线切实可行，关键点突出、有所创新；

（4）配套条件落实，关联行动要明确与重大工程、基地建设及相关计划（工作）的衔接、配套；

（5）管理措施具体，项目的管理方式及招投标等符合项目的特点；

（6）经费预算根据充分，支出合理符合有关规定，配套经费落实；

（7）相关证明文件等附件齐全。

2、报告涉及到外文缩写要注明全称。

3、本报告规定为a4，内容一律用4号宋体字打印，标题用4号黑体字打印，一式七份。

项目可行性研究报告提纲

一、项目摘要

二、项目的意义和必要性（含技术突破对行业技术进步的重要意义和作用等），国内外现状和技术发展趋势，市场需求分析

三、项目的基础条件：与项目相关的前期工作情况，现有技术基础和工作基础，包括前期所取得的成果或技术（工艺）情况，国内外在该技术领域的专利情况，相关领域的试验及示范基地建设情况，研究开发队伍和产学研结合等情况

四、项目攻关总体目标，实施年限，具体的考核指标（含主要技术经济指标）及年度计划安排

五、项目的主要研究内容，课题设置方案及承担单位选择方式

六、项目的主要技术特点和创新点，关键技术内容，项目实施的技术、工艺路线，可能取得的专利（尤其是发明专利和取得国外专利）及知识产权分析

七、项目的关联行动：相关的基本建设、技术改造、技术引进、国际合作等落实情况，与其它相关市级科技计划（工作）、项目的衔接和分工，项目的组织管理措施，其它必要的支撑和配套条件（如基地、示范点、技术或工程依托等）落实情况

八、项目总投资预算，资金筹措。

产品可行性分析报告【第二篇】

摘 要：20世纪90年代，日本出现了一种新的农产品销售模式――直销。随后十几年，发展的如火如荼。我国作为一个农业大国，农产品流通问题一直是困扰农业发展的重要问题，为了解决这个问题，许多专家学者进行了很多很有意义的创新性研究。借鉴日本的经验，以藁城市的绿色蔬菜销售为例，对我国农产品流通中直销模式的可行性进行探讨。

关键词：农产品；流通；直销

1 日本的农产品直销模式

20世纪90年代初期，日本农产品流通市场上出现了一种新的流通模式――直销店。所谓直销店，就是一种设立在农家周围销售当地农产品的商业设施。日本的农产品直销店主要有以下两个特点：

(1)直销店以当地农户为流通主体，农民成为流通渠道的支配者。这是直销店区别于其他流通模式最重要的特点。在这种模式下，农户不再被动的受支配，他们扮演着农产品的生产者和商品经营者的双重身份。他们一面从事农业生产，一面又把他们消费剩余的农产品拿到直销店去出售。这样，相当于农户直接与市场进行了衔接，解决了农产品销售困难的问题。另外，通过直销店还使得农户掌握了一定的农产品最终销售价格的制定权。

(2)地产地销。这是直销店最主要的一个特点。日本是一个小农经济国家，也存在着“三农”问题。要解决好“三农”问题，搞好农产品的流通是关键。为了便于农产品的销售，直销店一般都在城市近郊、城乡结合部或农产品产地开设，尽量缩短农产品从产地到消费者的空间距离。地产地销不仅缩短了空间距离，还大大节省了流通时间和流通成本，而且活化了当地经济，挺高了农民收入，可以说是一举多得。

日本农产品的直销模式，对我国的农产品流通是否适用呢？下面以绿色蔬菜生产大县――藁城为例，进一步探究农产品直销模式在我国是否可行。

2 目前藁城市绿色蔬菜的流通模式

藁城市的蔬菜产销是一个以农户、合作社和科技园三方紧密合作的体系。科技园的任务主要有两方面，一是负责技术引进、农业创新和组织推广；二是负责挖掘市场，以市场为导向，扶持农户种植。合作社负责将分散的农户联合起来进行生产。而农户唯一要做的就是专心从事生产种植。整个蔬菜的销售渠道是农户生产――专业合作社质检加工――农业科技园再质检加工、进行品牌精装――通过农业中介组织或专业物流公司进行销售。这期间，专业合作社也可以直接面对市场自行销售一部分。这一套销售模式，在农产品规模化种植的地区是比较常见的，它本身所具有的优点是：

(1)专业化分工，提高了效率。在上述流通过程中，农户只需要负责生产种植，等产品收获后直接交给合作社就完事了，没有任何后顾之忧；合作社负责集中组织农户生产，统一收缴农户产品；而农业科技园主要负责给农户提供种子、化肥等生产资料以及新品种的引进和培育、新技术的推广，还有最后的产品销售工作。这样分工明确，各司其职，生产效率大大的提高了。

(2)较好的维护了弱势农户的利益。农村商品经济的发展使分散的农户弱小无助，市场信息不灵，种、养盲目，加工能力弱小，农产品保鲜和运输多有不便，且易受中间商的盘剥。而专业合作社能够使农户集合起来，作为一个经济实体进入市场，改变了单个农户的弱势地位。

(3)更好的发挥了规模经济的作用。农业作为第一产业，其科技含量较低，所以它的发展壮大，必须依靠规模化经营，发挥规模效应。我国是一个发展中的农业大国，农业的规模化经营做的还很不够。在这一方面，合作社能够在一定程度上把农户组织起来，形成一定的规模，实现规模化经营。

3 当前藁城市绿色蔬菜流通模式的不足及其解决对策

虽然藁城市目前的蔬菜流通模式有一些优点，但是也有明显的不足。比如：一方面，通过农产品专业合作社进行流通，要求农产品必须合乎一定的规格，包括在质量上和外形上都要达到标准，不符合标准的农产品就不能进行销售。这样无形中就使得一部分不合标准的农产品无法销售，产生了浪费。另一方面，这种流通模式，相对是一种大批量、常规化的销售模式，对于个别消费者特殊的需求，则无法满足。如果通过直销模式这些问题就能迎刃而解。

首先，对于那些外形不符合标准，无法通过合作社进行统一流通的蔬菜，如果它本身质量没有问题，就可以放在直销店里，把价格定的适当便宜些，很容易就能卖出去，避免了浪费。再次，一些消费者特别青睐新鲜的蔬菜，如果通过传统的流通模式，等蔬菜到达超市或批发市场，新鲜度早已大打折扣了。而在直销店里，可以亲眼看着农户从田地里把蔬菜采摘回来，既新鲜，买来也放心。此外，在直销店买菜，能够和农户直接面对面交流，随意攀谈几句，或者聊一聊蔬菜的烹调方法，温情效应就会显现出来，而温情效应的产生会大大消除消费者对生产者的不信任，有利于良性的生产消费关系的建立。

由此可见，通过直销店进行农产品直销，对主流的流通模式一个很好的补充，是很有必要加以发展的。

4 藁城市绿色蔬菜流通直销模式的可行性分析

借鉴日本农产品直销模式的经验，结合自身的特点，笔者认为藁城市发展绿色蔬菜直销至少从以下几个方面来说是具有可行性的：

(1)地理位置。农产品的直销店一般建立在农产品产地、城市近郊或城乡结合部。藁城市位于石家庄市东部，距市区仅31公里，也就是不到半个小时的车程。而且藁城市是省会“1+4”组团城市之一，发展方向之一是做好省会的“菜篮子”。从这点看，是满足直销模式在地理位置上的条件的。

(2)基础条件。直销模式发展所依托的载体是直销店，它是农产品销售的窗口。直销店的选址必须符合两点：第一，离生产基地近，方便农产品的搬运；第二，离公路要近，方便消费者到达。藁城市的蔬菜种植基地大多比邻干道，所以比较容易满足直销店的选址要求，能最大限度的发挥地产地销的优势。另一方面，直销店的建立需要一定量的资金，单个农户无力承担。这时，专业合作社就可以发挥作用。由合作社牵头，再由农户集资，或者合作社出面担保申请农业贷款，这样就解决了资金问题。

(3)消费群体。产品销售过程中，最重要的是消费者，产品再好，销售渠道再合理，没有消费者也是白搭。随着我国经济的发展，人民的生活水平不断提高。现在吃东西不再只追求色香味，更重要的是要吃出健康，在都市尤其如此，这已经成为了都市人们的生活时尚。再加上现在都市的有车一族急剧增加，交通也越来越便利，周末全家开车出去，到郊外呼吸一下新鲜空气，放松一下疲惫的身心已经是很平常的事情了。在路上，看见田间地头的蔬菜直销店，进去转转，发现陈列的蔬菜既新鲜，品质又好，价格也不贵(因为节省了大量的流通成本),当然就忍不住要买一些。这样的消费群体现在已经不是少数了，而且会越来越多。

5 结论

通过以上分析，笔者认为虽然中日两国的国情不同，凡事不能生搬硬套，但就藁城目前绿色蔬菜的流通现状和自身的一些条件来看，进行农产品直销还是具有很大的必要性和可行性的。推而广之，在全国范围内，条件和藁城市相类似的地方还有很多，他们也是完全可以借鉴并推广这一直销模式的。不过，目前看来直销这一模式还不适合作为农产品流通的主流模式，它只能作为一个补充，一个辅助。但是它所具备的一些优势，如：缩短流通渠道，降低流通成本；增加农户和合作社的收入，提高生产积极性；加强带动观光农业和农家乐餐厅等决定了它是具有很好的发展前景的。

参考文献

[1]孙剑，李崇光。论农产品营销渠道的历史变迁及发展趋势[J].北京工商大学学报(社会科学版),20xx,18(2).

[2]赵晓飞，田野。我国农产品流通渠道模式创新研究[J].商业经济与管理，20xx,(2).

[3]孙庆峰，肖艳。城市近域农产品物流模式研究[J].物流采购与研究，20xx,(49).

[4]徐涛。走进直销店――探访日本农产品流通新路[J].上海商学院学报，20xx,(9).

[5]袁平红。直卖所――日本农产品流通新模式[J].现代日本经济，20xx,(2).

[6]穆励。兴办合作社事业是世界潮流[J].求是，20xx,(20).

产品可行性分析报告【第三篇】

对项目进行详细可行性分析，详细的编制参考依据主要有：

--国家有关的发展规划、计划文件。

包括对该行业的鼓励、特许、限制、禁止等有关规定；

--项目主管部门对项目建设要请示的批复；

--项目审批文件；

--项目承办单位委托进行详细可行性分析的合同或协议；

--企业的初步选择报告；

--主要工艺和装置的技术资料；

--拟建地区的环境现状资料；

--项目承办单位与有关方面签订的协议，如投资、原料供应、建设用地、运输等方面的初步协议；

--国家和地区关于工业建设的法令、法规。

如^v^三废^v^排放标准、土地法规、劳动保护条例等；

--国家有关经济法规、规定。

如中外合资企业法、税收、外资、贷款等规定；国家关于建设方面的标准、规范、定额资料等。

在项目可行性研究报告编制过程中，尤其是对项目做财务、经济评价时，还需要参考如下相关文件：

1、《^v^会计法》，[主席令第24号]，2000年1月1日起实施；

2、《企业会计准则》，[财政部令第5号]，2007年1月1日起实施；

3、《^v^企业所得税法实施条例》，[^v^令第512号]，2008年1月1）阿拉文库●（日起实施；

4、《^v^增值税暂行条例实施细则》，[财政部、国家^v^令第50号]2009年1月1日起实施；

5、《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》，国家发展与改革委员会2006年审核批准施行；

6、项目必须遵守的国内外其他工商税务法律文件等。

产品可行性报告范文【第四篇】

情况报告格式范文

(一)报告的概念与适用范围

报告是“适用于向上级机关汇报工作，反映情况，答复上级机关的询问” 的上行文。其适用范围主要包括：

(1)正常向上级机关汇报工作，使上级及时了解情况，指导工作。

(2)工作中遇到特殊情况或重大问题，需及时报告上级。

(3)完成上级布置的某项工作需要报告结果。

(4)对上级询问或催办的事项作专门答复。

(5)某些工作建议，需报上级机关批转其他平行机关或不相隶属机关共同执行。

(6)向上级机关报送文件、递送材料时使用。

(二)报告的种类

1.按作用分有呈报性报告和呈转性报告。呈报性报告的主要内容是汇报工作、反映情况、提出意见和建议、答复询问等，不要求上级批复或批转；呈转性报告是针对工作中普遍存在的问题进行汇报并提出处理意见，向上级机关汇报并请求批转有关部门参照执行。

2.按性质分有综合报告、专题报告。

3.按内容分有工作报告、情况报告、建议报告、答复报告、报送报告等。

(三)报告的写法

1.标题由“发文机关(可省略)+事由+报告”组成。

2.正文开头写明报告的目的或缘由，然后多用“现将有关情况报告如下”的过渡语引出下文。主体部分写明报告的具体内容，不同种类的报告正文的写法各有不同，如工作报告，一般写基本情况、主要成绩、经验教训、今后意见等；情况报告，要叙述情况、分析原因、提出对策；答复报告，围绕上级的询问问题来写；建议报告，就某个问题向上级提出处理意见和建议，并请求上级机关认可；报送报告，说明呈报的材料和文件即可。结尾通常使用“特此报告”、“请审核(审示、审阅、审查)”、“请查收”、“以上报告如无不当，请批转有关单位执行”等惯用语结束。

(四)报告的写作要求

1.实事求是报告的情况必须属实，有关材料应核实无误，不夸大，不缩小。

2.及时报告向上级汇报工作，反映情况要及时，这样才能让上级机关迅速掌握情况，做出相应对策，否则，事过境迁，再向上级报告，不仅失去报告的意义，而且还可能贻误处理问题的最佳时机。

3.突出皿点全面工作报告内容复杂，头绪较多，要明确中心，突出重点，点面结合，条理清楚，切忌面面俱到，写成流水账。要一事一报，不要在同一专题报告中反映几件各不相干的事项和问题。

4.用准文种不能将报告写成请示，报告中不能夹带请示事项。不要将报告提出的建议或意见当作请示，要求上级指示或批准。

(五)报告与请示的区别

“报告”和“请示”都是下级机关向上级机关呈报的公文，是为数不多的上行文文种，它们的区别在于：

1.性质报告是陈述性公文；请示是呈批性公文。

2.行文目的报告的目的在于汇报工作，反映情况，提出意见和建议，回答上级机关询问，以便上级机关了解本单位情况，从而有针对性地给予指导；而请示的目的，是为解决某一问题、请示某一事项，请求上级机关做出指示或予以批准。

3.行文时间报告是在工作结束后或工作正在进行中行文。而请示则必须在事前行文，得到上级机关批准或指示方可行动，不能先斩后奏。

4.主送机关报告的目的在于为上级机关提供信息，不是为了让其批复，因而允许多头主送。而请示是为向上级机关请求批示或批准的，只能写一个主送机关，不允许多头请示。

5.事项的多少报告的事项可以是一件，如专题报告；也可以是多件，如综合报告。而请示的内容必须遵循“一文一事”的原则。

6.答复的形式报告不要求上级机关回复。而请示则要求上级机关及时批复，给予明确答复关于xx省鲜活农产品运输“绿色通道”

运行阶段情况报告

x农业报「20xx] 10号

xx省人民政府：

自今年7月1日我省开通鲜活农产品运输“绿色通道”以来，顺畅了农产品流通，提高了我省大宗鲜活农产品的市场竞争力，产地农产品销售价格大幅回升，为今年的农业增效、农民增收做出了巨大的贡献。据各地农业部门统计，自20xx年7月1日至12月31日，共发放绿色通道通行证40. 20万张，运销鲜活农产品305. 94万吨，仅大宗农产品价格上涨就给农民增收16. 39 亿元。现将我省鲜活农产品运输“绿色通道”开通半年来的运行情况报告如下：

一、各部门同心协力，认真贯彻省人民政府《关于开通鲜活农产品运输绿色通道的通知》精神((XX省人民政府关于开通鲜活农产品运输绿色通道的通知》(X政电「20xx 8号)(以下简称《通知》下发后，各有关部门迅速做了大量艰苦、细致、有效的工作，6月30日，我厅和省交通厅就绿色通道实施方案进行了研究，根据分工，我厅下发了《关于认真做好XX省鲜活农产品运输绿色通道通行证发放工作的紧急通知》(X农业办电[20xx1 23号)，各级农业部门在当地媒体公布了“绿色通道”的办证地点、联系电话，并在市场、产地、主要交通路口等张贴《通知》、组织运销大户座谈会等一系列活动宣传《通知》精神。与此同时，交通和公安部密切配合，省交通厅公路管理局也下发了《关于建立鲜活农产品运输“绿色通道”的紧急通知》〔路收费函[20xx] 22号), 要求各收费站悬挂“绿色通道”指示牌，并设置检验点。7月1日零时，鲜活农产品运输车辆经过各收费站、检查站时一路绿灯。7月1日下午3时，第一批“绿色通道”通行证(临时)已从各市县(区)农业局发放到鲜活农产品运输户手中。7月2日12时，鲜活农产品运输户经过各收费站、检查站时一律凭“绿色通道”通行证通行。……(略)

截止到20xx年12月底，交通部门共免收174万车次、5 133万元过路过桥费，为今年农民增收做出了积极的贡献。

二、农产品运输“绿色通道”的运行，顺畅了流通和降低了运输费用，流通客商骤增，盘活了省内鲜活农产品运销市场

……(略)

据各地反馈，xx省农产品运输“绿色通道”开通后，农产品流通顺畅了，运销客商激增，农产品产销两旺。xx县农产品经纪人李x，在绿色通道开通前，五六天才收购到一车外运的农产品，绿色通道开通后，他每天都收购到一车以上的农产品外运，仅两个月就运销西瓜、荔枝和蔬菜等1 500 多吨。xx县环宇信息服务部经理陆xx，在今年7月1日前，只运销了 3。车农产品，绿色通道开通后一个月就运销农产品110车，650吨。从7月 1日以来的4个月内，仅又又县市外销鲜活农产品总量就比去年同期增加20万吨。

三、农产品运输“绿色通道”的运行，诱发了产地农产品价格大幅度提高，构成了今年农民增收的强劲因素

xx省农产品运输绿色通道开通后，由于流通顺畅，产地农产品价格大幅度提高，据各地农业部门8月底、12月底分别统计，与6月相比，我省大宗鲜活农产品产地销价平均涨幅为：今年我省鲜活农产品价格上涨的因素虽然与全国性农产品特别是粮食价格上涨密不可分，但与我省开通鲜活农产品运输“绿色通道”息息相关，由于目前我省鲜活农产品的运输费用与去年相比仍提高了60%左右，如果不开通鲜活农产品运输“绿色通道”，顺畅流通和减少运输成本，我省的大宗鲜活农产品流通可能受阻，销售价格可能严重低于目前价格。我省鲜活农产品运输绿色通道开通后，因农产品价格上涨，xx市农民增收23 730万元，仅蔬菜就增收7 000万元以上。……(略)

四、“绿色通道”的开通体现了省党委和政府情系三农，执政为民的思想 xx省鲜活农产品运输“绿色通道”的开通，在社会上引起了强烈反响，省内及全国一些主要新闻媒体都相继作了跟踪报道。几天之内，xx省境内绝大部分农民、运输户、经销商都知道了这一政策。业内人士说，到目前为止，没有哪一项政策能如此迅速地得到贯彻和深入民心。“绿色通道”开通以来，我厅不断收到农民群众寄来的感谢信和打来的感谢电话，表达他们对党和政府的感激之情。xx县x镇韦xx等四位农民代表在给我厅的信中写到：“看着一辆辆满载芒果的货车驶出xx县农产品批发市场，驶向全国各地，拉走的是我们xx县的优质农产品，留下的是我们农民的希望和喜悦。我们衷心感谢

党和政府对我县农民的关怀和厚爱……”

……(略)

五、存在问题

我省鲜活农产品运输“绿色通道”运行几个月来，总体来说各部门配合不错，效果也较明显，但也存在下列问题：

(一)至今还没有统一的运行协调机构，交通、农业、公安各自为政，没有统一的投诉受理机构，运输户在路上遇到问题时不知找谁投诉。

(二)xx省鲜活农产品运输“绿色通道”实施细则至今还没有公布实施，对“绿色通道”的管理造成了一定程度的被动。如鲜活农产品和运输车辆的界定问题、违规车辆的处理问题等都需要非常明确地公之于众。

(三)全省农业部门发放临时通行证每天需要动用700多人，在经费少、 24小时工作的情况下，发证压力非常大，如果不改变发证方式，长此以往，将影响农业部门其他工作的正常开展。

六、建议

(一)由省交通厅牵头成立，由交通、农业和公安部门组成的xx省鲜活农产品运输“绿色通道”联合协调小组，共同处理“绿色通道”运行过程中存在的问题。

(二)尽快出台xx省鲜活农产品运输“绿色通道”实施细则，以便在 “绿色通道”运行过程中有章可循。

(三)对本地运输车辆发放长期通行证，长期通行证分正本和副本，有效期为1年，司机只需在通行证副本上填写当次日期、产品种类、起运地和运输目的地，不需每次都跑农业部门领证，由交通部门在第一个收费站核实后盖章放行，以最大限度地提高工作效率，降低运行成本。对外省车辆运输本地鲜活农产品时仍使用一次性的临时通行证。