2024年火车司机工作总结范文报告热选【汇集10篇】
【参照】优秀的范文能大大的缩减您写作的时间,以下优秀范例“2024年火车司机工作总结范文报告热选【汇集10篇】”由阿拉漂亮的网友为您精心收集分享,供您参考写作之用,希望下面内容对您有所帮助,喜欢就复制下载吧!
2024年火车司机工作总结报告【第一篇】
尊敬的各位领导、同志们:
大家好!
我叫**,来自铁运工程公司沙蔚铁路运营指挥部机务段,是一名普通的机车乘务员,也就是平时大家所说的火车司机,现担任火车司机长。今天能来到这里与大家一同交流,我感到非常荣幸。我汇报的题目是:火车司机――我无悔的选择。
一职业,就等于选择了一个单调的生命旅程,并且这段生命之旅又注定是不平凡的。酷暑寒冬,披星戴月,其间的艰*、汗水和泪水,付出与收获,甘苦自知。
怀着对铁路事业的满腔热情,20xx年12月9日,我随公司人员一道,在凛冽的寒风中,来到了沙蔚铁路的起点――怀来县。沙蔚铁路是一条新建的地方铁路,线路质量差,一些必要的生产设备配备不齐全,安全形势严峻。面对这样一条复杂线路,长期在国铁搞运营的司机都掉头走了,那时还是一名学习司机的我,开始默默地问自己:你能行吗?带着这样的疑问,通过适应艰苦的工作生活环境、勤学好问、刻苦钻研,尝到了艰苦奋斗的不容易,领略到了实现自身价值的欢乐,也对如何做好工作有了深刻的领悟。
勤学敏思、理论与实践有机结合,是做好工作的一大法宝。沙蔚铁路安全行车最大的障碍是长大坡道,只要能解决好长大坡道的行车难问题,安全行车就得到了保障。为了掌握过硬的技术,我想尽一切办法从各方面提高自己的综合素质。我积极参加公司举办的培训班,以此来巩固提高自己的理论知识。为了能取得较好的学习效果,上课期间,我把老师所讲的每一个要点都记录下来,不懂的打上问号;下课后,及时虚心请教老师、同事,把问题当场解决。冬日的.夜很漫长,但我从来都没有虚度过一丝一毫,深夜挑灯自学,一个问题、一个问题地啃,一条条规、一条条规地背,不懂就向老师傅请教。有时候,一边吃饭,一边我还在想着行车中可能遇见的问题。功夫不负有心人。通过自己刻苦学习和钻研,在业主组织的机车乘务员上线前的业务考核中,我取得了第三名的好成绩,这令很多老司机师傅们刮目相看,因为我当时还是一名学习司机。
为了更好地掌握实际*作能力,一有空闲,我就到机车上研究机车构造,熟悉电路图,揣摩各种*作要领,模拟各种故障自检自修。曾经有一段时间,我曾痴迷在存库整修的机车身上,一包方便面、一杯白开水、一个茶鸡蛋就成了我的三餐伴侣,有的同事曾戏言:小缪,你长不高的原因就是你爱吃方便面呀。我提高自己*作能力的心情迫切,他们哪里知道我这是在节省时间呀!
成绩源自勤奋。通过勤学苦练,我成功攻克了一个个行车技术难题,用熟练精湛的行车技术,确保了机车在141公里的铁道线上安全运营。这是一个行车安全形势极其严峻的铁道线,9%以上坡道长达90公里、20%的长大坡道长达56公里。勤学苦练,也使我逐渐成为了业务技术尖子。今年五月份,铁运工程公司在沙蔚铁路,举办首届职工技术比武大赛,我用平时练就的技艺,以1分43秒的成绩摘取了机车钳工项目比赛的桂冠,同时,也获得了机车司机技术比武全能第三名的好成绩。
三年来,就是凭着这种责任感,这种不断提高的技术水平,我带领包乘组人员,防止行车、火灾等事故隐患三十余起,取得了包乘组“零”事故的好成绩。
工作中铁面无私,生活上成为同事的贴心人,是做好工作不可缺少的要素。身为司机长,我是这样想的,也是这样做的。我所在的包乘组现有6名乘员,并都为团员青年,平均年龄只有25岁。俗话说,团结就是力量,凝聚诞生希望。在这样的年轻群体中,如何作好团结,形成一股势不可挡的工作合力,如何展现我们年轻人的风采,在公司的建设发展中乘风破浪,如何平衡好与同事的工作生活关系,为公司的跨越式发展推波助澜,显得非常重要。大家知道,青年人的思想是最活跃的,如果掌握不好包乘组成员的思想动态,大家将不会和睦,必将增多安全隐患的数量。基于这样的考虑,在日常工作生活中,我扮演了不同的角*,梳理好了各种关系,用团结和睦的同事关系,确保并助推了日常生产经营各项工作的顺利开展;夯实并筑牢了公司持续快速健康发展,机车包乘组这一特殊的大堤。
工作中,我以“家长”的身份出现,奖罚分明,照章办事,对技术好的司机时刻叮咛――要求他不要放松安全*惕;对学习司机天天指导――教他学习方法和行车经验;对技术不过硬的司机加强培训――跟班作业。
生活中,我以“老大哥”的身份出现,谁家里有困难,我就尽最大努力去帮助谁;谁情绪不好,思想上有波动,我就及时而富有耐心地进行谈心。记得去年冬天的一个深夜,同一宿舍的一位同事发起了高烧,他的呻吟声,使我从梦中惊醒。怎么办?如果坚持到天亮,肯定会烧出毛病,只有尽快送诊所治疗,去找汽车送医院?夜里找车太慢,要抢时间,找车坚决不行。思索片刻,我以最快的速度,顺手穿上放在床边的羊毛衫,什么话都没说,背起比我个头、体重都多出许多的同事,顶着零下十几度的低温,艰难地向就近的诊所走去……人有情,天无情。说是就近的诊所,但也不近。等我们到达诊所时,已经半个多时辰过去了,在刺骨的寒风中我的耳朵早已冻得没了知觉,没来得及戴上手套的双手也被冻得青一块、紫一块,十个手指冻得即便用力也无法伸直。但那时那刻的我,却有一种说不尽的欣慰,因为我顺利地把我的同事送到了诊所,他可以得到及时的治疗……就是这样,严要求、高标准的工作,亲同手足的同事生活关系,让我们包乘组,截至20xx年10月15日已安全运行了17万公里。
在沙蔚铁路的三年时间里,我吃了不少苦,也赢得了很多荣誉。20xx年度和20xx年度,我先后被铁运工程公司团委评为“青年岗位能手”和“优秀团员”。我所包乘的机车20xx年度,被河北沙蔚铁路公司评为“红旗机车”。我所带领的包乘组,20xx年度,被评为“优秀包乘组”;并且,目前还申报了“全国青年文明号”。
人生很短暂,也很漫长,但是要想实现自己的人生价值,就要满怀豪情,把每一次启程发车的信号,当作人生的起点去珍惜。汪国真先生在《热爱生命》一书中这样写到,“既然选择了远方,便只顾风雨兼程”。是的,选择了火车司机,我无怨无悔!
2024年火车司机工作总结报告【第二篇】
__年来,我能始终如一的严格要求自己,严格按照局里的规章制度,默默工作,积极进取,通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等,思想得到进一步提高,通过向领导、同事、同行学习,充实了自己,从而提升自我以更好的投入到工作中。
爱岗敬业、扎实工作:在工作中任劳任怨乐于吃苦,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法,做到依法行车,及时掌握有无违章信息,如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余,安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作,做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。
在一年的工作中还存在着缺点和不足,如:距领导和同事的要求还有很多的差距,还需要在以后的工作中继续提高和改进,自己的业务水平还有待提高,这些需要在以后的工作中,克服自身不足,同时向其他同志学习,取长补短,相互交流好的工作和经验,共同进步,在新的一年中取得更好的工作成绩。
一、努力学习,不断提高自身素质。
我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。
二、钻研技术,安全行驶。
认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。
三、严格自律,努力做好本职工作。
严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约。
认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。
通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。
2024年火车司机工作总结报告【第三篇】
__年年,在局班子的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为发改事业发展服务的思想,较好地完成了领导交给自我的各项工作任务。下头将我一年来的工作情景总结如下:
一、立足本职,干好工作回顾__年年的工作,自我能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,进取参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自我作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种职责感和安全感,在工作中始终坚持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,可是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的职责心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故来”,所以自我能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。
行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,牢记自我的职责,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情景不明,雨雪雾天气视线不清,以及经过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节俭。在__年年的车辆维修方面,自我做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自我修理的决不到修理厂去修理,勤俭节俭降低费用,保证完成出车任务,全年安全行驶8万多公里。平时能够坚持车辆整洁,卫生、干净,让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自我所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立司机形象,礼貌做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
二、加强团结,服从管理在做好本职工作的同时,进取参加局机关组织的各项团体活动,加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮忙,善待他人,热心帮忙他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从团体利益、局部利益服从全局利益。平时紧跟形势,爱岗敬业,求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名,不图利,加强学习,努力提高自我的文化素质,多看书多学习,经过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,圆满完成各项工作任务。回想__年年的工作情景,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。在以后的工作中,我将不断加强学习,提高自我身心修养,努力改造自我的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意理解批评。工作中要和局里同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全职责落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。
作为一名司机,踏踏实实开好自我的车才是永远最重要的。驾驶技术过硬,才能够做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车,闲暇时间也为单位做一点其他的工作,总之一切都是为了更好的工作。上半年的工作结束了,我将会对我这半年来的工作做一下个人总结:
作为单位的一名司机,为领导供给周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,坚持车内卫生,给领导和同志们供给一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节俭车辆的用油,确保车辆的安全。现将我上半年学习、履行岗位职责的情景汇报如下。
一、注重学习。
在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的业务,使自我能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自我的驾驶水平和服务水平。
在政治理论学习方面,作为一名和平年代的驾驶员,坚持学习马克思列宁主义、毛泽东思想,坚持学习邓小平建设有中国特色的社会主义理论,学习“____”重要思想,学_大三中全会精神,更要认真学习坚持共产党员先进性的精神和要求,要结合实际,确确实实的不愧于中国共产党,不给单位添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水平,增强共产党员的先进性。
二、严格要求自我,遵守纪律,团结同志。
在我上班后,自我时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自我,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自我,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅仅是对自我、家人、别人以及公司都是一个好的交待。
单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,团体荣誉大于个人的成绩,进取地参加团体活动,向老同志虚心请教,把在上半年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。
下半年,我相信我会做的更好,这是我一向以来不断的努力,不断的提高得到的的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必须能够做好,我相信我的本事和我的毅力。我会在下半年做的更好!
2024年火车司机工作总结报告【第四篇】
20xx电影节,抢了几张电影票,躺在冷冷的iamp影院,观看这部电影。
我们都自称“老司机”了,但真正飞跃过荆棘的有几个?
电影给予给观众的不仅仅只是因为列举自己车轮下灵魂的黑色幽默,更是一种生活的态度。一种南斯拉夫人自嘲似的生命感悟。
先说男主角(我一直认为是老司机没错了),拉扎・里斯托维奇。电影一开始的时候,一直被他深沉的蓝眼睛和咖啡色尼格子西装所吸引。1952年出生的他,俨然是制作人,导演,演员,编剧多重角色。作为一个老戏骨,从上至下,从里到外都是戏。这种由岁月砌成,浑然自得的气质,确实是“小鲜肉”们所没有的。查阅资料才得知他个人的舞台经验达到4000多场,超过40多部电影,电视剧作的演出。有国外网站称他为“天生的演员”。出生于南斯拉夫殖民家庭的他,常常在著作中表现出异于常人的表演天赋,更难得是他演绎出的精神力量并且有着强大的舞台感染力。
我们在电影里,看到了一个,南斯拉夫男人,一个南斯拉夫的老男人,一个南斯拉夫的老男人作为一个父亲的“深沉与勇敢”。当然,现在称为塞尔维亚也许更合适,但常年被父亲辈灌输的思想,总让我觉得用南斯拉夫更能体现如此的硬汉形象。
有了这样的演员,故事变得很简单。却不乏轻松与幽默。
以下文中包含剧透:
10岁的孤儿西玛在得知自己是被亲身父母抛弃并装在贩卖香蕉的纸盒后,选择了结束自己年轻的生命。当然,此刻的他,并不懂生命的含义,只是在孤儿院主任的关怀下,体弱的他有着模糊的“父母”概念,当他遇到有意愿领养自己的“澳大利亚”夫妻时,一脸的无知和漠然就能知道。
火车司机伊利亚,和父辈们一样,在一个由火车司机组成的小部落生活,独自一人,每天对面着轨道,调度电话,和未知到来的死亡。他经历了很多次的生死,关于他人的生死,甚至朋友和家人,但依然坚守着这份职业。对他和其他火车司机来说,刹车是他们的分内,但刹车所能控制之外的生死,他们不能抉择。就像撒旦的意志无法违背。他们经历了创伤后的重塑,心灵的自我疏导,但太阳升起后,依然伴随着火车汽笛声,开出驶往下一站的火车。
某一天,他们遇到了。撒旦没有带走小西玛。也许是因为天生的善良,也许是没有亲人的孤独,硬汉收留了孤儿。而镜头,也一晃从少年变成青年。
毕业后的西玛想和父亲一样成为火车司机,但一个“老司机”的痛楚又岂是一个毛头小子能懂的。在毕业典礼前,父亲送给儿子衬衫后,儿子开心得想拥抱他,他却推开:我们家族的男人是不会拥抱的。一个作为战斗民族的直男宣言。lol。和许多父亲一样,伊利亚不允许儿子从事司机的职业,而且安排了调度的工作。有意思的是,在送儿子去城里的车上,儿子再次质问父亲为何管教他,并且不是自己亲身父亲时,伊利亚沉默了一秒(注意,这里是真的停顿了),说:我从没说过你是我的儿子。
我相信这一秒是痛的.,连观众都是痛的,即使镜头用切换带过了成长的那些年,也没有用更多细节刻画一个父亲对儿子的抚养,但是镜头会说话,光是那个眼神和镜头,让我们看到了无声的爱。就和现实一样的,爸爸很少说爱我们,但是我们知道。就够了。
一切最终敌不过儿子遇到危险后的求救,西玛在被不称职的火车司机教授了几招驾驶技巧后,因为紧张无法刹车并且最终跳车而导致火车脱轨。这一幕,节奏紧张结局反转,也是第一次电影的小高潮。最终父亲被儿子的意愿妥协,手把手教儿子开火车,这一次,他是认真的,而西玛,却因听其他老司机所说的“你一个月内就会遇到第一起事故”而惴惴不安。离开家的他如愿成为了司机,也开始酗酒,有了胡渣,但是终日害怕亲手结束他人的生命,他是懦弱的,但也许,也是我们正常人的懦弱。
故事最有趣的一幕,就老人走到铁轨,劝说一位想轻身的人是否能明天来到这里被自己儿子所驾驶的火车轧死,反正死哪里都是死,也不晚这么一天。大家都笑了,而这人却因为嫌自己的生命太廉价而放弃了自杀念头。所以,镜头移到了观众们最不想看到的一幕。
伊利亚穿上整齐的西装,和幻想中的爱人告别,带着公文包,和平日一样的沉着出门了,这一次,他打算不再回去,用自己的死拯救儿子的堕落和焦虑,换来他的成长。
听上去荒诞,但在这个故事中,又是那么和谐。
当然,导演是不希望大家在这种情绪中结束这部电影的。故事的结束,大家都知道了,
故事的最后,是西玛在遇到父亲前,偏偏碰到了之前教自己开车而酿成大祸的醉酒司机。卒。
电影的画面更加明朗了,美丽的塞尔维亚,明亮的火车车厢,父亲和一直喜欢自己的好友开始了新的一段感情生活,而火车头里,是成熟又干练的西玛。西玛的眼睛,和伊利亚在电影开头时的一样,蓝色,透明。
有很多细节很喜欢,比方火车屋外的花束,精心的养殖是为了祭奠被火车轧过的灵魂;
比方父亲在幻想中的旧情人,在他准备出发自杀前说的“你不会回来了”;
比方另一对伊利亚的好友夫妇,甚至自己的小孩也死在了伊利亚的火车下,却依然关怀和爱着西玛。
有一种大爱,甚至超越生死,因为有无奈,毕竟,当你恪尽职守还发生了你所不希望的事情,生活还要继续。
逃避才是懦夫。
感谢一个“老司机”的故事,让我们也会想想自己对于生活,对于工作,对于爱的态度。
2024年火车司机工作总结报告【第五篇】
20xx年随着时间的推移马上离我们而去,20xx迈着强健的步伐正向我们走来。回像一年的工作,感慨良多。看到了成绩也发觉了缺乏。我力求仔细总结今年的工作,使明年做的更好。现对自己今年的工作总结如下。
1、作为一名司机,在工作中仔细学习汽车理论学问,使自己的思想观念紧跟时代步伐,加深对本职工作的正确熟悉,从思想上、行动上与公司要求保持全都,严格标准自己的'言行。同时仔细学习相关业务学问,不断提高自己的理论水平和综合素养。
2、一年来,我紧紧围绕安全行车,效劳至上,仔细做好给领导和同事的出车效劳工作。仔细做好车辆的保养和修理工作。几年的驾驶经受使我熟悉到做好车辆的保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平常,在没出车任务时,准时对车辆进展保养和修理,这样,一方面使车辆在平常始终保持最正确性能,另一方面,通过对车辆的保养,准时发觉存在的毛病,小问题自己修,大毛病马上向领导汇报后修理解决,做到有病不出车,出车保安全。
我在本岗位上,根据公司要求,准时安全地完成各项工作任务,努力做好自己的本职工作,全年出车500余次,安全行驶10万余公里。在日常行车中,自觉遵守各项交通法规和公司规章制度,在工作中任劳任怨,在工作需要时无论早晚或节假日都能做到随叫随到。仔细完成各项任务,严格遵守公司出车制度,准时出车,按时返回。娴熟把握每辆车的驾驶技能,积极参与安全学习,听从警察指挥,不酒后驾驶。做的文明驾驶,礼让三先,确保安全行车无事故。
3、一年来,本人爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和缺乏,主要表现在:
(1)作为一名司机,效劳效率有待进一步提高。
(2)有些工作还不够过细,有待加强。
在新的一年里,在领导正确的领导下,我决心仔细提高专业技术水平,做到:
(1)连续安全行车,不开心情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
(2)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,绝不让小毛病变大故障,做到防患于未然。
回忆以往的工作,我能够团结同事,踏实工作取得了一些成绩。但我深知,取得的一些成绩,是公司领导的正确领导下,在分管领导的细心指导下,在同事们的帮忙下取得的。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新台阶。
2024年火车司机工作总结报告【第六篇】
火车司机的故事大家都听的少,所以这也是导演编剧可以大加创作的故事。电影一开始就来了一段黑幽默:当两位心理医生来给撞一车六个吉普赛人的火车司机做心理疏导时,他们问起“出事现场”的场景,听到火车司机的描述的那个“血腥”后,自己反而吓得够呛,真让人忍俊不禁。这好像也是一个现实。真正的老火车司机并不会在出事后害怕的要命,他们真正过意不去的,可能还是别的什么。
2024年火车司机工作总结报告【第七篇】
这个视角很特别,涵盖了生死、成长、感情、孤独等命题。看过了死亡,才知道生命的可贵。戏谑地调侃死亡,透着的是南斯拉夫这个民族的悲情。人在濒临死亡时最清醒,开门见山,短小精练没有一处废镜头,丝毫不拖沓节奏刚刚好。想自杀的人可别去卧轨了,倒是死的痛快了你知道给人火车司机带来多大心里创伤么,结局出乎意料,还以为老爷子会卧轨死去。老爷子想象中的那几场画面非常棒。
2024年火车司机工作总结报告【第八篇】
工作总结做好了,才能更好的开展以后的工作,如果你只是敷衍了事,即使做了工作总结,也是浪费时间,因为它对你毫无意义。下面是应届毕业生网为您提供的“火车司机工作总结”,需要的朋友请您对下文进行参考!
三年来,他心系群众、助人为乐、默默耕耘、无私奉献,以满腔的热忱、高度的责任心和求真务实的工作作风,接待了一辆又一辆的神华列车,化解了一个又一个的漏洞,赢得了领导和兄弟们的信赖和称赞,也树立起一个安全第一、可亲可敬的检车员的光辉形象。
在同事的眼中,是一位让大家敬佩的人。记得去年他技术比武,那时他已经得了阑尾炎,那是他最关键的时刻,可是他还是没有去就诊,坚持要比武,那是比武最难的时刻,单车检查,他还是要坚持,赛场他一鼓作气,完成了最后的比赛,第三名,多么骄傲的成绩,可是他倒了。后来我问他,为什么硬要坚持不要命了?他的回答很淡定也很震撼我:成绩不重要,输赢不重要,重要的是不要输给自己以及每个过程。听过之后给我了很多鼓舞,对于我们这一批80后的尾随者我们不能输给自己,即使没有风光的前景也要有过程中的精彩!
他对待工作的默默奉献、对待困境的勇于担当、对待病魔的淡定坚毅,让我们每一个人为之动容,也让我们每一个人无法忘怀。在对人生的执着追求中,在学习中创新,在创新中超越,在超越中使我们得到真理,始终坚守在检车员默默奉献的道路上,以高度的责任心,务实的工作作风,强烈的敬业精神,让他在生命平凡中闪光升华!
共产党员,是一个让人感到无限光荣的称号。每当电视新闻报道中采访时代精英,讲述他们钻研科学知识、引领时代潮流的先进事迹,当电视屏幕上播放白衣战士为抢救“非典”患者,置自身安危于不顾的感人镜头,共产党员的英雄形象,就被牢牢定格在我的脑海里,共产党员的先进事迹,就会深深地打动我的心。我们都叫得出,那些家喻户晓、耳熟能详的名字,他们的英雄事迹鼓舞着一代又一代的青年人向前进,我们却往往会忽略,那些默默无闻的共产党员、那些甘于奉献的平凡工作者,他们就真实地存在于我们的身边,他们的高尚品格更值得我们敬佩。
我,一个和在一起工作的检车员,可是我不是党员,虽然以一颗充满热忱的工作心,以一种对共产党员的崇敬心,以一份无限真诚的赤子心,向大家讲述一个共产党员的故事,一个在我身边时刻给我指引、让我感动的共产党员的故事。可能是我做的不够好,没有像一样有出色的工作能力,但我相信在以后的平凡工作岗位上我会做出了突出的成绩,会把自己的光和热奉献给大家,用“条理清晰,干劲十足,有条不紊”来概括自己,玩着干工作!
因为有你:党员,做我的精神后盾,我相信在以后的神华列检的列车上不会出现任何的漏洞。神华列车“听好了,请提高自我免疫功能,否则我就好好修理修理你了”,我也相信你会平安出发安全到达终点。
2024年火车司机工作总结报告【第九篇】
在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路平安相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能,在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念,仔细完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大平安职责事故。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:
一年来,我紧紧围绕平安行车、服务至上,重点做了以下工作:
(一)仔细做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟识了领导的工作、生活习惯等,并根据新的要求,专心调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不刚好而耽搁领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
(二)仔细做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经验使我相识到,做好车辆保养和日常维护,是平安驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平常,在没有出车任务时,刚好对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平常始终持续干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,透过对车辆的保养,刚好发觉存在的毛病,小问题自己动手,大毛病马上向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保平安”。
(三)是专心做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来担当。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,仔细去做,没有发生任何让领导不满足的`事情。
(四)是专心做好单位值班工作。依据办公室的支配,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交挚友,假如有出车任务就马上出车,假如没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种缘由而影响值班出车的状况。
(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务潜力,做到干一行爱一行。仔细学习业务学问。我在本岗位上,根据单位要求准时平安地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要专心参与各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做专心工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作须要时不论早晚或节假日都要随叫随到,仔细完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,仔细保养车辆,使车辆性能持续最佳状态,娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能,专心参与平安学习。
听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保平安行车无事故。
在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车管理方面的学问,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节约了开支,保证了行车的平安。
我酷爱汽车驾驶工作,爱惜车辆,工作一向勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有剧烈的工作职责感、敬业精神和职业道德。
总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司持续一样,团结同志,宽以待人,认仔细真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了必需的成果。但我深知,取得的一点成果,是在公司的正确领导下,在老同志的细心指导下,在同志们的帮忙下取得的,我只是做了我就应做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。
2024年火车司机工作总结报告【第十篇】
20____年即将过去,回顾下半年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已半年的工作做个总结。半年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结。
协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。
一、主要工作。
(一)通过半年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间单位。
(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。
(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。
二、存在的问题。
本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;。
第二,有些工作还不够过细,有待。
于加强;。
三、今后努力方向。
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:
(一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。
(三)遵循节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20____年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。
为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作。
技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。