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实习报告范文(精编5篇)

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实习生实习报告1

尊敬的领导:

您好!

首先,对于自己突然的辞职向公司道歉,我很抱歉自己还在实习期就放弃了自己这次难能可贵的实习机会,其次,对于自己的辞职是因为自己个人感觉在公司的工作让自己力不从心,自己无法胜任在公司的工作,最后,希望公司和公司的全体领导可以理解我的做法。

在我离开学校之后,在自己来到XX公司成为XX公司技术部的一名实习生的时候,我自认为自己的专业知识学习的很好,我也有很好的基础和自信来完成自己的实习工作,我也相信自己在学校所学到的知识能够让自己顺利的完成自己的工作,我也有很长一段时间觉得自己的工作是非常的轻松和简单的,这些也给了我很大的鼓励,我也一直在公司认真的工作,在自己的工作岗位上面用自己最大的努力完成工作,将自己在学校所学到的东西都会在工作的过程中用到,我也一直觉得自己在学校所学的知识给了我很大的帮助,甚至于自己有时候还会在心里自大的想:本以为职场的工作有多难呢,现在看来也不过如此,但是在自己进入公司之后,完全独立的开始开展自己的工作的时候,我才感觉到自己之前的工作都不过是一些皮毛,根本还不能算是基本的工作,之前的工作之所以这么简单也都是因为公司为了让我们能够更好的适应这份工作,我也慢慢的意识到自己的幼稚和可笑,在自己独立的开始工作之后才真正的意识到工作的困难,也懂得了之前在学校所学的东西在现在看来根本帮不到我什么了,所以我只能请教公司的前辈和同事们,在他们的帮助之下我才得以能够正常的开始工作,但是这么长时间的工作以来,我始终还是不能独立的完成自己的工作,我也渐渐的感觉到自己在工作的时候那种力不从心的感觉,我是非常的希望自己可以真正的融入公司的,但是很多的时候,哪怕自己在尽全力的去完成自己的工作,但是这份工作一直都对我是非常的有难度的,我也会时常的感觉自己在工作上面有着很大的压力,自己也一直在心里告诉自己要更加的努力,更认真的去学习,可是长时间以来的努力都得不到回报,所以自己也想要换一份工作,换一个能够有能力去胜任的工作。

希望领导可以同意我的离开,我也希望自己可以在一周之内将自己的工作事宜交接完毕,我也会在一周之内离开公司,也很感谢公司和公司领导这段时间的栽培和照顾,愿XX公司发展越来越好!

此致

敬礼!

辞职人:XXX

20xx年X月X日

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实习生实习报告2

尊敬的领导:

您好!

我在我们企业的实习也是快要结束了,而个人也是由于打算继续的求学,暂时不打算工作,所以也是向您提出离职的申请,决定在实习结束之后离开我们企业。

在我们企业实习的这段日子里,我也是有很大的一个收获,之前的我虽然是理论知识也比较的扎实,但是对于实践却是并没有太多,虽然寒暑假也是有一些,但是像这样系统的学习,工作,还是第一次,也是在实习之中,我感受到在岗位上的工作,并不是那么的容易,之前我引以为傲的知识,却是在工作之中没有什么太多的发挥,而且也是可以看到同事们和我的差距还是很大的,我自己也是需要继续的努力,自己也是清楚光是理论上很多人都是比我优秀的,我也是知道自己只是一个本科生,和企业里那些研究生,博士生真的还是差距不小,所以我也是觉得如果我想要以后走的更高,自己也是需要继续的去学习,去提升,现在虽然是可以做好自己的工作,但是却想要继续的晋升就不是那么的容易了。

而去考研究生,其实之前我也是有这个想法的,并不是说一时的冲动,只是决定实习试试,自己是否是可以在社会立足的,而今我也是看到自己与优秀的同事之间的差距,我明白,我要走的路还有很长,自己也是下定了决心,还是去考研究生作为我短期的一个目标,毕竟求学的路上,还有挺长的,我的家庭条件也是可以继续的维持我读书,所以我也是打算继续的去尝试,去学习,然后再来到社会工作,那样自己也是更加的有把握,同时也是可以更好的融入到社会,在岗位上来立足。

之前我也是和同事以及老师商量过,到底该如何的去选择,有些同事觉得可以先出来工作几年再考研,有些建议直接试试,我现在学习的状态也是在的,而且几年之后,我也是不知道自己还有没有这个学习的动力,所以我也是决定这个时候来继续的去学习,工作的事情还是等我到时候再来做,并不是那么着急的要进入到社会里面来,毕竟学习也是非常的重要,只有自己的基础更加的扎实,那么以后自己也是能更好的去工作的岗位上做好,职业的一个道路走得更加的顺利。也是希望领导是理解的,对于我的离去也是望能予以批准。

此致

敬礼!

辞职人:xxx

20xx年x月x日

专业实习报告3

一;实习目

实习是与今后职业生活最直接联系,学生是在生产实习过程中将将完成学习到就业过度,因此生产实习是培养技术性人才,实现培养目标重要途径。它不仅是校内教学延续,而且是校内教学总结。可以说没有生产实习就没有完整教育。学校提高教育教学质量,最注重理论知识学习前提下,首先要提高生产实习管理质量。生产实习教育教学成功与否,关系到学校兴衰及学生就业前途,也间接影响到现代化建设。

通过生产实习,使学生学习和了解花卉栽培与养护管理等知识,培养学生树立理论联系实际工作作风,为后继专业课学习,课程设计和毕业设计打下了坚实基矗通过生产实习,拓宽了学生知识面,增加感性认知,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到专业知识,并获得本专业国内、为科技发展现状最新信息,激发学生向实践学习和探索积极性,为今后学习和将从事技术工作打下坚实基矗

生产实习是与课堂教学完全不同教学方法,在教学计划中,生产实习是课堂教学补充,生产实习区别与课堂教学。课堂教学中,教师讲授,学生领会,而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产实习学习。通过参观、讨论、分析、作业、考核等多种形式,一方面来巩固在书本上学到理论知识,另一方面,可获得在书本上不容了解和不易学到生产现场实际知识,使学生在实践中得到提高和锻炼。

实习单位及公司简介

我公司是一家专业生产蝴蝶兰种苗及成品花外资企业,公司拥有品种七百余个,公司产品主要出口欧洲,日本,美国,韩国等,欢迎各界前来洽谈!

企业类型:经营模式:生产型

注册资金:125万美元年营业额:10000000

法人代表:员工人数:50

公司成立日期:XX-05-01质量控制:内部

公司注册地址:江苏镇江润州区嶂山村

是否提供oem代加工:否

主营行业:园艺

主营市场:全球

三;生产实习内容

实习时间:xx年11月14至xx年02月14

实习部门:包装部生产部

实习职务:包装员

实具体工作:蝴蝶兰种植与养护

蝴蝶兰栽培种植,蝴蝶兰养护

一、换盆

1.选盆:一般选用素烧陶盆或塑料盆,以多孔盆为好,为便于透气宜用浅盆,盆高最好小于盆直径。

2.培养基质选用:蝴蝶兰为典型附生兰,它根系发达,栽培基质必须具备疏松、通风、透气性好、耐腐烂特点,根据笔者栽培经验,北方养蝴蝶兰宜就地选用松针叶、花生壳、树皮丝等作为基质。每年必须换盆,如果不及时换盆,盆栽基质腐烂造成紧缩、透气性差,兰株长势严重衰退,甚至死亡。

3.换盆时间及方法:蝴蝶兰换盆最佳时期是春末夏初,温度最好在xx年在冬前和翌年初春(即采暖期前后)是北方气候多变时期,室内温度均达不到15℃,这是一年当中最难养护时期,应将兰株放在室内朝阳处,少浇水,必要时给地面洒水,晚上给兰株套袋进行保温。

三、浇水

蝴蝶兰喜湿,但忌积水。在生长期不能缺水,如长时期缺水会使叶片发黄,无法补救。用松针叶栽培蝴蝶兰不会积水,在浇水时用喷壶喷水,到盆底流出水为止。经常给兰盆周围洒水保持空气湿润,但注意不要使兰叶心部积水,尤其冬季夜间禁止将水喷洒到叶片上。

四、施肥

蝴蝶兰因生长快、生育期长,应采取薄肥勤施。5月份兰株刚换盆,正处于恢复期不施肥,6月至9月为兰株生长期,应每周施一次,做到叶面肥和磷酸二氢钾交替使用,也可用农家肥加水发酵后浇灌肥水,有条件可买兰花专用肥和“花宝”液体肥稀释XX倍喷洒叶面和栽培基质上,夏季高温时停止施肥。秋末兰株生长渐缓,应减少施肥,施肥过多往往造成兰株过于旺盛,影响花芽形成,致使不能开花。

五、通风和遮阴

蝴蝶兰喜通风,忌闷热,通风不良易引起烂根、生长不良。冬季气温低,可在晴天中午短时间通风,风口不要直接吹向兰株。蝴蝶兰在自然状态下附生在密林树荫处,形成了喜半阴习性。家庭栽培时,冬季少遮光,春秋季多遮光,夏季阳光强、气温高,应特别注意遮阴,加强通风。

六、花期管理

家庭养蝴蝶兰因温度和湿度限制,一年只能长出2片至3片叶,叶单生于顶部,花芽长在两片叶子中间,花芽形成后,温度在18℃至xx年12月11日—XX年4月10日

实习地点:广东省广州市天河区公路规费征稽所

实习目的:提高个人素养,将课堂知识与现实工作进行结合,达到理论与实践相结合目的,为即将进入社会做好准备和进行必要的热身及适应。

实习报告:

一,实习单位介绍

广州市天河区公路规费征稽所属于企事业单位,是中国公路局的下属机构之一,主要负责对广州市机动车辆进行征收按月公路规费的单位,其主要办理:车辆正常缴费,车辆免征,车辆减征三大业务。

天河路公规费征稽所是全省范围内硬件设备最为齐全的征稽所,拥有电子滚动显示版,先进的电子监督设备以及全省规费的数据库和数据中心。

事实上,天河公路规费征稽所并不是一开始就被建设得如此先进和完善。

追溯历史,在征稽所刚刚成立的时代,征稽员的日常工作是通过手工操作来完成的,车主通过现金实现缴养路费的义务,随着科技的发展,电脑的普及,单机操作进入了征稽所的收费现场,一直走到今天的全省联网。十多载的历程才成就了今天的先进与完善!

征稽所的成立是由于经济的持续发展,更多的家庭负担得起买车,养车的费用,更多的企业为谋求发展而在汽车等硬件设施上投放资金,国家依法要对日益被汽车磨损的路面进行保养和维修所收集的费用。

二,实习工作内容

实习期间,我分别从事车辆正常缴费和车辆免征办理两大岗位。

车辆正常缴费岗位:这是我来到征稽所从事的第一个岗位,这个岗位的工作地点设在了缴费大厅,工作中需要面对广大的车主,对外要树立公职人员亲切友好的形象。车主只要凭机动车行驶证或行驶证的 复印件和银行卡就可以完成缴费,这种方法既方便又快捷,并大大提高了征稽员的工作效率。当然,对于一部分没有携带银行卡前来缴费的车主来说,是抱有一些怨言的!他们对不收现金的收费单位感到不解。

车辆免征办理岗位:这个岗位我的工作时间很短,但却让我学到很多办事的方式,待人接物的方法,态度都让我有了鲜活的经历。

车辆免征是针对处级以上的行政事业单位的公用车辆予以申请无需缴交养路征费的权利,一般包括政府机构的接待车和公用车,救护车,警车,消防车,环卫车等等。当然,每一辆享受免征的车辆都会经过最严格的审核,以确保国家的利益和广大车主受到公平的待遇。

公路养路费是车主向国家缴纳的政府性基金。广东省人民政府根据实际情况,规定一次性缴纳全年养路费的,按照10个月计征。每年约95%的车主都选择统缴。XX年底,广东省共有缴费汽车387万辆,其中缴费车辆361万辆。按照95%的车辆按年统缴计算,361万辆车中,有343万辆统缴车,18万辆月缴车。

实习报告模板4

实习时间:20xx年7月24日

实习地点:合面狮水电站

实习要求:

不乱碰电站设备,保证电站设备安全和人身安全;

认真听取电站工作人员的讲解,了解电站的运行方式和供电方向;

参观了解电站坝堤;

实习目的及意义:

通过见习,把书本上的理论和现实中的技术结合起来,让我们对所学过的各种仪器设备有一个感性的直观认识,用所学过的知识去分析解决现实中的问题。除此外,见习还是我们在大学期间一门意义重大的必修课,是学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过见习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后去电力部门尽快熟悉工作,也开拓了我们的眼界。

实习单位简介:

合面狮水电站位于贺江中游的贺州市信都镇水口村,属珠江流域西江水系,合面狮水电站建成于1976年,电站属坝后式电站,主要建筑物有宽缝重力坝或拦河大坝、坝后式厂房、升压站、船筏道及灌溉渠道。拦河大坝最大坝高,坝顶长198m,溢流段净宽81m,6个溢流孔,每个孔宽,水库总容量亿立方米。 合面狮水电站是一座以发电为主,结合灌溉、航运等综合利用的睡了枢纽1989年至1996年,电站投入资金对整个枢纽进行更新改选,对4台机组进行挖潜增容,装机从4台单机容量是万Kw增加到4台单机容量2万Kw,合面狮电站总装机8万Kw。

实习过程及内容:

下车时,看到的是一些工作人员在修剪电站变电区的草坪,每个人都穿着工作服和安全帽20xx最全大学生个人实习报告模版(3)篇20xx最全大学生个人实习报告模版(3)篇。虽然不是道闸操作、检修操作,但是凡在现场环境下工作的,都必须按规章穿好工作服和戴上安全帽,这是一种原则,一种精神。同样也是我们以后工作之中必须注意的事项,严谨、严谨,再严谨。

下车之后一位主任从电站监控室里走了出来,微笑这迎接我们。他分别带领我们参观了蓄水堤坝、微机模拟控制屏、水轮机室和带负荷拉闸室。

我们分批进入水轮机室,作为后一批进入的我,首先参观了堤坝建设我们一步一步往坝顶爬,慢慢体验这坝堤的高度。在坝顶,看着堤坝两边水面的高度差有40多米,可见这能量是有多大啊!再看看溢流孔涌出水势,叹为观止啊!

前一批参观水轮机的同学出来了,我们随后入内。

一进大厅,迎面看到的是一座U形的微机模拟控制柜,模拟控制柜正面是微机模拟控制屏。控制屏展示的是电气接线图,分别有发电机、电流互感器、电压互感器、变压器、母线、断路器、隔离开关和输电方向指引,屏幕上还显示了发电机输出的电压、有功功率、无功功率、安全运行时间和断路器及隔离开关的分合情况(红灯代表闭合,绿灯代表断开)。旁边还有一个电子钥匙,这把钥匙是用途是控制模拟屏的指令

主任跟我们介绍了它们的工作原理和它们质之间的联系,这跟我们在课本上学到的是一样的20xx最全大学生个人实习报告模版(3)篇实习报告。

20xx最全大学生个人实习报告模版(2)篇

实习目的:

为了加强对营销管理知识的理解,完善自己的知识理论体系。参观、学习企业的生产、销售流程和理解企业文化精髓,有利于加深对现代企业营销管理现状的了解,加深对企业管理活动的感性和理性认识,并通过实习调研活动,锻炼分析实际问题的能力,培养认真、严谨的工作作风,为就业和将来的工作提供一些宝贵的实践经验。

针对于此,我在进行了三年专业课学习之后,通过对《管理学原理》、《西方经济学》、《人力资源管理》、《创业管理》和《管理思想史》等专业课的学习,可以说对有关管理学的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系已经基本掌握了,但这无非只是纸上谈兵,倘若能将这些理论性的知识和实际工作相结合,那必定会事半功倍,达到我的学习初衷。 实践是检验真理的唯一标准 ,只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的企业管理操作中去,才能真正掌握这门知识。

大学生实习报告5

金工实习是我们大三开学碰到的“头等大事”,她真的很累人,而且对技术和精度的要求很高,对于我们这些习惯了坐在教室里听老师讲课动动笔就可以的学生来说,这门课程真的是与众不同。可是你不要以为我很讨厌这门课程,恰恰相反,都结束了,回过头肯肯自己这十天来走过的艰辛路,发现地上留下了一串深深的脚印。

作为一名非机类学生,也许这一辈子就这么一次机会能与这些“大家伙”们“亲密接触”,想到这,觉得这次经历很难得。

看看自己做的飞机,虽然下半个机身满是砂眼,和我的榔头,虽然头和把不是很合适,但看着他们还是很高兴,毕竟也是我的经过一番努力的见证。

金工实习总结报告

为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………

安全第一

在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。

看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!

数控车床

我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。

唉,这时候我才知道编程在应用中是多么重要,后悔自己当初没有好好学以打下坚实的基础。真是“书到用时方恨少”!

后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

难忘的车工

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把球形的一角给削去了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径。这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。

铸造成型

接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

在这短短两周的时间内,我们还进行了刨工,注塑挤塑,和热处理等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。

深刻的体验

金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习,我还想再有一次!

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