维修工作总结范文(精编5篇)
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维修工工作总结1
我记得我刚参加工作时,我有位师兄对我说起他关于工具管理的维修经历,我想在此分享给各位,当时通航单位的维修作风并不是很规范,我师兄刚毕业进入单位,大学生涯的教会他要做个合格的机务人,于是他便从简单的三清点做起,可惜当时的师傅们从没有过这个习惯,领取完工具后到机库内便要开工,我师兄却依旧坚持着他的工具清点后才开工,师傅们都很不耐烦,一遍遍的催促他:“快点,开工了!别点了,有那功夫,活都干完了!”他点一次,师傅们催促一次,他算是毅力较强的一类人了,在如此的催促下坚持了一周,这好习惯便随滚滚长江东流水而去了,工具管理维修征文。
幸运的是通航单位的飞机很小,师兄没有了三清点的习惯也不怕,即使丢了工具也很快能够找到。凡事都有万一,某天航前师兄正常检查结束后返回办公室内休息,恰逢新上任的总飞行师亲自带教执飞,在地面开车时在机长座椅下发现手电一个,随即停车向机务副总通报,并上报总经理,要求机务确认飞机上再无丢失工具才可飞行,并对机务的工作态度表示质疑,机务副总便通知师兄清点工具,师兄急忙赶往工具间拿到借用记录进行清点,确认再无工具丢失后,飞机顺利飞行,但师兄没逃过单位处分,虽说与单位维修作风有关,但处分总是与个人有关。
现如今他也当上了师傅,单位也改变了许多,他总是在感慨当年脸皮不够厚,没能坚持下来,否则现在也不会有个处分在身上,不幸中的万幸是没有造成飞机出事,而且也能为其他同事树立了反面教材。如今维修作风好了,他便每带一次徒弟,总要告诉他们这个经历,总是会要求他们认认真真做好三清点,做个清清白白机务人!
以上是我师兄的亲身经历,分享给各位也是提醒各位坚持规范的维修作风,即使开头很难,但最终是对我们自身职业生涯有益,且坚持下来了就不会觉得很繁琐。我想结合培训的知识,谈一谈关于个人感想:
一、工具三清点:
一个很简单有效的方法,一个机务都知道的理论,一个很容易被忽视的习惯。
从上面的事件,如果我师兄坚持了工具三清点,此次事件根本就不会发生,他也就不会在他的机务生涯中留下了一个污点,但他最初的出发点是很好的,要做一名合格的机务人,可惜并没有坚持下来导致了被总飞发现手电,被单位进行了处分。
俗话说:“万事开头难”,我觉得机务工作的开头就是工具三清点,难在于人人认为都是小事,难在于人人都觉得繁琐,难在于人人都没有规范的维修作风,三难临头想说坚持不容易,但是工作者从最初就摆正自己的观念,认真对待工具管理,就没有人会觉得工具会是小事,且习惯和作风都是从点点滴滴开始的,一点一点坚持,一滴一滴积累,最终会形成良好的维修作风和工作习惯,也就不会觉得繁琐、麻烦。
二、规范的维修作风:
如果当时单位的维修作风十分良好、规范,我师兄在坚持他的三清点时就不会受催促,而是会因其认真的态度受到赞赏,我想师兄必然是会坚持下去的,后面的处分也就不会出现了。
一个单位有着良好的维修作风,会让其员工在工作时感到很自豪,因为人人都自觉遵守手册规章进行工作,不会出现推脱、依赖等现象,工作开展得很顺利,大家团结一致完成任务,不会因按规章制度工作而受到冷嘲热讽,也不会有存在违规而大家却习以为常,我觉得在一个维修作风败坏的单位工作是十分累心的,在很多同事都否认你的时候,坚持标准不是件易事,所以,我觉得无论是单位还是个人坚持好的维修作风,不光是对工作开展顺利、对同事之间的相处融洽、对自己也对他人负好责任!
综上所述,我认为工具的管理不仅是单位的工作,更是机务人自身作风的工作,从点滴做起,从小事做起,让单位更加规范,让自我更上一城楼!
维修工作总结2
__年我们在塑件化工厂党政的正确领导下,以“安稳供电,确保生产”为主要工作目标,以“精细管理年”为契机,从基础工作入手,扎实整改,稳定电力,确保六条注塑生产线安全稳定长周期运行,并圆满完成了一注塑装置的大检修任务。塑型改造项目的电气施工和接管稳步推进。上半年实现经济技术指标过半,现总结如下:
一、强化安全意识,落实安全措施
1月份安全生产一号文下发以后我们就组织了考试、反事故演习、安全用具使用、查找安全生产隐患等活动。把一号文的精神传达到车间每一个人。车间坚持每周一检查班组安全学习,督促班组隐患治理。每周在车间调度会上我们讲评安全检查情况、讲评安全隐患整改落实情况。职工安全意识显著增强,在电气运行和设备维护的过程中,能够严格遵守各项电气规程和制度,特别是“三票两制”和临时用电、高空作业规程。半年执行第一种工作票81张,第二种工作票86张,倒闸操作票 174张,停送电联络单621张,办理临时用电217次。在1月份的安全、大检查中,没有发现一例违章行为。我们对检查组在检查中提出的4例不足进行了整改,并通报车间全班组。
二、加强基础工作,科学严细管理
基础工作是电气安全运行的前提。年初,塑件化工厂把“精细管理”作为贯穿全年的强基础工作。我们把完善基础资料,严格细致管理作为重点工作。1-5月份,我们完善了电气设备技术基础资料,特别是完成了全塑件化工厂的c类电气表计共730多只的资料整理工作,贴上了标签。至此,基础资料完善齐全给车间管理打下了坚实的基础。
电气运行需要严格的工作制度,我们在工作中执行了严格的奖惩措施。奖励了在安全工作中成绩突出的8名职工。车间领导坚持了查岗制度,查处违纪4人,扣发奖金共计4500元,并把结果通报全车间,达到了教育的目的。目前,职工思想稳定。最近一个月来查岗均未发现违纪现象。
在安全管理上,我们坚持“安全第一,预防为主”的方针,全面落实安全生产责任制,加大监督检查力度。半年开展了一次8个题目的反事故演习,车间在5月份的抗震减灾和防汛演习中,组织了70人次参加了演习,一线生产班组职工受训率达到100%,这些活动提高了职工的安全生产意识和安全技术水平。
设备管理上,我们继续加强了三级巡视检查制度。半年在巡视中发现解决了cd501压缩机、tkl44振动筛、2号清水泵等轴承故障问题,为减少非计划停工作出了贡献。
技术业务培训上,半年共组织了70人次的电修工参加了轻工局举办的中级、高级技能鉴定和电工特种作业证认证。日常培训教育以班组技术员在车间讲课为主。讲课内容贴近生产实际,紧扣电工岗位应知应会和基础理论。一线职工都有提高。
三、努力为生产服务,解决安全隐患
今年初,我们在全车间开展了形势与任务教育,结合塑件化工厂各项改革工作,教育职工树立危机意识、竞争意识、创新意识。深刻理解“优质服务就是电修职工在创效益”的含义。召开职工座谈会,组织职工讨论三个议题:自己的思想水平如何适应改革的要求?车间在管理上还有哪些需要改进之处?如何理解“处理事故迅速可靠,维护设备优质完好”?通过大讨论,职工明确认识到了在改革不断深化的形势下,自己的利益和公司及塑件化工厂生产经营息息相关。若想在竞争中获胜,必须充实自己,全面提高素质。摆正自己在车间生产中的位置。把提高服务意识,改善工作质量作为车间对班组、对职工个人进行考核的主要依据,职工为生产服务的态度明显改进。
3月份,一注塑装置大检修。我们共检修电机19台,检修断路器3台,安装照明灯具28套,测试设备及建筑物接地439处,解决了35kv变电站3#母线电缆泄漏大的重大隐患。确保了安全生产和设备的完好备用。目前,塑件化工厂的电气设备完好率达到98%,功率因数保持在以上,2所6kv变电所均为完好变电所,10所低压变电所中有9所是完好变电所,完好率达到90%。
1-6月,我们在巡视检查中发现解决的电气及设备安全隐患有:
1、三注塑机主电机温度高。
2、一注塑机电抗器绝缘低、2#线拉伸电机电流、转速波动。
各班组共整改11项不合格项目,使供电系统、电气设备安全性有了更进一步的提高。
四、以人为本,搞好职工队伍建设
我们做了下面几项工作。1完善车间的各项规章制度,用制度规范职工的行为。2、抓好以劳动纪律为首的五项纪律。3、加强内部各项工作的检查、监督和考核。4、奖惩分明、加大力度,进一步发挥骨干作用和调动全体职工的积极性。5、开展切实可行的形势任务教育。6、加强职工的技能培训。如建立车间职工综合自动化系统的小型试验台,为职工学习先进知识创造条件。7、了解职工思想动态,制定深入细致的解决职工思想问题的方法。8、搞好干群关系,在车间创造一个职工团结一心,有集体荣誉感,有责任心和紧迫感,有良好工作作风,又轻松活波的和谐氛围。完善车间的管理制度与考核方法,使其更具有针对性和可操作性。9、qhse体系审核工作,同时通过此项活动,提高了车间的综合管理水平。10、进一步加强日常管理工作的程序化和科学化,做到责任到人、分工明确、各负其责、协调互助。11、进一步加大计算机管理力度和范围,完善备件、材料、资料、设备、计划、消耗、记录管理的计算机管理,为生产和效益服务。12、重新核对、计算我塑件化工厂电力系统的继电保护定值,建立塑件化工厂阻抗系统图。
五、继续在车间开展成本推进战略工作,努力增收节支
年初,我们按照塑件化工厂下达的经济技术指标分析了车间9个班组的生产情况,制定严格的成本和节支考核细则,车间领导班组长管理人员分工负责。每月检查一次,综合评定打分。各班组努力做到修旧利废,车间减少了外协工作。到6月份车间总成本指标与年度进度相适应,节约费用20万元。 存在的问题:
1、车间管理还存在漏洞,厂区边缘边角的配电室和电气设备管理不到位,环境卫生差。
2、个别职工和班长服务意识不强,没有深刻领会“优质服务就是电修职工在创效益”的含义,对待工作仍然推诿扯皮,严重影响车间整体形象。
3、部分配电柜和电机属国家明令淘汰设备,应安排计划更换。
以上问题,我们会在下半年的工作中重点解决。
维修工作总结3
爱岗敬业,满足用户所需,这是我的工作信念,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。
总结汽车维修工作的所谓传统诊断,就是不用任何的检测仪器设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在,中国高级轿车保有量正在大幅度增加,但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位,给车辆故障的诊断带来很大困难,以至于造成误判。所以,依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。
首先,说说“问”。问,固然主要,但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此,在“问”时,要寻找关键、重要的现象进行询问,并对驾驶员的回答要能去伪存真,这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解,对理论知识和实践经验有丰富的积累,这样才能“问”出名堂。
其次,说说“闻”,通过对油液的闻,可知油液的品质及该系统的基本工作情况,通过对发动机排放系统的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。
最后,说说“试”,试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。
因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的准确判断和排除。无论是在哪里工作,我都知道要把所学的知识运用到实际中,才能不断提高专业技能。
维修工作总结4
20xx年时间转瞬已经过去了,在各位指导的带着下、在同事们的支持和帮助下,我坚持不断地学习理论知识、总结工作经历,加强自身思想修养,努力进步综合素质,严格遵守各项规章制度,从而完成了自己岗位的各项职责。在此,我要感谢大家。正是因为你们的这种支持和帮助,以及你们对我的严格要求,使我感觉到我已融入了it效劳事业部这个团队,感受到了海龙大家庭的温暖。
在海龙维修中心我主要是从事笔记本维修方面的工作。任现职以来,严格履行维修工程师的岗位职责,认真学习,努力工作,较好地完成了本职工作和指导交给的各项任务。下面我主要从这几个方面来阐述一下自己:
一、良好的思想政治表现
我先后在不同的岗位上工作,无论在什么岗位我始终以饱的热情对待自己的工作,勤勤恳恳、尽职尽责、踏踏实实的完成自己的本职工作。在海龙维修中心,每接待一个客户,我都会认认真真对待,不给客户留下不满的印象。在今后的`工作中,我更要用最饱满的热情来对待客户。
二、不断加强理论学习,拓展知识领域
虽然我在笔记本维修方面有了一定的经历,但是还需不断地提升自己。一方面使自己的实际经历更加丰富,另一方面还要加强对理念的学习。吸收丰富的计算机理论知识,进步解决本专业实际问题的才能。
三、今后努力方向
1、加强对特殊来客的处理。面对客户的无理要求可以沉着不迫的圆满解决问题,不与客户发生面对面的争吵,有礼貌的、态度温和的与客户沟通交流。
2、要创意,技术管理更需要有潜意识加强,技术和管理应该并重。
20xx年在海龙的完美闭幕中成了历史,崭新的20xx年降临了,在新的一年里,工作上,生活上,我们都站在了新的工作起点,要开场新的一轮工作,我再次感谢指导和各位同事的支持和帮助,我将在新的一年里继续努力,不断进步自己的业务程度,虚心向大家学习。
维修工个人工作总结5
(一)严格维修标准,确保工作质量。
汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向厂家交待,也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活,也不要干“豆腐渣”活,对此,我们公司的态度是十分明确的。不论哪个承办单位,只要在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修保养全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。
(二)坚持规范作业,确保安全生产。
在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。
(三)坚持规范运作,确保资金的有效利用。
公司发展需要资金支持,这一点是肯定的,另一方面,作为公司的各个部门也要树立节约的意识,争取让每一分钱都用在应该用的地方。各部门要合理使用有限资金,保证公司正常运转。所有资金支出必须由严格控制,实行“一支笔”审批,严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算,每一个环节都要精打细算,尽量减少不必要的开支,既要把事情办好,又要打紧打严,节省投资。