为企业服务工作总结范文【实用4篇】
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企业服务理念范文【第一篇】
自国家局1988年提出“企业文化”一词以来,经过近20年的消化、吸收和发展,“企业文化”开始被我国烟草行业所关注,特别是近几年来,烟草行业的企业文化建设更是突飞猛进。但纵观企业文化建设在行业内从引进到实施几年来的过程,有如一阵“旋风”刮过,有过喧嚣与高潮,也有过淡漠与冷清,有草草收场不了了之的,有过眼云烟早已抛之九霄云外的,有不得要领仍在时不时提及的,而真正收效显著的不多,大都数企业并没有收到预期的成效。究其原因,有的没把握住企业文化的真正内涵的,也有的在实践中不够重视、脱离实际、走入误区,但主要还在于没有根据企业的性质出发,提出的企业文化核心理念错位,导致在企业文化建设中偏离了方向。烟草商业企业与工业不同,与其他行业的商业企业也不同,工业企业可以把品质优先、技术一流等来作为企业文化的定位,其他商业行业企业也可以把优秀的营销手段、关爱员工等作为企业文化建设的核心,但烟草商业企业不行。虽说卷烟销售网络建设是烟草企业的第一生命线,这当然是企业文化建设中的一个方面,但还仅是手段而非其核心理念,在企业文化结构中是其制度层和行为层,而非核心精神层。同样,关爱员工应是每一被誉为世界第一流的推销员乔•吉拉德,他的一个最最重要的理念就是“:销售就是服务,服务就是爱。”顾客购烟,既需要商品,也需要服务,而且优质服务会促进顾客购买商品。生产企业主要以产品显示它的竞争实力,流通企业主要是通过服务来吸引顾客。文化个企业的应有责任,当然也应该在企业文化建设中占有重要分量,但其也仅是企业文化体系中的一个方面而已,远不是全部,也不能概括烟草商业企业的核心精神。如果以这样的理念作为企业文化建设的核心,就会走入误区,这主要表现在:一是企业文化的表象化。在脱离企业经营管理实际的情况下总结出的经营理念或企业精神,由于这些理念或精神根本不被认可,因此实际上成为一种脱离企业实际的空谈。由于对企业文化的理解和认识不够,造成很多企业对此片面理解,把企业文化建设等同于举办举办活动,而忘记了企业文化建设对于全体员工企业价值观、制度观、经营理念的培育与塑造。二是虎头蛇尾。企业文化建设的核心理念不正确,就难以融入到企业的经营活动中,也难以成为员工的自觉活动,往往使得整个企业文化建设像跟风赶潮流,三分钟热度,不能持久。想起来就做一下,不能融入到员工的日常工作中,不能产生共鸣和凝聚力。这些误区的存在,使得很多企业在抓企业文化建设时找不准方向,定不了目标,落实不了措施,到最后浪费的是人力、物力、财力和时间,空忙活一场,最后还是遭遇被淘汰出局的境地。
二、服务应成为烟草商业企业文化建设的核心和灵魂
一个企业选择什么样的核心价值观是创造企业文化的首要问题。一般来说,一个企业选择核心价值观应考虑下列因素:首先,是考虑企业外部环境,包括政治、经济、民族文化、法律等方面。这些因素都会影响企业的经营管理和企业成员的思想意识及行为。其次,根据企业性质,判断企业文化的类型。如低风险、反馈快型行业中的企业文化要体现服务周到的特点,像商场则可根据本身的经营特点提倡“顾客至上、一切为顾客服务”的价值观。再如工业企业与商业企业应不一样,工厂可以从产品出发,树立“向社会提供最优产品”的价值观,等等。再次,要考虑企业的成员及其构成。不同类型的人以及他们的组合方式都会影响企业文化的形成,企业在选择核心价值观时,应认真分析研究人的因素。总之,核心价值观的提炼并非主观有意决定,只有在认真分析研究各种相关因素的基础上,才能确定既体现企业特征,又为全体企业员工和社会所接受的价值观。根据上述因素分析,对于烟草商业企业来说,作为垄断型的国有商业流通企业,其企业文化建设的核心应该定位在“服务”上,当然,营销网络、人才培养等也是企业文化建设中的重要内容,但只能说是企业文化建设的手段和表现而已。具体原因如下:
1、国有垄断企业的性质决定了烟草商业企业必须把服务作为企业文化建设的核心。烟草制品一方面是国家财政收入的重要来源之一,另一方面因其对健康有害,又不能让其任意发展,因而国家制定专门的法律———《烟草专卖法》来限制烟草业的发展,实行国家专卖专营,其所有权属全民所有,这就决定了行业必须站在国家利益和消费者利益的高度来承担相应的社会责任。这种责任的表现形式就是行业要在专卖管理体制下,以服务国家、服务消费者为目标,努力为国家创造更多的财税收入,保证所经营的国有资产最大限度的保值增值,并不断满足人们对烟草制品的消费需要。因此,烟草行业的特点,决定了“服务”是烟草商业企业共同的价值追求,因而也是其进行企业文化建设的核心精神所在。
2、流通商业的特点决定了烟草商业企业的发展必须在“服务”上下功夫。烟草商业企业是属于流通企业的范畴,对于这个属性是没有任何疑义的。商业企业具体的行为活动就是销售,销售的本质说破天踏破地就是卖、还是卖。被誉为世界第一流的推销员乔•吉拉德,他的一个最最重要的理念就是:“销售就是服务,服务就是爱。”顾客购烟,既需要商品,也需要服务,而且优质服务会促进顾客购买商品。生产企业主要以产品显示它的竞争实力,流通企业主要是通过服务来吸引顾客。流通企业“服务第一”、“用户至上”、“用户就是上帝”等经营理念都是其核心精神的表现。烟草商业企业要成功,就必须有一个共同的支撑意志,就是要突出服务、做好服务。切实由“官商”、“坐商”转变为“服务商”,而烟草商业企业文化的核心文化也应该是服务文化。热情的态度、规范的操作、文明的商业用语、相互尊重的礼节等都是顾客所需要的,这些会给顾客留下深刻的印象,是形成烟草商业企业竞争力的重要方面。
3、烟草行业的共同价值观决定了其企业文化建设的核心必须落在服务上。“国家利益至上,消费者利益至上”,是中国烟草人从行业发展的艰辛而光辉的历程中总结出来的行业的共同价值观,虽然只是短短的十六个字,却概括了中国烟草行业发展的价值追求,也是中国烟草人的行为准则。因为烟草行业的特殊性,追求企业利润最大化不是企业文化的主要目标,追求国家利益的最大化,维护客户利益的合理化,保护消费者权益的长久化才是我们企业文化的出发点。作为行业的共同价值观,必须要融入到烟草企业的企业文化中去,把这个价值观丰厚化,转变为易操作的企业和员工的工作准则,才能避免文字表面的空洞性,才能真正凝聚为行业发展的不朽动力。而这一共同价值观的本质就是服务,通过提高烟草企业诚信度,强化服务意识,增强客户对产品和服务的信心,坚持把满足市场需求,追求客户和消费者满意作为一切工作的出发点和落脚点,这样才能说得上是坚持了“两个至上”。当前和今后很长一段时间内,烟草企业文化建设的工作重心是要以一定的组织形式、一定的方法模式和一定的行为方式,将这套核心价值理念贯穿于烟草企业生产、经营、管理的全过程,贯穿于烟草全体干部职工工作行为的始终,通俗说,就是全面加强企业文化的执行力。
三、创造以服务为核心的企业文化必须贯彻到各个层面
当前国内众多烟草商业企业在建设企业文化的过程中所出现的问题并非在于没有设置一整套的企业文化理念,而主要在于这种理念是否真正符合企业的实际,是否能在实践中贯彻到底。企业文化建设要取得显著效果,能使员工认同并转化成自觉行为,需要在企业文化的深层理念和企业文化的中层结构之间要进行有机地衔接,就是以企业价值观为导向的、以物质基础为体现的、以能满足员工基本人性需求的企业制度和行为规范相融合的有依据的、可操作的企业文化建设体系。这个体系中至少要在以下方面鲜明地落到实处:
一是要切实把服务作为烟草商业企业文化建设的核心价值观。作为国有流通行业,烟草商业企业必须以“维护国家利益、维护消费者利益”为立足点和出发点,树立起服务国家、服务消费者、服务员工的价值观,这要成为建设企业文化的主导要求。企业文化建设,要从企业发展的需要出发,把服务文化建设纳入企业发展战略,体现到企业发展目标之中,落实到企业内部管理并贯穿于企业生产经营的全过程,从而为社会发展和人们需要提供优质高效的服务。要通过不断加强和改进企业文化建设,在推动经济发展和社会进步的过程中实现企业的发展目标,实现报效祖国、服务社会、关爱员工的和谐一致。
二是在思想上既要更新理念、强化意识,更要贴近实际,落到实处。建设以服务为基本理念的企业文化体系,关键是更新服务理念,牢固树立服务意识。形成和建立新的理念,需要审视我们的服务观念、服务态度、服务措施、服务技能,学习借鉴国内外先进的服务经验;需要员工的深入讨论和广泛认同,广纳集体智慧,坚持从群众中来,到群众中去,使服务理念和共同的价值观能够反映员工的心声、激励员工的行为,成为共同遵守、共同履行的信条;需要强化服务意识,澄清模糊观念,让员工明白“服务就是发展”、“服务就是效益”、“服务就是市场竞争力”的道理,牢固树立以人为本、服务至上、全员服务、真诚服务、服务创新等先进理念。
为企业服务工作总结范文【第二篇】
一、指导思想
以科学发展观为指导,以推动经济优化提升为目标,以切实帮助解决企业经济运行中存在的实际问题为重点,以搭建平台为抓手,增强服务意识、提升服务理念、创新服务办法、提高服务质量,健全完善服务企业长效机制,进一步激发企业创新创优创业活力,推动企业率先争先领先发展,增强发展动力,夯实发展后劲,促进区经济社会持续快速稳健发展。
二、服务对象
区工业企业、服务业企业及战略性新兴产业企业。
三、服务内容
1、了解运行情况。全面了解企业的生产经营和投入等情况,及时掌握企业在发展中遇到的困难和问题。
2、加强宣传引导。大力宣传各类扶持企业发展的政策法规和行业发展的相关资讯,并引导和帮助企业积极做好对上争取工作。
3、服务企业发展。对企业在项目落地、产业转型、技术改造、技术创新、节能减排、要素保障、人才引进、人才培养等方面存在的问题实行跟踪服务,全力解决难题,助推企业健康发展。
四、服务方法
1、挂钩联系制。“走进企业、服务企业”活动由管委会领导对重点企业带队挂钩(详见附表一),相关配合部门具体负责联系对接和汇总反馈工作。
2、定期走访制。对挂钩联系企业进行定期和不定期走访,原则上每季度至少走访一次,及时了解和掌握企业情况,及时跟踪有关问题的解决情况。根据综合情况,要在4月份集中开展一次“走进企业、服务企业”活动。
3、统筹解决制。针对企业反映的突出问题、提出的意见建议,能办的要马上办,需对上争取协调的要主动跟踪对接,需管委会决策的要及时汇总后报管委会研究后实施。
五、服务要求
1、联系企业,优化服务。要将“走进企业、服务企业”活动与深化沟通交流等基础工作结合起来,进一步夯实经济工作根基,增强工作的针对性和实效性;要与帮助企业解决实际困难结合起来,为企业的经营发展创造稳定、和谐的外部环境;要与深入推进机关作风转变结合起来,及时改进工作方式方法,切实提升服务水平。
为企业服务工作总结范文【第三篇】
一、指导思想
以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,全面贯彻党的十七届四中全会、省委十二届十一次全会、省、市、区经济工作会议精神,以“服务创业、尊重创业、促进发展”为主题,以服务重大产业项目建设为重点,以深化改革为动力,以营造最优创业环境为目标,切实帮助创业者解决创业过程中存在的难题,激发全民创业活力。
二、总体要求
通过开展创业服务年活动,进一步增强局机关工作人员服务意识,明确局机关工作人员服务职责,规范局机关工作人员服务行为,提高局机关工作人员服务能力。进一步激发创业热情,降低创业门槛,减少创业成本,方便创业融资,提高创业成功率,确保我区中小企业和个体工商户年增长率达到预定目标。
三、方法步骤
㈠学习动员阶段(2012年1月16日—2月28日)
制定本单位创业服务年活动实际方案,明确开展创业服务年活动的总体要求和方法步骤,认识开展创业服务年活动的重要性和必要性,单位主要领导亲自抓,分管领导具体抓,局机关干部人人参与,及时召开局机关全体干部职工动员会议,对我局开展创业服务年活动进行动员部署,组织学习有关文件及规章制度。
㈡组织实施阶段(2012年3月1日—10月31日)
重要抓好以下四个方面的工作。
1、进一步改进局机关作风。提高机关干部素质和能力,转变思想观念,改进工作方式,变“企业管理”为“企业服务”,变“等待企业上门”为“下企业服务”。加强职业道德与业务知识培训,每星期一上午为固定学习时间,着力提高每位机关干部的思想政治素质和业务工作能力,进一步增强为民营企业服务的本领。
2、健全完善各项规章制度。重点抓好首问负责制、限时办结制、责任追究制“三项制度”的落实,全面推行单位政务、事务网上公开制度。
3、着力做好企业服务工作。将企业服务做为我局的一项常态工作来抓,采取干部与企业挂点结对的方式,着力为我区中小企业解决生产经营过程中遇到的问题与困难。在局会议室建立一个区中小企业远程教育网站,组织我区有关民营企业主到场免费收看相关视频课程,提升企业经营管理水平,同时利用此机会,让企业主相互交流、学习、沟通,加强了解,增进感情,互通有无,为企业间能开办更多的互联互保等银行借贷业务搭建平台。进一步加大项目包装力度,争取更多国家中小企业专项扶持资金,大力缓解企业扩大生产规模中急需资金的问题。当前的企业服务工作主要是积极收集各中小企业招工信息,利用春节期间回家探亲人士、返乡农民工多的特点,拟在火车站、汽车站设立多个企业招工点,搭建就业平台,引导返乡人员寻找到自己心仪的就业岗位,同时解决我区中小企业现阶段缺工少员和招工难、招工急的实际问题。
4、加大全民创业宣传,营造全民创业浓厚氛围。拟与市电视媒体《今晚八点》栏目联系,力促在该档节目中设立“创业之星专档”,宣传我区多位创业明星和创业典型事迹,在扩大本企业知明度的同时,全力营造政府鼓励创业,社会支持创业,劳动者积极创业的氛围,进一步激发全社会的创业热情。对红声厂现有闲置厂房、场地进行修建改造,建立一个小企业创业基地,为创业者提供一个优质高效、相对门槛低的创业环境。
企业服务理念范文【第四篇】
关键词:第三方物流,一体化物流,服务,创新
传统运输、仓储企业向第三方物流企业转变的重要标志,是企业能否为客户提供一体化物流服务,是否拥有结成合作伙伴关系的核心客户。从目前情况看,我国大部分物流企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务,通过比拼功能服务价格进行市场竞争。要改变这种状况,一个重要方面就是要超越传统物流服务模式,在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。
一、服务理念的创新
我国的物流企业大都是从运输、仓储等功能切入物流市场的。要发展一体化物流,首先要认清一体化物流与功能性物流在服务性质、服务目标和客户关系上的本质区别,树立全新的服务理念。
1、一体化物流服务不是多个功能服务的简单组合,而是提供综合管理多个功能的解决方案
根据美国物流管理协会(CLM)的定义,一体化物流(INTEGRATEDLOGISTICS)是运用综合、系统的观点将从原材料供应到产成品分发的整个供应链作为单一的流程,对构成供应链的所有功能(FUNCTION)进行统一管理,而不是分别对各个功能进行管理;第三方物流(3PL)提供商是为客户提供多个物流服务,最好是将这些服务一体化的企业。可以看出,现代物流企业以一体化物流服务为发展方向。一体化物流服务不是单纯提供运输、仓储、配送等多个功能性物流服务的组合,扮演物流参与者(INVOLVED)角色;而是需要将多个物流功能进行整合,对客户物流运作进行总体设计和管理,扮演的是物流责任人(COMMITTED)角色。
由于物流功能之间存在成本的交替损益(TRADE-OFF),因此,一体化物流服务不是简单地就功能服务进行报价,而是要以降低客户物流总成本为目标制定解决方案,并根据优化的方案进行整体服务报价。美国物流专家BOBDELANEY将物流定义为“管理移动和静止的库存”,认为真正的物流节省来自于通过库存管理和控制来降低库存水平。比如将美国平均销售库存期从个月降到个月,就可以节省物流成本250亿美元。但功能性物流公司只专注于自己提供服务的运输、仓储等功能领域的成本降低;而不能从整个供应链的角度来“管理移动和静止的库存”。因此,他们只能得到有限的成本节省,且很难持续;而不能提供优化整个或大部分供应链的物流解决方案,最多只是提供次优方案。
所以,一体化物流服务的市场竞争,实际上是物流解决方案合理性的竞争。物流企业在开发一体化物流项目时,必须对目标客户的经营状况、物流运作以及竞争对手的情况等有透彻的了解,根据物流企业自身优势找出客户物流可以改进之处,为客户定制物流解决方案。而要做到这些,物流企业必须不断研究目标市场行业的物流特点和发展趋势,成为这些行业的物流服务专家。
2、一体化物流服务的目标,不仅仅是降低客户物流成本,而是全面提升客户价值
从上世纪八十年代起,CLM就一直在组织对企业物流绩效衡量和第三方物流价值的研究。根据最近的抽样调查,在过去两年里,第三方物流企业的客户物流成本平均下降%,物流资产下降%,订货周期从天下降到天,库存总量下降%,说明第三方物流服务能从多方面提升客户价值。
实际上,货主企业的不同管理者对第三方物流价值的理解各不相同。运营总监(COO)做出将企业物流运作外包给第三方物流的决策,常常只是依据第三方物流更具效率的服务价格与企业现有运作更高的成本之间的差别优势;市场总监(CMO)则看重第三方物流在提升服务和送达现有和新增市场的能力,以便提高销售额,与客户建立更好的长期关系;财务总监(CFO)愿意看到设施、设备甚至库存等资产从企业财务平衡表上消失,释放资金用于更具生产性的活动,即刻和不断改进企业的资产回报;信息总监(CIO)则常常因能够利用第三方物流的系统与技术资源,避免自建系统不断升级带来成本和麻烦而高兴。
总的来看,物流外包可以使企业将资源专注于核心竞争力,做更多自己擅长的,而将不擅长的交给第三方物流去做,使企业的物流总监(CLO)可以不必拥有资源而能够控制物流运作的结果,并得到“一站式”物流服务。因此,物流企业在开发一体化物流项目时,一方面,不要简单地与客户或竞争对手比服务价格,而是要让客户全面了解物流服务所带来的价值;另一方面,要由企业高层管理人员与客户的物流总监或更高层管理人员商讨物流合作问题,以便于在物流价值方面达成共识。
3、一体化物流服务的客户关系,不是此消彼长的价格博弈关系,而是双赢的合作伙伴关系
既然一体化物流服务是管理的服务,目标是全面提升客户价值,那么一体化物流服务的收益就不应仅仅来自功能收费,而应该与客户分享物流合理化所产生的价值。因此,目前发达国家第三方物流服务一般不按功能服务定价收费(TRANSACTIONALPRICING),而是采用成本加成(COSTPLUS)定价方法,即第三方物流提供商与客户达成协议,按物流成本的一定比例加价收费或收取一定的管理费。这样做的好处一是可以使第三方物流提供商减少对各功能服务分别报价的难度与风险,二是客户可以与第三方物流提供商一起来分析物流成本,从而对自己的物流成本的了解更加清楚。
为了与客户及其供应链伙伴形成长期联盟关系,第三方物流提供商越来越重视数据管理与基于活动的成本管理(ABC),以提供及时、准确、全面、可操作的物流活动数据,用于客户物流系统的计划、调度、绩效衡量、成本计算和报价。第三方物流提供商常常与客户达成利益共享(GAINSHARING)协议,以合理分享物流改进带来的效益。这一联盟还可以包括客户的供应链伙伴,即客户的上游供应商与下游客户可以参与对物流的改进并分享由此带来的收益。
虽然我国现有的物流服务还没有摆脱传统的以运输费、仓储费为指标的结算方式,但物流企业在开发一体化物流项目时,仍应避免与客户纠缠于就功能收费进行讨价还价。要从客户物流运作的不足切入,与客户共商如何改进,让客户先认识到物流企业的服务能带来的好处,再商谈合理的服务价格。实际上,客户因为物流合理化而发展壮大,物流外包规模自然会相应扩大,双方合作的深度与广度也会随之增加,物流服务的收益和规模效益必然会提高,这就是双赢的合作伙伴关系。
二、服务内容的创新
物流企业要在一体化物流服务市场的激烈竞争中取得优势,就必须以客户为中心,充分发挥自身优势,在运输、仓储、配送等功能基础上不断创新服务内容,为客户提供差异化、个性化物流服务。
1、由物流基本服务向增值服务延伸
传统物流服务是通过运输、仓储、配送等功能实现物品空间与时间转移,是许多物流服务商都能提供的基本服务,难以体现不同服务商之间的差异,也不容易提高服务收益。一体化物流服务则应根据客户需求,在各项功能的基本服务基础上延伸出增值服务,以个性化的服务内容表现出与市场竞争者的差异性。
运输的延伸服务主要有运输方式与承运人选择、运输路线与计划安排、货物配载与货运招标等,仓储的延伸服务主要有集货、包装、配套装配、条码生成、贴标签、退货处理等,配送的增值服务主要有JIT工位配送、配送物品的安装、调试、维修等销售支持等。根据美国年度物流报告(STATEOFLOGISTICSREPORT),2002年第三方物流收入650亿美元,比上年增长%;其中基于非资产的国内运输管理收入195亿美元,国际运输管理收入166亿美元;本论文由整理提供基于资产的专用合同运输收入90亿美元,仓储及其增值服务收入169亿美元;物流软件收入30亿美元;可见基于非资产的增值服务是第三方物流服务收益的主要来源。而根据中国物流与采购联合会与MERCER公司对我国第三方物流市场1999到2001年的收入分解,运输收入占53%,仓储收入占32%,而物流信息与增值服务收入只占15%,说明我国的物流增值服务有很大的增长空间。
增值服务实际上是将企业物流外包的领域由非核心业务不断向核心业务延伸。一般来说,企业确定物流外包领域时,首先选择运输、仓储、配送等非核心业务,然后逐步延伸到订单处理、组配、采购等介于核心与非核心之间的业务,最后可能涉及售后支持等核心业务。随着与第三方物流合作关系的深入,企业会不断扩大外包范围,最终只专注于研究与开发、生产、销售等最核心的环节。
2、由物流功能服务向管理服务延伸
一体化物流服务不是在客户的管理下完成多个物流功能,而是通过参与客户的物流管理,将各个物流功能有机衔接起来,实现高效的物流系统运作,帮助客户提高物流管理水平和控制能力,为采购、生产和销售提供有效支撑。因此,在开发一体化物流项目时,要在物流管理层面的服务内容上做文章,包括客户物流系统优化、物流业务流程再造、订单管理、库存管理、供应商协调、最终用户服务等,从而为客户提供一体化物流解决方案,实现对客户的“一站式”服务。
美国物流咨询公司LOGISTICSDEVELOPMENT研究发现,企业物流外包产生的成本节省取决于外包的一体化程度。如果企业只是简单地由第三方物流替代自营的物流功能,借助第三方物流的规模效应和运作专长,可预期取得0-5%的成本节省;如果企业利用第三方物流的网络优势进行资源整合,部分改进原有的物流流程,可预期取得5-10%的成本节省;如果企业通过第三方物流根据需要对物流流程进行重组,使第三方物流服务延伸至企业整个供应链,可预期取得10-20%的成本节省。
MERCER管理咨询公司副总裁DAVIDBOVET指出,货主只有以更多的进取心和冒险精神看待物流外包,才能发现其真正的价值;货主预期从第三方物流得到的关键增值利益来自供应链创新,通过创新提高企业的竞争力和盈利性;而要做到这一点,货主与第三方物流提供商必须建立共有目标、共享利益与共担风险的战略合作伙伴关系。比如CTI物流公司不仅为通用汽车(GM)管理零配件进厂物流,而且按GM的采购订单从选定的供应商处采购零配件,组配后JIT配送到GM生产线,然后向GM收取包括采购费、物流运作费和一定利润的总体服务费用。这样就使CTI分担了GM的零配件库存占用与损坏风险,激励CTI提高物流效率和服务质量。所以,第三方物流提供商由物流功能服务向管理服务延伸,不仅可以为客户带来更大的利益,而且可以密切与客户的合作关系。超级秘书网
3、由实物流服务向信息流、资金流服务延伸