油料管理工作汇报热选8篇
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油料管理工作汇报【第一篇】
报告是向上级机关报告工作、反映情况、提出意见或建议、答复上级机关询问的公文。以下是为大家分享的“油料管理工作汇报热选8篇”，我一直以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入学习科学发展观和党的十七大、十八大会议精神。研读党的章程，关心国家大事，进一步加深对中国共产党的党史、宗旨和精神的理解，提高了自身的党性修养和思想觉悟。
2012年是我担任油库管理工作的第三年，熟悉掌握了一般的工艺流程和日常工作技能。工作中始终把安全放在第一位，积极做好各项工作。主要完成的工作任务有以下几个方面：
1、严格按照《油库管理办法》和保管员岗位职责来要求自己，认真做好查库、检漏测耗、设备实施维护保养和清洁工作。共计查库200多个工作日，检漏220余罐次，测耗45罐次，维护呼吸法50罐次。
2、积极参加油料的出入库工作。在日常作业当中做到细心谨慎，对安全薄弱环节做到重复检查，避免安全事故的发生。截止12月25日共计参加油料接收作业22班次，代管油料出库值班16周。
3、认真学习了新的《油库管理办法》。对新办法中，涉及安全保卫、物资管理、设备设施维护等方面的章节，进行了总结记录，并作成ppt，在全处职工大会上和大家共同做了学习和沟通。
4、今年5月至7月份，按照处领导的统一安排参加了一五零处义务消防队。在担任义务消防队队员期间，积极参加消防训练，努力掌握各种消防技能和动作要领。在多次考核当中成绩优异，并在消防演习中担任了1号消防队员。
5、完成的其他工作，包括考取了危险货物铁路接运证、制作了计量员查库表等11种日常用表，制作了倒灌作业流程图等8种作业流程图、参与了内审和is9000认证准备和考核工作，参加了第一届河北储备局运动会等工作和活动。
回首一年的工作总感觉有许多不敬人意的地方。主要表现在主人翁似的责任心还不够高，学习和思想素质上还不够好。在今后的工作中我一定努力克服骄躁心理，加强和领导的沟通，紧密的和同事们团结在一起。努力把工作做好，做出彩。
一滴水可以折射出阳光，一滴水也可以瞬间蒸发。希望通过我的努力，在明年的工作中，能为我们处里发挥出应有的作用，成为一名大家心目中的优秀员工。
2007年油料管理工作，在规范中加强，在加强中实现了节约，完成了年初确定的油料管理工作目标，全年行车380万公里，节约燃油近9千升，在此我代表处党政领导向全处管理人员表示感谢，向高遵裕等12名获得2007年度节油先进个人和获得2007年节油优秀单位、先进单位称号的集体表示祝贺，感谢大家一年来的辛勤工作，感谢大家对油料管理工作的支持、配合。希望获奖的先进个人和先进集体再接再厉，从严要求自己，以大局为重，从集体利益出发，从基础工作入手，敢抓敢管，为使2008年的油料管理工作再上一个新台阶做出更大的努力。
次大检查，其中也抽查了我们几台车的全年油耗记录，检查中虽然没有批评我们，但从全年各月加油记录和单车月行驶里程比较来看，我们的耗油不能说没有问题。今年公司已把油料的消耗作为效能监督的重要内容，所以请同志们，尤其是中队的同志们引起足够的重视。油料管理工作并不是一项多么复杂、多么困难的工作，而是一项非常简单、非常直观且效益非常明显的基础工作，只要各中队严格按油料管理办法的规定执行，当面抄表、及时记录，按程序办事，敢抓敢管，少讲的面子，一视同仁，油料管理工作就一定能够做好，油料成本就一定能够控制住、降下来、所以大家要提高觉悟、提高认识，把工作做好、做到位。
下面就2007年油料管理工作做一简单总结，并布署2008年的油料管理工作：
随着油料管理工作稳步推进，全处上下对开展油料管理工作的重要认识和节油意识都普遍提高。大家都认识到：加强油料管理已不仅仅是降低成本、增加效益的事，更是关系我们小车服务处在公司形象的大事。同志们可以试想一下：一个管理混乱、无章可循、倒油卖油现象非常严重的服务单位，公司将怎么看待？公司领导将怎么看待？内部职工又怎么看待？如果是那样，就已经不是效益问题了，而是生存问题了，所以大家认识到加强油料管理工作的重要意义，就为我们做好油料管理工作奠定了基础。在这个基础上，我们的油管人员，特别是中队的管理人员基本上都能按《油料管理办法》的规定抄表、登记台帐、签批外购油审批单，2007年基础管理工作比06年进一步规范和加强。2.油料管理程序进一步规范。
实际上油料管理程序就是内部控制体系的一部分，它是按业务的流程设计的办事程序和复检程序，可以这样说：任何一个业务处理过程，如果没有复检，那么这个业务处理过程出现错误的可能性就会大大增加，因此必要的复检是业务处理本身必然的过程和要求，而不是人为的随意的，把简单的事情复杂化。近几年，随着油料管理工作的不断深入、油料管理程序不断优化、不断规范，基本上形成了一套比较适合实际、程序比较合理、比较严谨、比较规范的油料管理控制程序，这个程序是一环套一环的，希望大家认真地去执行，不要人为的断开。
3.外购油的管理控制明显加强，效益显著。
外购油管理一直是大家关注的重点，近几年来针对外购油专门设计了外购油控制程序，用外购油审批单的形式，将管理者、执行者和复核者的责任联系起来，起到了很好的约束控制作用，效果明显，08年将继续加强外购油的管理控制，突出复核和检查的作用，希望中队领导认真做好这方面的工作。4.油料成本稳中有降。
的前提下，07年的效益和06年效益相当，这个结果，油料的节约虽然没有非常具体的数字，但举足轻重、功不可没，粗略统计：06年单车油耗是万元/车.年，07年单车油耗是万元/车.年，07年油价上涨、我们的油料成本却稳中有降。年油料管理中存在的问题。
07年的油料管理，无论从制度建设、过程控制、还是从最后的结果看都取得了非常明显的成绩，但也存在不少问题，尤其存在以下二个方面的突出问题。
1.中队抄表仍然存在司机报数中队认可现象。
油料管理办法最基本最基础的要求就是对车辆出发和回程进行抄表，如果这一点做不到，我们油料管理办法就无法执行，在此重申：中队和调度室两个对车辆行驶负有责任的监控主体，抄表人必须亲自抄表，不允许司机报数，如果再发现类似现象，将严肃处理抄表人。
2.处机关油管人员的监督检查不到位。
按《油料管理办法》规定每季度至少对中队的油料管理工作进行一次检查，07年只检查过一次，对车辆的抽查也只进行了两次，监督严重不到位。这一点我有责任。08年将加强这方面的工作。
1.继续深化油料管理办法的执行，力求执行到位，打牢工作基础。
08年将以深入贯彻油料管理办法为基点，加强执行力，不打折扣，不跨越程序，该谁负责的谁就负责，该谁执行的谁就要执行。管理要有原则，要讲制度，不讲章法不讲原则，你这一关过去了，你的下一关不见的过得去，因此请全体油料管理人员，尤其是中队的管理人员按《油料管理办法》规定的程序加强管理，加强执行力度，把08年的油料管理工作做好。2.加强油料管理工作的监督检查。
08年将针对外购油审批、行驶里程台帐、单车月实际行驶里程进行监督检查，检查方式有可能集中检查各队，也可能只对某台车进行抽查，也可能对中队和调度室进行重点抽查，总之，方式多样，目的就是促进工作有序开展。3.重视和加强油库用油管理。
07年公司纪检监察部对油料的使用和管理进行效能监察过程中，暴露了一些油库加油过程中存在的问题。公司08年又将油料使用效能监察列为重点，对此将结合我们的特点，加强油库用油的管理，各中队要按07年制定的加油卡管理办法，加强对司机加油卡的管理，结合车辆出勤特点，按旬或按月对司机用油进行统计和分析，发现问题及时纠正。
同志们，2008年的油料管理工作目标已经明确，时间也已过去了三分之一，后面的大量工作等待大家去做。希望同志们从整体利益出发，从大局出发，加强油料管理的基础工作，加强执行力，讲原则、讲制度、讲程序，处理好个人与集体的关系，争取全面完成公司下达的生产经营目标。
一、提高思想认识，增加节能观念，建立健全燃文秘杂烩网料管理规章制度，是抓好油料管理工作的根基。
石油是有限的，并不是无止境可开采的，是可以枯竭的，是不可再生资源。而我们车辆运输是需要石油的，且用量较高，占我们生产成本的30%左右。仅受石油市场价格的波动，去年元月份的价格上涨，是我公司油料成本每年增加94万余元，给企业的生产效益带来了严重的影响，这不得不使我们把节能降耗放到生产成本管理的首要位置上，不得不提高思想认识，要降耗增收。
抓好节能降耗这项基础工作，立足于实际工作的基础，注重建立健全规章制度和长效管理机制，做到制度健全，管理到位，责任落实、赏罚分明。我们清理、修改了我公司的燃料管理规章制度。在传承了过去一些好的方法的基础上，又补充完善了燃料奖罚措施，对节油者给予元/升的奖励，对超耗者给予元的处罚。并组织驾驶员对新的管理规章制度学习讨论，这样起到了宣传、学习及提高思想认识的作用，同时又调动了驾驶员的积极性，建立健全油料管理的激励机制，这深深触及了驾驶员的思想深处，使驾驶员认识到，行车不仅要安全，而且要注重节油操作，在给企业降低油耗成本的同时，也给自己带来经济效益，对车辆技术，安全方面有所保证。
二、从实际出发，科学制定符合生产运输要求的燃料考核定额标准，是抓好节能降耗的基石。
在建立健全管理制度后，没有一个考评标准是不行的，我们根据车型…………的影响，车辆的速率变化对油耗的影响，及时合理使用制动性能，正确选择档位，良好的驾驶习惯，对节约燃料，都是相当重要的。通过开展技术培训及交流等形式的多样的活动，提高驾驶员节油操作的能力，增强了驾驶员的节能意识，使全公司掀起了学知识，学技术的文化氛围。五、挖掘节能潜能，对新产品、新技术、新设备应注重做好试用方面的工作。
我们做好了上述几方面工作的同时，还注重对节油的新产品、新技术、新设备的实验使用。我们先后与深圳亚门科技有限公司合作试用"广电增压节能油管和节能器"，与深圳标克士环保科技有限公司合作，试用"标克士燃油添加剂"等一系列节油的实验，我们掌握了目前国内外节油产品的情况，它主要是有机化合物的混合物，利用催化中和洁净作用，分别做到改善燃烧过程，中和废气中二氧化碳和三氧化硫，来减少积炭，提高混合气体完全燃烧性，有一定的效果，但是如果使用不正确，还会造成不良的后果。通过实验，获取了宝贵的实验数据，从而了解到，目前国内在节能技术发展方面的前景。
从我们加强燃料管理，采取一些列措施以来，通过学习同行业单位管理方法及自己不断摸索经验，使我们在燃料管理工作方面，初显成效，仅去年，我公司在节约燃油方面，为公司降耗万元。虽然我们取得一些成绩，积累了一点点经验，但也存在一些问题，在油料管理的过程中，管理到位不是很彻底。受生产业务方面的要求，在车辆包车班次及车辆站外加油的方面，不排除个别驾驶员?quot;猫腻"现象，从中作损公肥私的行为，这充分说明我们管理中，还存在着漏洞，我们还得加强这方面的管理，加强驾驶员的思想方面的教育，杜绝此类现象的发生。
总之，节油降耗，是一项长期而艰巨的任务，是永无止境的。我们应该善于在管理工作中总结经验，吸取错误，摸索出一套行之有效的管理方法，大力倡导节约能效，降耗增收，构建和-谐的交通，少用一升油，让我们的家园多一份绿色。
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油料管理工作汇报【第二篇】
驻扎在我县的编制为一个中队，有40多人，原已将其中20人纳入森林消防应急队伍。
组建级别：按连级进行组建；装备配备情况：无扑火装备；培训教育：该中队开展了应急教育培训，每个季度培训一次；后勤保障：是与地方政府共同负责；指挥调动权限：县长，10人以下须向市武警支队请示，如果需调动10人以上，须向省武警总队请示。
使用效果及存在的问题。
已使用过参与本县森林扑火，效果较好。但也存在一些问题与不足：一是培训和应急演练机制需进一步完善；二是扑火装备与物资缺乏；三是森林防火经费未纳入地方预算。
武警森林消防应急队伍人员数量配备：县级40人的森林防火应急队伍。
装备配备：灭火器材由地方配备，费用由与地方政府共同承担，主要配备铁扫帚、砍刀、风力灭火机、防火服等必备森林防火工具；培训教育：由与地方政府共同参与，经费由双方共同承担；日常训练：主要由负责；一旦发生重、特大森林火灾，由县护林防火指挥部负责通报火情，县武警中队做好扑火应急准备。
兵力调动使用权限：县长有权调动，调动10人以下须向市武警支队请示，需调动10人以上，须向省武警总队请示。
承担的主要任务：随着防火形势的日益严峻，已成为森林火灾应急处置的一支生力军，主要是参与重、特大森林火灾的扑救。
需要解决的问题:一是的森林防火经费需纳入地方财政预算；二是扑火物资的配备；三是人员培训和预案演练实现常态化；四是简化指挥权限。
油料管理工作汇报【第三篇】
英山县地处大别山南麓，是一个贫困山区县，同时也是全国扶贫开发重点县、是第一批劳务输出示范县、农村劳动力转移先进县、是人社部定点的就业信息监测县。全县3乡8镇，309个村，总人口万人，农村富余劳动力万人，在外务工人员约万人，年外出打工收入亿元，是财政收入的2倍还多。打工经济已成为县域经济重要支柱，做好劳务输出工作是解决农村富余劳动力就业问题，促进农民增收的重要途径之一，为了更好地搞好组织服务，完善工作制度，落实好积极的就业政策，推动我县的就业工作全面发展。
实现城镇新增就业2683人，登记失业人数347人，城镇登记失业率控制在%，失业人员再就业1396人，帮助困难人员就业829人，转移农村富余劳动力3352人，介绍高校毕业生实现就业317人，就业率达到%；完成创业培训700人，开展劳动者就业培训1884人，帮助有创业愿望的人创业496人，带动就业1488人。为县域经济又好又快发展和社会和谐发展做出了积极贡献。
一是开展农村劳动力转移就业培训。近两年来，省厅陆续下发了xx1号等一系列加强就业培训管理文件,针对培训工作提出了更明确的要求,为把政策深入贯彻落实，切实把就业培训的惠民活动做强做实，培训中心对宣传资料进行了重新编制印制，把培训政策用通俗明了的图文资料进行宣传，引导和吸引广大劳动者积极参加培训，自觉提升劳动技能，增强就业竞争力。20xx年共计开展就业培训2686人次，就业培训补贴资金万元。
二是开展农村劳动力创业培训。根据我县产业结构调整要求，结合山区经济特色，围绕一人、一山、一泉、一茶、一城，大力开展创业活动，带动更多农民就业。为方便广大农民参训，我们将培训重心下移，将培训班开到乡镇农民家门口。一年来，我们共开办创业培训班8期，培训有创业愿望人员700人，提供创业培训补贴资金万元。
小额担保贷款是帮扶创业、促进就业的重要途径之一。我县进一步加大了小额担保贷款助推创业的工作力度。为了确保担保基金有序循环，提高利用率，充分发按贷款促进创业就业的积极作用，根据新形势，我们将信贷银行由一家扩大到两家，主动与财政、邮政银行联系，通过签订三方协议，明确各自责任，将200万元小额担保金划到邮政银行，按照1：5的比例发放，全年发放小额担保贷款296笔1380万元。扶持了296户个体私营经济户，带动了1087人就业。
在全县11个乡镇的人社中心和5个社区由专人负责，同时聘请乡村信息员132人，在浙江杭州、宁波市、玉环县和广州入等地设立驻外劳务站，在深圳、东莞、珠海、番禺、汕头、上海等经济发达城市聘请用工信息员、保证高质量的提供各类岗位供求职者就业，形成以县人力资源服务中心加驻外机构加信息员的劳务输出服务网络。全年共为县内外企业免费介绍就业2760人，提供职介补贴资金万元。
积极开发公益性岗位，用于安置就业困难人员，使一大批就业困难对象实现了就业再就业，缓解了我县的就业压力，促进了社会和谐稳定。全年共开发公益性岗位329个，提供公益性岗位补贴资金万元。
1、继续实行积极的就业政策。把实现充分就业作为最重要的社会目标，进一步落实就业再就业目标责任制，着力建立市场主导就业、政府促进就业、个人自谋职业相结合的促进就业长效机制。加快发展就业容量大的劳动密集型产业、服务业、中小企业和非公有制企业，特别是要将服务业作为扩大就业的主攻方向，力争实现服务业从业人员比例每年上升1个百分点。认真落实并不断完善就业再就业优惠扶持政策，鼓励企业吸纳更多的劳动者就业。采取切实可行措施，进一步做好农村劳动力转移就业工作。积极实施“走出去”战略，加大劳务输出力度，扩大外出就业规模。
2、进一步发展完善人力资源市场，促进劳动力合理流动立足于提高人力资源的配置效率。积极促进劳动力流动，建立基本统一、规范人力资源市场体系，完善政府对劳动就业的管理手段和相应的法律规章，调整和协调有关就业的政策措施，充分发挥市场对劳动力资源配置的导向作用。
3、充分发挥创业带动就业的倍增效应。继续把支持创业作为致富百姓的首要途径，制定切实有效的鼓励创业政策，推动全民创业、自主创业、艰苦创业。实施“能力促进就业计划”，对有创业愿望和具备创业条件的城乡劳动者开展创业培训，并提供创业指导、项目开发、小额担保贷款、跟踪扶持等服务。对各类社区创业项目进行统筹规划，在经营场地安排、优惠政策落实、创业资金帮扶等方面，为创业人员提供便捷服务。
4、以提高就业能力为重点，大规模推进职业培训。坚持政府积极推动和发挥市场机制相结合，大力推进职业技能培训，切实提高城乡劳动者技能素质。依托县就业训练中心、职业培训学校等职业培训机构开展职业技能培训。加大对高技能人才培养的投入，加快形成政府推动、企业主导、行业配合、学校参与、社会支持、个人努力的技能劳动者培养工作新格局。
油料管理工作汇报【第四篇】
报告是向上级机关报告工作、反映情况、提出意见或建议、答复上级机关询问的公文。以下是为大家分享的“油料管理工作汇报热选8篇”，在规范中加强，在加强中实现了节约，完成了年初确定的油料管理工作目标，全年行车380万公里，节约燃油近9千升，在此我代表处党政领导向全处管理人员表示感谢，向高遵裕等12名获得2007年度节油先进个人和获得2007年节油优秀单位、先进单位称号的集体表示祝贺，感谢大家一年来的辛勤工作，感谢大家对油料管理工作的支持、配合。希望获奖的先进个人和先进集体再接再厉，从严要求自己，以大局为重，从集体利益出发，从基础工作入手，敢抓敢管，为使2008年的油料管理工作再上一个新台阶做出更大的努力。
次大检查，其中也抽查了我们几台车的全年油耗记录，检查中虽然没有批评我们，但从全年各月加油记录和单车月行驶里程比较来看，我们的耗油不能说没有问题。今年公司已把油料的消耗作为效能监督的重要内容，所以请同志们，尤其是中队的同志们引起足够的重视。油料管理工作并不是一项多么复杂、多么困难的工作，而是一项非常简单、非常直观且效益非常明显的基础工作，只要各中队严格按油料管理办法的规定执行，当面抄表、及时记录，按程序办事，敢抓敢管，少讲的面子，一视同仁，油料管理工作就一定能够做好，油料成本就一定能够控制住、降下来、所以大家要提高觉悟、提高认识，把工作做好、做到位。
下面就2007年油料管理工作做一简单总结，并布署2008年的油料管理工作：
随着油料管理工作稳步推进，全处上下对开展油料管理工作的重要认识和节油意识都普遍提高。大家都认识到：加强油料管理已不仅仅是降低成本、增加效益的事，更是关系我们小车服务处在公司形象的大事。同志们可以试想一下：一个管理混乱、无章可循、倒油卖油现象非常严重的服务单位，公司将怎么看待？公司领导将怎么看待？内部职工又怎么看待？如果是那样，就已经不是效益问题了，而是生存问题了，所以大家认识到加强油料管理工作的重要意义，就为我们做好油料管理工作奠定了基础。在这个基础上，我们的油管人员，特别是中队的管理人员基本上都能按《油料管理办法》的规定抄表、登记台帐、签批外购油审批单，2007年基础管理工作比06年进一步规范和加强。2.油料管理程序进一步规范。
实际上油料管理程序就是内部控制体系的一部分，它是按业务的流程设计的办事程序和复检程序，可以这样说：任何一个业务处理过程，如果没有复检，那么这个业务处理过程出现错误的可能性就会大大增加，因此必要的复检是业务处理本身必然的过程和要求，而不是人为的随意的，把简单的事情复杂化。近几年，随着油料管理工作的不断深入、油料管理程序不断优化、不断规范，基本上形成了一套比较适合实际、程序比较合理、比较严谨、比较规范的油料管理控制程序，这个程序是一环套一环的，希望大家认真地去执行，不要人为的断开。
3.外购油的管理控制明显加强，效益显著。
外购油管理一直是大家关注的重点，近几年来针对外购油专门设计了外购油控制程序，用外购油审批单的形式，将管理者、执行者和复核者的责任联系起来，起到了很好的约束控制作用，效果明显，08年将继续加强外购油的管理控制，突出复核和检查的作用，希望中队领导认真做好这方面的工作。4.油料成本稳中有降。
的前提下，07年的效益和06年效益相当，这个结果，油料的节约虽然没有非常具体的数字，但举足轻重、功不可没，粗略统计：06年单车油耗是万元/车.年，07年单车油耗是万元/车.年，07年油价上涨、我们的油料成本却稳中有降。年油料管理中存在的问题。
07年的油料管理，无论从制度建设、过程控制、还是从最后的结果看都取得了非常明显的成绩，但也存在不少问题，尤其存在以下二个方面的突出问题。
1.中队抄表仍然存在司机报数中队认可现象。
油料管理办法最基本最基础的要求就是对车辆出发和回程进行抄表，如果这一点做不到，我们油料管理办法就无法执行，在此重申：中队和调度室两个对车辆行驶负有责任的监控主体，抄表人必须亲自抄表，不允许司机报数，如果再发现类似现象，将严肃处理抄表人。
2.处机关油管人员的监督检查不到位。
按《油料管理办法》规定每季度至少对中队的油料管理工作进行一次检查，07年只检查过一次，对车辆的抽查也只进行了两次，监督严重不到位。这一点我有责任。08年将加强这方面的工作。
1.继续深化油料管理办法的执行，力求执行到位，打牢工作基础。
08年将以深入贯彻油料管理办法为基点，加强执行力，不打折扣，不跨越程序，该谁负责的谁就负责，该谁执行的谁就要执行。管理要有原则，要讲制度，不讲章法不讲原则，你这一关过去了，你的下一关不见的过得去，因此请全体油料管理人员，尤其是中队的管理人员按《油料管理办法》规定的程序加强管理，加强执行力度，把08年的油料管理工作做好。2.加强油料管理工作的监督检查。
08年将针对外购油审批、行驶里程台帐、单车月实际行驶里程进行监督检查，检查方式有可能集中检查各队，也可能只对某台车进行抽查，也可能对中队和调度室进行重点抽查，总之，方式多样，目的就是促进工作有序开展。3.重视和加强油库用油管理。
07年公司纪检监察部对油料的使用和管理进行效能监察过程中，暴露了一些油库加油过程中存在的问题。公司08年又将油料使用效能监察列为重点，对此将结合我们的特点，加强油库用油的管理，各中队要按07年制定的加油卡管理办法，加强对司机加油卡的管理，结合车辆出勤特点，按旬或按月对司机用油进行统计和分析，发现问题及时纠正。
同志们，2008年的油料管理工作目标已经明确，时间也已过去了三分之一，后面的大量工作等待大家去做。希望同志们从整体利益出发，从大局出发，加强油料管理的基础工作，加强执行力，讲原则、讲制度、讲程序，处理好个人与集体的关系，争取全面完成公司下达的生产经营目标。
一、提高思想认识，增加节能观念，建立健全燃文秘杂烩网料管理规章制度，是抓好油料管理工作的根基。
石油是有限的，并不是无止境可开采的，是可以枯竭的，是不可再生资源。而我们车辆运输是需要石油的，且用量较高，占我们生产成本的30%左右。仅受石油市场价格的波动，去年元月份的价格上涨，是我公司油料成本每年增加94万余元，给企业的生产效益带来了严重的影响，这不得不使我们把节能降耗放到生产成本管理的首要位置上，不得不提高思想认识，要降耗增收。
抓好节能降耗这项基础工作，立足于实际工作的基础，注重建立健全规章制度和长效管理机制，做到制度健全，管理到位，责任落实、赏罚分明。我们清理、修改了我公司的燃料管理规章制度。在传承了过去一些好的方法的基础上，又补充完善了燃料奖罚措施，对节油者给予元/升的奖励，对超耗者给予元的处罚。并组织驾驶员对新的管理规章制度学习讨论，这样起到了宣传、学习及提高思想认识的作用，同时又调动了驾驶员的积极性，建立健全油料管理的激励机制，这深深触及了驾驶员的思想深处，使驾驶员认识到，行车不仅要安全，而且要注重节油操作，在给企业降低油耗成本的同时，也给自己带来经济效益，对车辆技术，安全方面有所保证。
二、从实际出发，科学制定符合生产运输要求的燃料考核定额标准，是抓好节能降耗的基石。
在建立健全管理制度后，没有一个考评标准是不行的，我们根据车型…………的影响，车辆的速率变化对油耗的影响，及时合理使用制动性能，正确选择档位，良好的驾驶习惯，对节约燃料，都是相当重要的。通过开展技术培训及交流等形式的多样的活动，提高驾驶员节油操作的能力，增强了驾驶员的节能意识，使全公司掀起了学知识，学技术的文化氛围。五、挖掘节能潜能，对新产品、新技术、新设备应注重做好试用方面的工作。
我们做好了上述几方面工作的同时，还注重对节油的新产品、新技术、新设备的实验使用。我们先后与深圳亚门科技有限公司合作试用"广电增压节能油管和节能器"，与深圳标克士环保科技有限公司合作，试用"标克士燃油添加剂"等一系列节油的实验，我们掌握了目前国内外节油产品的情况，它主要是有机化合物的混合物，利用催化中和洁净作用，分别做到改善燃烧过程，中和废气中二氧化碳和三氧化硫，来减少积炭，提高混合气体完全燃烧性，有一定的效果，但是如果使用不正确，还会造成不良的后果。通过实验，获取了宝贵的实验数据，从而了解到，目前国内在节能技术发展方面的前景。
从我们加强燃料管理，采取一些列措施以来，通过学习同行业单位管理方法及自己不断摸索经验，使我们在燃料管理工作方面，初显成效，仅去年，我公司在节约燃油方面，为公司降耗万元。虽然我们取得一些成绩，积累了一点点经验，但也存在一些问题，在油料管理的过程中，管理到位不是很彻底。受生产业务方面的要求，在车辆包车班次及车辆站外加油的方面，不排除个别驾驶员?quot;猫腻"现象，从中作损公肥私的行为，这充分说明我们管理中，还存在着漏洞，我们还得加强这方面的管理，加强驾驶员的思想方面的教育，杜绝此类现象的发生。
总之，节油降耗，是一项长期而艰巨的任务，是永无止境的。我们应该善于在管理工作中总结经验，吸取错误，摸索出一套行之有效的管理方法，大力倡导节约能效，降耗增收，构建和-谐的交通，少用一升油，让我们的家园多一份绿色。
油料管理工作是个老生常谈和话题，也是个永恒的主题。近年来，运价基本保持不变，而油价却在不断攀升，油料成本几乎占到了整个运费收入的三分之一，还有继续扩大的趋势。为了企业的生存发展，为了员工的既得利益，强化油料管理就显得尤为重要。今年以来，我们油品运输分公司，着力抓好“四个头”，切实把好“四道关”，把油料管理点点滴滴落实在心头，细化在具体的实际行动中，收到了显著成效。1-—5月份，油料指标每吨公里下降了公升，估计全年节油53吨，按现行油价计算，可节约成本41万元。
一、着力抓好源头，切实把好员工的思想关刀不磨生锈，人不学落后。对于长期拉运社会上紧缺物质的运输单位来讲，全员的学习就显得尤为重要。如果长期对员工疏于教育、放松学习，就有可能导致少数人员违规违纪、以至于走上犯罪道路，而这些人还浑然不知。为此，强化油料管理，我们从源头上抓起，抓好员工的学习，切实把好员工的思想关口。首先是学习政策、法规。学习党和国家的相关法律、法规，学习职务侵占与贪污罪的概念、学习企业的相关制度及奖惩条例等，不断增强员工的法纪法规意识，塑造出良好的职业道德形象；其次是学习典型案例，剖析其利害关系。重点剖析相关的典型案例，尤其是近年来发生在我们身边的典型案例。这种案例直观、可信，有说服力，震憾效果好。时刻做到警钟常鸣，引导员工牢固树立“手莫伸、伸手必被抓、伸手定要付出沉重的代价”的概念，消除员工的侥幸心理，进一步提高员工的职业道德素质，自觉地规范自身行为；其三，建立廉洁文化墙，与每个员工签订廉洁从业承诺书。结合分公司自身实际工作特点，我们运用变形、比拟、象征、影射的手法，在分公司车场创作了廉洁文化墙，与每个员工都签订了廉洁从业承诺书，让员工每天在出车前、收车后，随时随地畅游漫画天地，净化自己的心灵；让员工每天在工作中牢记自己的承诺，时刻兑现自己的诺言，规范自身的言行；其四，专题辅导，重点谈话。针对不同阶段所出现的异常情况，我们及时进行专题辅导，如《怎样做一名自豪的油品人》。做一名自豪的油品人必须达到“四好”。形象好、安全好、服务好、效益好，而重中之重就是形象好。我们的一言一行、一举一动都代表了整个油品。油品人这一称号，既表明了身份，更承载了一种责任。人人都必须要为他增光添彩。对于油料消耗异常，或是有违规违纪的苗头者，我们要及时找他谈话，帮助其分析原因，寻找对策，敲响警钟，切实做到“红灯亮在越轨前”，将各类隐患彻底消灭在源头、消灭在萌芽状态。问君哪得清如许，为有源头活水来。只有不断地强化学习，才能筑牢全体员工的思想防线，让少数有非份之想的人不敢想、不能想、也不会想。节油光荣、费油、盗油可耻，在分公司上下形成了良好的自律风气。
二、着力抓好大头，切实把好油料的审批关实行车队、机关职能组室、分公司领导三级管理。各司其职、各尽其能、各负其责、层层把关、抓住大头，切实把好最后的审批关。分公司成立了油料管理领导小组，组长由分公司经理亲自担任，分公司主管生产、油料的副经理任副组长，成员由车队队长、调度室主任、专职加油员、油料核算员、路单统计员组成。尤其是专职加油员、油料核算员、路单统计员，这三员都进行了严格地筛选、反复地考核。条件是素质高、能力强、敢抓敢管敢负责、热情周到耐心细致，而且还要定期、不定期地实行轮换制，最低限度是三个岗位之间轮流交换，必要时抽调其他岗位人员进行替换着干，确保这三个岗位不出现任何差错。工作的总体原则是：各司其职、各负其责、及时沟通、及时汇报、控制总额、经理审批。经理在审批、追加指标之前，油料管理小组的每个成员都必须清楚“六件事”。清楚已消耗用油总量、清楚加油卡中还有多少余量、清楚所获运费收入、清楚车辆所行驶的公里、清楚下期的生产任务、清楚还需追加的用油量。如果出现异常，管理小组随时随地要对油料管理的每个环节进行逐一剖析。油耗超标的原因有很多种，但万变不离其中，无外乎有如下五个方面的问题：一是加油员没按核定的定额给车辆加油，即有可能多加了；二是车辆当天按执行任务的情况加了油，客户退车了，第二天出车时，又按当天的任务再次加了油；三是车辆当天按执行任务情况加了油，但没有完成趟次，多出趟次的油料就存到油箱里了；四是个别车辆在执行任务时出现绕道的情况，多追加了一些油；五是收入没有入帐，但油料消耗入了帐。以上五个方面的问题，一条不剖析清楚、一条不拿出整改措施，都不能盲目地追加指标，确保油料从源头上就得以控制，就不会流失、就不会处于被动局面，而对于渎职的、对于超油的，都决不姑息迁就，决不心慈手软，该调离职位的就坚决调离，该处罚的坚决处罚。1—5月份，有2人的油耗指标超标，我们严格按1：1进行了罚款，共计扣款440元。
三、着力抓好车头，切实把好油料的定额关怎样从根本上降低油耗量，车型的定额指标是关键。
提高思想认识，增加节能观念，建立健全管理规章制度，是抓好油料管理工作的根基。
石油是有限的，而我们车辆运输是需要石油的，且用量较高，占我们车辆运输成本的30%左右，这不得不使我们把节能降耗管理的首要位置上，不得不提高思想认识，要降耗增收。
抓好节能降耗这项基础工作，立足于实际工作的基础，注重建立健全规章制度和长效管理机制，做到制度健全、管理到位、责任落实、赏罚分明。我们清理，修改了我分公司的油料管理规章制度，在传承了过去一些好的方式方法的基础上，又补充完善了油料奖罚措施，对节油者给予奖励，对超耗者给予处罚，建立健全油料管理的激励机制，在给降低油耗的同时也给带来经济效益，对车辆技术、安全方面有所保证，从实际出发，科学制定符合本公司生产运输要求的油料考核定额标准，是抓好节能降耗的基石。在建立健全管理制度后，没有一个考评标准是不行的。以我们加强油料管理，采取一系列措施以来，通过学习同行业单位管理方法及自己不断摸索经验，使我在油料管理工作方面，初显成效。
总之节油降耗是一项长期而艰巨的任务，是永无止境的。我们应该盖于在管理工作中总结经验，吸取错误，摸索出一套行之有效的管理方法，大力倡导节约能效。少用一升油，让我们的家园多一份绿色。
在处领导的正确领导和支持下，在各位同事的关心和帮助下，我较好的完成了本职工作和领导交办的其他各项工作任务，现将一年的工作总结汇报如下：
一年来，我一直以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入学习科学发展观和党的十七大、十八大会议精神。研读党的章程，关心国家大事，进一步加深对中国共产党的党史、宗旨和精神的理解，提高了自身的党性修养和思想觉悟。
2012年是我担任油库管理工作的第三年，熟悉掌握了一般的工艺流程和日常工作技能。工作中始终把安全放在第一位，积极做好各项工作。主要完成的工作任务有以下几个方面：
1、严格按照《油库管理办法》和保管员岗位职责来要求自己，认真做好查库、检漏测耗、设备实施维护保养和清洁工作。共计查库200多个工作日，检漏220余罐次，测耗45罐次，维护呼吸法50罐次。
2、积极参加油料的出入库工作。在日常作业当中做到细心谨慎，对安全薄弱环节做到重复检查，避免安全事故的发生。截止12月25日共计参加油料接收作业22班次，代管油料出库值班16周。
3、认真学习了新的《油库管理办法》。对新办法中，涉及安全保卫、物资管理、设备设施维护等方面的章节，进行了总结记录，并作成ppt，在全处职工大会上和大家共同做了学习和沟通。
4、今年5月至7月份，按照处领导的统一安排参加了一五零处义务消防队。在担任义务消防队队员期间，积极参加消防训练，努力掌握各种消防技能和动作要领。在多次考核当中成绩优异，并在消防演习中担任了1号消防队员。
5、完成的其他工作，包括考取了危险货物铁路接运证、制作了计量员查库表等11种日常用表，制作了倒灌作业流程图等8种作业流程图、参与了内审和is9000认证准备和考核工作，参加了第一届河北储备局运动会等工作和活动。
回首一年的工作总感觉有许多不敬人意的地方。主要表现在主人翁似的责任心还不够高，学习和思想素质上还不够好。在今后的工作中我一定努力克服骄躁心理，加强和领导的沟通，紧密的和同事们团结在一起。努力把工作做好，做出彩。
一滴水可以折射出阳光，一滴水也可以瞬间蒸发。希望通过我的努力，在明年的工作中，能为我们处里发挥出应有的作用，成为一名大家心目中的优秀员工。
油料管理工作是个老生常谈和话题，也是个永恒的主题。近年来，运价基本保持不变，而油价却在不断攀升，油料成本几乎占到了整个运费收入的三分之一，还有继续扩大的趋势。为了企业的生存发展，为了员工的既得利益，强化油料管理就显得尤为重要。今年以来，我们油品运输分公司，着力抓好“四个头”，切实把好“四道关”，把油料管理点点滴滴落实在心头，细化在具体的实际行动中，收到了显着成效。1-—5月份，油料指标每吨公里下降了公升，估计全年节油53吨，按现行油价计算，可节约成本41万元。
刀不磨生锈，人不学落后。对于长期拉运社会上紧缺物质的运输单位来讲，全员的学习就显得尤为重要。如果长期对员工疏于教育、放松学习，就有可能导致少数人员违规违纪、以至于走上犯罪道路，而这些人还浑然不知。为此，强化油料管理，我们从源头上抓起，抓好员工的学习，切实把好员工的思想关口。首先是学习政策、法规。学习党和国家的相关法律、法规，学习职务侵占与贪污罪的概念、学习企业的相关制度及奖惩条例等，不断增强员工的法纪法规意识，塑造出良好的职业道德形象；其次是学习典型案例，剖析其利害关系。重点剖析相关的典型案例，尤其是近年来发生在我们身边的典型案例。这种案例直观、可信，有说服力，震憾效果好。时刻做到警钟常鸣，引导员工牢固树立“手莫伸、伸手必被抓、伸手定要付出沉重的代价”的概念，消除员工的侥幸心理，进一步提高员工的职业道德素质，自觉地规范自身行为；其三，建立廉洁文化墙，与每个员工签订廉洁从业承诺书。localhost结合分公司自身实际工作特点，我们运用变形、比拟、象征、影射的手法，在分公司车场创作了廉洁文化墙，与每个员工都签订了廉洁从业承诺书，让员工每天在出车前、收车后，随时随地畅游漫画天地，净化自己的心灵；让员工每天在工作中牢记自己的承诺，时刻兑现自己的诺言，规范自身的言行；其四，专题辅导，重点谈话。针对不同阶段所出现的异常情况，我们及时进行专题辅导，如《怎样做一名自豪的油品人》。做一名自豪的油品人必须达到“四好”。形象好、安全好、服务好、效益好，而重中之重就是形象好。我们的一言一行、一举一动都代表了整个油品。油品人这一称号，既表明了身份，更承载了一种责任。人人都必须要为他增光添彩。对于油料消耗异常，或是有违规违纪的苗头者，我们要及时找他谈话，帮助其分析原因，寻找对策，敲响警钟，切实做到“红灯亮在越轨前”，将各类隐患彻底消灭在源头、消灭在萌芽状态。问君哪得清如许，为有源头活水来。只有不断地强化学习，才能筑牢全体员工的思想防线，让少数有非份之想的人不敢想、不能想、也不会想。节油光荣、费油、盗油可耻，在分公司上下形成了良好的自律风气。
实行车队、机关职能组室、分公司领导三级管理。各司其职、各尽其能、各负其责、层层把关、抓住大头，切实把好最后的审批关。分公司成立了油料管理领导小组，组长由分公司经理亲自担任，分公司主管生产、油料的副经理任副组长，成员由车队队长、调度室主任、专职加油员、油料核算员、路单统计员组成。尤其是专职加油员、油料核算员、路单统计员，这三员都进行了严格地筛选、反复地考核。条件是素质高、能力强、敢抓敢管敢负责、热情周到耐心细致，而且还要定期、不定期地实行轮换制，最低限度是三个岗位之间轮流交换，必要时抽调其他岗位人员进行替换着干，确保这三个岗位不出现任何差错。工作的总体原则是：各司其职、各负其责、及时沟通、及时汇报、控制总额、经理审批。经理在审批、追加指标之前，油料管理小组的每个成员都必须清楚“六件事”。清楚已消耗用油总量、清楚加油卡中还有多少余量、清楚所获运费收入、清楚车辆所行驶的公里、清楚下期的生产任务、清楚还需追加的用油量。如果出现异常，管理小组随时随地要对油料管理的每个环节进行逐一剖析。油耗超标的原因有很多种，但万变不离其中，无外乎有如下五个方面的问题：一是加油员没按核定的定额给车辆加油，即有可能多加了；二是车辆当天按执行任务的情况加了油，客户退车了，第二天出车时，又按当天的任务再次加了油；三是车辆当天按执行任务情况加了油，但没有完成趟次，多出趟次的油料就存到油箱里了；四是个别车辆在执行任务时出现绕道的情况，多追加了一些油；五是收入没有入帐，但油料消耗入了帐。以上五个方面的问题，一条不剖析清楚、一条不拿出整改措施，都不能盲目地追加指标，确保油料从源头上就得以控制，就不会流失、就不会处于被动局面，而对于渎职的、对于超油的，都决不姑息迁就，决不心慈手软，该调离职位的就坚决调离，该处罚的坚决处罚。1—5月份，有2人的油耗指标超标，我们严格按1：1进行了罚款，共计扣款440元。
为要大胆地创出一条血路来，哪怕是撞得头破血流也是值得的。但创也不是盲目的，而是采取积极谨慎的方法。实事求是，坚定不移地走群众路线。一切从实际出发，从群众中来，到群众中去，充分调动广大员工的智慧，充分依靠广大员工来管理企业。一是进一步核准核实各类车型定额标准，让干毛巾也得拧出水来。到底还有没有挤压的空间、到底还能不能拧出水来，我们没有采取简单的行政命令，没有进行无谓的空头说教，而是让事实说话。从去年11月初至今年2月底，我们组织专业技术人员，对分公司11种车型，无一例外的进行跟车测试。按车型、分任务、分路况、分气候，反复测试，并将测试结果及时予以公示。同时观看员工的反映，听取员工的意见，对有异议的车型，我们不厌其烦、耐心细致地进行测试，一直到所有的员工均无话可说，均满意为止。在此基础上，我们将11种车型中的9种车型的定额指标进行了下调，高的下调了9个点、低的下调了1个点，平均达到了6个点；二是进一步建立健全油料管理制度。对于现有的油料管理制度，加大了执行力度，切实做到了有章必循，违章必纠；对在执行过程中所暴露的问题，广泛地搞好调研，深入地进行剖析，不断地听取来自基层群众的意见，从而有针对性地加以补充完善。年初，重新修订了《分公司油料管理补充规定》。通过完善制度，尤其是抓住了车头，把跑、冒、滴、漏的阀门紧了又紧，从根本上堵住管理上的漏洞。
总结出了油料管理“日清日结”工作法。即将每天的用油量搞得清清楚楚，弄得明明白白，决不拖到第二天，决不糊涂经营。每日的下午5点左右开始，专职加油员依据第二天的生产任务，依据所派的车辆，核准每台单车的用油量，第二天一早，赶在车辆出车前到达加油站，依据路单，对准车号，为每台单车核发油料；油料核算员从每天下午开始，要进行“四个”核清。核清路单数。每天发出多少路单，就要收回多少路单，弄清没有收回的路单的原因；核清公里数。核清每台单车所行驶的公里数，空车多少公里、重车多少公里，总计多少公里；核清小时数。这主要反映在倒水、洗井收污上，工作多少小时、等待多少小时都必须清楚；核清油耗量。依据每台单车的用油量，核算整个分公司的用油量；路单统计员每日进行的工作就是，统计公里数、统计油耗数、统计油卡数，并依据油卡上的余额及今后的工作量，及时申报追加用油指标。这三员如果都能按时、按量地完成好本职工作，应该说“日清日结”是一种很好、很科学的管理方法。但问题就出在应该上，靠什么来保证呢？这充分地说明，这种办法还缺少监督考核机制。对此，我们进一步完善为“五员管理日清日结”工作法。在前面增加了调度员，在后面添加了值班员，构筑了一条完整严密的油料管理系统链。每日，调度员下达生产任务平衡表，平衡表中必须详细地填写车号、拉油站点、拉油趟次。专职加油员以此为依据核油、加油；油料核算员则核出当天单车的实际耗油量。凡出现异常情况、或多拉少拉，都必须在“日清日结”报表中反映；路单统计员则依据生产任务平衡表以及油料核算员核算的结果，及时做好统计。对出现异常者，如路单不按时上交、油料超耗异常均须向当日值班员，也就是当日值班领导反映。当日的值班员，也就是当日的值班领导主要职责就是，搞好督促、检查、处理好当日一切情况。这“五员”均需在“油料消耗日清日结报表”上签字。“五员日清日结”工作法，既相互配合，又相互督促，相辅相成，环环相扣，牢牢地把住了油料的考核关口，对油耗异常者，一是帮助分析其原因，找准解决问题的办法；二是对当日未收来回的路单，做好登记，初步核算油料，等路单收回后及时进行增减；三是严格按制度办事，按油料现价1：1进行扣款，决不心慈手软。
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油料管理工作汇报【第五篇】
仅仅从做好这的角度来说，其实并不难，而且也有许多理论作为依据，战略、运营、团队建设、企业文化、流程制度等可以按照一定的科学规则去制定和，。这段比较令我困惑的是“”，以及管理和领导之间如何进行协调和平衡。
管理与处理复杂有关。如果没有好的管理，复杂的企业可能会杂乱无章，面临危机。好的管理给诸如产品的质量和赢利能力等关键指标带来一定的秩序和连贯性。尤其是科学的管理制度和流程规范可以企业提高效率和规避风险。
领导更多的与有关，处理一些突发情况，企业、产品、等方面进行变革，这些都需要领导能力。有些时候管理和领导之间可以相辅相成，但有些时候会互为矛盾，如何进行协调和平衡，这些是无法通过理论来到，要依靠自身的知识能力和，《》()。
比如现在的产品实施，以业务为起点，经过产品、设计、开发、测试、验收、上线运营来完成。可是某个产品功能，业务无法给出具体的需求，而且时间也比较紧迫，那么只能安排产品部门，要求他们根据自身对产品和的理解，替业务出需求，并进行产品策划，然后跟业务部门进行沟通。由于情况特殊，那么必须破除规则，使用新的流程。但是如果经常这样，就会产生很大的风险，毕竟对市场和业务的把握，产品部门肯定不如业务部门清晰，那么由产品部门主导的产品，在日后的运营和业务过程中，很可能出现偏离市场的危险。
制定的管理制度和流程规范是为了帮助企业提高效率和规避风险，其中主要功能是明确责权利，尤其是职责，而我们是从事互联网业务，这就与互联网的开放、创新文化形成了冲突，前不久马云写给阿里新员工的信中写道“刚来公司不到一年的人，千万别给我写战略，千万别瞎提阿里发展大计...谁提，谁离开”，虽然话语偏激了一些，但是也反映了企业管理制度和创新变革之间的矛盾。
这也是最令我头疼的事情，不管是大公司，还是小企业，在企业规范管理和领导创新变革之间一个合适的度，这才是最难最难最难的啊！！！
至20xx年10月底，xx有限公司在xx公司的运维又届满一年的时间了。在这为期一年的运维工作当中，xx-xx的业务飞速发展，设备数量不断增加，人员的技术水平和业务知识有了显著的提升。我们的队伍在技术水平和管理经验上也有了本质的提高。
一、细致缜密的完成计划中的日常运维工作：严把质量;服务至上;严格要求;技术领先。
1.承接运维工作初始信息技术部的各位领导就对我们的运维工作给予厚望，并提出了认真完善服务水平的方针。我们在服务过程中严格按照这一要求，以对保障xx-xx的发展，对用户负责的精神，把“严把质量，服务至上”的原则贯穿于日常工作的各个环节之中。使本运维期过程中的客户满意度有了非常显著的提高，多次获得了用户的认可。
2.对于在工作中信息技术部提出的新要求、新方案，我们及时相应配合，本着“严格要求”的原则，对于提出的要求科学性的分析研究，及时提出完整周密的解决方案，并拟请用户试行或测试后实施。有力的保障了运维工作的及时有效性。
对于提高服务业务技术水平上，按照信息技术部的统一规划，按时完成一系列的既定培训计划。按照“技术领先”的原则，通过技术上的培训提高了业务水平和解决故障的效率;通过制定有效的安全机制和培训，健全了xx-xx信息外包人员安全机制;通过保密制度的培训使运维人员能够树立自觉维护xx-xx的信息安全防范意识;通过客户服务意识的培训提高了客户的满意度。
二、吸收先进经验，保质保量的完成运维的各项任务：运维期内主机、服务器、网络和桌面均没有发生严重的生产安全事故，对于一些潜在的威胁也都在得到信息技术部门的批示下，审慎周密的完成了整改工作。运用先进的技术和经验提高劳动效率和运维工作质量：
1.运用先进的运维工具提高劳动效率。通过监控软件随时保持信息的及时性、可控性，一旦发生问题可以迅速定位和修复。
2.经过信息技术部指导，我们在运维工作中大量了采用技术。使我们在高效完成运维工作的情况下，为xx-xx节约了大量的费用投入。
3.在工作的过程中注意新技术和新方法的学习和收集，对于有利于运维工作的成功方案及时整理并提交信息技术部。经过5年来的维护工作存储了大量的知识库信息。
三、适应任务需要，及时解决运维过程中的遇到的问题：
1.在运维过程中遇到突发问题及时与信息技术部门相关人员进行沟通，对于紧急情况的处理按照《应急预案》进行对应处理。在节假日安排主要人员进行值班和备勤，保障24小时均能及时相应。
4.对于机房的升级改造过程中积极配合，全程派员监理施工过程，及时出具各种施工方案和设计资料。施工完成后及时完善各类图表的变更、标识。
5.配合行政部门做好资产管理工作，对于资产管理系统派出专门人员参与学习，并对备份、升级方案及时提出自己的建议;对于办公室提出的节能减排的倡议积极响应，主动采取措施避免能源和材料的浪费;多次配合办公室进行资产统计、巡检、登记工作。
四、认真完成运维工作中的汇报、总结和知识积累工作：
1.《知识库》通过连续2年的整理已经形成了成体系的完整运维知识全集，方便了各类人员通过权限管理可以随时查找所需的运维信息，为提高运维工作效率提供了基础保障。
2.日常报告：共提交《运维日报》309份、《运维周报》52份、《机房温度周报》52份、《运维月报》12份、《运维半年报》一份、《运维年报》一份、《桌面工作记录单》1914份、《磁带存取记录表》12份。
4.图表：《电路电源拓扑图》、《机房及机架布局图》、《网络拓扑图》、《san环境拓扑图》、《电话配线架对应图》、《ip及工位、电话统计图》、《外包人员信息系统登记表》等。
5.其他报告：《外包人员信息安全管理建议》、《文件服务器使用管理建议》等。
通过以上的工作和措施，我公司顺利的完成了本期xx-xx的运维工作任务，从根本上满足了设备运维的各项要求。任务的圆满完成，有赖于信息技术部正确的领导和大力协助;仰仗于xx-xx健康发展的大好形势;得益于双方长期形成的信任与默契。
一年的时间很快过去了，在此向各位领导申请续约新的一年的运维合约。并且，在新的维护其中间维持上一年的全部合同条款，维持原来的运维价格不变。在新的运维期内，我们将保持冷静的头脑，继续发扬自身优势，多方弥补存在的不足，提高服务的水平和层次，在信息部的指导下，与各部门的同仁团结协作，大力配合，携手共进，高标准高质量完成各项运维任务。希望在新的运维期内能够更好的配合信息技术部的工作完成xx-xx的各项要求和任务。
望各位领导批准。
油料管理工作汇报【第六篇】
为进一步加强城市管理工作，今年以来，我们坚持“建管并重”，牢固树立起“抓城市管理就是抓经济、抓生产力”的观念，以保持党员先进性教育、创建文明城市和城市管理年活动为载体，进一步完善城市管理长效机制，把整治市容市貌、规范城区经营秩序，强化城区道路管理作为提升城市形象的三大工作重点，全面落实强化城市管理的各项工作措施，争取在短时间内城市管理水平、城市形象和人居环境质量有一个新的提高，促进全区经济和社会各项事业的持续协调发展。
关于上半年工作。
（一）、加强领导，营造良好的城市管理氛围。
一是统筹协调，落实责任。以“城市管理年”活动为契机，以“创城”活动为动力，按照“决心要大，标准要高，行动要快”的要求，实行领导责任制，建立起横向到边，竖向到底的城市管理责任体系，围绕解决城市管理的“顽症”以及严重影响城市形象、长期困扰城管工作的难题，制定下发了《城市管理年活动实施意见》、《河滨路、福海路道路管理办法》、《城市管理重治严管活动实施意见》等文件，进一步细化责任，量化指标，将城市管理年工作目标落实到23个责任单位，从人、财、物方面保障城市管理工作，及时解决城市管理中出现的矛盾和问题，切实推进城市管理年活动的开展。
二是加大舆论宣传力度。为最大限度地调动市民群众的积极性，鼓励他们参与到城市管理工作中来，营造城市管理工作“全民参与”的浓厚氛围。我们将有关城市管理法规、制度，通过多种方式向市民宣传，使城管法律、法规为群众所共知，并共同遵守。在区电视台开设了“城市建设管理视窗”栏目，及时宣传加强城市管理的重要意义，报道城市管理的相关政策、法规，展示城管队伍的良好形象，对影响城市形象的不文明行为进行曝光，促进了城区居民城市化意识的提高；局里组织人员每周五上午对城区主干道、广场等主要路段进行督查，将存在问题、整改情况每周一次以《城建工作》的形式，通报各单位、科室；印制15000份关于进一步加强城市管理的宣传材料，发放到沿街门市和有关机关、企事业单位，并出动宣传车在城区主次干道及周边社区不间断巡回宣传，倡导市民文明之举，营造一个人人理解、支持、参与城市管理的社会氛围。
（二）、明确责任，突出重点，全面加强城市管理工作力度。
结合城管执法工作实际，在明确工作责任和突出工作重点等方面下气力，持续抓好日常管理与集中整治的有机结合，有效保证了各项工作措施的落实到位。
一是持续加大市容市貌整治力度。首先，强化日常管理。按工作职责及责任区划分，结合门前“五包”责任制的要求，与临街业户居民和机关、企事业单位签定《福山城区沿街店铺、单位门前市容秩序公约》，围绕“不搞店外经营、占道经营”等14项内容，加强日常管理，重点在早、中、晚的违规行为高发期巡回检查、纠章，通过集中巡查、错时巡查和延时巡查等多种形式，加大市容环境监管力度。组织各部门1900余名机关干部走上街头，对城区的大街小巷、路面、路牙、路桩根、人行道等进行了彻底清扫，较好地遏制了影响城市文明的问题发生。其次，突出整治重点，下大气力治理损害城区容貌形象的违规行为。违章建筑等乱搭乱建现象一直是城市管理的顽疾，我们组织专门人员摸底排查，主要有2起强占土地建房案，涉及房屋面积平方米,围墙7800平方米；在租赁土地上建房11起，涉及房屋面积平方米；在工厂或住宅内违章建房9处，涉及房屋面积2370平方米。目前，我们依照程序,严格执法,已经责令拆除违章建筑22处,正在查处的违章建筑有44处,其中,已经下达行政处罚决定书13份。同时，加大对占道经营、乱贴乱画和运输粘带、车辆撒漏、露天烧烤以及清晨溜狗和破坏市政设施等严重影响城市文明行为的集中整治。上半年共开展集中整治活动4次，清除野垃圾场2个，取缔占道经营和露天烧烤摊点2700处，清理乱堆乱放、乱吊乱挂问题600处，清理乱贴乱画和“野广告”17000多张，制止公共场所乱扔杂物、践踏草坪150起，查处违章撒漏、运输粘带和乱倒垃圾问题178余次，市容市貌明显改观。
（二）进一步加大城区主干道、广场等重点区域的严管力度。强化措施，规范管理，全面落实《河滨路、福海路道路管理办法》规定，坚持服从、服务于区级重点工程，克服今年城区主要路段改造工程给城市管理带来的诸多困难，对河滨路、福海路以及广场等路段和区域实行重治严管，我们把三名正式队员、十二名协管队员摆放在福海路，把三名正式队员、六名协管队员摆放在河滨路，配备了12辆执勤摩托车，在每天正常值勤的同时，坚持在早晨5：30-8：00，中午12：00-14：00，晚上5：30-10：30，定点看护、管理和巡查。上半年，查纠在人行道板上违章停放机动车辆8000多车次；制止纠正了路旁店铺乱倒垃圾、炉灰的现象；严格户外广告的审批管理，强制拆除19家未办审批手续、擅自安装的广告牌匾，审核指导14家业主安装配有霓虹灯的高标准牌匾；协助取缔清理福海路、河滨路两个路段临街花圈店14家，封堵河滨路原花圈店地下室敞口15处，在河滨路、福海路上杜绝了店外经营现象，较好地保证了两条主要街道的市容市貌。
导，堵疏结合，合理开辟新摊点，在#市场又增建10个标准化棚亭，在#等地划线定位，合理设置摊位，引导流动摊贩进入经营。根据不同时期的重点和实际管理情况，抓住节假日和重大活动，加强八小时以外的巡查管理，对问题突出的路段和部位进行反复整治。5月以来，针对瓜果上市量大、流动经营现象突出的特点，我们组织力量，通过错时巡查和弹性管理，先后劝导300多进城农民入市经营，没收不听劝阻的经营工具40多件，有效地遏止了流动经营现象的发生。
（三）、加强队伍建设，健全内部管理制度，进一步提高队伍的综合素质。
首先，健全制度，严格管理。结合《进一步规范机关管理的若干规定》，本着科学化、规范化的原则，在理顺原有的机关管理制度的基础上，重点对廉洁勤政、城管队员和协管员管理、岗位工作考核、严格执法和错案追究制等34项制度进行规范完善，统一印制了《#区城市管理行政执法制度汇编》，人手一册，遵照执行。在此基础上，进一步加大监督考核工作力度，突出从考勤、考纪、考绩三方面加强考核，实现目标量化，责任细化。考勤方面，每天上午7：50和下午1：50前在大队办公室统一签到，其他时间由各中队考勤登记；考纪方面，由各中队根据大队规章制度和21项禁止行为随时对队员的违纪行为进行登记，大队随机抽查中队考纪和队员执纪情况；考绩方面，按定岗定位路段落实管理区域，根据城市市容环境卫生管理条例和大队制定的24项市容管理标准进行考核。采取随机抽查、每月总结的方式，加大考核力度，全体人员每人每月拿出100元、大队拿出200元作为考核奖，依据考核结果实行奖优罚劣，按月兑现，进一步规范执法行为，充分调动了全体队员的工作积极性。今年以来，全体城管队员早上岗晚下班，中午坚持轮流值勤，每人每月平均只能休息一天，但大家毫无怨言，树立起了良好的城管队伍形象。
其次，加强教育培训，提高素质。以先进性教育活动为载体，通过集中学习、座谈讨论、外出观摩和帮贫解困办实事等方式，引导队员强化服务观念，淡化权力意识；强化责任观念，淡化功利意识，做到自重、自省、自警、自励，在工作中体现党员干部的先进性。同时，加强执法培训，切实提高队员的执法水平，坚持聘请专家和市支队领导，持续加大法律、专业法规和从业道德规范的培训力度。截止5月底，共举办行政法律、法规培训班三次，结合工作中的实际案例析案讲法八次，提高了执法人员运用法律解决实际问题的能力。全体队员依照“执法要严、处理于公、服务于优”的要求，不徇私情，秉公执法，努力为市民提供优质、满意的服务，进一步树立起城市管理法规的权威。
关于工作中存在的问题。
（一）执法力量薄弱，队伍整体素质有待进一步提高。城管大队现有在编人员##名协管员，管理着20多平方公里建成区范围的市容市貌。各中队管理区域复杂，科室内工作人员都身兼数职，普遍感觉人力不足。我们感觉，在我区经济和城市建设快速发展的新形势面前，执法力量显得有些单薄，管理起来捉襟见肘。队员的综合素质现状与城市管理工作的重要性、艰巨性不相适应。
（二）违法违规现象严重，查处困难较大。一是市民素质不高，加之部分违章者自身存在的陋习，使其对城管执法不理解、不支持，甚至抵触，无形中增加了管理难度。二是市场培育乏力，以退路进厅为重点的马路市场整治短时间难以完成。特别春、夏、秋三个水果上市旺季，大量农民涌入城里势必导致流动经营增多，管理困难。三是城区道路渣土撒漏问题还不能从根本上解决。随着我区城市建设的快速发展，开工工地较多，工地所需的大量沙土和施工后产生的大量建筑垃圾需要运进运出，管理困难较大。四是违法建设现象严重，历史遗留问题较多，短时间查处困难很大。
（三）齐抓共管力度不够。随着城市化进程的加快，如何协调和解决好城市建设和发展中出现的新问题和新矛盾，例如城市的公共交通秩序、公共卫生管理、社区物业管理、城乡结合部、城中村改造等，已经越来越超出了单纯城管部门能力所及的工作范围。城市管理还没有形成强大的社会共管合力。今年的城市管理年活动虽然把城市管理的责任层层落实到各级各部门，但由于缺乏工作落实的钢性力度，没有把城市管理工作象计划生育、社会治安综合治理、信访工作那样纳入部门年度岗位目标责任制考核，实行一票否决或增加考核权重，导致城市管理工作全社会参与、齐抓共管合力不强。
三、下半年工作打算。
下半年，我们将严格按照区委、区政府的工作部署，围绕城区道路改造后棚亭规范设置与管理和三路两街经营业户退路进厅以及增强城市管理齐抓共管合力和创新学习型城管队伍建设四个工作重点，全面提高我区城市管理的档次和水平。
一是持续深化保持共产党员先进性教育活动。以深化“保持共产党员先进性教育活动”和“城市管理年活动”为重要载体，针对活动中发现的实际问题，进一步加大整改力度，巩固活动成果。同时，将先进性教育与文明执法教育结合起来，提高全体党员干部的党性意识和执法水平，努力使全体队员做到执法得当、程序规范、事实清楚、用法准确。
增强市民参与城市管理意识努力形成全社会齐抓共管城市管理的工作格局。
三是整合执法资源，提高执法水平。首先，狠抓建章立制、队伍整顿和服务平台建设，进一步深化岗位目标责任制考核体系，激发城管队员干事创业、赶超发展的积极性。其次，狠抓规范执法、文明执法。进一步提高城管工作在广大市民中的知名度和信任度。同时，狠抓大局意识的养成，着力提高服务中心、服务大局的能力和水平。第三，结合城市管理年活动，突出“治乱”，着力“治差”，突出做好改造后重点路段的严管准备和城区出入口以及健身广场、河滨广场的重点整治工作。同时，根据季节特点和市场经营规律，适时开展对各类违章经营和破坏城市市容和环境卫生现象的集中整治工作，确保城区经营秩序文明规范，市容环境整洁亮丽。
四是坚持以人为本，努力打造城管新形象。把全面提高管理和执法人员理论素质作为首要任务，充分发挥好城市管理这一生产力的作用。同时，把增强服务功能、完善服务手段、提高服务质量作为工作重点，把好执法尺度，保护合法经营者的合法权益，树立诚信的城管形象，为创造我区良好的投资环境做出新的贡献。
油料管理工作汇报【第七篇】
学习了《中小学教学课堂常规管理》《新课程背景下的教学策略》《课程标准》等，做学习笔记一万余字，读书笔记一万余字，写教学日志19篇，教学周记19篇，讲座三次，六年级语文试卷分析1篇，毕业班成绩分析两篇，艺术论文1篇，教学论文两篇，检查通报两篇，教学大比武通报1篇，网上在榕树下诗歌测试发表诗歌100首。
我校近五年来始终坚持“在大循环的背景下进行小调整”。今年依然如此，根据学生实际水平与老师的专业素质的高低，合理安排了毕业班老师，大胆启用近七年没把过毕业班的业务强、经验多的姚宝勤老师。把去年成绩考的优秀的青年老师主要分设于一、三、五三个年级去，目的是去引领和带动非毕业班工作。如张佳会把一年级一个大班，教语数两个学科，加强学生的学习及习惯养成。孙月君安排到四年级教两个班数学并担班主任，许强安排到五年级教两个班数学并担班主任，王艳红担五年级两个班、四年级一个班的英语，还负责帮带吕彦辉老师的英语教学，引领四五年级的英语。其它年级的教师除宋瑞娟、韩金平（两人在村小）、王立华（刚借调来）外，近五年来，全部跟过毕业班，这样一来，每个年级老师的整体素质都和毕业班老师相近，很好地体现了均衡发展的战略思想，家长也没有反映说把好教师全用到毕业班去，毕业班老师也没有摆老资格的现象，因为这种教师分配授课多年来已经成为一种习惯，可以说是“源头活水，生生不息”。
四月初，学校筹划撤并哈叭气小学，当时校长心疼那一排排亲手盖起来的大瓦房，也担心家长因孩子小路又远不同意撤并。说服校长后，经校长批准，我和邓主任亲自到哈小给一、二年级的十一位家长开了两个小时的家长会，在解决了接送车的难题后，家长一致同意撤并，这样一来，撤下的两个青年老师又充入到新的教学洪流中，无论是从学生、还是从学校、更是从两位老师自身的成长及人生价值，撤下来都是正确的，也收到了好的效果。一是加强了中心小学的师资队伍，二是体育课能开足节数，三是开放阅览室的设想能够实现，最终能让几千册有价值的图书成为孩子成长的精神食粮。
人员如何紧缺，也要开齐科目，特别是体音美、信息技术、品德，我校均设立专用教师授课，本学期开设较好的有音乐、品德、体育、信息技术。教师基本上严格按课表上课，对全面提高学生的综合素质起了不可低估的作用。但是有的个别科目还是形同虚设，开起来也有困难，一是人员紧（老师休病假、产假），二是课程紧，三是有些校本课程不实用。但下学期也得尽力实施，如书法、综合实践尽力开课。
常规检查三次，并有通报进行总结；听课90余节，本校70节，外校20节，本校的听后评课，对青年教师的提高作用很大，每天上下午各进行一次课堂教学巡察，对教师按课节上课的真正落实有益处。同时发挥教研组的张力，让教研尽力走向自觉，教研组的活动原来都是学校抻头，现在有的组已基本上形成自觉，有什么活动都提前向教导处通报一下，教导处准备专业引领即可。同时组织了一系列的学生竞赛活动，也丰富了学生的学习生活，如作文竞赛、计算大赛、英语单词过关大赛，科技制作大赛，书信比赛等。
每位教师不管老少，都精心设计一节课，然后进行展示，教导处与教研组长为所辖学科的评委，最后评出50%教师的课为优质课，年末考核给一定加分。从本次比武效果来看，中青年教师全部使用课件上课，有几节课颇为精彩，如许强的分数对比教学、徐树丛的说算理教学、许桂华的“读品读”相结合教学，宋瑞娟的突出语文形式的教学，张玉华的英语随堂测试训练，王晶的音乐歌词创编等，都可圈可点，称为上承之课。同时本次比武与教研组密切结合，既是个人之作，又有集体智慧的结晶，以一带多，全面提高教师课堂教学能力，间接推动教学改革的进程，是个成功的教学活动。
今年的毕业班工作，近五年来也没费如此大的力气。五月三日起，我天天长在毕业班办公室，楼上的主任室去过也超不过十次，两个字“拼了”。三四月份一是自家忙拆迁，二是学校合校，三是处理学校一些棘手的事务，四是分析成绩部署毕业班工作，五是安排休假老师的课。四月三十日完成拆迁工作后，五月初，我就天天长在毕业班办公室，两个字“拼了”。一是和老师一起抓学生，二是精编试题，三是替老师印题。抓学生用中午和大课间，我主要负责语文和英语，差生一个个过筛子，语文负责编排阅读训练，英语负责过单词。四月份搞了一次数学计算竞赛和阅读竞赛，发现学生计算正确率不高，阅读能力差。于是一至六年级搞了两个月的数学计算、语文阅读单项训练。总用纸张17700张，毕业班用纸11000张，毕业班包括数学计算训练、语文积累及阅读训练、英语积累及阅读训练、科学单元训练，以及四科的各种模拟考试。其中教师自印9000余张（包括非毕业班老师和校长给毕业班印的计算题），我给毕业班亲自印8000余张。最后十来天，单人单桌仿毕业班考试七次，不包括中心校的月考。学生上午考，老师下午讲。学生越考越有信心，老师越考，脸上的笑容也越多。最后我似乎也看到了一丝希望，悬着的心，也落下了一小块了。就这样，毕业班老师仍和学生一起坚持走大课间，学生仍没耽误上体育课。其实有些时候也是老师感染了我去这样做，如张玉华、吕彦辉两位英语老师，一个教五六年级四个班英语，一个教三四年级四个班英语，张玉华老师咽炎严重，一边咳血一边给孩子上课，从不耽误一天工作；吕彦辉一天不知含多少片金嗓子喉宝；其它几位老师早来晚走，王秀华、刘玉枝、徐树丛、姚宝勤等一上自习就上到黑天，真不容易，我也就自然而然地进入了大家战斗的行武之中了。
学校把艺术作为特色来抓，就得坚持不懈地搞下去，不能半途而废。学校从开学至艺术节结束，舞蹈队从末间断过训练，早上、大课间、周六上午。值得表扬的是王晶老师，全校的音乐、四年级两个班的科学，学校的舞蹈训练，艺术节目的编排，头多课节多，工作量大。但仍无怨无悔，没有一丝报酬。所以使学校的艺术看到点声色。
半年工作，有苦也有乐，总之对得起老师，对得起家长，也对得起学生，于是就板儿似地走路，板儿似的生活，一句话“苦并快乐着”！
油料管理工作汇报【第八篇】
开学以来，学生管理团队紧紧围绕"严抓管理，强化纪律，突出重点，培养习惯，关注细节，提升标准，活动引领，打造亮点"的工作重心，凝心聚力，扎实工作，甘于奉献，努力创新，使我校学生管理工作有了一个良好开局。具体工作汇报如下：
1、利用暑假，编写完成了三本册子，《班主任工作手册》、《学生手册》、《学生成长护照》。
2、联系。
军训。
部队，制定《入校课程》实施方案。
3、班主任及全体教师业务培训、素质拓展，凝聚力量，打造一流团队。
4、学生处全体人员加班加点，安排学生住宿，既当清洁工，又当搬运工。
作为一个新校区，严格的管理和严明的纪律是创造良好开局的重中之重。为此，学生处制定了《长清一中大学科技园校区学生八大纪律》，对严重违纪学生，不心慈手软。截至上周，因吸烟、带手机、宿舍违纪、打架等行为受到学校处分，共累计勒令退学16名同学，劝其退学9名同学，留校察看5名同学，严重警告4名同学。
1、三只管理团队，形成和谐互动，相互补充，共同提高的良好局面。班主任管理团队兢兢业业、无私奉献;学生处管理团队检查督促、狠抓落实;学生干部管理团队填空补缺、协同配合。
2、加强学习交流，重视工作反思，做读书型、智慧型班主任。
每周一次班主任例会、处室例会，每月一次班主任研讨会，走出去，请进来，为班主任订阅班主任管理刊物，倡导、鼓励班主任多读书，多读教育专著，建立"8+1"班主任qq群等举措，开拓了班主任视野，增长了班主任管理经验。
开学以来，学生处重点抓、集中抓、全力抓的几项工作正逐步成为我校的亮点和特色。
1、入校课程教育，把军训、入轨教育、归属感教育、团队意识教育、理想教育、才艺展示、入学仪式、感恩教育、尊师爱校教育有机融为一体。
2、班级值周工作，逐步成熟，越来越规范。
3、学生跑操，步伐整齐，精神饱满，渐入佳境。
4、学生就餐，自觉排队、文明有序;学生宿舍，内务整齐、纪律优良。
5、升旗仪式，严谨庄重，内容丰富。
6、学校开放日活动，周密安排，准备充分，效果显著。
1、学生卫生习惯、文明礼仪习惯须进一步引导、强化。
2、学生的思想教育和正面引导要继续加强。
3、主题班会要进一步规范，要注重解决学生中的实际问题和突出问题。
4、学生纪律教育要常抓不懈。
5、学生管理团队要善于学习，善于创新，不断提升水平。
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