首页 > 工作范文 > 总结报告 >

项目完成总结报告范例 项目完成总结报告范例大全精编5篇

网友发表时间 661912

【导言】此例“项目完成总结报告范例 项目完成总结报告范例大全精编5篇”的文档资料由阿拉题库网友为您分享整理,以供您学习参考之用,希望这篇资料对您有所帮助,喜欢就复制下载支持吧!

项目总结报告1

地铁工程工作总结 南京地铁南北线一期工程去年 12 月 12 日正式开工。整个项目整体推进,进展顺利,开局良好,受到了社会各界的瞩目。全体建设者紧紧围绕质量、工期、造价、安全生产、文明施工五大控制目标,解放思想、振奋精神,扎实工作,锐意创新,较好地完成了各项既定任务。

(一) 前期工作扎实有效,为工程连续推进打下了基础 与国内其他城市开始地铁建设时的情况比较,南京地铁虽然起步晚,但基础工作比较扎实,进展相对较快。自××年 12 月 30 日拿到南北线一期工程开工报告后,我们并没有急于上马,而是借鉴了其他城市的经验教训,严格按照国家计委关于基本建设大中型项目开工条件的 9 条规定逐项落实,认真细致地做好前期工作。市委、市政府成立了工程建设协调领导小组;市政府聘请了国内 XX 位有理论、有实践、有一定知名度的地铁工程专家组成技术委员会。为了对整个设计工作负责,我们在项目初步设计审查前增加了总体设计研究这道关,以尽可能提高设计的质量和水平。在抓紧设计的同时,积极开展了对沿线管线、场地征用拆迁情况的调查,施工、监理单位的招投标以及交通疏解和施工方案的制订。特别是施工前的交通疏解方案,指挥部是几经与有关部门反复协商,取得共识才付诸实施。为了保证地铁征地拆迁和管线迁移工作的顺利进行,市政府专门下发了文件,制定了拆迁补偿安置规定。到目前为止,全线共拆迁房屋约 28 万平方米,拆迁居(农)民 XX57 户,拆除居民房屋面积 万平方米,拆除企业近 200家、拆迁个体户约 460 户,基本完成了全线的征地拆迁任务。同时三山街试验站、盾构试验段的超前施工也为以后的施工积累了经验和科学数据。我们还吸取了 1号线前期工作的经验,积极主动地做好项目储备,推进 2 号线的前期工作。目前2 号线已通过了国家计委委托中咨公司召开的预可研专家评估,正在报国家审批。由于这些前期工作的及早开展,从组织上、政策上、技术力量和计划安排上保证了××年全年地铁建设工作的连续推进,并为 1 号线工程的施工高潮的到来,为 2 号线前期工作的展开和南京地铁的可持续发展打下了良好的基础。

(二)招标工作规范有序,为保证工程质量选择了比较好的队伍 今年在地铁工程纪检小组的监督和市工程建设专治办及市招标办的指导和帮助下,地铁工程招标工作始终严格按一个原则、两个要求、三个做法进行。一个原则,即公平、公开、公正的原则;两个要求,即工作上不受干扰,经济上不受腐蚀;三个做法,一是公开资审条件,做到透明平等;二是明确招标程序,做到规范有序;三是严格评标工作,做到不受干扰。严格按照中央七部委的规定,确定综合得分排名第一的中标候选人为中标人。通过这些工作,选择到一批作风比较过硬、信誉比较好、管理比较严,有一定经验的队伍和设备物资供应商,为保证工程建设质量创造了先决条件。目前全线 22 个土建标、13 个土建监理标已全部定标。工程所需的 45 万吨水泥、 万吨钢材以及大量防水材料已招标完毕。设备招标方面:我们吸取了其他城市车辆与信号招标衔接不上,导致车辆交货推迟的教训,先期启动了车辆和信号标招标工作。环控(BAS)系统 28 日已开标。电扶梯也将在元月 8 日正式发标。供电系统第一批公开招标项目资格预审工作和项目集成商招标工作已完成。车辆段、自动售检票(FAS)等系统的资格预审工作也在进行之中。 11 月 2 日至 7 日,国家计委重大项目稽察办公室一行 6人对我市地铁招投标工作进行了专项稽察,对地铁项目招投标及工程管理、财务管理的规范做法和过硬的基础工作也给予了充分肯定。

(三)土建工程全面展开,为确保工期目标创造了条件 ××年地铁建设完成了大量的前期组织、协调、招标工作,土建工作取得了较大进展。虽然今年因华商会及其他一些重大活动,有些站点推迟了开工,但由于我们较早考虑到了这种情况,提前对总体筹划作了修改和调整,保证了关键节点的施工时间。小行车辆基地土石方工程和三山街站主体工程已全部完成;饮马巷~三山街盾构试验段左线在顺利掘进 680 米后已到达三山街站南端,并准备在明年元月份掉头从右线往回掘进;张府园站、许府巷站主体结构工程均已完成70%以上的工作量,并按计划各自提交了南端盾构工作井;珠~鼓、鼓~玄矿山法区间隧道、鼓楼站施工竖井完成,已进入正线进行爆破和暗挖施工;珠江路、鼓楼、玄武门站、南京站北站厅已转入主体结构施工;小-安区间、安-中区间等一批刚进场的标段克服了连续阴雨的不利条件,努力推进工程进展,盾构二标的盾构机也将在下月 8 日到达上海,盾构三标的盾构机也正在进行运输准备工作。为确保××年洞通以及全线总工期目标的实现奠定了基础。

(四)文明施工、安全生产,树立了地铁良好形象 各施工队伍在现场管理,文明施工、安全生产等方面表现出较好的工作状态和精神面貌,地铁建设进一步得到了市民的理解和支持。运土车辆出工地前的冲洗,干净醒目的红色标志蓝色围挡,建设地铁、造福人民的广告标语,都在社会上留下了较好的印象。各标段与周边单位和居民的关系协调较为融洽,甚至有老百姓自发在端午节给工地上(张府园站)的建设者送来粽子。开工一年来全线有 5 个标段通过了市级文明工地评比,1 个标段被评为省级文明工地。虽然地铁施工对市民的出行造成了一定的影响,但由于我们平时十分注意公众形象与社会舆论,市民给予了充分的理解,对我们的总体评价也不错。在省委宣传部对南京市的民意调查中,有三件事是南京老百姓最为关心的,地铁建设是其中之一。 回顾一年来的工作,所取得的成绩令人满意。

在充分肯定成绩,认真总结经验的的同时,我们在工作中还存在不足和差距。有的标段管理人员经验不足,导致工序转换较慢;有的施工单位不能主动与周边单位协调,迟滞了工程进展;有的项目经理部管理力度、协调能力都还存在一些问题,对现场控制不力;我们在交通组织、杆管线迁移、拆迁等外部条件的协调、沟通方面还显得有点迟缓,导致某些工点的开工受到制约。

熟读唐诗三百首,不会做诗也会吟。以上就是山草香给大家分享的5篇项目完成总结报告范文 项目完成总结报告范文大全,希望能够让您对于项目总结报告范文的写作更加的得心应手。

项目总结报告2

青岛地铁一期(3号线)土建16标工程,计划投资8955万元。本工程为单层双跨矩形框架结构,总长度6XX米。本工程于20xx年11月11日正式开工建设,计划于20xx年5月31日竣工验收并交付使用。开工以来,在公司领导的关心和同事们支持帮助下,我项目部全体员工坚持贯彻公司“质量第一,过程精品;安全第一,预防为主;文明施工,保护环境,以人为本,员工健康”的指导方针,精心组织,严密施工,经过项目部全体成员的共同努力,取得了一定的成绩,本年度完成投资约2530万元。现将全年工作总结如下: 一、20xx年工作回顾

本年来,我项目部严格按照公司的工作计划部署,认真抓好项目各项管理工作,已经完成的工程质量、安全均达到合格要求。

(一)抓好项目部建设管理工作

1、项目部建设管理。为了圆满完成施工任务,我项目部,积极完善各项规章制度,落实工作职责,明确了“干优质工程、创一流业绩、让业主满意、为公司争光”的工作目标,组织人员全力以赴投入工程的施工,确保工程能够按计划、有步骤地进行。

2、认真制定工作方案。为了使施工管理工作顺利开展,项目部根据施工总进度计划的要求,认真制定好工作计划,将工作任务通过施工管理人员落实到班组,落实到个人。

3、做好工作追踪管理工作。每天都有专人对工作的落实情况进行追

踪管理,加强监督,并做好相关记录,促使施工管理工作按照既定计划和施工规范有条不紊地进行。

4、加强农民工工资的监督管理工作。为保障农民工的合法权益,我们及时督促协作队伍负责人根据施工进度及时足额发放农民工工资,目前,没有存在拖欠农民工工资的现象和行为。

5、抓好工程技术资料管理工作。施工过程中,我项目部安排专职人员,认真做好工程技术资料收集、整理和归档管理工作。资料管理人员经常深入施工现场,及时了解工程进展情况,并做好相关记录,力求所做的资料与工程实际相吻合。目前,工程质保资料和安全管理资料等与工程进度同步进行。

(二)加强施工现场管理

在施工过程中,我们严格按照公司的工作部署和有关规范的规定,认真落实项目部管理岗位责任制,加强对施工现场的管理,合理安排施工段,组织现在的人力、物力和财力,开展流水施工作业。目前,主体结构混凝土已全部浇筑完成。现场施工中,我们重点抓好以下几个方面:

1、抓好工程质量控制管理工作

1)认真抓好人员的管理。我们严格按照施工质量控制计划的要求,合理调配各施工班组,合理分配工作任务,明确责任,在施工中,坚决执行自检、互检和交叉检等工程质量“三检”制度,对达不到质量要求的坚决返工重做。到目前为止,所完成的工程均达到合格要求。

2)抓好材料方面的管理。凡进入工地主要材料,均要求有产品合格

证和试验检验报告,应该复检的,均按要求进行复检,各项手续齐全后方能用在工地上。不合格材料不予使用,坚决清退出场。

3)抓好机械的管理工作。为了保证施工机械能够正常运转,我项目部指派专人对施工机械定期或不定期进行检修维护,发现问题,及时解决,并做好相关检测记录,尽量减少机械设备故障的发生。

4)施工方法上,严格按照国家规范标准进行施工。在每项工作开展前,我们均能够认真对各施工班组进行交底,各种交底均经双方签字认可后实施。

5)营造良好的工作环境。在施工中,我们坚持公司“以人为本,员工健康”的方针,经常深入工作第一线,关心工人的疾苦,耐心做好思想工作,及时协助他们解决面临的困难,努力营造一个宽松和谐的工作氛围和管理环境,尽量减少工人后顾之忧,使他们安心将工作做好。

2、认真抓好安全文明施工管理工作

在安全管理上,我们加强对人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素等3个方面的管理,主要抓好以下5项工作:

1)完善安全管理体系。主要是组建安全管理机构,明确不同岗位人员的安全管理职责,严格执行安全生产责任制,在施工过程中,相互协作,各尽其责,层层把好安全关。

2)进行安全生产教育。凡进入工地现场的工人,我们都严格执行“三级”安全生产教育,并经双方签字认可,先教育后上岗。同时,根据施工进展情况,针对不同岗位、不同作业部位进行安全技术交底。使工人熟悉安全技术操作规程,了解自己工作岗位的不安全因素和预防

措施,增强安全生产意识,在思想上筑起一道安全防线。

3)制定安全生产方案。为了系统地抓好安全工作,我们先后制定了《基坑开挖专项施工方案》、《模板支架专项施工方案》、《临时用电方案》等多个安全管理专项方案,为施工安全管理工作的顺利开展明确了方向。

4)抓好特种作业人员管理工作。凡进入本工地工作的特种作业人员,必须经过安全教育培训,全部执证上岗,同时,要求身体健康条件必须满足施工作业环境要求,在施工中严禁带病作业或者酒后作业。

5)加强现场安全管理。我们严格按照安全文明施工相关要求,项目部安全监督人员坚持每天到工地巡视和旁站监督,发现隐患及时处置,每周与监理一起进行安全检查,特别是对施工现场“三宝”“四口”“五临边”的检查。在醒目的地方张挂相应的安全警示牌和安全标语,各种安全防护措施坚决做到与主体工程同步进行。在管理上,重点是对触电、物体打击、高处坠落、机械伤害、坍塌等5类常见工程安全隐患进行排查,发现问题,及时进行处理,将安全隐患消除在萌芽状态。

3、加强对投资方面的控制

1)加强对材料成本的管理。我们认真做好各种材料计划,根据施工实际需要分批进场。在材料供应商的选择上,认真做好相关材料供应商的花名册,联系方式,货比三家,选择信誉好,货源充足供应商;在材料采购上,励行勤俭节约,在满足工程需要的前提下,力求质优价廉;在材料使用上,对材料实行限额领料制度,所用材料一律经过

施工员做计划、项目负责人审批等相关手续。根据施工现场实际需要,认真做好现场材料堆放工作,尽量避免材料二次搬运造成成本的增加。同时,加强对材料使用过程的监督,对施工余料要回收归类整理加以利用,杜绝材料浪费现象。

2)加强对人的成本管理。在施工中,我们管理人员自觉熟悉图纸,严格按照图纸和施工规范施工。认真研究现有人员的工作能力、特点、知识层次、工作经验等,根据施工任务具体需要,合理分配安排人员,通过师傅带徒弟,让熟手带新手等方式,严格按照施工工艺流程进行作业。同时,加强对施工过程的监督检查,尽量避免因返工而造成人员成本增加。

3)加强对机械的管理。我们经常安排人员对机械进行检修维护,尽量减少因机械故障造成窝工索赔行为的发生。

4、加强对工程进度的控制

在进度管理上,我们根据设计图纸和工期要求,认真编制好进度控制计划,在实施中加强监督检查和管理,通过对工程实际进度与计划进度的对比,找出存在偏差及原因。结合工程实际,及时对计划调整完善,并有针对性地采取经济措施、技术措施、组织措施、合同措施等,做好纠偏补漏工作,确保施工管理工作向既定的目标有计划、有步骤地进行。

项目总结报告3

一、工程概况

连霍国道主干线商开高速公路商丘段是连(云港)霍(尔果斯)国道主干线河南省境内商丘至开封高速公路的一部分,位于河南省中东部,起于K290+087,止于K430+070,全线140Km。开封至商丘段交通工程于20xx年建成。

随着周边各条高速公路(如:郑开、商周等高速公路)的陆续建成,逐步形成路网格局。在道路成网的情况下,为了更好保证各条道路的畅通和路网整体通行能力的提高,河南高速公路发展有限责任公司决定对该高速公路(由开封与商丘的分界处至豫皖界)进行改造,实施全程监控,每2公里左右设一监控点,监控图像上传监控分中心,在分中心对道路进行集中监控、管理,以便于对高速公路进行有效的管理,为实现区域路网内道路的“联合监控,联动救援”创造有利条件。

商丘段东起K291+138设第一个遥控摄像点,约2公里一个,西至K429+951设最后一个遥控摄像点,共76个监控点。在K291+138、K374+612、K384+370三处已经完成了3个遥控摄像点,本次工程将实施73个摄像点图像,并在随后的变更实施中完成该三处摄像机的集中控制的工作,最终该76个摄像机图像及控制信号均通过节点光端机组成的光通信系统,分8条链路传至商丘监控分中心。分中心通过视频矩阵控制系统遥控监控图像,并通过视频事故检测系统对32个重点路段所上传的图像进行分析,侦测、报告道路上发生的事故、事件,所有上传图像还将经硬盘录像系统实时录像保存。

除设遥控摄像点,商丘段还在K297+680、K326+580、K329+790三处每处设F型情报板1套,以光纤收发器及接口转换器方式将情报板信号传输至最近的摄像机机箱内节点式光端机,并通过节点光端机组成的光通信系统,分别传至商丘监控分中心,实现商丘监控分中心对各情报板的显示控制。

遥控摄像机安装于往连云港方向一侧,采用PELCO傲视一体化摄像机产品。遥控摄像机和情报板的供电全部采用直埋电缆供电,就近取电。其中1#~3#摄像机由豫皖界收费站供电;4#~12#摄像机由永城收费站供电,分为东西两侧供电;13#~28#摄像机由夏邑收费站供电,分为东西两侧供电;29#~42#摄像机由虞城收费站供电,分为东西两侧;43#~51#摄像机由商丘东收费站供电,分为东西两侧供电;52#~60#摄像机由商丘西收费站供电,分为东西两侧供电(原由于商周立交在建,影响了55#~56#摄像机直埋电缆的贯穿,故先期由商丘西收费站给52#~55#摄像机供电,56#~60#摄像机由宁陵收费站供电,商周立交建成后,再完成了55#~56#直埋电缆的贯通工作,并断开60#与61#摄像机之间的直埋电缆);61#~67#摄像机由宁陵收费站供电,分为东西两侧供电。

全程监控主干光缆为24芯,从K291+138第一个摄像点起至K429+951最后一个摄像机止全程铺设,并在商丘东收费站处汇合,引至商丘监控分中心。情报板的通信采用4芯光缆及电话电缆,敷设至就近的遥控摄像点,通过光传输设备转接后接入全程监控节点式光端机,从而实现情报板与监控分中心的通信。

商丘段在夏邑服务区设臵一处气象检测设备,采用的是SICK公司的产品,其供电方式采用直埋电缆就近取电。从18#摄像机机箱内引出电缆为气象检测设备供电。其传输方式采用5对电话电缆,接入18号摄像机机箱内节点式光端机相应接口,从而实现信息传输至商丘监控分中心计算机设备。

连霍国道主干线商开高速公路商丘段全程监控工程范围,包括针对下列设备、系统提供的详细设计、供货(含备件)、运输、仓储、安装、调试、开通、测试、试运行、技术檔、培训以及缺陷责任期等全套服务。

二、组成构成

本项目设立项目经理部,对本工程实施统一全面管理。项目经理部全权负责整个工程的实施,确保工期、质量、安全、效益四统一。项目经理部设项目经理一名,总工程师一名。项目经理部下设项目管理办公室、工程技术部、设备材料部。

1.项目经理:

由曾担任过多项高速公路机电系统的项目经理,具有丰富的工程管理经验的一级项目经理、高级工程师担任。

1)负责履行合同的质量、进度、合同管理等全面工作;

2)负责配合业主、监理工程师对项目实施的指导、监管工作;

3)负责与各机电系统承包商、土建承包商的协调、配合工作;

4)负责调动有效资源,全力保证工程有序进行;

2.项目总工:

由多年来一直担任工程项目总工程师,具深厚的专业背景的高级工程师担任本项目的技术负责人。

负责工程技术、质量及安全管理,主持工程质量的自检,确保整个系统达到设计规范的要求。

负责详细施工方案、施工工艺的确定。

负责解释我公司所出具的系统功能、设备性能、施工图纸、方案变更等技术性檔。 代表施工方参加工程竣工(交工)验收、开通交接和工程回访工作。

3.项目管理办公室

项目管理办公室是整个项目的协调、管理部门,下设后勤管理、文件整理、财务核算、工程质量、安全管理5个小组,全面负责财务、后勤、技术数据管理,工程质量监督、安全管理及与工程相关的日常事务的处理。协助项目经理组织制订并实施内部管理制度,协调各施工单位间的关系,妥善处理施工过程中出现的矛盾。主要职责是:

(1)负责工期进度的总体计划和各部门的跟进协调工作;

(2)负责项目进行中的日常往来檔和归档工作;

(3)负责项目合同和财务收支的管理工作;

(4)编制质量安全计划,制定主要质量控制点及保证措施;

(5)制定安全保护重点部位及安全施工措施;

(6)参加关键工序、质量控制点、安全保护点检查;

(7)组织对质量安全事故的调查处理工作;

(8)监督防止不合格设备材料进入施工现场;

(9)检查施工作业人员操作证,防止无证上岗。

(10)负责项目的后勤保障和文明安全管理工作。

4.工程技术部

工程技术部是主要负责工程技术方面及项目的具体实施,下设监控系统施工组、光电缆、供配电组。工程技术部按分项工程进行施工,负责内部各分项工程间的协调,贯彻项目经理意图,合理组织,调派劳力、物资、系统施工图的设计、施工方案的制订、应用软件的编制、处理现场遇到的各种技术问题及内、外场硬设备和软件系统安装、竣工文件的编制,参与工程验收、开通交接和工程回访工作,具体职责是:

(1)负责本工程的进度计划、质量管理和工程的具体实施。

(2)编制施工设计檔、贯彻技术要求和技术规范,全面负责工程技术管理工作。

(3)集成相关系统,合理安排工序,确保大系统的可靠集成。

(4)负责本工程设备的检验、安装、调试工作。

(5)负责本工程全套技术文件的整理、归档工作。

(6)负责本工程各工序的施工质量和施工安全。

5.设备材料部

设备材料部下设订货采购组、发货提货组、仓储管理组、设备检验组,全面负责本项目各种设备、材料的订货、采购、质量监督检验入库及保管工作。

(1)负责本工程设备、材料的采购、装卸、保管、发放。

(2)负责协助监理工程师对本工程设备、材料的质量检验、验收。

(3)防止不合格设备材料进入施工现场。

为了确保安全、优质、高效地完成各项任务,根据合同工程的规模特点、工期及质量要求(工期短),我们组织有多年公路机电工程施工经验的专业技术人员和管理人员组成项目经理部。经理部设经理一名,对业主和监理工程师负责,并对本合同工程的施工质量、工期、安全文明生产、环保等全权负责。下设总工程师、质检工程师各一名。总工程师是施工

质量的第一责任人,负责工程技术、质检、合同计划, 并负责材料、机械、设备、后勤、协调等工作。质检工程师协助总工抓好施工质量,负责质检部。项目部两个工程队,队长分别由两名有经验的工程师担任,完成本标段的所有施工任务。各部门分工明确,定人定岗,各司其职。

三、质量管理情况

质量控制措施

1)质量保证体系的建立和运行

在本工程开工前项目经理部就成立了以项目经理为组长,质检、工程等部门为成员的质量领导小组。要求各级质检切实履行自己的职责,深入现场,把好质量关,以达到我们的目标:以科学管理提供质量保证;以精益求精铸造优质工程。

2)全员质量教育

在全员质量教育上,我部先对所有质检及现场施工人员进行了“严把质量关”的教育,后进行工程的实施。

3)质保措施

我项目经理部采取了多种措施保证施工质量,针对不同单项工程实施不同的质量认证过程。

(1)、采购质量控制:根据以往采购设备的经验,认真选择供货商按设计文件和技术规范的规格数量办理订货;生产厂家对产品进行技术性能试验或测试,重要设备派人到生产厂家对产品验收和测试。产品进场后进行入库验收,发现不符合规范要求的产品,速通知厂家进行处理,并要求厂家立即重新补充发货。

(2)、施工过程质量控制:严格执行业主和监理工程师指定的标准;严格遵守各项操作规程,确保施工质量;各专业工程师根据工序特点,制定质量控制方案;认真填写施工记录;隐蔽工程填写隐蔽工程报验单

(3)、认真执行检验、试验制度:未经检验的设备不得进场;施工过程中的各工序完工后,必须经质保工程师检查合格后,方可进行下道工序;加强与业主和监理工程师的联系,认真执行业主和监理工程师的各项指令、要求。

(4)、质量管理措施:组织施工人员对招标文件、技术规范、初步设计与施工设计图纸进行深入学习,详细讨论,做好相关记录;请业主、设计单位对初步设计、施工设计图纸的要求进行交底;若有重大更改或变动,应取得业主、设计单位的书面签认;按照图纸会审的意见进行各项的准备工作;施工前对施工人员进行技术交底和技术培训;工程中使用的设备仪器仪表保持良好的工作状态。

(5)、质量实施:电缆埋管、托架安装、敷设排列、接头接线及固定做到整齐美观、固定牢固、挂牌齐全、字迹清晰、盘柜底部封堵良好,防火阻燃符合设计要求;做到设备、电缆按系统编号,名称准确、清晰;开工前施工单位进行现场查勘,办理有关安全施工环境保护等手续;及时组织隐蔽工程的检验和签证工作,作好隐蔽工程施工记录,必要时绘制隐蔽工程图。

工程质量问题及处理情况

项目开始我们就建立了完整的质量控制制度,在项目进行时也很好的执行质量控制制度,严格按照规定的要求进行操作,坚决杜绝了工程质量的产生,本工程在建设期间无任何工程质量问题。

对完工质量的评价

根据国家交通行业标准JTG F80/2-20xx《公路工程质量检验评定标准 第二册 机电工程》规定,20xx年7月29日至20xx年7月31日,河南省连霍京珠国道主干线道路监控通信系统工程监理工程师办公室组织了商丘段项目的完工验收,验收结果为:工程质量满足要求,并签发了完工证书。

四、施工进度控制

根据招标檔要求,结合土建施工进展、机电项目施工工期要求,采用倒排工期方式、层层分解施工项目的办法,在保证施工质量、安全的前提下,做好各道工序的衔接。及时提出各单位工程、分部工程的开工申请、施工组织设计、施工技术方案供机电工程监理审批。在考虑到供货周期、制作时间的因素下,及时提出设备采购计划。及时提出进场设备、主要施工材料的各种报验材料供机电工程监理审批,设备到货后及时开箱检验以保证设备及时安装与调试。根据施工环境的各种预计到的和突发变化,及时调整局部施工计划与人员安排、工序安排、施工场地安排和施工设备调度。做好对外协调工作,做到施工中不因外界干扰而耽误施工进展。注意施工现场的环境保护,尽量不要产生意外事件而影响现场施工。及时提出工序完工自检报告供机电工程监理审批,以保证下道工序按时、顺利进行。及时、坚决、按质按量完成不合格项的整改施工,最大限度的减少由此带来的工期损失。

科学地安排各分项施工工期:根据实际情况,制订详细的分项施工内容进度日程表并及时报机电监理工程师审批。各施工细目在时间顺序上不应出现互相矛盾的地方。日程表一旦排定,即严格按工期安排执行,在没有不可抗拒的不利原因下不允许延误。

各分项工程的材料、物质、设备、机具的安放有严格的区域划分,不允许和其它各分项工程的同类物质混放,并有专人看守、发放,保证现场施工的及时需要。

明确各分项工程的施工场地,任务分工明确,责任到人,在最大允许的限度的条件下实施并行施工。尽量做到同一时间的施工场地尽量错开。各施工组在不同的工作场地施工时,做到任务明确,不发生因内部分工而产生的扯皮现象。

合理调配人员:各施工组在组建时人员相对固定,一但出现紧急情况或施工完成时间不一致影响下道工序展开时,项目经理将进行必要的人员调配,以满足现场施工整体的要求。及时协调各方面施工关系:大型综合性的工程项目在施工和工作配合中出现矛盾和冲突是不可避免的,我公司及时了解实际情况,发现问题、解决问题。经常组织各施工组负责人相互介绍各自的工程进展情况和分析可能会出现的困难。定期召开协调会、工程例会,专门解决各分项工程出现的冲突和矛盾。项目经理、技术负责人、质量负责人定期与业主方相应机构举行会议,汇报工程进展情况,提出需要业主协调解决的问题,听取业主对工程进展的意见和建议。按时参加机电监理主持的工地例会,以及时调整施工计划和发现、解决施工中的问题,保证施工质量,处理不合格项并提出完善计划与要求。

工程实际进度主要是按以下两个阶段来进行实施的,工期情况如下:

第一阶段:

20xx年12月15日,项目部正式进场,进场进行施工前的准备工作;

20xx年12月15日,在业主单位的支持下,完成了全线电缆沟开挖工作;完成全

线共73个摄像机基础的制作工作;

20xx年12月15日完成系统的光缆、电缆配盘工作;

20xx年12月20日完成系统的光缆盘测工作;

20xx年12月23日完成沿线过桥过涵洞钢管敷设工作; 20xx年12月24日完成匝道顶管工作; 20xx年12月28日系统的光缆吹缆到位; 20xx年12月28日完成摄像机立柱机箱的配线及安装工作; 20xx年12月29日完成监控分中心设备的安装调试工作; 20xx年12月29日完成光端机现场调试工作; 20xx年12月30日系统的光缆熔缆结束; 20xx年12月30日完成摄像机的安装工作; 20xx年12月31日完成电力电缆的敷设及接续工作; 20xx年12月31日完成摄像机调试工作; 20xx年12月31日完成图像上传监控分中心的工作。 至20xx年1月17日止,完成了光缆电缆挂牌等工作、摄像机机箱整改工作以及

光端机和摄像机的重新调试工作。

第二阶段:

至20xx年5月21日止,项目部安排技术人员留守现场进行维护工作;

20xx年5月21日专案部再次进场。

20xx年5月31日完成监控室摄像机方案的确定,开始进行情报板电缆沟开挖及

电缆采购工作;

20xx年6月7日完成情报板电缆沟开挖及电缆采购工作;

20xx年6月10日完成气象站电缆沟开挖工作;

20xx年6月13日完成气象站电缆敷设工作;

20xx年6月15日收费站监控室摄像机采购到位;

20xx年6月18日完成气象站基础制作工作;

20xx年6月19日完成情报板电缆敷设工作;

20xx年6月23日完成情报板基础制作工作;

20xx年6月24日完成收费站监控室摄像机的安装调试工作;

20xx年7月8日完成气象站设备的安装工作;

20xx年7月15日事故事件设备采购到位;

20xx年7月18日完成气象站设备的调试工作并通过测试;

20xx年7月19日完成事故事件设备的安装工作;

20xx年7月20日完成情报板设备的安装工作;

20xx年7月26日完成事故事件设备的调试工作并通过测试;

20xx年7月28日完成情报板设备的调试工作并通过测试;

20xx年7月29日至20xx年7月31日完成系统完工测试并获得通过。

五、施工安全与文明施工情况

施工安全措施

1.建立安全保证体系

为了加强施工安全管理,确保工程质量,使整个工程在施工过程中不出现质量事故和人员伤亡,在开工前进行书面安全交底。在本合同段施工中,拟建立以项目经理部为核心的安全保证体系,其组成人员由项目经理部统一管理调度,对施工队伍进行安全教育、监督、检查。

2.施工安全管理措施

(1)防火措施

A.认真贯彻“预防为主、消防结合”的消防方针,落实各项消防措施。

B.消防设施和防火工具严禁挪动它用。

C.经常检查供电源、线路、电闸等,发现隐患及时处理。

D.油库、仓库、配电室严禁烟火、严禁吸烟。

(2)防洪防汛措施

A.将防汛工作做到前头,经常保证排水畅通。

项目总结报告4

应急演练总结报告

预案名称

土方坍塌应急预案

演练

事故类别

土方坍塌

项目名称

宜昌市长寿路(七里冲路~迎宾大道)市政工程

演练方式

□桌面演练;□现场演练;

□综合演练;□单项演练

演练时间

演练地点

K1+900~k2+190段

演练基本概要

为提高全员应急救援意识,增强员工在紧急情况下的应变能力,自我防护能力,使每个员工掌握处理突发事件应急能力。通过演练使公司管理人员、项目部、劳动班组了解安全安全生产的重要性,增强在紧急情况下的自救、逃生和疏散能力,熟悉掌握项目部及施工现场逃生的位置和正确使用身边的消防设施和物品进行自救和逃生,各救援组在紧急情况下的到位及时性以及在救援过程中如何确保救灾中人员和设备的安全。

应急演练准备、策划等工作

简要总结分析

1、组织相关人员召开土方坍塌应急演练策划会。?

2、各组人员按照本演练方案,提前熟悉本组职责和工作流程。?

3、演练前1天由公司宣传组向长寿路全体作业人员、劳动班组,以及演练路线经过的各组长通报演练决定,并且在演练地点、演练路线经过处张贴通告。以避免引起不必要的恐慌。?

4、演练前准备如下抢救物资:挖机1台、运输车辆2辆(值班,至少1辆为皮卡)、对讲机5部、手机若干部(每个组长必须携带)、塑料模特一个、警戒带2卷、编织袋10个、锄头4把、沙土100kg、铁锹4把、木模板15块、钢管和木桩10根、小彩旗20面、担架2套、氧气袋2个、饮水物品、急救药箱及相关药品。?

5、各组根据岗位名称将标识帖在安全帽上,值班安全员对器材的完好情况进行检查。?

6、值班车分别用于抢救组运输和其他救援人员,驾驶员两名。

7、参加演练人员在演练中应注意安全,避免发生各类事故;?

8、制作观摩手册。四标段编制演练观摩手册,包括应急演练时间、地点、情景描述、主要环节及演练内容、安全注意事项等。提供给到场的各级领导和观摩嘉宾。

演练发现的

问题,取得的经验和教训

1、操作不熟练,失误较多。

2、少部分人员不熟悉应急救援程序,部分参演人员对应急救援预案不太熟悉,对自己的职责不太明确,不能严格按照应急救援预案程序进行自救工作,延缓了整个应急救援工作。

3、应急预案基本能够满足公司事故应急救援需求,但综合预案和现场处置方案还需要加以改进,满足相关要求。?

4、应急救援器材配备不齐全,不符合应急配置要求。

应急管理

工作建议

1、对安全意识有了更进一步的`认识,建立好本单位的安全生产责任,落实好安全防范措施的重要性。?

2、亲临看到应急预案演练的实践经验,以制定和完善本单位事故应急预案,经常对职工进行安全培训教育,并进行必要的演练实践。?

3、不断进行本单位的安全检查,发现问题及时整改,及时消除事故隐患,积极抓好本单位的消防安全工作。

其他值得说明事项

总指挥: 总策划: 总监:

项目总结报告5

尊敬的XX总您好!

首先非常感谢您对我的信任,给予一个全新的平台让我学习与挑战!从*月**日到现在,我对我们的物业现状已有一个初步的了解,现对以了解的情况总结如下:

一、整体人员综合素质较好,但缺少技能(如标准礼仪、服务意识、沟通、危机处理等)方面的培训;

二、各部门之间缺乏有效沟通;

三、缺乏统一的工作流程和相应的工作标准(如收楼、装修验收经常出现内部意见不统一,反反复复让业主反感);

四、前瞻性不强,导致简单的事情变得复杂化(如电动车位出租,前期没有计划好,没有及时通知业主,导致后期业主来争吵);

五、管理制度及监督机制不完善;

六、没有企业的核心价值观,如企业愿景、使命、服务理念等方向性指引;

根据上述情况,我拟定20xx年的工作计划如下:

一、对各部门员工及管理人员进行综合素质培训,提升物业品牌形象;

二、完善会议制度,定期开各部门主管会(反映和解决问题,促进部门协调,提高工作效率)、部门班前会、班后会(布置任务,查漏补缺、激励士气);

三、组织相关人员学习行业优秀企业的做法;

四、组织相关部门共同研讨制定有效的工作流程及工作标准;

五、制定奖惩制度并严格执行;

六、制定并推行企业文化内容,打造具有行业核心竞争力的物业服务团队;

七、与公司的战略保持高度一致,完成公司下达的各项工作任务。

以上计划是大方向计划,具体实施细节会随是向您和相关领导汇报,不到之处请您指正!

相关推荐

热门文档

35 661912