施工实习报告范文精编3篇
【路引】由阿拉题库网美丽的网友为您整理分享的“施工实习报告范文精编3篇”文档资料,以供您学习参考之用,希望这篇范文对您有所帮助,喜欢就复制下载支持吧!
施工实习报告1
1、实习背景
实习目的
毕业实习是理论与实践相结合的重要方式,通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。
通过在实习工地所见将自己所学的知识系统梳理,构建自己的体系。具体目的及任务是:
1、了解建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法,了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点。
3、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点。
4、铺面砖的方法。
5、总结自己所学的知识留下宝贵经验财富。
6、对工地中老师的讲解转化成自己的认知了解成为自己的东西。
实习要求
在实习中应虚心向老师,勤奋好学,并做必要的记录。实习期间要服从指导教师的指挥,按时完成指导老师或所在实习单位布置的各项任务。实习期间要注意安全,进入施工现场必须戴安全帽。参观学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。
实习场所及时间
场所:xx
时间:XX年4月15号
2、实习内容
4与15日学校组织集体学生去xx参观学习,为我们能直接的接触工地提供了一个平台。从而能更好的了解社会,了解自己的专业。
我们来到xx,工程采用框剪结构,墙体砖混,建筑面积约41372平方米。总造价约4000万元。施工日期为XX年6月15日—XX年3月30日。
变形缝类型及要求:
由于温度变化,地基不均匀趁降和地震因素的影响,易使建筑发生变形或破坏,故在设计时应事先将房屋划分成若干个独立部分,使各部分能自由独立的变化。这种将建筑物垂直分开的预留缝称为变形缝。包括伸缩缝,沉降缝和防震缝。
伸缩缝:
建筑物受温度影响时,会产生胀缩变形,建筑物的体积越大,变形就越大,当建筑物的长度超过一定限度时,会因变性过大而开裂。为避免这种情况发生,通常沿建筑物高度方向设置缝隙。
伸缩缝的宽度一般为20-30mm,其位置和间距与建筑物的结构类型、材料、施工条件及当地温度变化情况有关。要求把建筑物的墙体楼板层屋顶等地面以上部分全部断开,基础因埋在土中,受温度变化影响较小,不需断开。
沉降缝
为防止建筑物因其高度、荷载、结构及地基承载能力不同,而出现不均匀沉降,沿建筑物高度方向设置竖向缝隙。
设沉降缝时,要求从基础到屋顶所有构件均设缝断开,其宽度与地基的性质和建筑物的高度有关,地基越软弱、建筑物的越大,沉降缝的宽度越大。
防震缝
地震设防烈度为8度、9度地区多层砌体建筑物,有下列情况之一时设防震缝:1)建筑物立面高度差在6m以上;2)建筑有错层,且楼板错层高差较大;3)建筑物各部分结构刚度、质量截然不同。
设防震缝时,一般基础可不断开,但在平面复杂的建筑中,但建筑各相连部分的刚度差很大时,必须将基础分开。在地震设防区,建筑物的伸缩缝和沉降缝应按防震缝要求处理。
然后,我们参观了xxx筑面积约23万平方米,在建筑施工上,写字楼整栋大厦全部采用叠合箱网梁楼盖施工技术,这在临沂尚属首次。其特点是梁板合一、底部平整、室内无梁,最大程度保持房间的净高;楼层间采用空间网格骨架,楼板厚度达40-50公分,具有超常的刚度和强度。双层中空、隔音、隔热、低辐射隐形幕墙,做到了节能、绿色、环保。
叠合箱:为高强混凝土预制件
叠合箱由预制高强度钢筋混凝土底箱、轻质材料侧板(充当肋梁侧壁模板)和预制高强度钢筋混凝土顶板组成。叠合箱是参与整体受力的预制构件、叠合构件(叠合面在四周),其形式有多种,平面尺寸有多种,高度尺寸在250-1400mm内任意调整,可根据跨度及荷载的情况选择。
叠合箱平面尺寸系列(mm):1000×1000、1000×700、1000×500、1000×300、700×700、700×500、500×500等。叠合箱侧壁为薄壁,厚度为8-12mm。叠合箱顶板、底板厚度可按结构不同部位进行调整,顶板最小厚度为40mm,最大厚度120mm。底板最小厚度可为30mm(不考虑受力时)考虑受力时不小于40mm。需要受压区混凝土较大时,其厚度做到100mm。叠合箱外伸的受力拉接筋应按计算配置,考虑受力时应与周边肋梁筋相匹配,钢筋间距一般不大于100mm。
肋梁:为施工现场现浇注件
肋梁为叠合箱四周宽度为100-120mm,高度与叠合箱等高的连接梁,采用普通混凝土现浇而成,与叠合箱结合成整体楼盖。
混凝土(叠合箱)网梁楼盖组合
依据工程面积需求由数个叠合箱与肋梁组合成蜂巢构造的网梁楼盖。
瓷砖的铺贴
混凝土地面应将基层凿毛,凿毛深度5~10毫米,凿毛痕的间距为30毫米左右。之后,清净浮灰,砂浆、油渍,产散水刷少将地面。
铺贴前应弹好线,在地面弹出与门道口成直角的基准线,弹线应从门口开始,以保证进口处为整砖,非整砖置于阴角或家具下面,弹线应弹出纵横定位控制线。
铺贴陶瓷地面砖前,应先将陶瓷地面砖浸泡阴干。
铺贴时,水泥砂浆应饱满地抹在陶瓷地面砖背面,铺贴后用橡皮棰敲实。同时,用水平尺检查校正,擦净表面水泥砂浆。
铺贴完2~3小时后,用白水泥擦缝,用水泥、砂子=1:1(体积比)的水泥砂浆,缝要填充密实,平整光滑。再用棉丝将表面擦净。
网梁楼盖设计参数选择
网梁楼盖结构高度用于连续跨柱网时,结构高度一般可选择跨度的1/14--1/25。用于四周有边梁时,结构高度可定为跨度的1/20--1/35。截面高度均可比实心板或空心板大一些。关于柱帽网梁楼盖一般不需另加外露的柱帽(本身的暗柱帽已经满足计算以及构造要求),当荷载较大或地震作用较大时,仍可设置外露柱帽以改善整体受力性能,柱帽设计可根据计算和规范构造要求进行。
肋梁宽度及箍筋肋梁的主筋竖向保护层厚度仍为25mm,而主筋的侧向是叠合箱底板范围,不存在保护层不足的问题。肋梁宽度一般为100-120mm,对应的箍筋内皮宽度为80-100mm,这是因为叠合箱侧壁厚度为10mm可以计入保护层厚度。
以上就是差异网为大家带来的3篇《施工实习报告》,能够给予您一定的参考与启发,是差异网的价值所在。
工程专业实习报告2
实习地点:
长沙市绕城高速湘江南路芙蓉大道
实习时间:
实习学生:
王xx
学 号:
xxxxxxxx
实习目的:
初步认识路基典型横断面,路基的基本结构,有关附属设施,路基排水设备的构造与布置,路基防护与加固设施,挡土墙,桥梁上,下部的构造及有关桥梁几种桥型通过认)差异网○(识实习,为学习专业课打下良好基础。
实习内容:
说起认识实习,我们大多是觉得新鲜中带着期盼的,我的心里在激动地同时感到的是更多的压力和紧张,因为这是我的第一次对我自己专业的地方的认知,不可置疑的对我影响极深,在指导老师的带领下,我们首先看到了道路的施工工地,感觉很旷,经老师讲解,道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术。也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老师给我们讲解了路基组成分为路堑,路堤,以及半填半挖。道路的平纵横,中央分隔带,以及起隔离作用的路缘石。还讲解了沥青道路的结构组成,干燥条件下分为:面层和基层,潮湿条件下加上垫层。
下面先介绍一下我们认识实习的主要道路。
长沙绕城高速:中国中铁四局集团有限公司持有公路工程总承包一级资质,公路路基和路面工程专业承包一级资质,装备有挖掘、运输、平整、碾压、路面料拌制、摊铺等系列化机械设备,技术力量雄厚,施工经验丰富,近年来,先后参加济青、沪蓉、京沪、连霍、广珠、赣粤、兰临等多条高速公路建设,建成高速公路总延长近1100千米。其中老师给我们讲解到图中的匝道。立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段,也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。高架路的匝道,进口路和出口路是分开的,只能顺行,车辆错过了下匝道,就不能从上匝道下路,只能从下一个下匝道下路。立交桥的匝道,也是按照设定的标志行驶,谁也不能各行其是。匝道,又称引道,是工程学上的术语,通常是指一小段提供车辆进出主干线(高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路,或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道,以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设。此外老师还为我们补充了边坡防护及挡土墙的知识点。边坡指的是为保证路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面,边坡在工程中有不同的分类,一、按成因分类:可分为人工边坡和自然边坡;二、按地层岩性分类:可分为土质边坡和岩质边坡。a:按岩层结构分为:1层状结构边坡、2块状结构边坡、3网状结构边坡;b:按岩层倾向与坡向的关系分为:1顺向边坡、2反向边坡,3直立边坡。挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。在挡土墙横断面中,与被支承土体直接接触的部位称为墙背;与墙背相对的、临空的部位称为墙面;与地基直接接触的部位称为基地;与基底相对的、墙的顶面称为墙顶;基底的前端称为墙趾;基底的后端称为墙踵。
根据挡土墙的设置位置不同,分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等。设置于路堤边坡的挡土墙称为路堤墙;墙顶位于路肩的挡土墙称为路肩墙;设置于路堑边坡的挡土墙称为路堑墙;设置于山坡上,支承山坡上可能坍塌的覆盖层土体或破碎岩层的挡土墙称为山坡墙。
根据挡土墙稳定的机理不同,挡土墙又有很多形式,主要有重力式挡土墙、衡重式挡土墙壁式挡土墙、锚碇板式挡土墙、加筋土挡土墙湘江南路:衡阳市湘江南路改造工程北起衡阳公铁大桥,经珠江桥至千吨级码头,为城市交通性次干道1级,设计线路全长,路幅宽度30m 。在老师的讲解途中,老师详细的讲解了道路的排水设施,公路排水的目的有两个,其一是防止地面水和地下水对公路的破坏,例如对路面、构造物及路基边坡的破坏等;其二是防止路面积水,影响行车安全。公路排水可以分为表面排水、地下排水、坡面排水及构造物排水。其中,边沟指的是为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水,在路基两侧设置的水沟。屋面上由沟的单侧收集雨水用于引导屋面雨水径流的集水沟。一般有矩形的和梯形的两种。老师讲到了排水设施分为边沟和排水沟,边沟是在路堤的排水设施,其实边沟和排水沟只是称呼上不同。排水沟指的是将边沟、截水沟和路基附近低洼处汇集的水引向路基以外的水沟。芙蓉大道:芙蓉水库库区公路全长7公里,包括一座桥梁和一个隧道,总投资3100万元。自20xx年11月施工以来,目前,库区公路已完成路基的沙石垫层铺设、桥梁的桥面建设,隧道施工也进入了攻坚阶段。这那里我们再次看到了排水设施,下图第二张,其中第一张是芙蓉大道施工工地现场概览。在图中我们可以看到芙蓉路很宽,是的,指导老师跟我们讲它的宽度大概是100mm。
实习心得收获:
本次实习,时间虽短,但基本达到了对专业的认识,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。往往在道路桥梁工程中一些比较干涩的专业名词往往在工地认识实习当中变得很理所当然,充分加深了对我们专业的理解和认知。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。通过指导老师带领认识实习,增加了我对道路桥梁工程的认知,使我初步了解道路桥梁方向的专业知识,提高感性认识,为学习专业课打下了良好的基础。
建筑工地实习报告3
经过议定了一个学期的紧急的进修,这学期期末我们进行了工地施工练习,也算是出去呼吸一下新鲜氛围,放松一下。在着之前,教授给我们每人发了一个黄色的安定帽,带在头上立刻有了很多的安定感。我们紧张去四个处所:xx新修宿舍,xx,xx改建和xx华都等,紧张跟施工员下到现场参加施工,然后由其向我们讲解,让我们本身去体验构筑施工进程和构件等。
固然观光练习只有5天,可是这5天绝比拟闷在册本上5天有效。经过议定这几天的体验,我们真实的感觉到了构筑生成的进程,把我们的表面知识和实践联合到了一路,对构筑工程的现场施工和办理有了更直观地认识,加强了对所学根本表面和专业知识的感性认识。
在第一天里,教授为我们大略介绍了一下去工地的注意事变,然后在他的带领下,我们来到了xx正在构筑的门生宿舍楼,进入内部,印入面前目今的是粗糙的墙面和大地,空空的窗洞,和看上去危机至极的楼梯,一切都那么粗糙,不可思议在不久的将来,它会变成高雅的宿舍楼,施工的进程是如此的奇奥。
记忆最深的还要数xx的构筑施工,不但仅是因为它的名字动听,真正称奇的要数其大模板钢筋混凝土施工进程。
·工程总构筑面积:约平方米
·构筑层数 :33层(一二层为市集及物业办理办公用房,三层以上为室第,共33层;地下部分共三层,此中地下1、二层为车库和配置及帮助用房,地下三层为配电室及五级人防人员遮蔽室。)
·构筑层高:2800mm
·构筑布局:主体布局为简力墙布局,楼梯间为筒体布局
·墙体厚度:大部分为200mm、300mm小量为250mm
我们观光体验的是结束的主体框架部分和正在浇注的部分。因为我们去时地下部分的模板施工已经结束,正在浇注地上六层。当时,还处于布局施工期,到处充满铁管,大地与墙面也预留着许孔洞,楼梯间比较昏暗潮湿狭窄。
因为xx是大模板钢筋混凝土施工,但对付大模板的见解以及施工注意事变,我是懵懵懂懂的,所以不能不返来翻阅资料,查找相干内容:
如今,大模板施工已成为高层和超高层剪力墙布局产业化施工的主导方法,因为大模板施工技巧难度较大,稍有马虎,便会导致庞大安定变乱。是以,大模板施工前和拆模前,现场施工当真人应向操纵人员将大模板堆放、吊装、支设、排除及运输保管进程中的每一程序,每一细节进行具偶然效性、针对性的安定技巧交底。强化安定办理,确保施工安定。
大模板按其布局式样的。差别可分为集体式、组装式和模数式等,每种均由模板、赞成系统及操纵平台构成。施工前,最终根据计划图纸绘制配板图进行模板计划,力求模板组装和排除的便利性,赞成的牢靠性,同时保存较好的强度、刚度、巩固性及集体组装后的平整度。并且,须对紧张项目进行验算:①混凝土浇筑时的侧向张力;②穿墙螺栓的抗拉强度;③模板弹性模量的侧向变形和集体巩固性;④大模板的自笨重载及起吊、起装时对节点及支承点的强度、刚度要求。
大模板的寄存尤其紧张,这感化着后期的施工。xx的大模板全放在施工构筑后的一块空隙上,便于清洗,刷拒却剂等一些施工前的一些筹办。
大模板安置操纵人员应严厉根据模板计划和工序要求进行施工。功课前,施工当真人应做好专项安定技巧交底和安定教诲工作。查抄吊索、卡具及每块模板上的吊环是不是有效,并设专人批示。联合旌旗灯号,密切互助。做到稳起稳落,就位精确。
将一个施工流水段的正号大模板吊至安置位置,初步就位后用撬棍根据墙体位置线,调整大模板位置,对称调整大模板的一对地脚螺栓,使其大地位置过失符合典范要求。再安置反号大模板,订正笔直后,用穿墙螺栓将正反两块大模板锁紧。大模板异国巩固前,不得进行下道工序施工。
大模板安置终了,由施工当真人根据计划要求对模板工程进行细致查抄。对查抄出的题目,施工班组应逐条整改,报请施工当真人复检,确保模板工程符合混凝土质量要求及施工安定要求后,施工当真人签字承认,方可进行混凝土浇筑。
接下来去的xx改建和xx华都,教授和讲解员也都为我们做了耐烦的讲解,在本次练习中我对构筑工程的各方责任和角色有了更切当际的明白,深入领会到了工程构筑中所包括的各种矛盾、各种限制、各种实际题目。亲眼所见构筑工人的辛苦以及他们在现履行工中各种伎俩的奇妙性和适用性,比如钢筋的绑扎。底层根本钢筋的绑扎最终要放样,每一跨度里钢筋的接洽数只有25%,即4根钢筋里只有一个接洽,别的接洽要尽量放在受压区内。在砌墙的进程中,如碰到墙要转角或订交的时候,两墙要一路砌起来,在留槎的进程中可留斜槎;如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行砼施工的进程中,要特别注意砼的互助比,在天热的时候要注意养护等等。
这几天在工地上的所见所闻,更加鼓励了我对本专业的酷好和神驰,也深深领会到要在构筑行业中有所作为必须付出更多的竭力,不但仅是在表面上,更是在实际的利用中。与此同时,我也深深地领会到了一份责任,盼望能够经过议定本身的竭力,为故国的大构筑添砖瓦,兑现本身的代价。