路政工作总结范文【最新5篇】
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路政人员个人工作总结【第一篇】
自公路通车以来，为了保障辖段的安全畅通，维护好路产路权，在支队的直接领导和关心指导下，全体路政人员“务实奉献，开拓进取”，以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。现将开通以来的各项工作总结如下：
截止11月30日为止，辖段共发生交通事故共45起，造成路产损失35万元，死亡3人，结案42起，收回路产损失赔偿费34万元，结案率、索分别为95％和94％。
一、工作完成情况：
1、全力协助，保障了公路的顺利通车。
2、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门12个、居民1500户、学校27所、学生5000人。
3、坚持抓好了队伍建设，确保队伍的战斗力。
4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。
5、有力的维护了路产路权，强行拆除违法标志标牌2处，制止了6起侵权案件的发生。
6、抓好了周边协调工作，初步建立了路、警、地一体化的管理机制。
7、圆满完成了防汛保畅工作任务，确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。
8、完成了辖段路产的清查工作。
9、积极抓好了养护施工安全监管工作，确保了无一起安全责任事故发生。
二、主要作法：
（一）加强建设，锤炼过硬的执法队伍。
大队共有八名路政人员，平均年龄24岁，并且大部分路政员刚走出校门，以前也从未从事过执法工作，实际工作经验欠缺，针对这一实际情况，如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍，成为建队以来的首要任务。对此，我们主要狠抓了以下几方面的工作：
1、狠抓素质建设。半年以来，坚持每天组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识，以及实际操作技能。在思想上，要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上，通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性，在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上，一是采取了自学与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论；二是采取了学习与培训、演练相结合的办法，在业务学习的同时，多次自行组织了执法文书规范制作，事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训，模拟现场进行实战，提高业务的实际操作技能，并积极参与支队组织的业务辅导讲课；三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果，在平时的学习中，随时抽查学习笔记、学习内容，并与10月份自行命题组织了一次业务知识书面测试。通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高，在支队组织的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。
2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风，我队严格执行《湖北高速公路路政大队一日工作生活制度》，坚持每天的队列会操，严格遵守作息时间，严格执行一日生活、工作流程，为了变被动接受为自觉参与，一方面加强了平时的交心谈心，采取积极引导的方式；另一方面严格于考核挂钩，充分调动竞争意识、危机意识。同时，平时还加强了对快速反应的锻炼。
3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，我队从实际情况出发，按照支队有关管理规定，逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性，真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣，制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理，制定了《内务管理暂行办法》。
路政执法工作总结【第二篇】
我是20xx年退伍的，在20xx年九月安排在南漳县公路局工作，今年已经是20xx年的四月了。转眼间我已经在公路局工作有半年的时间了。在这短暂的时间里我工作的是如此的快乐。
身为一名路政工作执法人员，我为我的工作感到自豪。20xx年9月至20xx年二月我局路政人员13名被分别安排在省道襄荆路，省道随南路检查治超工作。其中7名同志安排在临时治超专点工作，其他的六名同志(3名女同志)被安排在省道随南路的珍珠桥(危桥)上工作连续4个月时间。期间根据上级领导指示以宣传教育为主，向司机们宣传《中华人民共和国公路法》。《中华人民共和国超限管理处罚条例》让司机们自己提高公路保护意识和生命安全意识。责令其重型车辆改道行驶。在4个月的工作中我与六名路政工作人员轮流值岗，制止重型车辆行驶桥梁。六名同志，其中三名女同志，克服3月大风雪的冰雪困难。没有耽误一天的工作时间。
过完春节，我们13名路政工作人员按要求回到原单位报道述职，只有我留在路政大队，在路政超限上继续工作，在一起工作三个月之久的大家庭解散了，我心中有些许不舍，但那三个月的工作已成为我生活中永久的回忆，。冬去春来的日子我上任了新的工作，开始，我的工作环境是陌生的，我就尽量很快的熟悉工作的环境，工作总结《四月工作总结》。和大家融入到一起，很快我进入了新的工作环境，在新的环境里虽然我没有在桥上的辛苦，工作时间也相对的规律，但是业务工作量加大了，还需要我继续的学习，平时多看多问多学。
走出部队的大门，到走向全新的社会是需要一个过程的。我从部队走向现在的。工作岗位的转变得益与路政这个大家庭的帮助，我觉得很温暖，一个团体，团结是很重要的，在3月份大队领导指派我去参加军训学习。
在参加军训学习的过程中，我的军事素质得到了认可，业务水平也得到了很大的提高，更重要的是交到了很多各县市的路政工作人员，通过大家的交流和学习，我越来越融入路政的工作中了，朋友也给我塑造了一种很轻松地学习范围。提高了我的工作积极性，工作业绩也有了长进。我从原来的不懂超限到现在撰写超限文书，从不懂得电脑操作到到熟练电脑操作技能。但这些都还不足以全面掌握超限文书的管理和内业的管理。超限文书和内业管理是一项细致而长久的工作，需要工作人员耐心细致的管理和长期的学习更新的。既然我在超限管理这行业工作就应该积极的学习与更新，对于20xx新的一年我对自己拟草了以下的工作学习计划如下：
一，学习规范型文书的写作，及时与各各县市交流文书规范意见，修改现行不规范的文书。
二，学习超限管理法律知识，做到随问即答，随口即到。
三，多向工作年限长的同事吸取经验。虚心请教。不知道的多问，不怕做错，多写多看。不断开拓创新。
以积极的精神状态，乐观开朗的态度，细致严谨的工作作风对待20xx年工作。为20xx年这个美好的一年画上完美的句号。
路政工作总结【第三篇】
20xx年已经过去，在这过去的一年时间里，我认真学习路政管理相关法律、法规、规章，同时在实际工作中使我的业务能力和管理水平有了一定的提高！现将本年度的工作做如下总结：
一、注重学习党的理件，提高自身政治素质。
平时注重学习，党的精神，努力践行党风廉政建设重要思想，不断提高了自己的政治理论水平，加强了政治思想和廉政素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”，对和谐社会的建设有了深刻的认识了解，并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。
二、加强学习业务知识，提升工作业绩。
我认真学习业务知识，学习了《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政文明执法管理工作规范》等路政管理方面法律、法规、规章，并向同事们学习他们好的经验，好的方法，进一步提高自身的业务知识能力水平。
三、保护路产，维护路权，保障道路安全畅通。
在每天的巡查工作中发现问题，解决问题。对临时施工路段的施工车辆及人员进行安全监管，要求其能严格按照安全施工规定进行施工，排除各种安全隐患，确保安全生产。加强与养护、监控部门的沟通和联系，将保畅放在工作的重要位置，切实做到处理问题认真、大胆、心细。
总的来说，在过去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是离单位的要求还有很大的差距。今后还要加强学习，通过不断地学习来提高自己的业务水平和工作能力。
路政员路政执法个人工作总结：路政人员个人工作总结
光阴似箭，日月如梭，紧张、充实的xx年即将过去。在这一年里，在领导的关心指导下，在同事的支持帮忙下，我勤奋踏实地完成了本职工作，也顺利完成了领导交办的各项任务，自身在各方面都有所提升，现将这一年的学习、工作状况等状况：
一、注重学习理论，提高自身政治素质
不断提高了自己的政治理论水平，加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”，对和谐社会的建设有了深刻的认识了解，并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。
二、加强学习，兢兢业业，提升工作业绩
为了更好地适应工作的新形势要求，这一年来我还是紧抓业务学习，认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规，向领导前辈们学习他们好的经验，好的方法，进一步提高自身的业务知识潜力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的，平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程，在多学习、多接触中提升了自己的业务水平，提高了办事效率，使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间，我能严格遵守站上的各项规章，认真完成上级、领导交给的任务。
也能恪守为民服务的宗旨，做到礼貌待人、热情服务，耐心细致。根据工作实际状况用心探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行潜力。以上级治超工作部署为工作重点，用心研究科学可行的治理措施。
三、廉洁自律
在实际工作中，自己严格遵守中央、省、市委关于廉政建设等方面的规定，按照“十不准”、“六不准”等的要求，正确对待手中的权力，按法办事，按制度办事，按原则办事，礼貌服务。严于律己，公正严明，按照制度和规定，严格对照检查自己的执法行为。
总的来说，这一年，我在各方面得到提高。虽然有一点成绩，但是我也认识到自己存在的有些不足，新的一年来临，与时俱进是我始终所坚持的，我会努力克服缺点不足，响应党和政府的号召，努力参与和谐社会的建设，切实地服务群众。
路政员路政执法个人工作总结：路政人员个人工作总结
我是20xx年退伍的，在20xx年九月安排在南漳县公路局工作，今年已经是20xx年的四月了。转眼间我已经在公路局工作有半年的时间了。在这短暂的时间里我工作的是如此的快乐。
身为一名路政工作执法人员，我为我的工作感到自豪。20xx年9月至20xx年二月我局路政人员13名被分别安排在省道襄荆路，省道随南路检查治超工作。其中7名同志安排在临时治超专点工作，其他的六名同志（3名女同志）被安排在省道随南路的珍珠桥（危桥）上工作连续4个月时间。期间根据上级领导指示以宣传教育为主，向司机们宣传《中华人民共和国公路法》。《中华人民共和国超限管理处罚条例》让司机们自己提高公路保护意识和生命安全意识。责令其重型车辆改道行驶。在4个月的工作中我与六名路政工作人员轮流值岗，制止重型车辆行驶桥梁。六名同志，其中三名女同志，克服3月大风雪的冰雪困难。没有耽误一天的工作时间。
过完春节，我们13名路政工作人员按要求回到原单位述职，只有我留在路政大队，在路政超限上继续工作，在一起工作三个月之久的大家庭解散了，我心中有些许不舍，但那三个月的工作已成为我生活中永久的回忆。冬去春来的日子我上任了新的工作，开始，我的工作环境是陌生的，我就尽量很快的熟悉工作的环境，和大家融入到一起，很快我进入了新的工作环境，在新的环境里虽然我没有在桥上的辛苦，工作时间也相对的规律，但是业务工作量加大了，还需要我继续的学习，在平时多看多问多学。
走出部队的大门，到走向全新的社会是需要一个过程的。我从部队走向现在的工作岗位的转变得益与路政这个大家庭的帮助，我觉得很温暖，一个团体，团结是很重要的，在3月份大队领导指派我去参加军训学习。
在参加军训学习的过程中，我的军事素质得到了认可，业务水平也得到了很大的提高，更重要的是交到了很多各县市的路政工作人员，通过大家的交流和学习，我越来越融入路政的工作中了，朋友也给我塑造了一种很轻松地学习范围。提高了我的工作积极性，工作业绩也有了长进。我从原来的不懂超限到现在撰写超限文书，从不懂得电脑操作到到熟练电脑操作技能。但这些都还不足以全面掌握超限文书的管理和内业的管理。超限文书和内业管理是一项细致而长久的工作，需要工作人员耐心细致的管理和长期的学习更新的。既然我在超限管理这行业工作就应该积极的学习与更新，对于20xx新的一年我对自己拟草了以下的工作学习计划如下：
一，学习规范型文书的写作，及时与各各县市交流文书规范意见，修改现行不规范的文书。
二，学习超限管理法律知识，做到随问即答，随口即到。
三，多向工作年限长的同事吸取经验。虚心请教。不知道的多问，不怕做错，多写多看。不断开拓创新。
以积极的精神状态，乐观开朗的态度，细致严谨的工作作风对待20xx年工作。为20xx年这个美好的一年画上完美的句号。
路政工作总结【第四篇】
今年以来，在市局党委的正确领导下，公路局紧紧围绕迎国检这一工作中心，全面深化“四化”管理，修路修德，创业创新，增效节用，增收节支，公路工作再上新台阶。
一、在新的征程上审视过去，我们共同唱响了一曲奋发图强的奋斗之歌半年来，面对费税改革带来的新挑战，我们勇于危中求进，敢于难中攀高，突出造势借力，公路中心工作走出了一条平稳上升的发展轨迹。工程建设方面。通过滨德高速公路指挥部及其常设机构卓有成效的工作，前期工作全部完成，工程建设正在抢时间快速推进。省道315线段改建工程全面铺开，路基、路面及结构物等各部分施工进展顺利，计划7月上旬完成二灰碎石施工，7月底完成面层通车。公路养护方面。细化分工，明确责任，迎国检内业资料整理基本完成。省道246线中修工程已完成病害处理和封层工作，正在进行油层摊铺，整个工程将在7月底竣工。国道205中央隔离墩已预制300余块，正进一步加快进度，力争提前竣工。积极实施穿村镇路段和省际、市际交界标准化建设，认真做好服务区建设及美国白蛾的防治工作，围绕迎国检创亮点、树形象，截至目前，完成公路养护工程投资138万元，路树补植5100余株，实现国省干线公路绿化率100%，综合好路率100%，公路养护水平全面提升。公
路综合整治及路政管理方面。争取政府牵头召开动员大会并印发了实施方案，成立了督导办公室，每天调度，严格考评，多次开展集中清理行动，清除大型广告塔33块、5820平方米；拆除房屋、厂棚等违章建筑55处、998平方米；清理堆积物90余处计5650立方米，清理违章摊点180余处，并对沿线苇板厂、预制厂等采取了遮挡措施，集中整治效果明显。路政管理工作不断强化，累计巡查17635公里，处理路政案件19起，案件查处率100%。机关建设方面。全力推进机关效能建设，从接待、车辆、水电等各个方面入手，抓细抓严，大幅降低管理费用。实行办公用品登记核查制度和低值易耗品出入库管理制度，建立文字台账和照片台账，固定责任人并定期核查，减少了往来损失。完成家属区水电改造，安装了预付费智能水电表，水电按市场价格有偿使用，提高了管理效率，增强了职工的节约意识和忧患意识，水电支出平均降幅达到了40%，为公路事业发展减轻了包袱。
半年来，面对费税改革后的严峻形势，我们顶住压力不退缩、扭住机遇不错过、咬住重点不放松，公路企业发展迈出新步伐。以发展企业为载体，把公路资源全部转化为生产力和效益。一是支好摊子壮大企业。进一步完善通泰公司的经营管理机构，充实企业力量，实行独立核算，并选拔调整23人，通过人才培训和工程实践，着力培养一批德才兼备的年轻项目经理、招投标人员和一线专业技术人员，为企业的长远发展储备力量。同时积极拓宽市场，壮大实力，春节前，我们抓准时机，储备砂石料4万吨，并新购置了600型水泥稳定碎石拌和站，为抢抓工程建设的机遇做足准备。今年，成功中标省道315线乐
陵段第一合同，取得了质量、进度、安全三丰收，经受住了考验。二是盘活资产发展三产。抓大不放小，找米下锅，挖掘效益。加强国道205服务区的管理运营，实现租赁收入万元；废弃公路站出租，获得收入万元。苗圃经营实现收入7万元，并积极实施园林绿化公司的可行性调研和筹建。现正积极运作局机关所在地段的房产开发，以进一步改善职工的住房条件，并实现丰厚的商铺出租收益，已向政府部门争取并经县政府原则同意。
半年来，面对学习实践科学发展观活动的新要求，我们深化四化管理，恪尽兴路之责，勇于改革创新，组织保障作用进一步增强。一是精神文明建设载体多，措施实，效果显。以深入学习实践科学发展观为载体，以迎国检为主题，创新形式，开展了“高效服务、高效落实年”活动、“路政日”宣传活动、“迎盛会、讲文明、树新风、建和谐”系列活动、公路综合整治活动系列活动、“节能宣传周”活动等一系列专题活动，共计制作宣传标语65幅，发放宣传资料2万份，结合工作实际修订建立工作制度12条，用制度将各项活动成果落到实处。加强各项活动的新闻宣传工作，积极服务于迎国检和公路综合整治中心工作，截止目前，在各级媒体发表新闻稿件76一是坚持把迎国检作为抓当前、谋长远的战略任务来抓。紧紧围绕迎国检这个中心，抓重点，带全盘。按照既定的责任分工和考核奖惩，全力抓好督导落实，深入开展公路养护和综合整治工作，推动公路工作的全面提升。二是把打造精品工程作为实现公路工作新跨越的突破口。树立“不是精品就是废品”的意识，边干边算边分析，全程跟踪审计，全过程质量监
控，将省道315线新线建设项目打造成公路的精品，的名片。三是把推进机关效能建设作为统筹各项工作的重要抓手。深入开展“高效服务、高效落实”年活动，充分发挥广大干部职工在抓落实中的“第一推动力”作用，做到政令畅通，协调一致，统筹推进。四是坚持把改革创新作为破解发展难题的根本途径。进一步解放思想，率先改革，勇于创新，打造亮点，以更加完善的体制，更加有效的管理服务中心工作。具体工作中：
（一）以迎国检为中心，实现公路养护新突破。按照迎国检责任分工，强化考评监督，年终奖惩兑现。积极推进预防性养护和日常养护的研究与实施，强化安全隐患的监测和安全设施的维护，推进养护工作再上新水平。
（二）以公路综合整治工作为重点，实现路政管理新突破。加强协调，借势借力，快速推进。继续深化以建立长效机制为重点的车辆超限超载治理工作，积极推进管理型行业向服务型行业的`转变，进一步提高服务公众能力。
（三）以省道315新线建设为契机，实现工程建设新突破。千方百计强管理、抓质量，抢进度，保证完成迎国检工作任务。完善工程管理体制，对现有的机务、材料管理模式进行改革，从基层突破，切实提高队伍能力。
（四）以创新的精神转变思路，实现企业发展新突破。完善通泰公路工程有限公司的机构搭建和职能定位，建立真正意义的现代公司治理架构。对外积极开拓市场，改变经营模式，不断寻求企业发展的新路
子，在经营业绩上实现大的突破。积极探索新技术、新材料、新工艺的应用，促进工程技术力量、管理水平和企业规模的全面提高。
（五）以树立公路文化品牌为核心，实现基础管理和文明建设新突破。按照四化管理的要求，以迎国检为契机，以“增效节用，增收节支”为目标，以构建高效的落实机制为重点，切实加强基础管理工作。强化廉政建设和安全生产，围绕迎国检丰富创建载体，选树工作典型，全面推进行业文明创建走向深入。
路政执法工作总结【第五篇】
一、桥下空间管理
为完善桥下占压情况登记统计及桥下安全隐患清除工作，年初大队对桥下违法情况进行再次核实，经查，大队管辖津蓟、京哈、京秦高速无新增桥下占压，并已按处路政法制科要求对已有占压进行两次登记表及照片的更新，每月更新清理数据上报处路政法制科、行办。
对现有桥下占压户进行法律法规以及桥下占压危害性的宣传，通过劝说争取让其自行消除违法行。同时，根据宣传排查的实际情况，制定桥下占压治理工作方案，计划年内清理桥下占压9处。目前津蓟高速K5+900、K9+100、K14+180、K71+200京秦高速K51+900、K54+600六处已清理完毕，津蓟高速K104+100正在清理之中，部分点位清理完毕后已协同公司养护部门对桥下空间进行封闭防护、周边设置提示标志牌等，防止二次占压。
二、控制区管理
大队管辖津蓟、京哈、京秦高速控制区无新增违法案件，对有施工迹象的重点点位，除告知其停止施工尽快办理许可手续外，大队安排站点中队每日巡查重点关注，做到管早、管小、管苗头。同时加强对津蓟高速沿线军用光缆施工的监管，上半年未发生不按安全距离埋设管线施工的问题。
三、施工监管
今年以来津蓟K15+633、九园收费站匝道、K55+785、K23+603、K56+783线路上跨工程、津蓟K18+220、K30+840管道下穿工程、津蓟K92+400—K101+600控制区沿线埋设管道工程、大中修等陆续开工，我们一方面严格按照许可手续规定的内容进行管理，要求施工单位严格按照“六个百分百”的湿法作业施工，严禁出现扬尘污染，同时加强安全教育，杜绝出现安全生产责任事故。另一方面加强施工的。现场监管力度，规施工区域内人员着装、警示标志摆放、材料堆放等内容，在规安全施工的前提下，降低对过往车辆通行的影响。积极了解公司的养护施工计划，并结合对设施病害的踏查结果，督促公司及时进行修复。全年行政许可28件，施工前召集交警、运营公司、施工单位召开安全会议16次，进行施工监管110次。
四、节假日保障
做对辖区内高速公路、收费站路政保障。每逢节假日，京哈、津蓟高速车流量增幅较大，做通行保障是重中之重，在此期间加强对高速公路的实时动态监控，及时了解和处置突发问题，切实做路政保障工作。结合管辖路段的实际，对于易发生拥堵的津蓟高速天津站、蓟州站合理安排人员实施路政保障工作。在保证对辖区高速公路的正常巡查的基础上，进一步提高巡查质量，对所发现路面桥梁病害、施工监管和控制区监管中发现的问题，要及时反馈并督促维修或整改，确保高速公路的安全畅通。
五、达沃斯保障
为做20xx年天津夏季达沃斯论坛保障工作，根据处路政法制科相关要求，大队提前部署，提高路政巡查质量，对保障线路内的施工进行检查，提示做安全及扬尘防护措施，会议期间停止施工。同时组织运营公司及养护公司召开专项协调会，要求做收费站保畅及设施修复、环境清扫等工作。会议期间大队共出动保障人员24人次，保障车辆12辆次。
六、加强业务培训，提高综合素质
大队定期组织法律法规、规章制度、廉政教育和业务技能的学习，还通过组织业务技能考核检验学习效果。及时落实上级的件精神，将大队制订各项规章制度强化灌输到队员的思想中去，及时交流情况，使大队、站点、中队能及时沟通，坚持内业、外业同步抓，落实岗位职责，完善考核评议制度。进行法制学习30次，业务学习4次，大队例会10次，配合处路政法制科组织全体考试2次，军训1次。
七、联合治理超限，精准打击违法
为进一步加大治超力度，保护高速公路道路桥梁设施，大队联合高速交警、宝坻路政交警、经营公司组成京哈高速联合专项治超工作组，10月19日至28日对进出京哈高速天津段超限货运车辆进行集中治理，集中治理阶段后至12月31日将转为长效治理阶段。截止目前共出动执法人员66人次，巡查车辆21部次，将8部超限车辆押运至大钟治超站依法进行了卸载，并由交警予以记分、罚款的处罚。本次联合专项治超行动有措施、有痕迹、有行动、有成果，各单位主动作为，凝聚执法合力，有效的治理了违法超载货车，起到了巨大的震慑作用，效果明显，达到了联合专项治超的目的，得到了各级领导的高度赞扬，同时也为今后各执法部门配合工作奠定了基础。
八、宣传法律法规，提升服务意识
为进一步加强高速公路路政管理法律法规和政策宣传解读工作，营造公路安全保护工作良的社会环境，第一路政管理大队按照高速处“路政宣传月”活动要求，结合当前大队工作实际，于5月1日开始开展了为期一个月的宣传活动。本次宣传活动以超限宣传和《天津市公路管理条例》宣传为主，围绕规高速路政管理工作，通过悬挂布标、张贴宣传画，分发宣传材料等方式进行宣传工作。同时，于5月23日，大队配合处路政法制科组织一、六、七大队在津蓟高速温泉城服务区进行联合宣传。通过此次活动的开展，队员们服务奉献意识得到了进一步提升，激发了爱岗奉献的工作热情，使更多车户了解路政工作、关心路政、工作支持路政工作，营造了良的路政管理的执法环境、执法氛围。