安全生产工作总结范文（通用5篇）
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安全生产工作总结【第一篇】
国产实业自20xx年12月18日顺利完成管理权交接以来，在集团公司及股份公司的正确领导下，各级政府的指导监督管理下，公司安全生产工作始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，树立“安全发展”的理念，加强安全生产管理，全力做好安全生产工作，现将20xx的工作总结及20xx年工作思路汇报如下：
一、20xx年安全生产工作主要开展情况：
1、公司并购后立即对原国产员工全面组织三级安全教育，建立公司员工三级安全教育卡；对三批共计68名新招聘的社会人员组织安全教育，要求各二级单位建立部门级、工段班组级安全教育，确保安全教育考核合格后上岗。
2、成立了国产公司安全生产管理机构，对安全操作规程、岗位安全操作规程、“四不伤害”防护卡、员工安全手册及《国产公司安全生产责任制》、《危险作业分级审批、监护管理办法》、《停送电管理办法》、《SNCR烟气脱销操作管理办法》《现场“三违”及基础管理考核办法》等共计98项涉及安全环保管理制度进行了修订并下发。
3、完成20xx年度共计5次窑系统检修，检修前分专业同外委单位签订安全施工协议，项目安全交底后再行施工。每次检修前成立安全督促组，每天一期检修安全检查通报，充分暴露外委施工单位及公司检修不安全行为和不安全现象。
4、接管后立即规范公司生产早会、安全生产经营例会会议制度、安委会、月度环安例会，制定管理干部夜班值班、查岗、巡查工作表，明确值班工作内容，确保夜间生产运行正常、安全受控，树立海螺管理模式。
5、认真组织20xx年“安全生产月”活动，成立活动领导组，在公司安全生产经营周例会上合并召开“安全生产月”活动动员会，布置活动内容。“安全生产月”活动涵盖预热器清堵应急演练、举办“安全生产”演讲比赛。将活动相关材料按时上报股份公司生产调度中心。
6、培训方面，公司级每月一期安全环保专项培训，其中包括新《安全生产法》知识培训、全体中层人员新《环境保护法》知识培训、公司全员参加《现场“三违”及基础管理考核办法》培训、杜邦安全管理知识培训等一系列内容。20xx年公司26人参加特种作业培训取证、10人安全管理人员培训取证；21人参加特种设备操作人员培训取证。
7、定期开展安全环保专项检查，长期针对炸药库、油罐、氨水、危险化学品及矿山爆破作业进行专项检查，全年共计组织22期专项检查，每期出检查通报，对检查出的问题明确整改期限、整改措施及整改责任人，逐步完善了现场安全防护措施，并对违章现象落实考核。
8、公司积极开展对总降失电、防暑降温、余热器清堵雨雾天气、消防等应急演练共8项，通过应急演练的有效开展，向广大员工宣传事故应急知识和自救与救技能，切实提高全员的事故防范意识和逃生避险技能。
9、对现场需安装标示牌的地方进行了梳理，并逐步完善了现场安全警示标示牌，提醒了员工工作时需注意的安全事项及营造安全管理氛围。
10、为加强特种设备安全管理，防范公司安全经营风险，公司对特种设备存在的`问题进行了梳理并整改，且联系质监局进行了特种设备检验。
11、公司从接手之后严查违章行为，对习惯性违章行为及违反公司安全管理制度的行为进行了考核，全年共安全考核153人次（部分员工多次考核），现场的违章行为明显减少，员工不好的行为习惯的得到改善，对预防安全事故的发生起到了良好的作用。
二、存在的主要问题
1、由于安全管理工作不够扎实，全年发生6起轻伤事故及2起轻微伤害事故，其中12月份连续发生两起轻伤事故。
2、虽然原国产公司已经拿到安全标准化二级达标匾牌、证书，但是现场安全隐患点多，整改较为困难，与安全标准化要求内容差距较大。具体表现为现场设备如风机旋转轴安全防护罩缺失严重，直爬梯无防笼、栏杆不符合要求、巡检通道不完善等。
3、并购公司员工安全意识相当差，理论技能水平有待提高，且员工安全培训积极性不高，检查、考核抵触情绪较重，安全管理工作推动较为困难，对公司的安全生产有严峻的考验。
三、20xx安全生产工作思路：
1、以安全培训、安全考试、悬挂安全横幅、整理现场安全标志牌、组织安全综合检查等多种形式，合理制定20xx年度安全环保培训计划，全面开展安全管理新模式，提高全员安全理念，确保安全生产。
2、定期开展月度安全环保综合大检查及炸药库、油罐、氨水罐、矿山爆破作业专项检查，每期检查出检查通报，对上期检查整改落实验证，对违章、违规落实考核；坚持窑系统检修每天检查通报，暴露安全问题，确保检修安全。
3、严格按照集团公司、股份公司以及地方安全、环保部门要求做好季节性、节假日等安全环保检查工作，按要求上报各项真实检查材料，检查不流于形式，不弄虚作假。
4、加强安全环保法律法规的学习，积极参加各级安全环保部门组织的学习与培训，提高环保管理人员的理论水平。加强与地方安全环保部门沟通，每月1-2次到安监、环保部门进行拜访、交流，固化友谊。
5、不折不扣完成年终检查需整改项，每项整改必须有验证材料；同时持续梳理各项安全环保规章制度、流程，研讨、会签、下发、执行。
6、认真学习十三五“国家将实行最严格的环境保护制度，将解决环境污染必须出台强硬管理措施”，进一步提高全员环境质量意识，确保全年重大安全、环保事故为零，职业病发病率为零。
安全生产工作总结【第二篇】
在公司的正确领导和大力支持下，在施工单位的紧密配合下，我监理部始终把安全生产工作放在头等重要的位置来抓，对安全工作按照严、细、实的工作思路，进行严格监督、控制，确保了安全工作始终处于受控状态。工作中认真贯彻‘安全第一，预防为主’方针，强化措施，狠抓落实。坚持对工地进行定期不定期安全检查，在安全监理工作中强化责任意识，加强安全监督检查，完成了预期安全生产目标，自进入鹤峰县走马卫生院、走马五个村土地整理、容美镇溇水河治理工程项目以来，在各项工作中未出现任何大小安全事故，顺利完成了各项阶段目标，得到业主、鹤峰县安监站等各方的肯定和好评。归纳起来我们做了以下工作：
一、监理部通过认真审核各施工单位的安全管理体系以及所制定的各项安全管理办法和安全管理制度，使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。
二、提高参建工人特别是民工的安全防范意识，加大对三级教育的宣传力度，同时要求针对工程实际，各施工单位每月进行一次安全大检查。
三、认真组织施工技术交底，交底不仅交技术，还要交安全，确保交底的内容切合实际并具有针对性，将安全责任落实到每一位施工人员身上。
四、做好高空施工部位的`边缘防护、警示标志提醒及施工安全操作提示。
五、加强对工程车辆、施工机械的安全管理工作，督促检修、维修，严禁带病作业，施工机械操作人员必须持证上岗。
六、监理部在每次会议上都要专门强调安全，以强化施工单位及各监理人员的安全意识，督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到小题大作和三不放过，及时整改，确保施工安全；同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实，并确保专职安全员到岗到位，切实负起责任；对各类机械设备认真检查把关，将不合格或不符合规范要求的机械设备彻底清除出场，同时，要求各监理人员加强对安全工作的检查和监督，发现安全隐患或违规操作行为及时制止，并督促其立即整改。
七、驻地监理部每月多次进行安全生产大检查，对安全大检查中出现的问题及整改情况进行跟踪检查，确保安全工作不留死角，不留隐患，不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认，使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握安全动态，及时制定改进措施，防止各类事故发生，使安全管理工作逐步提高。
八、驻地监理部要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。
重点检查：
①施工单位专职安全人员到位和履行职责情况；
②现场施工技术措施的落实情况；
③施工安全措施的落实情况；
④施工现场布置和机械设备的使用情况等。通过以上几方面监督检查，确保各项规章制度和安全措施落实到位。
安全管理工作是一个艰辛的过程，我们还应百尺竿头，更进一步，荣誉属于过去，安全工作只有起点，没有终点，任何时候都不能放松，我们相信，通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力，鹤峰县走马卫生院、走马五个村土地整理、容美镇溇水河治理工程的安全工作目标一定能够实现。
安全生产工作总结【第三篇】
今年以来，我站在市处、县局等上级有关部门的正确领导下，按照安全生产工作要求，深刻吸取XX“8。21”重大客运安全事故教训，加强对运政执法人员、企业和运输从业人员的安全教育，减少了安全隐患，降低了运输安全事故，提高了运输安全管理水平。
一、加强组织精心部署
按照上级安全生产工作要求，我站对安全生产工作认真进行了布置和安排，制定了运输安全生产活动方案，成立了由XXX站长担任组长的领导小组，将安全工作具体措施落实到站领导、科室及具体责任人，对运输安全生产活动进行了周密的部署和安排。我站结合本地的运输安全生产实际情况召开专题会议，针对运输安全生产工作中存在的问题进行了认真研究，并开展了全县运输安全生产大检查活动，做到查纠结合，防患于未然。
二、强化监管落实责任
为确保安全生产工作万无一失，站层层落实了安全生产责任制，将管理责任落实到人头，对每辆客车和危险品运输车辆的技术状况检查都实行了检查人员签字的制度。为保证安全管理工作抓实抓细，站确定由一名副站长主抓，由班子成员分别包保，按工作分工，分解到具体人头，并由站班子成员对全县的运输生产单位逐个检查，对查出的事故隐患进行整改，确保安全生产工作万无一失。
三、抓住重点强化措施
道路运输安全生产工作涉及面广，工作头绪繁杂。我站认真履行道路运输安全生产管理职责，以驾驶员培训、道路旅客运输、危险化学品运输为重点，结合本地实际，从涉及安全生产工作的源头抓起，从每一项工作的细节抓起，全面推进道路运输安全管理制度的落实和安全生产长效机制的建立。主要抓好了以下几个方面的工作：
（一）全面推进驾驶员素质教育，着力提高从业人员的职业道德水准。今年以来，我站继续加大机动车驾驶员培训教学大纲的宣传力度，出动宣传车50多辆次，张贴标语120余条，营造了驾驶员素质教育和文明行车、安全驾驶的良好氛围；积极督促X县XXX驾校实施培训记录，完善驾驶员培训和考试工作的有效衔接。同时，严格实行重特大道路运输安全事故的责任倒查制度，对重特大事故负主要责任的驾驶员依法注销其从业资格，对相关人员严肃追究责任，绝不姑息迁就。
（二）加强客车安全管理。首先，加强营运客车技术管理，严把市场准入关。站严格按照相关技术标准和管理规定，加强对营运客车的定期检测，把好技术状况关，健全车辆技术档案，做到一户一档。对不符合规定的客车、私自改装增添座位的客车坚决予以改正，对达不到安全标准要求的车辆，强制其退出道路运输市场。第二，抓好客运市场安全整治，以清缴私自倒买、倒卖经营线路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改线路等违法经营行为为重点，成立领导小组，制定实施方案，采取上路稽查、站点源头检查、群众举报查处相结合，确保X县客运管理无盲区，有效净化了客运市场秩序。共查处客运黑车1部，甩客、倒客、宰客等非法经营行为5起，处理群众举报和客运纠纷23起，清缴私自倒卖客运线路交易车辆11部，罚款1万余元。第三，加强客运班线管理，通过召开例会，强化对驾驶员运行行行为的监管，防止驾驶员疲劳驾驶。对于不按规定进站经营的班线客车，坚决采取措施，予以纠正，直至取消所属企业在该线路上的'经营资格。第四，组织运输管理执法人员，不定期深入到汽车客运站，采取明察暗访等形式全面检查车辆安全例检、出站把关、易燃易爆危险品的查堵、安全宣传等工作情况，督促客运站落实各项安全生产管理制度，认真执行安全操作规程。坚决禁止客车“带病”营运、危险品进站上车和超员车辆出站。
（三）规范危险品安全生产管理。站高度重视危险品运输工作，以今年交通部换发新道路运输证为契机，通过采取
一系列措施，切实解决危险化学品在道路运输过程中存在的突出问题，最大限度地预防重特大危险化学品运输安全事故的发生。
首先，严把市场准入关，对新申请进入危险化学品运输市场的企业，我站深入现场，实地检查企业车辆、人员和设施、设备情况，严格按照规定的条件进行审核，达不到开业条件的，一律不予审批。实行“三见”，即见车、见人、见证，严防安全条件不符合要求的企业和新的“大吨小标”、“小车大罐”运输车辆进入危险化学品运输市场。
第二，强化危货市场建管，建立危货安全管理长效机制，对危货运输企业、车辆、从业人员实行“户籍化管理”，对全部危货档案资料彻底清查，一户一档，一车一档，图片资料量化细化，真实有效，为危货管理工作提供详实的基础资料。同时，对危货运输企业及车辆安装GPS全球卫星定位系统，实现对危货车辆定位、行驶状态、信息传递、保安报警、历史资料记录及调度管理，GPS系统的安置，增强了我县危货运输安全生产工作能力，最大限度地避免危货运输事故发生，为危货管理工作提供了一个崭新管理手段。
第三，抓好危货运输专项整治。对危货运输企业开展安全大检查，查漏洞、查隐患、保安全，动真格，狠抓安全责任落实。通过对危货运输业户档案内容检查，对危货车辆检查，对从业人员检查，确保档案资料齐全、规整、属实，企业制度健全，落实责任制，车辆技术性能良好，消防安全设施齐备，从业人员持证上岗率100%。
四、做好机关安全保卫工作
我站认真落实昼夜值班制度，做好防火、防盗；制定车辆管理规定，车辆不准私自外借，严格遵守交通规则，做到车辆出行安全；做好票据和钱物管理，由专人负责，按时清缴。同时，不定期开展安全大检查，对于查出的问题和隐患及时查处并进行整改。
安全生产工作总结【第四篇】
武汉市二期工程于20xx年8月20日进场，20xx年8月25日正式破土动工。项目部以市质检站汇编的《安全管理法规》和《路桥工程处20xx年深化安全生产年活动实施方案》为指导，规范各项安全管理工作，并取得了较为理想绩效。20xx年安全生产工作主要突现在以下几个方面：
一、组建安全生产领导小组
项目部一成立，就立即组建安全生产领导小组，项目部经理万世清任组长，是整个工程安全生产的第一责任人，总工王威为副组长，安监部部长甘汉文为安全生产主要负责人，具体管理项目部安全工作。安全领导小组成立后，制定了项目部安全生产责任制度，并定期召开安全会议，就安全生产工作及时调整和部署。安全领导小组还做了大量的安全宣传工作。如制度安全生产警示牌，悬挂安全生产宣传横幅，组织工作人员安全教育培训等。
二、安全工作的规范与部署
工程开工伊始，项目部经理万世清即主持召开了新十公路二期工程的首次安全会议，参加会议的有项目部各部门负责人、各工区负责人、各工区技术及安全负责人，会议强调“安全生产年无安全事故”的同时，项目部还向各工区进行了安全技术交底，向各工区传达了项目部的《综合应急救援预案》，与各工区签订了《安全生产责任书》。会上，项目部经理万世清、总工王威及安全责任人对武汉环通路桥工程有限公司黄陂区新十公路及延长线二期改（扩）建工程新十公路二期安全生产工作作了详细部署。这次会议使得新十公路二期工程安全工作已开始就步入了规范化，制度化的正常轨道。避免了大而空的俗套，会议内容及相关文件有极强的实质性和可操作性。
三、安全教育及培训
项目部正式开工后，立即着手制定了安全教育计划，安全活动计划，进行了五次安全活动，利用阴雨天对项目部及各工区工作人员进行了五次安全教育培训，特别是对新进场人员更是进行了定期和部定期的培训，给所有人员签订了《安全生产责任书》。建立各工区安全活动制度，每次活动有记录，对检查出事故隐患整改做到定人、定时间、定措施。通过这一系列的措施，我们全体员工的安全意识大大提高，安全生产技术更加熟练，真正实现了人人讲安全，人人谋安全、人人管安全的良好氛围。
四、安全巡查日常化制度
项目部安监部长每天到各工区进行巡查，发现安全生产隐患及时责令其工区负责人马上整改，迅速清除安全隐患。安监部长及各工区安全负责人每天必须有详细的安全生产日志。
各工区专职安全员和兼职安全员，实行跟班监督，发现“三违”现象进行现场处理，发现隐患及时整改，加大安全人员的执法力度。安全人员及高度的责任感，坚守岗位，严格执法，实行教育和处罚相结合的方法对安全生产进行全程监管。
由于我部施工路段是边通车边施工，存在很大的安全隐患，所武汉环通路桥工程有限公司黄陂区新十公路及延长线二期改（扩）建工程。
以项目部除了每天的例行巡查外，还与各工区每半月举行一次联合安全大检查，有安全生产领导小组成员会同监理及各工区负责人，安全员对施工现场进行全面检查。对检查出的安全隐患，限期整改，检查整改效果，使安全隐患在规定时间内整改消除。
五、规范安全生产工作
由于我部工程车辆及非工程车辆共同行走新十公路，对安全生产构成极大的威胁，我部要求各工区安全员和施工员必须在施工现场安置交通警示牌和安全生产警示牌，设立标志杆和三角形安全标志旗，并安排人员现场疏导交通。对于筑路机械也必须有专人跟踪监管，预防因机手操作不当而导致沿线管网受损，造成大的责任事故。对于项目部及各工区用电则严格按规范要求。保证用电满足一机一闸一保护的要求，施工用电回路使用“三相五线”制线路，严格执行三级配电二级保护，满足《施工现场临时用电安全技术规范》的要求；对施工现场铺设的电线电缆设置安全警示标志，进行了必要的安全防护；在施工路段高压线下设置安全标志，并对现场所有施工车辆进行安全交底和安全教育确保人员安全。
六、建立安全生产器材费用及使用台账
项目部严格按有关规定，做到安全经费全部用于安全生产设施的采购，并建立安全生产器材费用及使用台账档案。做到安全经费公开、透明、到位。截止20xx年底，我项目部用于安全的安全费用已逾八万元，购买了大量的安全帽、安全标志牌，交通警示武汉环通路桥工程有限公司黄陂区新十公路及延长线二期改（扩）建工程、标志杆、安全标志旗及消防器等安全器材。安全器材由各工区安全人员管理使用，项目部安全责任人定期不定期检查安全器材的使用和维护，以确保工程生产安全。新十公路二期开工以来，我项目部由于安全领导小组组织得力，管理有序，制度严明使得工程进展顺利，生产安全，除了挖机撞裂一根电线杆外再没发生任何安全事故。20xx年即将过去，我们总结过去，是为了更安全更好的未来。我项目部将以更加严格的制度和更扎实的工作作风加强安全生产和管理，为了工程施工提供良好的环境，给地方带来了一片平安。
安全工作总结【第五篇】
一、三月份安全工作情况
1、三月份是四号机组大修攻坚月，安检站把大修现场安全措施落实、大修人员状况、施工用电安全、工程机械使用情况等作为重点稽查对象，督促施工人员思想上重视安全，行为上执行安全，真正做到了安全大修。
2、针对四月份进入雷雨季节，做好了“三防”预案编制及传达工作，落实了防汛泵安装情况检查工作。
3、做好了4#炉脱硫改造安全技术措施、安全协议书，安全技术交底签署工作，于施工单位签写了工作现场安全协议书，做到了每个外来施工人员都明白施工安全重要性并签字。组织了相关车间在生产现场安全交底。
4、编写了13项《事故现场处置方案》，并交予各车间组织学习。4月底大修施工完毕后，协同各车间做好大修试运安全措施落实工作。
5、向两批外来学习人员传达了安全管理制度，讲明了安全注意事项。
二、四月份安全工作要点
1、重点抓好脱硫改造盯靠。
2、组织一次“三防”预案演练。
3、做好大修收尾工作安全措施落实。
4、落实好分汽缸更换的安全措施准备。
5、严格加强特种设备的安全管理和排查治理。将相关车间范围内的锅炉、压力容器、压力管道，起重机械，厂内机动车辆等所有设备组织一次安全大检查，并及时督促车间处理。