毕业实习报告范文汇总4篇

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实习报告模板【第一篇】

前言

再次踏进威马的时候，我的感觉是：一切都变新了！名字是新的，设备是新的，职工新有了自己的食堂，甚至仓库，也变得更宽敞了，崭新的威马，到处呈现一派欣欣向荣的景象。我的心很紧张，我能胜任经理安排的工作吗？能跟上威马的步伐吗？威马发展的太快了！

去年来威马实习，是以一个高中生的身份来体验工人生活的，今年不同了，今年我成了一名大学生，身份的不同，让我对自己和工厂都有了新的认识和要求。首先，我庆幸的是经理能给我一次锻炼的机会，我一定要以更高的标准来要求自己，磨炼自己，我更应该把自己对威马的认识总结出来，以期对威马有些微的帮助。

中国加入世贸组织，给我们带来了很大的商机，但同时也给我们带来了更大的挑战，我们面临着更多更强的国内外的竞争对手，如果我们自己没有清醒的认识，仅仅依靠政府的支持，跟在政府改革的后边，原创： 我们势必会处于被动地位。在加入世界贸易组织之后，政府需要对内资外资企业实行同等的待遇，难以制定和实施偏向内资中小企业的政策措施。因此，增强企业竞争能力，主要是通过我们自身的努力。针对这种形势，我们厂也要在产品的种类及科技含量上下功夫，在销售渠道上开辟新路径。这显然已是刻不容缓的事情了。虽然我们公司在技术进步方面比较重视，但公司应该在自己的技术上有个合理的定位，抓好员工培训，这是知识更新和技术进步的必要途径。

实践内容

一、首先在同事的耐心指导下学会了计量器具的使用，能够准确的运用计量器具进行产品检验。

二、能够对原材料进行检验，对原材料的含量进行了认真的学习，并做了系统的归纳。

三、能熟练对柱塞、泵筒进行检验。

四、对标准件的检验有了初步了解，现在看着图纸能够进行标准件的检验。

五、成功的完成了第一次去大港出差的任务，对出差有了切身的体会。

工作体会

质检是一项具有高度责任心的工作，需要一定的技术性和协调性，是企业中的“大盖帽”，具有一定的裁判权利。但同时也是一个费力不讨好的差使，因为对于生产部门来说，质检就是要给他们“挑毛病”，如果认真了，难免就会得罪人，但质检敷衍、不认真，吃亏的最终还是企业本身。所以，质检一定要由认真负责的人来做，而且要绝对和生产分开，才能更好地对产品质量把好关。对于公司合并质检一事，实在让人难以理解。我认为，质检可以由经理直接管理，而不能让任何部门左右，这样才有提高产品的质量，形成良好的监督。如果一遇到问题就找不出责任人，最后这个黑锅只能是由质检部门来背。我们公司有能力健全企业管理体制，“举一纲而万目张，失一机而万事毁”，不能用职能管理的手推职能管理的山。工作要简化而不是简单化。再就是质检部领导换代太快，造成了管理断层，应当适当的调整一下质检部长在任的期限，这样就能减短质检部暂时无领导的时间。希望我再回威马的时候，看到的是一个健全的管理体系。

公司存在问题及本人建议

公司的发展要靠大家的共同努力，我虽是实习生，但我同样是威马的一员，对于我所看到的公司现在存在的一些问题，我认为我有义务提出：

一、现在职工思想问题严重，生产管理有问题。我们应当充分发挥民主意识，让职工选出自己心目中的生产管理者，时刻关注职工的思想动态，定期召开职工大会，使管理者和职工之间畅通言路，及时消除不必要的隔阂，充分调动广大职工的工作积极性，才是上策。

二、财务制度有待于进一步规范，财务要独立，不得参与公司招聘、面试等一系列事宜，应当把精力集中到自己的本职工作上去。财务室一定要加强安全意识，不要让外人随便入内，更不要把面试的场所搬到财务室，这没必要，也不利于公司的安全。

三、我们外协的产品太多，下一步应逐渐投入设备，引进技术，减少外协产品的数量。比如，增加一台铣床就可以减少脱节器的数量，这样一来就提高了脱节器的利润。

四、一定想方设法解决公司的用水问题，我们可以不用村里的水，另辟其他渠道，让公司从上甘岭的困境中走出。原创： 另外在大车间和发黑车间各设立几个水龙头，这样发黑的时候就不用再用小车推水了，职工在车间也可以方便的用水。另外应提高发黑的质量，严把程序关，有时为了省劲就直接把标准件放到里面，这样就造成了发黑出来的产品成了“当天黑”，所以一定要加强职工的责任意识。

五、原材料的存放和切割机的放置应合理安排，不能随处乱放，尤其是切割机在食堂那边很不合理，现在可能连开关都没有，每次下料都要现接线。我想，只需一个开关，应该不必让李华师傅亲自来接吧！这还是一个责任心的问题，有人说“因为不是花自己的钱，让李华干，我现在是领导了！”这就是某些人的心态。我不知道现在开关换上了没有，反正号之前还是没人管！我的建议，就是把切割机挪到另一侧，把食堂北面的花池清掉，用钢管搭建一个棚，这样切割机既接近原材料，地方也宽敞了，不用再来回的运管子，切割机也不用整天露宿厂内了。

七、关于运输问题，需添置一部长途运输货车，虽然暂时投资大点，但这样可以减少运输费用，对长期效益还是有好处的。

八、对于招聘来的新职工应该举行培训，让他们知道我们公司的制度，了解产品的构造，让他们体会到温暖，体会到责任，以便迅速地融入到威马的生活中去。

实习生实习报告【第二篇】

尊敬的领导：

您好！

我在我们企业的实习也是快要结束了，而个人也是由于打算继续的求学，暂时不打算工作，所以也是向您提出离职的申请，决定在实习结束之后离开我们企业。

在我们企业实习的这段日子里，我也是有很大的一个收获，之前的我虽然是理论知识也比较的扎实，但是对于实践却是并没有太多，虽然寒暑假也是有一些，但是像这样系统的学习，工作，还是第一次，也是在实习之中，我感受到在岗位上的工作，并不是那么的容易，之前我引以为傲的知识，却是在工作之中没有什么太多的发挥，而且也是可以看到同事们和我的差距还是很大的，我自己也是需要继续的努力，自己也是清楚光是理论上很多人都是比我优秀的，我也是知道自己只是一个本科生，和企业里那些研究生，博士生真的还是差距不小，所以我也是觉得如果我想要以后走的更高，自己也是需要继续的去学习，去提升，现在虽然是可以做好自己的工作，但是却想要继续的晋升就不是那么的容易了。

而去考研究生，其实之前我也是有这个想法的，并不是说一时的冲动，只是决定实习试试，自己是否是可以在社会立足的，而今我也是看到自己与优秀的同事之间的差距，我明白，我要走的路还有很长，自己也是下定了决心，还是去考研究生作为我短期的一个目标，毕竟求学的路上，还有挺长的，我的家庭条件也是可以继续的维持我读书，所以我也是打算继续的去尝试，去学习，然后再来到社会工作，那样自己也是更加的有把握，同时也是可以更好的融入到社会，在岗位上来立足。

之前我也是和同事以及老师商量过，到底该如何的去选择，有些同事觉得可以先出来工作几年再考研，有些建议直接试试，我现在学习的状态也是在的，而且几年之后，我也是不知道自己还有没有这个学习的动力，所以我也是决定这个时候来继续的去学习，工作的事情还是等我到时候再来做，并不是那么着急的要进入到社会里面来，毕竟学习也是非常的重要，只有自己的基础更加的扎实，那么以后自己也是能更好的去工作的岗位上做好，职业的一个道路走得更加的顺利。也是希望领导是理解的，对于我的离去也是望能予以批准。

此致

敬礼！

辞职人：xxx

20xx年x月x日

毕业的实习报告【第三篇】

一、走近你让我充满向往

当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时我并不知道这一份简历会把我带进一个怎样的世界我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上又带着那样的迷惑不安和好奇参加过三次面试见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。原创： 也曾有过很多故事但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你也更让我充满了向往和渴望。

短短的五天培训像一个小小的切口通过它我看到了什么是优秀什么是爱岗敬业什么是邦达的好员工。五天里从海运到空运从报关到报检那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司谈到工作他她们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来谈起我们他她们言语里尽是关照。

从年的仅名员工到今天的多人这样传奇的创业经历怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊短短的十年从人到多人再到组织机构健全、社会口碑良好的公司这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

是的就是这样仅仅三次面试五天的培训就让我对你充满了向往邦达你是好样的

二、走进你，让我斗志昂扬

月日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，月日至月日上午，定舱部；第二站，月日至日上午，拼箱部之美西航线；第三站，月日至日，美加整柜；第四站，月日、日，美东、加拿大拼箱。

一步一步走向前——专业技能的学习

作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。月日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

从月日，也就是实习的第二天到月日上午，我在定舱部实习。这条代号为的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。原创： 大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

月日到日上午和月⒐日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸联；怎样检查里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。

月日到日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。

总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。

实习报告标准【第四篇】

开学两个月以来，我们学习了旅游制图其应用、地图概括、旅游地图符号与色彩设计等方面的内容。着重学习了地形图方面的知识，如高斯-克吕格投影、平面直角坐标系统、三北方向、分幅编号。并在此基础上完成了对《长安集》包括求算点的位置、地面点的高程、圈定汇水面积并计算、量算长度等方面的室内量测任务。在各方面理论准备充分的情况下，我们前往鹫峰国家森林公园进行了为期5天的地图学实习。

日上午，我们乘校车到达鹫峰国家森林公园。下午2点准时开始定向越野比赛。 老师首先向我们介绍了鹫峰1：10000地形图上的基本地形单元、如何通过直长地物进行读图对照，然后大家分三组开始开始分头行动。我所在的第二组抽到的点号为0-1-2-27-24--20-21-22--26-0。我们首先对各点位置进行了分析。其中0号点为原点，2、1、26、22、21沿京张铁路从北向南分布，27、24、20分布在东部居民区。我们的主要活动范围在2139423-2139424之间。所以，我们首先北上利用铁路定向，很快找到了1号点的位置。但是因为距离计算不对的缘故我们顺着铁路走过了2号点，走上公路的准备返回的时候，才又发现了2号点。秉着有路不越野的原则，我们返回1号点，从1号点向东沿公路前进。但是居民区地形复杂，岔路繁多，我们凭着对路的大致方向感，在指北针的带领下，我们找到了四十七中，并小憩了一下，补充了能量，然后继续向对的方向前行，我们找到了我们心中的27号点。在此途中，我们看见了一名党员户和邮局，农家乐、飞机场、凤凰关爱残疾人疗养院、47中、阳台山养老院、部分果园林地边界等要素，并测量出了居民区中三条明显的东西走向的主干道。并对景点普照寺进行了量测。体会到了这里人们的淳朴。后来继续在整洁的小巷子中穿梭。凭借着方向感，我们不知不觉的经过了24、20号点吧。一路西行我们走上了铁路，沿铁路顺利找到了21，22，26号点的准确位置，此时天色已晚，我们加速返回，最终5点之前回到驻地。我认为，地形量测工作开始前进行定向越野对具体实习是很有帮助的，通过定向越野，我们了解了实习地区的地形，和一些标志性建筑的位置，对这里有了一个初步的了解。同时，它也是很好的热身运动，为以后几天的长途跋涉做好了身体心里的双重准备。

日上午，老师为我们重点介绍了罗盘、gps、高程表的使用方法。罗盘：通过罗盘可以确定所在地的方位，也可以测量远处某一点的位置。gps：可以更为精确简洁的测量某一点的地理坐标，存点，但本人必须到达两侧位置，而罗盘可以通过已知点遥测未知点坐标，弥补其不足。两者配合使用效果更好。同时，我们还学习了，后方交汇法、延长线法、步长法、目估法、臂长法等测量方法。之后，我们在老师的带领下上山进行北部防火道测量。先从原点出发上山，沿途老师向我们讲解了附近的土地利用状况，哪些是林地，哪些是果园。

到达地震观测台，老师向我们介绍了这里的周围环境，餐厅、停车场等。沿防火道行走，并且每经过一个拐点或高度变化较大的点我们都用gps进行定位保存数据。补充图上没有的线路。到443700的边界，我就沿下山防火道下山了，一路上我们依旧在测量。沿途老师还向我们介绍了明显的山谷、山脊、台地、冲沟以及花岗岩地质等地理知识。沿防火道下山，我们到达了0号点，之后我们沿铁轨一路向南，去一个叫“小舌头”的地方。

去舌头的途中，一路荆棘丛生，我们两组的同学互帮互助，到了一个干枯的高台水池旁，男生拉女生，我们依次上了水台，到了舌头的东侧，看到了公路、人家、果园、耕地等。老师布置了下午的测量计划，临近中午，我们向基地返回。中午组长们开会布置了任务，下午我们组向最南端的两个区域进发。按照老师讲解的方法，我们对图上没有的防火道进行了测绘。一路上我们经过了大觉寺，里子岭等景点和停车场，对其进行定位并在图上进行标记。晚餐之后，我们在餐厅整理采集到的数据，把个点坐标表在地形图上，清绘防火道路径。

在组长的带领下，进行南部防火道和京张铁路东侧新修公路的测量。从原点出发，沿新公路南下到达21号点，过铁道西行到达大觉寺。用gps对大觉寺及其停车场进行定位。沿山路向西上山，到达里子峪。遇一幽深山谷，沿等高线迂回绕过，继续北上到达沐容亭，与前日的测量点相汇合。至此，防火道全程测量工作完毕。晚上绘制出了完整的防火道图和新公路图。

我们在学姐的带领下，我们自愿攀登了鹫峰。我们登上沐春亭，遥望鹫峰，真如一只展翅欲翔的鹫鸟，而山顶附近的亭轩犹如一顶皇冠嵌在了鹫鸟的头顶，栩栩如生。俯瞰山下，村镇就像在西山群的怀抱之中，印着夕阳的余晖，静谧而安详。我们测量了沐春亭的坐标，并用臂长法遥测了远处半山腰上的沐容亭。继续上爬，我们到了立有“鹫峰”二字的山上，同学们相互帮助，爬到了最顶端，并合了影影。沿山路下山，我们又爬了一块高地，这块高地更加崎岖不平，在此我们男女生互帮互助，看到了一个班级大家庭的关心与和睦。下山途中，经过秀峰餐厅，将它作为旅游要素进行了测量。中午前回到了基地。下午我们将地图进行整合，睡觉前，色彩鲜艳的鹫峰旅游图就在每个人手中完成了。

上午，我们在餐厅开了实习总结会，将数天的成果进行汇总，收获颇丰。常老师讲了实习报告的相关事宜。吃过午饭，我们就乘车返回学校。