单位员工个人(述职报告)【优推4篇】
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单位员工个人述职报告【第一篇】
尊敬的领导:
您好!
我是xx,在这段时间以来的工作当中我,深刻的意识到了自身能力需要做的更好一点,这方面我应该要对自己的本职工作,做的更加用心一点,在这个过程当中,我也希望自己能够在这个过程当中,做出更好的成绩来,这是我应该要有的态度,也就过去一阶段的我也做如下述职:
日常的工作当中,我按时的完成好任务,上级安排好的工作第一时间处理好,所以我对此还是深有体会的,我希望自己可以做出更好的成绩来,这一点是毋庸置疑的,我渴望在这个过程当中能够得到的更多的成长和进步,日常的工作当中,我也是深刻的意识到了这些细节,下一阶段的工作当中,我也应该要有好的态度,这对我个人能力而言更加是一种提高,现在回想起来我还是感触很深刻的,和单位同事和睦相处,我对自己各方面也是比较认真的,对此我也是调整好了自己的心态,现阶段的工作当中,我感觉在这个过程当中,我还是感觉非常深刻的,现阶段的工作当中,我对此还是比较有信心的,这给我的感觉是非常不错的,我也应该在这样的环境下面做的更好一点。
我也是深刻的意识到了自己各方面的能力,在这个过程当中,在这方面我应该要调整好自己的心态,在这个过程当中,我还是应该要把自己分内的职责,落实到位,除了认真的完成好自己日常的工作之外,我还是应该要让自己更加严格一点的,这一阶段的工作当中,我还是比较有信心的,希望可以在未来的工作当中,可以把自己分内的事情做好,这也让我深有体会,作为xx的一名员工,我还是应该要主动去端正好自己的心态,在这个过程当中我确实还是做的不错的,生活当中也能个保持好的作风,平时也是一直都主动的去端正好自己的心态,这样以来我对自己就更加有信心了,确实感觉是非常不错的。
这一年来的工作经历还是很充实的,参与了公司的两项重点工作,处理好了日常的文件,对于业务方面也没有放松,在公司这么久的时间,我一直都是意识到了这些细节,在这一点上面我确实还是感触很深刻的,当然我也是应该要让自己做的更好一点,希望可以在接下来的工作当中做的更加认真一点,如果不足的地方,也希望领导指正。
此致
敬礼!
述职人:xxx
20xx年x月x日
单位员工个人述职报告【第二篇】
上半年的工作就这样结束了,在上半年的工作中,我做到了尽职尽责,我在自己的工作岗位上付出了努力,上半年以来坚持不懈的工作,没有出现任何的失误,也没有一次迟到早退,受到了领导和同事的称赞,在评选中,我被评为公司的“优秀工作者”,这是对我上半年工作的极大褒奖。回顾上半年的工作,我就是这样过来的。
一、主要工作做法
抓住中小企业融资主线,不断出击:业务开拓是重点,而中小企业融资业务是我工作的主线,通过不断出击,寻找业务突破点,在中小企业融资过程中结交企业界朋友。无论是担保公司工作,还是协会工作,还是创业投资管理,离不开中小企业融资这条主线。广泛布点,形成业务网络:银行是中小企业融资业务的主战场,当前中小企业融资仍以银行中小企业融资为主;协会、典当行、担保公司是中小企业融资业务的重要来源;网络推广对树立品牌有很好作用。相当一部分业务来自于网络。
策划是关键,是制胜的法宝。始终坚持策划为先,抓战略策划、中小企业融资策划、营销策划、网络策划,为客户提供一流的策划。抓项目不放松。深入企业内部,深入调查,与项目负责人搞好关系;选择优质项目,推进项目策划,全方位营销。
二、主要工作业绩
负责一家担保公司的组建及担保业务管理,制订担保公司的制度和业务流程,带领业务人员开拓担保市场,与多家银行进行合作,并与各行业协会、省企业家协会、省民营企业家协会等建立了协作关系,形成了广泛的业务网络,为担保公司的发展奠定了基础。创造性地开办赎楼和临时过桥贷款,为担保公司前期的收益做了贡献。培训工作人员,开通金融网站,千方百计开展业务,积极宣传协会,为会员提供投资咨询和中小企业融资顾问服务。组建一家创业投资管理公司,并担任法人代表。在无资金、无品牌、市场低述的情况下,相继筹划省招商会展中心,开拓股权中小企业融资市场,开展土地转让交易中介业务,虽然尚没有显著业绩,但摸索出可贵的经验。
三、下半年的工作计划
做好_的开发和运营。争取_成为主要业务收入来源;开发网络营销软件,作为新的利润来源;项目中小企业融资抓重点,提高成功率;抓策划,以培训促策划。开办_培训班。
展望以后的工作,我还是会继续和上半年的工作一样,坚持不懈,积极进取,在自己的工作岗位上发挥自己的能力,完美的完成上级派给我的任务和我自己应尽的义务,这是责无旁贷的,我相信我是能够做好的!
员工个人述职报告【第三篇】
尊敬的领导:
您好!
20__年以来,我以高度负责的精神,认真履行工作职责,按时、按质、按量地完成了各项工作,作为调度处大家庭的一份子,我也明显感觉到自己在不断成长,收获的不仅仅是大家庭荣耀,更多的是自身的历练和成熟。现在就我在20__年的工作述职如下:
一、管理制度建设颇有成效
管理制度是企业创造效益的第一道闸门,是容易发生问题、倍受关注的工作。作为一名合格调度人员,必须熟知生产流程的厉害关系,清楚装置关键要害部位,能够在危急时刻迅速理清是非曲。
为此我加强对流程的学习,对事故的总结,加之对行业法律法规的了解,制定出新生产部调度室管理制度,并按照自己的思路总结了各装置事故时的应急方案,新制度在实施中,反映良好。
二、生产技术问题调度管理
(一)装置之间的制约因素越来越多,往往牵一发而动全身,错综复杂,在接到问题电话后,我立马简明扼要的向__汇报,马不停蹄安排生产技术部门进行问题查看,追根溯源的查找问题之所在。基本问题安排妥当,没有造成更大的损失。
(二)生产执行单位在回馈的信息中,签署对相关服务单位执行调度指令估意见。
三、生产任务完成情况调度管理
我室通过查看统计报表、召开现场询问和调度例会,进一步掌握了各生产单位的产量完成进度,了解影响生产进度的原因。并根据现场了解的问题,调度室适时组织和定期召开生产调度会,合理安排均衡生产;必要时,调度室有权调配相应的资源为生产服务,并做好相关记录,同时向生产部负责人汇报资源调配情况。
四、突发事件安全调度管理
在安全事故管理上,做了程序上的创新:
(一)对生产现场发生的突发事件,在能力范围内,立即采取有效措施,限度地降低因突发事件对公司生产造成的损失。
(二)在事件发生的第一时刻,立即向上级汇报,组织相关技术人员采取专业的防护措施,防止事态的进一步扩大。
(三)必要时在降低突发事件可能造成损失的前提下,保护好突发事件现场,便于事后对问题的分析和解决。
(四)对事件的起因、经过、处理结果都做好相应的记录和相应的报告,以便日后领导复查。
凝聚产生力量,团结诞生兴旺。作为调度员,在以后的工作中,我要继续顾全大局,时刻把提高整个团队的凝聚力和向心力作为己任。再同大家多交流思想,多沟通后,增进了相互理解和支持。各部门以诚相待,同舟共济,团结奋进,为营造一个充满生机活力、拼搏奋进的高效的团队奋斗。
此致
敬礼!
优秀员工述职报告【第四篇】
很快,XX年马上就要离开我们了。对于我来说,xxxx年就像是一本厚厚的书,书中所有的故事都是那么让我回味无穷。当我回过头,看看走过的这一年,虽然在这一年里也有过不如意不顺利和许多错误的事情发生,但是我知道人正是在经历了这些之后才能够成长,成熟,所以我告诉自己“我无悔,我会更加的勇敢”。
XX年2月,我很荣幸被任命为行车维修组组长,行车虽然不是先进高端复杂的设备,但在我们公司却是关键设备,我们公司在并不完全流水线作业的情况下,行车就显得极其重要了,尤其a1-1#,b1-1#,b2-1#, 南跨20#,北跨21#,32吨龙门吊都属于很关键设备,其中安全是保障行车正常运行必要条件 ,“安全为了生产,生产必须安全”也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性,而作为起重设备的维修人员,则肩负着重要使命。作为一名维修组长,在职期间是公司行车安全运行的第一责任人,我深感责任的重大。
近十个月以来,在上级领导的指导和兄弟部门及班组的支持下,对行车的安全运行做了大量的改善工作,例如:4,5月份对全公司15跨单边轨道进行了紧固调整,排除了因轨道螺丝松动错位产生的安全隐患;6月份对全公司7跨行车走道中间加装了安全绳,为行车维修人员作业时提供了更有利的安全保障;7,8月份对全公司54台行车加装防撞限位,排除了两行车相撞产生的安全隐患;10月有21台单梁行车加装了防脱轨装置,排除了因行车行走驱动异常时脱轨车体从高空坠落产生重大安全隐患;9月份对72台行车加装了起重量限制器和重锤限位,杜绝了操作人员超载使用使行车车体端梁开裂变形产生坠落的安全隐患,重锤限位可以预防行车失控时葫芦冲顶发生重大安全隐患;11月份对72台单梁行车小车电机加装了电机罩防脱落网兜,对36台5吨行车起升电机加装了电机罩防脱落网兜,排除了电机运行异常时壳体高空坠落伤人的安全隐患;12月份对所有行车行走轮进行了全面专项检查,并且发现 b1-1#,b1-3#,b3-1#,b3-5#行车行走轮磨损严重,需要更换排除安全隐患!同时,我还每半月安排一次高空垃圾专项清理检查,杜绝了高空物品坠落伤人事故的发生;对行车维修升降作业平台定期检查检修,防止作业过程中出现异常导致安全事故的发生!
自今年5月份我们部门推行tpm以来,我们维修班组发生了翻天覆地的变化,通过tpm的深入,使我对“维修”两个字有了全新的认识,悟出了做一个合格的维修工并不是做好突发修理,那样的话维修工和消防员没什么两样了,而是做好相应的保全工作,把突发故障率降到最低!因此在tpm的推进过程中,我带领行车组全体维修人员开展了55台关键起重设备的月定期保全工作,同时通过pm卡反馈,挑战0故障活动,定期保全异常处置,保全联络会,设备询检,突发修理未完成和设备改善坚持做每周乃至每天的计划保全工作并且目视到班组看板;坚持每天的保全记录表,病历卡,长时间记录的记录与汇总。但还有很多工作的细节还没有做到位,像人员去向管理看板得不到很好的利用,维修工每天的询检工作只是敷衍了事,不能发现实质性的问题,所以因为这些我还需要花费一定的精力对组员进行监督引导。
在维修成本控制方面,我们也做了大量的工作,维修领料有我本人进行跟踪控制,对铁皮房废旧库做定期的修旧利废,曾修了2-16吨上下减速箱,行车行走轮,为公司节约了成千上万的维修成本。但是仍然没有达到制定的目标,因为自己太缺乏成本控制的专业知识,所以更需要不断的学习充电。
在班组日常管理方面,我并没有专业的管理知识,自己一边摸索一边前进,有时感觉实在是步履维艰,打心里总想做好自己该做的事,一切都是从我做起,每天做好第二天的工作计划,对当天的工作内容进行点检和总结然后对跑偏的地方进行修正。其实最头疼的是对班组成员的管理,要每天观察他们的工作状态和情绪,需要及时的沟通和疏导!
针对设备安全的薄弱环节,维修人员的责任心和进取心还需要进一步加强,维修工作业时的安全意识也需要加强,使我们每周的计划更加完善和饱满。作为一名基层管理人员,不单单搞好安全工作,同时设备的故障率降低也保障生产的很重要的一个方面,使预防保全工作远大于突发修理,让我们自己来掌控工作的主动权,不仅有利于提高生产效率,对自己也能树立更好地工作氛围。搞好设备保全工作与上级领导一贯重视是分不开的,同时也与生产上的每一位行车操作工的努力是分不开的,俗话说“上下齐心,其力断金”,相信只要我们共同努力,我们行车组一定能再上一个台阶,打造出完美的高绩效团队!