渣土中队工作总结范文样例精选8篇
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渣土中队工作总结【第一篇】
截至11月底，已完成11次施工工地考评工作。共开展执法检查400余次，其中日查300余次，夜查100余次。共办理建筑垃圾消纳许可534件；勘查建筑垃圾运输车辆1189台，办理建筑垃圾运输准运许可1189件；办理运输企业经营许可17件。
目前在丰台区注册并取得建筑垃圾运输企业经营许可的企业共77家，1086台运输车辆，区城管委渣土站按照北京市三委三局联合下发的《北京市建筑垃圾运输企业监督管理办法（试行）》予以定期考核评估，评估结果上报市城管委实行量化计分管理，对运输企业的日常监管主要通过检查、约谈、限期整改、行政处罚等手段进行。2019年评估工作已全部完成。
渣土站联合区住建委、生态环境局、城管执法局、丰台交通支队、市交通运输执法七大队等部门召开“建筑垃圾运输规范管理工作会”3次，现场发放扫黑除恶宣传品120份、宣传横幅40份；向参加会议的77家运输企业、7家建筑垃圾消纳企业负责人宣传了北京市渣土运输、消纳行业扫黑除恶斗争打击的范围和有关内容；要求企业规范经营、遵纪守法，积极举报线索。
至11月底，渣土站对媒体曝光点位进行了6次排查核实，陪同市城管委督导组核实曝光点位及整改情况3次；协助市环食药旅总队完成了4处“黑消纳场所”现场勘查、资质证明等工作，对涉事的7家我区注册的运输企业给予撤销建筑垃圾运输车辆准运许可3个月、停业整顿的处理；会同街乡、公安等部门共摸排疑似非法消纳场9个，将2处疑似非法消纳场线索移送公安分局；完成了中央扫黑除恶督导检查组所需文字材料和提交工作。
二、存在问题。
军队、部委、乡镇棚改等建设项目使用违规运输车辆的现象很普遍，规范管理难度很大。我区拆违工地办理建筑垃圾消纳许可的数量很少。渣土站承担了全区建筑垃圾综合管理的全部工作，作为行政辅助类事业单位统筹协调的力度有限。
三、下一步工作打算。
持续加强部门协作配合机制，积极开展联合执法、联合惩处工作。通过市建筑垃圾车辆运输管理系统平台定期监管所属企业车辆运行情况，做好gps在线监测，及时跟进运输企业车辆变动情况，掌握企业车辆动态。坚持与区住建委、生态环境局、交通支队等部门协作配合，在审核建筑垃圾行政许可申请时，各部门依据职责对车辆交通违章，施工现场远程视频监控设备、洗车设备、扬尘在线监测设备、施工围挡硬化美化、主要道路硬化等必备条件实行联动协作把关，加强施工源头管理。
渣土中队工作总结【第二篇】
首先去当地建筑渣土消纳管理办公室，如果没有此部门，也可以去市绿化和市容管理局下属市城乡建设和管理委员会或其他相关部门按以下流程办理。
一、办理渣土运输处置手续需提供：
(一)渣土处置申请表(市渣土办领取);。
(二)单位营业执照及个人身份证复印件一份;。
(三)运输车辆营运证、有效行驶证复印件一份;。
(四)处置场所现场照片及有关情况说明;。
(五)渣土运输单位与建设方或施工方签订的运输合同复印件一份。
二、市渣土办进行书面审核;。
四、到市行政服务中心住建局窗口缴纳建筑垃圾处置费，签订渣土运输处置责任书，办理《渣土处置许可证》和《渣土运输准运证》。
渣土中队工作总结【第三篇】
为进一步加强我校校车交通安全管理、消除安全隐患，确保交通安全、构建和谐校园、维护社会稳定。根据《关于对校车专项整治工作情况进行督查的通知》的精神，我校对校车进行了认真的自查自纠。发现问题，及时纠正。现将自查自纠情况及下一阶段工作打算等情况汇报如下：
一、基本情况：
我校在校学生？？？人，需要校车接送？？人；现有校车？？辆，车队司机？？人，跟车老师？？人。
二、领导重视。
学校专门成立了校车整治领导小组。校长亲自任组长，政教主任、车队长任副组长，教导主任、政教副主任为成员。
三、健全制度。
为加强管理，落实责任，学校建立健全了有关交通安全的《校车接送学生安全管理规定》、《教师接送学生规定》、《学生乘坐校车管理规定》和《交通事故应急预案》等。并与司机、跟车老师签订了《责任书》，明确各自职责。
四、宣传教育。
学校采取各种灵活的方式，对校车交通安全进行了大力的宣传和教育。如：召开专项会议、张贴悬挂标语、黑板报和校园广播站等。
8月30日分别召开司机和跟车老师会议，布置开学初校车接送安全注意事项。9月21日召开司机会议，贯彻上级校车整治会议精神。先后还组织司机学习学校《校车接送学生安全管理规定》、《交通事故应急预案》，学习上级有关部门关于校车整治的规定、要求等，并对司机提出要求。
组织接送老师学习《校车接送学生安全管理制度》、《交通事故应急预案》、《教师接送学生规定》、《交通法规》等。
组织学生学习《学生乘坐校车管理规定》《交通安全法》等。并利用广播进行宣传。通过宣传教育，全体司机和师生提高了交通安全重要性的认识。
五、自查自纠。
9月21日起，领导小组根据上级规定要求，进行了一次全面自查，发现问题及时整改。
1、所有校车已全部按要求喷涂统一标识。证件齐全。
2、校车进入学校全部能按指定地点停放，停放点有明确的标志。
3、校车驾驶人全部证件有效，准驾车型与车辆相符。能安全行驶，没发生超速现象。
4、校车实行“六定”管理模式，即固定驾驶员和跟车老师、固定班次、固定路线、固定接送时间、定时对校车进行检测。
5、学校制定了防范校车交通事故的制度、措施和应急预案。学校与司机、跟车老师签订了《责任书》。
6、对司机和师生开展教育，每周一次安全例会进行学习。
7、校车及驾驶员均有建立档案。
8、所有校车已配备灭火器材。
开学以来，学校领导重视，制度落实，工作到位，从没发生校车交通安全事故。
六、下阶段校车整治工作计划。
1、为保证交通安全教育的长期性、有效性、必要性，学校定于每周星期一升旗活动及班会课，对全体师生进行交通安全方面的教育。每周召开一次司机会议，克服麻痹思想和侥幸心理，确保校车交通安全。
2、每次出车，各司机对驾驶车辆进行安全状况检查，确保车况良好。
3、严禁司机酒后开车、在车上抽烟行为，严格遵守交通规则，确保学生、老师安全。
2011年9月27日。
渣土中队工作总结【第四篇】
广告渣土办根据年初县局办公会议和“三线三边”的工作部署要求，在县局的正确领导下，以争创省级文明县城为契机，强化户外广告和渣土的监管业务，规范审批、审核、备案，更好的开展各项工作。截止6月中旬两办来共办理程序案件13起，罚款10400元，现将20xx年至今工作情况总结如下：
（一）严格审批，有效规范户外广告设置
严格把关审批手续、现场勘查，进一步规范户外广告设置。共审批、发布店招42起、户外广告6起、高炮广告5起。今年以来，共办理一般程序案件5起，罚款2400元。
（二）逐步清理、有效净化户外广告环境
2014年至今两办多次组织非法广告专项整治工作。先后两次对路10块商业广告大牌、太白大道和东路路灯杆灯箱广告进行拆除，共计大牌1008平米，路灯杆灯箱广告132对，264只。清理破旧围墙广告25处、破旧大牌7块、非法小广告9处。结合“三线三边”广告整治要求，依法整治公路两侧100米范围内的户外广告和无序非公路标志标牌，规范店招店牌，完善交通标志标牌；市容局联合公路局、城警大队、许镇政府等各部门于四月中旬先后三次对318国道至石浦立交和205国道张公渡大桥至奎湖大桥沿线105处不规范的户外广告进行清理。增设公益提示牌26块、围墙广告23块、配电柜36个。数字化城市管理系统平台启动以来，积极处理平台上的两办案件，已处理完毕132条。通过一系列的举措明显提高户外广告的档次和质量，合理利用公共资源，优化美化人居环境，实现城市容貌整洁优美，提升城市品位。
（一）源头监管，加强渣土长效管理
针对拖拉机渣土运输管理相关事项，召开拖拉机车队会议，主要对上一年度目标任务进行总结、初步确定14年工作目标、反馈问题和意见并积极解决。注重加强对建筑工地的源头监管，督促施工方规范渣土车装载，做到清洁出门。同时采取设卡蹲守、不定时巡查等管控措施，重点监控进、出城等交通要道，对渣土运输车辆抛、撒、滴、漏污染路面和不按规定线路行驶等违规行为，责令整改并进行重罚，对渣土运输始终保持严管、严控、严惩的高压态势。赴三里、家发、葛林、千峰等处拟选三处建筑垃圾处置场地址并对选中地点进行实地勘察。
（二）严管重罚，加大渣土查处力度
依据“三线三边”中渣土管理相关要求建立自查问题台账及整改计划，其中发现乱披挂3处、牛皮癣5处、杂物占道堆放，废品收购5处、建筑垃圾及土堆25处。清理整平春谷南路、东路沿线、西路、秋浦大道交汇处、东路与新其林路交汇处、南翔路公里沿线、太白大道、漳河大道、新龙门路东侧桥埂、惠民南路延伸段处积存建筑垃圾及土堆，约2万余方。今年以来，共办理、核准发放准运证155张，查处建筑垃圾案件14起，查扣违规车辆11辆，立案调查8起，依法依规罚款8000元，清除随意乱扔乱倒的建筑垃圾23处，纠正道路污染31余起。
下半年，我办将继续围绕广告渣土两方面、结合“三线三边”工作要求为中心，进一步理顺城乡管理体制，建立健全管理长效机制，扎实推进综合整治，强化日常管理，狠抓细节管理，依法监管，强化督查，全面提升管理的效率、质量和水平。
（一）两办将进一步加大对不符合规范的户外广告和违规渣土运输车辆及建筑垃圾乱偷倒现象的'查处力度，持续开展综合查处工作。
结合《关于规范县城区渣土运输管理实施方案》，建立拟选建筑垃圾处置场地址并对选中地点进行实地勘察。
联动机制，采取定时与不定时、白天与夜间相结合的方式对城区道路上行驶的渣土车辆进行查处，严厉打击无牌、无证等非法从事渣土运输车辆，确保变型拖拉机运输插足整治工作取得明显实效。
严格审核、把关户外广告发布、店招审批及渣土准运证
的发放；继续加强对建成区施工工地现场的监管力度，及时协调大型工程机械进行清理整平，确保道路畅通。
为迎接省级文明县城检查，将继续对后街背巷加大管理，同时对物业管理的住宅小区的商业广告的清查力度，增加公益广告数量，对城区内护栏破损的遵德守礼提示牌进行更换。
（二）强化渣土管理，全力创造一个洁净的人居环境。
一是抓源头管理。重点“抓两头，控中途”，具体就是一头狠抓是工地源头，另一头狠抓渣土倾倒场地，中间狠抓运输环节。二是加大巡察力度。在日常管理中，在主要街道进行巡察时，严控渣土车不覆盖和污染路面等行为发生。同时，加强夜间的蹲点守候与不定时巡查，严防城区范围内渣土运输车辆乱倒渣土。三是定期组织开展城区渣土管理专项整治行动。重点整治大型渣土运输车辆抛洒滴漏、偷倒渣土、非法营运等突出问题。
（三）强化立体宣传，全力营造一个人人知晓，人人支持广告、渣土管理工作的良好社会氛围。
渣土中队工作总结【第五篇】
今秋开学以来，根据上级关于加强农村中小学幼儿园接送学生车辆安全管理的通知精神，结合我校的实际，开展了一系列力所能及的整治活动。现将我校关于整治接送车辆工作阶段性情况总结如下：
一、领导重视、成立机构。
针对接送学生车辆严重超员等现象，我校领导非常重视，多次召开校委会，研究部署治理工作。为确保治理工作取得实效，达到预期目的，我校成立“接送学生车辆专项整治行动工作领导小组”，校长任组长，分管安全工作的负责人任副组长，各班主任为成员的专项领导机构，负责接送学生车辆专项整治工作的组织、协调和领导。
二、大力宣传、强化教育。
我校召开了由校邻导班子成员参加的专门会议、和各班主任会议。这两次会议研究部署了整治接送学生车辆的方案。在前两次会议的基础上，我们又召开了由乘车学生及其家长、班主任、校委会成员参加的会议，会上，校长组织学习了《教育部、^v^、国家安全监管总局关于加强对中小学幼儿园上下学乘车安全工作的通知》，讲解了整治学生车辆的重要意义分管安全负责人宣读了校委会的决定：
1、要求家长提高认识，坚决杜绝自己的孩子乘坐超员车辆及农用车、三无车等；
4、如发现部分车辆仍然存在超员现象，校方将告知交警队并对搭乘车辆的学生作出相应的处理。会上学校与乘车学生及家长、班主任当场签定了责任状。经我校大力宣传，组织学习，晓之以理，动之以情，使我校接送学生车辆的安全工作落到实处，使学生、家长、车主都能理解、支持我们的做法。
三、跟踪检查，联合整治。
学校、家长、学生、班主任联系会议后，学校专项整治工作领导小组即时跟踪检查，明查暗访，发现超员的少了，接送学生的车辆增加了，安全系数相对增加了，但仍有部分车辆不听劝阻，继续超员接送，无奈之下，我们再次向交警大队进行举报，交警大队副队长一行几人来我校了解情况，进行围追堵截，整治了不听劝阻的不规范车辆。
总之，经过近一个多月的整治，接送学生车辆超员现象有了明显好转，但隐患依然很大：一是个别车辆依然超员；二是个别车辆无年审，三是车辆入保率低，缺乘客座位保险，无加强险；四是车辆严重老化，接近报废。因此对接送学生车辆的整治工作仍刻不容缓，各部门应明确职责，加大监管力度，让学生安安全全每一天。
渣土中队工作总结【第六篇】
今年以来，我所渣土办会同县住建、交警、运政等职能部门围绕创建省级环境优美示范县城的中心任务，按照“部门联动、专项治理、集中整治”的工作思路，持续开展县城规划区内土石方挖运专项治理行动，取得了以下成绩：一是宣传发动声势大、气氛浓；二是目前渣土运输污染城市道路的现象得到了初步遏制；三是所有建设工地、施工单位围挡作业逐步规范；四是渣土办、住建、交警、运政等部门联动机制逐步形成；六是渣土管理情况通报快捷；七是城市道路污染后恢复洁净效率提高等。具体工作汇报如下：
一、高度重视，责任明确。
渣土管理专题会议后，本单位召开了城区渣土整治专题会议，明确了一把手为渣土管理主要负责人，明确了渣土整治分管领导，组织了巡查队伍、工地现场管理人员等。我所还根据作业范围，弥补渣土执法队伍不足，对城市管理人员实行“一岗双责制”，要求队员既是环境卫生监督员，又是渣土整治的巡查员，做到了全天候、大范围巡查，确保第一时间巡查发现，快速恢复洁净。
二、宣传造势，营造氛围。
60号地工地、荣新集团工地、如诗美地工地等5个在建工地现场，对土石方挖运业主及运输司机开展宣传、教育，让在建工地、渣土砂石运输单位、运输车主认识到了渣土整治工作的重要意义，增强自觉守法的意识，形成了全民参与，全民整治，全民监督的良好氛围。
三、部门联动，形成合力。
我所县住建、交警、运政、城管等职能部门联合成立了综合治理行动领导小组，并抽调工作人员43人、车辆3辆组成了综合执法组，负责具行动各项工作的具体执行，形成了渣土综合治理合力，对解决建筑工地管理不规范、土石方运输车辆装载过量、超速形式、任意抛撒，不按规定路线、时间行驶，监管不力等突出问题，进一步完善规范的长效管理机制奠定了基础。
四、铁腕治渣严管重罚(一)加强工地业主挖运资质检查与督查。对城区所以在建工地的土石方挖运资质进行了检查，未完善相关手续的督促及时完善。
工地车辆带泥行驶等现象得到了有效控制。
(三)加强运输车辆管理。上半年，综合执法在通过设置临检点、开展运输沿线巡查等方式，检查从事弃土运输的车辆超过2000辆次，查处涉证、涉牌、违法改装车辆23两次，超载30辆次、未未采取密闭措施、措施不到位的车辆53辆次，弃土车辆运输行为得到了有效规范。
五、还洁及时，保持环境。
我所历来重视渣土整治工作，在当前城区街道冲洗降尘任务繁重的情况下，安排了2台洒水车，作为排渣土污染还洁专用洒水车，配合当前渣土整治工作。到目前为止，我所共安，对渣土运输线路沿线巡回洒水除土、降尘；同时，要求各片区管理人员、保洁人员，发现撒落的渣土后，除通知渣土办处理外，要求在保证安全的情况下，尽快进行清理，恢复道路干净整洁。设备、人员的到位有力的保障了快速还洁，保持了城区道路长效洁净。
六、下一步计划。
下半年，我县将面临着迎接保持文明城市验收测评工作，对渣土管理将提出更高、更严的要求，对此，下半年渣土管理工作奖惩一下几个方面进行加强。
（一）进一步搞好部门配合，加强综合治理合力，继续加大渣土整治，克服松懈思想和厌战情绪，巩固前段整治成果，防止反弹，杜绝出工不出力的摆设现象，真正落实协管责任，３促进长效管理。
（二）加大宣传和处罚力度。通过电视、广告等方式，加大对施工工地在渣土运输方面的宣传，从思想上杜绝带泥上路和扬尘的发生，同时，加大处罚力度，全方位打击各种违法规定的渣土运输行为。
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渣土管理。
一、本月工作情况。
1.为贯彻落实市委市政府创建全国文明城市的精神，保障“文明城市创建迎检”期间的市容环境和大气质量,全面提升城市形象品位。为此,按照市里统一要求，进一步规范渣土运输管理，严防建筑工地扬尘，确保空气质量优良。我局向各家工地下发渣土停运通知，规定在2014年11月6日-11月16日期间，为渣土、建筑垃圾运输管理“严禁”期，辖区内各工地全天候24小时禁止渣土运输。
2.为钱隆城、绿地世纪城、有轨电车、金坛市政公司办理工程渣土运输审批手续。
3.为淮安市建工设备安装有限公司在凤里路至绿云路进行供配电外接入工程办理文明施工申请手续。
4.在文明城市创建迎检期间，城管队员加强对各工地出入口、主干道渣土污染情况开展排查工作，本月，已累计查处辖区内施工工地出土，造成抛洒滴漏污染路面的行为30余次、处置车辆车轮带泥造成路面污染20余次、查处辖区内施工工地出土，造成抛洒滴漏污染路面的行为15余次、处置施工单位在施工过程中造成道路污染等行为25余次。
二、下月计划。
一、建立联合执法平台。在现有的联合执法基础上，进一步理顺、明确相关部门建筑渣土管理处置职能，形成建筑渣土监督管理联动机制。
二、建立专项整治制度。建立专门的渣土整治管理队伍，可直接协调交警、公安等执法人员开展联合执法，避免多重领导、反应滞缓等问题，形成部门联动、各方合力的长效机制。坚持每半年集中开展专项整治活动，联合城交警、公安等部门，结合辖区组织日常巡查和联合夜查。并设置专项的资金保障专项的整治活动的进行。
三、强化部门审批。建议建设部门在审批建设开工许可前，每个工地必须安装摄像头，24小时监控，对施工工地出入口路面硬化、进出车辆冲洗和保洁行为实施监管。
一季度渣土专项整治情况汇报。
市渣土管理考核办。
在市委、市政府的正确领导下，在市渣土管理领导小组。
和市住建局的指导下，我办对中心城区渣土管理工作进行了组织协调和考核督查。一季度来，各部门渣土管理人员，按照中心城区渣土管理协调会上提出的“堵住源头、严管重罚”的工作要求，采取了一系列措施，取得了以下成绩：一是宣传发动声势大、气氛浓；二是目前渣土处臵、砂石运输污染城市道路的现象得到了初步遏制；三是所有建设工地、施工单位围挡作业逐步规范；四是交警支队、市水利局、市交通局、市城管警察大队、三区环卫处、渣土管理执法运输执法大队等部门联动机制逐步形成；六是渣土管理情况通报快捷；七是城市道路污染后处臵还洁效率提高等。具体工作汇报如下：
一、领导重视责任明确。
市住建局渣土管理专题会议后，各单位均召开了城区渣。
阳区环卫处为弥补渣土执法队伍不足，对市容监察队实行“一岗双责制”，要求队员既是环境卫生监督员，又是渣土整治的巡查员，做到了“四巡一快”即：早上5点至7点的早巡查，晚上7点至12点的晚巡查，对一般路段采取沿线巡查和重点难点路段的坐班巡查，第一时间巡查发现，快速还洁处臵。
二、宣传造势形式多样。
高新区分别在金山南路、迎宾路、龙洲南路等地设臵渣土整治广告牌6块；资阳区环卫处分别在“资江明珠”、“妇幼保健站”等4个在建工地悬挂宣传标语4条；市质安监站督促城区在建的“森华木业”、“锦绣佳苑”和“凯盛电子”
等48个工地，均按规定悬挂了渣土整治宣传标语和公示牌等。宣传发动声势大、气氛浓，让在建工地、渣土砂石运输单位、运输车主认识到了渣土整治工作的重要意义，增强自觉守法的意识，形成了全民参与，全民整治，全民监督的良好氛围。
三、部门联动形成合力。
市渣土管理领导小组考核督查办组织协调市执法局、交通、水利、交警、城管公安、质监等部门，开展了“铁腕治渣”专项整治行动，对城区处臵渣土的各类违法违规行为进行集中整治，取得显著成效。在两次整治行动中，各部门配合默契，充分发挥了各部门的职责，共出动管理人员160余人，车辆48台次，采取设卡检查的方式，共查处违章违规车辆14台，在建工地现场阻止车辆带泥上路38台次，通过渣土运输专项整治，有效地遏制了渣土运输车辆超载、不按规定路线行驶和严重污染路面的现象。
四、铁腕治渣严管重罚。
按照“堵住源头、严管重罚”的工作方针，严厉查处了渣土的各类行为，对存在运输渣土污染城市道路行为的金旅通房地产开发有限公司、湖南天行房地产有限公司、翔达渣土运输公司等9家单位分别处以了重罚，并在主流媒体上予以了公布。一季度，市执法局渣土运输执法大队共查处21起违规处臵渣土污染城市道路的行为，罚款金额53200元。
五、还洁及时保持环境。
市环卫处和三区环卫部门非常重视整治工作，在当前城区街道冲洗降尘任务繁重的情况下，还抽调出洒水车，配合当前渣土整治工作。到目前为止，三区环卫处共安排渣土污染还洁专用洒水车5台（资阳2台、赫山2台、高新区1台），渣土巡查车3台（各区一台）。“处突”人员31人（高新区13人、资阳区9人、赫山区9人）。设备、人员的到位有力的保障了快速还洁。特别是在3月15日晚上9点，高新区迎宾路南站工地，因出场道路破损，导致渣土运输车辆污染迎宾路近50米。高新区建设局、城管办发现该情况后，立刻调来洒水车和9名“处突”人员，45分钟内将该路段清洗干净。
三区环卫部门还对梓山路园林绿化处工地、“竹海玉。
台”、“雄森国际”等工地，进行现场劝阻、制止不符合要求的运输车辆，通过对工地的现场管理，“竹海玉台”、“雄森国际”等工地，全部启动了洗车平台，每个工地都安排了4台洗车设备，4个保洁人员，认真冲洗每台运输车辆轮胎，保洁意识明显增强，城市卫生明显好转。
六、报道快捷效果良好。
快报上报到了杨市长、李市长、谢秘书长和孙局长等相关领导及市交警支队、市水利局、市交通局等相关部门，有效地促进了各单位对渣土整治工作的进一步落实。
七、存在的问题。
（一）住建局下属的市园林绿化、市自来水总公司等单位未列入考核范围，绿化工程、水管抢修等工程造成道路污染后，我办只能通知辖区环卫部门清洗，得不到有效管理。
（二）中心城区主干道和重要次干道社会道口的硬化工作仍未完成，城中村社会道口、经营场地和单位出口，这些道口无论是天晴还是下雨，只要车辆通过，必定带泥污染道路，特别是下雨天更为突出。
（三）滨江路砂石场仍未搬迁，砂石运输污染城市道路的现象时有发生。
八、相关建议。
（一）进一步搞好部门配合。各部门要继续加大渣土整治，克服松懈思想和厌战情绪，巩固前段整治成果，防止反弹，杜绝出工不出力的摆设现象，真正落实协管责任。
（二）进一步加大问责力度。渣土整治工作不力的单位，要对分管领导进行问责，对不作为、慢作为、乱作为的行为要严格追究相关人员责任。
（三）建议将《城区渣土管理工作方案》中的季度考核改为双月考核，有利于各单位对渣土整治工作更加重视。
渣土中队工作总结【第七篇】
在市委、市政府的正确领导下，在市渣土管理领导小组和市住建局的指导下，我办对中心城区渣土管理工作进行了组织协调和考核督查。一季度来，各部门渣土管理人员，按照中心城区渣土管理协调会上提出的“堵住源头、严管重罚”的工作要求，采取了一系列措施，取得了以下成绩：一是宣传发动声势大、气氛浓；二是目前渣土处臵、砂石运输污染城市道路的现象得到了初步遏制；三是所有建设工地、施工单位围挡作业逐步规范；四是交警支队、市水利局、市交通局、市城管警察大队、三区环卫处、渣土管理执法运输执法大队等部门联动机制逐步形成；六是渣土管理情况通报快捷；七是城市道路污染后处臵还洁效率提高等。具体工作汇报如下：
领导重视责任明确。
阳区环卫处为弥补渣土执法队伍不足，对市容监察队实行“一岗双责制”，要求队员既是环境卫生监督员，又是渣土整治的巡查员，做到了“四巡一快”即：早上5点至7点的早巡查，晚上7点至12点的晚巡查，对一般路段采取沿线巡查和重点难点路段的坐班巡查，第一时间巡查发现，快速还洁处臵。
二、宣传造势形式多样。
高新区分别在金山南路、迎宾路、龙洲南路等地设臵渣土整治广告牌6块；资阳区环卫处分别在“资江明珠”、“妇幼保健站”等4个在建工地悬挂宣传标语4条；市质安监站督促城区在建的“森华木业”、“锦绣佳苑”和“凯盛电子”
等48个工地，均按规定悬挂了渣土整治宣传标语和公示牌等。宣传发动声势大、气氛浓，让在建工地、渣土砂石运输单位、运输车主认识到了渣土整治工作的重要意义，增强自觉守法的意识，形成了全民参与，全民整治，全民监督的良好氛围。
三、部门联动形成合力。
市渣土管理领导小组考核督查办组织协调市执法局、交通、水利、交警、城管公安、质监等部门，开展了“铁腕治渣”专项整治行动，对城区处臵渣土的各类违法违规行为进行集中整治，取得显著成效。在两次整治行动中，各部门配合默契，充分发挥了各部门的职责，共出动管理人员160余人，车辆48台次，采取设卡检查的方式，共查处违章违规车辆14台，在建工地现场阻止车辆带泥上路38台次，通过渣土运输专项整治，有效地遏制了渣土运输车辆超载、不按规定路线行驶和严重污染路面的现象。
四、铁腕治渣严管重罚。
按照“堵住源头、严管重罚”的工作方针，严厉查处了渣土的各类行为，对存在运输渣土污染城市道路行为的金旅通房地产开发有限公司、湖南天行房地产有限公司、翔达渣土运输公司等9家单位分别处以了重罚，并在主流媒体上予以了公布。一季度，市执法局渣土运输执法大队共查处21起违规处臵渣土污染城市道路的行为，罚款金额53200元。
五、还洁及时保持环境。
市环卫处和三区环卫部门非常重视整治工作，在当前城区街道冲洗降尘任务繁重的情况下，还抽调出洒水车，配合当前渣土整治工作。到目前为止，三区环卫处共安排渣土污染还洁专用洒水车5台（资阳2台、赫山2台、高新区1台），渣土巡查车3台（各区一台）。“处突”人员31人（高新区13人、资阳区9人、赫山区9人）。设备、人员的到位有力的保障了快速还洁。特别是在3月15日晚上9点，高新区迎宾路南站工地，因出场道路破损，导致渣土运输车辆污染迎宾路近50米。高新区建设局、城管办发现该情况后，立刻调来洒水车和9名“处突”人员，45分钟内将该路段清洗干净。
三区环卫部门还对梓山路园林绿化处工地、“竹海玉台”、“雄森国际”等工地，进行现场劝阻、制止不符合要求的运输车辆，通过对工地的现场管理，“竹海玉台”、“雄森国际”等工地，全部启动了洗车平台，每个工地都安排了4台洗车设备，4个保洁人员，认真冲洗每台运输车辆轮胎，保洁意识明显增强，城市卫生明显好转。
六、报道快捷效果良好。
快报上报到了杨市长、李市长、谢秘书长和孙局长等相关领导及市交警支队、市水利局、市交通局等相关部门，有效地促进了各单位对渣土整治工作的进一步落实。
七、存在的问题。
（一）住建局下属的市园林绿化、市自来水总公司等单位未列入考核范围，绿化工程、水管抢修等工程造成道路污染后，我办只能通知辖区环卫部门清洗，得不到有效管理。
（二）中心城区主干道和重要次干道社会道口的硬化工作仍未完成，城中村社会道口、经营场地和单位出口，这些道口无论是天晴还是下雨，只要车辆通过，必定带泥污染道路，特别是下雨天更为突出。
（三）滨江路砂石场仍未搬迁，砂石运输污染城市道路的现象时有发生。
八、相关建议。
（一）进一步搞好部门配合。各部门要继续加大渣土整治，克服松懈思想和厌战情绪，巩固前段整治成果，防止反弹，杜绝出工不出力的摆设现象，真正落实协管责任。
（二）进一步加大问责力度。渣土整治工作不力的单位，要对分管领导进行问责，对不作为、慢作为、乱作为的行为要严格追究相关人员责任。
（三）建议将《城区渣土管理工作方案》中的季度考核改为双月考核，有利于各单位对渣土整治工作更加重视。
（四）建议《益阳市城区渣土管理工作考核细则》中部分“考核内容”的“考核方式”改为“现场查看”或“现场抽查”。
二〇一一年四月七日。
渣土中队工作总结【第八篇】
把改善民生作为全部工作的`出发点和落脚点，继续坚持街道财政支出40%以上投向民生领域，大力发展以保民生为主要内容的各项社会事业。
推进环境污染整治。完善污染企业管理档案，加大对污染企业的监管和处罚力度，对重点污染企业每月至少进行2次现场检查，积极开展环保执法大检查，共查处各类环境违法行为11宗，处罚企业6家，取缔5家。严格执行环保审批制度及污染项目“三同时”制度，严禁高污染项目上马。做好对拖欠排污费企业的催收工作，加大对废气污染环境企业监察，对35家锅炉企业进行重点监控。继续开展治污保洁工程建设，甘坑淤泥渣土填埋场整治已经完成。
开展食品安全整治。在加强食品四大环节(初级农产品、生产、流通、消费)监管基础上，开展查处违法添加非食用物质和滥用食品添加剂、打击私宰等专项整治，确保群众吃上“放心菜”。共查处无证照食品加工经营户41户，查扣各类“三无”食品2000多斤，清理流动食品摊档1万多个;清理私宰窝点64处，查扣私宰猪2193头，收缴、销毁私宰肉20750斤。加强农产品检测工作，严防不合格产品流入市常继续推进熟食品加工区建设，位于辅城坳社区的街道熟食品集中加工区已投入使用。
促进和扩大就业。积极开展公共就业服务，为户籍人员统筹开发公益性岗位174个，户籍人口失业登记177人，失业率。做好户籍人员就业、创业技能培训，扶持其自主创业，以创业带动就业。为外来劳动者就业提供良好的就业环境和免费职业指导，累计办理就业登记立户2566家，登记人数万，举办三场公益性现场招聘会，提供就业岗位3万多个。引导和支持个体、私营、民营等非公有制企业增加就业容量，拓宽就业渠道。严厉打击各类“黑职介”，净化劳务市场环境，较好维护了求职者合法权益。
发展教育卫生事业。以我区创建广东省教育现代化先进区为契机，加大投入，加强引导，促使辖区学校改善办学条件、完善学校管理。加强村小改造升级，扩大学位供给，解决群众特别是外来工子女入学难问题，新增小学学位1200个。着手改善医院硬件环境，协调市、区推进平湖人民医院现址、院舍加固、门诊楼改造及新址建设前期工作。加强医德医风建设，继续开展政风行风评议及医疗治贿工作。完善社区健康服务中心服务功能，群众“看病难、看病贵”问题得到一定程度缓解。
发展其他社会事业。积极开展“关爱行动”，累计向低保户、五保户(孤儿)、户籍人口困难户、残疾人等各类扶助对象发放慰问金200多万元，为玉树灾区捐款143万元。做好双拥优抚工作，向烈属、五老人员等按时发放了定恤、定补和医疗补助和优抚慰问金。认真做好老龄服务工作，新办理《敬老优待证》239张，街道、各社区均成立了老龄协会、老年之家，对符合条件的60岁以上户籍老人全部纳入居家养老服务体系，对10名“五保”老人全部实行供养。