安全生产工作汇报【4篇】
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安全生产情况汇报【第一篇】
尊敬的各位领导:
大家下午好!
首先,我对各位领导百忙中莅临我单位检查指导工作表示热烈的欢迎和衷心的感谢。下面我就将我公司的安全生产工作情况向各位领导作一下简单汇报:
一、企业基本情况
我公司成立于1975年8月,是一个有着30多年运输管理经验的道路运输企业,现经营范围包括普通货运、危险品运输(2类1项,2类3项、3类、4类3项、6类1项、8类)、集装箱运输、大型物件运输、班车客运、公交客运、客运站场等。公司现有从业人员720人,其中管理人员35人,取得专业技术职称8人(注册安全工程师1人)。截止目前,公司拥有运输车辆425部,其中危化品运输车辆222部、普货车辆81部、客运车辆122部。这几年在上级管理部门的关怀指导下,公司的安全生产管理能力得到了较大提升,安全生产管理水平在我市一直名列前茅,20xx年率先通过了《道路危险货物运输企业安全生产标准化建设》的达标验收,多次受到市县级管理部门的表彰。
二、安全生产工作措施
1、明确目标,落实责任
我们始终坚持“以人为本、安全发展,坚持安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,把安全生产放在第
一位。公司成立了安委会和专职安全生产管理机构,对公司安全生产工作统一协调指挥,全员签订了安全生产责任书,实行了“一岗双责”和“安全生产一票否决”制度,将安全生产指标细化并层层分解到各个安全生产岗位,做到了职责明确、责任明确,形成安全生产高压态势,确保第一时间将上级安全生产指示精神传达到生产第一线并抓好落实。
2、强化制度建设,细化基础管理
我公司建立健全了安全生产管理制度,其中危化品运输管理制度31项,客运安全生产管理制度35项,实现了从人管人向制度管人的转变。今年,交通运输部开展危险货物道路运输企业四个标准建设(JT/T911、JT/T912、JT/T913、JT/T914)活动,我们根据交通运输部和市局的统一部署,对公司安全生产责任制、管理制度、应急预案进行了重新修订,档案管理进行了重新规范,再次对管理系统进行了优化和完善,更进一步做到了责任明确、制度完善、预案合理、档案规范。
3、加强安全检查,切实落实隐患整改
公司制定有《20xx年度安全生产工作计划》(东运字[20xx]5号)。根据计划,我们每月定期开展安全检查,客运、货运、危化品分别由分管领导带队对安全生产所辖领域开展安全检查,对发现的安全隐患逐一登记造册,明确专人跟踪落实整改。“春运”、“安全生产月”、“夏季汛期”等重要时段我们还有针对性的开展了专项检查,今年累计已组织安全检查活动63次,共查出安全隐患19处,均按要求
落实了整改,消除了安全隐患。同时,我们还要求驾驶员认真落实车辆“三检”制度,加强车辆“出车前、行车中、收车后”的自检,发现问题及时解决,坚决杜绝带病车上路行驶。客运方面还加强了“三品”检查力度,安排专人值班,有效避免了违禁物品进站上车,保障了广大乘客的乘车安全。
4、强化设施设备安全管理,保证设备完善
为吸取“”事故经验教训,根据国务院统一部署,我公司在用液体危险货物运输罐车全部安装了紧急切断装置,提高了安全生产保障能力。我们还加强了车辆技术状况管理,危化品运输车辆必须达到一级车标准,对安全技术条件达不到要求的运输车辆一律不得上路运营。运输车辆还要随车配备灭火器、防静电工作服、防腐手套、三脚架、三角木等防患设施设备,并确保性能良好。
5、加强宣传教育培训,消除麻痹思想
我们制定了“20xx年度安全教育培训计划”(东运字[20xx]2号),今年5月12-14日,根据计划安排,我公司开展了一次从业人员岗前培训活动,今年8-10月份,还将开展不低于3期的从业人员再培训活动。为加强安全生产宣传教育,我们还按时开展“道路运输平安年”、“安全生产月”等安全活动和应急救援演练活动,定期召开安全会议,根据季节特点和上级安全指示精神,我每月还有针对性的印发宣传学习材料发放到各从业人员,今年元月份至今,已印发宣传学习材料发放10套,计40000余份,主要从学习安全生
产法律法规、公司管理制度、上级文件精神,典型事故案例分析等方面对驾驶员、押运员等开展经常性的警示教育活动。
6、加强车辆动态监管,及时处理违章情况
根据GPS监控平台信息,对超速、疲劳驾驶报警车辆驾驶员及时提醒,责令其规范驾驶。同时,对违规驾驶员加大了处罚力度,今年共处罚违章驾驶员223人次,使违章率由去年的85%下降到现在的20%左右,大大降低了安全风险。近几年,我公司没有发生较大以上安全生产责任事故,安全生产态势平稳。
我们虽然取得了一定的成绩,但也存在着这样那样的不足,在今后的工作中,我们将继续根据上级有关安全生产的总体部署和要求,认真研究,狠抓落实,为确保我县安全生产形势稳定继续努力。
我的汇报完了,谢谢大家!
安全生产情况汇报【第二篇】
按照安顺市建设局的工作安排和部署,紫云自治县建设局于5月5日-5月7日、6月5日组织人员对全县辖区内的在建工程项目进行了两次大检查,第二季度建筑施工安全生产大检查情况汇报。5月5日-5月7日配合教育部门对在建的7个教育工程进行检查,要求限期整改的工程项目4个;6月5日对县城周边的5个在建工程进行检查,要求限期整改的工程项目3个。从检查情况显示,各建筑企业的安全生产形势基本平稳,施工现场的安全防护有了进一步加强,多数工程项目部对安全生产比较重视,做到了分工明确,责任到人,措施得力,安全隐患基本得到消除。通过检查,同时也发现少数工程项目存在着一些安全隐患,对这些问题我们已采取措施正在进行整改。下面就这次检查情况汇报如下:
一、安全生产各项制度的建立情况
从这次检查,我们发现全县在建工程项目的大多数施工企业对安全生产有了进一步重视,先后建立健全了各项责任制度,如:安全生产责任制、目标管理制度、安全防护及安全教育培训制度、企业安全生产定期检查制度,以及危害性较大的分部分项预防监控措施和应急预案,安全专项施工方案编制等,这些制度建立后,多数施工企业都能认真抓好落实,并定期组织检查落实的情况,对落实不到位的及时提出整改方案再抓落实。由于通过制度落实抓安全生产,使不少安全隐患得到了及时消除,确保了安全施工无事故,使人民生命财产得到了安全保障。
二、施工现场安全设置情况
1、在建工地多数都设置了大门,也设有小门,门头有企业标志、两侧有安全标语、在进门处悬挂安全标示牌;
2、临时性设置:施工场内设有值班室,项目经理、施工员、安全员、的办公室;
3、围档:有些工地实行了全封闭围档作业,围档不低于米,临街面还书写了宣传标语;
4、施工用电:多数工地都对用电进行规范设置,线路基本整齐,乱搭乱挂现象有所减少;
5、临边防护:通过第一季度的检查,多数建筑物的临边都设有防护栏杆和踢脚板;
6、材料堆放:材料能分类堆放,摆放基本整齐;
7、监理履责情况:发现安全隐患能及时提出处理意见,。
三、存在的问题及整改措施
从这次安全检查的情况来看,在安全生产上虽然比过去有进步,但对照安全生产管理标准与要求相比仍相差一定的距离,有待今后进一步加强管理、强化措施,使建筑施工安全生产形势有个根本好转。通过这次检查,发现主要存在以下几个方面的问题:
1、安全意识仍较淡薄。特别是少数建筑企业的领导,对安全生产重视不够,表现在对安全设施投入上打折口,采取能省则省,能少则少,能变能变的手法应对安全生产经费上的投入,对安全生产仍抱有得过且过的侥幸心理。
2、安全生产管理不严。少数建筑企业对安全生产制度落实不到位,检查无定期,且次数少,发现安全隐患处理不及时。
3、安全设置不规范。表现在有的工地不围档作业,更谈不上设置大小门,在施工用电上,少数工地的电线乱搭乱挂,有的甚至摆在地上,非常零乱,对临边防护也未按规定进行设置;少数工地的材料也未分类堆放。
鉴于安全管理上存在的问题,我们已引以高度重视和关注,为了切实加强建筑安全生产管理。强化企业的安全生产意识,提高建筑企业安全生产水平,尽最大努力遏制安全生产事故的发生,我们将采取以下措施进行整改。
1、根据这次检查的情况,对各施工企业的在建工程项目在安全上存在的隐患用书面提出整改意见,限期进行整改,并对整改后的情况由建设局组织进行一次复查,对整改仍不到位的,进行必要的处罚,接受处罚后仍须整改到位。
2、强化安全监管。每月定时对安全生产情况进行检查,对安全隐患在限期内仍整改不到位的施工企业,将采取一定的措施进行处理。
3、加大宣传教育,努力提高工地从业人员的安全意识和自我保护能力。
安全生产工作汇报材料【第三篇】
一、历史过程
为解决库区群众温饱问题,90年代县委、县政府曾大力鼓励网箱养殖,网箱养殖得到较大发展的同时也滋生了大量的非法网具拦江网、定置网,导致渔业资源受到严重破坏,水污染也越来越严重,旅游船只航行也受影响。期间,曾多次整治过,但是整了又乱,乱了又整。去年10月份,为了改变这一状况,县委、县政府下定决心开展了渔业整治工作,截止7月31日,核心景区89户渔民已全部转产上岸,得到了社会各界的好评。
二、核心景区渔业整治工作所取得的经验
一是补助标准合理。为了制定出台合理的补助标准,顺利解决这一历史难题,县委、政府先后组织考察队伍到了广东河源的万绿湖、湖南的东江湖、新余的仙女湖等地考察,学习先进经验;同时,县委、政府主要领导还多次召集各部门进行反复论证,结合实际,拿出了的标准,标准相对较高。此标准在核心景区经过检验后,实践证明是符合实际的;特别是在补助标准和上岸政策上做到了系统的安排,对合法设施有合理的补偿,不合法的设施主动拆除也给与了搬迁费用,同时还出台了一系列的上岸奖扶政策,这是外地都没有的。各种奖扶政策出台,表明了县委、政府对渔业秩序进行整治,不但是为了保护渔业资源和生态环境,也是为了促进渔民转产上岸再发展、再致富的。
二是工作人员有坚定的意志。核心景区渔业整治工作是一历史难题,自20xx年10月启动以来,经历第一批渔民快速上岸的喜悦,也经历了渔民抱团、渔民上访,甚至渔民威胁、恐吓的艰难历程。时间越久,问题越多,渔民要求越多;到后期,他们抱成一团,如同铁板一块;上户工作,要么是听到无理的要求,要不就是碰壁。渔民在硬挺,干部在坚持,看谁能坚守到最后,一切皆在考验中。此时,是否调整政策,是否答应他们的要求,作为领导干部该如何决策,渔民在看着,全县干部也在看着,广大人民群众也在看着。在僵持的过程中,我们的干部有一种责任是担当的勇气,时刻表明县委、县政府在面对历史难题时的态度与决心,亮明“政策不会改,标准不会变,无理要求不答应”的强硬态度,彻底打破渔民幻想。期间,我们所有干部没有退缩,迎难而上,发扬钉钉子精神,咬定目标,抓住时机,找到突破口,做到钉住一户,突破一户,拆除一户;涌现很多感人至深的人和事:黎明入湖帮助卖鱼,夜晚蹲守渔棚,上百干部头顶烈日,脚沾泥水,拉网箱,拖渔棚等等比比皆是。不懈的的坚持,顽强的意志,让所有困难引刃而解,最终,全部渔民于20xx年7月31日前搬迁上岸。
三是宣传到位。开始时,渔民的期望值很高,抵触较大,想一夜暴富,提出这样那样的无理要求;而且有的工作人员还简单的认为,既然他们都是霸占国有资源,是非法捕捞,又有补偿,还提出这样那样的无理要求,没有依法进行取缔就已经是县委、政府特殊照顾了。为了改变这一现象,指挥部及时召开工作调度会,统一思想,研究对策,让渔民知道不要指望在一次上岸中提无价要求、无理要求,最终采取了先抑后扬的工作方法来降低他们的心理预期。一方面紧紧抓住他们已多年无偿占用国家水面,并且无养殖许可证,是不合法的养殖,而且定置网、圆罾等捕捞网具是国家明令禁止的,是必须坚决打击。另一方面还不忘进行宣传教育,通过发放针对性的宣传资料,发现一个问题迅速解决一个问题,特别是通过信息平台、手机报等,强化宣传教育的效果。由于宣传到位,促进了工作的开展。
四是有力的措施。
1、合理布置,分批进行。考虑到核心景区渔民身份、区域和设施数量的不同,整个核心景区渔民划分为三批转产上岸。将大部分为犹江林场和江电厂下岗职工,设施相对较少,离码头较近的12户渔民列为第一批搬迁上岸人员;牢牢把握住了他们是犹江林场和江电厂下岗职工的这一特点进行突破,经过努力工作,第一批在启动15天后签订搬迁上岸协议并在20天后拆除清理完设施搬迁上岸。在第一批渔民顺利搬迁上岸的带动下,第二批、第三批都顺利地签订了搬迁上岸协议。
2、在核心景区渔业整治工作中,因为较好地运用了宣传手段,一环扣一环,成功地降低了渔民的心里预期;尤其是利用好了信息平台和手机报。
3、灵活运用工作方法,突破关键人物,带动全面工作的完成。如水岩籍渔民刘某,在前期是上访的骨干分子之一,工作人员了解到他家庭比较困难,人还是比较淳朴得,经常带头上访是受人挑唆得;工作人员一边耐心细致地做解释工作,一边帮助其解决实际困难,帮助其联系好房屋,处置好鱼货,最终他主动拆除相关设施搬迁上岸。再如营前籍渔民黄某,一直以来都是上访的骨干和不配合工作的,工作人员了解到其思想比较顽固,通过各方面做工作都无法转变其想法;为了促使其搬迁上岸,工作人员运用法律手段,收集其违法证据,在关键时刻对其进行传唤,让他在思想上认识到:他的行为已经触犯法律,再不积极配合,将受到法律的制裁。最终他还是认识到了自己的错误,并在短时间内拆除了相关设施搬迁上岸。正是这些关键人物的突破,其他渔民纷纷拆除设施搬迁上岸,工作任务才得以全面完成。
三、核心景区渔业整治工作取得的成效
1、整治后,湖面更干净整洁了,环境更优美了,航道也更畅通了。
2、核心景区渔业整治工作的顺利完成,维护了社会的公平正义,得到了上级和广大人民群众的肯定,社会各界反响良好;尤其是10多个外国驻华使节和国内知名新闻媒体到参观时,对渔业整治工作给予了高度的评价。
3、在整治过程中,解决了“水上漂”、渔民转产上岸政策等问题,让渔民搬迁上岸后有了更好的发展。如:营前籍渔民钟某,搬迁上岸后在县城开了间餐馆从事个体经营,在自己的辛勤劳作和政府的关心下,生意十分红火,逢人他就说自己当初上岸是上对了。
四、下一步工作措施
1、继续运用宣传手段,降低渔民心理预期。在核心景区渔业整治工作中,因为较好地运用了宣传手段,一环扣一环,成功地降低了渔民的心里预期;下一阶段,首先将继续采取召开座谈会、悬挂横幅、信息平台、电视广播、网络、手机报等各种形式进行相关政策和法律法规宣传,营造良好的宣传氛围,赢得广大人民群众的支持与认可;再安排工作人员入户进行面对面的宣传;在入户宣传的同时,充分利用信息平台和手机报进行宣传,降低渔民心理预期。
2、团结协作、合力攻坚。明确责任乡(镇)、包干单位和指挥部联系人职责,由责任乡(镇)牵头,包干单位协助,工指挥部联系人沟通协调,做到既有分工又有协作;乡(镇)分管领导要带好队伍,发挥队伍中每一个工作人员的力量,更要发挥好村干部情况熟、点子多的优势;包干单位工作人员要发挥包干单位的优势,为包干对象解决实际困难,寻求突破;指挥部联系人要发挥包沟通协调作用。核心景区渔业整治的事实证明,在责任乡(镇)、包干单位和指挥部的分工协作下,更能形成合力,业主能够更能理解政策,支持工作。
3、紧抓进度、敢于担当。责任乡(镇)、包干单位和指挥部工作人员要紧紧围绕时间节点,紧抓进度,不畏困难、敢于担当;发扬“钉钉子”精神,一步一个脚印,努力完成工作任务。
4、为渔民解决实际困难,引导渔民主动搬迁上岸。在工作中,对渔民将会提出的住房困难、鱼货处置、上岸就业、“水上漂”政策等问题,工作人员要积极主动的帮助其解决,引导渔民主动搬迁上岸。对住房存在困难的,要帮助其联系租房或借住亲友房屋,并帮助其申办“公租房”和“水上漂”政策;对鱼货较多无法自行处置的,要积极主动为其联系买家销售鱼货;对上岸后无法解决就业问题的,要主动对接相关部门,为其寻求就业渠道;对符合申报“水上漂”等政策的`,要积极主动协助其申报。
安全生产汇报材料【第四篇】
自进入十一月份以来,我项目部三座桥梁施工进入了安装及桥面系施工阶段。为了配合施工质量、进度,项目部对各分部、分项危险源做了充分的分析并及时掌握隐患的动态,发现有重大隐患的地域落实到人,限时整改,复查验收合格后方可施工。结合项目部当前工程施工实际,我们还做了如下安全生产管理工作:
一、人员管理方面:
由于桥梁每一道工序完成后,人员动态有较大的变化,项目部对新进场的人员都要进行三级安全教育、安全技能培训、各工种的安全技术交底,对特殊工种人员的操作证逐一核对、对新进场人员进行安全法律、法规等相关的安全防护知识的考试,购买所有进场人员的意外伤害保险。对已退场的人员及时的办理离场登记手续。
二、对施工现场机械设备方面:
目前我们桥梁6标薛窑桥已进入上部吊装关键阶段,150t的浮吊船已进入施工现场,项目部已对浮吊船的手续验收、核查、登记并报送总监办,同时还对操作人员进行了安全教育、安全交底并对桥梁施
工环境作了交底。对三座桥的现场起重机及临时用电设备、配电箱的安全状况做到设备责任到人,现场电工每天必须做好设备的防护罩、接电线路、保安器的检查工作并有记录,要求起重机械操作人员对各关键部位加强监控,遇有机械故障及时维修,保养并提供维修单。 根据桥梁办、总监办下发“冬期安全生产”的文件精神,我们及时的对施工现场的各类机械进行了安全检查,并要求各机械责任人加强冬期机械的保养(换适合冬期施工的油及采取一些保温措施)。
三、及时召开安全会议
结合本项目部生产施工实际情况,对施工现场加强检查、督查的基础上还必须加强人员安全方面的统一认识,民主化管理,通过安全会议的平台,不断总结经验,分析隐患的排除方案,除每一月固定的安全例会外,我们项目部还在每一个分部分项开工之前都要组织召开质量、安全分析会对主要容易产生危险源的地域预先采取防范措施。
四、现场安全检查:
项目部为了加强现场安全管理实效性,杜绝过过场的麻痹思想,每个月项目部都要组织有主要负责人参进行安全大检查。11月28日项目部就以冬期安全生产大检查为主题进行了安全生产大检查,查出隐患6条,现场要求整改的3条,并就以上的安全隐患及时召开施工现场负责人会议给予通报,制定整改措施,限时落实到位。
五、危险地段的安全作业。
我们桥梁6标已进入上部施工,项目部制定了上部施工临边防护、防坠落、人行脚手板,上下斜道的方案及措施,三座桥梁运送材料的机械设备加强监控并指定专人指挥,做到定人、定机、定地域,确保措施落实到位。另外目前起重机械吊装作业或浮吊船作业,必须考虑做好高压线路下施工安全管理工作,我部目前这有塔园桥新建桥梁东侧有跨河高压线距离桥梁施工有50m左右,这对于塔园桥上部安装会造成一定的影响,为此项目部在塔园桥上部吊装安全方案方面采取了一些防范措施。对跨越我方施工段内的高压线路下施工实施专人跟踪。确保供电线路下施工安全。
六、 对预制场等施工现场临时用电不规范为实施跟踪检查。对查出的隐患督促整改,如:配电箱未上锁、配电箱缺门、配电箱内私接民用插座等不规范行为进行整改。
七、 存在问题:①施工河道两侧与道路交叉口安全标志牌存在严重被盗现象;
②高空作业临边安全网局部损坏未及时修复;
③施工现场部分作业人员不能按要求佩戴安全防护用品。
八、 下阶段工作计划:
第一;下一阶段就进入冬期施工了,根据冬期施工安全方案,对在大风、雨、雪、冰冻等恶劣的影响下施工,准备一些防范措施,备足应急用具,保温材料,规定机械设备的停放位置,临时施工作业棚 、配电箱、现场值班棚正在抓紧加固,临时用电电线破损的加紧更换,保证冬期安全施工的顺利进行。
第二;进一步落实施工现场的安全巡查,及时增补外丢失的安全标志牌;
第三;抓紧对施工现场作业人员的安全教育,督促施工作业人员按要求正确佩戴劳动防护用品。
第四;预应力张拉人员已到位,接下来项目部准备对作业人员张拉安全交底,安全教育并对张拉机具进行张拉前的安全性能验收,对作业平台安全空间落实到位。