驾驶员安全制度精编4篇
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驾驶员安全制度1
为认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,预防和减少道路交通事故,根据国家有关安全生产、道路运输的法律法规和本公司的规章制度,特为本公司驾驶员进行安全学习。
1、自觉遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、国家、各级人民政府、运输管理部门有关安全生产的法律法规、条例。严格执行企业的'各项安全管理规章制度,服从管理,听从调派。
2、积极参加公司、车队组织的安全学习活动,不断提高安全法制意识和职业道德素质,认真学习公司发放的各种安全宣传资料,不断提高安全意识。积累安全行车经验,掌握事故预防知识,确保安全行车。(在公司内行车,行驶速度应遵守公司内的安全警示牌,确保行驶速度在15公里以内,尊重路边行人,下雨天稀泥四贱、晴天灰尘四起)
3、行车时必须携带有效的驾驶证、行驶证等有关证件,严禁无证开车、酒后开车、疲劳开车、赌气车、英雄车和开带病车,严禁将车交给无证人驾驶和其他人员驾驶或练习,否则由此造成的后果自己承担。
4、坚决杜绝车内吸烟,严禁携带易燃易爆、危险化学物品等上车,否则,发生的一切不安全因素及造成的经济损失由驾驶员全部负责,公司不承担任何连带责任。
5、公司采用车辆承包制,执行“定人,定车、定位”的“三定”,平时检查、使用、维修等由责任人负责,执行长途任务配副驾的,其责任划分界定为谁开谁负责。双方交接时一定要检查车辆外观、里程、油量、车辆性能等。
6、驾驶员在出车前要严格检查车况,对存在的问题要及时解决,并做到定期做好车辆维护,要保持车辆外观整洁,确保车辆性能状况完好。(雨中行车,驾驶员视线受阻,看不清周围行车情况,容易判断失误而引发潜在危险。因此,驾驶员的视野是否开阔清晰显得尤为重要,出行前仔细检查雨刷是否能正常工作非常必要,大家要时刻做到防患于未然。)避免涉水,小心发动机熄火、放慢车速,转弯防侧滑、保持车距,谨防追尾、倒车时更要确保视野清晰。不少车主倒车时常常忘记打开后雨刷,造成向后视线受阻,非常危险。另外,阴雨天侧窗容易起雾,大家要注意及时除雾,必要时打开空调内循环,让空气流动
起来,达到消除雾气的效果。
7、车辆发生交通事故时,应立即停车,保护现场,抢救伤员,并及时报警并通知公司接受指示;
8、以上所述内容,驾驶员必须自觉遵守、圆满履行。不能履行或不能完全
履行的,将按照国家相关法律法规和企业规定,视情节给以警告、记过、经济处罚、经济赔偿、开除直至报请司法机关追究其法律责任的处理。
驾驶员安全制度2
为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,做到警钟长鸣,防范于未然,特制定本制度。
一、公司利用各种会议、宣传媒体和宣传栏,做好驾驶员告诫工作,出车前对驾驶员进行问询、告知、督促驾驶员安全行车。
二、告诫内容
1、安检人员对客运驾驶人出车前进行问询、告知,督促驾驶员做好对车辆的日常维护和检查,防止驾驶员酒后、带病或者带不良情绪上岗。
2、询问驾驶员的休息情况,是否饮酒和服用药品情况,确定其驾驶员是否符合安全行车的基本要求,检查驾驶员所携带的驾驶证、从业资格证、行驶证、道路运输证等证件是否齐全合法有效,车辆当日安全例检是否合格,通报沿途天气情况,车辆行驶路线上的道路情况,叮嘱驾驶员牢记“安全第一、谨慎驾驶、不超速、不超员、不疲劳驾驶、酒后驾驶、按规定的途中休息点休息以及高速公路上不违法停车上下客。”
3、如发现驾驶员有饮酒、生病、或者情绪不良者及时报告公司安稽科处理,暂时不予放行,待安稽科处理完毕后按公司相关安全管理规定给予符合条件的。车辆和驾驶员放行并告诫驾驶员不得再次出现类似情况。
三、相关具体措施
1、车队要合理安排运输任务,防止客运驾驶人疲劳驾驶。驾驶员每人连续驾驶时间不得超过4小时,两次开车的间隔休息时间不得少于2小时,24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时,每周安排的休息日不得少于1天。
2、在山区、人流密集地等比较危险的路段行车,公司每天需派安检员及时提醒,小心驾驶,安全第一,宁慢十分,不抢一秒,把乘客的生命财产安全放在首位。
3、公司安全例检人员要做到每车一问,落实好本制度询问及告诫工作。
4、应对恶劣气候和暑、汛期、重大节庆日等,要通过短信、电话、或采取当面告诫等方式提醒驾驶员注意交通安全,做好预防工作。
驾驶员安全制度3
一、目的
为进一步加强对公司车辆及驾驶员的管理,提高驾驶员的工作积极性,强化公司驾驶员的交通安全意识,鼓励遵章守纪,保证公司车辆正常运作,特制订本规定。
二、适用范围:
适用于公司专职驾驶员。
三、职责
1、办公室负责车辆管理,车辆记录填写及安全违纪情况督查。
2、驾驶员负责车辆维护、保养、年检及记录填写,安全,遵守交规出车。
四、内容
(一)出车补贴
1、根据公司业务需要,驾驶员出车均按元/公里予以补贴(日照市以外其它地区)。
2、周六、周日出车,另给予20元/天的补贴。
3、出车必须严格填写出车记录。
(二)安全奖
1、每季度交通安全奖标准为500元,与该季度最后一个月工资一起发放。享受安全奖,要求做到:
(1)认真敬业,服从公司工作安排,并圆满完成本职工作。
(2)该季度内,无交通违章记录。
(3)该季度内,无安全事故责任。
(4)该季度内,车辆出车记录填写规范,并及时提交审核。
(5)车辆的`日常自我维护与保养,并始终保持车况良好。
2、有下列情形之一的取消该季度安全奖:
(1)不服从工作安排,不能完成派车任务的。
(2)该季度出现交通违章记录。
(3)该季度内发生安全事故责任。
(4)该季度内因个人原因请假超过10天的。
(5)季度内车辆使用记录不填写,或填写不完整、不准确、不及时提交的。
(6)车辆超过年检期限的。
(7)有其他严重违反公司规章制度的。
(三)考核:
由综合管理部牵头,人力资源部和生产品质部共同组织,于每季度最后一个月底进行检查、考核。
驾驶员心得感悟4
我局职工在局领导正确领导与关心关怀下,生活水平逐年提高、隋着生活水平的不断提高,私家车渐渐成了大家的代步工具,从而安全驾驶成了大家关心的热门话题作为一名有多年驾驶经验的老司机把自我的一点驾驶心得体会带给大家参考。因为本人文化会水平不高,所写心得难免会有不足和错误,恳请批评指正。
一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感,这时我只要把车速放慢一点,心里就得踏实了。个性是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时,要慢一点的开车。
二、心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面状况,提前决定和决定。前后左右的动态,要在大脑里及时决定准确,及时处理。持续车辆与物体要有必须的安全距离。给自我留有一点的安全空间。
三、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。
四、严格遵守交通法规。道路交通法规是铁的纪律,谁不遵守,谁就会受到血的教训。后悔就来不及了。
五、要能自我控制。作为驾驶员必须要学会自我控制好自我的情绪,要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。
六、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自我和他人制造安全隐患。
七、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。
八、坐上驾驶岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。