车辆管理制度精彩4篇

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汽车管理制度【第一篇】

一、前台正常上班时间为：早上8：20---中午12：00，下午13：00---18：00

二、前台早上8：30准时召开早会（需打领带，带工牌），前台服务顾问汇报当天预约客户情况，当天工作安排。早会结束进行前台卫生清洁、接车前的准备工作。

三、休息必须严格按照值班表休息，如需调休，填写调休单，填好工作代理人，部门经理签名。

四、接电话礼仪和交车礼仪：

1、服务顾问必须统一说：您好，XXXX前台，请问有什么可以帮到您！

2、客户离店统一说：先生，欢迎您预约下一次的定期保养，请慢走！

3、服务顾问3日DC回访

五、主动预约客户--准备客户信息（维修档案，客户资料等）—联系客户—接受预约—告知客户服务项目和时间、价格等服务信息--确认预约—登记预约信息（客户预约登记表）致歉并结束通话预约结束更新预约排班表—后续跟踪通知业务部门做预约进站的准备。

六、前台形象：

1、前台不能乱放，乱扔资料文件夹等，保持前台的整洁和形象。发现一次出发20元。

2、服务顾问不得随意离开前台，特殊情况得请示部门经理

七、前台服务顾问站岗管理：

1、每天轮流站岗，做好1分钟响应客户。

2、维修接待区必须妥善安排停车位置，不得有车辆堵在门口或通道上，如发现罚款20元。

八、前台服务顾问每天做好当天的维修单整理并确保现金都交财务，下班之前关闭空调、电脑和大门。

九、售后部员工要配合其它部门工作，服从公司领导的安排，不得与其它部门闹矛盾，顶撞领导，做到团结友爱，互相帮助。

当天值班人员应注意的事项：

当天值班人员负责前台的卫生（地板，烟灰缸，茶水等）

接车夹上的接车资料等应及时补充，客户看过的资料不能乱放，统一放回资料夹。

客户到店后及时给客户倒第一杯水，客户走后及时调整好座椅位置和卫生

前台灯光根据具体情况及时开和关。

汽车的管理制度【第二篇】

1、安全管理目标：

杜绝重伤以上安全事故、重大设备事故、重大火灾事故和其他重大事故，减少轻伤。采用全封闭施工，创沈阳市'安全文明工地'。

2、管理目标：

贯彻'安全第一、预防为主、综合治理'的安全生产方针，落实建筑行业标准jgj59-99《建筑施工安全检查标准》。按iso9000标准进行现场管理，创沈阳市综合文明施工样板工程。

具体管理目标如下:

、加强安全生产管理，实施标准化、规范化管理；提高全员安全生产意识，确保施工安全。安全管理目标为:在施工生产全过程中消灭死亡事故，杜绝重伤及重大设备、火灾事故；轻伤事故频率控制在3‰以内。

、在施工过程中，分期分阶段按《建筑施工安全检查标准》进行检查评分，管理目标为每次评分力争得分90以上，达到优良标准。

、工地特种作业人员及施工管理人员必须持证上岗，工地所有施工作业人员全部经安全教育后上岗。

、施工现场临时施工用电除符合供电部门规定外，严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》要求采用三相五线制（tn-s接零保护系统），实施三级配电、两级保护。

、工地施工机械设备完好率达到100%，利用率达到70%。

、加强文明施工管理，施工现场实行封闭管理，在施工现场，材料堆放、加工厂区、现场防火和治安综合治理方面按标准设置和管理，重视厂区服务，文明施工。管理目标为:按文明施工检查评分表检查评分确保合格，力争优良。

车辆管理制度【第三篇】

根据公司安全生产的相关规定，为确保三不伤害及生产的正常运行，特制定生产车辆安全使用制度及实施细则。

一、安全生产责任制

生产车辆实行设备部生产车辆车队长负责制，车队长作为安全生产第一责任人，应做好生产车辆的安全管理和日常督导工作。

公司指定的专职司机或维修工才能操作和保养车辆。

认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的'原则。

驾驶员不得违章作业，确保安全生产。

建立健全车辆维护、检查制度，确保车辆正常工作。

二、安全操作规程

严格遵守安全生产法律法规及工作章程，落实各项安全生产制度，组织开展安全生产活动及安全知识的学习。

驾驶员添加油时，严禁将不同的油液混用，不得乱加油液。

驾驶员要做到：一不超载超速行车；二不强行超车；三不开冒险车；四不酒后驾车。

行车要做到“一慢、二看、三通过”，厂内行车不得超过20公里时速。

三、安全生产检查制度

驾车前要做到安全检查，首先检查轮胎有无亏气；润滑油、燃油、冷却液、刹车油、方向油等是否正常，防止意外事故发生。

要不定期的检查车辆的安全装置和灯光信号。

驾驶员每周检查两次检查有无三漏现象，消除油、水、气管接头等密封面的漏油、漏水、漏气现象，检查各紧固件有无松动，润滑系统。

做到勤查、勤看、勤发现、勤修理，保证车辆正常运转，确保万无一失。

四、车辆安全管理奖惩实施细则

人员管理细则

1）生产车队隶属于公司设备部，所属职工应遵守公司规章制度和考绩规定，严格遵守操作规程，如有违规按照相关制度执行。

2）车队长负责车辆日常安全管理、车辆调度、制度完善、人员管理考核、车辆运行巡检、制定维修计划，督导维修工作等。

3）车队长每日填写工作日志（即：巡检情况、人员安排、车辆维护、维修登记等），每月底交设备部存档。

生产车辆管理通用细则

1）如发现车辆故障仍继续运行，隐瞒不报者，罚款50元。

2）每日经常检查油位，车辆因缺燃油无法启动才加油的，每次罚款50元。因缺油（润滑油、燃油）造成车辆损坏的，按损坏件的20%赔偿。

3）轮胎使用不到三个月爆胎罚款20元；新轮胎使用不到一周爆胎罚款50元。

4）由公司指定的专职人员才能驾驶车辆；驾驶室内不得有闲人乘坐，一经发现罚款100元。

5）驾驶员不得穿拖鞋驾车，随时检查刹车系统是否正常，否则罚款50元。

6）严禁酒后驾驶车辆，一经发现罚款100元；第二次开除，扣罚当月工资。

7）不开超速车，不强行超车，倒车时关注周围行人或车辆及建筑物，防止事故发生。

8）上班时做到人不离车，不准带耳机、不准玩手机，确保安全生产，如有发现，每次罚款50元。

9）定时、定量的工作项目，非机械和不可抗因素外，逾期或未完成的，扣发当日工资。

10）对待客户司机要和蔼、讲礼貌，不得谩骂或索要财物，一经发现第一次罚款100元，第二次开除，扣发当月工资。

11）非工作性质或公司领导安排，私自将车辆开出厂区或矿区，每次罚款100元。

12）车辆安全驾驶满一年未受处罚者，年终给予表彰奖励。

13）驾驶员违规受罚者，取消当年评先资格。

3、装载机、挖掘机管理专属细则：

1）铲斗内不得站人，一经发现罚款50~100元。

2）铲尖损坏两个以上继续运行者，一次罚款20元。

3）铲料、倒料是车速一定要放慢，严禁使用冲击的方式铲料，发现第一次罚款50元，第二次开除并扣除当月工资。

4、汽车类管理专属细则

1）驾驶员不得违章作业，确保安全生产。上尾矿坝的车辆须先行确认坝上道路通畅，无松散砂石方可行车。

2）每周吹一次空滤，检查各紧固件是否松动，及时紧固。

5、车辆维修管理细则

1）维修方必须保证每日3人编制，负责车辆维护和维修。不足3人造成误工，每次处罚300~500元。

2）公司为维修方提供的检修车间和宿舍属于公司财产。维修方需确保室内防火、防盗和卫生安全，一并纳入公司生活区每周安全卫生检查体系。

3）遵循“养修结合，以养为主”的原则，做好日常保养和维修，故意拖延保养、维修工作，扣罚当日承包费。

4）服从生产车队长的正确指挥督导，做到随叫随到，及时维护维修。

5）遵守《轮式装载机使用维护保养制度与操作规程》。

五、本制度自20xx年5月1日起开始执行。

车辆管理制度【第四篇】

一、认真学习有关的法律、法规，严格贯彻《道路危险货物运输管理规定》，坚持“安全第一，预防为主”的方针，提高安全意识，杜绝各类事故的发生。

二、增强“安全责任重于泰山”的思想意识，牢固树立安全第一的思想，行车中谨慎驾驶，严禁带火上车、酒后驾车，不开“英雄车”“斗气车”确保行车安全。

三、严格执行危险品车辆的运输、装卸和操作规程，确保人身和车辆安全。

四、危险货物托运人在办理托运时必须做到：

1、必须向已取得道路货物运输经营资格的运输单位办理托运；

2、必须在托运车上填写危险货物品名、规格、件重、件数、包装方法、起运日期、收发货人详细地址及运输过程中的注意事项；

3、货物性质或灭火方法相抵触的危险货物，必须分别托运；

4、对有特殊要求或凭证运输的危险货物，必须附有相关单证，并在托运单备注栏内注明；

5、托运末列入《汽车运输危险货物品名表》的危险货物新品种，必须提交《危险货物鉴定表》。

五、在装运危险货物时，要按《汽车危险货物运输规则》规定的包装要求，进行严格检查。凡不符合规定要求，不得装运。

六、危险货物运输车辆维修、改装，必须配备防爆、去污清洗等设备。经道路运政管理机关审查批准，方能从事维修、改装作业。

七、加强车辆的维护保养，使车辆经常处于良好的技术状态。每天检查随车携带的灭火器及防火帽、接地线、断电总闸，使其处于良好的技术性能。

八、危险货物运输车辆，在运输途中严禁搭乘无关人员，运行中司乘人员严禁吸烟，停车时不准靠近明火和高温场所，运输结束后必须清扫车辆，消除污染。

九、危险货物车辆回场后，将车辆停放到专用停车场内，严禁乱停乱放。

十、危险货物车辆，所装载的危险货物要在当日卸车，不准将装载危险货物运回场内或在停车场内停放。

十一、从事危险品运输的车辆，必须具有危险品货物运输的`有关证件，配备齐全有效，方能运行。

十二、从事危险品货物运输的车辆，必须悬挂危险品标志牌、标志灯、接地线，必须安装断电总闸，方能运输。

十三、从事危险品货物运输的车辆，必须配备有效的消防器材及防护、应急所需用具等。

十四、从事危险品货物运输的车辆必须一季度进行二级维护，对罐体及其它重要部位的焊接要到有资质的单位和个人进行焊接和维修。

十五、从事危险品货物运输的车辆一律进行一季度上线检测一次，将合格的检测参数表报危险品办公室存档，建立健全危险品货物运输车辆技术档案。

十六、从事危险品货物运输的车辆，必须技术等级达到一级，并由技术员检验后签发合格证，方能运输。

十七、从事危险品货物运输的车辆，必须接受公司实行一趟一检，出场前和回场后的检查制度。

十八、从事危险品货物运输的车辆，凡是超过上级规定的使用年限（不超过7年，车辆累计行驶不超过30万公里）一律不准从事危险品货物运输，申报延长使用年限，车辆达到一级技术标准的经上级有关部门批准方能再启动运输。

十九、从事危险品货物运输的车辆一律参加市技术监督部门年度的罐体检验，取得合格证后方能运输。

二十、从事危险品货物运输的车辆必须配备持有操作证的操作人员（驾驶员）和押运员，方能运行。严禁车辆上有操作证、押运员无本人，有人驾驶无操作证、押运证，否则，一切事故由本人和车主负责，与他人无关。

二十一、从事危险品货物运输的车辆严禁超速、超载运行。严格按照标准进行装载运行，留有充装余量，否则，发生的一切事故由本车操作人员及车主承担一切责任。