校车安全管理制度【实用4篇】

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校车安全管理制度【第一篇】

1、定员：校车不得超56人

幼儿校车的最大乘员数不超过45人；小学生校车和中小学生校车的最大乘员数应不超过56人。

其中，幼儿校车每个幼儿的体重按30公斤计算，小学生校车每个学生的体重按48公斤计算，中小学生校车的每个学生的体重按53公斤计算，每个照管人员的体重按68公斤计算，驾驶员的体重按75公斤计算。

2、、外观：不得设置车外行李架

新国标将校车分为轻型校车和大中型校车，轻型校车车长大于5米且小于等于6米，大中型校车车长大于6米且小于等于12米。

校车车高不得大于米，不得设置车外行李架，架铰接客车和双层客车不能作为专用校车使用。专用校车应安装前、后保险杠。

3、内饰：不得有凸起毛刺

车内外不得有容易卡住幼儿和小学生手指的孔洞，不应存在可能致人员受伤的凸起、凹陷、尖角等缺陷。校车乘客门处应安装高、低扶手，扶手上不应存在可能致伤的凸起、毛刺。

乘客区侧窗至少下部二分之一应封闭，所有车窗玻璃的可见光透射比应不小于50%，且不得张贴不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。

幼儿专用校车乘客区应采用平地板结构，除轮罩、检修口盖等的局部结构凸起外，地板上不得有台阶。

乘坐区、过道区和引道区域的地板覆盖层应防滑、耐磨。

4、车外顶：安装校车标志灯

校车应在车外顶部前后各安装两个黄色校车标志灯，前标志灯与车顶前部最边缘的距离应不大于40厘米；后标志灯与车顶后部最边缘的距离应不大于40厘米。灯具应有一个圆形透明灯罩且绕其垂直轴线360°发光。校车标志灯安装后不应高出车顶蒙皮上表面20厘米。

5、车后：粘贴“请停车等候”

校车应在车后围板外表面、后方车辆接近时可以看到的区域，清晰标示“请停车等候”及“当停车指示牌伸出时”红色字样。“当停车指示牌伸出时”字样应在“请停车等候”字样的'下方；“请停车等候”字样高度至少应为20厘米。“当停车指示牌伸出时”字样高度至少为13厘米。

6、空气质量：安装强制通风装置

如果不能自然通风则应安装强制通风装置。车内空气中的成分应符合规定。

允许采用具有杀菌、消除有害气体功能的空气净化装置达到空气质量的要求。

7、踏步：上车踏板不高于35厘米

在车辆整备质量状态下，从地面至乘客门的第一级踏步高度应不大于35厘米，其它各级踏步的高度应不大于25厘米。轻型专用校车的一级踏步深度应不小于23厘米，大中型专用校车应不小于30厘米。

8、座椅：需为非折叠软座椅

幼儿及学生座椅应前向布置。驾驶员座椅所处的横向垂直平面以前不得设置幼儿及学生座椅。幼儿及学生座椅在车辆横向上最多采用“2+3”布置。

幼儿及学生座椅不应是折叠座椅，每个幼儿及学生座椅应带有靠背，靠背宽不应小于座垫宽度。幼儿及学生座椅应软化。

单人幼儿及学生座椅的座垫宽度应不小于38厘米。若为长条幼儿及学生座椅，应符合每人坐垫宽至少33厘米，坐垫深至少30厘米，坐垫高大于22厘米，靠背厚度至少4厘米。

9、座间距：起码50厘米宽

《专用校车安全国家标准》要求，幼儿校车座椅的座间距应不小于50厘米，小学生校车座椅的座间距应不小于55厘米，中小学生校车座椅的座间距应不小于65厘米，照管人员的座间距应不小于65厘米。

10、应急出口：左右至少各一个

专用校车应只有一个乘客门并位于右侧前后轮之间。为方便撤离和车外救助，车辆的左侧、右侧应至少各有一个出口。乘客区的前半部和后半部应至少各设一个出口。后围应至少有一个出口。出口包括应急门、应急窗和顶部撤离舱口。大中型校车还应装有顶部撤离舱口。

11、照明：应配两条照明线路

车内照明应覆盖全部乘客区、车组人员区。

至少应有两条内部照明线路，当一条线路出故障时不应影响另一条线路的照明。

12、行驶记录仪：具备卫星定位功能

新国标要求，校车应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪；行驶记录仪的显示部分应易于观察，数据接口应便于移动存储介质的插拔。

校车应安装车内和车外录像监控系统，应有倒车语音提示系统。

13、安保：配灭火器和急救箱

乘员舱内应配备灭火器，应保证至少一个照管人员座椅附近和驾驶员座椅附近各有一只至少2公斤重的干粉灭火器。校车内应设计至少一个急救箱的安装位置和安装支架。急救箱安装位置处应清晰标示“急救箱”或国际通用符号。

针对现有校车规范及管理条例，国内厂家都对车型的配置及结构进行了升级。完全能符合国家最新校车国标标准。

校车安全管理制度【第二篇】

幼儿园安全工作是幼儿园的生命，一切工作安全放在首位，为确保我园校车安全，确保每个乘车幼儿的安全，我园特定以下措施：

一、定期进行车辆安全检查，确保车辆安全运行。

二、校车司机务必持证上岗，具有必须驾驶经验，并且工作认真负责、细心稳重、热爱幼儿。严禁非专职司机开校车。

三、要经常对司机进行安全教育，增强其安全行车意识，做到安全行驶、礼貌礼让，不超速、不抢道，不开斗气车，确保幼儿安全。

四、校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由每条线路组长通知到该车所有跟车人员及司机。

五、提醒校车司机务必在幼儿上车坐稳后，跟车老师示意能够开车后，方可启动车辆前行

六、校车在接送幼儿途中如遇到交通事故，随车工作人员应采取紧急救护措施，并积极配合交通部门进行事故处理。园领导要及时将事故状况报所在区域教育主管部门。

七、跟车老师务必在乘车前仔细对照乘车名单，与班级老师确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。

八、如有幼儿因特殊原因更改上、落点或改乘其它线路车辆，家长须于下午3点前通知幼儿园，跟车老师务必在当日记录中做个性说明，以免遗漏。

九、跟车老师在跟车过程中，务必对照乘车清单，确认每个站点上、落车的幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。

十、跟车老师在跟车结束前，务必对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。

十一、跟车老师在跟车结束后，务必再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每月底交办公室备案。

十二、督促校车司机务必持续车辆匀速行驶，并避免一切不安全驾驶的行为。

十三、检查校车司机在接送的'路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上落。

十四、理解教育行政部门对配有校车的幼儿园的管理。各幼儿园主办单位要同园长签定校车安全职责书，并定期对其安全工作进行检查。

十五、应选取安全地点设置校车停靠站，中途不得随意停车接送。每辆车应配备1～2名随车工作人员，负责做好幼儿上、下车安全及与家长的交接工作。校车入园后统一组织幼儿进班，防止出现因幼儿自行活动引发的安全事故。

校车管理制度【第三篇】

校车统一由办公室管理，使用严格按照华星学校《关于度校车使用和管理制》执行，现就维修保养规定如下：

一、保养

（1）各类校车由校办公室专人负责管理，每辆车外部清洗每周最少擦洗一次，如遇雨天，则每日须清洗，以防生锈。

（2）校车各项零件设备每半月定期保养一次，由该校车驾驶员负责，须保持完整并注意是否被损。

（3）油料油卡由财务部统一购买，由办公室专人保管并带驾驶员一同加油，填写清耗登记并由驾驶员签字。

（4）每月管理部主管应将耗油量及行驶路程抽查一次，以防浪费。

二、修理

（1）凡学校校车，除紧急状况外，需维修应事先向校办公室上报、检查、核准、备案后，由该校派专人与司机一

同送学校指定维修厂维修。

（2）公务车行驶途中，发生故障紧急送修，应先报校办公室主任核准。

（3）由于驾驶人或派车人使用不当或疏忽保养导致的`校车或机件故障所需的修理费，由驾驶人或派车人负担。

三、保险、年检

（1）学校各类校车的投保作业统一由学校派专人会同驾驶员一道办理。

（2）校车年度检验应由学校派专人会同校车司机负责办理。

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学校校车安全管理制度【第四篇】

1、进入校园的所有车辆要规范行驶和停放，机动车原则上要停车入位，切无停车位时要选择在适当位置停放做到整齐、有序，严禁占道停车保证道路通畅。教学楼、图书馆前原则上不准停放机动车。

2、在校园道路上驾驶机动车应当慢速谨慎行驶车速不得超过5公里/小时并主动避让行人师生。

3、严禁闯禁、超车、急转弯和鸣笛。禁止无证驾驶、酒后驾车和练车。

4、禁止150cc以上大功率摩托车（含150cc）进入校园。

5、出租车原则上不得进入校园，载有重物、病人或其他特殊情况的须经门卫同意后方可出入校园。

6、为学院建筑工程施工的车辆要按照规定路线行驶避免高峰时段出入校园。

7、收废品的车辆原则上不允许进入校园，如确实需要进入校园的。需由各系（部）、各单位开具证明并经保卫部证实盖章后方可进出学校。

8、各单位因组织活动需要外来车辆进入校园的须事先与保卫部联系并按规定行驶路线行驶和停放，必要时由保卫部组织人员协助指挥交通、管理车辆。

9、保卫部将组织保安人员加强校园巡查，对违规行驶或停放的车辆及时纠正并定期进行通报，对不服从管理的车辆收回其车辆通行证。