最热工厂参观心得体会范文报告大全(精彩10篇)
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最热工厂参观心得体会报告大全【第一篇】
参观引导员介绍说汽车生产分为冲压、焊接、喷漆和总装四个主要工艺流程,接着带我们走进了总装车间。厂房约有20多米高,各种生产设备和设施主体为淡黄色,整齐有序地排布在绿色通道的两侧。高大的立体停放架从地面延伸到房顶,缓缓移动的流水线上有各式各样等待总装的车身,令人目不暇接。与崭新的车身相比,厂房设施略显陈旧,但可以看出自动化程度很高。流水线会把车身依次传送到相应的工位,工位的一侧已经整齐码放好所需的零配件,确保安装工作准确流畅。厂区内随处可见执行配送任务的电瓶车在穿梭,一问才知道,基本上都是零配件供应商的现场工作人员按照现代工厂的`生产计划保障配送任务。且不说现代工厂要求合格供应商必须在方圆20公里内建厂保证供货畅通,就是要将成百上千零配件准确无误的配送到相应的工位与流水线上车身到达同步,就需要非常精确的调度和配合,感觉偌大的工厂有一个看不见的手在指挥调度。厂区内有若干个高高悬挂的显示屏,动态显示流水上总装车辆的数量、进度等的信息。有了高度成熟的工艺管理,工人的工作也被划分成简单的程式化的操作,在车身移动过程中即可完成并转入下一工序。在每一个子工艺结束的地方都有“保证”环节检查确认。
个别地方有醒目的质量口号,从现场来看这些应该都已在内化于心外化于形,即便有人参观也没有一丝刻意之处。这也许就是现代汽车的那份自信和从容不迫的气度。顺便说一句,无处不在的“都教授”是即将上市的ix25的代言人,这是一款透着朝气和动感的suv,橙色车身很是醒目。
一个小时的参观结束了,现代汽车的扎实稳重的作风带给人一种值得信赖的安全感,就像带领我们参观的`哪位90后小伙一样,有一种不卑不亢的真诚和亲和力。
最热工厂参观心得体会报告大全【第二篇】
其实在平时可能化工厂离我们有点远,也没什么化工厂的概念,我印象中最多的就是石油化工厂里那一个个大大的油罐子。直到上次和一家化工厂合作,然后有幸参观了他们的厂区才重新树立了我对化工厂的观念。化工厂里不仅有大的化工设备,同样的也有许多的精密的设备器械。现在才发现原来化工行业也是如此的一个具备高科技产品的行业,也算是一种观念的颠覆吧。
众所周知,化工行业中的化工设备是形形色色的,大的小的,更有许多都没见过的。正所谓不在一行不懂一行,在我们眼里就是一件化工设备摆在我们眼前,我们也区分不出来。此次参观我对一件名为过滤器的化工设备印象深刻。
过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置,通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设备的进口端,用来消除介质中的杂质,以保护阀门及设备的正常使用。当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后,其杂质被阻挡,而清洁的滤液则由过滤器出口排出,当需要清洗时,只要将可拆卸的滤筒取出,处理后重新装入即可,因此,使用维护极为方便。
听厂里的化工设备维修师傅介绍过滤器的工作原理是这样的:过滤器待处理的水由入水口进入机体,水中的杂质沉积在不锈钢滤网上,由此产生压差。通过压差开关监测进出水口压差变化,当压差达到设定值时,电控器给水力控制阀、驱动电机信号,引发下列动作:电动机带动刷子旋转,对滤芯进行清洗,日用化工同时控制阀打开进行排污,整个清洗过程只需持续数十秒钟,当清洗结束时,关闭控制阀,电机停止转动,化工机械设备系统恢复至其初始状态,开始进入下一个过滤工序。
这一趟的化工厂之行,还真的使我大开眼界。现在我也叫的上来一些化工设备的名称了,呵呵。对于和该公司的合作也是充满了信心。
最热工厂参观心得体会报告大全【第三篇】
悬挂的显示屏,动态显示流水上总装车辆的数量、进度等的信息。有了高度成熟的工艺管理,工人的工作也被划分成简洁的程式化的操作,在车身移动过程中即可完成并转入下一工序。在每一个子工艺结束的地方都有“保证”环节检查确认。
儿,据说在这个总装车间不到一分钟就会“诞生”一个。它们会被干脆开进ok线对面的检测线进行检测,因为现代汽车实行订单式生产模式,所以每一辆车都名花有主,检测完毕就等待交付了。这条生产线的另一个特点是“柔性”,即可以同时生产多种车型,可以看到流水线上不同款式和颜色以及配置的汽车像一个混编车队在缓缓前行,每辆车在进入流水线时工人会在其前盖上贴一张操作指导,把相应的装配信息和要求传递下去,确保总装工作的量身定制。车间很大、设备许多,很难想到竟有几百名员工分布其间,一切显得有条不紊。与我们在电视上常常看到的许多机器人手臂操作繁忙景象不同,唯一有机器人的是前挡风玻璃的装配工序段,由机器手臂进行配送和协助安装。在总装车间靠近出口的位置有一个试验间,讲解员介绍说这里正在进行车门开关的老化试验,主驾驶室车门正常开关次数多达10万次,假如是出租车开关次数要在15万次以上。在参观过程中,除了耳麦里讲解员的声音,好像只有机器运转和配送车辆开动的声音。厂房里随处可见各类标识,个别地方有醒目的质量口号,从现场来看这些应当都已在内化于心外化于形,即便有人参观也没有一丝刻意之处。这或许就是现代汽车的那份自信和镇定自若的气度。顺便说一句,无处不在的“都教授”是即将上市的ix25的代言人,这是一款透着朝气和动感的suv,橙色车身很是醒目。
最热工厂参观心得体会报告大全【第四篇】
周五下午的天气灰蒙蒙的,仿佛在预告着大雨即将来临,然而这天的天气并不像前两天那样的闷热。我们宇通班的同学在12点20分,就都来到了学校操场上的乒乓球台那里集合了,我们排列的整整齐齐的,像是刚来大学军训的时候,等候着教官检阅的样貌。每个人的脸上都露着微笑和期盼的样貌,仿佛在等待着什么,这时候,整齐的队伍里开始有了躁动,我看了一下时光:12点30分。所有人的眼睛都向着学校北门望去,来了两辆写着“通勤”的大客车。当时同学们脸上的微笑已经不再含蓄了,嘴里都在说着什么,但我们的队形持续的好像比之前更整齐,更像一个即将被检阅的队伍了。客车停在了我们的面前,老师指挥着我们上车,我们依次的坐在车上,而我坐在了一个靠近后排的位子上,同学们都已经做好后,司机师傅发动了客车,我们开始去往这天的目的地——宇通客车厂。这时的时光是12点36分,同学们都在议论着什么,无意中听到了一句:宇通人,真的很准时。这句话让我们好多的同学都不约而同的点头默认,谁都没有再说什么。
在车上我们做了大约有一个小时的时光,就看到了雄伟而壮观的宇通大厦,然后看到的就是好多和我们坐的一样的写着“通勤”的客车停在了马路的'旁边,我们都明白,我们的目的地到了。下车后我们两辆车的同学们在一个广场上集合,宇通的接待人员给我们讲解了一些这天要参观的车间和一些要注意的事项,我们附近的车间都是做什么的,工作区和办公区都分别在哪里,以及我们当时在的那个广场的主要用途,之后我们一齐在那个广场上拍照留念后,我们又参观了一些公司摆放各式各样的样品车,小钢侠,大鼻子校车,旅游车,机场摆渡车等等。待我们看过后,我们刚才坐的那辆大巴车又停在了我们身边,我们同样是被安排在两辆车上,以不一样的世间和地点出发参观生产车间。
我们走进了底盘装配车间,在绿色通道里,看到工人师傅都在忙碌着,让人惊讶的就是里面的环境卫生,真的是个性的干净整洁,让人看上去情绪个性的愉悦。工人师傅的工具箱摆放的工具也是个性的整齐,想在里面找东西的话,一眼就能看到有没有你需要的。师傅们在底盘装配的流水线上不停地忙碌着,我们不停地向前走着,就会看到客车底盘上多出那么一些东西,当我们走到出口时,底盘上也已不再是进口时那样光秃秃的,这上方多了发动机,排线,压力罐等等,都已经成功的安装到上方。出来后,我们的那辆客车已经在出口等着我们了,我们上车后,接待人员给我们讲了一下周围的环境,好让我们更多的来了解宇通,然后又给我们讲了餐厅的饮食时光和哪个餐厅买的东西更好吃一点,讲的我们这些吃货都想下去爽一下口福。
接下来我们参观的是涂装车间,在那里的课程不再像上个车间的一样了,那里的课程都已经成型了。进去发现这个车间的环境卫生依旧像是上个车间一样干净,我们看了里面的英雄人物榜,宇通的发展历程和举办的大型活动的一些展示。走出来,已经是一辆辆跑出车间的客车。接待人员和我们打趣道:虽然你们此刻见到的客车已经开出了生产线,但是还不能交到客户手里,因为它的安全性还不能够保证,务必还要经过一整套的检测试验,待检测全部合格后,才能把它交到客户手里。正是因为宇通人的做事严谨,严格的要求自我,把产品的质量和安全性始终放在第一位,以客户为中心,以员工为中心。使得宇通发展到目前的强大,铸就了此刻的宇通企业文化。
在宇通的半个多小时的参观里,虽然时光上并不算多长,但是他给我们留下的完美记忆却是永恒的。14点左右,我们踏上了回学校的班车,上车时看到同学们都恋恋不舍得而又心满意足的。这天回去的我们,都不会因为要继续学习而不在宇通。淡忘这天的事情,我们肯定会在学校里规划者以后自我在宇通的职业蓝图,让我们以后能够很快的融入宇通,更好的成为一个真正的宇通人而努力奋斗着。我们青年人朝气蓬勃,正在兴旺时期,好像早晨八九点钟的太阳。期望寄托在我们身上。我们具有两点,一是朝气蓬勃,二是谦虚谨慎。就让我们这些宇通的新鲜血液,去创造宇通更灿烂的明天!
最热工厂参观心得体会报告大全【第五篇】
根据课程的需要,我们于xx年4月21日参观了两个织布的工厂。有这么好的机会到布料生产厂生产现场,能够亲身去观看布料的生产制作过程,让我更深一步地了解理论与实际的差别。
我们首先参观的是xxx公司厂区,这家工厂生产的布大多是出口用于工业使用,向导带领我们参观了从棉花开始,一直到成品布的出现的整个过程;再到布的切割,到整个产品出现的过程。
之后又来到xxx公司的工厂,这家工厂生产的布就是普通的,我们在嘈杂的车间里,见到了织布机,明白了经纱纬纱织布的过程。又看到完成的布还要经过严格的检查才能够通个合格,这让人感到严谨。由纱线到布匹,这样的过程终于是亲眼见到了。
在两家工厂里,整个车间,看到次序井然的工作程序,那些先进的流水线,那些熟练的技术水平,完全会感觉到现代化的管理。不过,机器却是很喧嚣。走在车间,那些管理和效率还有各种的机器吸引了大多的同学。
从这次参观我也学习到了很多有关布匹的知识,也让我认识到了一些自身不足,课本的知识毕竟有限,而且死板,要亲身实践才能更有体会,过程才是最重要。这次的参观,让我了解到了工厂的规模水平、生产流程以及现代化的管理水平,在以后的学习中相信会有较大的帮助。
参观实践学习可以增强我们的感性认识,帮助我们掌握基本理论专业知识,为后绪课程的学习打下基础。
这次xxx厂参观实践学习不仅让我学到了许多在课堂上根本就学不到的知识,而且使我开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好地把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实践使我更深入地掌握服装材料知识,进一步了解织布工作的'生产流程,了解布料生产过程中的理论与实际理论知识,与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。
最热工厂参观心得体会报告大全【第六篇】
我们在员工的带领下进了四楼的.车间,先看到有一些设计师在那画样板,看到桌上的图纸,我自惭形秽,图纸上每道工序都非常的清楚,精细,明确。图纸上的平面样衣的每个细节都标出,一丝不落。板房是制作样衣的地方,是把设计师的图纸变为现实的第一道工序。这里的样衣的制作直接关系着成批生产的衣服的,所以要达到一定的标准才能把样衣发放到“流水线”车间进行成批的生产。当然,这个车间里有换片处(衣服上出现了问题需要重新制作的地方),那里有各种的布料用于补料,把衣服上的不合格的布料换下来,是一个小型的finishing车间。
我们看到切割机,将原先用电脑排版的图纸放在这块大布上,再用切割机将图纸上的各个图案剪切下来,他们都是几百几千张的切,省了不少力。电脑的排版也是非常重要的,排版师要尽量节省布料的浪费。切下来的各个形状会到一个人手里,他拿着一只笔在每块布上写上编号,因为一件衣服的布料一定要一样,这样标出来是避免一件衣服上的布料有色差(每件衣服都有自己的编号)。
四楼的一共有三个生产线,分西装、西裤、休闲服。每一个生产线分三小组,每个人只做一道工序,各个不同,流水线下来。这样可以加快工人的速度,同时也能提高工人的效率,熟能生巧嘛。每台机器都带自动切线的功能,也就是缝制完成后不用再用小剪子剪线头,这样节省了很多的时间,提高了效率,员工的缝制技术很高,的明线齐齐的从上至下,在车间待了很长的时间,没有看到在那拆线的,这在我们现在的水平是做不到的。
然后又去了三楼的车间,三楼的车间主要是打结、定型、包装、后期处理。当然在三楼我们看到了成衣。在工人的手中一件件本来普普通通的西装外套,一下子就有了精神似的变得神采奕奕的。再则去了后道,这里是衣服的最后一轮——经验成衣,比如,纽扣,锁眼,出线头,布料的不合格等,一旦有就得拿到回修处,修理。每件衣服都得经过经验,发现有需要修改的地方,就在衣服上贴上一个“箭头”,统一拿去修改。没问题的就可以拿去熨烫,贴标签,包装了。车间里非常的简洁,整齐,标签的编号是有讲究的,衣服的颜色、型号都在标签上有显示,所以衣服要按不同的价格,不同的型号,不同的颜色排好,贴标签的时候可以快点,也不会搞错。上了包装就可以出厂了。
我们的参观最后以惊讶结束,服装厂的参观,在我们的心中燃起了一把火,这可能就是想成为一名服装设计师的欲望吧。然而,我知道这只是开始,我们要学的还很多,以后的路还很长。这次的参观像在我的心中播下了一颗种子,让时间来证明它的成长吧。
最热工厂参观心得体会报告大全【第七篇】
三月十八号的下午,本来应该是阳光明媚的季节,这天却格外的炎热,我和同学们还是一起去参观了福田汽车股份有限公司,虽然只是参观了一下午,但还是很有收货的。
北汽福田汽车股份有限公司成立于一九九六年,是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区,我们刚进公司的大门就感受到了一种现代化的气息,高耸入云的大楼,整齐的布局,美丽的环境,给人一种很新鲜的感觉,不知道大门处是不是一个停车场,反正一进门看见的除了车之外还是车。随后,我们和公司的员工一起,参观了福田的车间,了解到了福田的发展历史还有关于汽车装配的一些知识。
自成立以来,福田汽车依托完善的法人治理结构,坚持走技术创新、市场创新、机制创新和管理创新之路,实现了快速发展,并成长为中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧v、欧马可、mp-x蒙派克、风景、传奇、奥铃、萨普等九大业务品牌,累计产销汽车超过240万辆。品牌价值达到亿元,在汽车行业中排名第三,在商用车行业排名第一。十一五期间,福田汽车将继续以发展自主品牌为主体,并积极推进国际合作,培育国际竞争力。到2010年福田汽车年产销汽车将达到80—100万辆,其中20%销往海外市场,年销售收入将达600—800亿元,发展成为世界级汽车制造企业。以上这些都是在福田员工讲解中知道的,平时根本就没有去了解这些。所以这次很好的开阔了眼界。
这次福田之行很好的将自习在学校所学的知识与实际结合在一起,当初选择了车辆工程这个专业,就是应为对汽车的喜爱和对这个领域有很大的兴趣,平时总以为上课的东西很不实际,现在却不这么认为了,在工业化这么发达的今天,汽车工业的前景是很光明的,虽然中国的汽车起步很晚,但不等于永远的落后,现在汽车工业成多点开花的格局,以三大汽车公司领头,带动了汽车业的发展。
我们这次参观了福田的装车车间,发动机装配车间,了解了发动机的装配过程,和汽车装配生产线,现代化的装备,自动化的生产,工人严谨的工作作风,都让人耳目一新很新奇,刚进车产的时刻是特别的让人兴奋。我们首先参观的就是蒙派克mpx的生产车间,总共是三个车间,各有各的功能,我们看见了零件的焊接,模具的冲压设计,车体的扶正,车声的喷漆,零件的装配,还有汽车内部的装潢,包括玻璃,雨刷,车座等,另外再装上一些附属的功能,为了保证公司的信用和消费者的人生安全,车产还必须做一系列的实验,检查后才能出产,主要是引擎,传动系统,灯光,刹车等检测。公司的个个方面体现的福田的人性化:以顾客的利益为第以为,为员工提供良好的环境等。
我们接下来还参观了北京福田康明斯发动机有限公司,发动机是汽车上最重要的一部分,就像人的心脏一样,康明斯是全球最大的独立发动机制造公司,他与福田的结合更折射出了该公司的先进,我们看见的全是现代化的管理,进出个个门都会检查,工厂的厂房也采用全新的材料和先进的设计,充分考虑环保,安全,和人文关怀等。这里和汽车装配车间不同,这里大多都是自动化的先进装备,流水线的生产,很智能化的管理。我想这才是将来所有装配车间的雏形。这样才可以提高生产效率,有利于公司的管理。
参观完后,了解到了造一辆汽车的复杂,了解了一辆汽车出厂更要经过重重的“考验”,同时也感觉身上的责任大了起来,要想将来能为汽车行业作出自己的一点贡献,现在就必须努力学习科学文化知识,从基础做起,将来的车间的生产效率肯定会越来越高,现代化的程度也会更大,一个人只有具备了精细的头脑,考虑各种因素,才有机会与别人竞争时处于有利位置。
实习中没有给我们任何动手的机会,这让我们在实习前感到很失望。但是在实习中发现这是正确的,以我们现在的金工实习事能动的东西不是很多,就算是当搬运工,也是受益匪浅的。总之,这次参观还是有很大的收获的。
首先,这次的实习开阔了我这只井底之蛙的大眼界。从朗朗书声的教室走进轰轰鸣鸣的车间时,顿时感到人类是多么的渺小,又是多么的富有创造性的。知识是如何变为生产的尽在眼底中。还有很重要的一点就是这次实习纠正了平时一些很严重的错误,明确了专业性质以及发展前景。平时上课时总是在抱怨,这课学了有什么用,在看了工厂才发现要实现自动控制不是一件容易的事情,光耍点小聪明是无济于事的,丰富的理论是最关键的。严谨的理论知识和必要的实践经验相结合才能适应生产的需要。课堂上的每一门课,在车间里都可以找的到。现在终于明白了“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的意思。
第二,生产态度决定了企业的发展,正如学习态度一样。在福田,马路上找不到一点瑕癖,有些破旧的厂房还是那么的整洁。这都是员工共同努力的结果。福田每时每刻都在激励着自己的员工,无论在大路上还是在车间里,都是醒目的福田标语,令人刻骨铭心。从中可感到不论做什么事情,不论你现在到了什么档次都要有一个端正的态度。
第三,实习使我们开始感觉到不得不开始考虑今后的发展方向,所从事的行已,以及现在必须做的准备。
第四,实习机会来之不易,非常感谢学校和各位老师以及福田公司所做的努力。
最热工厂参观心得体会报告大全【第八篇】
经过一天的工厂参观和实践,我真的是学到了很多很多课本以外的东西,真的是受益匪浅啊!
在这个过程中呢,我从无知到认知,再到深入了解,学会了很多很多东西,同时开始渐渐喜欢上了这个全新的专业,我感受到学习的过程才是最完美的。在实习生活中,每一天都会有新的体会、新的感触,感觉自我的各个方面每一天都在不一样程度的提高,但最主要的就是工作潜力的提高。
下方就是我自我的一些小结和收获。
我一共作结出以下几点:
1。要学会坚持
无论到哪家工厂或者公司实习,开始的时候都不会让我们做任何工作,而是观看学习,时光短的是几天,时光长的就是几周。所以这段时光,一般会感觉到无聊,无所事事,可能会萌生出离开的想法。但是这个时光是最重要的阶段,这个阶段我们会学到课本以外很多有用的东西,所以我们必须要学会坚持,坚持就是胜利!
2。要勤做事
我们到工厂或者公司实习,一般不会给我们安排重要的事情去做。所以,此时我们会很闲,但是我们要主动找一些小事去做,无非是一些无关紧要的打杂,但就是透过勤快做事可能会引起领导的注意,不断获得领导的欣赏和信任,渐渐被安排做一些重要的事情,渐渐获得领导的重用!
3。多听、多看、多想、多做、多说
由于我们课本学到的只是一些理论知识,缺乏具体的时光操作,所以我们得虚心学习。多听别人的指导,多看别人的操作工序,多想自我如何下手,然后亲自动手多做,有不懂的地方向别人请教多说。只有这样,才会渐渐熟悉自我的工作,学会一身真正的本领!
4。要调整好心态
由于刚到一个新的环境,可能既不熟悉,又不适应,同时又可能因为环境的艰苦抱怨。这不但会影响自我的工作情绪,可能会做不好工作,同时也会增加自我的压力,甚至会影响到与同事的相处。所以,我们要调整好心态,处处看好的方面,摒弃坏的一面,这样才会对工作充满激情!
5。要虚心学习
由于对全新的工作,我们既不熟悉又不了解,所以刚刚开始从事起来有点困难。因此我们要虚心学习,不会的多多向领导和同事请教学习,当别人向我们请教的时候,我们也要虚心理解,共同探讨!
6。要尽量少犯错误
第一次工作的时候,难免会犯一些错误,但是我们要透过这次错误积累经验,吸取教训。第一次犯错误能够,如果再一次犯同样的错误就是不可取的了。所以,我们要谨慎、留意,尽量少犯错误!
接下来,就是我的一些收获了:
1。实习生活,学到了很多实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论知识和实践知识同时得到提高。
2。提高了自我的工作潜力,为就业和将来的工作带给了宝贵的实际经验!
最热工厂参观心得体会报告大全【第九篇】
昨日在部门同事alan的带领下,我和本部门的两位新同事到公司的生产车间进行了参观学习。踏入biwin来,这是我第一次到生产车间参观学习。
上午怀着一颗好奇的心态我们走进了一楼的车间,首先我就为她的干净、和现代化气息感到无比的震撼,我们上午首先参观的是一楼前端,进去之前要穿着好专业服饰,然后经过无尘室的除尘过程之后,我们才能进入一楼的前端,负责接待我们的是一楼的生产主管,在他的带领下我们首先参观了一楼前端的完整生产线的厂区,透过他深情的讲解,我了解到了flash生产的全部过程,包括抛磨,切割等复杂的工艺。在参观完前端之后,我们参观了一楼的后端,车间主管给我们介绍了产品在前端生产之后的另外一些工序,包括封胶、打印激光、不良检测等等,个性是不良检测,层层把关,各种检测都做得十分细密和精致,透过对一楼的大致了解,我们基本明白了flash生产的工序和检验的工序。
下午我们参观的是二楼的生产车间,二楼主要是负责将一楼生产好的flash进行再次检验,并且激活,然后封装的过程,工序虽然没有一楼那么复杂,工作环境也没有一楼要求的严格,但是公司的同事却没有丝毫的懈怠,都是一丝不苟的在做自我的本职工作,也正是因为他们每一个人的一丝不苟,才保证了biwin在市场上优良的质量口碑。
不知不觉中,参观就要结束了。在回来之后,我想了很多。我认为透过这次参观学习活动主要给了我以下三个方面的收获:
首先透过这次参观我更加深刻的认识到了flash的生产工序,让我对ssd固态硬盘中的flash有了更加系统的认识。
其次透过这次的参观学习,让我在应对客户的时候也有了更加足够的底气,之前在其它公司做推广的时候,因为公司规模很小,我们就是害怕客户过来参观,所以我们既不邀请客户来考察,也不期望客户来考察,但是此刻我能够很有信心的对客户说,如果您对我们的生产潜力和质量有任何怀疑,那就请您亲自过来参观一下吧!这是公司给我们的信心,让我们以后在推广我们的产品的时候,能够更加大胆和自信的向客户介绍我们的ssd,介绍我们的biwin。
最后公司同事的专业技术和敬业精神也深深的感染了我,让我深刻的认识到了与大家的差距,这也促使我在今后的工作中,要虚心向大家学习,提高自我的水平,努力做好本职工作,为公司贡献自我的力量!
最热工厂参观心得体会报告大全【第十篇】
(1)课后及时复习和强化所学知识。
从物理命题来看,难题都有个共性,就是综合。随意翻看几套历年高考物理卷子,你也会发现这样的规律:一道计算题题往往要要用到七八个方程求解。有很多物理内容抽象,理解和记忆都要下功夫,学校教学进度太快,容易忘。很多高中生总是习惯高估了自己的记忆力,总认为自己课堂上听懂了,就记住了,可到了考场上用的时候,才发现自己想不起来了,根本就没有吃透。
(2)理清考点差异与联系。
我们在考试中总会遇到这样的问题,不知道用机械能守恒还是动量守恒定律来求解;当然,也会遇到电磁感应与电路分析相结合的综合题。想能解决掉这些问题,就是在课下多分析,细化考点,将物理知识点间联系与区别搞清楚。
(3)课下做作业要约束时间,提高解题速度。
做题和与跑步类似,平时多练习,跑的多了,跑的快了,到了赛场上才可能跑出好成绩。有不少学生物理考试卷子做不完,就是因为平时做题速度太慢了。就像平时不跑步的`人突然跑千米一样,怎么可能跑出好的成绩呢?课下作业,当成考试对待,考试放松,当成平时作业对待!