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2023年实习心得 心得体会范文万能样例

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实习心得体会范文篇1

忍耐 每当与顾客发生摩擦或倍受理解时,我就感受到了社会真实的打击与残酷。很少接触社会的我们都太脆弱,我们的自尊心太强,受不了谩骂与误解。受不了挫折就急着为自己辩护。其实我想说,社会就是这样真实,社会不会把你宠着,也不是每一个人都会顾及到你的感想。每当受到误解时我们不应该以强硬的态度反抗,毕竟架是永远吵不完的,毕竟不是每一个人都能那么无私地为你着想,理解你。我们能做到的先是在原则下忍耐,原则外不理会。然后反思自己是否有错,然后不断地提高自己的工作能力以避免顾客的不满。

和谐的人际关系 麦当劳的员工很多,于是总要与许多同事打交道。从前的我不爱搭理不熟的人,比较自傲。现在我强烈地感到人际关系的和谐有多么重要,它有利于你工作顺畅,毕竟在社会工作,团队协作非常重要,一个人是无法完成的。它也有利于你工作心情的顺畅,每天微笑地与人打交道心情自然就好,就有利于工作效率的提高。

积极主动地做事 繁忙的工作时常让我感到劳累,心生惰意。然而,我时常告诫自己积极主动地做事,坚持下去。积极主动地面对有利于自己找到工作中的乐趣,比如顾客的满意就使我收获了工作上的成就感。许多事情是我们份内的事,我们有义务完成它。即使我有多么不愿意,但下班之后我就发现自己坚持下来了。所以,要相信时间是公平的,它可以让快乐过得很快,同样,也可以让你所认为的痛苦过得很快。

自制 不要将个人情绪带到工作上来。于是,我深感一个成熟的人必须具备控制情绪的能力。如果将负面情绪带到工作中,那么必定导致工作效率的低下以及与人的冲突。因此,不管多么劳累,也要保证最起码的服务态度。试着转移情绪,安慰自己。自我安慰可以带来快乐,快乐地工作你会有意想不到的收获。

提高自己的竞争力我学会了不断努力,适时虚心请教他人,不断提高自己的技能。从前我不爱请教他人,可现在我明白自以为是不会进步。同时,我也深感我们也必须在工作实践中勤于钻研,不断学习不断积累,于是我也学会独立解决问题。并且不可不懂装懂,否则运用于实践中发生错误后果比较严重。

管理者的管理麦当劳的创始人雷克雷地安说:要关心每一个为你工作的人。要想成为一名好的管理者,就必须有好的管理方法去管理你的员工。因此要了解并关心每个员工,管理方法因人而异,但关心都是前提。

赚钱的辛酸工作的劳累使我疲惫,这让我体会到赚钱的不易。花钱容易赚钱难。今后,我会珍惜每一分每一角,体会父母的辛酸。

实习心得体会范文篇1

为了进一步巩固充实我们的专业知识,并且能够更好的和以后的岗位衔接,学校组织了四个星期的汽车专业实习,通过这段时间的实习,使我对课堂所学知识有了一个更深刻,更系统的了解同时,我也接触到了许多课堂上所没有的东西,拓宽了知识视野。

在校实习的部分中,我们充分利用课堂所学知识,理论联系实际,将《汽车构造》、《汽车维修工程》、《汽车检测与诊断》等专业课的知识运用了起来,加深了对这些知识的理解。在校实习分为两部分:发动机维修和底盘维修。

第一个星期我们进行的是发动机维修,由×××老师带领的。×老师的实习指导思路清晰,专业性强,同时也不失丰富的拓展。在实习之前,左老师首先就强调了实习过程中的安全和操作规范,一切都要围绕安全第一的原则来进行。下面介绍一下我在发动机维修中的所学知识和其中的心得体会。首先是工具的运用,工具有起子,扳手,飞扳,老虎钳,大力钳。这些都是常用工具,还有专用工具,如拆气门弹簧的专用工具,拆飞轮的专用工具。工具对于维修的意义非常大,选对了工具,不但能够节省时间,而且能够保护零部件在拆装过程中不会被损坏。选对工具后,还要能正确的运用,使用蛮力往往会造成零件的损坏,甚至可能会影响到发动机的整体性能。发动机的拆装在汽车维修属于大修,拆装一次发动机相当的费工时。因此,拆装发动机有一套相当严格的工艺流程,如在拆装过程中稍有欠考虑,都有可能影响拆装的进程,甚至可能会损坏其他系的零件。因为发动机是汽车的动力源,汽车底盘,仪表盘等许多部分都与其有连接,所以在拆之前要将这些连接全部断开,才能将发动机顺利吊出来进行维修。首先要将车的电瓶拆开,将发动机断电,这也是为安全考虑;然后断油,断气;再将传动部分断开,用铁丝绳将发动机缠绕牢固;最后将发动机与车身相连部分拆开,用千斤顶将发动机吊起,移到工作台上。通过发动机的拆吊训练,我们学到了做事前一定要考虑全面,注重细节,充分了解问题的结构,理清解决问题的思路,这样才能提高工作效率和成功率。接下来是发动机的拆解,在拆解之前要对发动机的构造要有充分的了解。在大三,我们就已经经过一次发动机拆卸实习,所以对发动机的构造比较熟悉,对照以前拆卸的经验和左老师的现场指导,我们对发动机一步一步进行拆解。先是拆掉发动机周围的发电机,离合器和变速器箱,汽油泵等,然后是汽缸盖,凸轮轴,气门等一一按照顺序拆解,边拆还边了解结构,加深印象。拆卸完后,要对零部件进行检查,看其是否符合标准,比如气缸内的圆度圆柱度测量;曲轴弯曲测量;连杆弯曲扭曲检测;气门弯曲、圆度圆柱度检测等。检测完毕后按照拆卸的顺序将发动机重新装好,再吊入发动机仓。发动机的维修到此结束了。通过对发动机维修的实习,使我对发动机的结构更加了解,而且对发动机维修工艺有了更深刻的认识。

第二个星期的实习时×××老师带的地盘维修工艺实习,首先×老师就对我们上个星期所实习的内容进行了考核,然后再进行底盘的实习。一开始我们进行的是汽车维修最基本的一项操作:轮胎的拆装。万老师先和我们讲了拆装轮胎的工艺要求,然后让我们练习,最后还进行了考核比赛,看谁用的时间最少。通过比赛,不但提高了我们在这方面的技能,而且让我们认识到,任何岗位都必须要从基层做起,最基本的事都做不好,是很难做好别的事情的。掌握好轮胎的拆装技巧后,我们拆卸了半轴和悬架。在拆悬架部分,我们又用到了专用的工具来拆悬架上的弹簧,由于工具的设计很不合理,给我们在运用的过程中造成了很大的不便,我们和万老师对工具进行了解后,对其进行了改造,极大的提高了效率,也变的更安全。所以,凡事不能总是一成不变,我们要在实践中发现新的问题,并能够解决这些问题,这样我们才会有进步和提高。接下来又拆卸了转向系、制动系和离合器,在拆装过程中,×老师不断提出问题来考核我们,问题不但有书本上的知识,还有书本上所没有提到的,但经过拆卸相关零部件,观察和思考后也可以解决的。经过×老师的底盘实习,锻炼了我们独立思考分析问题的能力,并运用之前学过的各个学科的知识来解决问题。×老师还指导了我们ai和efi的实习。ai实习中,我们拆卸了自动变速器,详细了解了它的构造,通过观察构造,更深刻的了解了ai的工作原理。efi实习中,万老师向我们详细的介绍了efi中的一些传感器的工作原理,并用修车王读取了efi中的相关数据,且做了一些记录来进行分析。

接下来的一个星期我们去了一些单位去参观,实际感受一下我们书本上的知识是如何在社会中发挥价值的。第一天,我们去了苏星4s店,参观了4s店的维修车间,看了一系列的车的一般保养的流程,还了解了4s店的一些工作制度以及它在汽车后市场发挥的作用,4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈 (survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的 文化理念,4s店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。接下来我们去了汽车二维检测站,二维检测站一般是卡车,货车之类的重型车在经过维修企业的维修之后,来此检验是否有竣工资格,检测项目很多都涉及到了行驶安全,因此检测非常严格,只要一项不合格,就无法通过。在那工作的校友带我们参观了检测站,并向我们介绍了一些仪器的原理。在那里,我们看到了检测线,分布着滴漏检测,制动检测,灯光检测,喇叭检测等一些检测项目,我们认真观察了汽车的每一项检测。参观结束后,校友将我们集中起来,向我们讲解了一些仪器的原理和检测原理,虽然和书上大致相同,但在一些细节方面,确实要比书上的复杂的多。最后我们还去参观了××修理厂,××××汽车修理厂,始建于××××年,为××地区汽车销售与服务知名企业。公司位于××市中心位置××路,总厂下辖上海大众汽车××××销售服务有限公司、一汽轿车南京服务站、一汽大众奥迪黄埔维修站、海南马自达、三江雷诺、猎豹汽车南京维修站。通过这次对一些单位的参观,使我对我们专业在社会中发挥的作用有了一个更全面的认识,开阔了眼睛。同时,我也认识到书本上知识的局限性,如果仅仅了解了书本上的知识,还远远不够。走上了社会,才知道我们在学校所学的不过是山的一角,所以,在进入单位后,依然有很多东西需要我们去学习,并且要不断的更新知识,只有这样才不会被社会所淘汰。

最后一个星期,我们在学校的实验室进行了汽车相关项目的检测试验,有制动检测,轮胎动平衡检测,汽车灯光检测,汽车道路性能,通过对检测设备的近距离观察和动手操作,使我们对汽车检测这一技术更加了解。

四个星期的实习很快就结束了,虽然短暂,但非常的充实。这次实习,也是对我们四年所学专业知识的一个浓缩,一次总结。通过实习,考验了我们对自己专业的认识,同时也弥补了许多不足,这对于今后我们走向工作岗位并且能够胜任非常有帮助。我今后的岗位保险公司定损员,此次实习中许多就涉及到我以后的工作内容,比如零件的损坏维修,4s店的工作流程和工作制度,修理厂的维修流程等等,因为定损员打交道最多的除了客户以为,就是4s店,汽车检测站的相关知识更是涉及到我们以后的生活。所以说,这次实习受益匪浅。最后,还要感谢×××老师,×××老师,×××老师,×××老师对我们的实习指导。

实习心得体会范文篇2

总的来说,在这一个月中,我学会了很多。

实习的日子并不比上学的时候轻松,有时甚至辛苦得多。每天早上准时起床,快手快脚地整理完,吃完早餐就出门了。有时候遇上区领导到街道突击检查,我们还要七点前到达办公室,这自然要比平常又早起许多。拿起午餐,快步走向车站,又要面临每日最痛苦的事情——挤公车。明明看到车上已经没有空位,但是没办法,还是要勉强挤上去,最痛苦的时候莫过于被人挤在后门门上。因为我们实习的这个月刚好是“创文”检查时期,所以我们经常要出去支援居委会的工作。有几次我们就是到马路上当“文明劝导员”,别看只是站在那里,在大雪纷飞的条件下,路上的气温可是很低的。我就因此感冒了,还病了一个多星期。而且要敢于向行人指出错误,这对于我来说是一项突破。有的时候就到街道上除牛皮癣、捡垃圾,虽然工作简单,可以也是很累的,每次都干得气喘吁吁。

相对来说,在办公室的日子要舒服得多,毕竟办公室里有暖气。而且在办公室里做的事情也相对轻松。文件录入,整理文件,复印文件,偶尔还写写方案,我们日常的工作大致就这些。虽然有点琐碎,但工作环境是算蛮不错的了。再者,办公室里的叔叔阿姨、哥哥姐姐们也很关照我们这些实习的大学生。他们都尽量把轻松的工作安排给我们,也很愿意教导我们。对于偶尔的迟到和请假,他们也显得很体谅我们。平时如果不是有什么状况,他们会允许我们先下班。不到情非得已的情况,他们也不会让我们加班。

实习心得 心得体会万能篇3

实习在每个人心中的作用是不同的,通过实习让我们在工作中学到很多书本上不能学习到的东西。下面是第一范文网网友给大家分享的“2023年实习心得 心得体会范文万能样例”,仅供参考。

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