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地铁员工工作总结范文心得体会范文【精彩5篇】

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地铁员工工作总结心得体会【第一篇】

今年,我们西安财经学院行知学院团工委举办了服务地铁,回报社会的支援者活动,我身为校团工委委员同时又是一个地地道道的西安人,生在西安长在西安,对我们这个作为十三朝古都的国际化大都市有着难以分割的情谊,所以我觉得我有责任和义务参加这次的活动,这不仅仅是一次有意义的志愿者活动,同时也是对我自己提供一次很好的社会实践机会。

我有幸的成为了志愿者服务队第八组的组长,这意味着我肩负着比一般队员还要多的责任,我主要负责大家的调配,同时一直流动的在每一个工作岗位,做到第一时间处理问题并且代替那些需要休息的队员。我们组在五月一日劳动节这一天正式到岗,第一次的志愿者服务就要面临节假日的超高人流,大家要为过往乘客提供正确的信息咨询、应急服务等志愿服务,还要积极的与地铁站的服务相配合,详细的介绍地铁搭乘路线和相应所到站点的选择,热情、耐心回答游客的询问,为旅客指路、解疑。除此以外,我们还需要热情地帮助小朋友、帮助带很多行李的乘客、老年人、残疾人还有外国友人买票。这些艰巨的任务摆在大家面前,但是我们的组员缺没有临阵退缩,而是大胆的走进拥挤的人潮,很快的投入到工作之中,这也是我作为组长需要感谢大家的地方,如果没有大家的支持和帮助,我们八组就不能完成接下来两个月的任务,在这里也对我们八组的其余队员说声大家辛苦了,谢谢大家!

我在人员分配上,一般情况主要是在地下两线各安排一名同学,他们的工作主要是疏导乘客上下车,由于我们在钟楼站,人流量可以说是全线最多的,我们的志愿者必须时刻警惕,高度的注意力在乘客的上下车上,尤其是在列车关门的瞬间害怕夹住一些乘客,这些都是十分不安全的,所以对于我们的支援者是要求很高的。这些工作还远远不够,我记得在一次服务中,一位母亲还来不及孩子上车列车就开动了,小朋友在地铁站口大声的哭喊,我们的队员杜彪彪看到后,及时过去安慰小朋友,并且第一时间向值班站长汇报,在与孩子的母亲取得联系之后,将小朋友送到了永宁门站,帮助乘客解决了困难。也同时受到了周围乘客的表扬,并且一一询问我们来自哪一所大学,这无疑不是在为我们学校做很好的宣传。

在出站口abcd口各安排一名志愿者进行人员的疏导,由于出站的刷卡机经常把卡卡住,或者是卡满了工作人员没有及时更换,我们的支援者也成为了刷卡机的保姆,大家都学会了简单的维修工作,对有故障的刷卡机及时的维修,这样既帮助地铁站工作人员的工作量,同时可以第一时间的解决问题,使人流可以很快的通过,为疏导起了很大的作用,有的时候我走过他们时都为他们加油大气,在那里多站一会儿帮助他们的工作。

剩下的主要工作便是帮助乘客买票了,这里我们的工作是十分艰巨的。由于地铁站买票的地方经常聚集很多乘客,所以志愿者一方面要帮助那些不会购票的乘客购票同时还要疏导大家去人数较少的售票处购票,就这一看似简单的工作,却比想象中的更加辛苦,大家拿着小喇叭大声的疏导乘客,从下午三点到晚上八点,大家的嘴就没有停,有时候大家甚至都把嗓子喊嘶哑了,尤其是几个女队员有时候累的都直不起腰,让人看着就心疼。帮助乘客买票主要就是告诉他们操作流程或者直接帮他们买到去目的地的单程票;会有人不知道进了进口该往哪个方向,这时候稍微指一下就会换来别人的一句谢谢;有时候会有人不知道要去的地方是不是在这进地铁或者怀疑这趟地铁会不会到不了他想去的地方,只要我们的队员态度坚定的告诉他一定到,他便会笑容满面;地铁票有时会是无效的,这时就需要找站上的工作人员问问为什么会这样,然后帮助乘客解决问题;有时又会因为票价余额不够让乘客出不来,有时地铁卡会刷不出,有时候乘客将单程票放进去以后自己却没有出来,导致自己一脸茫然的看着进出的人群却不知所措,这时候带着他去补票,帮助他去服务台查找原因或者从绿色通道放他出来,当问题解决时每一个乘客都不会忘记说上一句谢谢。这样大家再苦在累,换来一句谢谢也是心里甜滋滋的。但是有时候也会面对一些乘客的无理要求,他们还要细心耐心的对他们进行劝导,甚至有时候还会受到乘客的埋怨,但是大家都忍下心中的委屈,还是一次次出色的完成任务。

我们这一组的服务时间是每周日的下午三点到八点,大家每次都要在晚上结束后结伴回到白鹿原上,本来就带着一身疲惫,在回学校的路途中有时候可能还要站一路,大家都是很不容易。但即便志愿者活动很辛苦,大家还是坚持了下来。没有一个人抱怨,没有一个人轻言放弃,大家都微笑着互相鼓励着,因为我们身上穿的是志愿者专门的红马甲,我们不能辜负它!

两个月的服务已经结束了,但是大家从原来的陌生变成了熟悉,走在校园里,依旧会开开心心的见面打招呼,然后自豪的告诉身边的同学,那个人是我们地铁志愿者八组的组员,大家都引以为荣。

在地铁工作的这十天,我受益匪浅,即使是每天很早起床、很晚回校、挤公交,我都挺过来了,坚持住了,虽然每天一直都站着,虽然脚很痛,嗓子说话说哑了,有时被组长批了,我也都忍过来了,因为在我心里一直坚信着:路是自己选择的,不管怎样我都要坚持着走完。虽是短短的几天但我觉得自己真的比以前成熟了好多,经历了形形色色的人,我可以一一应付,遇到事情可以沉着处理。在服务中我感受到了聆听的重要,只要去沟通就没有解决不了的困难,从服务中我还感受到了微笑的力量,虽然服务很辛苦,但是只要看到乘客们的笑容,顷刻间的疲惫都会消失心情也极其舒畅。我喜欢笑,所以给我一个微笑就是给我的最好的良药,我希望每个人都能展现出自己的微笑,因为这样我们的社会才会五彩缤纷,我们的社会才会更加和谐。

在今后的学习和生活中我会深层次的改变自己的态度,不管是在为人处事的态度上还是学习上,我都会端正态度,用积极的心态去面对,我会不断给自己充电,丰富自己的知识和阅历,努力跟上时代发展的步伐,抓住每一次可以锻炼的机会,多融入社会,了解社会。把自己锻炼成一名合格的中国青年。

地铁员工工作总结心得体会【第二篇】

我中队在成立不久便迎来了广州亚运会的举行,为全力做好亚运安全保卫工作,我队在分局保安办和派出所的正确领导下,把深入开展亚运安保工作作为贯彻到工作的重中之重来抓紧抓好,以非比寻常的信心和干劲,举全队之力,集全队之智,精心组织、周密部署,全面做好亚运期间地铁的治安防控工作,圆满完成了亚运安保各项工作的落实。

1、健全组织,加强领导。

根据分局保安办的亚运安保工作总体部署,我中队确立了全方位抓管理促发展的工作思路,健全中队管理组织架构,全队成立亚运安保工作领导小组1个,组建警区独立管理小组3个,1个内保班,1个后勤保障组及1个监控小组,安全先后制定、下发方案、通知等23个,召开工作部署会8场次,明确具体任务分工和责任归属,促进了亚运安保工作的'末端落实。

2、多措并举,确保安全。

我中队把“立足本职,尽职尽责,热情服务”作为实现平安亚运的工作目标,积极围绕平安亚运开展各项安全保卫工作,多措并举,齐心协力把分局保安办和派出所的各项要求落到实处。首先,召开亚运安保形势分析会,研究制定专项工作方案,有组织,有步骤实施安保工作;加强业务技能培训,积极组织全体保安员学习亚运安保知识,提高队伍整体作战能力;严格管理队伍,塑造良好保安形象,中队坚持以导为主、以管为辅,教育引导,并通过各项管理、考核标准辅以管理,规范队伍纪律性,提高队伍整体素质,营造良好的亚运安保软环境;树立典型,表扬先进,对工作积极主动,做好人好事的保安队员进行表扬,充分发挥示范带头作用,同时,出版亚运安保专题板报,宣扬好人好事精神,努力营造亚运安保氛围,并作为凝聚队心、鼓舞士气和促进工作的重要手段。亚运安保工作期间,中队没有一名队员出现厌战情绪和请假离岗现象,队伍纪律良好,同时,涌现出李运祥、曹健聪等一大批好人好事,有力地促进了各项安保工作的落实。

3、明确重点,落实防范。

围绕派出所中心工作开展“平安亚运”的工作重点,中队先后组织1781人次进行机场线开通、亚运会(亚残运会)开、闭幕式等7次大型保卫任务,认真落实分局严厉打击非法炒卖亚运赛事门票的行动,协助派出所民警抓获违法犯罪嫌疑人2名、处理打架斗殴、醉酒滋事者30多人;提高工作效率,全力协助地铁安检工作,对乘客行李,包裹过机检查约万件,查获违禁物品4270件。有效预防和遏制各类事故、事件以及案件的发生,为亚运会、亚残运会成功举办创造良好的安全环境。

4、尽职尽责,热情服务。

中队在做好本职工作的同时,也热心为群众做好事,江永乐、曹健聪拾金不昧;冯祥胜热心服务,冒雨将迷途乘客送回家中;“活地图”潘继峰,热情为乘客指路。队员们的爱心与热情无处不在,为广州亚运会增添了不少光彩,树立了地铁保安良好形象。在亚运安保工作期间,中队共帮助护送迷途乘客2人,拾获手机、数码相机、钱包现金等财物,为乘客挽回经济损失10万余元,收到感谢信12封。

5、全心全意,保障后勤。

“兵马未动,粮草先行”,亚运安保工作期间,为做好后勤工作,中队成立了后勤服务保障组,由主管领导和主管民警直接管理,利用派出所食堂为队员们提供饮食服务,严格要求把好关,并及时送到保卫一线,使队员们工作认真,干劲十足。亚运安保期间,后勤保障组李运祥、张大江等同志积极负责,刻苦耐劳,带领队员切实做好后勤保障工作,共加班1452小时,供应伙食16526人次,实现质量“零差错”的目标。

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地铁员工工作总结心得体会【第三篇】

来到公司已经将近半年时间,回顾刚来公司的情景,受到了公司领导的关心、重视,让我切身体会到自己的责任与义务。经过公司两个礼拜的培训,了解公司的概况,更加让我坚定了自己的决心,通过学习公司的规章制度、党政工作、社保工作、物资管理、法律法规、安全质量、工程进度、成本管理等,让我初步认识到作为一个见习生应该具有的责任感和使命感。“虚心向前辈学习”是我的首要任务,“自信、踏实、积极、不骄不躁、忠诚”是我的原则,“别人不做的我能做,别人能做的我做的更好”是我的个人目标。我充满信心,怀着对“求学、认知”的迫切心情,来到了宁波轨道交通1号线机电安装项目部。

来到项目部,受到大家的热切关心,让我感受到家的感觉。而我也始终把虚心学习放在第一位,通过自己的努力、师父的指导、师兄们的指点,自己的进步也小有成效。作为一个工程人员,掌握识图的技巧,是我们必备的知识,经过师父的悉心教导,在识图方面也算是小有心得,也了解、熟悉了地铁机电安装项目的施工特点、工序流程。通过参与工程量的统计、施工方案的编制、备料计划的编制、劳动力配置计划的编制、作业指导书的'编制、进度计划的编制等工作,掌握了工程前期的一些工作流程。经过在材料加工现场、安装现场的学习,强化了专业知识,也掌握了一些质量的控制要点。通过对弱电专业知识的简单学习,加强了通风空调专业与弱电专业之间的联系。同时,自己也有不足的方面,缺乏经验就是自己的短板,由于地铁施工环境的复杂,施工中会遇到很多不可遇见的问题,在这方面我要多向经验丰富的师傅们学习,学习他们预知问题、处理问题的经验。问知路无尽止,自信剑伴终身,要做的还有很多,做过的还不够好,努力做好,用心领悟,争取做好每一件事。

地铁员工工作总结心得体会【第四篇】

地铁员工是城市公共交通系统中不可或缺的一员。他们需要在每天繁忙的早晚高峰时段,为乘客提供安全、快捷、舒适的出行服务。地铁员工的工作职责包括检票、引导、维护秩序、应急处置等多个方面。身处于这份工作中的地铁员工,体会着职责所带来的责任与挑战,也感受着这份工作所带来的成就感与成长。

在公共交通系统中,地铁员工面临的保障难度颇高,人群拥挤,任务繁重,压力大。需要在繁忙的时间段内顾及乘客的出行需求和维护许多不同类型的事故及紧急情况。作为员工,他们需要具备应对与处理各种问题的技能,保持高度的敏感性,能够及时采取有效的措施,确保乘客的安全和出行的顺利。

第三段:地铁员工在服务中的收获和成就感。

尽管工作难度相当高,但地铁员工也收获了很多。他们可以通过提供贴心的服务,让乘客感到关怀和温暖;通过耐心的解释,协助乘客解决问题和疑虑;通过及时的疏导,维护了秩序和顺畅的运行。在这个过程中,他们所有的努力都会被一些乘客所认可和感激,同时也增加了自己的成就感。

第四段:地铁员工需要注意的问题及职业素养。

地铁员工需要时刻保持沉稳和冷静,并具有应急处理的能力。而且他们需要始终保持专业形象和服务态度,维护良好的公共形象。在处理事件时需要做到公正,不得有主观偏见。同时,在生活中也要保持公正和诚实,避免损害形象和信誉。

第五段:结尾总结,感谢以及对地铁员工的致敬。

总之,地铁员工是城市公共交通中不可或缺的一份子,他们的工作并不简单,需要面对各种挑战和问题。但是,通过他们的努力和不懈的付出,城市的公共交通系统得到了更好的运行和维护。因此,我们要感谢所有的地铁员工,向他们致敬!

地铁员工工作总结心得体会【第五篇】

一号线二期工程自开通以来,客流不断地增大,为更好的满足乘客的服务需求,只有不断的提高自身的业务水平和综合素质,以轨道交通的安全运营为已任,想乘客之所想,急乘客之所急,才能为乘客提供优质的服务。作为一名行车值班员,能够清楚地了解车站应急备品的存放地方和使用方法,在平时工作中能够协助值班站长组织车站行车、客运工作,确保车站行车安全,在行调的指挥下,按列车运行图及行调命令监护列车运行情况;在cctv上观察车站客流情况、站台列车到发情况及车站站务人员的在岗情况。在非运营时间做好巡道、施工的登记和注销工作,确保行车及施工安全。在行车值班员这个岗位上也做了大半年,发生了许多事,也看到了许多事,让我对这一岗位有了更深刻的认识,行车值班员不仅仅是坐在车控室那方小小的空间里面做好监控,传达好通知就行了。

这是最基本的,车值班员是车站的纽带,是将公司的文件通知精神传达到车站的每个员工,可以协助站长将车站工作更有序高效的开展,我觉得坐在车控室不仅要监控cctv,监控乘客,监控列车,保证他们都能安全到达。我们也应观察每个同事做事的习惯,风格。了解大家的习惯,做事风格,然后互相磨合,彼此了解,才能更好的配合,才能更好地做好各岗位之间,各车站之间的联控,可以有效地避免事故的发生。我是这样想的,平时也是这样做的。在日常工作中能与同事打成一片,发生事情能够及时有效的沟通,进而配合解决,发生紧急情况能够按照公司的应急预案处理,沉重冷静,积极参加公司组织的演练方案,如列车轧人演练方案,电话闭塞组织行车演练方案等,不断积累自己的实战经验,更好的运用在自己的工作中。当然工作中但也存在一些问题和不足,主要表现在:

1做事情有点粗心,有些细节的地方没有注意到,行车工作所需具备的就是谨慎小心,仔细观察每个细微之处,把安全隐患扼杀在萌芽状态,保证乘客及车站的安全。

2考虑事情不是很能全面,事情发生后,有时候拿出来的解决法案不是最优的,在以后的工作中想通过不断地学习,不断地经验积累,当事情来临时,脑海中能迅速反映出最佳解决方案,让事情在最短的时间内做得最好。

地铁三号线明年即将开通,作为基层员工的我们是直接与乘客打交道的,要始终坚持“乘客至上,服务第一”的原则,要想倾力打造好“地铁服务品牌”,我们是最好的基石。乘客满意不满意,接受不接受,也是我们每一个工作人员需要去考虑的。服务永无止境,唯有做得更好。我们要始终把乘客满意放在每一位,力争为乘客创造最优质的服务,塑造优质的服务品牌,是我们大家需要努力的方向和目标。全力塑造地铁新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉,更上一层楼”,一定努力打开一个工作新局面。在2012年,更好地完成工作,扬长避短,时时严格要求自己,做到谨小慎微。

回顾过去,展望未来。对于过去得与失,我会吸取有利因素强化自己工作能力,把不利因素在自己以后工作中排除,一年工作让我在成为一名合格职工道路上不断前进,我相信通过我努力和同事合作,以及领导们指导,我会成为一名优秀员工,充分发挥我个人能力。也感谢领导给我这一个合适工作位置,让我能为公司做出自己该有贡献。一年来我做得虽然还不够最好,但我相信在今后工作中,我还会继续不断努力下去,我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己最大努力,将自己所有精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好。

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