工厂实习心得【4篇】
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工厂实习心得体会【第一篇】
一、目的
透过安排到xx车间进行实习,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制。
二、流程
在这一个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个xxx生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。
其中,先前我们对xx的生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅仅了解了生产流程,还进一步了解了xx的生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的xx石化生产,所以每个月的生产有必须的额度。而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何透过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。
在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,用心向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了必须上的认识。
由于化工生产是不间断的,所以车间生产务必时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度。我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。
虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都用心发问,以免造成安全事故。在车间里务必首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解。为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境。然在化工生产中最重要的是安全。因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课。
我们被安排在丙班和他们一齐倒班,这样我们能够亲自参与实际的生产中,但是,在日复一日的工作中,是否还能够透过一些技术手段,进一步提高工作效率。
三、生产工艺流程
脂肪酸是应用相当广泛的工业原料,能够榨油下脚料油泥为生产原料,广泛应用于橡胶硫化剂、塑料热稳定剂、润滑剂,纺织用柔软剂、化纤油剂等,在医药方面,用于制取各种制剂、溶剂、吸湿剂和甜味剂等。据调查,国内脂肪酸年需求量30万吨,年产量20万吨,缺口10万吨。市场需求量很大。
脂肪酸的生产制造方法,由原料经水解反应生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸经蒸馏工艺构成成品,其特征是:所述的水解反应是原料经过两个以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)内采用导热油加热;所述的蒸馏工艺是先采用真空蒸馏装置对脱气塔(27)内的粗脂肪酸先脱水脱气,再经过蒸馏,冷凝后即得成品。
四、心得体会
总之,这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。首先,感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的会计人员的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务潜力是基础潜力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作建立一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。
其次,作为企业的一员,无论是其他工作人员,还是会计人员,在进行自身相对循环重复的工作中,不仅仅应持续工作的质量及效率,还应具备创新精神。xx农药厂,即将面临“改制”的调整,这就意味着该企业将面临由“校办”企业向“社会”企业的主角转换,先前所享有的一些优惠政策,将随着改制的完成而倾刻丧夫,这样,农药厂将更直接的面临市场激烈竞争,理解残酷的规则约束,为了企业的生存、发展,就得创新,以变求生存,用新促发展,xx农药厂在面临新一轮发展的时期,应鼓励员工大胆创新,为企业的发展用心献计献策。
工厂实习心得体会【第二篇】
转眼间,我实习期的工作就结束了。作为一名即将毕业的大学生,在过去的这三个月来,我积极发挥自身应届大学生的优势,在xxx工厂找到了一份学徒的工作工作。并在这几个月来积极努力的完成了自己的学习和工作,并在这次的实习中,加深了自己对专业和社会的了解,并进一步的提升了自己。
回顾这几个月来,尽管期间发生了很多事情,出现了很多错误。但在工作中,经历的越多,我学会的也越多,如今,三个月来,更是已经能熟练的掌握基础的工作能力,成为一名较为合格的xxx工厂员工。现对我这次实习的工作情况心得做如下记录:
一、工作的情况
作为一名工作的新人,我在工厂的这么多天来,其实大部分都是在师傅的指点下学习并完成自己的工作。当然,因为个人能力的不足,我一开始只不过是做一些最简单的学习,其中通过不断的锻炼和学习才慢慢提升了上来。
但是,作为一名大学生,因为刚走出校门,也许是不知道怎么去定位自己吧,看着师傅年轻,我就在学习上松懈了不少,以为师傅这么轻松就能搞定,自己在学校中认真学习了三年多的时间,又怎么会搞不定呢?但后来,在事实的证明下,我才发现自己犯下了多么严重的错误!而且因为自己的懈怠,反而还惹得师傅生气,对此,我也是花费了很久的努力才得到了师傅的原谅。
经过这件事,我再不敢小看任何的工作,也彻底的明白了,大学是没法学到所有的东西的,很多的事情,只有真正的去锻炼,才能掌握,才能学习!
二、人际交流的情况
来到这个新的环境,我不仅认识了自己的师傅,还有亲切的xx领导,以及身边众多的同事们。他们有些人很年长,是经验丰富的老员工,有些人却很年轻,是早就出来工作的前辈,或是一起实习的同辈。
总之,在这个工厂的xx车间中,集合了很多不一样的人,但我们却都在为工厂的发展和进步一起努力进步着!
而且,通过在工作空闲中和大家的交流,更学到了很多社会和工作中的经验技巧,这大大的改进了我的工作能力,让我在实习的期间取得了更多的成绩。
如今,实习虽然已经结束了,但在工作上我还有许多需要完善的地方,在今后,我一定能有更大的成长,取得更多的收获!
工厂实习心得体会及感悟【第三篇】
1.公司简介
江西诚志日化有限公司,是一个有着三十多年专业生产日用产品生产历史的企业,企业于20__年开始贯彻实施ISO90012000标准,20__年2月通过北京中大远华认证中心审核获取证书。公司秉承“以人为本,荟萃精英”的人才管理理念,坚持“心诚志专为顾客、开拓创新争市场、精益求精创名牌、持续改进谋发展”的质量方针,专注于满足顾客需求,勇于开拓创新。主营产品有:草珊瑚牙膏、莎筠蚊香、莎筠气雾剂、莎筠洗衣粉、莎筠透明皂、莎筠洗洁精、莎筠液洗系列。“草珊瑚”牙膏作为国内最早将中草药工业化、市场化的日化产品之一,经过多年的市场专业化运营,已形成了产品系列化,年产能力达2亿支。“莎筠”系列洗化产品已达18个品种,其中洗衣粉销量达5万吨;洗洁精1万吨;透明皂1千吨;蚊香二十万箱;气雾剂6千件。公司总资产亿元,从20__年起,公司经济指标每年以20%的发展速度递增,已成为全国牙膏行业十强企业之一。
2.参观流程
在该公司的王经理带着我们参观了公司的技术车间和生产加工车间。技术车间里我们参观了普通仪器室、精明仪器室、产品检测室、微生物检测室、制香室、留样观察室等。王经理特别强调产品留样观察室,凡是公司生产的产品都要按批次的抽样,并在这里留样观察三年。查看产品在保证期内的变化,如果出现问题也便于检测研究。在生产车间我们看到,牙膏的生产主要分为两部:制膏和灌装。而牙膏的主要成分有:粘合剂、保湿剂、磨擦剂、起泡剂、抗菌剂、芳香剂和功能性原料等。
制膏过程
根据工艺配方,先将香料、活性添加剂、稳定剂、在预溶锅中用纯净水溶解至均匀,加入制膏锅,再将液料储罐中的液料分别计量加入制膏锅,再加粉料;粉料添加完毕后,再添加香料,进行刮板搅拌、均质搅拌、研磨;因在捏和、研磨过程中,膏料中会产生气泡,故需同时进行抽真空,直至真空度达0。096Mpa为止。捏和作用使膏料充分混合均匀,研磨目的使膏料细腻。捏合、研磨结束后,打出少量的膏体进行检验,合格后,再打入膏体储存锅进行陈化,使物料自然冷却至常温,同时使物料充分膨胀形成均相的粘合体,提高物料的弹性。在制膏过程中,因捏和、研磨过程会磨擦放热,故在夏季需用夹套冷却水控制温度。
灌装过程
分膏料装灌及成品包装二部分,装灌在自动灌装线上完成,装灌过程中要调节好装灌量、封尾温度和机器速度,定时检查牙膏重量和封尾质量,灌装结束后,再经自动装盒、收缩膜热封、装箱等成品后续商业化包装处理,包装过程中要调节好收缩温度和机器速度,注意检查包装材料质量和品种的一致性,并特别要注意防止空管、空盒现象,包装结束后,按品种、时间分类堆放,进行检验,合格后,再入库储存。
3.参观心得
短短的几小时参观学习,却让我的大脑思索了几天。也许有人会说:他们资金雄厚,硬件建设投入大,这固然是一方面,标准化建设、一流创建离不开资金作后盾,但资金不是天上掉下来的,支撑他们的是一种精神,把这种精神溶化在企业文化建设、安全生产管理、经营管理、设备维护管理等各个方面,要靠科学管理来实现,他们的经验和做法很值得我们去研究和学习。只有振奋精神,凝聚员工的力量,虚心学习和借鉴先进管理经验,才能在这个竞争激烈的社会立于不败之地,才能创造企业的美好明天。
社会实践是大学生全面素质提高的重要环节,是学生将所学知识应用于社会的重要过程。它既是学生学习、研究与实践成果的全面总结,又是对学生素质与综合能力的一次全面检验。大学生学习方式采取“在实践中读书,在工作中科研”。参观企业可以使我们更好的理解课本上的内容,使我们灵活掌握专业知识。
在这一次企业参观学习中,更让我明白了:机会是留给有准备的人,大学就是提供一个平台,让我们做好踏入社会的充分准备,争取好的就业机会。“千里之行,始于足下”,这次参观对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。在这次的实践中所学到的经验和知识,这是我一生中的一笔宝贵财富。
工厂实习个人总结收获【第四篇】
在客车车间,我们采取分成两个小组,按照生产流程,一个班组一个班组地实习下来,这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性认识,在脑中构成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组构成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,期望能给自我有所借鉴。
一、车间现状
我们厂的总装车间,是机械设备最多的车间,也是占地面积与人数最多的车间,车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一,车间人数一千一百多人,其中车间的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,给管理带来相当的难度。
客车车间台位少,任务多并且工期紧,工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件保护起来,采取交叉作业,这种方法加重了车间工作负担,可是看到工人师傅们义无反顾的投入工作,让我们很受感动和鼓舞。
来到车间,我们看到了许多我们在台车学习认识的设备组件,但更多的是没见过或是没学过的东西,在技术室我们先学习工艺文件,但纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,我们实习小组在车间经过实地学习,学到了很多有用的知识,相信对以后的工作有所帮忙。
二、相关知识
在外油组工长的带领下,我们了解到新造车要先打五遍腻子,两次大刀,三次小刀,采用品质较好的原子灰腻子刮涂,主要由两个厂家供给,每遍腻子要干燥四个小时,用砂纸打磨后才能继续刮涂,腻子的厚度有严格的限制,一般控制在0。1mm。我厂此刻采用新型的打磨机,大大提高了工作效率。而翻新车要先进行打砂这一工序,若车身出现损坏要先进行修补,然后采用工厂的自调大洞腻子刮涂。
在翻新车中还有一种清洗车,这种车由于采用原子灰腻子,外皮油漆没有出现脱落则直接进入刮涂腻子工序,能够减少成本。腻子刮涂完毕后进行喷漆处理,底漆要选择和腻子同一厂家,否则可能出现化学反应影响外皮油漆的品质,我们厂这次新造车大部分使用的是上海中途漆。面漆喷涂严格按照“先线后面,先浅后深”的原则,先进行线条的喷涂在进行分色处理,底漆的干燥时间为二十四小时,面漆要求表面平滑,无橘皮,最终喷涂车号,外油组的工作自此结束。
地板组与骨架组的工作有很多相似,按照工艺流程,在地板铺设之前先进行防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来,其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。
防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差,此刻已经基本不采用。发泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒车。
玻璃棉防寒材须加贴铝箔,以使表面平整,并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁,地板梁安装完毕后要找平,进行防火和防腐处理。
最终铺装地板与地板布,地板布从中间向两侧推进,推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理,其中风道又分为整体与分体两种,骨架安装现已大部分采用模块化设计。
下线主要负责为车上供电铺设线路,安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相110v、三相四线380v、四相三线600v和三十芯网关,三十芯网关中芯用于播音。电流经过连接器到达车下动力分线箱,而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱,并经过它通往车上综合控制柜。动力分线箱有一路通往逆变器能够交流变直流经过充电机对蓄电池充电,并且需要时进行反向逆变。
墙板组负责车内墙板的安装,以25g硬卧为例,安装顺序为先间壁后侧墙板最终侧顶板,侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板,客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢结构的距离为110mm,墙板接处有缝隙但要均缝,窗下侧墙板与地板要留有必须的距离以方便安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板,与钢结构的距离为180mm,内部安装窗帘跑道,若超过180mm固定上铺角铁与螺栓位置有空隙,会将墙板带下。
设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装;厨房不锈钢地板的安装;餐车吧台设备的安装;餐车座椅的安装;窗帘盒、拉门盒的安装;厨房电气化设备的安装;平顶板的安装;电器围板洁具柜垃圾箱的安装;卧室行李台的安装;内、外端塞拉门及拉门门罩的安装;茶炉室、托水盘的安装;软(硬)卧车活动椅的安装;卧车卧铺的安装;茶桌的安装;行李架的安装等。
暖水组主要安装取暖和给水装置,以22、23翻新车为例,二位端安装三个小水箱,一位端安装锅炉,锅炉有膨胀水箱与储水箱,膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉,蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采用一般光管,北方车采用螺旋管,这是因为螺旋管的散热性能比较好。
上线组以yz22翻新车为例进行介绍,四个喇叭分别安装于一位侧的第五、第二个窗边和二位侧第二和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来,轴报到两角在一位侧引出,一位端播音连接器从经过台引过来。
制动组负责制动系统的安装,如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差,使冲气阀定期,工作风缸会给副风缸供风,副风缸经过中间管路为制动缸供风,在转向架上产生制动作用。
车电组主要安装车上的电器设备,如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等,车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进行一系列的调试和检测,如要对车上电器进行通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。