检修工作总结范文及心得实用优质4篇
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检修工作总结及心得【第一篇】
20xx年,公司认真贯彻国家和上级单位安全生产工作会议精神和安全生产的方针政策、法律法规,根据国家、集团公司和公司总部开展安全生产“隐患治理年”和“基础建设年”活动的总体工作要求,立足防范、强化监管,从安全生产规章制度着手,加强基础建设,完善工作机制,深入开展隐患排查治理工作,通过扎实有效地开展工作,有力地遏制各类安全生产事故,控制和减少了违章和异常,确保了全年安全生产目标任务的实现。
年公司杜绝了特、重大事故,未发生一般设备及以上质量事故,未发生人身轻伤及以上人身伤害事故,未发生交通事故;未发生由于检修质量造成的非计划停运;发生内部统计的责任障碍2次,同比去年增加1次,内部统计的检修质量未遂1次,同比去年增加1次,内部统计的检修质量异常2次,同比去年增加2次,截止20xx年12月31日,我公司安全生产记录1484天。
(一)安全方面:
(1)20xx年3月17日下午,宁海#2a检修项目中,在#2a磨煤机进行磨辊翻出作业时,发生1起起重工具损坏事件。
(2)20xx年3月20日上午,宁海#2a检修项目中,在进行#2a引风机风壳(4t)拆吊作业时,发生1起起重工具损坏事件。
(二)质量方面:
(1)20xx年1月13日,河津发电分公司#2炉省煤器检修,检修中割伤管壁,导致水压试验时,省煤器发生泄露,质量未遂。检修总结。
(2)20xx年4月19日漳电#4a检修,修后的主机高压导汽管法兰泄漏,质量异常。
(3)20xx年9月4日。在漳电#3机组a级检修过程中,电气工作人员,误将空压机电源线接错,造成空压机电机烧坏,质量异常。
(一)抓制度建设,抓安全预控,做到超前防范。
(1)、为了进一步加强公司安全基础管理和制度化建设,提高安全管理水平,更好地适应现代企业管理要求,根据公司总部的有关要求,公司组织对原等九项制度进行了重新修订。
(2)、为规范公司安全管理工作,定期对项目部的安全文明生产工作给予全面准确地评价,提高项目部安全管理水平,防止和减少安全事件,专门制定了,创新安全管理方法,有效地促进了公司安全管理水平的提高。
(二)开展安全专项活动,有效遏制违章现象。检修总结。
(1)、精心策划组织开展节日及“保奥运”专项检查,扎实搞好春季和秋季安全大检查和安全生产月活动。分公司和各部门都成立了以安全第一责任人为组长的春检、秋检、安全月活动、保奥运安全领导小组,制定了详细的检查活动计划、检查项目和检查方案,制定并落实了整改措施。
(2)、安全专项活动开展了安全生产隐患排查年和安全基础建设年活动。按照国务院、国资委、集团公司的统一部署,从安全生产责任制落实、重大危险源管理等七个方面,认真开展自查自纠、治理整顿工作,检查发现安全生产中存在的隐患,有效遏制重大事故的发生。
(3)、为认真贯彻落实集团公司的文件精神和要求,牢固树立“任何风险都可以控制,任何违章都可以预防,任何事故都可以避免”的安全理念,根据上级安排和公司实际安全生产情况,公司决定从8月8日至9月8日,集中开展了“反习惯性违章专项整治活动”。制定发布“习惯性违章种类和认定标准”,“习惯性违章查处与考核管理办法”等管理制度,提高员工遵章守纪的意识和自觉性,有效地遏制了不安全态势。
(三)突出项目安全管理,创新管理机制。
(1)、为全面准确地评价项目部的安全产工作,提高项目部安全管理水平,公司专门制定了,并对原有等规章制度进行修订,大幅度的增加项目部安全管理内容,以适应公司发展的需要。
(2)、结合安全标准化工作,组织专人制定,制定了从项目接收—评审策划——风险分析—人员配备—职责划——等级监控—汇报程序—资料汇总——后评估等一系列程序流程,对项目部的安全工作做了进一步的规范,以保证项目安全工作达到统一规范的要求。
(四)下大力气抓员工培训,提高安全意识。
(1)、广泛开展了施工工序流程辩识危险因素活动,汇总编制,并按风险值大小制定了各级风险控制措施,安排专人旁站监督,以保证施工安全。
(2)、充分利用网络、文字及录相资料、,下发各类安全通报、典型事例以及施工中出现的问题,深入开展安全分析会班组安全活动日和班前会安全交底,对员工进行危险性教育,提高员工的安全意识,推广危险点分析中好的典型和经验,表扬在作业过程中认真执行危险点分析的好人好事。
(3)、切实加强了对临时用工的安全管理和培训,严格执行有关规定,签订用工合同和安全协议,加强对临时用工的准入资格和工作准用制度的审查,严把进口关,有效地填补了安全薄弱环节,保证了现场作业的安全。
(1)、1-12月份发生起重事件2次,质量异常3次,暴露出检修人员工作责任心不强,技术水平低,工艺标准要求不严、不细,因此各单位必须强化质量管理,严格落实“四个凡是”的工作要求,加强对施工作业过程中的质量监督,同时还应进一步加强职工技能培训工作,努力提高职工的技术水平和质量意识,确保我公司的安全生产和检修质量。
(2)、1-12月份发生的违章情况,大部分是人员违章,暴露出我公司目前人员习惯性违章仍很严重,应加强职工遵章守纪的安全教育,加强规章制度执行情况检查,加大考核力度,督促职工严格执行有关安全生产工作管理制度,杜绝习惯性违章。上述违章和不文明考核情况,以1-7月份居多,通过8月份公司大力开展的“反习惯性违章”活动,可以看到现场违章现象有大幅减少趋势。
(3)、由于公司发展的需要,使用各类外协工、外援工情况较多因其具有分散性、流动性较大,在对外协工、外援工以及外包施工队安全管理方面还存在一定的薄弱环节,对他们的培训系统性不强,效果不理想,计划常常因情况变化而变化,没有形成一个行之有效制度,是一直是困扰公司的难题。
以强化“双基”(基储基层)工作为重点,构建安全生产长效机制,采取切实有效措施,扎实抓好安全生产工作,以安全保稳定和谐,坚持实行目标考核制度,严格实行责任追究和安全生产奖惩激励制度,深入推行安全工日考核制度,从查处管理行为违章入手。
加大员工安全技术培训教育力度,特别要抓好各级领导、安全生产管理人员、特种作业人员等的安全培训工作,要认真贯彻落实企业、车间、班组、岗位“四级教育”制度,提高从业人员素质。
完善监督管理方式,实施安全监管能力建设工程。细化措施,把安全监管工作放在重中之重的地位,做到思想认识上警钟常鸣,制度保证上严密有效,技术支撑上坚强有力,监督检查上严格细致;严格落实安全监管责任制,切实把各级领导和安全监察人员抓安全工作的自觉性和责任心调动起来,夯实安全工作的基础;坚持监管、协调、服务并重,坚持监管即服务的理念,加强信息交流与沟通,推进公司各个子系统间的和谐协调发展;切实加强自身建设,进一步提高监管监察效能和执法水平,培养一支“思想过硬、作风优良、业务精湛”的安全生产管理队伍。
检修工作总结及心得【第二篇】
1、工作情况
我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。
2、安全方面
努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。
3、尊章守纪方面
严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。
4、主要存在问题及下步打算
一、主要问题
1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解。
2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行为。
3、对车辆的.保养、维护、维修等工作做的还不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要提供有利的条件。
2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规,加强自己的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自己本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。
2018检修工作总结2
20xx年,我主要完成了以下工作:
3. 协助支部书记开展党支部日常工作;负责分部工会工作,协助领导组织了在三号线举行的运营总部劳动竞赛,按照领导的指示,组织了分部羽毛球赛、篮球赛,召开中秋分部员工大会等活动;负责分部宣传工作,基本完成分部年度宣传任务。
1.工作上善欠缺主观性与积极性。工作任务越来越繁重,工作压力也越来越大,但是在任务重、压力大的情况下,工作心态还比较懒散,态度不端正,一定程度上影响了工作效率。
2. 业务上显得不成熟,还需加强学习。主要表现在:跟班作业时,对现场设备设施掌握不熟悉,对作业技能及方式方法不了解;开技术分析会时,每一个人都很有各自独特的见解,有理有据,而自己从经验、技能、知识上都显得捉襟见肘;在技能评估实操考试时,现场情况变化多端,应对及应变措施还达不到所需要求。业务学习不仅要理论联系实际,同时经验及教训也十分重要,平时应多向老员工请教,多了解现场实际情况,多参与工班作业。
20xx年,是收获的一年,也是不完美的一年,生活中还有些许不平静,工作上还需要有长足的进步,思想上应该再沉稳周密点。工作中存在的问题,相信在以后的工作中我会弥补这些不足,努力的提高我的业务技能,完善我的工作方法,为公司的发展尽自己的绵薄之力!
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检修工作总结及心得【第三篇】
秋雨中,20xx年我矿的停产检修工作圆满结束了,历经半个月的时间,在机电矿长和两位机电副总的领导下、在各兄弟单位的大力协助下,新集一矿皮带队的检修工作同样凯歌高奏。作为煤矿运输大动脉的新集一矿皮带队肩负着全矿的原煤生产运输任务,遍布井下的八条原煤运输系统,犹如人体的动脉一样,每天将工作面的煤炭源源不断地运往装载硐室,完成矿交给的使命。
纵观此次停产大修,正如这桂花飘香的季节一样,我队同样收获颇丰,从停产检修所需设备、配件、材料的计划购置,到检修人员的有效合理的组织调配,每个环节都要经过十次、百次的酝酿、推敲,力求将整个准备工作做到尽善尽美。所以能在整个施工过程中,皮带队队长带领皮带队所属检修人员,使得整个停产检修工作按原定计划井然有序、有条不紊的进行,全过程中实现了安全、高效、精干、务实的工作作风,体现出我队广大干群,努力拼搏,无私奉献的新集精神。
力皮带系统带面的更换(更换带面2300米)以及传动部卧底重新找正;—450南东翼一部皮带系统机头部的更换(安装二队施工,皮带队配合并监管工程质量)、机头电控系统的改造、皮带中段“h”架、纵梁的更换(计划更换“h”架85架,纵梁50根,实际完成更换“h”25架,纵梁20根);—450南东翼二部皮带机头涨紧小车的更换,机尾的重新安装;—580平巷皮带机头涨紧部以及机尾滚筒架和给煤机的烧焊加固;—550西三上运皮带系统的整体改造(将原有普通胶带更换为强力皮带,中煤三建施工皮带队配合并监管)。
整个检修过程中,皮带队克服了种种困难,本着一要安全,二要质量,三要进度的总体工作思路,严格要求每位职工按规程措施作业,整个检修工作没有任何破皮伤事故发生。
才认识到,矿是我们赖以生存的矿,队是我们工作生活的队,我们才是煤矿的主人,系统的安装不是我们帮别人,而是别人在帮助我们。认识到这一点后,我队充分发扬会战精神,在人员不足的情况下,精心组织,合理利用工时,争分夺秒努力将每道工序向前赶,终于按时完成了该系统的改造工作;其次是对突发情况准备不足,特别是当我队一些主干力量进驻西三皮带安装以后,人员调配一度有些乱,出现了一些临时排班的现象,从这一点上暴露出我们对人员所能完成工作的“量”没有掌握到位,在今后的工作中一定要加强;再有就是技术的积累不到位,看是检修人员不少,可是真正能挑大梁的不多,甚至有些机电工处理不好所辖区域的机械或电气设备的基本故障,这是我们的一大隐患,在今后的工作中我们必须加强专业技术方面的培训学习考核工作,将“不换思想就换人,没有进步就换岗”的工作准则严格执行下去。
总之通过此次停产大检修,我们收获甚丰,这其中无论是成绩还是不足都将是我们今后工作的动力,成绩我们将继续珍惜,不足我们将全力改进,争取在今后的工作中再接再厉,做好主运系统的检修工作,为我矿的安全生产保驾护航。
检修工作总结及心得【第四篇】
1、成立组织机构,逐级落实责任
在检修前,分公司成立了设备大检修安全组织机构,同时要求各单位把检修项目的安全责任逐级落实,在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人,将安全责任严肃分解,逐级落实,形成“安全责任为天”的检修责任体系。各级安全管理人员为了把安全工作准备得更充分,根据检修项目,到现场逐一确认,并根据各检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施,并在装置停车程序和泄压、排放、降温等环节做了要求,并采取相应的安全防范措施。针对重点检修项目和危险性较高的检修项目,要求各单位制定安全检修方案并严格审批。
2、制定各种制度,为安全检修提供制度保障
场,需要检修的工艺管线、设备能否导空、置换彻底,给大检修的安全工作带来一定难度,为确保整个大检修过程安全顺利进行,安环处针对实际情况,根据化工生产易燃、易爆、有毒、有害的特点和化工设备大检修过程安全、环保事故多发的经验,为确保大检修全过程中人员、设备及财产的安全,避免在大修和停开车期间发生安全事故,特制定并下发了《设备大检修安全、环保、保卫规定》,规定中对检修各个环节都做了明确要求,为了确保各单位能够认真遵照执行规定,安环处又制定下发了《设备大检修安全违章处罚暂行规定》,有效加强了各车间及外来施工单位安全检修的监管工作。同时,为了确保在大修期间各单位在厂区内规范作业,安全环保处又将分公司《厂区作业安全规范》重新发放到各车间和各施工单位,以规范大修期间的安全作业、安全施工。
3、加强安全教育培训,提高施工作业人员安全素质
受教育人员进行了登记、建档,并发放了安全教育证,提高了外来人员的安全意识。由于教育培训工作始终坚持以服务设备检修为目的,得到了施工单位的支持和配合,提高了外来人员入厂安全教育培训率,安全教育培训收到了很好的效果。
1、严格履行各项票证的审批手续
在装置停车后,安全环保处要求各单位严格办理检修设备交出手续,设备所属单位,必须为检修提供安全保证,对检修设备中存在过易燃、易爆、有毒、有害物质的,必须采用惰性气体、蒸汽或水进行置换,并选择正确的取样点定时分析合格,设备检修前必须用盲板与系统可靠隔绝,加盲板前,应办理盲板作业证,并挂盲板标志。受限空间作业由集团安全环保处与公司安环处人员同时检查、确认后再开具受限空间作业证。动火作业前,公司安环处人员到现场检查安全措施落实合格后,再开具动火作业证。此次检修,共进行动火作业657次;受限空间作业123次;吊装作业104次;登高作业52次;放射线作业21次;动土作业4次。各种作业的票证都按照要求履行了审批手续,并全部落实安全措施,为安全检修提供了保障。
2、加强检修现场的安全检查力度
戴情况;检查各种作业证的审批情况;检查特种作业人员证持证上岗等情况。每天都进行总结、汇总,及时掌握检修施工作业中的安全动态,及时发现和排除检修作业现场事故隐患,及时纠正违章作业,防止安全事故的发生。安全环保处针对检查出的问题的严重程度进行当场整改,通报或处罚。对严重安全隐患,安环处对各单位下发隐患整改整改通知单,要求各单位采取有效措施整改,杜绝安全事故。
3、突出重点,加强高危作业的监护工作
在众多检修项目中,储运车间裂解汽油储罐检修、裂解车间t—1220塔检修、压分车间的e—1407冷箱整体更换、废碱罐清理、火炬头检修等重点检修项目的安全作业尤为重要,存在着检修难度大,危险因素多的特点,安全环保处组织有关部门及人员召开了专题会,探讨作业过程中可能出现的安全事故,并要求各单位制定相应的安全防护措施,制定检修方案。安环处与集团气防站配合,对以上几个重点检修项目高危作业进行了全程监护,保证了重点检修项目安全进行。
在本次大检修期间,主要暴露的问题有:
1。有个别单位主要负责人安全意识淡薄,对检修安全工作不够重视,在重点检修项目和高危检修作业上被动制定检修方案,被动采取安全防护措施。
2。个别车间安全员存在侥幸心理,对现场危险作业监督检查力度不够,存在现场见不到车间安全员现象。
3。施工单位还有部分人员存在未教育上岗现象,在检查中虽然进行了清除及再教育,但体现出施工单位负责人对安全教育工作不够重视。
4。习惯性违章在检修工作中时有发生,全员安全意识还需要进一步加强。
以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进,特别是压分车间的地井闪燃事故,虽未造成任何损失,但暴露出安全管理工作还存在缺陷,我们必须时时刻刻将安全放在首位,严把安全关,加强现场监管,务必把安全防范措施落实到位,绝不能马虎行事,否则,任何一件小事都是一个不安定的因素,都会酿成一场事故。
此次大检修安全圆满完成,是从公司领导到全体参检人员的共同努力的结果。在此次大检修中,安全管理工作取得了可喜的成绩,为以后装置运行的安全管理工作积累了经验,今后我们将继续深挖潜力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一个台阶。
安全环保处20xx—8—14