实用交通大学培训心得大全【汇编8篇】
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实用交通大学培训心得大全【第一篇】
通过新乘培训，在培训学习中，我深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。下面是本站网友为大家收集分享的“实用交通大学培训心得大全【汇编8篇】”，欢迎大家阅读。
刚刚在南航的广州基地这边培训，大概一个多星期了，还是有很多想说的告诉未来的准空乘们，大家仅供参考。
地点：南航的广州乘务培训中心在广州市白云区的飞云东街，也就是老白云机场的附近，无论是从机场或者是火车站过来都很方便，南航到时候会在新乘培训通知上告诉大家具体的路线，请大家查阅。
天气：广州是南方，但是现在是夏季，比较的闷，很热，可能北方的同学过来一会儿会不适应，建议带一些预防感冒的药。
服装和行李：由于在乘务培训中心是要求统一着装的，男生要求是短袖白衬衣加黑西裤黑皮鞋，女生是黑裙子白衬衣加黑皮鞋，这个在通知上都有说，其他的休闲衣服带一两套即可，但是平时白衬衣多买几件吧，以便换洗，至于女生需要的隐形发网、u型夹等等，来到广州报道的时候都会统一购买，可戴可不戴，看个人。但是不管怎样，记住，因为大家已经是准空乘了，所以尽量把自己的着装向真正的空乘去靠近。
注意事项：
一、新乘一般住在百客蛮好和南航招待所，住宿环境还不错，但是由于地方有限，人数众多，一般一个宿舍是六个人，如果提前一两天到达广州可以联系提前住到招待所，住进来的时候要交押金和房费，所以大家一定在身上备好3000现金。根据个人情况斟酌。
三、南航招待所的空勤餐厅伙食不贵，一般早餐是三到四块、中午和下午一般是六块到八块，就能吃到很不错并且卫生的饭菜了，个人觉得在广州的高消费城市来说，是很不错的了，同时旁边还有小卖部，再稍微远一点有超市，总之只要你想买到的洗浴用品、生活用品和其他的零食水果等等都可以买到，不用大老远的从家里带过来。
四、填表。有很多表格是需要大家去填写的，包括很重要的政审表格，填写的时候最好把家庭的信息什么的都确认以防填写的需要，而且一定要根据南航培训中心制定的标准来进行填写，因为每个表格都是模板的。
五、书本。新乘会发不少的书、乘务手册、书包、新乘名牌等等，要求的就是统一，每天上课都会有老师检查仪容仪表，某些孩子如果有lv、gucci的名牌的话也收好吧，因为这些在新乘中心都是不允许出现的，也不允许有自己着装上的个性，还是那句话，一定要干练、干净、有气质才符合空乘的标准。
六、课程。南航培训一般是在45天，这45天安排得非常紧张，所以大家一定要休息好，保持好自己的精力才得以应付好每天的课程，尤其是各种实操的考试，如果休息不好，自然上课的效果也保证不好。
七、规定。新乘中心是有很多规定的，例如新乘不允许在培训部坐电梯、新乘应该主动向老师问好等等之类的，培训第一天就会说，希望大家都能够认真记住。
这是我在这一个多星期得出的一些些感想和心得，希望能帮助马上要来南航广州基地培训的同学们。
来公司一个月了，通过这些天各位领导的教育与培训，让我们这些刚走出大学的新人对所处的环境都有所了解，也有了很多新的认识。以及公司的企业文化，各部门的管理与。
规章制度。
还有我们目前很关心的薪酬待遇都有了进一步的了解。
在培训学习中，我深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。在我们今后的实际工作中，无论自己从事哪个行业，哪个岗位，都离不开同事之间的配合与沟通。从学校到企业，环境变化非常大，所接触的人和事物一切都是新的，我们都需要时间来适应，公司聘用了我们，在某些方面已经得到了认可。但作为公司的新员工，我们要学习、要实干、要不骄不躁，加强自我管理，增加执行意识，提高办事能力。
如今我们都在分部的学习，对于我们来说，这段时间的培训与学习对我们以后在工作岗位的适应有很重要的作用，这些理论知识就是在岗位上最基本也是最重要的，尤其是关于安全方面的，旅客把安全交给我们，我们也要对此负责。对我们进行管理的再也不是每天督促我们的老师与父母，而是公司领导与严格的规章制度，分部的每个新乘与大学期间的我们多少都有改变，不管是行为举止还是为人处事，都变的和在学校时不一样了。每天都会自觉的起床、学习，也懂得勤俭节约了，一想到自己已经步入社会了，身上的担子也更重了。我们再也不是只会花家里钱的孩子了，是要在外面独自闯荡，自己学会生存的大人了。
在今后的工作与生活中，一定要严格要求自己的言行举止，少说话多办事，在工作中更加努力，更加坚强!
来到南航培训部已经有一个多星期了，在这一个多星期里让我感触很深，这些感触不仅仅只来源于乘务员，教员，更多的是来源于教员们上课对我们讲解的公司文化，服务理念以及如何成为一名合格优秀的乘务员。在南航这个大家庭中，我感受到了大家的热情，教员们的专业以及对我们的关心。学姐们漂亮的外表和优美的气质也深深的吸引了我，每一次从她们身边走过总是情不自禁的多看两眼，心里暗自想我也要成为一名像学姐一样具有专业知识水平的乘务员。
通过教员们的课上讲解，我了解到了有关南航公司的企业文化。以前总是听到企业文化这个词语，但对其并不是很理解，也不知道企业文化对一个公司的意义，但是教员们的专业讲解让我对其有了很深的理解。企业文化是指企业在社会主义市场经济的实践中，逐步形成的为全体员工所认同、遵守、带有本企业特色的价值观念、经营准则、经营作风、企业精神、道德规范、发展目标的总和。企业文化是企业中形成的文化观念、历史传统、共同价值观念、道德规范、行为准则等企业的意识形态。南航的企业文化用csair这五个缩写字母来代表，充分体现了南航的核心价值观。企业文化就是企业的形象设计，也就是cis战略，不久后我们就要成为南航公司的一员从而我们要对南航的企业文化做一个更加深入的理解。
同时在这两个星期的培训中，让我对乘务员这份职业有了新的理解和看法。乘务员的这份工作是一份很了不起的职业，想要做好一名乘务员真的不容易，不光是具有漂亮的外表和优雅的气质，更重要的是要具有专业的知识。之前虽然在学校上课时经常听老师讲：乘务员不只是在飞机上端茶送水，还有很多事情要做，我们要扮演很多的角色：比如服务员、安全员、导游员、咨询员等等。所以对专业的知识要求很高。可是我总是听过且过，从没有真正去理解过这份职业的真正含义。其实我身边也有很多人经常会说，做一名空姐很好啊，月薪高、制服又漂亮，还可以去国外到处旅游，让很多人都感到很羡慕以及向往着当一名空姐。自己以前也是这么想的。可是我发现我错了，我们都只看到了一个表面，又怎么知道在这背后要付出多少呢!其实空姐和明星一样，外表光鲜照人，实际苦不堪言，当自己真正体会到其中的艰辛应该就会明白吧，或许是因为我现在没有飞行经验，我还不能很透彻理解乘务员的真正含义。不过，我会通过自己的努力去了解以及体会，如今在培训部中的我，我会努力的学习专业知识，完成学业成为一名合格的乘务员。
作为一名乘务员，不仅仅只是在工作岗位上完成自己的职责而是要能够在工作中实现自我的价值，这样才会对工作充满热情、热衷于自己的工作。要体现自己的人生价值，首先我们要树立正确的人生观和社会观，充实、丰富自己的成长历程，踏实做好自己的本职工作，发挥、体现自己的存在价值和创造更大的价值。一个人无论是在学习、工作和创业的每一个阶段，每一个阶段目标的实现都是一次自我价值的体现。人生的价值，存在于对事业的追求中。
不论是现在作为培训中的我，还是今后成为一名真正乘务员的我，我会在自己的工作岗位上不断的完善自我，不断的学习专业知识，提高自身的专业水平，做一名有激情，有责任，有能力的乘务人员，感恩社会、服务社会、回馈社会、奉献社会。
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实用交通大学培训心得大全【第二篇】
3天的香港培训学习结束了，时间似乎比平时延长了超过2倍的感觉——从第一天一大早赶公车、拦的士外加跑步等等，基本动用了所有能够使用的交通工具，我赶上了正往关口方向行进的大部队。没有过多喘息的机会紧接着就是过关、转换公车到达我们此次学习参观的第一站路德会，并由此正式开始了我们3天的学习旅程——按照平均半天参观两个服务点的频率，3天的时间我们在8个点留下了我们的足迹，也带走了他们多年总结下来的管理思想和服务理念。
从个人的访港学习经历来说，此次香港培训学习是我第三次参与的社工专业培训学习活动，每一次的访港学习都能给我带来不同的感受体验——第一次，20xx年1月，此次的访港学习是由社协组织香港基督教服务处承办的针对深圳一线在岗服务社工的学习培训活动，相同的参观模式、相同的学习交流模式、相同的督导跟进分享模式，对于当时的我来说，上岗不到一年的工作经历和完全没有任何实际借鉴(救助站服务)的岗位实际，让我的关注点只能弱弱地停留在宏观制度层面上——香港社工服务模式的完善之处及香港与内地由于发展模式的差异所导致的服务发展方式的差异等等;第二次，20xx年4月，此次的访港学习是由见习督导组织与扶康会协作的学习交流活动，包括基础的服务参观及深入的社工管理服务座谈，它让我第一次比较直接地看到社工在院舍服务中的工作职能及服务内容，并在一定程度上建立关于个案管理的概念;第三次，20xx年11月，此次的访港培训学习，同样历时3天，因为有了前两次的学习经历及接近3年的一线服务和接近1年的督导经验，它让我看到了很多也收获了很多，最重要的是它在某种程度上，帮我解开一直以来备受困扰的关于“社工是什么，社工能做什么，社工应该做什么”的谜题。下面我将重点从四个方面针对此次培训的心得体会进行总结。
1、看到了什么。
(1)宣传工作的全面完整。
此次参观学习的服务点多为院舍中心服务式机构，一进入参观点最先映入眼帘的就是各种服务宣传单张及悬挂粘贴在墙面上的单位服务理念、组织管理架构、活动招募海报等，以一种最为直接的方式向大众宣传服务点的相关服务内容及整体的管理模式。
(2)服务系统的完善。
在整个参观学习过程中，我们了解到对于服务对象超越服务点服务及专业权限之外的需求，社工最为直接的选择就是“转介”，全部的资源系统之间就像是一个环形网络，彼此相互交流互通有无，最大限度的保障资源和信息的共享及优势互补。
(3)共同面临的困境——某些领域服务推进的困难。
在参与烬民会哀伤辅导服务学习交流的过程中，中心主任关于20多年来哀伤辅导服务在香港的艰难发展历程及当前有限的发展空间的介绍，让我看到了某些来自于传统思想观念上的阻力对社会服务的推进所产生的巨大影响。同时，它又似乎在另一层面上给了我一定的激励——“即使是社工服务制度发展相当完善的香港社会某些服务领域服务拓展的客观阻力仍然存在，相对于仅仅只有不到3年发展经历的深圳社工来说，完全不同的制度环境，在毫无直接可照搬实例的情况下，困难和错误是不可避免的，同时，希望和光明也是必定会到来的”。
2、深圳社工发展需改善的地方。
深圳、香港完全不同的社工发展模式，在一定程度上的进行相关服务借鉴的同时，深圳社工发展也保留了它较多的独特性，首先就表现在嵌入式的社工发展模式上。为了切合深圳的实际情况并在最大限度上推进社工服务的发展，嵌入式模式无疑是一种较为直接而有效的一种介入模式，它基本保障了在最短时间内，保障社工服务在民政相关领域中的推广。在服务推进初期，在协助普通市民了解认识社工专业服务方面具有积极而直接有效的促进作用。但随着服务的进一步推进，在整个专业服务的完善和进一步拓展方面，我们发现嵌入式发展模式存在着较多的局限性，并在一定程度上抑制了专业服务推进的可能性和有效性的发挥。主要表现在：1、嵌入式发展模式即免费的服务提供模式(对于用人单位来说)，在一定程度上弱化了用人单位关于社工专业服务的重要性和有效性的认识;2、不可避免的行政化倾向——由于缺乏对社工专业知识的有效认识，如何有效利用免费资源成了用人单位的.考虑重点，行政需求即成为一个重要需求突破;3、归属感的缺失——对于岗位社工而言，进驻服务在一定程度上占据了社工的全部工作时间和精力，基本全部的投入和产出都要通过用人单位才能够得以反应，而在另一方面机构又承担着直接的管理权限，一边是天天为其服务的服务点(社工提供了服务获得了成效但服务点根本没有办法给予实质性的奖励)，另一边是具有考核及管理权限的机构(社工在岗位上的需求很多时候没有办法通过机构给予直接的满足)，双管(都可能对社工存在要求)又似乎双不管(由于各自的立场不同，可能在存在冲突时，没有办法调节，职能由社工独立去承担)的状态，让岗位社工成为了真正意义上的夹心饼干。这也可能在一定程度上影响整体的工作积极性及参与性。
建议将岗位发展模式逐步向项目发展模式转移，一步步将岗位服务转化为项目服务，保障服务点需求的情况下，提升服务用人点对社工服务的认识的同时，增强民间服务机构的管理自主性，保持在岗社工的工作积极性与工作热情。
3、作为督导助理此次培训对你的启发。
此次的参观点大部分都为院舍中心服务式机构，在这中间社工所承担的角色基本都为中层管理员角色，主要的工作职能为行政、督导与相关的服务协调工作。在关于某些具体工作内容的交流中，相关关于专业服务的开展让我在一定程度上，澄清了个人关于社工三大工作方法(个案、小组、社区活动)的偏颇理解——在原有的观念及意识中，社工所做的工作只有运用到三大方法的才属于专业工作，在加上相关的服务指标的框限，它让我把专业服务进一步的窄化，并在某种程度上以此为标准去要求督导社工去完成相关的工作，而忽略了其工作环境中的现实状况(在不同的服务领域和工作环境中，某些工作方法可能并不适用，而相对的更侧重于一种方法的运用，则在这个服务中此种工作方法可能就是使用的比较多的工作方法，而非固定地平均要求所有方法都必须使用一定的比例，如在针对智障人士的服务中，社工更为强调的是对直接负责导师的督导，而非直接针对智障人士的辅导)。这一认识从观念上给予我很大的触动，它在一定程度上帮我解释了“社工是什么，社工能做什么，社工应该做什么”这个一直以来都困扰我的问题。在后期的工作中，不论是个人一线工作还是同工督导，在专业工作要求方面它将让我更明确该如何去权衡社工工作方法的实践运用与服务拓展间的重点问题。
4、感受。
此次的香港培训学习活动，不论是从专业认知还是从同工交流上都收获了很多，虽与机构同工分开被独立划拨在另一小组中，但这并没有让我感觉到孤单，相反它让我有机会得以认识更多的同工，包括之前见过面又不认识的及之前从没见过的同工——相同的职业背景、类近的工作经历、共同的学习目的等等，因为有太多的相同，彼此之间更多的是熟悉而非陌生。很珍惜这次的学习经历，它真的让我收获了很多。
实用交通大学培训心得大全【第三篇】
2019年12月6日、7日，关于“新时期建设工程造价管控与结算疑难问题解析”的专题培训已结束,本人切实的感觉到了自身的提高，在此感谢领导安排的此次学习活动，感谢刘教授的精彩授课。此次的培训学习，使我的理论基础、业务修养等方面有了提高，进一步增强了学习理论的自觉性与坚定性，增强了做好新形势下本职工作的能力和信心。
结算，在整个成本管理环节中属于后端，是动态成本转变为实际成本的一个过程。在这个过程中，既可能出现问题，也可能发现问题。
俗话说，以终为始，以合同为对象，终点就是结算。将我们在结算中发现的问题进行总结、提炼，并在以后的项目管理之初予以重视和针对性投入，就能避免问题重犯，从而一个项目比一个项目做得更好。
刘教授的每一堂课都让我有许多收获，加之与不同单位的同行们聚集一堂相互交流，较全面的提高了自己的理解能力。参加本期培训让我有以下几方面的收获：
关于“造价管控”方面。
1、综合单价中风险范围、幅度划分以及工程价差调整问题:签订合同时一定要注意风险包含的范围，不可出现一切风险等字样。
2、固定总价模式下工程量清单错漏问题。
3、清单计价下投标报价与不平衡报价问题。
4、计日工、总承包服务费、工程变更、清标等问题。
5、人工费调整、材料价差调整问题：主要包括基准单价与材料消耗量确定、认质认价、信息价缺失与失真等。
关于“计价纠纷”方面：
1、不具备施工资质的个人，工程造价不能计取管理费。
2、实际施工人可以要求法院参照业主大合同进行造价鉴定。
3、可以依据承包人与发包人的造价鉴定结果主张工程款。
4、双方均不申请造价鉴定，法院可以根据进度款比例推定工程总造价。
关于“合同价款疑难问题”方面：
1、施工企业与其设立的项目部负责人签订的有关内部协议，约定免除施工企业对外承担责任的条款，不具有对外效力，不能约束第三人。
2、固定价合同中，非因承包人原因导致工期延误时，承包人可根据人工费调整文件要求发包人赔偿。
3、材料涨价：承包人有权请求法院适用情势变更原则对主材价格进行调差。适用情势变更的前提有两个：一是不可预见，二是确有重大损失。
4、挂靠情形下实际施工人不能越过被挂靠单位直接向合同相对方主张工程款。
面对激烈的市场竞争，在保证质量的基础上实现成本最低化以及利益最大化是建筑企业占领市场的主要手段。造价控制在实现建筑企业长足发展中起着重要的作用。管理是一个循环，把结算这个造价控制的后端做好了，下一个项目的造价控制就可以在前端有的放矢、更进一步。
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实用交通大学培训心得大全【第四篇】
第一段：引言（背景介绍培训的目的和意义）。
在当今竞争激烈的社会中，不断的学习和培训已经成为我们获得成功的重要途径。为了提高自己的职业能力和适应不断变化的工作环境，我参加了一次为期两周的培训课程。通过这次培训，我获得了宝贵的经验和知识，对自己的职业发展有了更深刻的认识。
第二段：培训前的期望（介绍对培训的期望和预期）。
在参加培训之前，我对课程内容和学习环境有一定了解，并因此对培训期望很高。我希望通过这次培训，能够了解最新的行业趋势和创新理念，提高自己的工作技能和领导能力，以便更好地应对工作中的挑战。此外，我还期待能够与其他有相同目标的人们交流和互动，从他们身上学到更多。
第三段：培训过程中的收获（介绍培训过程中学到的具体知识和经验）。
在整个培训期间，我们接触了各种各样的案例、工具和技巧，对我来说都是非常有价值的。其中，我特别受益于实践教学和小组讨论。通过参与模拟案例和团队项目，我学会了如何在实际工作中应用所学的知识，并培养了团队合作和领导能力。此外，培训中的专家讲座和分享会也为我拓宽了视野，了解了行业内一些前沿的理念和趋势，这将对我的职业发展有很大的帮助。
第四段：个人成长（介绍培训对个人成长的影响）。
这次培训不仅仅帮助我提高了工作技能和专业知识，更重要的是，培训过程中培养了我的自信心和自我认知能力。通过参与各种讨论和演练，我学会了主动表达自己的观点，并且反思自己的不足之处。这使我更加自信，并且在工作中能够更好地发挥自己的优势。此外，培训还加强了我的人际关系和沟通技巧，让我更加善于处理与他人的关系。
第五段：总结和展望（总结培训的收获并展望未来发展）。
通过这次培训，我学到了很多宝贵的东西，不仅仅是专业知识和技能，还有自我成长和人际关系方面的提升。通过不断学习和培训，我相信自己会在职业生涯中取得更好的成就，并且能够适应未来工作环境的变化。我也会继续保持学习的习惯，并积极参加各种培训机会，以便不断提高自己的职业能力和个人素质。
总结：通过这次培训，我不仅掌握了新的知识和技能，还发展了自己的自信心和领导能力。这些宝贵的经验将在我的职业生涯中起到重要的作用。我相信通过不断学习和培训，我将不断取得进步，并为自己的未来发展铺就一条成功之路。
实用交通大学培训心得大全【第五篇】
刚刚在南航的广州基地这边培训，大概一个多星期了，还是有很多想说的告诉未来的准空乘们，大家仅供参考。
地点：南航的广州乘务培训中心在广州市白云区的飞云东街，也就是老白云机场的附近，无论是从机场或者是火车站过来都很方便，南航到时候会在新乘培训通知上告诉大家具体的路线，请大家查阅。
天气：广州是南方，但是现在是夏季，比较的闷，很热，可能北方的同学过来一会儿会不适应，建议带一些预防感冒的药。
服装和行李：由于在乘务培训中心是要求统一着装的，男生要求是短袖白衬衣加黑西裤黑皮鞋，女生是黑裙子白衬衣加黑皮鞋，这个在通知上都有说，其他的休闲衣服带一两套即可，但是平时白衬衣多买几件吧，以便换洗，至于女生需要的隐形发网、u型夹等等，来到广州报道的时候都会统一购买，可戴可不戴，看个人。但是不管怎样，记住，因为大家已经是准空乘了，所以尽量把自己的着装向真正的空乘去靠近。
注意事项：
一、新乘一般住在百客蛮好和南航招待所，住宿环境还不错，但是由于地方有限，人数众多，一般一个宿舍是六个人，如果提前一两天到达广州可以联系提前住到招待所，住进来的时候要交押金和房费，所以大家一定在身上备好3000现金。根据个人情况斟酌。
三、南航招待所的空勤餐厅伙食不贵，一般早餐是三到四块、中午和下午一般是六块到八块，就能吃到很不错并且卫生的饭菜了，个人觉得在广州的高消费城市来说，是很不错的了，同时旁边还有小卖部，再稍微远一点有超市，总之只要你想买到的洗浴用品、生活用品和其他的零食水果等等都可以买到，不用大老远的从家里带过来。
四、填表。有很多表格是需要大家去填写的，包括很重要的政审表格，填写的时候最好把家庭的信息什么的都确认以防填写的需要，而且一定要根据南航培训中心制定的标准来进行填写，因为每个表格都是模板的。
五、书本。新乘会发不少的书、乘务手册、书包、新乘名牌等等，要求的就是统一，每天上课都会有老师检查仪容仪表，某些孩子如果有lv、gucci的名牌的话也收好吧，因为这些在新乘中心都是不允许出现的，也不允许有自己着装上的个性，还是那句话，一定要干练、干净、有气质才符合空乘的标准。
六、课程。南航培训一般是在45天，这45天安排得非常紧张，所以大家一定要休息好，保持好自己的精力才得以应付好每天的课程，尤其是各种实操的考试，如果休息不好，自然上课的效果也保证不好。
七、规定。新乘中心是有很多规定的，例如新乘不允许在培训部坐电梯、新乘应该主动向老师问好等等之类的，培训第一天就会说，希望大家都能够认真记住。
这是我在这一个多星期得出的一些些感想和心得，希望能帮助马上要来南航广州基地培训的同学们。
实用交通大学培训心得大全【第六篇】
这样企业才能更好地培训我们的学生，并通过与各酒店的合作效果，来确定稳定的合作企业，实现真正有效的工学交替，分享心得。下面是本站网友为大家收集分享的“实用交通大学培训心得大全【汇编8篇】”，欢迎大家阅读。
为了加强生产管理，提高生产一线的的生产计划与控制能力，xx年8月21日到8月22日，公司特别组织了为期两天的《生产计划与组织》培训课程，我很庆幸的参加了，从中，学会了诸多的专业知识：敏捷化的生产计划和排产管理。
一个敏捷化的生产计划和排产管理团队，会给企业赢得时间，赢得效益，赢得市场。
怎样才能做好生产计划，怎样排产才是合理?
要做好一个生产计划员或一个出色的生产计划管理者，首先要了解和掌握生产管理系统：生产全部工序的流程，各工序的生产能力，设备的生产特性，生产周期，切换时间和次数等等，根据这些统筹确立制定合理的生产预测与生产计划，协调内部资源，指导生产一线更加有效地进行生产。
生产计划大有年度计划，季度计划，月度计划，小到每天的生产计划，计划是落实下去了，可是其中只要一个环节执行不力，就会导致整个计划的延期或失败，所以，做计划管理必须要有维护计划严肃性的原则;生产计划是在生产能力的评估上设计的计划排产，实际在生产中会有很多不定的难以预料的变更因素，这时候生产计划协调会很重要，所以，做计划管理应具备有计划变更应对能力和组织协调能力.
在一个企业里，各工序效率的不平衡，也是严重影响计划完成的一个瓶颈，我们可以拉近各工序的布局，可以培训多能员工，可以采取“分割”改善工序时间，可以拆分工序合并重排等方法提高工序的平衡率。
学到的不只是这些，还有很多很多。
我虽然是计划员，有很多不足的地方，通过两天全面的培训和与学习，让我掌握了更多的生产计划编制方法及技巧，学会了很多计划编制专业知识和实际操作能力。
课程中，很多人都坐不住悄悄的走了，可我还是怀着空杯的心态认真的听讲，笔记。
真是活到老，学到老。
生产计划与物料控制部门是制造业企业的“心脏”，掌控营运资金、物流、信息等动脉，其制度和流程直接决定企业能否有效统筹资源，能否实现高效有序生产!《生产计划与物料管理》课程将在短时间内彻底解决您在“生产计划和物料控制”方面的几个难题，协助您构建适合自己的生产计划与物料控制体系，实现高效生产!
在激烈的市场竞争中，市场需求和客户订单是企业运营必不可少的，然而怎样按期满足客人要求，完善精益生产，获取产品最大利润，提高资金周转则关系到生产计划与物料的管理.对于nrh以组装为主的物料驱动型工厂，应该注重产销排成，需求规划，外购管理和库存管制，要确保所需配套的原材料能同时且充分的供应生产活动。生产计划管理的关键要素在于5m1e,即人，机，料，法，测以及环境。
1操作员对质量的认识，技术熟练程度，身体状况：
2机器设备，工夹具的精度和维护保养：
3材料的成分，物理性能和化学性能：
4加工工艺，工装选择，操作规范;。
5测量仪器设备的校准和所采取的方法是否标准，正确;。
6生产车间的温度，湿度，照明和清洁。
生产计划的制定是根据订单的需求所编制的，需要将产，供和销紧密联系起来制定主计划，原材料采购计划，自制件生产计划，生产车间作业计划和生产划与实绩管理。物料管理包括从物料供应，保管和使用.
1.供应，根据产品要求交货的时间，合理计划生产的提前期和采购交货的提前期来控制库存和物料的使用效率。
暑期教师。
今年暑假，我校组织了为期十天的教师培训，培训内容不仅丰富全面，而且非常细致。从中小学教师职业道德及修养到怎样成为一名合格的人民教师;从学校教育教学工作思路、具体计划到任课教师该如何上好课、如何布置作业;从如何搞好班级管理到问题学生的个案分析等等。许许多多与我们教师自身工作息息相关的问题都在几天的培训中找到答案，平时教师们都在各自的工作岗位上努力备课、上课、批改作业，根本无暇抽出时间进行全面的培训，所以这次暑期培训就显得更加难能可贵!
在培训期间，校长带领大家学习了《中小学教师职业道德及修养》。虽然这一话题每年提起，但是已从教多年的我通过今年的培训，才真真切切意识到，职业道德修养对于教师这个职业而言，是多么重要。因为作为一名教师，他的一言一行都是学生眼中的榜样和标准。教师在学生心目中的地位是很高的，在某种年龄阶段，教师的形象之高大甚至超过他们的父母。因此教师的言行直接影响和关系到学生未来的品德发展。教师必须具备高尚的职业道德，这是教师这一职业的特殊性，也是倍受家长和社会关注的焦点。
我觉得《教师的职业道德及修养》，与我们教师的日常工作息息相关，集中体现在教师的教育责任感，关爱学生及教学质量三方面。
要想成为一名合格的教师，就应该具有强烈的工作责任感，只有强烈的责任感才能带动起工作的热情和动力，才能真正意识到自己职业的重要性而投入全部精力。我们要时刻注意自己的言行并留意学生的反应和变化，为学生树立好的榜样，改正不良习惯。比如改正吸烟的习惯、改正随地吐痰的习惯都是教师的基本责任。如果缺乏对学生负责的心态，又如何将工作热情融入自己的工作中呢?更别谈兢兢业业地为学生服务了。光有责任感还不够，教师不应只成为学生的导师和帮手，更应该是学生的朋友。所以关心、爱护学生是一个好教师最起码的要求，也是强烈责任感的体现和升华。关爱学生首先应当是对学生人格的尊重，以公平客观的眼光去看待和评价每一个学生，不能以偏见、片面的态度对待他们。除了关心他们的学习以外，还应关注他们的心理健康，引导他们向着积极、乐观、上进的方向发展。除了关心他们在校的行为，还应了解他们课堂以外的生活，以便及时、适当、全面地帮助和引导他们健康成长。
教师的职业道德修养更重要的还要体现在教学质量上。教师最重要的职责就是教书育人。教师应无私地奉献自己的知识，传授学生最新的文化，保证教学质量。教育可以是一件简单、轻松的事，也可以是一件艰难的事，关键看一个老师如何看待。如果只是单调地将课本上的知识从前至后讲完，这就是件很简单的事。如果要在知识传授的过程中，既能引导学生举一反三，学会学习，又能懂得思考，主动学习，这就是件艰难的事。优秀老师面对不同学生，研究不同的教学方法，坚持分层教学，因材施教，这是非常不容易的，同时也是我们教师的责任。
在培训中，学校还组织了部分光华学校老员工及部分优秀教师作了《和光华一起成长》、《师德标兵》等报告。听了报告，我深有感触，身为一名老员工，我亲身感受着学校从小到大，从当初的几十个学生壮大到现在的几百个学生，这发展过程中的每一小步变化，无不验证着学校高层领导的英明决策，无不凝结着光华员工的辛勤付出。学校发展的同时，也为每一位员工尤其是年轻员工，创设了足够的成长空间。回顾自身几年的变化，虽然没有取得什么骄人的成绩，但对学校为自身发展提供的这一平台仍心存感激。老员工及优秀教师的报告如同一餐丰盛的的精神食粮，使我进一步坚定了信心，坚信大光华学校会一步一步走向辉煌，同时我们也深刻意识到，在学校不断发展壮大的过程中，我们唯有不断提高自身能力，不断充实自己，才能跟上学校发展的脚步。
一、教育理念得到了提升。
上海商学院副院长，教授，博导，教育部评估专家冯伟国为我们讲授“国外职业教育的基本思想和案例”，冯院长见多识广，讲课很有激情，并且风趣，引得在座教师笑声阵阵，同时也对他所讲的“澳大利亚tafe(technicalandfurthereducation)”教育思想有了很深的认识。冯院长还提出，作为教师，专业面要拓宽，并且，高职培养不止注重技能，更应注意培养复合型人才。因而，在锻炼技能的同时，不要忽视基础的支撑。
上海商学院院院长方文山讲的“现代服务业发展战略研究”让我们进一步开拓了眼界;上海喜来登大酒店人力资源部总监仲荧所讲的“国际酒店企业文化建设”让我对酒店专业知识得到了进一步的更新;上海震旦职业学院教授徐静镠讲授的“实践性课业教学高职高专商科类专业课程改革”，她提出的英国btec课程是以学生为中心，注重培养“人”，要求每个人根据自己的情况设计自己的。
学习计划。
以“课业”为主线比较注意因材施教并关注教育的“实效”。
这次培训后,所培训的内容刻成光盘发给了我们,我们将可以更好地去学习并借鉴澳大利亚tafe(technicalandfurthureducation)教育模式、英国btec课程，以及校企合作的最佳方式。
二、对校企合作、工学结合有了新的认识。
校企深度合作一直是我们关注的问题，如何能够实现?上海商学院旅游学院副院长博士姜红所讲的“校企合作工学结合教学模式的实践探索”让我们眼前一亮，姜院长思维活跃、沟通能力很强，能做实事，办事果断，记忆力也非常好，她在百忙之中，赶来为我们做了一次非常精彩的讲座。
姜院长提出，校企合作要从入学时就开始，商学院的旅游专业都是先与企业签订订单，入学面试时由酒店人员来把关，保证学生质量，不仅注重形象，更应注重其心态。而后采取的工学交替是，每学期学生在校上部分课程，部分课程则到酒店去上，由酒店人员担任教师，或酒店人员来校为学生上课，学校与企业的宗旨是共同为酒店培养优秀的员工，所以这种合作非常融洽，而学生毕业时的就业能力也自然是达到最强。
因而，我们学院的旅游与酒店管理专业也可以考虑是否能够完成这样的工学交替，实现校企深度合作。在与酒店合作的过程中，要考虑到让企业获得一定的利益，这样企业才能更好地培训我们的学生，并通过与各酒店的合作效果，来确定稳定的合作企业，实现真正有效的工学交替。
三、参观酒店，丰富了教学示例。
上海培训基地安排我们去参观的是上海的喜来登酒店，喜来登酒店1996年开业，楼高29层。普通标准间25平米。位于上海浦东陆家嘴金融贸易区，南浦大桥之畔，酒店娱乐设施有：保龄、室外游泳池、桌球、桑拿、卡拉ok。酒店有可容纳100人的会议室。风味菜系：日、中、西餐。
此次参观感觉到五星级酒店之间也是有所不同的，以前曾在两家五星级酒店进行过实习，但是相对比较，在硬件上，上海喜来登酒店更胜一筹，这次拍摄了很多图片，为以后的教学提供了丰富的教学示例。
四、参观名校，感知名校办学理念。
在考察完酒店以后，我和另一名教师赶到了上海旅游高等专科学校参观学习，上海旅游高等专科学校创建于1979年，是中国第一所培养旅游高级专门人才的高等学府，现为我国旅游专业最为齐全、旅游专业师资最为集中、对旅游行业人才培养人数最多的旅游高等院校。
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实用交通大学培训心得大全【第七篇】
如何推动x文化旅游产业提质增效，在稳增长、调结构、促改革、惠民生中发挥更大作用？结合这次学习思考，我认为，x的文化旅游产业必须以打造彰显华夏文明的历史文化基地和建设国内一流旅游目的地为目标，积极实施培育大秦岭人文生态旅游度假圈、构建丝绸之路风情体验旅游走廊和打造高a级景区三大战略，精心打造炎帝故里、东方佛都、秦岭中央公园、西部城市天堂四大品牌，强力推动法门寺太x综合旅游区、秦岭都市旅游区、周公庙五丈原钓鱼台历史古迹旅游区、关山草原风光旅游区、岭南山水旅游区五大板块，延长产业链条，健全服务体系，加速产业融合，真正把文化旅游产业培育成为x转型突破的战略性支柱产业。
一要做强龙头。积极引进一批有实力的企业集团，以资源、规划、管理、营销一体化为方向，突出抓好法门寺佛文化景区和太x国家级文化产业示范区建设，把法门寺佛文化景区打造成为丝绸之路风情体验旅游走廊的关键节点，把太x国家级文化产业示范区打造成为大秦岭人文生态旅游度假圈的重要支撑，力争年内建成国家5a级景区和具有国际影响力的知名景点，打造引领x文化旅游产业发展的双引擎。
二要做精景区。抢抓岐x周文化景区被列为全省重点建设的十大景区机遇，启动凤凰山遗址公园、周原国际考古研究基地建设。借势央视大戏《英雄时代》，加速茵香河区域开发，打造x城市文化会客厅。持续推进关山草原、黄柏塬、凤县古羌文化旅游示范区建设。坚持把规划放在景区建设的首位，力争把每一个景区打造成为经得起历史和实践检验的精品。
三要做活文化。按照人文景点演绎文化，自然景点注入文化的思路，进一步改造提升北首岭、炎帝陵、金台观等历史人文景点。在嘉陵江源头、通天河森林公园、千湖湿地公园等自然景观开发中，融入文化内涵，使之与山色水景相映成趣。借鉴《长恨歌》成功经验，打造一批展示x文化魅力的演艺产品，让x文化活起来，山水动起来，以x周秦文化与x汉唐文化遥相呼应，共同演绎xx大旅游的双城记。
四要做优服务。紧跟特色独有、生态健身、文化传承、参与体验、购物收藏等当前文化旅游产业发展的新趋势，围绕吃住行、游购娱六要素，加快文化旅游与三产服务业的融合，牢固树立全域旅游概念，全面加强公共服务设施建设，提升城市建设品位，加快特色名镇建设，持续优化生态环境。变单级突破为融合发展，变初级消费为综合消费，不断提升x旅游配套服务的.档次和水平。
五要做大宣传。强化关联景区的整合包装和品牌塑造，聘请专业团队完成x旅游宣传整体形象定位。精心办好省十五届运动会、第27届世界佛教徒联谊会和两岸四地道文化论坛等活动，进一步加强与关天经济区内兄弟地市间的合作，打造区域间的文化旅游联盟，不断扩大x文化旅游的知名度和影响力，为打造关天副中心，建设和谐新x，走在建设三个x前列发挥新的更大作用。
实用交通大学培训心得大全【第八篇】
会计是一门实践性很强的学科。经过三年半的专业学习，在掌握一定会计基础知识的前提下，为了进一步巩固理论知识，将理论与实践有机结合，我于20年10月10日至23日在__食品有限公司财务部进行了为期两周的专业实习。
课本的知识是最基础的知识。无论现实如何变化，如果你掌握了最基本的知识，你就能以不变应万变。现在很多学生觉得课堂上学的知识没用，很沮丧，但是我觉得没有书本知识，怎么应对日新月异的社会？经过这次练习，虽然时间很短。但是我学到的东西是我在学校一个学期都无法理解的。比如如何与同事相处，我相信人际关系是很多大学生刚走出社会的大问题。于是在实习期间，我有意观察前辈们与同事和上级的相处方式，我也虚心求教，让两周的实习变得更有意义。
这次实习给我们提供了一个难得的深入社会体验生活的机会，让我们在实际的社会活动中体验生活，了解在社会中生存应该具备的各种能力。利用这个难得的机会，我努力工作，严格要求自己，虚心向财务人员求教，认真学习会计理论、会计法律法规等知识，利用空的业余时间认真学习课本内容以外的一些相关知识，掌握了一些基本的会计技能，从而认识到自己以后应该多学些什么，强化了紧迫感，为真正步入社会施展才华，走上工作岗位打下了基础！
以下是我在这次实习中的一些经历:。
(1)会计学作为一门应用学科，是一项重要的经济管理工作，是加强经济管理、提高经济效益的重要手段。经济管理离不开会计，经济越发展，会计工作越重要。
会计在改善经济和企业管理方面发挥着重要作用，其发展动力来自两个方面:一是社会经济环境的变化；二是会计信息使用者信息需求的变化。前者是根本驱动力，决定了对会计信息数量和质量的需求。本世纪中叶以来，以计算机技术为代表的信息技术革命对人类社会的发展产生了深远的影响，信息时代成为我们所处时代的恰当写照。
(2)在这个与时俱进的时代，无论是社会经济环境还是信息使用者的信息需求都在发生着深刻的变化。会计正在世界范围内发生前所未有的变化，主要体现在两个方面:一是会计技术手段和方法不断更新，会计电算化已经取代或正在取代手工记账，随着企业内部网的建立，实时报告成为可能。第二，会计的应用范围不断扩大。会计的变革源于制造环境的变化和管理理论与方法的创新，后两者是由外部环境的变化引起的。
(4)会计电算化是会计史上崭新的一页。计算机的应用首先带来了数据处理工具和信息载体的变化。会计电算化后，将对传统的会计方法和会计理论产生巨大的冲击，从而引起会计制度和会计管理制度的`变革。会计电算化促进会计规范化，通用化促进管理现代化。
实践单元以半手工和半计算机化的方式进行会计核算。手工核算主要包括材料核算和产品成本核算。工资核算和报表的编制主要是通过数据采集实现电算化。
(5)通过这次实习，我不仅培养了自己的实践能力，增加了自己的实践经验，缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离，为实际的财务工作做了一个新的开始。并且充分意识到自己的不足，由于电算化无法在每个单位普及，现在我们国家很多会计科目都是采用半手工半电算化的方式进行核算，所以在实习期间对学校没有学到的珠算知识进行自学。
在这个经济大潮与时俱进的时代，作为会计专业的学生，在校学习期间要更好地学习会计专业的专业知识，打好理论基础；在财务实习期间，要按照要求认真参加每一次实习机会，在学习中总结实践经验，积累自身不足，密切关注和了解会计工作的最新发展趋势，为以后要做的会计工作打下坚实的基础。上班的时候可以让自己成为名副其实的会计专业人士，在波涛汹涌的大海中找到自己的位置，为社会经济做出自己应有的贡献。