认知实习总报告【推荐4篇】
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认知实习报告【第一篇】
实习目的与任务:
1、 了解成都地铁运营管理的主要内容;
2、 参观成都地铁站技术设备情况;
3、 了解车站行车作业及客运作业的主要内容;
4、 了解站务员、行车值班员、值班站长的工作内容和职责范围及实习。
实习内容:
成都城市轨道交通共规划建设23条轨道交通线路,线网总里程1070公里,其中:地铁线路8条共371公里,市域快线9条共475公里,市域铁路2条共92公里,区内预留线4条共132公里。2010年9月27日,全长公里的地铁1号线1期工程开通试运营;2012年9月16日,全长公里的地铁2号线一期工程开通试运营,形成十字形运营骨架。成都地铁运营以来,公司遵循“安全、准点、快捷、舒适”的宗旨,不断优化列车开行方案,合理配置运力资源,有效提高运能,更好地满足乘客出行需要。同时,按照“交通先行”战略部署,公司正积极推进2号线(二期)东西延线、4号线一期工程、3号线一期工程、7号线等地铁线路建设工作。按照计划,成都地铁将在2015年建成5条线路,运营里程达到150公里。
本次实习内容主要有成都地铁运营管理的主要内容;地铁技术设备情况;车站行车作业及客运作业的主要内容;站务员、行车值班员、值班站长的主要工作内容及实习。
1、城市轨道交通运营管理内容:包括运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析等工作。
2、车站技术设备:
3、 车站行车作业及客运作业的主要内容
(1)车站行车作业:车站行车作业包括列车接发作业、列车折返作业等。
(2)车站客运作业:包括售票作业、检票作业、站台服务和客流组织等。
4.站务员、行车值班员、值班站长的主要工作内容及实习
(1)站务员:地铁站务员其工作描述为:按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。
其主要执行下列工作任务:
xx负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。 xx负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。 xx负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。 xx负责车站售票设备和其它设备的操作。
xx监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台。 xx监控设备的维修情况。
(2)行车值班员:行车值班员,是负责地铁车站设备的控制,负责地铁车站行车和客运组织的人员。他通过车站广播、闭路监视系统、车站各种设备仪器来传递信息,协调各部门各工种之间的工作。 地铁行车值班员的职责及工作范围: 行车值班员一般是分为四班制来进行工作,实行综合工时制度。在交接班的时候,要遵守“三交,三不交”的原则。分别是交调度命令、交有关指示、交备品备件,以及一次作业未完成不交、备品备件不齐不交、车控室卫生不清不交。以此来保证这个工作的有序性和实效性。他要时刻关注车控室的各种仪器显示的指标和数据。一旦发现问题,要及时向相关部门发送信息,进行排解。负责日常地铁车站行车指挥管理工作,当发生突发事件时,负责现场指挥和信息汇报工作,安排站务员到现场确认具体工作,并向值班站长汇报有关情况。
(3)值班站长:负责所属车站行车、客运等各项工作,确保行车、客运安全,保证车站工作的有序开展,为地铁正常运营提供支持和保障。
其主要职责及工作范围:
协助站区长和站长在车站工作;
在值班时间内负责管理、监督、安排及记录车站所有有关客运服务工作及协调维修事项的安排;
充分利用车站的资源确保车站的日常事件、事故及票款得到适当处理,以确保向乘客提供优质、安全的客运服务,并调动班组员工的工作热情,确保工作任务的圆满完成。
实习心得:
这是我第一次经历社会实习。对于一个大学生生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。想通过亲身体验社会实习让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实习,找出自己的不足和差距所在。
实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。在跟岗实习的几天中,我们主要是先熟悉车站设备以及对行车值班员工作的学习。行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织和施工做好登记,并监控施工安全等工作,全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对,同时还需要操作车站的环控系统设备。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻。
回想这次社会实习活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。 这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实习,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实习,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面!
认知实习报告【第二篇】
一、实习时间
20__年9月17日至20__年9月21日
二、实习目的
认识实习属于专业教育必修课程,是本科学生培养过程中十分重要的实践性教学环节。通过实习,特别是通过与生产实际的接触,使学生对所学专业的性质、内容及其在实践领域中的地位有一定的认识,为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业,为进一步学习专业基础课程和专业核心课程奠定基础。同时,使学生进一步了解社会、了解自己,培养、训练学生理论联系实际,观察问题、分析问题和解决问题的能力及社会活动能力。
三、实习内容
周一动员大会与讲解实习纪律,观看应急指挥与救援相关影片。
周二观看应急指挥与救援相关影片,组织讨论。
周三焦作市行政服务中心与焦作市人防应急指挥中心参观学习。
周四蒙牛集团参观学习;听取焦作市道路运输管理局赵铭副局长报告。
周五讲解实习报告撰写格式,组织讨论、撰写实习报告。
四、实习体会
期待许久的认识实习周终于到来,由程书博老师指导我们完成了这一周的学习任务,我感觉自己获益匪浅。有人说实习只是走过场而已,我不赞同这种说法。我认为能否获得收获关键看我们采取什么样的实习态度,只要我们端正了态度,就一定会有一定的收获。
经历一周的认识实习后,思考良多、感触良多、收获良多。认识实习扫清了我们眼前的一些迷雾,让我们把现实看的更清楚一些。这次我们班级认识实习主要是以校内实习的方式为主,其内容包括:观看学习应急指挥与救援相关影片,到校外实地参观市行政服务中心、市人防应急指挥中心、蒙牛集团,同时也听取了焦作市道路运输管理局赵铭副局长报告。下面就我自己而言,针对此次认识实习发表一下我自己的实习体会:
1、观看应急指挥与救援相关影片
认识实习的第一堂课,我们观看了应急指挥与救援的相关影片。此次主要看了《重返危机现场:缆车惊魂》、《重返危机现场:韩国三丰百货大楼倒塌》和《超强台风》三部影片。通过录像我们目睹了因灾害意思不强、防范措施不到位以及人们大众缺乏应急救助知识所引起的一场场悲剧,也看到了由于制定防台应急预案以及关键时刻正确的决断,避免了重大灾难发生的画面,深切体会到了学好专业学好知识的重要性。
1)、首先观看了《重返危机现场:缆车惊魂》:20__年11月11日,滑雪客在前往奥地利奇斯汀翁山的途中,受困在正穿隧道的缆车上,随后电线走火引发的火灾,夺走了155条人命。
在这起事故中,直接原因是操作员在列车长室的控制装置内加装了完全不适用的风扇式暖气,然后风扇式暖气出现故障,故障的风扇过热,引燃漏出的120公升液压油,在乘客车厢内引发大火,浓烟弥漫两公里半的山区隧道,155人遇难,仅逃生12人。按理说,一般情况下,列车内很难引发火灾,即使发生了火灾,也不至于造成这么大的伤亡。可是在调查中发现,列车根本没有基本安全措施,没有烟雾侦测器,没有紧急逃生装置,也没有紧急刹车开关,就连灭火器也放在密封的列车长室内,列车完全不符合安全规定。
2)、之后观看了《超强台风》:以20__年8月10日17级超级台风“桑美”在浙江温州登陆的真实事件为素材,运用视频材料和特效技术,展现了科学抗台,以保障人民财产安全为第一原则,成功实现百万人大转移,成功抗台的过程。
这部影片讲述了在一场高达18级的台风来临之际,沿海地区的某市市长带领老百姓与自然灾害作斗争的故事。体现了这位市长在灾难面前临危不惧,坚决果断的精神,正是这种精神挽救了全市120万人的生命。对我来说印象最深的是那位就算是违反宪法,就算是损失开发区近38亿元的财产仍以人民生命为第一的许市长,他以人为本,决策果断,处乱不惊,时时为老百姓着想。最让我感动的是那位许市长一幕幕救人的情景。
他为了阻止渔民不要上船,竟然下跪恳求他们,并告诉他们:钱丢了,可以再挣,但生命没了,一切都没了。还说了这样一句话:“生命面前,人人平等。人都有享受生命的权利。”他对待每个人的生命都是平等的,当一个曾经犯案累累的小偷被油罐车死死卡住是,他不顾生命的安危,毅然冲了上去,面临着油罐车随时可能爆炸的危险硬是把人救了出来。他为了挽救一位孕妇的生命,亲自下命令,让没有采血资格的卫生站输血救人,最后救出了两条性命。
3)、《重返危机现场:韩国三丰百货大楼倒塌》:1995年6月29日下午6点05分,大楼开始倒塌,在20秒内,5层百货大楼层层塌陷进地下4层内,共造成502人死亡,937人受伤,是韩国历史上在和平时期伤亡最严重的一起事故,也是世界上建筑自行倒塌的最大伤亡事故。
该事故也并非没有预兆,但未能受到应有的重视,最终导致了悲剧的发生。外界最初认为事故的原因是由于大楼松软的地基。但是随着调查的深入,很快人们便发现事故发生是由于李遵和其建筑公司对设计的随意改动,后来对废墟的调查显示,混凝土本身并没有问题,但支柱的直径却比原来的要小。
同时调查也揭示了首尔市的地区官员在也涉嫌在三丰方面改动建筑的过程中接受贿赂。故而可以认为,根本在于对专业技术的漠视,利益熏心下的胆大妄为,无知而无畏。彰显出经济高速发展、繁荣时期,对于商业利益的注重恣意压倒一切。有人说三丰百货大楼的倒塌是韩国经济发展的代价,这种代价也未免太过承重。
从这些影片中,我们不难发现,所有的事故,都是由于一些关键事件的。连锁效应所引发的。如果我们能像那位市长一样,本着以人为本的理念,处处为人们的生命安全着想,做好防范措施,那么就能很好地防止事故的发生,即使发生了,也能最大限度地减少其对我们的影响,将损失降到最低。这些也是我们从事应急管理工作的人员所要考虑和思考的问题,如何在面对巨大灾难发生前、发生过程中以及发生后,对突发事件的预防、准备、应对以及研判、决策、执行和恢复等过程中做好相应的工作,体现出一个合格的指挥者所应具有的素质?
2、校外实地参观学习
此次校外实习,老师给我们的计划是首先到市应急避难场所参观学习,但由于近段时间的反日活动浪潮较高,而且当天是纪念日,担心我们学生集体外出出现事故,故而相关人员取消了我们这次参观学习,后来改为室内观看应急指挥与救援的相关影片了。
1)、参观市行政服务中心和市人防应急指挥中心
我们第一次到校外参观实习是在周三上午,到市行政服务中心和市人防应急指挥中心。其实计划中只是到市行政服务中心进行参观实习,但在我们到达市行政服务中心时,发现市人防应急指挥中心就在市行政服务中心大楼的地下,经过协商,他们也很热情地带领我们参观了市人防应急指挥中心,在参观过程中,我们也受益颇多。
焦作市行政服务中心成立于20_年3月28日,是焦作市委、市政府治理经济发展环境、改革行政审批制度的一个重要举措。焦作市行政服务中心是市政府的派出机构,正县级建制。内设四个科室:办公室、监察室、业务协调科、督查投诉科。行政编制12人。中心下辖一个二级机构,即市外来投资服务中心,全供事业单位,现有4名工作人员。
在“中心”设置服务窗口的有市发改委、人事、公安、工商、税务、财政等32个政府职能部门,负责办理各类行政审批304项、行政事业性收费97项。中心先后荣获了“全国地方政府创新奖”、“全国青年文明号”、“全国巾帼文明示范岗”、“省杰出青年新闻人物群体”、“省治理经济发展环境先进单位”、“省人民满意的公务员集体”和“省级文明单位”等荣誉,为焦作市经济和社会发展作出了积极贡献。
焦作市人民防空办公室作为市国防动员委员会的常设办事机构、市政府人民防空工作的主管部门,办公室设有3个内设科室,分别是:秘书财务科、工程管理科、指挥通信科。参观时,由于我们去的比较早,有些相关负责人还未到,我们重点参观了指挥通信科。
指挥通信科主要职能是负责拟订城市防空袭预案、重要目标防护方案和各种保障方案;指导人民防空组织指挥体系、专业队伍建设和防空防灾演练;负责人民防空通信、警报、信息网络规划、建设、维护、战备值勤、技术管理和各项保障工作;拟订利用人民防空资源参与抢险救灾应急救援方案、城市人口疏散方案和各种保障计划;制定疏散地域、应急避难场所建设规划、计划;组织开展人民防空宣传教育;战时组织城市人民防空袭斗争;参与组织消除空袭后果、恢复生产和生活秩序。
在此次参观伊始,市行政服务中心相关领导对我们表示热烈的欢迎,由服务人员向我们初步介绍了“中心”的大致信息。然后“中心”的领导十分热情地为我们举行了会议,给我们详细介绍了“中心”的发展历程、工作理念、服务态度以及工作流程,并对我们提问作了耐心的解答,使我们充分了解了市行政服务中心的服务宗旨,确实十分方便老百姓,是能为老百姓办实事的机构。
尤其是其将多个机构集中起来,老百姓想办理什么审批项目时,只要到服务中心就可以集中办理了,确实做到了服务为民的理念,而且他们的主动融入,主动作为,更是能为老百姓解决更多的事情。最后,在会议即将结束的时候,有同学提议去地下人防办参观,“中心”领导立马热情地帮我们去沟通协商,最后我们得以进入参观。不过由于地下属于军事重地,空间较小,而且当时有些负责人还未到,所以我们就简单参观了下,主要对指挥通信室进行参观,了解了一些有关防空的知识,以及突发事件发生时信息发布的方式和通道,还有相关负责人进行决策的会议室以及其所依据的信息来源。
2)、参观蒙牛焦作生产基地
周四(9月20号)的时候,老师带领我们到蒙牛焦作生产基地进行了参观学习,通过实地参观学习,深刻体会蒙牛精神,感悟成功之道,激励自己不断进步。刚刚走进园区,仅从外观就已经感受到蒙牛集团的外在气派:整齐的厂房,洁净的环境,高高的塔罐,密密的管道等,使人不由得要规范自己的行为。
进入参观大厅后,接待人员热情地接待了我们,给我们讲解了蒙牛焦作生产基地的发展历程,基地的生产规模,之后带领我们进入生产车间和办公区域进行参观。上到楼上后首先参观了蒙牛乳业的生产车间,自动化的生产设备,精确快速运行的14条生产线,干净整洁的车间,以及“追求天然,远离污染”的蒙牛标志,都给我们留下了深刻的印象。与生产车间相对应的是员工的办公区域,办公室实行敞开式办公,所有电脑一致向外,使所有人员处于互相监督的环境氛围。
通过与接待人员交谈,我们得知蒙牛焦作生产基地经常会有很多参观者,企业制定了详细的接待程序,接待人员严格按照已定制的接待流程图进行接待,包括参观路线、介绍内容、以及哪些内容需突出介绍等。按照这一流程初步使参观者对企业的概况有了了解,达到参观的目的。事实上,从一进大厅到参观的所有路线,到处都是企业文化宣传的标志牌,如“小胜凭智,大胜靠德;认真做事,诚信做人”,“民以食为天,食以奶为先,奶以安为要”等一系列优秀的企业文化。从这些既可以看到蒙牛的发展历程,战略规划,也可以看到蒙牛人自强不息做强做大成为走在世界乳品行业前列的雄心壮志。
此次参观活动持续了近两个小时,不仅使我们开阔了视野,明确了企业成功的立足点,而且使我们明白了许多做人的道理。作为一个当代大学生,我们务必要诚信做人,踏实做事,发扬光大中华民族的传统美德,做一个对社会、对国家有用的栋梁之才。
3、实习总结
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。对我而言,本次实习我最大的感受与收获有以下几点:
1)、初步了解了政府部门的工作流程,更加明确的认识到了政府为人民服务的宗旨;
2)、认识工作生活中细节的重要性,了解了工作中应急知识的具体应用方法;
3)、认识到工作中交际能力和团结协作能力。干工作绝不是一个就能行,必须依靠团队,依靠同事才行,而怎样获得同事们的帮助与支持是很值得考虑的;
4)、认识到自身还存在着许多不足之处,需要克服和改善。如理论联系实际的能力依然不足,与人交流能力有待提高等等。
最后,特别感谢学校能带给我们这次宝贵的参观实习经历,这次的实习经历是我人生中一笔十分重要的财富,将是我们终生受用一笔财富。只要我们用心的发掘、勇敢地尝试、认真的去请教,一定会能更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。
专业认知实习报告【第三篇】
读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。
今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。
为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
杭州通用机床厂
7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。该厂主要以生产m-级磨床7130h,7132h,是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。
在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,辞职信 但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。
在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。
杭州精密机床厂
7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如m级,mm级平面磨床。由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的'加工精度要求。
在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:
胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面
齿轮零件加工工艺:
粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工
精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。
认知实习总报告【第四篇】
日月如梭,光阴似箭,为期一个多月的实习生活已经结束了。这是我学生生涯中重要的实习实践生活,也是对我大学三年来的师范生技能和数学专业知识的大检验。
在湛江市第五中学实习的每一天,我努力地做好从一个学生到教师的角色的转化。在穿着上大方得体,言谈举止自然,尽力给学生一种道德修养好、文化水平高的教师形象。
在班主任工作方面,从熟记每位学生的姓名进一步熟悉每一位学生,做到在课上是学生的好老师,在课下是学生的好朋友,经常与学生沟通交流谈心,真诚对待每一位学生,深入了解他们。在班级管理上,积极负责,从早读、午读到晚修,从周一的升旗仪式到周二、周四的课间操,跟班跟操监督,并指到学生日常事务,参与学生的班级黑板报设计活动。在实习期间,以高度负责、认真对待的态度向班主任学习优秀的班级管理技能。
通过这一个多月的实习,我发现了自身在教学工作和班主任工作上的不足和缺点,比如:粉笔字写的不够好,上课声音不够洪亮,上课不够严肃。身为班主任,未能很好地让学生自己进行班级管理,未能在学生中建立起足够的威信等。作为一名中学数学老师,综合知识不够全面和扎实,教学基本功有待进一步提高。
有了这次宝贵的实习经验,我相信,通过自己不断的努力、扬长避短,在不久的将来,我将成为优秀教师队伍中的一员。