4S店实习报告范文(精选4篇)
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s店的实习报告【第一篇】
风尘仆仆从广州赶来珠海参加了学校为期一周的心理培训后,稍作停留。7月19日,包括我在内的汽车专业的4位新老师就安排去参加了上岗前的企业实习。其中,石**老师和赵**老师被分配至珠光汽车有限公司,而李**老师和我则被分配到了景田汽车有限公司,而在景田之下,我被分配到了腾达汽车的一汽丰田店的喷漆车间。
在见过David主管之后,行政人员给我发了两套车间作业的专业服装,在饭卡体检表等琐碎流程完成之后,我正式开始了我为期二十五天的车间生活。
此次实习的目的是学习汽车喷漆的相关技术,了解其的相关流程,以及对我们学生以后的工作进行零距离的接触。这样既能做到专业知识的学习,也能有针对性地对学生进行技能的教育。所以,为了深刻了解这一门技艺,这一个职业,黄部长要求我们要动手去实践,不能只看不做。
腾达丰田是专营一汽丰田品牌的专业4s店,在那里,无论前台还是售后部门,到处都能够遇到我们学校出来的实习生或者已经毕业的学生,顿时也有了亲切感。腾达的售后车间是由钣漆车间,机电车间组成。相对于珠光那边的奥迪车间,这边的车间工位分工比较明确,并且每一天都工作量都比较充足,这就应跟车的保有量有关。在两个车间当中,又以钣喷车间的工作最多,因为多数需要来店里维修的都是小碰撞中的车身破损。所以在喷漆车间,每一天都遇到形形色色不一样的状况,这对于学习是一种好的资源,能够学习到对不一样损伤的处理
刚来车间,我第一个工作是湿磨前后钢。湿磨是中途打磨工位的一个作业环节,该环节在涂原子灰与底漆之后,在喷面漆之前,是关系到面漆是否能喷涂平整与喷漆后油漆持久程度的重要环节。在众多环节中,这一环节比较容易学习和上手,所以主管先安排我磨钢。刚开始的时候我也以为这个东西是十分简单的,认为只要用砂纸简单磨过一遍就能够了。但是连续磨了两条前钢,都返工了。在师傅的指导之下,我最后渐渐的明白磨钢的简单之中的技巧。比如说前后钢有尖锐过渡到地方因为不能受力,很容易磨穿,因而此时用力务必适当轻一些;评价一条钢是否磨得透,能够透过用手感觉其光滑度,同时观察前后钢表面是否还有鱼鳞状的泛白反光物,如果表面都很光滑并且没有鱼鳞状反光物,则证明这条钢已经磨好了;同时在磨钢的时候就应朝手指方向用力,这样才能高效。持续一周的湿摩岁月让我明白,一些看似简单的东西如果没有透过实践去学习,我们也不能做好,尽管我们受过了高等教育。因而在日后的工作中我们还需锻炼我们的实际操作潜力,为自我的人生补课。
一周之后,我开始能够接触干磨。干磨与湿摩其实是同一环节,只是干磨的效率高一点,所以损伤面积大的地方适合用干磨,但其磨的效果稍差一点。有了湿磨的基础,我用了三天,透过观察与自我的实践,我掌握了干磨的一些基本的技巧。
鉴于实习生的身份,想要在所有工位上进行实际操作是不现实的。因为要做好喷漆的工作并非是一朝一夕的事情,而企业也是以营利为首要目的的,在喷漆等关键部位要返工相当于白做了,所以有些流程我们只能透过问与看来学习。在此后的实习日子里,我主要是从钣金工位开始在每个工位上待两到三天,从旁做一些辅助的工作,同时认真观察研究他们的流程,并且用随身带的笔记本做好了记录。腾达丰田的钣喷车间由钣金工位(车身附件拆装,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,喷漆房,以及打蜡工位等组成。我的笔录的资料包括每个工位的工作任务,注意事项等,因为比较多就不一一在此列叙了。在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程:1钣金;2车身清洁、检查、遮蔽;3打磨及修饰斜边;4填补打磨原子灰;5除尘、清洁、遮蔽;6喷涂底漆;7喷涂中涂底漆;8打磨中途底漆;9清洁、除尘、遮蔽;10喷涂2~3层293/295色漆;11喷涂清漆;12清洁干燥;13抛光,打蜡。钣喷的工序就应在任何4s都是大同小异的,区别可能在一些细节的地方,但是对于一个第一次接触钣喷的人来说,能这样零距离地学习这项技能,收获是挺大的。
二十五天的实习时光说长不长,说短不短。在那里,我不仅仅学习到了一些技术,学到了做人的道理,也与实习的学生建立了深厚的友谊。8月15日,实习正式结束了。我办了离职手续,与公司里的员工告别,心里有说不出的总的来说,在腾达丰田我到达了实习的基本目的,学习到了钣喷的技术流程以及了解了学生以后工作的状况,也感受到钣喷工作的艰辛和企业的氛围;同时也发现了自我实际动手潜力的欠缺,在日后的工作中期望自我能够在各位前辈的帮忙下弥补回来。
笔拙,期望大家指正!!
汽车4s店实习报告【第二篇】
风尘仆仆从广州赶来珠海参加了学校为期一周的心理培训后,稍作停留。7月19日,包括我在内的汽车专业的4位新老师就安排去参加了上岗前的企业实习。其中,石也言老师和赵灿明老师被分配至珠光汽车有限公司,而李有良老师和我则被分配到了景田汽车有限公司,而在景田之下,我被分配到了腾达汽车的一汽丰田店的喷漆车间。
在见过大伟主管之后,行政人员给我发了两套车间作业的专业服装,在饭卡体检表等琐碎流程完成之后,我正式开始了我为期25天的车间生活。
此次实习的目的是学习汽车喷漆的相关技术,了解其的相关流程,以及对我们学生以后的工作进行零距离的接触。这样既能做到专业知识的学习,也能有针对性地对学生进行技能的教育。因此,为了深刻了解这一门技艺,这一个职业,黄部长要求我们要动手去实践,不能只看不做。
腾达丰田是专营一汽丰田品牌的专业4s店,在那里,无论前台还是售后部门,到处都能够遇到我们学校出来的实习生或者已经毕业的学生,顿时也有了亲切感。腾达的售后车间是由钣漆车间,机电车间组成。相对于珠光那边的奥迪车间,这边的车间工位分工比较明确,并且每一天都工作量都比较充足,这就应跟车的保有量有关。在两个车间当中,又以钣喷车间的工作最多,因为多数需要来店里维修的都是小碰撞中的车身破损。因此在喷漆车间,每一天都遇到形形色色不一样的状况,这对于学习是一种好的资源,能够学习到对不一样损伤的处理
刚来车间,我第一个工作是湿磨前后钢。湿磨是中途打磨工位的一个作业环节,该环节在涂原子灰与底漆之后,在喷面漆之前,是关系到面漆是否能喷涂平整与喷漆后油漆持久程度的重要环节。在众多环节中,这一环节比较容易学习和上手,因此主管先安排我磨钢。刚开始的时候我也以为这个东西是十分简单的,认为只要用砂纸简单磨过一遍就能够了。但是连续磨了两条前钢,都返工了。在师傅的指导之下,我最后渐渐的明白磨钢的简单之中的技巧。比如说前后钢有尖锐过渡到地方因为不能受力,很容易磨穿,因而此时用力务必适当轻一些;评价一条钢是否磨得透,能够透过用手感觉其光滑度,同时观察前后钢表面是否还有鱼鳞状的泛白反光物,如果表面都很光滑并且没有鱼鳞状反光物,则证明这条钢已经磨好了;同时在磨钢的时候就应朝手指方向用力,这样才能高效。持续一周的湿摩岁月让我明白,一些看似简单的东西如果没有透过实践去学习,我们也不能做好,尽管我们受过了高等教育。因而在日后的工作中我们还需锻炼我们的实际操作潜力,为自我的人生补课。
一周之后,我开始能够接触干磨。干磨与湿摩其实是同一环节,只是干磨的效率高一点,因此损伤面积大的地方适合用干磨,但其磨的效果稍差一点。有了湿磨的基础,我用了三天,透过观察与自我的实践,我掌握了干磨的一些基本的技巧。
鉴于实习生的身份,想要在所有工位上进行实际操作是不现实的。因为要做好喷漆的工作并非是一朝一夕的事情,而企业也是以营利为首要目的的,在喷漆等关键部位要返工相当于白做了,因此有些流程我们只能透过问与看来学习。在此后的实习日子里,我主要是从钣金工位开始在每个工位上待两到三天,从旁做一些辅助的工作,同时认真观察研究他们的流程,并且用随身带的笔记本做好了记录。腾达丰田的钣喷车间由钣金工位(车身附件拆装,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,喷漆房,以及打蜡工位等组成。我的笔录的资料包括每个工位的工作任务,注意事项等,因为比较多就不一一在此列叙了。在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程:1钣金;2车身清洁、检查、遮蔽;3打磨及修饰斜边;4填补打磨原子灰;5除尘、清洁、遮蔽;6喷涂底漆;7喷涂中涂底漆;8打磨中途底漆;9清洁、除尘、遮蔽;10喷涂2~3层293/295色漆;11喷涂清漆;12清洁干燥;13抛光,打蜡。钣喷的工序就应在任何4s都是大同小异的,区别可能在一些细节的地方,但是对于一个第一次接触钣喷的人来说,能这样零距离地学习这项技能,收获是挺大的。
二十五天的实习时光说长不长,说短不短。在那里,我不仅仅学习到了一些技术,学到了做人的道理,也与实习的学生建立了深厚的友谊。8月15日,实习正式结束了。我办了离职手续,与公司里的员工告别,心里有说不出的总的来说,在腾达丰田我到达了实习的基本目的,学习到了钣喷的技术流程以及了解了学生以后工作的状况,也感受到钣喷工作的艰辛和企业的氛围;同时也发现了自我实际动手潜力的欠缺,在日后的工作中期望自我能够在各位前辈的帮忙下弥补回来。
笔拙,期望大家指正!
s店实习报告【第三篇】
转眼间,我来荣威4S店已经大半年。这半年间,从一个连AT和MT都不明白什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一齐寻求解决问题的方案,在此,我十分感激部门同事对我的帮忙!也很感激领导能给我展示自我的平台。
这半年间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自我的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自我所从事的工作,自我所销售的汽车。在我心里仅有热爱自我的岗位才能做好本职工作。
短短的半年时间,我明白了做汽车销售单凭自我的热爱是不够得,要学会如何进行客户谈判、分析客户情景的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我十分感激我的同事们。所以,到此刻我有难以谈的下来的客户,我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。
此刻嘉兴汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,期望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是十分重要的。
而我每一天应当从清晨睁开第一眼开始,每一天早上我都会从自我定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、欢乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一向是我的工作态度。我相信仅有这样才能把工作完成的更好。
现存的缺点
对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟经过程中,缺乏经验。
在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自我销售业务的开展,也打击了自我的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、请教老销售员业务知识,尽快提高自我的销售技能。
xx年工作计划
公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的销售员,首先要调整自我的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的开展工作。以下是我11年的工作计划:
(1)继续学习汽车的基础知识,并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握嘉兴汽车业的发展方向。
(2)与客户建立良好的合作关系,每一天都建好客户信息卡,同时对于自我的信心客户务必做到实时跟进,对于自我的老客户也要定时回访。同时,在老客户的基础上能开发新的客户。让更多人明白与了解荣威车,并能亲身体验。
(3)了解客户的资料务、兴趣爱好、家庭情景等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息。
(4)重点客户的开展。我在那里想说一下:我会要把C类的客户当成O类来接待,就这样我才比其他人多一个0类,多一个O类就多一个机会。拜访,对客户做到每周至少三次的拜访。
(5)努力完成现定任务量。在公司规定的任务上,要给自我压力,要给自我设定任务。不仅仅,要努力完成公司的任务,同时也完成自我给自我设定的任务。我相信有压力才有动力。
(6)对于日常的本职工作认真去完成,切不可偷懒,投机取巧。
(7)在业余时间多学习一些成功的销售经验,最终为自我所用。
(8)在工作中做到,胜不骄败不馁,不可好大喜功,要做到一步一个脚印,踏踏实实的去做好工作,完成任务。
(9)意识上:无论在销售还是汽车产品知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。
每日工作
1、卫生工作,办公室,展厅值班都要认真完成。
2、每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户,并及时跟新客户需求。
3、每日做好前台值班工作,登记每位来访客户的信息,并上报潜客系统。
4、每日自我给自我做个工作总结,回想一下每一天的工作是否有没做好的。是否需要改正。
5、了解实时汽车行业信息,同类竞争品牌动态。知己知彼,方能百战百胜。
每周工作
1查看潜客系统,看是否有需要跟进的客户。整理每位客户的信息。并做需求备案。
2查看自我的任务完成了多少,还少多少量。下周给自我多少任务。
月工作任务
1总结当月的客户成交量,客户战败原因。
2总结当月自我的过失和做的比较好的地方。
3制定下个月自我给自我的任务,和工作计划。
最终,感激公司给我一个展示自我本事的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司其他同事团结协作,让团队精神战胜一切。
s店实习报告范文(精【第四篇】
为了能够更好的运营,现在销售工作计划如下:
一、销售目标
xx区一汽大众4s店通过前期调查与实际预测,做出如下的销售目标:20xx年全年,青羊区分店的汽车销售数量达到3万辆,全新上市的迈腾等车型作为主打车型销售。我们将把3-5月,8-10月作为重点销售月份,这2个销售旺季的销售数量分别达到8000台和9000台。其余淡季月份,将视情况分配销售数额。
通过前期宣传以及产品介绍等措施,增加客户对本年新品汽车的了解程度,同时提供免费试驾等贴心服务,让消费者亲自感受,增加购买力。
二、销售计划总述
1.优化媒体投放渠道,实现精准传播;
2.深入了解市场,根据市场情况做出相应的市场策略活动;
3.尝试与车友会组织合作,提高知名度和扩大品牌宣传力;
4.重新规划新车型的市场品牌规划;
5.根据本地区发展趋势制定有针对性的市场活动
三、媒体选择
报纸:平面视觉,偏向理性。比较经济,能够灵活配合促销,可信度较高。是一个高涵盖并且具有深度说服力的媒体。非常适合汽车广告
电台:针对性强,读者群稳定,重复阅读率和传阅性好。能给我们明确的选择方向,但时性差。总体上是小而精致的媒体。适合我们定向宣传
杂志:简便迅速,时效性强,覆盖面广受众广泛,具有想象力和感染力但信息稍纵即逝比较适合临时性的促销活动
四、营销目标
根据市场调研,20xx年本公司的工作思路为:一汽大众总公司做指导,同时由广告外包公司进行技术支持。主要从市场潜力分析、广告效果调研、准确的客服分析、差异化营销策略、制造商品卖点、品牌竞争力提升这几个方面来规划20xx年的工作计划。
我们通过大批量的广告投放,从广告促销传递效果、广告促销记忆效果、广告促销说服效果这三个板块进行精确的传播。
工作重点一——准确的客户分析我们把客户分析分为三个阶段。
阶段一:通过性质进行初步的判别销售顾问树立消费群体分析的概念。销售顾问关注产品的用户性质、结构以及用户结构变化趋势。基于用户性质,根据已有的用户资料和市场调研结果进行消费群体的初步分析。参照厂家产品定位人群分类进行分析对比。
阶段二:通过建立客户档案进行深入分析
销售顾问注重收集用户信息,建立完整的用户档案基于用户档案对消费群体进行深入分析,明确各类产品的真正用户来源于哪里,与产品重新定位描述的目标消费群体进行对比分析。明确潜在用户来源,指导有针对性开展市场宣传推广活动和实施“扫街”行动深入挖掘潜在用户
阶段三:综合数据进行全面透彻分析
结合区域细分市场,明确我们和竞争对手的竞争态势变化趋势。做好竞争对手市场调研,了解变化的深层次原因。基于竞争对手调研,做好产品swot分析,锁定我们的劣势,制定有针对性的应变策略。
工作重点二——差异化营销策略
本公司本着以一汽大众总公司为核心,执行下列差异化营销策略:科技卖点与差异化营销、安全性卖点与差异化营销、动力和操控性卖点与差化营销、舒适性卖点与差异化营销、外形卖点与差异化营销、经济性卖点与差异化营销。差异化营销的特点:
1、通过与消费者多种途径的有效沟通,形成客户对品牌、车型、企业的差异化认知2、让顾客自愿拿着放大镜找你的优点
3、实战性强、专业性强、容易掌握
4、实战性强、专业性强、容易掌握差异化营销的目的:
通过前期准备的广告宣传与活动推广,将企业形象深入人心。同时根据准确的客户群体细分和目标消费群体需求导向,针对不同的消费群体需求创造“新”产品,打造xx年营销工作主线。
六、优化媒体
概述:经济寒流势必冻结明年的广告宣传费用。然而,不投放广告,销售工作就更会举步维艰,就更没有费用做广告宣传,从而进入一个恶性循环。20xx年,会实时关注汽车市场动态及店内销售情况,紧跟形势调整20xx年广告的投放渠道及费用。虽然是销售艰难的一年,但是更不能忽视广告宣传的作用。我们要对广告投放的渠道进行优化,加强对广告效果的监测,将投入的广告费用发挥到效果。
精确定位:
1.追求对购车者的全面覆盖
2.全面影响最有购买意向的人群
组合营销:
1.使用调研式营销保持与潜在消费者的不间断接触
2.通过维护现实车主的关系提升品牌的美誉度和忠诚度
3.通过丰富的店内优惠活动为车主提供心理上的情感满足,促进业务增长。
消费心理:
1.基本:价格各4s店无太大差异、
2.期望:产品附加值出色的售后服务、
3.出乎意料:良好品牌形象和个性化vip服务推广目标:
1.扩大知名度:加强4s店的推广工作,与媒体合作开展细致的公关推广活动
2.提高美誉度:控制和引导口碑传播,开展客户关系维护工作推广策略:
1.不大面积投放网络及平面广告,仅配合互动活动、特定时段的促销行为
2.利用周边地区在地理位置上的优势进行精准投放。
3.和专业机构合作进行软性渗透式传播
4.依照每个阶段的市场反映热度来决定每个季节投入广告的多少
5.通过与广告公司的合作开展多样的宣传活动,以最少的费用获得的宣传效果。
七、效果评估
1.通过本年度各个活动的宣传以及策划,更多的顾客更了解我们的车型以及价格。
2.通过客户体验环节,让客户亲自感受试驾效果以及坐车感受,有利于加速顾客购买量以及购买品牌宣传程度。
3.广告宣传的力度增大,对品牌的知名度有所提升,同时也让消费者对品牌旗下的新车:如迈腾等,有了更好的认识,有助于顾客到店体验,从而增加购买力。
4.定期的顾客回访有助于公司自身的售后完善,提升客户的口口相传,以及再次购买。
5.营销活动的多样化能给客户带来新鲜感,同时增加客户对公司的信任程度,有利于增加购买力。
八、市场费用预算:
总费用:x元
广告费:x元媒体多样化,性价比高
营销活动费:x元投入费用少,产生结果化