认识实习报告范文格式【汇集4篇】

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认识实习报告【第一篇】

一、实习目的

通过理论联系实际，巩固所学的知识，提高处理实际问题的能力，为顺利毕业做好充分的准备，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。通过这次实习，使我们进一步理解和领会所学的基本理论，了解计算机技术和信息管理技术的发展及应用，较为系统的掌握计算机应用技能和信息管理技能，把所学知识与解决实际问题相联系。

二、实习好处

生产实习是一个极为重要的实践性教学环节。通过实习，使学生在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼学生综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力。

三、实习单位状况

我的实习单位xx信息网络有限公司xx分公司，坐落在美丽的xx广场西侧。

四、实习资料

我实习所在的部门是广电网络机房，主要从事xx市中地区的网络维修服务工作。实习的前三天我们参观了公司的整体组成结构、机房管理方式、设备的基本作用等；随后的日子里作为实习生，我在机房，进行实战训练，从最基础的硬件知识开始，比如拆机、装机等；逐渐的深入到网络方面，包括网线的制作、路由器/交换机的配置，以及网路拓扑结构的设计等。

办公室的同事还给了我一些有关部门运营和计算机维护的公司的规章制度，让我对公司运营状况和计算机网络维护有了一定的认识，真正体会到了一个国有企业单位对人事的重视，理解了技术服务部的电脑维护工作虽然是企业部门运营的一个小侧面，但关系到企业在广大市民心目中的形象，我们中有经验的前辈还给我仔细讲解了计算机维护的每一款注意事项，经常领着我去进行顾客回访、产品市场调查；之后，又让我参与了一些具体的工作，比如约定顾客、维修单开立、对外宣传。

五、硬件知识的实习

硬件知识的学习中，我们具体有拆机、装机、安装系统，以及一定的的硬件驱动程序和合理的划分分区，具体工作中要留意谨慎，尤其注意接口的方向。对出现的问题要多思考，然后进行解决，凭一人之力完成不了的疑惑就虚心请教他人或者与小组人员进行交流讨论。

作为实习生，我严格的要求自己，甘于吃苦，任劳任怨，尽心尽力，遵守公司的规章制度，主动打扫办公室卫生，尊重领导，维护领导的威信，适应领导的工作习惯、工作方法、工作风格以及工作特点。主动向领导、向办公室同志学习，取长补短，加强沟通，增进了解，提升能力。

虽然实习用到的计算机专业的知识不多，但是我仍然能够感觉到自己的计算机知识还是不太扎实，如果要学以致用，还需要进一步加深自己的知识水平。

在实习期间，我深切地感受到，技术服务部是一个团结、上进、充满活力的群众。面对工作上的困难，大家总是互相帮忙，直至解决难题。整个部门和睦相处，就像一个温馨的大家庭。而部门领导就是这个家庭中的家长，给每个人很大的空间自由发挥。

六、实习总结

在这短暂的实习期间中，我学到了许多书本上学不到的知识。从学校走向社会，首要面临的问题便是主角转换的问题。从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，务必认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识，你能够有很好的同学，很好的朋友，大家相互嘘寒问暖，不必勾心斗角。而社会实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，存在着利益关系，又工作繁忙，就多了份人情世故。

经过这段实习，我有些慌张，我意识到自己并不成熟，并没有做好将要走上社会的准备工作。我还有太多的地方需要改善，思想上的，生活作风上的，我应抓住这次实习机遇，用最快的速度进步，把握住自己的不足，在今后的生活中注意锻炼。为适应以后的工作，为之打好基础。

对于企业给的机会和指导老师的用心辅导十分感谢。

认识实习报告【第二篇】

一、前言

电子信息工程专业概述

电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。现在，电子信息工程已经涵盖了社会的诸多方面，像电话交换局里怎么处理各种电话信号，手机是怎样传递我们的声音甚至图像的，我们周围的网络怎样传递数据，甚至信息化时代军队的信息传递中如何保密等都要涉及电子信息工程的应用技术。我们可以通过一些基础知识的学习认识这些东西，并能够应用更先进的技术进行新产品的研究和电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。

电子信息工程专业就业前景及发展方向

电子信息工程是电子信息类专业中具有较宽适应领域的专业，是电子信息产业的支撑学科，也是当前社会需求量大、就业率较高的专业之一。本专业的培养目标是具备电子技术和信息系统的基础理论和知识，能从事信息处理与传输相关领域的研究、设计、制造、应用和开发，具备较高的外语和计算机应用能力，具备知识创新能力的高等工程技术人才。本专业的本科毕业的学生可从事通信、电子、计算机、专业销售的行业，也可考相关行业的公务员或考研深造。本专业毕业生适应能力强，可报考信号与信息处理、通信与电子系统、电路与系统、计算机应用等学科的研究生。毕业生就业面宽、就业率高，从业部门涉及国家机关、研究院所、高等院校、外资公司、企事业单位等等，毕业生受到用人单位的广泛欢迎。

二、实习目的

实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实习，使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。同时可以检验教学效果，为进一步提高教育教学质量，培养合格人才积累经验，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。还可以开拓我们的视野，完善自己的知识结构，达到锻炼能力的目的，让我们对本专业知识形成一个客观理性的认识，从而不予社会时间相脱节。更重要的是在实习的工程中我们锻炼了自己的坚强的意志，学会了吃苦耐劳，坚持不懈，随机应变的能力，相信这将是我们以后工作一大宝贵的财富。

三、实习内容

实习地点xxxx有限公司

实习时间

20xx年xx月17日---20xx年1月11

实习单位联系人与指导师傅

联系人：冯先生 指导师傅：李师傅

公司简介

xx通科技股份有限公司专业服务于高速公路机电系统、为高速公路智能交通与信息服务提供一流的产品与服务，也是致力于推进中国智能交通领域科技创新与产业化应用的高科技企业。从1996年进入高速公路机电系统领域以来，xx通前后参加过80多条高速公路的机电工程建设，总通车里程达到7000余公里，已经成为中国高速公路信息化建设领域的一流品牌。经过多年的发展与积累，公司已形成多个具有行业特色和优越品质的系统方案，智能交通软件和硬件产品也形成了系列化，包括高速公路机电系统全面解决方案、轨道交通以及城市交通信息系统全面解决方案、城市市政一卡通解决方案、公众出行信息服务解决方案、城际交通管理解决方案、物流系统解决方案、收费监控综合业务平台、高速公路机电运营维护管理系统、远程视频管理系统、高速公路征收管理系统、车牌识别系统、车流量检测系统、车辆GPS信息终端、运政稽查手机终端等。

在智能交通产品业务领域，xx通依托清华大学人才与技术优势，量身打造国内领先的高速公路动态称重、照明节能系列产品，并先后在天津、xx、湖北、四川、山西等省份大规模应用，为中国高速公路超载治理、节能降耗做出突出贡献；公司合作研发生产的光纤光栅火灾报警等系列产品，先后获得2004年国家科技进步二等奖、公安部2006年度科技进步一等奖，并在陕西秦岭终南山隧道、沪蓉高速隧道群、十漫高速隧道群等大量推广使用。

在智能交通信息服务领域，xx通深入贯彻本地化策略，依托各地参控股公司建立覆盖全国的运营与服务网络，面向全国建立统一的售后服务管理平台，为客户提供及时、专业的本地化高速公路机电系统服务；公司整合公路信息资源，建立公众出行交通信息服务系统，通过互联网、呼叫中心以及手机、PDA、交通广播、可变情报板、警示标志等终端显示装置，为出行者提供路况、突发事件、施工、气象等信息及出行路线规划等交通信息服务。

xxxx通作为xx通科技股份有限公司分公司，位于xx省郑州市经三路金成国际广场6号楼东单元。全权负责营运高速公路动态计重产品，始终坚持以创新服务为本，自02年成立以来建立了工程服务、软件开发与产品销售多方位体系，全面提升在业界的领先的服务水平。秉承清华大学“自强不息厚德载物”的校训，以“引领交通信息科技推动民族产业发展”为己任，xxxx通将不断发挥清华紫光在品牌、资源、资金、人力等方面的综合优势，为交通行业的发展积极贡献科技智慧，共同创造智能化交通的美好未来。

实习内容

20xx年xx月16号我便乘车来到郑州，第二天一大早来到我的实习单位xxxx通有限公司，单位并不大，但是一来到公司还是由冯先生给我们做了详细的介绍，介绍中我了解到了xx南xx通有限公司作为xx通科技股份有限公司分公司，全权负责营运高速公路动态计重产品，始终坚持以创新服务为本，自02年成立以来建立了工程服务、软件开发与产品销售多方位体系，全面提升在业界的领先的服务水平。秉承清华大学“自强不息厚德载物”的校训，以“引领交通信息科技推动民族产业发展”为己任，xxxx通将不断发挥清华紫光在品牌、资源、资金、人力等方面的综合优势，为交通行业的发展积极贡献科技智慧，共同创造智能化交通的美好未来。今天虽没什么工作任务，但是我从观察中了解到工作的辛苦。

实习的第二天依然没有安排任务，但是冯先生抽出宝贵的时间给我们讲起了该公司的历史和生产规格。他说：“从1996年进入高速公路机电系统领域以来，xx通前后参加过80多条高速公路的机电工程建设，总通车里程达到7000余公里，已经成为中国高速公路信息化建设领域的一流品牌。经过多年的发展与积累，公司已形成多个具有行业特色和优越品质的系统方案，智能交通软件和硬件产品也形成了系列化，包括高速公路机电系统全面解决方案、轨道交通以及城市交通信息系统全面解决方案、城市市政一卡通解决方案、公众出行信息服务解决方案、城际交通管理解决方案、物流系统解决方案、收费监控综合业务平台、高速公路机电运营维护管理系统、远程视频管理系统、高速公路征收管理系统、车牌识别系统、车流量检测系统、车辆GPS信息终端、运政稽查手机终端等。”从他的讲解中我明白了作为一个企业须有担当又责任，把国家的利益放在第一位，丰富了自己方能强大祖国。

接下来的几天实习，冯先生给我们介绍给了一位姓李的师傅，他和蔼可亲，带我们如亲人。李师傅带着我们去移动基站做一些移动通信设备的故障处理和维护并且在在我们实习的工程中教会了我们许多道理。

什么是基站呢？基站即公用移动通信基站是无线电台站的一种形式，是指在一定的无线电覆盖区中，通过移动通信交换中心，与移动电话终端之间进行信息传递的无线电收发信电台。一个基站的选择，需从性能、配套、兼容性及使用要求等各方面综合考虑，其中特别注意的是基站设备必须与移动交换中心相兼容或配套，这样才能取得较好的通信效果。基站子系统主要包括两类设备：基站收发台(BTS)和基站控制器(BSC)。

大家常看到房顶上高高的天线，就是基站收发台的一部分。一个完整的基站收发台包括无线发射/接收设备、天线和所有无线接口特有的信号处理部分。基站收发台可看作一个无线调制解调器，负责移动信号的接收、发送处理。一般情况下在某个区域内，多个子基站和收发台相互组成一个蜂窝状的网络，通过控制收发台与收发台之间的信号相互传送和接收来达到移动通信信号的传送，这个范围内的地区也就是我们常说的网络覆盖面。如果没有了收发台，那就不可能完成手机信号的发送和接收。基站收发台不能覆盖的地区也就是手机信号的盲区。所以基站收发台发射和接收信号的范围直接关系到网络信号的好坏以及手机是否能在这个区域内正常使用。

基站控制器包括无线收发信机、天线和有关的信号处理电路等，是基站子系统的控制部分。主要包括四个部件：小区控制器(CSC)、话音信道控制器(VCC)、信令信道控制器(SCC)和用于扩充的多路端接口(EMPI)。一个基站控制器通常控制几个基站收发台，通过收发台和移动台的远端命令，基站控制器负责所有的移动通信接口管理，主要是无线信道的分配、释放和管理。当你使用移动电话时，它负责为你打开一个信号通道，通话结束时它又把这个信道关闭，留给其他人使用。除此之外，还对本控制区内移动台的越区切换进行控制。如你在使用手机时跨入另一个基站的信号收发范围时，控制器又负责在另一个基站之间相互切换，并保持始终与移动交换中心的连接。

就这样，一个月的时间过一半了，前半段时间基本上都是在做基站设备的检修和维护工作，后半段基本上就没做什么了，但是依然学到了很多东西。记得又一次李师傅带我们来到了销售部门，说是要我们给负责销售产品的人员提供公司生产出产品的一些技术支持，让我们给他们介绍产品的规格和使用技巧，好让他们在做销售的时候能给客户做出很好的解答。在销售部我发现这里人才济济，我还亲眼目睹了一同事帮公司签了一笔大单，我当时就在想如果我干这个的话能达到他的那种水平该多好啊。

还有一次我们被李师傅安排到了产品维修部，部门里的技师们技术真是高超，多复杂多难处理的故障对他们来说如九牛一毛。他们毫不费力就把故障给处理了。同时我还看到他们生产产品时操控机器的熟练程度，简直可以用惊人来形容。

在这期间我也学到了很多东西，同时我进步也不小，人与人沟通到工作效率都有很大的提高。人往往是这样，没有经历过的话永远不知道事情到底是什么一个样子，是真的那么困难吗？事实并非如此，所以不管怎么样，即使自己完全陌生只要有机会都一定要去尝试，努力去做好。因为我们没有经验所以我们需要更多的准备。

在接下来的时间公司也没安排我们什么任务，可能是我们实习到了尾声和公司有招了一些新人的原因吧。但是公司最终还是安排给了我们任务，让我们去巡查基站，巡查基站很轻松，因为基站出事故的可能性非常小，但是我们还是仔细的检查了基站的每一个设备，绝不遗漏每一个死角。这也是我们每个人的工作态度吧，做任何事都要一心一意，绝不马虎，要不不做，做就做好。公司能把这项任务交给你，便是对你最大的信任，所以我们在将来的工作中一定要记住责任重于泰山，好好用心去工作。

在实习的过程中，我了解到了车牌识别系统、城市市政一卡通系统、物流系统、高速公路机电系统等。

车牌识别技术(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息（含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色）进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车唯一的车牌号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆定位，汽车防盗，高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。

一卡通信息管理系统本质上是一套由卡片、器具和上位管理软件所构成的特殊信息管理系统。其核心内容是利用卡片这种特定的物理媒介，实现从业务数据的生成、采集、传输到汇总分析的信息资源管理的规范化和自动化。同时企业一卡通作为企业信息化管理的`一部分和企业的ERP系统、财务系统以及HR系统有着密不可分的联系。

物流系统是指由两个或两个以上的物流功能单元构成，以完成物流服务为目的的有机集合体。作为物流系统的“输入”就是采购、运输、储存、流通加工、装卸、搬运、包装、销售、物流信息处理等环节的劳务、设备、材料、资源等，由外部环境向系统提供的过程。所谓物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。随着计算机科学和自动化技术的发展，物流管理系统也从简单的方式迅速向自动化管理演变，其主要标志是自动物流设备，如自动导引车、自动存储、提取系统(、空中单轨自动车、堆垛机等，及物流计算机管理与控制系统的出现。物流系统的主要目标在于追求时间和空间效益。物流系统是由物流各要素所组成的，物流各要素之间是存在有机联系的综合体。物流系统主要受内部环境以及外部环境的要素影响，使物流系统整体构成十分复杂，其外部存在过多的不确定因素，其内部存在着相互依赖的物流功能因素。物流系统的成功要素是使物流系统整体优化以及合理化，并服从或改善社会大系统的环境。

高速公路机电工程也称为“高速公路智能交通系统工程”。高速公路机电系统主要包括“三大系统”和“隧道机电系统”，其中“三大系统”包括：监控系统（收费站及道路监控）、收费系统、通信系统；“隧道机电系统”一般包括隧道监控系统、隧道通风照明系统、隧道供配电系统及隧道火灾报警系统等几大类。监控系统一般由监控中心和外场设备两部分组成。监控中心由计算机系统、闭路电视监视控制设备、投影设备、不间断电源系统等组成。监控中心计算机系统采用局域网结构，能接入视频、数据和语音信息，构成一个多媒体的信息平台，具备方便的扩展性。计算机系统具有每天24h连续工作的能力。监控软件工程是交通监控系统的灵魂工程，它采集外场设备检测到的信息，进行分析处理，生成相应的控制方案，通过外场的情报板等设备发布路况信息。高速公路收费系统是高速公路建设费用回收的途径，收费系统一般采用“收费车道—收费站—各运营公司收费中心—收费结算中心”的四级收费体制。各级站点的核心都为计算机设备，这些设备通过以太网交换机连成网络。收费车道采集的原始收费数据，通过计算机网络实时传送到收费站，收费站将采集的数据集中后发送给收费结算中心和相应的运营公司的收费中心。在收费结算中心，对每次出口的收费按照该车辆的车型和实际行驶所通过的路段、里程进行分割计算，得出各路段的应收款，然后存入收费结算中心的数据库，并将清算的结果送给相应的运营公司的收费中心。通信系统主要是为高速公路运营管理及监控、收费系统提供必要的话音业务及数据、图像信息传输通道，它是保障高速公路安全、高速、畅通、舒适、高效运营及实现现代化交通管理必不可少的手段。根据目前的技术状况，通信系统基本采用2种实现方法。一种为SDH光纤数字传输系统；另一种为可实现语音、数据、视频三网合一的千兆以太网技术。因为我是电子信息工程专业的实习生，所以我就被安排在高速公路机电工程系统这方便实习。

在实习的最后阶段，李师傅没安排我们做什么任务，但是他教会了我们许多，这一定能为我将来的生活和发展提供很大的帮助。20xx年的1月11号我便已经回到学校，结束了我们一个月的生产实习。

四、实习总结

在短短的一个月的实习过程中，虽然没做什么工作，但是我体会到了工作的辛苦，体会到了知识的力量，公司是一个整体，分工明确，在实习的过程中我对自己专业也陡增信心，谁说我们没有对口的工作，谁说我们工作不好找，即使在xxxx通有限公司都能有我容身之所，该公司本是生产、研发、销售与高速公路有关的产品的，但是在这里同样有我们学电子信息工程专业人才的用武之地。我想有我们的参与，以后的我国电子行业会更加辉煌，走向世界那是必然的。参观过销售部和维修部，我才发现我是多么渺小，不过没关系，事在人为，只要我们敢于尝试，没有什么我们做不了的。而且我们未来所从事的行业将是为祖国，为人民作出巨大贡献。这次实习将是我踏入社会的第一步，虽然时间短，但是我还是学校到了学校里学不到的东西，年少的我们应该更加努力，尽快学会在社会上独立，敢于参与社会竞争，敢于承受社会压力，让自己在社会上快速成长。这段时间给了我一次成长的机会，让我获益匪浅。总的来说，作为一个快要毕业的大学生，无论是在今后的工作或是生活，这次实习都将成为我人生中一笔重要财富。

实习的工程中李师傅给了我很大帮助，教会我说多道理。他说人往往是这样，没有经历过的话永远不知道事情到底是什么一个样子，是真的那么困难吗？事实并非如此，所以不管怎么样，即使自己完全陌生只要有机会都一定要去尝试，努力去做好。因为我们没有经验所以我们需要更多的准备。他还说做任何事都要一心一意，绝不马虎，要不不做，做就做好。公司能把这项任务交给你，便是对你最大的信任，所以我们在将来的工作中一定要记住责任重于泰山，好好用心去工作。

认识与实习报告【第三篇】

武钢1999年开始推行预算管理，首先在组织结构上进行了配套改革，成立了公司预算管理委员会，并利用机构改革之机，把公司的年度生产经营计划和公司财务管理部门合并，组建了计划财务部，优化了预算管理的组织结构。利用计划财务部这个组织结构平台，不断吸纳生产、销售、设备、运输、能源等各个专业的管理专家，使预算管理真正超越财务管理的范畴，使预算管理部门成为了一个综合性的管理部门。预算委员会成员由公司董事长或总经理任免，董事长或总经理对公司预算的管理工作负总责。预算委员会制定公司总体预算目标及保障措施，审定公司总预算、分预算和专项预算。预算委员会设预算管理办公室，集团公司总会计师兼任办公室主任，负责全面预算管理工作的日常事宜。委员会下各单位成立相应的预算管理组织，一般设在财务部门，由多个部门参加，负责本单位内部的预算编制和监督执行。预算委员会建立例会制度，定期分析预算的执行情况，督促检查预算的实施。

武钢预算管理作为企业内部控制的重要方式，它由预算编制、预算执行、预算分析和考核等环节构成。预算管理的内容贯穿在企业的整个生产经营活动中，对管理的各个层面、环节及总体目标进行系列、统一地规划和控制。按企业生产经营的经济内容和层次关系可划分为经营预算、资本支出预算和财务预算三部分。在实际的预算编制过程中，按照预算管理的对象可把预算管理的内容分为总预算、分预算和专项预算三个部分。总预算是以企业总体经济运行为对象制定的预算，分预算是以企业所属或受控制的生产经营为对象制定的预算，专项预算是为企业的生产经营预算提供专业支持、反映企业某一方面的经济活动而制定的预算。

为了比较准确的编制未来年度的预算，一般在每年的9月初开始就要对未来年度的情况进行广泛的调查研究和预测，尤其是对经营预算中的生产、销售、采购、设备和资源的平衡配置等相关情况的了解，对资本支出预算中投资项目对生产经营的影响、对集团损益的影响的了解。在充分了解未来年度生产经营的环境、条件后，由预算管理办公室起草年度的《预算编制大纲》，报预算委员会审批后，作为预算编制的基本原则和总体要求。

《预算编制大纲》是编制年度预算的`起点，要体现集团企业的经营思想和战略目标，明确提出预算编制的原则、要求，预算编制的具体内容、责任单位和明细分工以及上报时间等。

各责任单位、相关专业预算编制部门在预算管理办公室的组织下，按预算管理责任分工，根据《预算编制大纲》和专业预算目标要求编制各分预算及专项预算，并按时上报预算管理办公室。

预算管理办公室将各单位、各部门上报的分预算及专项预算草案进行分析汇总编制，在综合平衡基础上，编制企业完整的总预算，并报公司预算委员会审定、颁发。此过程一般要经过几个来回，经历两个月时间，最终以公司文件形式下发。

总体来说，武钢集团企业的预算是先“自下而上”，再“自上而下”。这种预算编制方式下，集团先确定预算目标，包括一些关键性的指标，然后将指标分解后由各成员企业编制预算草案，草案上报后由集团预算管理办公室加以汇总、协调、调整，形成预算方案，报预算委员会审定后，下达给成员企业和有关职能部门。事实上，这种模式下预算的编制往往不是一个过程就可以完成，而要经过多次的循环，让集团和成员企业间进行充分的信息沟通和了解，既能顾及到集团的整体目标，又充分考虑到成员企业的个体差异。这样使最终的预算成为具有较强的科学性，同时有较强的可操作性的预算。同时在全资子公司的利润预算指标，专项费用、归口费用、可控费用、预算保证措施的增效指标、主要的技术经济指标等专项预算指标上采用联合确定基数法来编制预算。

武钢预算管理特点：

一是全员参与。预算的有效执行要充分发挥预算管理的激励作用，营造了激励全体员工的环境，引导企业全体员工自主地控制预算的执行情况，当预算执行出现不利偏差时，及时地、积极主动地采取有效措施加以纠正，自觉自愿地完成预算目标。

二是全程控制。预算控制对业务活动的渗透性操作过程，是基于财务角度并延伸出去的辐射性、开放式、主动干预式的管理。预算控制系统的真髓在于蒸馏出隐藏在粗放管理中的利润，它是一种事先控制，可以制止无效或低效的行为。预算控制是全流程，系统的，逻辑的管理，追求一种全局效率。

三是全面管理。预算管理利用预算这一手段对企业经营的各个环节和企业管理的各个部门进行管理控制，对企业的各种财务及非财务资源进行系列配置，预算是武钢为实现长期规划对未来经营年度的生产经营活动及其目标做出的预期安排和计划，它是规范企业生产经营活动和提高经济效益的重要手段。

认知实习报告格式【第四篇】

引言：xx年的暑假我在涞源县林业局进行了为期14天的社会实践，这次社会实践我感受颇深受益匪浅。现将该次实践的具体状况作如下报告：

实践对象：赵家果园扯拽沟村

实践目的：深入农村、深入农民、深入农业生产第一线，透过互动推广农业科技成果、宣传、动员更多的人科学种植。

实践过程以及阶段效果：

第一阶段：深入实地搞调查，因地制宜定计划

8月10日，我来到了涞源县林业局说明了来由，受到了热情的接待，领导表示，必须会大力支持有关基层农业发展建设的大学生实践活动。

随后的几天我和局里的人到了赵家果园，我和果农讲了果树的分类、果苗的繁殖法、实生苗繁殖法：嫁接法、前插法、压条法、分株法。

讲述了果园的土壤耕作，应适当深耕、浅耙中耕、水土持续和改良土壤。

果树的定制要点应有：土壤准备、定植密度、定植方式、定植时间、定植方法，和果农一齐施肥。

第二阶段：酷暑骄阳烈，科技培训忙

在果园我向果农讲述了果树的整形及果树的修建，告诉他们果树整形是把果树树体造成必须的树冠形式，使树上的主枝和侧枝分配均匀，骨架构造坚固，从而为丰产打下好基础。整形的形式要根据果树的特性和地理环境而定，如：疏散分层形适于苹果、半自然形适于我国东北苹果采用、圆锥形适于梨树、杯状形，桃李梅樱桃石榴都能够采用、二重开心形桃树采用、自然球形适合于柑橘、棚架形适于葡萄、匍匐形适于极寒地区的苹果、樱桃、梨。

对于果树的修剪则注意修剪时期：有冬季修剪和夏季修剪两种，修剪方法有疏枝修剪和短枝修剪两种。

注意事项：

1：先修剪大枝，后修剪小枝。小枝用剪，大枝用锯。

2：锯除大枝要有另外一人辅助，以免树干裂开，大枝锯口要用刀削平，然后涂以接腊。

3：剪子和锯子务必锋利，修剪病枝后剪子和锯子都要消毒，修剪下来的枝条要全部扫清运出园外，病虫枝条用火烧去。

第四阶段：深入果园，挥洒青春汗水，收获承载喜悦的果实

实践活动期间，我们一齐深入果园，农事活动间隙，果农朋友们认真听取了队员们讲解的关于“450行动计划”的精神，青年种粮竞赛的细则，以及如何防治病虫害的科技知识。对于农民们提出的问题，抱着“求实，严谨”的态度，能肯定的我都给予了认真解答，不能肯定的也都做了详实的记录，回去后查阅资料仔细学习，赢得了果农朋友们的一致好评。

我和果农朋友一齐采摘那承载喜悦的果实，我明白了每个果实都是果农汗水的结晶，品尝那果实是那样的甘甜美味。

第五阶段：回归自然，下乡实习

8月21日，作为下乡实践必要的前期筹备工作，局里对我进行了培训。上午，我和局里的领导邢志维到扯拽沟村山上察看，邢局长给我讲解了山的形式和下来局里对山的规划，我听后内心澎湃，好一幅美景出此刻眼前，这是全部人的梦想阿！

针对村里大山的实际状况，局里精心制作了科技宣传单550份、宣传册500本，还带去了超多的科技书刊，视频资料，为当地的百姓送去他们急需的林业科技知识和技术。

我真心的期望自己能为建设秀丽家乡贡献自己的一份力量。

实践体会：在这次社会实践活动中，我向农民宣传了科学知识、带给了科技材料，为林业的发展献了份力；宣讲了国家惠农政策，为新农村的发展垫了基石；他们竭诚奉献，为村民排忧解难，为和谐社会的构建做了贡献。我个人的组织潜力、沟通潜力也有了很大提高，把书本上学到的知识和实际问题结合起来，从中体会到了学习的乐趣。

在实践中成长，在成长中实践，实践团全体队员在走进大学的第一个夏日里，用自我的热情与执着，走过了一段艰辛而精彩的实践旅途。疲惫过，犹豫过，“痛苦着，并快乐着”，我们携手走过了这个完美的夏天，在属于自己的知识田野中开辟了另一块崭新的天地！

这14天在同事的协助下，顺利的完成社会实践工作任务，体会颇多。这次实践把我们从校园理论学习中拉到了在实践中学习的环境。一进入岗位，我就意识到，单位虽然没有老套的规矩，但却有着不可违反的规定，我们就就应严于律己。与同事们的相处中，我也学到了待人、处事的态度、方式，那里的人待人诚恳，虽然他们有的年龄和我一般大，我的感觉，他们很成熟，有很多值得我们学习的地方，这是我们用金钱买不到的机会，无论从工作、学习、做人上，我们都有很大的收获。这十几天我没有白来，如果有时间，期望能还有一次这样的实践机会。

所在学院：xx学院

作者姓名：